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1.5L CVT优享型 国VI

外观
4.88分
内饰
4.85分
空间
4.79分
舒适
4.76分
油耗
4.82分
动力
4.53分
操控
4.79分
性价比
4.82分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1784370

白银长老

认证卡友
综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2019-11
    购入信息
    爱车车型
    2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
    购入时间
    2019-10-01
    购车地点
    [山东省]
    裸车价格
    7.78万 (厂商指导价 7.38万)
    当前油耗
    6.5L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    车子外观是我喜欢的, 主要性价比也很高。空间也足够舒适。颜值漂亮,最满意的是性价比,配置可以说很齐全的了。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    当时买车的时候考虑的是经济适用型的家用车,所以对比了很久才选定了宝骏510,按照预算要了自动挡最高配,配置高,安全性能也很强,整个车的做工和品质都不错。造型设计不错,运动感,线条舒畅自然,内饰做工比较细腻,给人感觉比较上档次,层次感很强。前排和后排的空间比较大,没有拥挤的感觉,另外后排座椅同样可以放下。
    [不满意]
    开到现在各方面都蛮好,如果要说什么的话那就是可能就是后备箱空间不够大,如果后排不坐人平铺开还好点。
    [外观]
    外观很经典很稳重,线条感很强,过上几年都不得过时,虽然算不上时尚外观,不过还算是可以,至少不过时嘛,主要是这个车前几年都还是很时尚的,同等级的车子,感觉就是这款车越看越喜欢。
    [内饰]
    内饰空间设计虽然不是特别豪华,但是很有独特的味道,让人有种家里的温馨感。从整体上看,宝骏510内饰空间设计结构实用感很强悍,而且行驶中提高了操控安全性能。
    [空间]
    毕竟是紧促型SUV它的空间对我来说是相对够用的,后排腿部空间还行,但是不太适合高个子人乘坐。尾部空间不大。空间表现很好,平常家用,偶尔出去玩玩够装不少东西的,一家四口人出去很是宽敞,后备箱还可以,坐在后排腿部空间大约两拳多不少,平时够用就行了。
    [舒适]
    舒适性比较满意,感觉车开起来很整,紧凑感很强,悬挂调教偏硬,路感很清晰,一点不平或凸起都能感觉出来,但是过减速带很干脆,没有蹦起来的感觉。
    [油耗]
    这款车的油耗居中,没有感觉很费油,宝骏系列的都是很省油的,目前开车也没有多少,就平时上上班开开,之前买车之前也是在网上参考了很多车,最终也是选定宝骏510,很多买了这车的人都说不怎么耗油。
    [动力]
    动力家用够了,1.5的,毕竟咱不飙车,安全第一,开空调也没觉得不够用。加速性能不错,很平稳。要求不高。不过上坡什么的也是够用的。
    [操控]
    操控方面一般,高速的时候车身很稳,底盘给人的感觉很稳,转弯的时候稍微差点,感觉有点不稳,不如轿车,方向盘自己感觉有点沉,虚位的话有点,不是很大。家用的话这个可以忽略不计了。
    [四驱]
    驱动方面挺好的,平时在市区挺好了。
    [性价比]
    在配置方面,中控大屏、全景天窗、无钥匙启动进入、胎压监测、定速巡航和倒车影像等实用性配置也一应俱全,作为一台仅8万多的车型,真的足够丰富了。
    0 +1
    xuser1811904

    三星会员

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2019-10
      购入信息
      爱车车型
      2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
      购入时间
      2019-08-01
      购车地点
      河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]
      裸车价格
      7.9万 (厂商指导价 7.38万)
      当前油耗
      6.4L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      510 CVT版没有任何的改变,依然采用时尚个性的前脸、标志性的悬浮式设计和灵动尾部造型设计,作为小型SUV的它依然足够活泼、靓丽,继承了宝骏家族颜值高、售价低的好基因。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的当然是外观和内饰,个人感觉同级别没有对手,是像我这种有点中庸但又喜欢时尚(网络上叫“闷骚”)年轻人的菜。然后,主被动安全配置齐全也是我选择的重要原因。宝骏510是真的造福了很多工薪阶层。
      [不满意]
      刚提车时没动静,现在低速1、2档过减速带,还有倒车加油门有时候开窗也能听见响声。滑行减速在30左右有明显的拖拽感
      [外观]
      这个车的外观属于赶潮流的那种,属于年轻人开的那种,适合22岁的我开,蜂窝式的中网,车型完美的线条,后尾给人的感觉也很圆润,尾灯的设计也很有品味,绝对的满分。
      [内饰]
      简单名了、配色动感,虽然大部分被硬质塑料包裹,但是配合严瓷合缝的做工和红色的双缝线,不仅不显廉价反而很有精致感。
      [空间]
      前排空间宽敞,头部空间腿部空间都不错,家用足够,当初买车我也是考虑到家人增加的原因,所以选择了大空间的车型,也当初去对比了宝骏530,不过奈何囊中羞涩选择了510,果然没有让我失望。本人是177的个头,坐在驾驶座位没有任何的拥挤感,腿脚伸缩灵活方便,没有一点点不适的感觉。后排家人们一致认为很舒适,没有拥挤感。
      [舒适]
      舒适性比较满意,感觉车开起来很整,紧凑感很强,悬挂调教偏硬,路感很清晰,一点不平或凸起都能感觉出来,但是过减速带很干脆,没有蹦起来的感觉
      [油耗]
      这款车的油耗居中,没有感觉很费油,宝骏系列的都是很省油的,目前开车也没有多少,就平时上上班开开,之前买车之前也是在网上参考了很多车,最终也是选定宝骏510,很多买了这车的人都说不怎么耗油。在市区跑能费点,我注意观察过,平均油耗在6.4,在心里能接受的一个范围。
      [动力]
      1.5的发动机,动力说起来还行,作为代步车辆,足以满足市区代步的需要。
      [操控]
      方向盘助力,操作的时候真的很轻,动力方面没问题,路过稍微泥泞点儿的路面的时候会轻微打滑,在制动方面很好,给驾驶员一种永远都在控制范围内的很安全的感觉。整体比较满意。方向盘以及油门、比较轻盈,方向指向性也很准,回中力较大,需要适应,比较容易上手。
      [性价比]
      在配置方面,中控大屏、全景天窗、无钥匙启动进入、胎压监测、定速巡航和倒车影像等实用性配置也一应俱全,作为一台仅8万多的车型,真的足够丰富了。
      0 +1
      gh_151425203

      三星会员

      综合评分5.00
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2019-09
        购入信息
        爱车车型
        2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
        购入时间
        2019-08-01
        购车地点
        [河南省]
        裸车价格
        7.9万 (厂商指导价 7.38万)
        当前油耗
        7.3L/100km
        购入用途
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        爱车简评

        较高的颜值,以及给力的操控了,外观时尚个性又大气,看起来很年轻的感觉,操控灵活敏感,驾驭起来比较轻松,说实话,这个车的优点太多了,性价比挺高。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        当时买车的时候考虑的是经济适用型的家用车,所以对比了很久才选定了宝骏510,按照预算要了自动挡最高配,配置高,安全性能也很强,整个车的做工和品质都不错。
        [不满意]
        后排空间有点小,感觉装了安全座椅后一边几乎不能怎么走了,只有另一边的空间比较富余。其余空间还好,一家三口用完全没问题。
        [外观]
        外观设计很满意。就是屁股和侧面不好看。前脸很霸气,很有运动感,很喜欢。
        [内饰]
        整辆车的内饰质感很好,很多地方摸起来都是软软的,等小宝再长大一点不坐安全座椅了也不用担心磕到头或者撞到脚。配置也好,性价比超合资车太多了,这就是国产车的优势。
        [空间]
        后备箱空间可以,外出的时候小孩子的推车和行李都能随便放下。车里的空间也很大,对我们一家三口来说绝对够用,并且宝骏510也很贴心,特意弄了几个小地方来放眼镜和手机行驶证等等,反正把基础的都满足了,其他有或者没有都无关紧要,毕竟自己也用不上。
        [舒适]
        座椅很舒服,空调也给力,车内的减震也可以,过减速带的时候,没有很大的“砰”声,隔音也还行,市区里面很少能听到什么杂音,跑高速的话就风噪和胎噪有一些,不过影响不大,反正没到吵人的地步,在车里也不用大声说话。
        [油耗]
        现在油表显示是7.3L100km,不过实际应该会高0.5个点左右,所以应该是7.8,可能是因为夏天空调开的太多,加上平时市区红绿灯也多,油耗自然也高,不过对于这个大家伙来说,我觉得这个油耗还算可以接受吧,看看冬天的时候会不会还能再降。
        [动力]
        对于家用来说,发动机的动力很足,只要不是太疯狂的开车方式,其实都还可以,我平时开车也比较稳,不开快车也不随意刹车。跑高速的时候60-120内可随意切换,即使开空调也不会说动力不足。
        [操控]
        自动档开起来很方便,操作也简单,电子助力方向盘转起来很轻松,加上有三种模式可以调节,所以感觉很方便。冲着轻便我选了舒适模式,开着舒服,掉头转弯也很细腻。
        [性价比]
        对于家用型用车来说,我觉得能满足三个条件那性价比就是高的,价格实惠,配置实在,安全性能高,这三点真的很重要。所以当了解510的部分功能后,价格又刚好在我预算内,于是二话不说提车。
        0 +1
        xuser1800854

        三星会员

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2019-09
          购入信息
          爱车车型
          2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
          购入时间
          2019-08-01
          购车地点
          河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]
          裸车价格
          7.6万 (厂商指导价 7.38万)
          当前油耗
          6.4L/100km
          购入用途
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          爱车简评

          车型的设计感十足,符合我们年轻人的眼光,也给那种追求时尚的人一个大大的福利,豪车标配,豪华享受。开出去很多朋友问我是不是很贵,面子是很足了。

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          爱车评价
          [最满意]
          外观大气,空间宽大,较老款乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快,新平台,新技术,做工精致,用料考究。
          [不满意]
          开到现在各方面都蛮好,如果要说什么的话那就是可能震动过滤性不怎么好,车胎在不平的地方会有点噪音。
          [外观]
          外观方面,采用了时尚个性的前脸、标志性的悬浮式设计和灵动尾部造型设计,作为小型SUV的它依然足够活泼、靓丽,继承了宝骏家族颜值高、售价低的好基因。
          [内饰]
          内饰方面保持了简洁明快的风格,整个内饰分区简单名了、配色动感,虽然大部分被硬质塑料包裹,但是配合严瓷合缝的做工和红色的双缝线,不仅不显廉价反而很有精致感。
          [空间]
          毕竟是小型suv吗,后备箱很小,不过后排座椅可以放平这点设计的比较好,需要装很多东西的时候放平就可以了,后排座椅坐三个人的时候有点小挤,不过还行。
          [舒适]
          座椅还是可以的,对我这个不怎么重的人来说坐着还是比较舒服的,坐垫弹性可以的。至于隔音的效果,怠速的时候基本听不见发动机声音,我以前的奇瑞风云2两厢新车的时候也是特安静,基本听不出发动机声音,但是开了4年后,怠速的声音都很大了,现在国产发动机在新车的时候都绝对不会有什么问题的,就是一个稳定性!
          [油耗]
          宝骏系列的都是很省油的,目前开车也没有多少,就平时上上班开开,之前买车之前也是在网上参考了很多车,最终也是选定宝骏510,很多买了这车的人都说不怎么耗油。
          [动力]
          油门初段选择了比较稳重的调校,轻踩油门踏板至三分之一的开度,跳过踏板的虚位,车身会很轻快、顺畅的起步,并不会拖泥带水。而且CVT变速箱最大的优势,就是不需要对油门小心翼翼,也无需考虑转速高低,即使踩下全油门也不会使后排乘客前仰后合。后推至S档位,发动机会将巡航转速提高700转左右,此时的油门踏板也会灵敏一些,即使在前三分之一的开度,车身也会及时的响应。
          [操控]
          方向盘在低速时是属于偏舒适的调校,转向力度适中,但旷量较大,即使转动至四分之一处车头也没有明显的跟随动作。高速行驶时会变得紧致厚重些,转向比更小,但是每种速域下的手感都很线性,阻尼轻松自然。面对坑洼和起伏时,能比较利索的化解。不过,如果你想在马路上进行快速、连续的激烈驾驶的时候,它会用比较明显的侧倾姿态来提醒你:“我可是负责拉着一家老小的家用车哦”。
          [四驱]
          关键是底盘高,一些坎坷的地段都可以很柔顺的通过。底盘我也认真看过了平整度很高,还有护板,整体效果不错。
          [性价比]
          中控大屏、全景天窗、无钥匙启动进入、胎压监测、定速巡航和倒车影像等实用性配置也一应俱全,作为一台仅8万多的车型,真的足够丰富了,感觉这款车和我的需求还是比较相符并且价格也在我的接受范围之内,整体的性价比我挺认可。
          0 +1
          xuser1800284

          三星会员

          综合评分5.00
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2019-08
            购入信息
            爱车车型
            2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
            购入时间
            2019-08-01
            购车地点
            [河南省]
            裸车价格
            7.9万 (厂商指导价 7.38万)
            当前油耗
            6.7L/100km
            购入用途
            上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
            爱车简评

            510的外观比老款的外型更加的运动和时尚,年轻人嘛还是希望车有活力一点比较好,510的后尾灯是吸引我的地方,黑红配色,和我的性格很配,洋溢着青春的栖息。

            实拍图片
            爱车评价
            [最满意]
            动力方面采用了全新的CVT的变速箱相比于之前我试驾的AMT变速箱动力平顺性有了显著的提高不再像以前的变速箱一冲一冲的,换挡也相当的平顺,转速到了就换挡。车的内饰用的黑红配色的,皮革用的都是很细致的皮革,摸着特别舒服,座椅也是黑红配色,运动时尚,很它的外形很配,一脉相承。中控台也是很有特点,钢琴烤漆的按键,高端大气上档次。
            [不满意]
            CVT变速箱老生常谈的问题,看不出心潮澎湃的感觉,加速肉,不过我一般也不上高速就在市区开,不需要经常提速,开车稳如老狗,舒适就够了。
            [外观]
            就是看上这个车的颜值,前脸设计很个性,进气格栅很宽,有较好的延展性,日间行车灯也比较喜欢,
            [内饰]
            采用红黑内饰,真的视觉效果很好,坐着包裹性更好,更舒适!配上超大8寸立体式显示屏,还有很有质感的钢琴式按键,真的很有档次。
            [空间]
            空间上面基本满足家用,我身高173CM,坐在驾驶位头部空间刚刚好,还有一拳的距离,前排腿部空间也相对够用。毕竟身高不是很高嘛,后备箱空间足够大,平时就一个人用车后备箱不怎么用,感觉不出来有什么不够用的,关键是后排座椅能够全平放倒,实在是想装大件物品可以放平座椅,感觉放一个冰箱还是可以的
            [舒适]
            底盘调教的很舒适在转弯的过程中不会侧倾的太严重,高速转弯的时候支撑力很足,通过一些坑洼路段也是有很好的减震效果,有运动的感觉但是也不缺乏舒适。
            [油耗]
            使用的是上汽通合五菱GM发动机,百公里油耗仅6.7L,这个在同级别小型SUV中真的是很省油,按照现在的油价,每公里才合着4角多。做个公交车还要2快钱呢!
            [动力]
            采用的是无级变速器,给我最大的感受就是平稳,平顺性很好!比我家里那个手动挡的车,真的好了很多。家里有老人、孩子的可以考虑,老人或者孩子坐着会感觉很舒服,没有顿挫感,驾驶起来简单、安全,开车的人心情也会很好,很实用!
            [操控]
            四种驾驶模式可以更换,最最重要的是全车带有6个安全气囊,说实话,没出问题的时候,什么都好,出问题的时候这个可能就是你最后一个屏障。全车热呈高强度钢比例是55%,这个真的是很良心的。
            [性价比]
            因为比较高的性价比才选择的这台车,我提的这款顶配车型包含导航,后视镜折叠,全景天窗,恒温空调,拨片式自动挡,电动座椅配置很齐全,同等价位找不到其他车了,提一个配置差一些的XRV还得14万呢,本人支持国产。
            0 +1
            xuser1794985

            三星会员

            综合评分5.00
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2019-08
              购入信息
              爱车车型
              2019款宝骏5101.5L CVT优享型 国VI
              购入时间
              2019-07-01
              购车地点
              河南新盛和汽车销售有限公司 [河南省]
              裸车价格
              7.5万 (厂商指导价 7.38万)
              当前油耗
              6.2L/100km
              购入用途
              上班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途
              爱车简评

              车型的设计感十足,符合我们年轻人的眼光,也给那种追求时尚的人一个大大的福利,豪车标配,豪华享受。开出去很多朋友问我是不是很贵,面子是很足了。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              外观和配置没得说,2019款比17款的更好看,是我买这个车的第一要素。
              [不满意]
              说实话还真没什么毛病,真的要说什么缺点的话实在很难说,其实就新买来的时候车内新车气味比较重吧,现在没什么异味了,不过许多新车都会有这个必然的问题。
              [外观]
              在外观设计和车身尺寸方面,510 CVT版没有任何的改变,依然采用时尚个性的前脸、标志性的悬浮式设计和灵动尾部造型设计,作为小型SUV的它依然足够活泼、靓丽,继承了宝骏家族颜值高、售价低的好基因。
              [内饰]
              在内饰方面,依然保持了AMT版简洁明快的风格,整个内饰分区简单名了、配色动感,虽然大部分被硬质塑料包裹,但是配合严瓷合缝的做工和红色的双缝线,不仅不显廉价反而很有精致感。
              [空间]
              本人是177的个头,坐在驾驶座位没有任何的拥挤感,腿脚伸缩灵活方便,没有一点点不适的感觉。后排家人们一致认为很舒适,没有拥挤感。
              [舒适]
              主驾驶位很不错,电动座椅很方便,因为座椅都是皮革的,坐着舒服,副驾驶位坐着也舒服。只是后排的话在比较颠簸的地方坐着就有点难受了,毕竟是非独立悬架。平常都不错。在高速上跑车子噪音虽然有一点,但还是在可接受范围内,车窗关上也还好的,没有想象中大,所以我对这车还是挺满意的,毕竟车辆也便宜。
              [油耗]
              宝骏系列的都是很省油的,目前开车也没有多少,就平时上上班开开,之前买车之前也是在网上参考了很多车,最终也是选定宝骏510,很多买了这车的人都说不怎么耗油。
              [动力]
              宝骏510的发动机也不错,动力还是比较充沛,平常坐两个人,不用把油门踩到底,只要循序渐进的踩,把握好几个点位,就可以输出很充沛的动力。
              [操控]
              宝骏510 CVT油门初段选择了比较稳重的调校,轻踩油门踏板至三分之一的开度,跳过踏板的虚位,车身会很轻快、顺畅的起步,并不会拖泥带水。而且CVT变速箱最大的优势,就是不需要对油门小心翼翼,也无需考虑转速高低,即使踩下全油门也不会使后排乘客前仰后合。 方向盘在低速时也是属于偏舒适的调校,转向力度适中,但旷量较大,即使转动至四分之一处车头也没有明显的跟随动作。高速行驶时会变得紧致厚重些,转向比更小,但是每种速域下的手感都很线性,阻尼轻松自然。
              [性价比]
              在配置方面,中控大屏、全景天窗、无钥匙启动进入、胎压监测、定速巡航和倒车影像等实用性配置也一应俱全,作为一台仅8万多的车型,真的足够丰富了。
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