比亚迪e32020款标准续航版智·舒适型怎么样_优缺点

: lc68i
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 9.8万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

买新能源车最省的其实是在后面的使用过程，所以性价比这块是越用越觉得省钱的。反正我认为比燃油车省很多。

爱车评价

[最满意]: 买新能源的车，就是图个节能省钱的，所以最满意的就是这车非常节能，一个部门的同事我俩住同一个小区差不多，但他的燃油车每月都比我多近一半的油钱。

[不满意]: 这样的新能源车个人觉得市区开还行，高速开的话动力开到最大也就那样，不像燃油车那样有劲。

[外观]: 外观看上去很大气，线条很流畅，新能源的车外观不知是不是因为车牌颜色的原因，看着都非常干净。

[内饰]: 内饰设计也是对得起这个价格了，用料和做工都挺用心的，也不缺科技感，特别是中控显示屏装载的系统，非常有亮点。

[空间]: 紧凑车型，车内的空间布局很舒服，但也没多宽松，毕竟体积在那，五个人坐拥挤，四个人用是很舒服的，后备箱的容积量也能满足一家人日常出行的装载需求。

[舒适]: 舒适度方面最满意的就是隔音效果挺好的，我是比较意外它的降噪能处理的这么好。能隔绝大部分的噪音。空间感稍微差点。

[动力]: 动力表现还行吧，起步提速都非常快，等红绿灯再起步的时候，有一点延迟，最高速是跑不过那些燃油车的，市内开始最好不过。

[操控]: 挺好开的，比起燃油车它的动力输出是很轻松的那种，所以我一般驾驶时都很轻松。车子的底盘悬架调教也适中，对路面的滤震性处理得还是挺不错的。

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: 车友gmw29
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 9.98万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

补贴完价格十万都没到，这个价格我是挺满意的。用着也挺省心的，电用完提前充就行了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是外观了，车身线条设计流畅，车头宽宽的，中网格设计也很大牌。刚看车就被这个外观打动了。

[不满意]: 滤震效果多多少少还是有点差的，过减速带的时候尤为明显。这个价位的车也只能做到这种水平。

[外观]: 车身线条设计流畅，前脸设计的很有欧美车的既视感，外观也是我最满意的一点，十万内的车能买个这样的节能车，挺满足。

[内饰]: 内饰的色调很素雅，中控屏不大，但系统配置一点也没差，有科技感，平时都是我开车，也算是比较好操作。

[空间]: 空间表现还可以，车内有十几处储物空间，我一米八不到的身高，坐在里面上下左右活动空间都富裕，后排的座位虽然比前排小，但正常坐人还是没问题的，如果是像我一样高的大男子汉坐腿部是有点挤得。不过后备箱的容积量很大。

[舒适]: 前后座椅软硬适中，隔音效果也不错，自动空调制冷效果挺快的，车子在不好的路段会有短暂的不舒适，其他时候都还是挺好的。

[动力]: 305km的续航能力，城市代步也够用了，我通常都是提前充电，电动车的动力表现是挺足的，最高车速虽比不了燃油车，但论动力输出的稳，快，是一点不逊色的。

[操控]: 方向盘很轻盈，速度越快就越重的那种手感，开惯燃油车的刚上手要两天才能适应这种驾驶感，我就是这样。车路面通过性要看走在什么路上了，沟沟坎坎的颠簸还是挺大的。

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: 阳春白雪cst5
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物

爱车简评

简单好操作，就算是女性朋友也很好上手。方向盘的转向非常精准，开起来没有燃油车的那种沉重感。

爱车评价

[最满意]: 毫无悬念，最满意的地方自然是外观设计了，家族式的龙颜设计非常的大气，开车去让人挪不开眼。

[不满意]: 不满意的地方暂时还没有发现，目前1000km都还没有开到。

[外观]: 前脸的设计最为亮眼，前脸用的是点缀式的样式设计，非常有设计感。

[内饰]: 方向盘的非常有质感，亲肤，还有许多白色的缝线，看上去精致感满满。

[空间]: 不管是前排空间或者是后排空间，亦或者是后备箱，表现比两厢车是好很多的。我自己是一米七八的身高，坐在驾驶位刚刚好，作为家用车可以很好的胜任。

[舒适]: 空调的制冷制热效果都比预想的还要给力，反应非常快，能使车内达到想要的效果。但美中不足的是没有温度分区控制，不能满足不同人群的需求。不过平时大部分时间都是我自己开，还是能接受。

[动力]: 必须要说的是它的起步速度，真的比燃油车快很多。而且开起来丝毫没有顿挫感。过红绿灯的时候一脚油门踩下去能够很快的给予反馈，

[性价比]: 车子质量好，安全性高就行了，没什么特殊要求。

0 +1

: changchangh
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物

爱车简评

我觉得这款车的优惠幅度比较小，本来我想着能把价格压到10万块钱以内的，没想到这款车子确是一分钱都不便宜，最后就是以原价10.38万拿到手，要不是预算不够的话，我肯定会选择高配版的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是这款车让人省心，因为之前我也了解过，朋友们的汽油车维护成本太高了，还有油钱也是高的吓人，还动不动出状况，这款车子就不一样了，不仅维护方便，而且还有超长的质保，电费开销也很便宜。

[不满意]: 新车内饰异味算得上是一个不大不小的问题，车子刚买来的时候有比较大的塑料味，都不敢让孩子坐，花了很大的功夫宝贝的去除了之后才敢让孩子乘坐，再有就是这款车比较低，堵车的时候给人的感觉很压抑。

[外观]: 外观设计我简直太喜欢了，车头的进气格栅又大又漂亮，大嘴巴看着很有气势，当然我最喜欢的还是两侧的大灯，都采用的是led光源，三颗小灯泡横向排列，是类似于矩阵式的分布方式，犀利有气势，是我的菜。这样的大灯，敢问谁看了不喜欢

[内饰]: 内饰带给我的惊喜还是蛮多的，整体看上去是非常的简洁，一点都不复杂，大部分功能都集成到了方向盘和中控屏上面，操作起来也比较方便，就是刚买的那段时间有内饰异味，现在也已经差不多没有了。

[空间]: 虽然别人都说这款车的空间比较小，但我们家也只有四个人而已，算上小孩也才五个，后排坐两个人还是比较轻松的，就是头部稍微有点压抑而已，如果有个天窗就好了。

[舒适]: 这款车子的内部隔音是非常不错的，因为相比汽油车没有发动机噪音，电动机发出的声音是非常轻微的，只有轻微的电流声而已，座椅采用的是皮质包裹，也不知道是真皮还是仿皮，反正手感还可以。

[动力]: 动力很强了，这款车的提速非常快，而且油门反应一点都不迟滞，踩下去的瞬间就有明显的提速感，非常适合在城市里面通行，超车的时候也比较随意。

[操控]: 车子小就是比较好操控一点，之前开过几次朋友的SUV，车身太庞大了，操作起来一点都不灵活，这款车子开着就很舒服，而且该有的配置都有了，像我这样的准新手开着也没问题。

0 +1

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: fplj7
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

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爱车简评

性价比我感觉挺高的，自从买了这个小迷你之后家里的大部分出行都是由它出马的，因为在市区里边开这辆车省的多呢。

爱车评价

[最满意]: 价格确实很给力，关键是现在省去了一大笔的用车支出，一般来说能开这台车都不开我的奥德赛，这小家伙开着多方便呀，关键是关键是省钱，嘿嘿。

[不满意]: 买来时间不长，没有什么最不满意的，舒适性差一点，内饰塑料的强点，其实这也都正常，也谈不上是什么最不满意。

[外观]: 车子前脸真的是太好看了！两个前照灯就像两个大眼睛似的，感觉我们这边开这种车的人比较少一点，所以我每次出去都会引起比较高的回头率。

[内饰]: 车内大部分都是硬质塑料，这台车车身尺寸这么小如果给车内多加一些软性包裹，其实也费不了多少钱，塑料材质确实是让整台车看起来也都没有质感。

[空间]: 我觉得和比亚迪e3谈空间没有太大的意义呀，就这么大个车子，还想怎么样？平时代步用用也就完全没有问题了。我的主驾驶

[舒适]: 底盘给人的感觉就是没那么稳重，就比如说路上那么小的减速带，而且也比较生硬，过一些减速带或者坑洼路面的话颠簸感是非常强的。

[动力]: 动力真的很棒，感觉加速表现是相当可以的，虽然说只有70的功率，但我也不需要这台车跑太快呀，只要够用就行，还别说，市区这个加速一般车子还赶不上呢。

[操控]: 本来身材就比较小嘛，所以操控起来可简单多了，方向盘的指向也很精准，尤其是停车的时候，我家楼底下的那个停车位，现在我媳妇都可以一把倒进去了，哈哈。

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: fplj7
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

性价比我感觉挺高的，自从买了这个小迷你之后家里的大部分出行都是由它出马的，因为在市区里边开这辆车省的多呢。

爱车评价

[最满意]: 价格确实很给力，关键是现在省去了一大笔的用车支出，一般来说能开这台车都不开我的奥德赛，这小家伙开着多方便呀，关键是关键是省钱，嘿嘿。

[不满意]: 买来时间不长，没有什么最不满意的，舒适性差一点，内饰塑料的强点，其实这也都正常，也谈不上是什么最不满意。

[外观]: 车子前脸真的是太好看了！两个前照灯就像两个大眼睛似的，感觉我们这边开这种车的人比较少一点，所以我每次出去都会引起比较高的回头率。

[内饰]: 车内大部分都是硬质塑料，这台车车身尺寸这么小如果给车内多加一些软性包裹，其实也费不了多少钱，塑料材质确实是让整台车看起来也都没有质感。

[空间]: 我觉得和比亚迪e3谈空间没有太大的意义呀，就这么大个车子，还想怎么样？平时代步用用也就完全没有问题了。我的主驾驶

[舒适]: 底盘给人的感觉就是没那么稳重，就比如说路上那么小的减速带，而且也比较生硬，过一些减速带或者坑洼路面的话颠簸感是非常强的。

[动力]: 动力真的很棒，感觉加速表现是相当可以的，虽然说只有70的功率，但我也不需要这台车跑太快呀，只要够用就行，还别说，市区这个加速一般车子还赶不上呢。

[操控]: 本来身材就比较小嘛，所以操控起来可简单多了，方向盘的指向也很精准，尤其是停车的时候，我家楼底下的那个停车位，现在我媳妇都可以一把倒进去了，哈哈。

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: beiganzyxina
新手上路

综合评分4.50

外观

2
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

空间坐上去非常的舒服，过减速带的时候特别的柔和，没有那么大的颠簸感，非常的不错，空间也挺大的，

爱车评价

[最满意]: 最满意的是车型的外观，，颜色我非常的喜欢，还有里面的内饰非常的不错，坐上去非常的舒服，座椅是皮质的，小孩子在里面坐上座椅的时候在上面跳，弄脏了就特别的好弄清理，这一点非常的喜欢

[不满意]: 好像没有什么不满意的地方，用起来特别的方便，而且不浪费钱，非常的经济适用

[外观]: 外观还是挺好看的，而且还是LED大灯，非常的不错，后面还是贯穿式尾灯，很远就能看的到

[内饰]: 整体内饰还是挺满意的，皮质座椅摸上去很舒服皮质座椅

[空间]: 空间整体还挺满意的，家里人口少，基本上能维持自己，储物空间还可以，后背箱还可以放些东西在里面，还是可以

[动力]: 动力还可以，加速感很强，特别的喜欢，底盘调教的还可以，特别过减速带还是可以的，没有很大的颠簸感，应为刚买的不久，还没有跑高速

[操控]: 方向盘很轻，不像之前行驶的车子，有一次把老公的燃油车开着方向盘好重，现在我特别的喜欢这个车子，不过他的刹车感觉有点重3个档位，也可以把能量回馈开到最大值，还可以节约电量，非常的不错

[性价比]: 性价比还不错，值得购买，下次推荐家里来购买

0 +1

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: mic1232001zd
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

相对外观的惊艳，内饰相对保守一点，座椅等材质，用料还不错，对得起这价格。液晶屏很精致，我比较喜欢。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是车型的外观，，颜色我非常的喜欢，还有里面的内饰非常的不错，坐上去非常的舒服，座椅是皮质的，小孩子在里面坐上座椅的时候在上面跳，弄脏了就特别的好弄清理，这一点非常的喜欢

[不满意]: 好像没有什么不满意的地方，用起来特别的方便，而且不浪费钱，非常的经济适用

[外观]: 外观还是挺好看的，而且还是LED大灯，非常的不错，后面还是贯穿式尾灯，很远就能看的到

[内饰]: 整体内饰还是挺满意的，皮质座椅摸上去很舒服皮质座椅

[空间]: 空间整体还挺满意的，家里人口少，基本上能维持自己，储物空间还可以，后背箱还可以放些东西在里面，还是可以

[舒适]: 空间坐上去非常的舒服，过减速带的时候特别的柔和，没有那么大的颠簸感，非常的不错，空间也挺大的，

[动力]: 动力还可以，加速感很强，特别的喜欢，底盘调教的还可以，特别过减速带还是可以的，没有很大的颠簸感，应为刚买的不久，还没有跑高速

[操控]: 方向盘很轻，不像之前行驶的车子，有一次把老公的燃油车开着方向盘好重，现在我特别的喜欢这个车子，不过他的刹车感觉有点重3个档位，也可以把能量回馈开到最大值，还可以节约电量，非常的不错

[性价比]: 性价比还不错，值得购买，下次推荐家里来购买

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: jywangfk
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 8.98万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

外观前脸很酷，LED大灯也加分不少，要是在添加点科技元素就更好了。电动小钢炮

爱车评价

[最满意]: 外观时尚，比亚迪e3前脸很酷，LED的大灯也很显档次，16寸的轮毂双色轮毂也不错，空间也合适，主要是充电很快，充电一次基本一个星期都够出勤需要了。车上的导航很棒，堵车的时候，副驾可以刷抖音什么的很酷。无钥匙进入和启动也很方便，科技感满满，当然啦，最主要的还是用电真的很省，出门还不限行。

[不满意]: 内部装饰有点简单，塑料硬，当然对比价钱还是可以接受的了。希望能改进一下。

[内饰]: 内饰整体简单，硬塑料多，不过对得起这个价格了。很大。

[空间]: 整体空间不错，操控台很整齐，后备箱空间体验不错，差不多能放4、5个行李箱了。主驾驶头部，和膝部两侧很宽敞，感觉很满意。

[舒适]: 开起来整体悬架感觉偏硬，过坑什么的很稳，椅子坐着也很舒服。

[动力]: 电动车加速实在太快，推背感很强，比油车简直好太多。

[操控]: 方向盘响应很灵，车内操作键很集中明了，旋档很方便。有自助驻车，很多功能在导航屏幕上都能操作。感觉很酷。液晶屏幕科技感很强操作集成，很方便

[性价比]: 10万左右，电动小钢炮，出行绿牌，续航可以，性比价比高。

0 +1

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: 路易1971qt2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款比亚迪e3标准续航版智·舒适型

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 10.38万 (厂商指导价 10.38万)

续航里程: 300km

购入用途

上班

爱车简评

内饰设计的一般，中控屏倒是很大，而且分辨率也不低，但是都是屏幕操控开车的时候盲操很危险，并且没有天窗，有点压抑。。。

爱车评价

[最满意]: 续航比较牛，买车前最担心就是续航不撑时候，然后到处找充电桩，很尴尬，真正上手之后发现电池还是很给力的，百公里13的电耗，给个赞！

[不满意]: 方向盘异常的轻，感觉开起来没有安全感，还有车子在水泥路上的胎噪太大，换沥青路却很安静，很奇怪。

[外观]: 外观看上去很凶猛，尤其是这两个凌厉的大灯，从外形上就感觉动力绝对不会差，尾部造型独特，尤其是晚上看，非常酷！！！

[内饰]: 整体设计风格很简单，中控屏控制一切，中控屏的界面简单易懂，不需要专门去查看说明书，设计的位置也离主驾驶较近，伸手就能够得到，不需要侧身子调各种设置，虽然谈不上奢华，但也算精致，仪表盘的显示也非常的炫酷，很喜欢。旋转的中控屏幕！

[空间]: 空间大，后排腿部大约有一拳的大小，也不顶头，后备箱很宽阔，值得一提的是后备箱的不高，平时拿放东西都很省劲。

[舒适]: 现在只在市区里跑，过减速带没有什么颠簸感，老婆说坐在里边还是很稳的，座椅包裹性也比较好，但是跑起来的胎噪有点大，尤其是在水泥路上，嗡嗡的一直响，这点很烦。

[动力]: 动力充沛且输出平顺，和燃油车相比，不需要等转速起来才会有充沛的动力，e3只要踩下电门，动力瞬间就出来了，非常直接，没有任何的延迟。

[操控]: 方向盘有点太轻了，感觉没有手感，不知道能不能调，倒是刹车的脚感可以调，动能回收有好几个档位，起步和停车很稳，也没有抖动。

[性价比]: 中规中矩，动力足，空间大，虽然噪音有点大，毕竟这个价位也不高，也是可以接受的。

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