20T GX CVT两驱豪华型

[最满意]

最满意的是它的霸气外观，身为上班族没有车的我，上班都是挤公交，偶尔蹭一下同事的车坐坐，都很不方便，有了昂科拉之后给我的生活带来了前所未有的便利，终于不用再风吹日晒，自己成了掌控方向盘的人！再加上颜值好性价比高，这开了一个多月了也没啥问题。

[不满意]

开了一阵子没啥大毛病，有一个地方稍微不能接受的就是噪音上面有点大了，后边了解了之后也给出了合理的解释。售后也还是很有耐心的解释。

[外观]

同级别的颜值担当，第一眼看过去是绝对不会撞脸的那种，前脸和尾部的线条也是好看，大灯也是，怎么看怎么好看，反正就是让我赏心悦目！

[内饰]

内饰的布局等等让人感觉都比较简单大气，还是蛮好蛮高级的，颜色搭配之内的不复杂，越简单的东西越能体现它的气质。

[空间]

昂科拉的老款一直不受人青睐的原因多半都是因为它的空间吧，新款出来后一样的定位为紧凑型，但是在我进入这车里后并没有让我感觉到空间压抑和不舒服的感觉，反而因为简单感觉的内饰和空间设计让我感觉很不错，这就是细节决定成败！

[舒适]

科技越来越发达，汽车的配置和设计也是五花八门的了，配置不错很高级，座椅的舒适感油然而生，所有的细节和操作都一目了然，很省事省心。

[油耗]

不知道是该夸还是该损它哈哈哈，出了名的油老大，以为会在十个油，结果市区9个油，高速7点几个油，比较欣慰了

[动力]

不是懂车的主儿，也不再去争辩三缸机和四缸机的差别，至少这段时间开下来感觉很不错，也就上下班开开，和家人出去自驾游，完全足够了！

[操控]

这个多功能方向盘看着小巧，但是发挥的作用还是刚刚的！方向盘很好控制方向感也很好，配置也比较多但是都是易操作的，所以新手上手不是问题

[四驱]

说实话因为之前也没有车，别说四驱了 几驱的都没开过，简直不好评价这个了。只能说我开起来动力okok的，动力充沛！

[性价比]

价格可能因为地区的不同各有千秋吧，就不做比较了，至少这车我买的很满意就行了，再说这车的外观颜值，安全系数等这些问题已经是很不错的了，还是那句话，自己买的满意就行，不要揪着小东西不放，自己开着舒服最重要！