讴歌CDX2019款1.5T 两驱悦享版怎么样_优缺点

: xuser1785027
支柱会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 24.4万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观霸气，漂亮，特别是进气格栅中的菱形装饰，就象夜空中闪耀的星星向外扩散，开在路上，回头率很高；精致的“如意”操作台，很显档次，手能触碰到的地方，都是软性材料和皮革，新车基本没异味，动力强劲。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观

[不满意]: 脚刹

[外观]: 钻石五角菱形的全新家族中网霸气，漂亮，特别是进气格栅中的菱形装饰，就象夜空中闪耀的星星向外扩散，开在路上，回头率很高霸气，漂亮钻石五角菱形的全新家族中网霸气，漂亮，特别是进气格栅中的菱形装饰，就象夜空中闪耀的星星向外扩散，开在路上，回头率很高

[内饰]: 精致的“如意”操作台很显档次，手能触碰到的地方，都是软性材料和皮革，新车基本没异味

[空间]: 空间宽裕，本人175，前排调到舒适驾驶位，后面腿部还有2拳多的空间，头部有1拳的空间，后排地面隆起不明显，坐三人没问题，特别是中间的扶手箱升起，就成了四个独立的空间，很有格调

[舒适]: 驾驶位座椅包裹性很好

[油耗]: 平时上下班用，平均时速也就30公里不到，表显油耗9.3，基本满意

[动力]: 动力响应积极，满载4人，开空调，一点不吃力

[操控]: 操控精准，转向灵活，基本没有虚位，上手容易

[四驱]: 两驱

[性价比]: 中上

0 +1

: xuser1862627
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 大连骏德汽车销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 24.4万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

车内空间宽裕，前排虽然成不算是巨大，但是应付日常生活一-点问题没有！CDX的后排空间还是挺大的，放腿的空间相当足。

爱车评价

[最满意]: 宝蓝色的外观我挺喜欢，回头率挺高的，室内的空间也比较大，特别是后备箱更是很大。

[不满意]: 其实这辆车开了将近一年了，还实在挑不出什么太大的毛病，说实话不太满意的一点可能就是后排的座椅没法调节吧，因为家里人比较多嘛，孩子老人都坐在后面，有时候时间久了就会挺累的，但是没法调解。

[外观]: 其实我选车的时候也比较看重颜色，我不太喜欢白色和黑色，虽然说比较经典吧，但是我觉得太大众了，我特别喜欢蓝色，特别是这个宝蓝色非常亮眼，走在路上回头率也很高，而且这辆车的设计也挺别致的，运动感也很强，然后两个大灯也比较吸引人，整体来说真的很不错。

[内饰]: 内饰的配置其实我觉得挺不错的，而且这个颜色搭配显得也挺上档次的，主要是包裹性比较好，座椅也比较舒服，其他就像中午显示屏那里，虽然说屏幕没有那么大吧，但是我觉得也挺好的，而且科技感也挺强的，功能也比较齐全。

[空间]: 空间我觉得还是挺大的，也挺足够用的，特别是驾驶座还可以调节，所以空间相对来说比较自由，腿部的活动空间也比较大，特别是后备箱我很满意，我觉得放三个行李箱是不成问题，嗯，家里一起出去玩的时候，大包小包的都放在里面完全足够。

[舒适]: 座椅包裹的真的很好，而且特别软，特别是前排可以调节，真的很舒服，不过就是后排没法调节，这算是一点小遗憾吧，其次就是车内的隔音效果真的很好，而且音响效果也挺不错，不过就是这个发动机的噪音稍微有点大，有时候跑得快了风燥和胎燥呢挺明显的。

[油耗]: 开了近一年，平均油耗差不多是8.5个左右吧，因为我主要是上下班开嘛，在市区经常会堵车，所以相对来说高--些，但是堵车的时候差不多是将近10个吧，不过跑了几次高速和家人一起出去玩，那时候也就是才6个多。

[动力]: 动力我觉得还是挺不错的，有一定的推背感，特别是你一踩油i]的时候能明显的感觉出来，而且提速的效果也比较不错，这辆车起步的时候也比较平顺，没有什么顿挫感。

[操控]: 我觉得这辆车真的挺稳的，四驱和两驱的真的是不一样，能明显的感觉出来，底盘特别扎实，方向盘的手感特别好很稳，而且也比较灵活，轻重比较合理，转向也很精准，主要是这么大-辆车也没有什么虚位，其次就是这个刹车也特别灵

[性价比]: 其实当时也在考虑其他的一-些大品牌，例如丰田的crv，但是比来比去，我还是觉得讴歌cdx比较不错，虽然说品牌不如他们大吧，但是他的做工用料什么的都比较讲究。主要是外观比较好看，第-眼就看上了，所以说再看其他的车，感觉怎么看也不如这辆好。

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: fsfwbkz
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 株洲顺熙汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 22.18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

座椅软硬适中，车子自带的音箱音质效果也不错，怎么说呢开着CDX是种享受。

爱车评价

[最满意]: 最满意应该是这辆车它的内饰吧，当时买车的时候就有感觉，CDX在同级别的车里面内饰真的触感很好，座椅坐上去很舒服，方向盘直接上手感觉就很好，我是一个对体验比较看重的人，当时试驾时候的内饰体验真的给了我非常深的印象。

[不满意]: 最不满意的地方应该在后排座椅吧，中间的扶手升起来是会让左右的两个乘客都很舒服，但是有时候中间需要坐人的时候，就体验有点不太好了。

[外观]: CDX的外观设计很年轻，从前面和侧面看就很能看出车子的线条。它的前脸真的很有冲击感。那个钻石样式的前中网我也挺喜欢的，感觉很有气势。就感觉得到CDX很张扬，很青春。开着它我感觉人都变年轻了。

[内饰]: 中控台的按键换挡真的很新颖，据说是传承自跑车的按键。说起来刚开始还不习惯，后来习惯之后发现用起来很顺手，而且这个设计就让驾驶舱整体看起来很有科技感。座椅做工很精细，材料不知道是啥，但是感觉挺高档的，触感很好。

[空间]: CDX的空间真的值得称道，它的尺寸可能不大，但是车内实际空间真的不错。CDX后排地台基本是全平的，有空的时候我会带家人出去玩，后排经常需要坐人，这样中间乘客就不会影响到旁边的人。而且CDX车内有很多随处可见的小空间，可以放杯子放手机之类的东西的地方，用了会发现特别顺手。

[舒适]: 之前也说过最满意的就是内饰，坐在CDX里体验真的很好，家人也说过坐后排也很舒服。我有次开车开了4个多小时都感觉不是很累，以前开车久了腰都挺不舒服的。所以我感觉CDX舒适性挺好的。

[油耗]: 虽然我油耗比他们说的高了点，不过我觉得我还能接受吧，符合我的预期。我大部分时间是在市区开，低速行驶时候比较多。现在就是8个油的样子。因为经常低速怠速，所以我是觉得很可以了。

[动力]: 我对动力没太高的要求，毕竟城市内也不需要飙车啊什么的，开车也属于稳重型。所以没有太多感觉。在市内开的时候加速啊，超车啊之类都不错，高速上表现也很良好，就是有时候比如紧急超车的时候会感觉到提速不是非常快那种。

[操控]: 从我自己驾驶的体验来说，CDX的操控真的挺好的，简单来说就是挺好开，方向盘不沉重，转向之类不需要太大的力气，但是跑高速的时候又比较稳，有时候没看转速表，一下速度都140了还没什么感觉，因为它不飘。。。

[性价比]: 个人认为CDX的性价比还是非常高的，外观炫酷，内饰也很精致，操控好，动力也还不错，各种配置也挺齐全的。虽然牌子可能没有别的品牌影响力大，但是单就车辆本身来说，我觉得它对于城市家庭用车来说，真的挺完美的。

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: powwowcdkv7
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 东莞市聚佳汽车销售服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 24.98万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

我的开车风格偏稳，不会去危险驾驶开快车，所以动力对我来说是非常充足、有富裕的！动力这个东西，可以不用、但不能没有！在你满载、超车、爬坡时，对动力的需求是绝对的刚需。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是这个车的空间，能够坐下一家子人也不会感到拥挤，造型设计的方方正正的，看起来很敦实，避免了空间上带来的浪费，合理有效的利用了空间，使得这个车的块头非常的大，让平时的生活从来没有在空间方面上感到不足。

[不满意]: 最不满意的是这个车的漆面虽然很亮，但是感觉非常的薄，还有一个就是油耗有些高。

[外观]: 车漆的亮度高看起来很晃眼，就是漆面的厚度有些薄了，有时候剐蹭到会露出难看的底漆影响了整体的观赏性。

[内饰]: 内饰的按键布局非常的合理，良好的手感，整体的搭配非常的简单朴实不失格调。

[空间]: 空间利用率高设计的很合理，超大的空间让车内的光线都显得非常的充足。后排的空间宽敞，平时感到疲累的时候完全能够横躺上去美美的休息一下，驾驶室的视野开阔，座椅能根据自己的需要进行调节，调节力度大无论你的身材胖瘦都能够调节到你需要的最佳位置，车内储物格多设计的非常人性化。

[舒适]: 这个座椅的舒适度真的不错，包裹的非常的软坐上去就像是坐在了家里的沙发上了，长时间驾驶不容易感到劳累，隔音的很到位，关上车窗基本上隔绝了外界的喧闹声，给了驾驶员一个静谧的车舱。

[油耗]: 目前行驶了有一段时间，油耗对我来说有一点高了，不知道是不是我驾驶习惯的原因目前的油耗在11.5，希望后期能够再低一点吧。

[动力]: 有很强的推背感，一脚油门下去说超谁就超谁，承受车身重量的底盘稳定性依然强大，在转弯的时候没有倾侧感，大大避免了许多安全上所带来的的麻烦。

[操控]: 这车非常的好上手，方向盘没有虚位指向性精准，操控起来还是比较简单。

[性价比]: 对比起同等价位的车来说性价比真的是算高的了，论外观，内饰感觉都不比其他品牌差。

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: xuser1856225
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 9.6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

我只有这个经济实力,刚好就看上它了。作为经常进北美豪华SUV市场前5的品牌,讴歌在国内未来可期。CDX这种国内特供车,以后还是少出了, 要不是看在本田的耐用性和广本的品控口碑上,还真不会选这车。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1.作为三口之家的第一台车 ,空间满足日常所需。2.车身线条刚硬 ,尺寸虽然不大，却有一种美式肌肉车的味道。3.动力够用，悬架是扭力梁 ,但是底盘感觉还是比较紧实不松散。

[不满意]: 1.脚刹,不方便。2.二档升三档顿挫。3.没有自动落锁和四门-键升窗功能, 4S送了后雷达和行李架，自己又加了电动带一脚踢的感应尾门。4.配置较低,即使选择高配版,整体配置也就那样。

[外观]: 菱角分明,整体比较宽厚敦实,进气格栅见仁见智,不予置评。在4S店玻璃贴膜的时候发现驾驶侧车门胶条翘起,刚好对比其他的CDX新车也有这种情况, RDX就没有。车漆薄薄薄。

[内饰]: 内饰可以看到的地方基本都是皮革(仿皮)包裹或者软性材质,入眼看不到硬塑料,好评。没啥科技感,我也不在乎科技感这玩意儿。所以什么全液晶仪表、超大中控屏、全景天窗啥的,都不在意。中控屏一直连接CarPlay ,导航音乐足矣。内饰不算寒酸,但是也对不起这个品牌和价位,毕竟现在一些国产车的内饰是真不错。

[空间]: 1.三口之家,男女身高170左右,小孩不到4岁。后排坐老婆和放一个儿童安全座椅 ,扶手还能升起来变四座车,完全够用。小孩基本是一直坐到她的儿童座椅上就呼呼大睡,我都一直好奇想体验一下她的专座。2.车内储物空间一般,门]板可以放2瓶水,扶手箱2个杯架,手机槽是小亮点。3.后备箱空间尚可,基本能放下中长途的一家所需。

[舒适]: 后排座椅角度不可调节,座椅舒适性一般,隔音一般,高速风噪较大,都是开启音响被动降噪模式。当然，这个级别和价位也不能要求太高。主副驾驶电动调节、双区自动空调、后排出风口都是标配。

[油耗]: 目前行驶里程2450KM ,综合油耗9.6L/100KM ,差不多是在市区40%高速60%的路况下达到。还没有首保,这个油耗还在可接受范围。一直加95# ,油箱偏小。

[动力]: 1.5T四缸发动机8速双离合最大爆发182PS ,应对市区代步和出行没压力,偶你一个人开运动模式也可以小小激情一下 ,可能主要也是模拟声浪带来的心理效应吧。高速超车只要舍得给油动力还是马上就有,目前最高跑到130 , 130以后再提速就没试过了,本身自己开车还是比较规矩的。也没开过什么好车不好作对比,总之动力还是能满足需要。

[性价比]: 没想过品牌,没想过空间也没想过保值率。车嘛,开嘛,条件好了再换嘛，还能当爷供起来不成。

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: wb_1379o
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 20.8万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

内饰设计比较老气，风格偏沉稳一些，适合三四十岁人的审美，简单、实用主义！不过用料很不错。

爱车评价

[最满意]: 车子的悬架能够调节软硬确实很不错，对付不同的路段就可以调成自己想要的模式，不影响操控也不影响舒适度。

[不满意]: 脚刹的驻车方式不仅仅是用起来不习惯，我觉得这一台豪华车上用这种确实也是不如电子手刹豪华，不知道为什么日系车这么喜欢用这种。

[外观]: 18寸的轮毂视觉上确实很舒服，而且我觉得CDX的这个外观也是十分的运动的，车身的线条感很强。

[内饰]: 我还挺喜欢这个车子的内饰，使用起来仪式感很强，而且我觉得作为一台豪华车，这个内饰也不显得很掉价。

[空间]: 我和我媳妇都觉得这个车子的空间挺好的，反正就两个人使用，前排的空间很宽敞，后备箱的空间也很大。

[舒适]: 隔音差了一点，跑快了以后风噪声和胎噪声都挺明显。座椅的舒适度还可以，看起来造型一般，实际坐起来包裹感觉很好。

[油耗]: 因为平时开车比较激烈，所以也就没太在乎油耗了，现在8.6升的油耗我觉得也还能接受。

[动力]: 这个1.5T的发动机还是能够应付得了我的动力需求的，起步的时候有不小的推背感，在高速上也不会觉得后劲差。

[操控]: 只有倒车影像却没有倒车雷达，也不知道CDX的厂家在想什么。驾驶的操控感确实是很出色，车子开起来的运动感十分强烈。

[性价比]: 基本上就快卖到了普通的家用品牌的价格了，这两年二线豪华品牌性价比确实很高。

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: sammonlw
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 唐山广润和田汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 21.48万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观非常的中意！开出去大气，前脸有气场。运动感和豪华感兼容的很不错！

爱车评价

[最满意]: 在豪华品牌里面已经算是比较便宜的车子了，居然还有悬架调节和可变转向比这两个功能，想想就是舒服，好用不说，平时也能成为谈资。

[不满意]: 脚刹用得真的不习惯，现在开了也有一个月的时间了，还是没有适应过来，拿车子给别人开的时候，很多人也找不到。

[外观]: 18寸的轮毂看起来很饱满，而且车子的车身线条设计也是相当不错的，我是很喜欢这个车子的外观的。

[内饰]: 内饰看起来豪华感还是挺强的，毕竟用的材料是真的不错，各种功能使用起来也很方便，比全是屏幕的好多了。

[空间]: 乘坐的空间还不错，日系车向来都是运用空间的高手。储物空间更好了，后备箱的空间挺大的，车内的储物空间也很丰富。

[舒适]: 隔音比较一般吧，在高速上还是能听到听大的风噪声的。乘坐的舒适感挺好的，座椅的功能很多，而且避震的柔软度也可以。

[油耗]: 这段时间的油耗变化挺大的，不过整体都是一个下降的趋势，现在是8.4的油耗，我有信心降到8个左右。

[动力]: 动力还可以，车子比较轻，在加速的时候感觉车子的动力就很好，虽然用的双离合，但是也没有顿挫感。

[操控]: 除了脚刹这个我不太喜欢以外，我觉得车子的刹车脚感也是偏轻了点。不过不得不说这个车子的操控感很好，像是轿车的操控感。

[性价比]: 只要是和别的车子对比过以后，就真的会觉得这个车子的性价比很高，反正我是很乐意给别人推荐这个车子的。

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: xuser1755398
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2019-08-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 21.5万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 7.3L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

这车外观年轻时尚,而且空间也不小,中配的也够用了,和高配的比较就是少了个装X神器升降式抬头显,其他都OK了

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爱车评价

[最满意]: 价格吧,国六车有这么大的优惠力度,讴歌还是诚意满满的。

[不满意]: 本来想买辆最低配的CDX,价格便宜而且优惠力度也很大,一问居然不能定白色的只能选择棕色。我这个年纪让我选择棕色的我实在下不了手,没办法只能选择中配的才有白色,好在优惠力也不小,虽然感觉有点超出了预算,还是勉强接受吧,毕竟配置也多了许多

[外观]: 外观独特,但是不奇葩。像现在很多国产车为了符合年轻人的亩美观,为了彰显个性故意把外观设计的华丽花哨,但是一点都不大气,CDX这点做的就比较好,看起来很有个性,但是还是很大气。

[空间]: 这个要看你和什么车比较了,入门豪华车型比较起来CDX的空间真不小,家里坐5完全够用了

[舒适]: 座椅软硬适中,车子自带的音箱音质效果也不错,怎么说呢开着CDX是种享受。

[油耗]: 油耗很低,越野车能做到这个油耗也是比较牛的了,7个多而且没跑高速目前

[动力]: 1.5T在别的车子上这动力说不上有那么拉轰吧,但是在讴歌CDX身上确被发挥的淋漓尽致,开启运动模式这吼声和马达的轰鸣声随之而来

[性价比]: 自己喜欢,然后价格合适,虽然只有20玩出头,但是开出去也是一辆豪华品牌的车子所以对于我来说性价比还是非常值当的

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: chaosestcu59
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 22.3万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

内饰设计比较老气，风格偏沉稳一些，适合三四十岁人的审美，简单、实用主义！不过用料很不错。

爱车评价

[最满意]: 看了很多车，基本上后排的地板都有很大的一个包，但是看到CDX的时候，我还是很惊讶，一辆要把底盘抬高的SUV车型，它的地板居然是平的。

[不满意]: 刚买来的时候觉得手刹的位置和其他车子的位置不一样，感觉很奇怪，特别像手动挡的车子的离合器踏板，用久了才觉得习惯。

[外观]: 外观没有太多的特色，不算是很惊艳，甚至感觉有点老气，看多了看顺眼了也觉得挺经看的。

[内饰]: 内饰的颜色比较单一，看上去也比较枯燥，对于这种价位的车，大多数都是年轻人的选择，单一的内饰感觉比较适合40岁以上的感觉。

[空间]: 车内放小东西的地方很充足，后排的地板又是平的，后备箱平时放我的小东西还有剩余，乘坐和储物空间都很完美

[舒适]: 前后的中央扶手是我的最爱，不管你的座椅怎么调节都能找都手部的支撑点，后排的感觉更是很高级。

[油耗]: 油耗很低，养车的费用就低了很多，加一次油也能用很长的一段时间。

[动力]: 紧凑型的SUV1.5T已经足够了，加上女生对动力的要求并不是很高，差不多的就行，开太快了不安全。

[操控]: 手动防炫目内视镜和手动雨刮，感觉很不方便，尤其是女生开，现在几万块的车都有这些功能。

[性价比]: 抛下其他功能不说，就单单说CDX有悬架软硬调节这个功能，这在市场里面也是独一份。

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: hugefungp03
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款讴歌CDX1.5T 两驱悦享版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 深圳市宏信车友汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 21.98万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

CDX的外观设计很年轻，从前面和侧面看就很能看出车子的线条。它的前脸真的很有冲击感。那个钻石样式的前中网我也挺喜欢的，感觉很有气势。

爱车评价

[最满意]: 我自己最满意的可能就是动力了，1.5T的发动机不会亚于很多品牌的2.0T，毕竟讴歌这品牌主打的就是动力，我试驾过CDX和RDX，虽然CDX没有RDX那么猛，但是在这个价位也不弱了，无论是起步还是加速，推背感都十足。

[不满意]: 不满意的可能就是车内空间，总体来说，会比大众雷克萨斯的小，如果坐满5个大人，会比较挤，如果你是追求空间的话，这款车可能不是很大，所以大家还是根据自己的需求选择吧

[外观]: 我老婆很喜欢这个车型，他说看起来不大不小，特别是车头和侧身会比较好看，车尾就感觉有点像跑车的感觉。

[内饰]: 内饰都是皮的，手感很好，看起来很豪华，比雷克萨斯的布座椅好看多了。

[空间]: 对于我来说这款车的空间不是很满意，4.5米的长度，处于适中，但是对于我来说空间还是小了，建议加长一点。

[舒适]: 舒适度打4星，过坑坑洼洼的地方会比较抖，减震不行。

[油耗]: 油耗不高不低吧，如果想要低油耗，就多花点钱买个混动，很省油。

[动力]: 动力就不多说了，你们要买车的话就去时间，真的算猛了，起步加速贼爽。

[操控]: 我觉得操控可能会比较简单，舒适，因为他这个车是按键式换挡，跟方便，车型也较小，转弯，停车什么的都很简单。

[性价比]: 因为这车也比较小众，所以掉价会比较快，但是从后期的维修保养来说，会比较便宜，总体来说还是比较实惠的，性价比也算不错。

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1.5T 两驱悦享版

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