领克01 PHEV2019款1.5T PHEV Lite 国VI怎么样_优缺点

: 最怕你离开19
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 北京中林达汽车销售服务有限责任公司 [北京市]

裸车价格: 19.2万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

[不满意]: 每款车都有自己不同的风格，也没有车是绝对的十全十美的，既然我选择了领克01新能源，说明我已经很满意它的设计了，也没发现什么小毛病，所以很满意。

[外观]: 外观上做的非常引人注目，我就喜欢开这种车子出去，每次都能收获很多眼球，侧面的车身看起来非常修长，轮胎看起来小而精悍。相当给力。

[空间]: 空间方面对于我来说已经完全足够了，正合适我们家的情况，整个的驾驶空间也是蛮给力的，我178的身高坐进去是无压力的，后排腿部空间也很大。后备厢从来没有装满过，还是很满意的。

[舒适]: 舒适性的话个人觉得还可以，真皮座椅的包裹性很不错，这个空调我是非常喜欢的，温度是分区的，我喜欢冷一点的，我老婆喜欢热一些，所以这个分区很有用。胎噪稍微有点大，不过不会影响太大，可以接受。

[油耗]: 油耗还是相当的让人满意的，毕竟是混动车，新能源车。自然是比燃油车要省油不少，经常跑高速，目前是在2.5l左右。

[动力]: 动力是1.5t的，一开始我还担心油电混动会不会很肉，现在看来完全没这个担心的必要，动力非常强劲。起步非常快，推背感十足。

[操控]: 方向盘轻重合适，打起来比较省力，转向很精准，基本上满足了我对指哪打哪的要求。底盘很稳，通过性很好。开起来真心是非常舒适。

[性价比]: 这款车我已经关注了很久了，2020年初才决定买，原因是我家的那辆的两厢小车太小，身边的朋友基本都是开suv，以后出去自驾游也不方便，领克新能源让我觉得质量很不错，各方面的配置和性价比都还可以，于是就动了购买的念头，但是一直拘泥于动力会不会不太够的念头，直到年底才决心买下了，驾驶过后动力感觉很不错，没有以前的顾虑了。

0 +1

展开全部

: xuser1848806
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮和平顺的驾驶感受以及相对合理的性价比

[不满意]: 厂家推出的“众计划”迟迟不返现。我这辆领克02订车时“众计划"约定的返现时间是8月底,最后期限是9月底,然而今天已经是9月最后-天,返现却一-点消息也没有。据说,此前厂家做过另-个类似的活动,拖欠了用户两到三个月才最终兑现,导致4S店和销售被客户投诉。这其实有两种可能性, -种可能是大公司病,办事效率低下层层审核导致时间拖长,另-种可能是厂家扣住这部分钱作为临时现金池,供自己周转用。真实情况咱也不知道,咱也不敢问,但肯定会损害品牌形象。

[外观]: 领克02的颜值好坏可能见仁见智,但回头率确实是高这种设计即满足了消费者张扬个性的需求,又解决了大家想改车又担心过不了年审的问题。

[内饰]: 除了车机,其他内饰部分还是比较满意的,高档的用料,手能触摸到的地方基本都是软的,只可惜座椅没有通风功能

[空间]: 相信买02的人应该不会苛求空间,跨界车在拥有好看的外形下空间是肯定会有所牺牲的, 02主要是后排空间较小,后备箱也不大,但只要不是后排长期坐三个人应该都还能接受

[舒适]: 车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

[油耗]: 实个人觉得对油耗特别敏感的小伙伴还是尽量买混动或者纯电车型,不然日子会感觉很难过。目前这辆领克02油耗稳定在4L/100km ,我的使用场景基本都是城市道路，上班还好但是下班每天都是堵车,从来不上高速,所以这样的油耗水平在意料之中。虽然油耗的高低是重要指标,但最终花出去的油钱才是关键,如果加中石化的95号油就是7.11元/L ,相当于每公里7毛,但最近有车友推荐了省钱法宝,一些做活动的加油站95号油只要5.3元/L ,这样算下来每公里就只要5毛左右了。

[动力]: 领克的这台2.0T发动机配合爱信的6AT变速箱,无论是起步还是超车都很轻松,起步的时候脚尖轻轻-点就走,轻快、平顺、敏捷,不堵车的时候打开AutoHold ,配合发动机启停功能,可以完全安静地停下,同时右脚还能放松。在限速80的高架桥上打开定速巡航,车少的时候调到80 ,车多的时候调到60 ,几乎全程不用油门。配合.上不错的NVH (隔音静谧性)表现和扎实的底盘质感，能给驾驶者提供较好的掌控感和舒适度。不过,刹停之后短时间内再次启动,发动机会有明显的迟滞, 4S店表示应该是这款变速箱的通病。

[操控]: 不是专业车评人,只在这半年选车的时间连续试驾过十几辆车,感觉领克02的驾驶感受比较舒服，起步灵敏但不窜, 转弯时候侧倾抑制比较好,过沟沟坎坎的时候过滤震感也比较到位,悬挂不是运动车的那种硬,而是硬中带韧性,没有多余的弹跳,总体是比较满意的。有些人可能不太适应方向盘的力度,觉得太轻,但是城市代步个人觉得这样的轻盈正好,当然如果力度能调更好。

[性价比]: 如果光从价格的角度看，领克确实不能说性价比很高 ,但这是国产车走向高端的必经之路,就像现在的华为手机很多人也喊着买不起一样

0 +1

展开全部

: xuser1847846
三星会员

综合评分3.88

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 北京中林达汽车销售服务有限责任公司 [北京市]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

接送小孩

爱车简评

最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

[不满意]: 每款车都有自己不同的风格，也没有车是绝对的十全十美的，既然我选择了领克01新能源，说明我已经很满意它的设计了，也没发现什么小毛病，所以很满意。

[外观]: 外观上做的非常引人注目，我就喜欢开这种车子出去，每次都能收获很多眼球，侧面的车身看起来非常修长，轮胎看起来小而精悍。相当给力。

[空间]: 空间方面对于我来说已经完全足够了，正合适我们家的情况，整个的驾驶空间也是蛮给力的，我178的身高坐进去是无压力的，后排腿部空间也很大。后备厢从来没有装满过，还是很满意的。

[舒适]: 舒适性的话个人觉得还可以，真皮座椅的包裹性很不错，这个空调我是非常喜欢的，温度是分区的，我喜欢冷一点的，我老婆喜欢热一些，所以这个分区很有用。胎噪稍微有点大，不过不会影响太大，可以接受。

[油耗]: 油耗还是相当的让人满意的，毕竟是混动车，新能源车。自然是比燃油车要省油不少，经常跑高速，目前是在2.5l左右。

[动力]: 动力是1.5t的，一开始我还担心油电混动会不会很肉，现在看来完全没这个担心的必要，动力非常强劲。起步非常快，推背感十足。

[操控]: 方向盘轻重合适，打起来比较省力，转向很精准，基本上满足了我对指哪打哪的要求。底盘很稳，通过性很好。开起来真心是非常舒适。

[性价比]: 这款车我已经关注了很久了，2020年初才决定买，原因是我家的那辆的两厢小车太小，身边的朋友基本都是开suv，以后出去自驾游也不方便，领克新能源让我觉得质量很不错，各方面的配置和性价比都还可以，于是就动了购买的念头，但是一直拘泥于动力会不会不太够的念头，直到年底才决心买下了，驾驶过后动力感觉很不错，没有以前的顾虑了。

0 +1

展开全部

: xuser1846209
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮和平顺的驾驶感受以及相对合理的性价比

[不满意]: 厂家推出的“众计划”迟迟不返现。我这辆领克02订车时“众计划"约定的返现时间是8月底,最后期限是9月底,然而今天已经是9月最后-天,返现却一-点消息也没有。据说,此前厂家做过另-个类似的活动,拖欠了用户两到三个月才最终兑现,导致4S店和销售被客户投诉。这其实有两种可能性, -种可能是大公司病,办事效率低下层层审核导致时间拖长,另-种可能是厂家扣住这部分钱作为临时现金池,供自己周转用。真实情况咱也不知道,咱也不敢问,但肯定会损害品牌形象。

[外观]: 领克02的颜值好坏可能见仁见智,但回头率确实是高这种设计即满足了消费者张扬个性的需求,又解决了大家想改车又担心过不了年审的问题。

[内饰]: 除了车机,其他内饰部分还是比较满意的,高档的用料,手能触摸到的地方基本都是软的,只可惜座椅没有通风功能

[空间]: 相信买02的人应该不会苛求空间,跨界车在拥有好看的外形下空间是肯定会有所牺牲的, 02主要是后排空间较小,后备箱也不大,但只要不是后排长期坐三个人应该都还能接受

[舒适]: 车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

[油耗]: 实个人觉得对油耗特别敏感的小伙伴还是尽量买混动或者纯电车型,不然日子会感觉很难过。目前这辆领克02油耗稳定在4L/100km ,我的使用场景基本都是城市道路，上班还好但是下班每天都是堵车,从来不上高速,所以这样的油耗水平在意料之中。虽然油耗的高低是重要指标,但最终花出去的油钱才是关键,如果加中石化的95号油就是7.11元/L ,相当于每公里7毛,但最近有车友推荐了省钱法宝,一些做活动的加油站95号油只要5.3元/L ,这样算下来每公里就只要5毛左右了。

[动力]: 领克的这台2.0T发动机配合爱信的6AT变速箱,无论是起步还是超车都很轻松,起步的时候脚尖轻轻-点就走,轻快、平顺、敏捷,不堵车的时候打开AutoHold ,配合发动机启停功能,可以完全安静地停下,同时右脚还能放松。在限速80的高架桥上打开定速巡航,车少的时候调到80 ,车多的时候调到60 ,几乎全程不用油门。配合.上不错的NVH (隔音静谧性)表现和扎实的底盘质感，能给驾驶者提供较好的掌控感和舒适度。不过,刹停之后短时间内再次启动,发动机会有明显的迟滞, 4S店表示应该是这款变速箱的通病。

[操控]: 不是专业车评人,只在这半年选车的时间连续试驾过十几辆车,感觉领克02的驾驶感受比较舒服，起步灵敏但不窜, 转弯时候侧倾抑制比较好,过沟沟坎坎的时候过滤震感也比较到位,悬挂不是运动车的那种硬,而是硬中带韧性,没有多余的弹跳,总体是比较满意的。有些人可能不太适应方向盘的力度,觉得太轻,但是城市代步个人觉得这样的轻盈正好,当然如果力度能调更好。

[性价比]: 如果光从价格的角度看，领克确实不能说性价比很高 ,但这是国产车走向高端的必经之路,就像现在的华为手机很多人也喊着买不起一样

0 +1

展开全部

: xuser1855187
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

整体的输入性不错，座椅比较软，包裹性非常好，坐在里面，整个人都被紧紧的包住，就是后排中间的地台比较高，中间乘客需要又开腿乘坐坐久了会不舒服。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是有好低颜值高出门，有颜有料有面子

[不满意]: 最不满意的就是后排的地台太高了，坐在中间不舒服

[外观]: 当时买车的时候就是着中了这辆车的外观，黑色比较霸气，前脸镀铬装饰是整个车着上去都很动感，而且黑色的中网也很神秘，看着就很迷人

[内饰]: 内饰的设计还不错，比较简单，我不喜欢复杂的、西，作起来太繁琐，所以这种简单简约的风格非常适合我标作，简单容易上手，开车过程中探作也很安全

[空间]: 我就是一个单身，对于这个车的空问，我是非常满意的一个人，无论是作者还是储物，都非常够用，就是一家三口用这个车也会很宽松并外观章*章章真

[舒适]: 整体的输入性不错，座椅比较软，包裹性非常好，坐在里面，整个人都被紧紧的包住，就是后排中间的地台比较高，中间乘客需要又开腿乘坐坐久了会不舒服

[油耗]: 混动的车，油属还是非常满意的，百公里万个油，我觉得非常优秀

[动力]: 动力还不错，尤其是起步的时候非常迅猛，开起来之后可以切换成油车模式，就会感觉到动力更加湃，如果一直用电的模式开起来也很平稳

[操控]: 操控还是非常不错的，有各种辅助驾驶功能，开起来很容易，而且方向盘也很灵活，掉头停车都很方

[四驱]: 无四驱

[性价比]: 买车主要就是买自己喜欢的，我是一个不喜欢大众脸的少年，所以买车我比较喜欢有个性的这款车，无论是颜值还是有好的方面都非常符合我的需求，当时也看了比亚迪，还有荣威，我觉得都没有这款车外观帅气，而且是混动的，价格也不高，出门在外更省油

0 +1

展开全部

: xuser1855186
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

整体的输入性不错，座椅比较软，包裹性非常好，坐在里面，整个人都被紧燃的包住，就是后排斗间的地台比较高，中间乘客需要又开腿乘坐坐久了会不舒服。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是有好低颜值高出门，有颜有料有面子

[不满意]: 最不满意的就是后排的地台太高了，坐在中间不舒服

[外观]: 当时买车的时候就是右中了这辆车的外观，黑色比较霸气，前脸镜铭装饰是整个车着上去都很动感，而且黑色的中网也很神秘，看若就很迷人

[内饰]: 内饰的设计还不错，比较简单，我不喜欢复杂的小西，振作起来太繁琐，所以这种简单简约的风格非常适合我标作，简单容易上手，开车过程中掀作也很安全

[空间]: 我就是一个单身，对于这个车的空问，我是非常满意的一个人，无论是作者还是储物，都非常够用，就是一家三口用这个车也会很宽松

[舒适]: 整体的输入性不错，座椅比较软，包裹性非常好，坐在里面，整个人都被紧燃的包住，就是后排斗间的地台比较高，中间乘客需要又开腿乘坐坐久了会不舒服

[油耗]: 混动的车，油耗还是非常满意的，百公里五个油，我觉得非常优秀

[动力]: 动力还不错，尤其是起步的时候非常迅猛，开起来之后可以切换成油车模式，就会感觉到动力更加湃，如果一直用电的模式开起来也很平稳

[操控]: 操控还是非常不错的，有各种辅助驾驶功能，开起来很容易，而且方向盘也很灵活，掉头停车都很方便并舒适

[四驱]: 无四驱

[性价比]: 买车主要就是买自己喜欢的，我是一个不喜欢大众脸的少年，所以买车我比较喜欢有个性的这款车，无论是颜值还是有好的方面都非常符合我的需求，当时也看了比亚迪，还有荣威，我觉得都没有这款车外观帅气，而且是混动的，价格也不高，出门在外更省油

0 +1

展开全部

: xuser1855182
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 北京中林达汽车销售服务有限责任公司 [北京市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

油耗方面不用说，新能源的汽车真的给我们的生活带来了极大的实患和便利，尤其是我这种每天都要开车上下班的上班族，几乎天天都在市区跑，油耗还很低，真的太满意了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 对于这样说我满意的地方有很多，其中算最满意的地方有两个吧，首先是他出色的颜值，说实话我觉得领克车系的设计，简直就长在了我的审美上，是可以说在我眼里这辆车是360度无死角的好看，除了颜值之外，这辆车的的性价比还很高，可以说是非常适合入手的一辆车。

[不满意]: 其他方面表现都算不错，稍稍有点美中不足的地方，就是它的价格比我的预算要贵出一些些来，不过贵有贵的道理嘛，因为喜欢所以咬着牙还是买了。

[外观]: 领克的设计感真的太强了，车身线条硬朗，一双车灯炯炯有神，锐利的同时又倍感霸气，很适合我这样大体格的男生来开，车漆的白色高级又有质感，整辆车突出一个时尚年轻化。

[内饰]: 内饰方面的表现我也是很满意的，中控台的设计很有科技感，座椅和靠背用材都比较高级，柔软度特别的高，这一点非常棒，方向盘握着也很舒服，驾驶体验非常偷快。

[空间]: 这辆车的空间真的非常大，我身高还算高有个1米78，坐在驾驶位置上，丝毫没有拥挤的感觉，后排空间也足够大，我和朋友一起出去玩的时候，他们都喜欢坐我车后面。

[舒适]: 舒适性说实话很不错，座椅和靠背的智力都非常柔软，包裹性极强，能够很大程度的缓解长时间驾驶的疲劳，但是胎噪声稍微有点大，有可能是轮胎材质的问题，上高速的时候嗓音也有点明显，希望能够改进一下吧。

[油耗]: 油耗方面不用说，新能源的汽车真的给我们的生活带来了极大的实患和便利，尤其是我这种每天都要开车上下班的上班族，几乎天天都在市区跑，油耗还很低，真的太满意了。

[动力]: 动力方面，这辆车我也是很满意的，整辆车开起来没有那种肉肉的感觉，起步非常迅速，低档位换挡也很流畅，不存在说有顿挫感这种情况。

[操控]: 整辆车开起来突出一个顺手，车虽然看上去很大一只，但是方向盘却非常轻经，让你会有一种顺滑的感觉，转向的时候没有虚位，可以说是指哪走哪了。

[四驱]: 无四驱

[性价比]: 出来工作到现在已经整整5个年头了，一直都想拥有辆自己的车，刚好去年一年的业绩还算不错，12月份的时候碰巧是我29岁的生日，于是乎便想若给自己买一个生日礼物，在同价位的车系中，我考虑了很久，最终因为性价比的原因，选择了这辆领克，当然我承认我也被他出色的颜值所吸引了。

0 +1

展开全部

: xuser1853409
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮和平顺的驾驶感受以及相对合理的性价比

[不满意]: 厂家推出的“众计划”迟迟不返现。我这辆领克02订车时“众计划"约定的返现时间是8月底,最后期限是9月底,然而今天已经是9月最后-天,返现却一-点消息也没有。据说,此前厂家做过另-个类似的活动,拖欠了用户两到三个月才最终兑现,导致4S店和销售被客户投诉。这其实有两种可能性, -种可能是大公司病,办事效率低下层层审核导致时间拖长,另-种可能是厂家扣住这部分钱作为临时现金池,供自己周转用。真实情况咱也不知道,咱也不敢问,但肯定会损害品牌形象。

[外观]: 领克02的颜值好坏可能见仁见智,但回头率确实是高这种设计即满足了消费者张扬个性的需求,又解决了大家想改车又担心过不了年审的问题。

[内饰]: 除了车机,其他内饰部分还是比较满意的,高档的用料,手能触摸到的地方基本都是软的,只可惜座椅没有通风功能

[空间]: 相信买02的人应该不会苛求空间,跨界车在拥有好看的外形下空间是肯定会有所牺牲的, 02主要是后排空间较小,后备箱也不大,但只要不是后排长期坐三个人应该都还能接受

[舒适]: 车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

[油耗]: 实个人觉得对油耗特别敏感的小伙伴还是尽量买混动或者纯电车型,不然日子会感觉很难过。目前这辆领克02油耗稳定在4L/100km ,我的使用场景基本都是城市道路，上班还好但是下班每天都是堵车,从来不上高速,所以这样的油耗水平在意料之中。虽然油耗的高低是重要指标,但最终花出去的油钱才是关键,如果加中石化的95号油就是7.11元/L ,相当于每公里7毛,但最近有车友推荐了省钱法宝,一些做活动的加油站95号油只要5.3元/L ,这样算下来每公里就只要5毛左右了。

[动力]: 领克的这台2.0T发动机配合爱信的6AT变速箱,无论是起步还是超车都很轻松,起步的时候脚尖轻轻-点就走,轻快、平顺、敏捷,不堵车的时候打开AutoHold ,配合发动机启停功能,可以完全安静地停下,同时右脚还能放松。在限速80的高架桥上打开定速巡航,车少的时候调到80 ,车多的时候调到60 ,几乎全程不用油门。配合.上不错的NVH (隔音静谧性)表现和扎实的底盘质感，能给驾驶者提供较好的掌控感和舒适度。不过,刹停之后短时间内再次启动,发动机会有明显的迟滞, 4S店表示应该是这款变速箱的通病。

[操控]: 不是专业车评人,只在这半年选车的时间连续试驾过十几辆车,感觉领克02的驾驶感受比较舒服，起步灵敏但不窜, 转弯时候侧倾抑制比较好,过沟沟坎坎的时候过滤震感也比较到位,悬挂不是运动车的那种硬,而是硬中带韧性,没有多余的弹跳,总体是比较满意的。有些人可能不太适应方向盘的力度,觉得太轻,但是城市代步个人觉得这样的轻盈正好,当然如果力度能调更好。

[性价比]: 如果光从价格的角度看，领克确实不能说性价比很高 ,但这是国产车走向高端的必经之路,就像现在的华为手机很多人也喊着买不起一样

0 +1

展开全部

: xuser1853409
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子的空间，宽敞明亮，前排空间很大，后排更大。其次就是这辆车的颜值，整个外形设计的比较亮眼，时尚又帅气的外观吸引了我，越看越喜欢这种外观设计了。

[不满意]: 每款车都有自己不同的风格，也没有车是绝对的十全十美的，既然我选择了领克01新能源，说明我已经很满意它的设计了，也没发现什么小毛病，所以很满意。

[外观]: 外观上做的非常引人注目，我就喜欢开这种车子出去，每次都能收获很多眼球，侧面的车身看起来非常修长，轮胎看起来小而精悍。相当给力。

[内饰]: 空间方面对于我来说已经完全足够了，正合适我们家的情况，整个的驾驶空间也是蛮给力的，我178的身高坐进去是无压力的，后排腿部空间也很大。后备厢从来没有装满过，还是很满意的。

[空间]: 舒适性的话个人觉得还可以，真皮座椅的包裹性很不错，这个空调我是非常喜欢的，温度是分区的，我喜欢冷一点的，我老婆喜欢热一些，所以这个分区很有用。胎噪稍微有点大，不过不会影响太大，可以接受。

[舒适]: 油耗还是相当的让人满意的，毕竟是混动车，新能源车。自然是比燃油车要省油不少，经常跑高速，目前是在2.5l左右。

[油耗]: 动力是1.5t的，一开始我还担心油电混动会不会很肉，现在看来完全没这个担心的必要，动力非常强劲。起步非常快，推背感十足。

[动力]: 方向盘轻重合适，打起来比较省力，转向很精准，基本上满足了我对指哪打哪的要求。底盘很稳，通过性很好。开起来真心是非常舒适。

[性价比]: 这款车我已经关注了很久了，2020年初才决定买，原因是我家的那辆的两厢小车太小，身边的朋友基本都是开suv，以后出去自驾游也不方便，领克新能源让我觉得质量很不错，各方面的配置和性价比都还可以，于是就动了购买的念头，但是一直拘泥于动力会不会不太够的念头，直到年底才决心买下了，驾驶过后动力感觉很不错，没有以前的顾虑了。

0 +1

展开全部

: xuser1853408
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款领克01混动1.5T PHEV Lite 国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 19.27万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观漂亮和平顺的驾驶感受以及相对合理的性价比

[不满意]: 厂家推出的“众计划”迟迟不返现。我这辆领克02订车时“众计划"约定的返现时间是8月底,最后期限是9月底,然而今天已经是9月最后-天,返现却一-点消息也没有。据说,此前厂家做过另-个类似的活动,拖欠了用户两到三个月才最终兑现,导致4S店和销售被客户投诉。这其实有两种可能性, -种可能是大公司病,办事效率低下层层审核导致时间拖长,另-种可能是厂家扣住这部分钱作为临时现金池,供自己周转用。真实情况咱也不知道,咱也不敢问,但肯定会损害品牌形象。

[外观]: 领克02的颜值好坏可能见仁见智,但回头率确实是高这种设计即满足了消费者张扬个性的需求,又解决了大家想改车又担心过不了年审的问题。

[内饰]: 除了车机,其他内饰部分还是比较满意的,高档的用料,手能触摸到的地方基本都是软的,只可惜座椅没有通风功能

[空间]: 相信买02的人应该不会苛求空间,跨界车在拥有好看的外形下空间是肯定会有所牺牲的, 02主要是后排空间较小,后备箱也不大,但只要不是后排长期坐三个人应该都还能接受

[舒适]: 车内舒适性目前是很满意的,家里人包括一些同事和朋友坐过车的都表示满意 , 除了后排座椅稍微有些硬以外,没有提出任何不舒适的地方

[油耗]: 实个人觉得对油耗特别敏感的小伙伴还是尽量买混动或者纯电车型,不然日子会感觉很难过。目前这辆领克02油耗稳定在4L/100km ,我的使用场景基本都是城市道路，上班还好但是下班每天都是堵车,从来不上高速,所以这样的油耗水平在意料之中。虽然油耗的高低是重要指标,但最终花出去的油钱才是关键,如果加中石化的95号油就是7.11元/L ,相当于每公里7毛,但最近有车友推荐了省钱法宝,一些做活动的加油站95号油只要5.3元/L ,这样算下来每公里就只要5毛左右了。

[动力]: 领克的这台2.0T发动机配合爱信的6AT变速箱,无论是起步还是超车都很轻松,起步的时候脚尖轻轻-点就走,轻快、平顺、敏捷,不堵车的时候打开AutoHold ,配合发动机启停功能,可以完全安静地停下,同时右脚还能放松。在限速80的高架桥上打开定速巡航,车少的时候调到80 ,车多的时候调到60 ,几乎全程不用油门。配合.上不错的NVH (隔音静谧性)表现和扎实的底盘质感，能给驾驶者提供较好的掌控感和舒适度。不过,刹停之后短时间内再次启动,发动机会有明显的迟滞, 4S店表示应该是这款变速箱的通病。

[操控]: 不是专业车评人,只在这半年选车的时间连续试驾过十几辆车,感觉领克02的驾驶感受比较舒服，起步灵敏但不窜, 转弯时候侧倾抑制比较好,过沟沟坎坎的时候过滤震感也比较到位,悬挂不是运动车的那种硬,而是硬中带韧性,没有多余的弹跳,总体是比较满意的。有些人可能不太适应方向盘的力度,觉得太轻,但是城市代步个人觉得这样的轻盈正好,当然如果力度能调更好。

[性价比]: 如果光从价格的角度看，领克确实不能说性价比很高 ,但这是国产车走向高端的必经之路,就像现在的华为手机很多人也喊着买不起一样

0 +1

展开全部

1.5T PHEV Lite 国VI

口碑集锦