翼虎2019款EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI怎么样_优缺点

: 离了海的鱼儿
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发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 成都万星汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 20.89万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

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爱车简评

外观时尚、动力强劲、指向精准、科技感强，配置丰富，SYNC语音控制，感应式电动尾门，车道保持辅助，并线辅助，自适应巡航，前挡风玻璃加热，自动远光灯控制等等。

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爱车评价

[最满意]: 外观时尚、动力强劲、指向精准、科技感强，配置丰富，SYNC语音控制，感应式电动尾门，车道保持辅助，并线辅助，自适应巡航，前挡风玻璃加热，自动远光灯控制等等。

[不满意]: 没有电子手刹、副驾驶没有电动调节功能，驾驶座没有记忆功能，手套箱内电源熄火不断电。

[外观]: 漂亮认知度高。

[内饰]: 翼虎的内饰设计较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出很多，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。

[空间]: 翼虎空间足够一家五人出行，后备箱也足以满足自驾游的需求。

[舒适]: 翼虎是SUVV车型舒适性虽然没有同级别轿车好，但在同级别SUV车型中舒适度还是比较好的，路感比较清楚，100码以内躁音很小，160码躁音虽大点但完全可以接受。

[油耗]: 2.0T长途油耗在7个左右，市区油耗在12个左右，本人感到比较满意，毕竞是1.7吨的重量啊。

[动力]: 2.0T的动力非常强劲，超车无压力非常爽！

[操控]: 翼虎操控精准，方向盘手感不错，转向轻重适度，6AT换挡很平顺，制动也不错,比较享受驾驶乐趣。

[性价比]: 翼虎是我非常满意和喜欢的车，在使用了二年多来从没出现过网上描述的各种毛病，当然驾驶习惯各人而异，车辆性能好坏和驾驶人有着必然的关系。总之福特翼虎是非常值得入手的好车！

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: xuser1825107
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发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 黑龙江省美中汽车销售有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 20.8万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 9L/100km

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外观非常的好看，买回家，家里人都说挺好看的，朋友也说买的值。内饰不错，中控很漂亮，按键什么的挺实用的，用料感觉还可以

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[最满意]: 操控性好。好开发动机扭力十足，随叫随到，悬挂系统扎实而又具备韧性，不是单纯的硬。好用的转向系统，转向明显但不过度，并且具备轨道般的过弯巡迹性，日常驾驶绰绰有余，高速驾驶方向盘稳沉，最高时速185时仍然稳定不飘。虽然过弯有一定侧倾，但制动系统稳定可靠，安全方面不让人担心。

[不满意]: 品控一般。长安的做工不敢让人恭维，车身铁皮的对接都有不齐整的地方，内饰更是缝隙大小不一。各方面质感差了点。都说东风的垃圾装配工艺，长安的垃圾品控，在本车上略见一斑。为啥不能把装配工艺提高点，我觉得这个很关键。现在现在都是自动化装配产线了，装配水平精度应该大有提高才是。

[外观]: 首先，高度够，180坐在哪儿都没问题；外观好看，威风凛凛。打开门看内饰，简洁又不失豪华。最关心的问题：5座车，适合咱的城市；机械手刹，小朋友拉不动，安全；电子开关位置偏向驾驶，外人碰不到；大天窗！大气，不是神车、街车

[内饰]: 还算满意吧，如果要找缺点的话，前后排车门差别太大。首先，关门的声音都不一样，感觉有点扯。其次，前排门板上面是皮质的，硬塑料了。真是难为长安福特了，这么龌龊的事情都干得出来。是所有合资车的上品，中控采用的材质很好，摸上去手感不错，看着也有质感。科技感十足，仪表盘很漂亮，细节处理有待提高，座位下面不够美观。不得不说，翼虎的内饰用料还是很厚道的，也是很足的。

[空间]: 空间还算可以，尤其是前排空间，我个人来说，身高183，体重80KG，前排空间对我来说绰绰有余，上去后顶部基本还有2拳左右，由于老婆最近怀孕，坐我后面还是完全没有任何压力的，最值得表扬的就是后排空间了。做过朋友的很多款SUV还是觉得翼虎后排空间要舒服一点，由于我身高较高（个人自恋一下），坐进去基本腿部感觉很压抑，但是翼虎坐进去就没有这样的问题，腿部离前排座椅还有1拳左右。

[舒适]: 翼虎的调教偏向运动和操控风格，悬挂减震较硬，轮胎尺寸为235-50r18，胎壁扁平比很低，也是属于运动操控型轮胎，路感路面反馈较好，所以颠簸和震动都会传入车内，滤震舒适效果不如其他配备高扁平比轮胎的日系舒适型SUV。

[油耗]: 油耗百公里9个油，一般也是在市里开，有一点点堵车吧，这个油耗表现其实不错。满意，相当满意！超出预期，当前综合9个左右，挺不错的了。

[动力]: 最开始刚接触的时候最纠结的就是到底买个2.0的还是上个1.5的呢，总觉得1.5的会很肉（由于在四川难免会遇见一些爬坡或者坑洼路段），但是试驾的时候，由于家人跟着还有导购一块所以试驾的时候全员上阵，导购还故意找了一个坡度较大的路段试车，爬坡完全没有任何压力，但是唯一不足的就是店里没有1.5四驱的现车。

[操控]: 操控很好，油门响应还是比较积极的，档位也很清晰，刹车好用。操控还好，偏运动型的，过弯很快，侧倾力不大，换挡什么也很流畅。

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: xuser1825106
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发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 河北天和福昌汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 20.8万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 7.6L/100km

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动力好，配置高！同级别中的性价比绝对是前三名的，再加上福特的品牌，车不错！

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[最满意]: 翼虎的外型，我最满意，无论从那个角度去看车子整体气势都很好，而且作为一款美系SUV 不显得太硬派，有点居家小日子的车的意思，这点是当初去看车的时候就看中的地方！不知道大家怎么想？

[不满意]: 内饰的做工，有点粗糙，有点太凸出来了，虽然销售说是可以保护乘客安全，这点依然让很多车主不能接受，我还能接受，只是不太满意！

[外观]: 外观说了，是最满意的地方，日间行车灯很漂亮，尾灯也很漂亮，看我拍的图片就知道了，喜欢的不要不要的！给大家打个比方：从前面看像个帅小伙，20岁出头，有青涩，朝气的味道。从侧面看向个成熟的成年人，刚过30岁的劲头很足，让人有安全感！从后面看，像35岁的中年肌肉男，线条轮廓清晰，有力量感！

[内饰]: 饰不想说了，凸出来很多，但是晚上看，因为有氛围灯，所以整体效果会提升一个档次！

[空间]: 空间基本够用就行了，毕竟是5座车，还要考虑以后的停车，油耗等等很多问题，所以买车的时候我对空间的要求并不是很大，翼虎刚好满足我的要求

[舒适]: 舒适性也和静音有一定的关系，这车的前面玻璃是多层的，所以静音的效果很好。座椅的包裹性舒适性也还不错，再加上SUV 的坐姿比较高，所以符合家用要求！

[油耗]: 油耗记得首保前油耗还很漂亮，市区控制在12个油以下，有的时候还能开出10个油左右，至从首保以后，油耗反而升高了。跑高速的时候，特地记录了下公里数和油耗。7.6个油左右

[动力]: 2.0T的动力同级领先，245p马力，如若不是变速箱拖了一定的后腿，我相信，7秒内还是没问题的！长安福特的其他车型，如：翼虎、锐界、金牛座都是有搭载了该款发动机。所以这个必须点赞，奔驰奥迪的2.0T也就这样！

[操控]: 操控，不懂什么是操控，反正很好开就是了！

[性价比]: 性价比，同级别中同价位，比途观，昂科威性价比要高很多。当然一个是以前的神车，一个是大一号的车，仅供参考！

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: xuser1825106
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发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 武汉黄浦威汉汽车服务有限责任公司鄂州分公司 [湖北省]

裸车价格: 20.7万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 12L/100km

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外观时尚、动力强劲、指向精准、科技感强，配置丰富，SYNC语音控制，感应式电动尾门，车道保持辅助，并线辅助，自适应巡航，前挡风玻璃加热，自动远光灯控制等等。

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爱车评价

[最满意]: 外观时尚、动力强劲、指向精准、科技感强，配置丰富，SYNC语音控制，感应式电动尾门，车道保持辅助，并线辅助，自适应巡航，前挡风玻璃加热，自动远光灯控制等等。

[不满意]: 没有电子手刹、副驾驶没有电动调节功能，驾驶座没有记忆功能，手套箱内电源熄火不断电。

[外观]: 漂亮认知度高。

[内饰]: 翼虎的内饰设计较福克斯而言更具立体感，而且中央区域的面积也更大。当然除了设计方面，翼虎的用料整体水准也要比福克斯高出很多，中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工较之前的翼虎乃至之前的福特车型也均有不小程度的提升。福特和微软合作开发的SYNC系统自然也是整车的亮点之一，翼虎顶配的2.0T四驱尊贵型，它的这套系统在功能方面是最全面的。包括音响、蓝牙电话、GPS导航、指南针和双区空调信息显示这些功能外，它还搭配了My Ford系统。显示清晰细腻的LCD触屏和设计感相当不错的音响控制平台让人十分欣喜。

[空间]: 翼虎空间足够一家五人出行，后备箱也足以满足自驾游的需求。

[舒适]: 翼虎是SUVV车型舒适性虽然没有同级别轿车好，但在同级别SUV车型中舒适度还是比较好的，路感比较清楚，100码以内躁音很小，160码躁音虽大点但完全可以接受。

[油耗]: 2.0T长途油耗在7个左右，市区油耗在12个左右，本人感到比较满意，毕竞是1.7吨的重量啊。

[动力]: 2.0T的动力非常强劲，超车无压力非常爽！

[操控]: 翼虎操控精准，方向盘手感不错，转向轻重适度，6AT换挡很平顺，制动也不错,比较享受驾驶乐趣。

[性价比]: 翼虎是我非常满意和喜欢的车，在使用了从没出现过网上描述的各种毛病，当然驾驶习惯各人而异，车辆性能好坏和驾驶人有着必然的关系。总之福特翼虎是非常值得入手的好车！

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发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 成都万星汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 20.56万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 12.4L/100km

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性能强！连Q5都不是对手！起步瞬间把Q5甩出一个车身！真是没的说！前中后各一个点烟器，非常人性化！出去自驾游可以随时充电！

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[最满意]: 性能强！连Q5都不是对手！起步瞬间把Q5甩出一个车身！真是没的说！前中后各一个点烟器，非常人性化！出去自驾游可以随时充电！

[不满意]: 等红灯N挡，但一绿灯瞬间换D挡踩油时，会有车身抖动出现，有2-3秒，感觉使不上劲！还有就是不带陡坡缓降这个作为越野车来说有点头疼~~~~！刹车好像是太灵了，老是一刹车就ABS抱死，弄得我非常不愉快！

[外观]: 帅气，有风格的前脸以及护耳朵很犀利！还有一个俏俏的天线，看着运动感十足！本想着家用还行，现在反而觉得太富裕了！珍珠白非常不错，还看又时尚，对于黑、琥珀金、红色这类色来说，白色是最安全的安全色！

[内饰]: 科技感很明显，挡设计也很潮流，真皮座椅顿时高大上！有座椅加热还是很不错的对于北方城市的我来说！夏天空调20T的绝对酸爽~~~对于导航这块的设计我非常赞同！

[空间]: 足！后排还有一个半拳头，前排都可以躺着了！后备箱也很大，能装很多东西，出去玩的话装个拓乐，也是个非常不错的选择

[舒适]: 真皮巴适，座椅加宽给人感觉很好~~后排座椅可以比例放倒，可以弄出个车震垫嘿嘿！出去玩睡觉也很方便舒适！尤其是前排座椅加热给人最温馨的是腰部也加热，巴适！！！

[油耗]: 有点高，我一般喜欢飙车，一脚踩到底的感觉还是蛮酸爽的！开过240爆表，跑长途大概在8个油左右，市区我的是12.4个。

[动力]: 真是没的说，提速奥迪都不是对手同等SUV，120以后仍然有充沛的动力直接能加到180，手动模式更加NB手动可以直接跑到爆表240以上吧

[操控]: 很好，侧倾不太明显，方向很准确！指哪打哪，加上动力强，操控自然没的说，只是猛加速时方向会变得很重！

[性价比]: 有保证，什么断轴啊什么油路管道啊什么刹车失灵啊都不会有，翼虎厂家给出了保证，召回，对于召回我觉得还是很满意的！

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: xuser1825105
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发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 贵州万福汽车销售服务有限公司 [贵州省]

裸车价格: 20.18万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8L/100km

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总体线条有力。屁股漂亮。侧面正面看着都很MAN.珍珠白也非常符合我的审美习惯，轻微擦挂不掉漆，清洁一下就完好如初。

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[最满意]: 操控性很好，发动机虽然标称1.5T,但是动力完全胜任三口之家日常使用和郊游。

[不满意]: 轮胎太次了点儿，胎噪有点大。

[外观]: 总体线条有力。屁股漂亮。侧面正面看着都很MAN.珍珠白也非常符合我的审美习惯，轻微擦挂不掉漆，清洁一下就完好如初。

[内饰]: 真皮内饰不错，无论是视觉还是触摸；我选的米色，吸热小。稍感不足的是扶手箱盖子能伸长一点就好了，方便临时放松一下手肘。

[空间]: 三口之家出行足够了，我去额济纳来回4千公里长途，除了4个人的旅行用品，还带了帐篷装备和一床被子。

[舒适]: 减震还是可以接受的，相比2013款，后排变宽了，乘坐舒适，后排放倒带有一定斜度，有人说好有人说不好，对于想扩大载物空间来说，有点影响，但是，用着休息，那是正好啊，枕头都可以省了。。。

[油耗]: 8-9区间，好好开能低于8，满意！市区内，在临近红绿灯前三两百米就松油滑行到停车位置，尽量减少刹车时的力度，那么，城区油耗就能减少很多，当然，这得有一定的性格修养的人才能做到，不争不抢就能省油。高速上在主车道定速巡航90-100迈的速度，非常省，我最低开到7.1的水准的。

[动力]: 很好，两人乘坐能到各种山路急弯，游刃有余。

[操控]: 操控很好，指向明确肯定，油门反应准确。过弯的时候带一点刹车毫无甩尾感直接就进到半弯处，再次加油轻松出弯。高速上方向盘也很稳，没有沉重也没有发飘的过度轻巧感。

[性价比]: 至今没出现质量性故障，就是后备箱门框似乎有点变形，两边缝隙大小不一样。我买的这批车子好像一次召回也没在其中，也没出过啥需要修理的故障。只是自动启停在车库摆车久了之后偶尔会出现不动作情况。但是，行驶几公里之后又能恢复正常。

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: gh1574296972
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爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 兰州赛福汽车销售服务有限公司 [甘肃省]

裸车价格: 20.19万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10.8L/100km

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外观当时第一眼就相中了，以前一直是神车途观一枝独秀，4S加价还爱理不理的，日系车LD又不让买，心里选车一直很纠结，当翼虎的推出真的让人猛的振奋啊，外形是美式风格大气硬朗，线条流畅富有肌肉感，看上去就很舒服

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[最满意]: 最满意的当然是操控，真的是指哪打哪，方向盘一点虚位都么有，稍微带点重的助力很好的掌握各种操控动作

[不满意]: 车子很多小地方装配工艺不好：油底壳密封不严渗油、轴承油封渗油等，轮胎起皮掉皮现象很普遍，副驾驶座位不能上下调节（不过新款已改进），油箱小并且油表显示剩余里程不准确，车门内圈没有密封胶条，灰尘都钻进车门里面周框，因为毕竟开了近3年了，车子很多的小问题都被一览无遗。

[外观]: 外观当时第一眼就相中了，以前一直是神车途观一枝独秀，4S加价还爱理不理的，日系车LD又不让买，心里选车一直很纠结，当翼虎的推出真的让人猛的振奋啊，外形是美式风格大气硬朗，线条流畅富有肌肉感，看上去就很舒服。

[内饰]: 内饰还行吧，材料实在但工艺差些，装配的缝隙比较大，特别从自己动手安装记录仪走线就可以对比出来，德系和日系内饰件装配缝隙非常小，结合非常紧密，想走暗线塞线都要借助工具，而翼虎根本不需要，光是手就能完成，很多接缝都能塞下去手指，这点让人很不舒服，中控件接缝不平有隆起，这个也是翼虎的普遍现象。

[空间]: 空间在紧凑SUV中算是中等吧，出去跑长途也没有因为装不下需要携带的东西而遗憾，驾驶头部空间略感小点，尽管我个子不高，但是总希望头部空间能有一拳多才行

[舒适]: 路感挺强，没什么过滤，喜欢驾驶感觉的还是比较喜欢这个风格，后排地板隆起不高，坐着不难受，但是座椅的厚度还差些，座椅的长度差了点，做起来没有那么柔软。

[油耗]: 高速占了6成多，平均油耗10.8L，这个是能接受的，毕竟车重在那儿放着呢，

[动力]: 动力当然是杠杠的，起步、加速、超车都非常给力，动力跟变速配合得也还不错，加速很顺畅，急加速降挡会有顿挫感，特别是挂S挡最明显。

[操控]: 操控也是翼虎的一个亮点，毕竟跟新福克斯一个平台，操控没说的，指向精准，指哪儿打哪儿，就是拐弯半径有点大，很多日系车一把方向就能拐的弯，翼虎都要2把方向，马路上调头要预留足够空间，方向间隙很小，这点符合翼虎的操控性。

[性价比]: 美系车给人整体感觉就是大气顺眼，但是细节又很糙，翼虎也是这样，车子很皮实，用料也很实在，出远门自驾游很给力，就是要是能在细节上再提升就好了，翼虎的性价比在同型车中应该是不错的。

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5
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操控

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5

发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 广西弘嘉汽车销售服务有限公司 [广西省]

裸车价格: 20.9万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 8.9L/100km

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动力和操控，1.5T的动力在市区跑富富有余，说到福特不能不提它的操控，方向精准指哪打哪我开了5年的福克斯对此深有体会。

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[最满意]: 动力和操控，1.5T的动力在市区跑富富有余，说到福特不能不提它的操控，方向精准指哪打哪我开了5年的福克斯对此深有体会。

[不满意]: 内饰，内饰，内饰重要的说三遍，选择的颜色较少，座椅的皮质也比较差，为什么不向别克学学呢，把内饰做一个整个的提高，相信那样的话销售会更好。

[外观]: 翼虎的外观非常时尚，首先要说的就是它的前脸，时尚又耐看，2个大灯给人犀利的感觉，其次就是侧面看它，很大气，也很长有次擦车有人竟然说它是7坐的，看着够长的，唯一不足的是后PP看上去太小气，从后面看怎么也不像紧凑型的SUV倒像是小型的。但总体要比途观好看也耐看，后PP没有途观看着舒服大气。

[内饰]: 内饰不敢恭维，接缝比较大，做工也粗糙了点。

[空间]: 空间在同级别的SUV里还算大的吧，后排的空间稍微拥挤了点，但后排靠背可调节非常人性化。

[舒适]: 比我之前的福克斯舒适太多了，首先是隔音效果很好，胎噪声音也很小，底盘很扎实过沟沟坎坎的很舒服。

[油耗]: 目前的平均油耗8.9很满意，因为是新车油耗高点，通过近2个月的驾驶，我发现它的油耗在起步的时候非常高，如果起步深踩油门的话瞬间能达到30个油，但车子跑起来的话油耗会渐渐降低大约7个左右，如果跑起来了油门跟着速度的话不深踩能降到3个左右，但如果是上坡的话，油耗会增加到9个左右。改用手动模式会非常省油，要自己介入加减档，超过2000转就加档非常省油，动力输出也很给力，希望首保后我的油耗还能降低。

[动力]: 1.5T的动力还不错，家用城市代步动力还是富裕的，就是在时速80左右超车的时候车子有突然降速有很快提速的现象，这个应该是超车油门响应降档的问题造成的，个人认为很危险，现在我要超车的时候换手动，手动模式的动力很给力的。起步稍慢，但后期的加挡比较顺畅，如果舍得给油还是能跑到前面的。

[操控]: 福特的操控没得说，偶尔有方向变重的现象，还有就是转向灯回位的时候有咔哒的声音，驾驶还是非常令人满意很有乐趣。

[性价比]: 总体来说不错，虽然也有些不尽人意的地方，同层次车性价比高。没有十分完美的车，期待以后更给力。

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油耗

5
动力

5
操控

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性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 福建吉诺汽车有限公司 [福建省]

裸车价格: 20.09万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 11L/100km

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喜欢翼虎的动力--油门响应及时到位，动力充沛，不拖泥带水；操控--指向性强，高速平稳，转弯灵敏；外形--年轻时尚，个性鲜明，辨识度高。

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[最满意]: 操控性好。好开发动机扭力十足，随叫随到，悬挂系统扎实而又具备韧性，不是单纯的硬。好用的转向系统，转向明显但不过度，并且具备轨道般的过弯巡迹性，日常驾驶绰绰有余，高速驾驶方向盘稳沉，最高时速185时仍然稳定不飘。虽然过弯有一定侧倾，但制动系统稳定可靠，安全方面不让人担心。

[不满意]: 品控一般。长安的做工不敢让人恭维，车身铁皮的对接都有不齐整的地方，内饰更是缝隙大小不一。各方面质感差了点。都说东风的垃圾装配工艺，长安的垃圾品控，在本车上略见一斑。为啥不能把装配工艺提高点，我觉得这个很关键。现在现在都是自动化装配产线了，装配水平精度应该大有提高才是。

[外观]: 时尚。外观帅气前卫，看着很有型！辨识度极高，白天夜晚都极易辨识。整车线条刚劲，流畅，尤其是两侧的线条，从前向后一路上扬，显得本车年轻，俊朗。前脸霸气，从前面看，上下两截的中网大气有余，后尾流畅大方，双线尾灯白天夜间都十分的好看，整车镀铬不多，但恰到好处，处处体现大气刚阳的一面，造型设计不流于俗。

[内饰]: 较好。总体还是不错的，大气简单，但有一定的塑料感，内饰用料尚好，做工和装配水平一般。有些对不起这个价位的车。后备箱的塑料感太强，放置物品时，容易刮花，如果采用毛糙界面会好些。

[空间]: 一般。高度可以，前后排空间一般，尤其是后排空间。令人诟病的是前排座椅不能放平，后排座椅不能前后移动。大大影响了此车的空间扩展和应用的便利性。后备箱不算同级别中小的，但还是有些小。

[舒适]: 尚可。座椅较硬，低配车型没有电动控制，后排座椅较硬，座椅材质用料一般，侧面的用料不是真皮，已经发现有三年的车就表皮裂纹了。

[油耗]: 一般。同级别中油耗较高。四驱比两驱高一个油，2.0比1.6的高近2个油。相比福特以前的车，油耗应该有所进步。

[动力]: 很好。动力相当好，1.6T车型无论市区还是高速，轻松加速超车。但乘员较多时，起步还是感觉费力些。毕竟涡轮介入不太早。

[操控]: 非常好。开过的SVU中，操控排位靠前。方向盘指向性非常好，最高车速时依然让人信心十足。指汽车在行驶中迅速加速时的能力也非常好，超车轻松，开起来往往给人一种飘逸的感觉。弯道表现出色，

[性价比]: 不高。相比国产车型，价格不低。

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: xuser1825103
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 河南天道汽车贸易服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 20.19万 (厂商指导价 24.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

我们翼虎这个车动力确实是强劲，推背感十足，起步也比较快，开起来很拉风啊。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我们翼虎这个车动力确实是强劲，推背感十足，起步也比较快，开起来很拉风啊。操控好，刚买的时候还是驾驶小白，很容易就上手了，还是很适合新手的。很喜欢它的语音对话功能，可以解放双手，让驾驶更有安全系数。蓝牙也可以连接手机，播放音乐，微信，iPad等声音，这点最实用了。前座的座椅加热来的也很快，严冬时期很有用的一项功能，他的座椅能放平躺，正好放一个充气床足够一家三口在户外露营的，这一点真的很实用哦，

[不满意]: 翼虎的轮胎做的实在是不怎么样，总是起皮，这个需要改进，还有碳罐也需要换，车前的左右臂柱，遮挡视线有点大，柱子要是能再细一点就好了，空间略小，副驾驶位置盘脚坐着会影响换挡。后排位置不能移，调节位置也不够倾斜。还有这个车没有日行灯，希望能改进。自动启停冬天零下就失灵了，这个希望设计师研究一下。

[外观]: 外观比较时尚，大气沉稳，看起来很小，里面确实感觉不一样，多横条镀铬的装饰方法，特别是引擎机盖的肌肉感很强配合那俩黑眼睛，真的很适合年轻人。侧面最漂亮，流线型显得很时尚，整体看非常有气势。翼虎的尾部设计很饱满，尾箱盖的玻璃也恰到好处。

[内饰]: 黑色的内饰非常漂亮沉稳，炮筒式的仪表盘是当下车型标配的流行元素。各种高科技的配置，自动空调，感应电动后备箱门，SYNC系统的智能语音系统，在同级别车中算是佼佼者了。人机互动的智能语音系统非常方便实用。

[空间]: 空间来看还是略显小了一点，副驾驶的腿位有点顶，头部还是蛮高的。副驾驶和驾驶之间的空间有点近，幅度大点就能影响档位。后排乘客座椅空间尚可。扶手箱太深了没有隔层，后备箱的空间很大，适合旅行多带几个整理箱，总体来说还算够用，在紧凑型SUV中舒适度还算不错的。

[舒适]: 座椅软硬度适合，非常舒适，真皮座椅也很耐用，前排座椅的电动调节角度也很好。很喜欢他的电动腰部支撑功能，长途旅行也不会累。后视镜大小正好，而且还防强光刺眼，这很不错。

[油耗]: 一般油耗在市内，上班接孩子买菜等等可以是10-11个油左右，因为市内红绿灯比较多，算是很省油的了。跑高速一般会在9个左右，会更省油，这车还是比较是和旅行的。

[动力]: 翼虎搭载的发动机动力强劲，推背感十足，提速表现优秀，动力源源不断，自动启停功能很不错，即省油可有加速了，翼虎的油门响应非常灵敏，轻点油门，就会往前窜，有这样的发动机确实会带来好的驾驶体验。

[操控]: 操控简单明了，新手照样能驾驭，转向清晰，指向准确，高速上行驶很稳，山道弯道驾驶也很舒适，TVC弯道智能扭矩分配系统在车辆过弯的时候很安全。方向盘不费力，刹车油门都很好。

[性价比]: 翼虎算是性价比超赞的经典款了，外观时尚又霸气，不论从动力还是操控或是配置上来讲都很厚道。翼虎动力充沛，超车高速的表现，都让人很惊喜。他的安全性能比较强这点我是最看好的。

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EcoBoost 245 四驱尊翼型 国VI

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EcoBoost 245 四驱尊翼型国VI