速派2019款TSI330 DSG舒适版怎么样_优缺点

: 佐木子纫
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 16.5万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 8.5L/100km

购入用途

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爱车简评

速派，舒适版，对于我上下班来说还是足够用了，还是性价比超高，空间超级大。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这个车的性价比，我个人比较认可这个品牌，还是很喜欢这个斯柯达。各花入各眼，我觉得还是不错的，这个车的空间还是超级大的，性价比还是超级棒的。车内空间还是很大的，而且后备箱还是很大的，是个掀背式的后备箱，开口超级大，超级能装。

[不满意]: 1000公里时候开高速的时候噪声稍微有点大，不过也还好，都能接受，舒适版没有天窗，有点失落，原厂导航还是没有手机导航好，油耗也是有点点高，还是需要再跑跑适应一下，不知道后期会不会降一些。

[外观]: 车型外观还是很可以的，有棱有角，整个车的立体感很强，圣象灰的颜色很稳重，还是很可以的，整体车型外观还是很好的。

[内饰]: 车子的内饰有点味道，不过新车都是有点味道的，开开窗通气就好，内饰上半部分都是搪塑，中控换车触摸式。

[空间]: 空间很大，前排空间很大，储物空间还是很大的，后备箱真的是超级大，有一点点稍微不平整的地方，还是很可以的，可以当床，出去玩能放三个行李箱，还是很可以的。

[舒适]: 舒适度还是可以的，整个车的座椅的包裹性很强，后排空间也是很大，还是可以的，一家人出游整车空间还是足够的，后备箱有点大，出门游玩的话能装很多的行李，一点都不拥挤。

[油耗]: 油耗暂时还不好确定，也没走过高速，暂时还无法知道油耗是多少的，不过这车的油耗应该还是可以再降一降。

[动力]: 动力还是可以的，这车提速还是很快的，加速推背感，一脚油门还是可以走很远的地方，就是这车的动力还是

[操控]: 没得说，转向清晰，指向精准，相比于一般的车来说还是很强大，助力转向很轻松。

[性价比]: 性价比超级高，大空间，B级车，这个价格还是很可以的。

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: 想念不如怀念
白银长老

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 重庆新威众汽车销售服务有限公司（斯柯达） [重庆市]

裸车价格: 20.88万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 9.8L/100km

购入用途

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爱车简评

选车时，对比了马自达阿特兹，别克君威等车型，因为这款车的性价比高，所以选择了这款车。

爱车评价

[最满意]: 速派的性价比，在同等价位的车性价比最高的，没有之一。速派的发动机和底盘与迈腾相同，安全配置齐全，还有自动刹车。跑高速公路时，开启ACC自适应巡航和车道保持后，高速公路车流多，但是速派的操控性和舒适性都不错，使长途自驾变得轻松愉快。同时，速派外观设计稳重大气，油耗低，适应人群广，速派的后备箱也超大，可以装很多的物品，放平后座椅后，可以形成长2米的大空间，运送大件物品非常实用，还可以在特定的条件下当床车。

[不满意]: 经销商服务不满意，说好的提车时间，去了以后，却提不到车，而且在厂家系统里查不到交车记录。说是录错了，反映无数次都没有补录。

[外观]: 速派的外观个人认为非常好看，之所以选择速派，除了动力、变速箱、底盘三大件与迈腾相同外，主要就速派的外观吸引了我。速派外观充满了运动感，整体线条既有力量，又有柔美感觉，适合各个年龄段的用户。

[内饰]: 内饰中规中矩，是大众的一贯风格，内饰用材较好，各种功能按键布局合理，使用方便。中控和车门装有氛围灯，GPS导航车统导航准确。

[空间]: 总体说速派不管是乘座空间和后备箱的空间都是同级较好的，特别是后备箱空间，是同级最大的。空间设计亮点：整个车的乘坐空间大，前后排坐椅都很舒适，前排坐椅可以多向电动调整，对腰部支撑好，跑长途时不容易疲劳。后备厢容积：速派最大特点是后备箱超大，远超同级别的轿车。不放倒后座掎，后备箱空间的570升，放平后座椅后，后备箱的长度有2米，空间有1600升左右，非常实用，拉大件物品方便。乘坐空间：我身高178厘米，体重96公斤，，属于身高体壮的人，我坐在前排调整好座椅后，头部空间有一拳二指，非常充裕，坐在后排，头部lz空间有一卷五指，腿部空间有三拳。

[舒适]: 悬挂调效偏向舒适，前排座椅有通风和加热，非常实用，后排座椅宽大，车内无异味，空调是三区的独立调结的自动空调，装有过滤PM2.5的净化器，能自主控制驾驶座、副驾驶座和后排三个独立空间的温度，空调风噪有点大。车内噪音控制达到同级别的水平，在时速100一120区间高速公路上巡航时，噪音较小，全车人正常交谈毫不费力。

[油耗]: 跑高速一般在6.1至6.9升/100公里，城市道路11升/100公里，盘山公路10升/100公里。总体感觉比较省油。

[动力]: 目前为止，由于我驾驶较温柔，还没有暴力驾驶，只是感觉动力储备充足，在不同车速时，超车都毫无压力，提速快。但是与其他品牌的车1.8升的自然吸气发动机相比，没有什么优势，感觉不是2.0T的，只是1.8T的动力，与在经销商试驾的1.8T车型功力差不多，在厂家查询，也说我的车员330豪华型。

[操控]: 操控性较好，我在重庆，经常跑盘山公路，操控性还是能够达到跑盘山公路的要求，转向精准，悬挂调效以舒适性为主

[性价比]: 速派是我见过的性价比最高的车型，没有之一。

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: 幽暗的小屋
白银长老

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 成都品信汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 14.48万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 6.7L/100km

购入用途

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爱车简评

购车过程中首先排除日系，情怀关系吧;第二必须是是合资车，怕国产车门车顶又生锈，伤不起;第三空间要充足，出行车内不会太拥挤。

爱车评价

[最满意]: 车内空间大，非常适合家庭用车，最满意还是后备箱大，能装，无钥匙进入非常方便，一键打火，车载蓝牙也很很实用。

[不满意]: 车辆配备的卤素大灯，夜间路面照射不是很亮;不是皮子方向盘，手感舒适度差;副驾驶座椅靠背调节的开关是转动的不是很方便;起步稍微肉点，追求瞬间提速建议不考虑1.4T，直接上1.8T及以上;低速过减震带或碎石烂路底盘异响，干式双离合通病，无法接受的，有票子的，不考虑后期维护费用增加的，建议选择湿式。

[外观]: 买车其实第一感觉就是外观，速派车身流线型非常好看，这是吸引我的地方，还有两个重要点，一是大灯设计特别显车的大气，其次就是揹备后备箱设计超爱。轮胎品牌配对不一样，如果能自己挑选车，一定注意轮胎品牌，我自己选的，轮胎也是米胖子的，行驶舒适度好，噪音也要小点。

[内饰]: 座椅皮布拼接，个人很喜欢这个风格，而且车内没有其它异味;GPS导航几乎用不上，手机导航实际路况用起方便;多媒体音响效果不是很好，将就凑合了;车载蓝牙电话很实用。

[空间]: 整体空间设计和乘坐都很舒服。后排空间充裕，特别喜欢后备箱，能装可以很随意），设计亮点个人觉得门禁卡槽设计很方便，给个赞;驾驶室门包侧面可以放把折叠雨伞，设计也不错。个人认为的缺点：前排中间杯槽小了点，大点的饮料瓶放不进去; 点烟器接口设计位置不合理，插上行车记录仪电源后，前端储物盒的盖子盖不上，不防尘;副驾驶座椅靠背调节把手是转的，不方便，不好调整。

[舒适]: 车辆行驶车内隔音效果特别好，之前还有担心过噪音大; 前后排空调，夏天有效快速降低车内温度，前排还可以左右分区设置，非常棒！悬挂调校还可以，整体感受不错。

[油耗]: 城市畅通道路，偶尔红灯，开空调情况下行驶平均油耗5.9L100KM 城市道路行驶：城市综合路况，拥堵的情况较多平均油耗在6.7，整体个人觉得还是很省油

[动力]: 1.4T起步动力稍微弱了点，必须要待涡轮介入，跑起来后超车都没问题，比较平稳，家庭用车不追求速度与激情的可以考虑。

[操控]: 整体操控还算可以，启停功能自己不是很喜欢，上车就关了，趋势配置吧;自动驻车功能对新手和女司机很实用值得推荐。

[性价比]: 车辆保养价格个人感觉还是相对偏贵，4S店服务整体还算可以，还没遇到不好的情况。总体来看，车辆除了品牌效应差点，车辆整体性价比还算可以，必定保有量还是很大。

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: 豪车小喇叭
黄金长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 泰安睿远汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 15.99万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

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爱车简评

就说买车的时候，在迈锐宝XL和速派之间犹豫不定，不知道到底要买哪一款。相比雅阁、凯美瑞那些车，这两款车的保值率是比较低，毕竟品牌价值没那么高。

爱车评价

[最满意]: 空间宽阔，车身线条流畅，外观稳重而不失美感，外观大气，内饰豪华，不失体面。舒适版说起来配置也已经很齐全了，感觉没有什么其他要求了。

[不满意]: 主要还是觉得优惠太少了，在我这优惠不到一万块。依照斯柯达牌子的价值，死守这个价格关，感觉速派有点落后了，才会叫好不叫座。

[外观]: 外观大气，不拘一格，车身宽大，车身线条激进。一眼就能看出是高端车型。车灯设计：车灯很美观就给人的眼睫毛一样非常有立体感。钣金车漆：车漆有几层工艺比较厚，轻微的擦碰也不用太担心露底漆。

[内饰]: 新速派座椅真皮打孔的很豪华内饰看起来成熟稳重不失豪华。 GPS导航系统：导航非常先进，运用的是斑马导航系统，可以无线连接网路，实时路况，精确导航。内饰材质：新车型现在全车身百分之八十都是真皮材质的很舒服。多媒体：导航还是非常完美的可以手机互联，在线实时更新。内饰设计风格：内饰设计比较简单，风格偏向一般家用，没太多一些用不到的东西，看起来非常顺眼。

[空间]: 2841的轴距比一般的中型轿车都要长，车身长度4869在同级别当中可以说是最长的了后排腿部空间足足有三拳还多的距离，头部有2-3拳的空间。乘坐空间：头部，腿部空间充裕，后排坐三个成年人一点问题都没有。后备厢容积：大掀背后备箱开口非常大，后排放倒放一个大冰箱都没问题。车内储物能力：该有的也都有了，没有的也都有，就像前排的卡槽，还有可移动杯托，可冷藏的手套箱家人乘坐评价：三个成年人坐着绝对没有问题，而且后排还有一个宽大的中央扶手，非常的实用。 ☆ 空间设计亮点：在后排的B柱上面还有一个衣帽挂钩，这是在其他车上面是没有的。

[舒适]: 座椅宽大厚实前排还有12向电动调节，可以随意的调节到自己一个最舒适的一个驾驶位置座椅舒适性：全皮的座椅坐着非常舒适，并且还带有座椅加热，软硬适中后座空调出风口：后排空调出风口可以给坐后排的人很高的舒适感。并且带有两个快速充电的USB接口，非常方便。车内噪音：走一些不太好的路面噪音会有一点大，可能是配备的轮胎不适合走坑坑洼洼的路面悬架减震舒适性：过坑坑洼洼的路面时会稍微有一点颠簸，悬架稍微偏硬一点空调：德系车的空间简直就是小冰箱，制冷非常快，炎热的夏天有德系空调简直就是夏天的福音

[油耗]: 我一般在城市道路跑的比较多，综合下来6.8个油左右。这确实的非常省。这个油耗还是比较满意的。城市道路行驶：在城市道路油耗会稍微有点高，也就是在7.0这个样子高速路行驶：高速定速巡航打开的话也就6个左右，马力发动机也不见得费油。开空调油耗：开空调和不开空调没有明显变化，这个季节一般都是开着空调。

[动力]: 动力方面嘛也是非常可观的，我买的是速派1.4T的动力，从一到100也就是7-8秒就可以搞定，自己家用动力方面也是妥妥的。故障-动力系统：新速派的动力系统没有发生过故障，如有的话会及时追加跑高速：跑高速在120码的时候他方向盘会变得比较沉稳，这可以给我们增加了很大的一个安全性日常加速动力：EA211发动机搭配7速双离合变速箱可以说是一个黄金搭配，动力也非常给力开空调/负重加速：之前我开自吸的拉货加开空调动力会有一点肉，但是这个速派车型是没有一点问题特殊路况行驶动力：出去玩爬过一次坡，上坡无压力，并且还有上坡辅助。动力平顺性：速双离合，德系车都爱用这套动力轴承，换挡无顿挫，非常平顺。

[操控]: 在普通模式下，速派开起来很沉稳，反应速度比较迟缓，发动机很温柔，但切换至运动模式动态性有了明显的变化，动力更强劲了，切当会稍微有点顿挫。自动泊车入位：17万左右的合资车，并带有自动泊车，感觉配置已经非常高了。刹车表现：刹车偏硬，轻轻一点就能感觉到反应非常灵敏。底盘悬架支撑：德系车的底盘很扎实，过坑坑洼洼的路面也能感觉到优秀的支撑。方向盘操控感：速派采用电动助力转向系统，日常驾驶过程中给人的感觉就是方向盘很轻盈，很好操控。

[性价比]: 在B级车当中速派车型性价比是最高的了，比日系，国产，大众的B级车型当中，价钱更便宜，性价比更高，更安全，而且我也是比较中意捷克的品质。购车：销售人员非常热情，讲车非常到位，购车非常顺利。品牌评价：开始我只知道斯柯达属于大众，在4S店了解斯柯达的时候才发现，斯柯达原来有100多年的造车历史了，这更让我认同斯柯达品牌。保养维护：4S店送的一次保养，并且送了1000元的精品卡，维修保养时也可以用，够两次保养，非常满意。

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: 乐天虫虫
黄金长老

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 福建省泉州市世纪汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 15.69万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这次看车的过程中，感觉咱手头的钱还是挺值钱的，十几万能买到的合资中级车还不少！速派在这里面算是比较出彩了，一个是空间的实用性更好，另外就是车子内外做工不错，品牌更也有底蕴一些。

爱车评价

[最满意]: 捷克风格的设计感，简洁，明快，进取，大气。EA211的发动机，7DCT变速箱，这些都是最纯粹的德系品质体现。空间大，适合家用。价位平实，对于工薪家庭来说很有亲和力。

[不满意]: 再怎么说也只有1.4的排量，加上速派本身自重达到1.4吨多，起步快不起来。排量太小，起步时感觉动力一般，踩下油门后感觉发动机的响应有个半秒到三分之一秒的延迟。

[外观]: 外观很好，来自捷克的设计语言，简洁明快，年轻进取，而且这个车长在这里看起来也足够大气。

[内饰]: 跟我当时在展厅看的展车相比，没有液晶仪表的舒适版内饰感觉上真的朴素好多！其它方面的配置倒还可以，实用的一些东西都有。

[空间]: 空间就真的是不错了，对比同级同价的车子不落下风。尤其它用的是掀背式的车身结构，后备厢的空间更加实用一些。

[舒适]: 底盘规整，避震软硬适中，车子过坑跨坎时车内比较平稳。座椅厚实，对身体的支撑力良好。

[油耗]: 当时提1.4的车，就是觉得动力够用的情况下，油耗会比较乐观。速派也没让我失望，百公里综合油耗7个多确实可以。

[动力]: 起步快不起来，速度上来之后再踩油门，动力就变得充裕起来。市内超车啥的感觉还可以。

[操控]: 方向盘低速很轻，原地打方向盘也全不费力。高速手感变重很多，转向时精准度会更好一些。底盘挺规整的，过坑没有松散感。

[性价比]: 以前路上看到这个体型的合资车，总以为是20 的价位，这次速派十几万全部搞定我感觉挺合算的。

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: 小小广播员
黄金长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 九江思科达汽车销售服务有限公司 [江西省]

裸车价格: 14.29万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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爱车简评

如题所说，本人已经三十岁了。要买车自然也不能只光顾着看外观好看不好看了，主要还是得性能过关才行。

爱车评价

[最满意]: 价格上比较满意，十几万点能提个品牌不错的小车，车型和外观等几个方面都是做的比较好，所以我也是非常满足了，有车后生活品质也大大提高了，给平时出行社交带来了很多的便捷。

[不满意]: 我可以不要导航不要天窗，好歹给我个倒车影像啊。要说起来这低配就是低配，太小气了。而且优惠真的太少了，到了这会才优惠一万块。

[外观]: 斯柯达家族脸挺好看的，整车外观造型设计也比较大气，线条明朗，看着漆面质感也不错。

[内饰]: 速派的内饰没什么毛病，挺符合这定位和定价的。

[空间]: 空间自然是大的，不管是要坐哪，都不会有顶头的情况。驾驶位，腿不会嗑方向盘；后排，不会顶前排座椅，还有很大活动空间。

[舒适]: 主要是因为丐版的嘛，舒适配置也就少一些，然后加上掀背车后备厢共振的毛病，这噪音就有点烦了。

[油耗]: 感觉这完全就是A级车的油耗水平啊，意外之喜了，真的。我以为怎么也得七八毛钱，没想到会这么低。

[动力]: 我觉得还好啊，1.4T看着是不大，不过也足有一百五马力，要拉这辆车也是很带劲了。

[操控]: 方向盘打向准，就是没有倒车影像吧，还真的是天天胆战心惊的，只能自己装一个。

[性价比]: 速派真的是同级车里比较低调的一款了，但车子确实不错，性价比高。

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: 开心小苹果
黄金长老

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 深圳市北方鹏盛汽车销售有限公司 [广东省]

裸车价格: 20.7万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

首先是新速派的颜值，第一眼看过去就很喜欢，整车棱角分明，采用水晶切割设计，大掀背的后备箱，空间大，实用性强，油耗低，动力强。

爱车评价

[最满意]: 1.外形本来说18款380优惠更大，但综合对比实车后，这外观尤其是这侧面线条，大掀背，真心漂亮！ 2 空间速派是唯一在人和后背空间，利用率最高的B级车，同事买的迈锐宝车长一点，但实车和参数表现的空间并没有速派大。商务家用最实用的一款。 3.配置 led灯真漂亮，尤其晚上，仪表全液晶，空调和中控屏都是触摸，且灵敏度相当好用。原车的导航也用过还是很方便，但地图的准确度还得继续观察。车内的音响相当满意，开着重低音嗨的不行，几乎听不到高速外面的风噪。无线充电好用我的NOTE9刚好放进去。ACC走停真好用 4.内饰并不豪华，但简洁整齐，耐看，晚上的氛围灯10种颜色，紫色最好看。 5.动力 2.0T EA888，没得说，坐了6个人超车爬坡不用疯狂给油，一点压力没有，爽歪歪 6.价格新款优惠没老款大但也讲究。别人让我加钱提A4L.我说我是真爱啊，以后有钱直接保时捷或者其他，肯定不买BBA

[不满意]: 新速派整体来说都很好,美中不足的是价格优惠小点(毕竟刚上市,可以理解),还有一个就是油门和刹车不在同一平面上,切换时不是很方便，在使用中稍微有点不是很理想。

[外观]: 外观无敌，我是真爱，侧面这线条，大掀背设计真心爱死。顶配的轮毂白天特别吸精。回头率真高车灯设计：车灯都是LED，晚上自动头灯开启，特别亮，转弯还有辅助灯光，特别适合高速晚上进匝道转弯行驶车身及车轮：侧面看起来无敌，轮毂在阳光下特别帅气，出门在外轮毂还反光，听说是打磨抛光过的

[内饰]: 内饰出名的简洁，但耐看而且都是真皮，越看越喜欢，结合车内10色氛围灯晚上很温馨氛围灯：10种颜色，紫色很好看，其他颜色可以定期换，晚上还是挺漂亮的手机互联/映射：这个好像不太好用，平时就用蓝牙连接最多了，这个功能有点鸡肋 GPS导航系统：导航功能很好用，但地图不知道够不够全，后面再续评异味异响：新车有点味道，但不难受，新车的味道，空调一开就没有了，后面再多晒晒多媒体：挺好用，触屏很灵敏，这点挺意外的，而且视频音乐播放都没任何问题，支持格式也很全

[空间]: 最多挤了6个人，速派的空间分布和利用绝对顶级乘坐空间：空间很大，最高坐了6个人，无敌了这级别，我最满意之一，就是这空间了，老妈也说这才是她喜欢的样子后备厢容积：后备箱宽度超过1米，就算拉点货也没任何问题，家用装东西更没得问题车内储物能力：副驾驶的储物盒很大，手扶箱还有空调风冷冻饮料水很快就像冻过的一样很爽，驾驶位下面也有一个储物箱小一点。其他地方中规中矩家人乘坐评价：家人都怕晕车，所以选了轿车，坐姿舒服稳定

[舒适]: 老婆坐车一点不晕车了，以前suv，后排最晕车。 PM2.5过滤装：没用过，没工具测试，好像平时也不一定用，有机会再做测试空调温度分区控制：这个功能得赞，这样和老婆可以享受各自舒服的温度，而且空调是触摸按钮，真科幻 ☆ 后座空调出风口：后排出风口很实用，没特点不能调节，这点挺遗憾的，以前好像是独立空调？座椅舒适性：座椅包裹性算合格，软硬可以调节，而且前排有通风，夏天很爽车内噪音：噪音不大，高速开着重低音音乐嗨的很，外面发生啥都不知道空调：空调相当给力，前排分区自动空调，后排取消了独立空调这点遗憾了点，但能接受吧

[油耗]: 刚提车开了不到300。平均油耗9个左右吧城市道路行驶：深圳各种红灯堵车估计有10个目前，具体首保后再看，现在还在磨合期高速路行驶：高速很省油自己跑了一次高速8个多，具体还得跑一趟老家，能更体验高速的乐趣开空调油耗：一直都开空调油耗还得等首保再看，而且自己本身不在乎油耗，高不到哪里去的，有信心

[动力]: 动力真是赞啊，坐了6个人，开着空调，随便超车无压力，而且发动机也不嚎叫。加速推背感：这个加速7.2百公里，坐满人稍微踩油门车就冲前去了高速动力储备：高速没有导航提示，很容易超速，真心的，提速超车都感觉很有信心舒适/运动模式：用的标准D档，足够用，其他模式估计不会用了特殊路况行驶动力：过坑洼和减速带还是有感觉的，这点来说也能接受动力平顺性：低速的顿挫有点，但不明显，对我无影响，不介意

[操控]: 速派偏向于商务和家用的平衡，操控比我原来SUV好不少，但也没有突出乐趣。ACC走停相当好用，过年长途高速轻松很多。全景映像也很贴心

[性价比]: 性价比相当高了，关键有很多我想要的都有购车：磨了一个月最终优惠还是比较大的，现在有展会优惠应该比较好谈，看你自己耐心了品牌评价：老品牌，开起来有信心。高速稳当，科技感提升了特别多，也很实用的车企

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: 青春的尾巴
黄金长老

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 天津市轩德汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 5.4L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

还是性价比高吧，买斯柯达比大众便宜不少。还有就是空间比较大，适合家用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该是油耗了吧，这么大的车2.0T的发动机，平时上下班油耗在5个左右；动力响应也比较快，变速箱的逻辑比较聪明，该降档就降档，该升档就升档，日常超车绝对没有问题；空间也比较大，老婆带着孩子比较舒服；座椅加热也是亮点。

[不满意]: 胎噪比较大，看论坛好多人买车之后都换轮胎的，没这个闲钱我先不考虑了；另外就是关后备箱比较费劲，没有扣手；另外就是开时间长，右脚很累，这也没办法，目前市面上的车人机工程设计都是参考的SAE的标准，另外就是方向盘没有一个合适的位置，手有点够不着，如果往外调了，又跟大腿有干涉；

[外观]: 外观中规中矩，符合B级车的定位，比较满意

[内饰]: 内饰塑料感不是很强，软的地方比较多，中控屏幕比较大，能连carplay和蓝牙，比较满意；液晶仪表是亮点，有高级感。

[空间]: 空间很满意，跷二郎腿没有问题，副驾的座椅调节按钮不错，但中通道的凸起有点高了，后排坐三个人会比较累；后背箱也非常大，可以装很多东西。后备厢容积：容积非常大，放三四个大箱子没有问题，并且掀背的设计，开口挺大，拿东西方便。

[舒适]: 开时间长了比较累，人机工程学方面设计不太符合中国人的驾乘姿态。座椅一开始比较硬，现在好点了，胎噪比较大。

[油耗]: 油耗是最满意的部分了，日常都是快速路，上下班来回100km，油耗平均6个以下。

[动力]: 发动机动力响应很快，动力随给随有，变速箱逻辑很好，降档积极。

[操控]: 低速的时候比较轻，高速的时候比较重，整体而言比较满意，但指向性稍差了点

[性价比]: 性价比比较满意，贷款下来不到20落地购车

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: 有风有雨的日
白银长老

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 北京君奥达汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 16.44万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

比较中意于迈腾、帕萨特和速派，都是大众家的，呵呵！最终选了速派，主要就是因为价钱，呵呵！这个是实话，要知道同配置相比，迈腾比速派贵了将近5万！

爱车评价

[最满意]: 1、动力。2.0T的动力，虽然是低功率，可是对我来说完全没有问题了！ 2、空间。相对于K2，简直就是质的飞跃，5口之家使用上完全没有问题了！ 3、价钱。对于这个价钱来讲，我觉得已经没有什么好挑剔的了！

[不满意]: 1、双离合变速箱。虽然相比前几年的大众产品已经有了不少提升，可是相比AT和CVT，依然差的很远。 2、隔音降噪。由于大掀背的原因，不可避免的噪音比迈腾帕萨特之类的要大

[外观]: 外观方面，就有点见仁见智了！每个人的审美都不一样，没有什么标准答案。对我来说，我认为还不错！棱角分明，看上去比较硬朗，我喜欢这样的风格。车头竖直格栅，看起来车头比较宽，侧面看线条也不错。总之呢，买回家，就哪里都是好的了，呵呵故障-外观：暂时没有出现。大众的装配工艺还是不错的（不要抬杠哈，这就是大众）外观感受：我感觉是比较沉稳大气的类型，没有帕萨特那么商务的感觉，更适合家用。迈腾就有点“极简主义”了，而且改款之后，我觉得不如原来了车灯设计：同样棱角分明的大灯设计，非常硬朗，LED光源，比朋友的天籁看上去显档次，他尾灯还是卤素呢！车身及车轮：18寸的轮胎，看起来非常漂亮！代价是以后换胎，要多花不少钱了！

[内饰]: 内饰我觉得还不错，同样棱角分明，又不至于太沉闷，家庭用刚刚好。故障-内饰：手套箱附近有一点点异响，还没发现具体来源。这个事，其实我是能够接受的，毕竟是无数的零部件组装到一起的，在所难免氛围灯：10色氛围灯，主要在中控台、前后车门和脚下。我觉得非常不错，晚上不至于黑漆漆一片，低头找东西也方便不少。手机互联/映射：支持carplay，这个功能又比改款之后的迈腾强了！非常实用 GPS导航系统：用过几次，感觉还不错，已经慢慢的习惯不用手机导航了内饰设计风格：线条直来直去，非常硬朗，我喜欢这个风格。异味异响：新车有味道，真皮的味道，高温暴晒、通风几天，现在已经没有明显的感觉了

[空间]: 空间对我来说已经足够优秀了！2841的轴距，除非真正的商务需求，要不然对于家庭来讲，已经绰绰有余了！况且我家没有大个子大胖子，怎么坐都是宽敞的。唯一不足就是后排的中间鼓包，短时间还成，时间长了是个挺痛苦的地方。空间设计亮点：驾驶座车门的雨伞孔确实是个亮点，不用把雨伞扔在后备箱了，使用起来也非常方便乘坐空间：我1米71，体重130斤，反正我调整好驾驶座，后排二郎腿是完全没有问题的！后备厢容积：后备箱，就不用说了，傲视群雄的所在，呵呵！君不见，论坛里好多朋友用来搬家拉冰箱吗？车内储物能力：储物方面，也不能说多差，只是相对K2来讲，车门没有，中央通道少，所以习惯了K2，突然换到速派，经常感觉手机、烟、打火机、车钥匙之类的没有合适的地方放家人乘坐评价：家里人的评价都不错，自己家庭用车，宽敞点总归是个好事。

[舒适]: 相比朋友的天籁，后排座椅确实不如人家天籁柔软。可是前排却差不多，这是好几个人共同认可的，这个还真是出乎意料，都说大众车硬。车内消毒方式：330豪华有空气净化功能，说真的这东西压根就不会有什么明显的感觉。但是，有总比没有强吧？空调温度分区控制：双区空调，前排左右分开，后排没有，跟随前排的设定。对于我家来说，这就够了，毕竟同一车乘坐，我特别热，他特别冷的情况，非常少见后座空调出风口：后排有出风口，但是没有独立空调。其实也能接受，毕竟同一辆车的成员，我特别冷，你特别热的情况，非常少见。 PM2.5过滤装置：看宣传是有这个功能的，不过PM2.5这种东西，看不见摸不着，真的不好说哈

[油耗]: 才刚刚加满一箱油，现在仪表盘显示“自上次加油后”平均油耗8.9，这对我来说已经可以了！要知道这是2.0T的机器，竟然比我的K2费不了多少，可以！

[动力]: 没见过太大世面，就觉得大众家的这个2.0已经非常不错了！虽然是个低功率，可是城市里用车，又不是天天跑赛道，已经绰绰有余了！超车并线非常有信心，关键时刻不会掉链子，这就足够了！故障-动力系统：使用时间还太短，还没有碰到什么故障。不过话说回来，要是现在就出故障，恐怕这车也就没法要了，扔掉算了？动力平顺性：平顺方面，相比AT和CVT，确实还是不足的。可是相比前几年的大众双离合产品，已经进步不少了，单位的干式双离合帕萨特就是一个活生生的例子。

[操控]: 这个价位，主打的又是偏向商务、偏向家庭的定位，对操控就不要要求太高了！更何况，好多人压根就不知道到底什么才是操控，这个主观感受，每个人的感受和评判标准都不一样故障-操控系统：暂时还没有发现。任何车，也不应该这么不堪吧，才几百公里，不可能出毛病。自动泊车入位：试过一次，感觉挺鸡肋的，操作时间太长，严重堵塞交通。作为一个比较有公德心的人，这功能还是少用，呵呵并线辅助：这东西，我喜欢！330豪华标配，当盲区有车辆出现，外后视镜会出现提示灯，如果此时继续并线，那么它会闪烁起来。

[性价比]: 这个级别里，我觉得速派应该算是“性价比之王”了，2.0T的发动机，应该是比较便宜的了。迈锐宝也不贵，可是貌似比较费油。我觉得性价比得针对个人来说。总之对我来讲，性价比非常高！

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: 致胜千里66
黄金长老

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款速派TSI330 DSG舒适版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 北京君奥达汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 16.44万 (厂商指导价 18.69万)

当前油耗: 8.9L/100km

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上班购物 接送小孩

爱车简评

比较中意于迈腾、帕萨特和速派，都是大众家的，呵呵！最终选了速派，主要就是因为价钱，呵呵！这个是实话，要知道同配置相比，迈腾比速派贵了将近5万！5万块啊，按现在的95汽油价钱，就是1万升汽油啊！

爱车评价

[最满意]: 1、动力。2.0T的动力，虽然是低功率，可是对我来说完全没有问题了！ 2、空间。相对于K2，简直就是质的飞跃，5口之家使用上完全没有问题了！ 3、价钱。对于这个价钱来讲，我觉得已经没有什么好挑剔的了！

[不满意]: 1、双离合变速箱。虽然相比前几年的大众产品已经有了不少提升，可是相比AT和CVT，依然差的很远。 2、隔音降噪。由于大掀背的原因，不可避免的噪音比迈腾帕萨特之类的要大

[外观]: 外观方面，就有点见仁见智了！每个人的审美都不一样，没有什么标准答案。对我来说，我认为还不错！棱角分明，看上去比较硬朗，我喜欢这样的风格。车头竖直格栅，看起来车头比较宽，侧面看线条也不错。总之呢，买回家，就哪里都是好的了，呵呵故障-外观：暂时没有出现。大众的装配工艺还是不错的（不要抬杠哈，这就是大众）外观感受：我感觉是比较沉稳大气的类型，没有帕萨特那么商务的感觉，更适合家用。

[内饰]: 内饰我觉得还不错，同样棱角分明，又不至于太沉闷，家庭用刚刚好

[空间]: 空间对我来说已经足够优秀了！2841的轴距，除非真正的商务需求，要不然对于家庭来讲，已经绰绰有余了！况且我家没有大个子大胖子，怎么坐都是宽敞的。唯一不足就是后排的中间鼓包，短时间还成，时间长了是个挺痛苦的地方。空间设计亮点：驾驶座车门的雨伞孔确实是个亮点，不用把雨伞扔在后备箱了，使用起来也非常方便乘坐空间：我1米71，体重130斤，反正我调整好驾驶座，后排二郎腿是完全没有问题的！后备厢容积：后备箱，就不用说了，傲视群雄的所在，呵呵！君不见，论坛里好多朋友用来搬家拉冰箱吗？车内储物能力：储物方面，也不能说多差，只是相对K2来讲，车门没有，中央通道少，所以习惯了K2，突然换到速派，经常感觉手机、烟、打火机、车钥匙之类的没有合适的地方放家人乘坐评价：家里人的评价都不错，自己家庭用车，宽敞点总归是个好事。

[舒适]: 相比朋友的天籁，后排座椅确实不如人家天籁柔软。可是前排却差不多，这是好几个人共同认可的，这个还真是出乎意料，都说大众车硬。车内消毒方式：330豪华有空气净化功能，说真的这东西压根就不会有什么明显的感觉。但是，有总比没有强吧？空调温度分区控制：双区空调，前排左右分开，后排没有，跟随前排的设定。对于我家来说，这就够了，毕竟同一车乘坐，我特别热，他特别冷的情况，非常少见后座空调出风口：后排有出风口，但是没有独立空调。其实也能接受，毕竟同一辆车的成员，我特别冷，你特别热的情况，非常少见。 PM2.5过滤装置：看宣传是有这个功能的，不过PM2.5这种东西，看不见摸不着，真的不好说哈

[油耗]: 才刚刚加满一箱油，现在仪表盘显示“自上次加油后”平均油耗8.9，这对我来说已经可以了！要知道这是2.0T的机器，竟然比我的K2费不了多少，可以！

[动力]: 没见过太大世面，就觉得大众家的这个2.0已经非常不错了！虽然是个低功率，可是城市里用车，又不是天天跑赛道，已经绰绰有余了！超车并线非常有信心，关键时刻不会掉链子，这就足够了！故障-动力系统：使用时间还太短，还没有碰到什么故障。不过话说回来，要是现在就出故障，恐怕这车也就没法要了，扔掉算了？动力平顺性：平顺方面，相比AT和CVT，确实还是不足的。可是相比前几年的大众双离合产品，已经进步不少了，单位的干式双离合帕萨特就是一个活生生的例子。

[操控]: 这个价位，主打的又是偏向商务、偏向家庭的定位，对操控就不要要求太高了！更何况，好多人压根就不知道到底什么才是操控，这个主观感受，每个人的感受和评判标准都不一样故障-操控系统：暂时还没有发现。任何车，也不应该这么不堪吧，才几百公里，不可能出毛病。自动泊车入位：试过一次，感觉挺鸡肋的，操作时间太长，严重堵塞交通。作为一个比较有公德心的人，这功能还是少用，呵呵并线辅助：这东西，我喜欢！330豪华标配，当盲区有车辆出现，外后视镜会出现提示灯，如果此时继续并线，那么它会闪烁起来。

[性价比]: 在这个级别里，我觉得速派应该算是“性价比之王”了，2.0T的发动机，应该是比较便宜的了。迈锐宝也不贵，可是貌似比较费油。我觉得性价比得针对个人来说。总之对我来讲，性价比非常高！

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