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豪华智悦型

2019款豪华智悦型

综合评分：4.75分

平均续航里程：100km

厂商指导价：15.95万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
4.50分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
lin5dp

新手上路

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2019-10
    购入信息
    爱车车型
    2019款江淮iEVS4豪华智悦型
    购入时间
    2019-09-01
    购车地点
    [安徽省]
    裸车价格
    15.5万 (厂商指导价 15.95万)
    续航里程
    350km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    方向盘太轻了，轻的我都有点不好掌控了，指向啥的都还行，我对操控体验不专业，就知道好开就是了

    爱车评价
    [最满意]
    最满意空间和内饰，这两点对我来说开着就是种享受，特别是空间很宽敞很大，坐着很放松随心所欲，储物空间保证手头所有的东西都有地方放，后备箱如果出去玩几个大号的行李箱，婴儿车都完全无压力，另外就是内饰有豪车感。
    [不满意]
    车门感觉很轻薄不厚重，关门的时候轻飘飘的，还有就是音响的音质一般，听歌曲无质感
    [外观]
    白色车身，搭配黑色的悬浮顶，视觉上特别酷，后尾灯造型是贯穿式的，虽然不是全亮的那种，但是看着有感觉
    [内饰]
    内饰的皮革和座椅的缝线有豪车的那种范，还有悬浮式的中控屏，操作上和分辨率都是豪车感
    [空间]
    空间是我全车上下最满意的地方，主驾驶空间不多说了，座椅可以前后调动理论上可以随意变大，第二排我自己体验还有三拳的空间，作为176的男人翘起腿坐着没问题，储物小格子也很丰富够用
    [舒适]
    静音型一流，没有发动机少了很多乐趣，但是也少了很多的噪音，音响的音效一般吧，
    [动力]
    第一车开的时候最直观的感觉就是，动力真的强悍，那起步，那加速，妥妥的一个爽字，不是油车可以媲美的，而且最关键的是，动力平顺
    [操控]
    方向盘太轻了，轻的我都有点不好掌控了，指向啥的都还行，我对操控体验不专业，就知道好开就是了
    [性价比]
    自己喜欢就行了，这是我买ievs4的首要原则，虽然身边人说过电动车这那的缺点，起码现在开了十几天，我看到的都是优点
    0 +1
    展开全部
    xidiej

    新手上路

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2019-07
      购入信息
      爱车车型
      2019款江淮iEVS4豪华智悦型
      购入时间
      2019-06-01
      购车地点
      [安徽省]
      裸车价格
      13.95万 (厂商指导价 15.95万)
      续航里程
      450km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      坐进去满满的科技感，全液晶仪表盘，中控悬浮屏，虚拟触控的按键，感觉相当好

      爱车评价
      [最满意]
      整体的驾驶感觉很舒服，空间也大，ievs4开着比油车舒适性好多了，无论是噪音方面还是操作上面，最关键的一点就是，电费很便宜，充满电也就花个30块钱，但是可以跑370多公里
      [不满意]
      还是充电麻烦，其实充电也快，主要是找充电桩浪费时间，要么是一大堆坏的充电桩，要么是都被油车占领了，家里也没有安装自己的充电桩
      [外观]
      前脸帅，轮毂帅，车屁股贯穿式尾灯帅，双色车身帅，外观从买之前到现在一直觉得同级别最好看
      [内饰]
      内置做工设计都是主流的水平，比十几万的大众好多了，现在天气热异味有点大
      [空间]
      不超过180的人坐进去，无论是前排后排，都没有问题，特别是后排腿部，我老婆可以翘起来腿坐
      [舒适]
      我真的感觉不到啥噪音，空调冷风太猛了，最小档还是冷
      [动力]
      动力超车很轻松，上坡很轻松
      [操控]
      刹车的脚感很舒服，档把是电子的毫不费力就能挂进去，我觉得底盘稍稍有点硬，路况差了坐着会颠得慌
      [性价比]
      到现在为止，我觉得选择iEVS4绝对正确
      0 +1
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