捷途X902019款1.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI怎么样_优缺点

: 巴蒂的背影
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认证卡友

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2019款捷途X901.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 12.19万 (厂商指导价 13.19万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

捷途X90，车身尺寸4840*1925*1780，轴距2850，这个轴距是我最满意的地方，动力方面，上高速超车有力，舒适平稳，可定速巡航，七座车第三排空间相对舒适。不满足的地方是车机目前无法升级。日常小保养价格350左右。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间大，动力足，性价比高，

[不满意]: 车机无法升级，次顶配没有自动感应大灯

[外观]: 外观漂亮，有视觉冲击，尾灯漂亮，夜晚中最亮的那个灯，

[内饰]: 皮质包裹、有单色氛围灯，亮度可调

[空间]: 车身尺寸4840*1925*1780，空间大，轴距2850，前排舒适，第二排宽松，第三排坐170以下非胖人群，中短途较舒适。当时买七座车也并非为了坐满七个人，首要觉得坐六个人一定是会很宽松和舒适的，而且可以有地方放一些物品，毕竟坐了七人无处放物品，家中没有孩子，加上夫妻双方父母合计六人，为主要坐车对象，当然七座也可以临时应急，第二排座前后可调，所以根据二三排人员身材可做调整，2850的轴距，完全可以让二三排都舒服，除非全是大体型人员。

[舒适]: 主驾为电动座椅，若增加记忆功能更好，皮质座椅，若副驾驶位也是电动座椅将增加竞争力，减震略硬。

[油耗]: 以92号汽油为主，大连城区拥堵最高达11个油，顺畅时9个左右，高速115左右，约7-8左右，国道可达6.7.

[动力]: 1.6T国产最强发动机，动力没毛病。此发动机媒体已经说了很多并做了评价，此次不过多讲解，主要是不懂专业术语，嘿嘿。

[操控]: 助力模式可选，舒适和运动，青山双离合偶有卡顿，刹车很棒，

[四驱]: 前驱车

[性价比]: 12万国产品牌新锐，替代的我曾经的目标汉兰达，性价比很高。与汉兰达，锐界，探险者尺寸相当，实力不足可将X90作为第一选择，

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: 阿凡听婷nqv
新手上路

综合评分3.50

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

2
油耗

3
动力

2
操控

5
性价比

3

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款捷途X901.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 13.3万 (厂商指导价 13.19万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

选车过程中都看了吉利博越，还有东风，感觉品牌不是太能接受，还有就是车身外观没有想象中那么顺眼，

爱车评价

[最满意]: 空间是没得说的，五座车型，后备空间超级大，第二排座椅也是坐个三四个一点都不及挤，加上1.6t的发动机也能拉更多货，平时喜欢自己去山上玩玩耍耍，越野性能也很不错，底盘离地间隙也很高，足足有23公分，外观颜值很也是很高的

[不满意]: 最不满意就是在高速上跑的时候，过了一百六就感觉有点飘的感觉，为了降低油耗，整车采用轻量化，这么大一个SUV车身自重只有一顿七左右，还有一个就是四轮都是独立悬挂，感觉没有其他车身那么能拉货

[外观]: 外观当时在对比的几辆车中是最高的，最顺眼的，这东西，萝卜青菜，各有所爱嘛

[内饰]: 内饰是真皮的，有时候太阳晒晒就有味道，但不过还是挺好的

[空间]: 空间后备箱容积平时拉个烧烤架，拉个帐篷什么的松松装下，车内储物空间很多，像一个门板上啊仪表台胖旁啊，中控台啊，车顶啊，座椅上什么的都有很多，平时杂物也多，这也解决了我的一些烦恼

[舒适]: 真皮座椅，前排是全包围的，后排虽然不是全包围的但空间更大了

[油耗]: 油耗在磨合期的时候比较高，过了磨合期就低了下来，现在只有8/9个油左右，算下来4/5角钱一公里左右

[动力]: 搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI发动机，手自一体，而且还是中国十佳发动机之一，动力强劲，爬山没问题！

[操控]: 操控性能也还不错，就是轮子如果是21寸或者22寸的就更好了，20寸的轮子感觉有种小马拉大车的感觉

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: thiswoodn137
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款捷途X901.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 13.19万 (厂商指导价 13.19万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途 越野

爱车简评

感觉很多年轻人都是和我一样的，第一眼看到捷途x90就喜欢上了，这车有着很强的越野性能，很有力量感也很简洁大方的

爱车评价

[最满意]: 动力充足，内饰豪华。是一款智能舒适的7座打SUV.

[不满意]: 可能是刚刚生产的车吧，车内味道有点重。再开一段时间应该就会散去。

[外观]: 捷途X90采用闪电式动感双腰线，能够有效增加车侧的运动视觉效果，使车侧从视觉感官上更具有运动及力量感；轮拱采用方形造型设计，简洁富有张力造型硬朗，动若闪电车灯设计：组合式大灯，点阵式日间行车灯战斧式装饰。造型炫、亮度高、能耗低、寿命长。AUTO自动前大灯

[内饰]: 内饰大幅采用人性化软触材料，这种材料几乎覆盖所有乘员经常接触的部分，给乘员带来最具亲和力的乘坐舒适感☆氛围灯：采用同级独有的物语星空式氛围灯设计。环绕式氛围灯采用LED灯源,带单色或三色模式，营造出柔美、温馨的驾乘氛围，随音乐律动的功能，富有高档感的同时更能带来充满激情的驾乘享受物语星空氛围灯环绕式氛围灯☆车联网：X90拥有强大的智能云语音系统，32种方言真人发音，通过语音唤醒后实现对空调、天窗、音乐、导航、生活服务等多项语音控制，使用起来得心应手，有效的提高了用车的便利性，提升了整车档次感。语音控制亮点配置：X90配置了360度环视系统，可以一目了然看到周边情况，规避视角盲区。360全景泊车倒车影像，新手的最爱。

[舒适]: 座椅包裹性好，整车大面积软触，36分贝图书馆超静音空间。第三排后出风口后排独立空调

[油耗]: 市区百公里油耗8.7，这么大的车，还算是很省油的。

[动力]: 全新1.6T缸内直喷发动机，采用国内顶尖的iHEC（智效）燃烧系统和发动机热效管理技术，具有大扭矩、低油耗、排放低、噪音小等优点日常加速动力：起步快，轻踩油门，推背感立马就有。跑高速，跑山路，动力十足，一点都不肉。开空调一点都不影响动力。超爽！拥堵路段，低速行驶没有顿挫感，涡轮介入平顺。

[操控]: 车身虽然大，但操控自如，转向清晰，指向精准。方向盘操控感：方向盘没有虚位，转向精准，转弯半径较小，马路掉头无压力。多功能方向盘。

[性价比]: 总的来说，X90的性价比不错，如果您追求动力感受，那么1.6T发动机一定是您的不二之选。品牌评价：奇瑞自主研发的发动机具有超强动力、超越合资，品质可靠有保障。10年100万公里的质保也不是随便说说的。大尺寸、大智慧，轻松应对各种环境

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: jameskangcl
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款捷途X901.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 10.19万 (厂商指导价 13.19万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

简约大气的内饰风格，没有要粗暴感，感觉很实用，中控操作起来也很方便，细节上感觉不是很精致，不过十万出头的车做成这样，很不错了。

爱车评价

[最满意]: 1.空间大，载一家6口很轻松；2.外观大气，颜值高；3.动力强劲，对于我们如此需求足够了；4.夜间行驶视野开阔，无任何压力。

[不满意]: 1.购车无优惠；2.车车大了，小区停车困难

[外观]: 外观整体大气上档次，车灯线条明显，流线性好，是我喜欢的风格，轮毂比较霸气，一看心里就有想驾驭的感觉。喜欢车灯设计：车灯设计造型都比较喜欢，LED灯的亮度很舒服，照射距离可调整，喜欢。钣金车漆：钣金车漆不是很好，到目前为止，我为发生过任何刮擦，但前后保险杠都有小点点的掉漆，不过不严重，可以忽约不记。浅香槟颜色还是比较赖脏的。灯光配置：车内小灯比较适用，驾驶员与副驾驶室的化妆镜都有灯光，感觉不错。

[内饰]: 整车内饰没有什么突出的地方，比较简单舒适，味道不是很重，可以接受，6个喇叭的音响效果不错。车内氛围灯异味异响：新车开门上车的瞬间味道比较大，但开窗几分钟就基本消失了，可以接受。多媒体：音响音质还是可以的，特别是播放正版音乐时的那种效果比较突出。内饰材质：内饰颜色简单，包裹性还算可以，用料就比较一般了，没有什么突出的地方。车联网：车联网功能好是好，就是有些时候识别的非常搞笑，还有识别不成功的，而且没有自动唤醒语音功能，希望厂家能更近一步。

[空间]: 谈到空间就是我最喜欢的地方，真心做得好，我的体型有些偏胖，坐在驾驶位上感觉都很轻松，比原来五菱宏光好太多了，中间排4个人坐上去都比较轻松（两个大人加两个小孩），中间排地板非常平整，没有凸起的地方；后排再坐两个大人，短途行驶也没有多大问题的。上图：中间排过道后排座椅乘坐空间：我身高1米7，坐上去调整到最舒适的位置头部空间还有一拳左右，还是很不错的。后备厢容积：我的车型是6坐的，如果座椅全用上后备箱就显得紧张了，如果后排不用放平的话，那空间就相当富足了。车内储物能力：前后排门上的储物空间还不错，可以放下一瓶矿泉水，扶手箱下面的空间也足够大，可以放好几罐红牛哦家人乘坐评价：老妈，媳妇还有孩子坐在中间排腿打直都完全没问题。空间设计亮点：物语星空设计非常美观，给坐在副驾驶的人一种清新脱俗的感觉，夜间欢迎灯捷途标志很漂亮，非常喜欢第三排空间：我一米七身高坐上去感觉还可以，把中间排往前调一点还是比较舒服的，坐小孩的话，一点问题都没有。

[舒适]: 整车舒适性还是不错的，座椅包裹严实，软硬度适中，全车皮革包裹，感觉很有档次，中间排坐上去比前排稍软，给乘坐的人很舒服的感觉，后排的座位毕竟要薄一些，没有前面两排舒服，不过应急用足够了。前排座椅中间排位置后排座椅

[油耗]: 整体油耗还是比较满意的，这个车要是一直在市区行驶就老火了，起码在9个油以上，但在市郊或高速表现就比较良好了，在6.5左右，我目前的综合油耗在7.4左右，还是可以接受的。上图城市道路行驶：城市综合油耗在9.4左右，包括堵车，可以接受高速路行驶：市郊或高速在7.2左右，毕竟这么大个车，可以接受，还是比较满意的。开空调油耗：贵州的天气空调开的不是很多，没有什么明显的感觉。

[动力]: 动力整体表现还是不错的，在市区行驶感觉不出什么特别的地方，但在市郊或高速行驶，那种感觉就特别强烈了，推背感觉比较明显，非常喜欢日常加速动力：起步还是不怎么好，没有我之前的五菱宏光快，但在40—80码之间只要重踩油门，推背感非常强烈，但要舍得油油哦；高速120码以后表现也还是可以的。开空调/负重加速：在开空调的情况下感觉动力稍有不足，超车还是要提前减档储备好动力。特殊路况行驶动力：目前只行驶过坑娃特殊路面，速度稍快颠簸感还是比较强烈。

[操控]: 整体操控还是不错的，方向盘感觉比其他车稍重，有些时候感觉要用力稍大才能掌控，这可能和我自己的操作有关系吧！因为之前开的是五菱宏光，感觉差距比较大。应该再开一段时间就习惯了。方向盘操控感：方向盘没有虚位，转个弯、掉个头都很轻松。不会有什么困难。底盘悬架支撑：高速行驶车身非常稳重，没有飘的感觉。120码以上表现依然很好。刹车表现：刹车在各种路面表现比较良好，没有刹不住的感觉，当然，这与个人驾驶习惯与技术有关系的。辅助操控配置：上坡铺助一开始还真不习惯，就因为那三秒，还熄了几次火，当然，现在已经基本习惯过来了。主/被动安全配置：并线铺助一直报警不太习惯，以后慢慢习惯吧！

[性价比]: 整车性价比非常高，这样的配置在合资车里可能最少都要20万左右吧，总之一句话，喜欢你购车：购车没有什么优惠，就得了个置换补贴，到现在都还没有搞下来。

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1.6TGDI DCT尊旅版 7座 国VI

口碑集锦

1.6TGDI DCT尊旅版 7座国VI