1.5T CVT梦想型

[最满意]

颜值高！颜值高！颜值真的没得说，绝对是我选这款车的一个重要原因，可以说在小型SUV车型中，瑞风S4 2020款CTV梦想型的外观设计是非常时尚的，和穿衣服其实是差不多的，外观好看自然心情就会好一些，颜值很加分的。

[不满意]

起步的时候可能有一点点的没有达到预期，不过应该是还处于磨合期吧，其他的都很满意。

[外观]

刚才其实已经提到了一些，这款车的颜值应该是我最喜欢的，外观看着舒心，开起来就感觉舒服一点，我这款车长宽高具体参数为4410*1800*1660mm，是常规的五门五座小型SUV，前面的灯光设计我很喜欢，亮度都还可以，车身线条很流畅，从头部到尾部都很流畅平滑，是我喜欢的类型没错了。

[内饰]

内饰的话我还是比较满意的，整体显得很大气，触摸中控屏使用着真的很舒适，感觉着科技感满满的，没什么不满意的，还有就是配备的看电影的功能超级舒服，之前送女儿上学的路上就很无聊，现在直接打开这个功能就完全不会显得无聊，孩子也比较开心，这个功能有些人可能觉得比较多余，但是相比较手机屏幕的话，自然是这个车载屏幕看着比较舒服。

[空间]

空间方面这款车还是挺让人很省心的，考虑到以后会带着家人出去旅游或者走亲访友什么的，看车的时候就带着家人一起去了，我们四个人坐后座完全没问题，可能我们家人的体型都偏瘦，正常情况下三个成年坐后座是完全没问题的，后备箱空间比较宽松，走亲访友带着礼品都比较宽绰，不用担心不够用。当然最重要的体验感应该是驾驶位，我身高179cm，坐在驾驶位完全没问题，头顶距顶部还有将近一拳的空间，所以说这款车的空间基本没有问题。

[舒适]

不管是开车还是其他的骑摩托车等等，最不喜欢的就是过减速带这种东西，又颠又震，但是感觉这款瑞风S4可以，减震效果处理得不错，过减速带比较舒服吧，颠簸不是很明显，试过坐在后排过减速带，完全不会有影响。

[油耗]

目前是刚过了磨合期，油耗基本稳定在8~8.5L，也只上过一次高速，总体来说这个油耗可以接受，和朋友的SUV油耗相比来说偏高一点，但是也完全不用担心，听朋友说跑几趟告诉油耗可以适当的下降下来一点，不清楚是不是真的这样，不过我觉得可以试一试。

[动力]

之前是考虑买车可能不止我一个人开，家人也有可能偶尔开一下，所以就选择了这款自动挡，起步其实感觉很容易，不会有推背感，但是没尝试过装很多行李，不过我想我这款车是1.5T，应该问题也不会大，上个月开着车带着家人回老家县城，路面挺不好的，但是车开着还是比较平稳的，我这款车最大功率达到110kW，最大扭矩达到210，动力方面还是比较满意的。

[操控]

操控当然没话说，试车的时候就觉得这款车操控起来很顺手，比较适合我，方向盘比较灵活，但是也不会不小心碰一下就乱扭，感觉不错。

[四驱]

四驱很不错！（其实我也不太懂四驱是什么）

[性价比]

我们都是普通老百姓，配置等方面都差不多的时候自然选择价位合适的，钱也不是大风刮来的，当时给好几款车作比较的时候，主要考虑的就是性价比，想用最合适的价位拿下最值得入手的车，想要追求品质，有、又没太多预算，钱少要求高说的就是我了，所以看车就看了好久，后来终于发现了这款车，立马就决定要这个了。

[最满意]

这款车给我的最大的印象就是它的内饰，很朴素但又不失奢华，里面简约而不简单，坐进去给人一种稳重踏实的感觉，还有里面的储物空间也很丰富，基本上可以放下你的任何物品，里面手能触摸到的地方也都用皮质材料进行了包裹，显得很有高级感。

[不满意]

对我来说天窗是一个鸡肋功能，一年打开的次数少之又少，况且天窗还经常出现漏雨现象，但是瑞风S4全系标配了天窗，听说新出的配备了全景天窗，嗯，还算可以接受吧！

[外观]

瑞风S4的外观是我选择它的首先条件，整体硬朗的腰线很是不错，还有小嘴中网设计，硬是把江淮的设计水平拉高了一个层次，我开车走在路上，那回头率还是很高的，还有LED日间行车灯一直是亮着的，具有很高的辨识度，车子看上去高档了不少

[内饰]

车子内饰这基本中规中矩，很符合我这中年油腻大叔的气质，整体内饰颜色一种，具有稳重大气的气质，不像有的车，里面整的花里胡哨的，不像样子，最主要的就是车子的智能化程度相当高，不愧是智能SUV，什么大屏、车联网、车机互联，智能语音是识别（智玲）都是我喜欢的配置，很多时候只需要自己动动嘴皮子就可以解大部分操作，真的很神奇。

[空间]

瑞风S4是一辆小型SUV，别看它是属于小型SUX阵营，它的整体空间比较还是蛮不错的，比瑞风S3的空间要大不少，丰富的储物空间，加上宽敞的后备箱，更重要的是他的后备箱储物格，更是增添了不少空间。

[舒适]

这款车的座椅都是真皮的，舒适度自然不在话下，还有值得夸赞的就是这款SUV很好的具备了它越野的性能，悬架减震真的很优秀，江淮不愧是做底盘起家的，五星底盘真的很棒，过坑简直就是小意思。

[油耗]

我平常上下班开的比较多，油耗的话，基本维持在8作用，并不是很低，但是作为一辆SUV来说，已经很满意了，况且现在油价很低，听说最近还有跌，哈哈，nice。

[动力]

这款车1.5T的动力可谓是动力澎湃，起步很快，一脚油门下去，动力相应很及时，超车变道更是不在话下；哈哈，说这么多，最重要的还是安全了，驾驶感固然重要，但是安全可是金不换吆

[操控]

对于操控，我想说的其实不多，因为我也不懂，我直接感受到的就是方向盘很轻盈，转向也很准确，很多时候我都是单手就能解决的，可见它的操控感真的很爽。

[四驱]

四驱很好，很给力，nice，开着很上手，动力很足。

[性价比]

性价比一直是江淮汽车的杀手锏，瑞风S3就是因为性价比高而一炮走红，畅销很多年，瑞丰S4也不例外，丰富的配置，炫酷的造型，扎实的底盘、每月用不完的的流量，都是实实在在的保护着我们车主的安全，也最大化的满足里我们用车需求，而且还送5年20万公里保养，真的很不错，期待以后的体验吧，我与车的生活还在继续。

[最满意]

最令我满意的还数价格上比较满意，外观也很满意，很好看，车联网功能很多，可以看视频，语音对话，可以听歌，还送免费流量，最主要的是终身免费保养，这帮我省了不少钱空间大，起步稳，加速快，底盘调校也比较好，拉朋友出去玩最后排不挤，空间可以，目前1.5T的油耗不是很高，总体还可以。

[不满意]

最不满意的就是他这个音响欠缺，声音不是特别响，前卤素大灯不够亮，不过也是够用的。

[外观]

外观很满意，第一眼相中的就是外观，尤其是漆面做的很好。车尾造型亮眼，整车线条协调，中网帅气高大上协调中网时尚线条协调，车尾亮眼。

[内饰]

内饰科技感很强，中控制都是触感式，座椅舒适耐脏，大屏幕功能强大，可以联网更新地图，在线音乐和视频。科技感有档次功能强大。电子手刹，倒车影像加雷达，自动驻车，前天窗，无匙进入加启动，手机远程控制，皮座椅，导航，车联网，全车一键升降，全车窗防夹手，360全景影像360全景没有物理按键，盲操就不太习惯，还好有声控车联网：功能强大，在线更新地图，手机控制，在线音乐视频等。内饰材质，包裹的都是软材质。

[空间]

乘坐空间是最让我满意的地方，我180，微胖，驾驶位挺舒服，空间也够活动，前后排的头部包括腿部空间都比较足，头离顶部有两个拳头吧，尤其后排空间坐在后排可以翘起来了二郎腿腿部空间很宽松乘坐空间，后排空间大，三个人坐不挤，还可以翘二郎腿。后备箱更是大，可以放的下我们俩的大行李箱，一大家子出门都够啦。

[舒适]

座椅很舒服，包裹性很好，转弯的时候腰不用使劲也甩不出去，原来开的车转弯的时候不注意都容易把腰给扭了……隔音效果值得肯定，怠速非常安静。运行起来噪音也比较低。舒适感不错。车内的噪音控制的很好，怠速的时候很安静，时速80的时候车内可轻声聊天。

[油耗]

短时5.7平均6.8这个油耗算是比较理想的了。上下班的话是在省道上行驶，路况不错，油耗6个，可以说很能接受的了。

[动力]

起步灵敏，油门灵敏度可以日常加速动力：一档油门灵敏，动力明显。这个车搭载1.5T的动力确实强，降挡超车一气呵成，推背感还是挺强的，我现在城乡结合的路况开着没有动力不足的感觉，还没有上过高速，不知道在高速上的表现怎么样，应该也不差，毕竟1.5T的动力在这里摆着。

[操控]

操控这方面的不太懂，觉得底盘挺扎实，转弯时没有那种不稳的感觉，当然啦，从来没有尝试过高速过弯，保证安全是最重要的，刹车效果很好。

[四驱]

整体来说，驱动还是不错的，国产发动机的性能还是很不错的。

[性价比]

总体表现可以，尤其是在价位上，这个表现能接受。保养维护：由于在推广期内够车，送了终身免费保养，这个很实惠的政策。