1.5T 手动豪华型 国VI

[最满意]

外观，后排的空间。

[不满意]

目前还没发现，因为提车并不是很久。

[空间]

这是后排空间，空间方面还算可以，并不是显得拥挤。不过我和家人的身材只算中等身材吧，如果壮点的车友我就不能给出意见了。☆空间设计亮点：挂档杆是在这个位置，刚开始用的时候我总习惯的往扶手箱那个位置去挂档，不过开了几天也习惯了，其实这个设计还是不错的，扶手箱储物的那位置空余了很多地方，不会显得很拥挤不自在的感觉。

[舒适]

舒适性是我最满意的东西之一了。

[外观]

外观这方面对我而言也比较满意，但这个仁者见仁，智者见智。

[内饰]

内饰并不是太讲究，过得去就行吧，这个没办法给各位车友意见。

[油耗]

油耗目前还可以接受，不懂车子用久了油耗是不是会有增加。

[动力]

动力方面因为我再市内开，路况也比较拥堵，所以还未能有提速超车那种感觉，但普通那种市内超车都是蛮不错的。

[操控]

操控方面因为我算那种老司机，给我的感觉就是每辆车其实都差不多。方向盘操控感：方向盘和仪表，造型上都大同小异吧，不过最早的时候给我的感觉看起来比较有那种科技感。

[性价比]

性价比总体来说还算可以的，价格能接受，车辆也喜欢，所以还算不错。

[最满意]

外观和操控，我选的黑色，看着特别稳重，操控也不错，涡轮增压的发动机和手动挡真的特别合适，以前觉得开手动挡太累，但现在开着V7感觉真的不错。

[不满意]

感觉车门有点薄，关上的时候声音没有那么很重的感觉。车内的一些小细节有点敷衍。

[空间]

不管是乘坐空间还是储物空间都挺大的，我175的身高，坐在三排的表现是第二排》前排》第三排，我开车喜欢离方向盘远一点，所以空间比较充实，特别是在V7中控台的设计和座椅的设计，感觉整个人都是被包着的，第二排最宽敞，左右空间富余，第三排的话中间比较宽敞，左右两边可能比较局促。

[舒适]

座椅包裹性不错，第一第二排的舒适性相对来说较高，隔音的话还好，省道上行驶的时候比较明显的是胎噪，高速上风噪比较明显。

[外观]

外观不错，很耐看，钣金接缝也比较工整，没出现国产车经常有的不对称。

[内饰]

内饰相对来说还是很豪华的，虽然我这个配置不高，但是大部分跟中高配没差，大面积的软皮包裹，各种按键的阻尼手感也不错，中控简单明了，实用性高。

[油耗]

我主要是跑省道的，巡航状态下油耗大概在7.8之间，相对于车重，我还是比较满意的。

[动力]

车重摆在那，谈不上什么动力十足，不过只要舍得给油，加速还是没问题的。跑高速就用定速巡航，省心也省力。

[操控]

方向盘虚位少，指向准确，底盘也很扎实，过减速带的时候或者小坑的时候车身控制的很好。

[性价比]

裸车十万不到，能换来V7这么一款实用性高的车，我觉得性价比挺高。