1.6L 灵动天窗版 国VI

[最满意]

要说最满意的，还是这价位和这配置，空间也足够。配置日行灯和转弯辅助灯，确实方便很多。

[不满意]

要说最不满意的，还是中控异响，这是这车的通病，刚买的时候没有，开了一个多月就越来月响。油耗也中规中矩，如果只是市区上下班代步的话，也不算省油。还有就是空调热风速度太慢。

[外观]

之所以买这车就是因为配置和外观

[内饰]

新车味道很大，放了几个炭包好了很多

[空间]

平时都是自己一个人开，偶尔走长途跟家人一起，坐满人，后排也不是很挤。乘坐空间：我175坐下来，头顶还有一定距离，前座调好适当位置，坐后排靠椅膝盖离前座还有一拳半距离

[舒适]

这价位，车的隔音还是不错的，也开过很多豪车，隔音也都差不多。座位坐起来比较舒适。

[油耗]

目前差不多9000公里，平均油耗7.1，最低一次跑80多公里油耗5.8.高速最低油耗6.1，但跑市区不是很省油高的时候跑到14个多。

[动力]

起步比较肉，但加速超车动力还是足够，如果你舍得轰油，起步也还可以

[操控]

方向盘比较稳，可以上下调动，刹车比较灵敏，配置转向辅助灯，晚上开车转向确实方便很多。

[四驱]

不是

[性价比]

买车的时候，考虑过飞度，高尔夫，威驰FS，但综合价格配置和空间，最终选了口肉丝。不过如果要买车的话，建议车友们尽量让4S店多送保养，其他什么硬件的，还不如自己网上买。送的硬件质量真的很low

[最满意]

外观样子比较喜欢驾驶感受也还不错买给媳妇上下班够用

[不满意]

油耗没有想象中的那么低价格也不算太低！

[外观]

外观比较不错所谓跨界总有点让人看了奇特又喜欢的感觉！

[内饰]

内饰一片塑料不过造型中规中矩这个价位够用！

[空间]

空间的话前排够用后排空间比较小后备箱空间也还可以

[舒适]

舒适性一般吧感觉比较生硬的样子和感觉！

[油耗]

油耗一般情况还没做首保也跟个人开车习惯有关系

[动力]

动力1.6自动模式下动力来的比较慢切手动动力还可以吧

[操控]

操控调教的还算不错方向轻盈指向相对精准

[四驱]

不是四驱

[性价比]

性价比感觉在中等未知，不过喜欢就好了，什么车都有好的和不好的地方！

[最满意]

最满意这款车就是它的颜值和配置了，在这个价格区间，除了国产车之外，合资车里没有比它配置更高的车型了，那些号称买发动机送什么的厂商在这个价位上一律是乞丐版的配置，要啥没啥没啥,要改装一大堆东西，费神费力。

[不满意]

最不满意就是喇叭，简直就是电动车声响，一入手果断换成双喇叭，避震也过硬了，过一个减震带后排的人是真心难受。

[外观]

这款车给人最大的感觉就是外观漂亮，韩国佬的车一般都比较注重外表颜值，KXcross的尾部设计相当漂亮，人称性感小屁屁，贯穿式尾灯相当漂亮

[内饰]

内饰基本上是塑料材质，没有软料，所以内饰一般，只能算过得去，但还是有提升空间，仿皮座椅倒是添色一点，但塑料用多了，气味也有点大。

[空间]

前排座位两个彪形汉子乘坐完全没有问题，后排坐位要是坐三个大个子，可能长途旅行有一点拥挤，会感觉不太舒服，要是个子小点倒没有问题，一家五口基本够用。乘坐空间：本人1.73米，坐前排一点问题没有，还有四指高度，后面乘客也有三、四指的高度，脚部有一拳的空间，最贴心的就是留了后空调送气口，一般要10几、20几万的车才有，这算是良心造车了。后备厢容积：后备厢可以同时放两个行李厢，出差、旅游一般够用，还有就是后排座位可以放倒，算起来空间足够用，但如果对后备厢有特别要求的车主，请慎重考虑。车内储物能力：车内储物能力还可以，主驾位前面和左右两边储物基本够用，档位边的空格真心实用，手机、钱包、纸巾等可以顺手放置，四个门储物也就一瓶水或者雨伞，别的就不好放了，但也基本满足使用要求。家人乘坐评价：家里人刚乘坐过一两次，前排座位完全没问题，感觉后排空间还行，基本够用，也不会感觉拥挤。空间设计亮点：空间设计还可以，虽然大部分是塑料件，但经过点线装饰，不会让人感觉太廉价，电动天窗、门边饰条，感觉还行。

[舒适]

前排座椅给人舒适性很好的感觉，后排座椅两边的还行，中间座椅感觉会差一点。车内噪音：发动机很安静，没有网上说的很吵的说法，高速上胎噪、风噪还是有的，而且有时还比较大，但音响开一下，会好很多，这个价格的车基本都一样，胎噪、风噪是绕不过去的坎，除非你不差钱，弄一个全车隔音全包。空调：空调的效果还没真正体验，因为拿车已经是寒冬了，但感觉出风口的声音有点大，开到二档就哗哗的响。座椅舒适性：前排座椅比较舒适，包裹性比较好，比一般的轿车座椅舒适性。

[油耗]

基本在国、省道、县道和市区行驶，行车电脑显示综合油耗7.7升每公里，因为还刚刚开始磨合，这一油耗还是令人满意的，首保后肯定油耗会降下来一节。城市道路行驶：城市道路行驶，油耗会到7.8升，但开到国、省道上，油耗立马就下降了。

[动力]

动力不错，1.6的动力，在路上行驶中完全够用，超车没什么问题

[操控]

操控感觉比轿车更好操控，首先是视线比轿车开阔一点，六速手自一体变速箱技术已经相当成熟了，所以操控性完全满足驾驶要求，即有轿车的舒适，又有一点SUV的通过性，慢速时方向盘轻盈，高速时方向变沉，易于把控。方向盘操控感：方向盘基本没有什么虚位，基本上属于是指哪打哪，方向感准确。底盘悬架支撑：高速行驶很稳定，不会有飘的感觉，加上方向盘的配合，感觉有德系车、美系车的稳重感，就是底盘悬架支撑过于生硬，过减速带颠得比较厉害。刹车表现：刹车还是相当可以，响应比较积极，没有偏软的现象，但还没有使用过紧急制动的刹车，有待今后体验。辅助操控配置：一键启停、制动力分配、车身稳定ESP、上坡辅助、无匙进入、无匙启动等功能一应俱全，方便使用太多了。

[四驱]

不是

[性价比]

这款车的配置可以说相当高了，也很良心，跟国产车比，都不好意思不给它高一点的分，因为国产车有的，起亚KXcross基本上也配置了，7万多一点的裸车价，性价比已经相当高了

[最满意]

大学毕业工作一年多了，考虑到上下班的问题，自己买了第一辆车。整体来说车很好开，油门、转向、刹车，包括一些实用配置都很齐全，动力也尚可，上班代步很完美。大家买车一定要结合自己的用车环境（上下班、跑长途、用滴滴、接孩子老人、城市/乡村道路等），什么环境选什么车，没有绝对的好车和坏车。这点大家一定在选车前要明确。我买车的目的就是上下班（跟我老婆），所以主要考虑的就是城市道路（拥堵、停车难、乘坐舒适性），如果有跟我一样用车需求的兄弟，这款车很适合。

[不满意]

1、大家都诟病的喇叭，这个后期花个100块可以自己装过，打算下个月去装一下2、油耗，对一辆这么小这么轻的车来说，城市油耗不是令我很满意，特别是现在油价这么贵??如果城市道路百公里可以到7.5个油，就比较满意了，希望首保过后会好点（我开车很温柔的，应该油耗低点才对）3、自动启停真的很烦人，据说去4s店可以叫人拔掉，下次去看看。这个功能如果郊区跑的比较多的人还有点用，不然真的很窝火，上车必关的功能。4、悬挂略有点硬，滤震效果一般，路不好走的时候比较难受，不然只在市区开的话没感觉。5、没选到自己想要的颜色和配置。自己一开始想要的是蓝色车加棕色内饰，然后配置想加个自动空调。车行老板（以前同事）说4s店回复要等40天，想想算了，提了白色加黑红内饰。现在街上看到蓝色的同款还是有心动的感觉

[外观]

本人非常喜欢大众和马自达的外观，无奈这个价位没有合适的车型，当时我觉得在这个价格级别，kxc的这个外观算很出挑的了，包围、行李架、改小的中网都有点东西。

[内饰]

配置不用说，这个价格合资车没有比这个配置高的了（安全配置和实用配置），配置就不多说，之家都有。强烈建议买1.6自动，性价比非常高！

[空间]

我170，调好位置前排头部一拳三指，后排腿部一拳四指，可以说空间非常充裕了，而且后排地面凸起比较小，乘坐舒适性不错。后备箱容积中规中矩，可以比例放倒，很实用，新家最近在装修，送点建材什么的很方便。车上几个储蓄空间除了后门上那个兜兜其他容积都还不错。

[舒适]

挺好的，乘坐、驾驶感受都不错，精品小车。过减速带和坑洼的时候比较震，不过我用车环境基本全部在城市，所以没太大感觉，需要经常跑乡村道路的要考虑下。

[油耗]

油耗略微偏高，给大家一个真实油耗参考：全部城市道路：40-60码，基本在8.5个油左右。高速/快速路：80-100码，基本在6.5个油左右。不懂是不是新车的原因，我只开了1000公里，前400公里城市道路差不多能到9.2，不懂首保以后会不会降低。这个车最经济的油耗应该在2000转、90码左右。

[动力]

1.6对于我这种第一辆车的新手来说得心应手，95％的里程在市区，动力足够了。据说1.4的车型动力不行，特别是开了空调以后。

[操控]

转向轻盈，虚位比大，属于“好开”的类型，小巧的车在城市也方便（划重点：停车真的是很难的事，今天公司楼下刚租个车位）

[性价比]

18年底我问价格的时候优惠1.2万，到我2月买车的时候优惠非常少（福建），只有8000，其他省我看基本都在1.2万以上。参考价格加上5000保险、7100购置税。