哈弗M62019款1.5T 自动两驱精英型国V怎么样_优缺点

: gloriall9
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-09-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 7.55万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

有了车之后生活也便利了许多。也不用担心风吹日晒，每天上下班就算是堵车也比坐公交车舒服。这个价位我也不想太计较其他的细节，总体来说优点大于缺点。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是价格和空间当时看了很多车最终还是选择了m6

[不满意]: 其他都好，最不满意的就是没有放手机的地方，只能买手机架架手机，还有就是就一个插孔插U盘听歌，充电的话只能把U盘拔掉，很烦。

[外观]: 外观可以，也很帅气，最喜欢的地方还是后面，老婆大人看上了最新款H6的外观，最后还是听我的选择了m6,车这东西对我来说不怕比，再好再帅与我无关，我只喜欢我的m6.

[内饰]: 内饰也很漂亮，不像十万内的合资车抠门，这个内饰完全不需要再填钱包装了，不过我还是花钱包装了一下，因为自己的车当然要自己爱护了，买了全车地革包装，真皮方向盘把套，真皮挂档杆把套，屏幕钢化膜，冬夏坐垫套不是全包围那种，这样不影响座椅气囊你懂的，这些应该是每个车主必备的东西吧，包装一下内饰让你更有成就感。

[空间]: 空间完全够用，五个人也不挤，我一米八的个子也不顶头，后备箱空间是我最满意的，因为接亲干了几次录像车帮我赚了点油钱。

[舒适]: 给五星吧，本人开习惯了轿车，第一次开suv，感觉没有轿车的舒适性好，这句话说错了，什么东西都需要个适应期，适应习惯了在换别的当然不是很舒适了，我现在习惯了m6.再换回原来的轿车也会不习惯了。

[油耗]: 油耗相当满意了，有些人说哈弗是喝油王，这话没毛病，这也要分个人的驾驶习惯了，我的磨合期还没有过，10.2号邻居们组织野游放松一下，来回五百公里，五台车，一共18人，我车四人，去的路程是我来的，百公里6.7真不敢想怎么会这么低，全是给我很大的惊喜了吧??，回来是我朋友开的，同一条国道，百公里7.4这就是我和朋友开车的区别，

[动力]: 动力对我个人来说还是足够用的，上下班，偶尔跑跑高速，上高速提速超车也没让我失望，有些人说起步太肉，东西没有十全十美的，花十万内买车去享受几十万的怎么可能，买什么价格车是你自己决定的，没人逼你就买这款，本人有这点能待，选择了m6就是自己喜欢的，没有一点点后悔的念头，会好好挨着它。

[操控]: 从考到驾照到手买来第一台车是吉利全球鹰gc7轿车二手车，开了两年半送弟弟了，第二台车就是哈弗m619款自动精英版，刚开始有些不适应的就是方向盘有点沉，适应了就好好多了，完全能单手操作了，但是我媳妇单手弄不动，沉也有沉的好处，过小坑小包的方向盘很稳。

[性价比]: 性价比很高了，同价格你买不到这么大的空间，这么多的配置，备胎还是全尺寸全尺寸的哦，说实话定速巡航，自动启停，第一次用，很精致，配置很多了，个人认为性价最高。

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: 老蝌蚪fkms8
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-10-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.9万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

哈弗M6的外观设计的还不错，虽然和哈佛的其他车型都差不多。销售顾问告诉我这里面有一个专业性的名词叫家族式设计。反正就是一个品牌搞一种设计就够了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是没花多少钱就买到配置这么高的车，其实我的预算不是很多。计划的是买个最低配的缤越，那个车的外观很好看。和M6比起来，还是M6的性价比更高。我买的自动精英版，配置高而且空间非常大，比同价位好多车型都大很多。车子优惠完裸价还不到8万，剩下的只需要买购置税和保险就行了，而且保险自己买还低些。再说说哈弗M6的配置吧（自动精英的），这功能就很多了，而且都是些实用的功能，车子的前后都是独立悬架，同级的还有很多用扭力梁悬架的车型。试驾了就知道两个悬架的巨大差别。独立悬架的舒适性要好很多，过烂路的时候也不会特别颠簸，而且更利于保持车身的姿态，过弯更安心。还有无钥匙进入系统，把钥匙带在身上就能打开车门，一键启动也方便。

[不满意]: 建议标配LED的大灯，这个卤素灯真不好用，外观看着也不高级。这一点看来长城还是不够厚道啊，这车顶配如果是LED的大灯，那性价比就完美了。其他的功能我都很满意，用着也是很顺手的。这外观影响了车子的整体外观美感，我看车友群里也有很多朋友改了灯，我现在也有这想法。还有车子的隔音很差，独立悬架震动感和颠簸感小，但是这轮胎的噪声还是全部传到车内了。

[外观]: 外观远看还是很不错，因为车身很高大。美中不足的是没有LED的大灯，卤素灯真的难看，黄黄的灯光，晚上根本看不清远点的路面，偶尔用远光提醒其他车，别人都没反应。

[内饰]: 对称式的设计真不是现在流行的了，况且还没有设计感。上一代车型的内饰就完全拿来了，一点都不改，真省设计费。车内的噪声很大，路面不好时，胎噪很响。

[空间]: 后备厢空间大，前后的位置坐人也很自在，没有拘束感，比我之前想买的缤越空间大多了。后来放弃买缤越最低配而来买M6的时候我爸妈都是很支持的，看来这大空间还是比颜值更重要，原来我也是一个务实的人。

[舒适]: 车子前后的独立悬架保证了车子不会很颠簸，座椅也很大，皮座椅手感很好，脏了也蛮好打理的。因为小孩喜欢在座椅上踩着。前排的座椅腰部支撑很到位，比后排的座椅要舒服一些。长途开车不会很累，上次出门玩开高速两小时都没休息。还有个小天窗，现在很少打开了，不过新车刚买都会有点气味，打开散味还是比较方便的。

[油耗]: 车子的油耗不高，我开车比较文明，用朋友的话说就是很佛系，不争不抢。目前油耗稳定在7.9个左右了。可能油耗更多地和路况有关系吧，也有部分关系到驾驶习惯。现在的这个油耗我觉得还不错，如果还能再低一点当然是最好了，按现在的油价，每公里大概就是4毛钱左右。这个油费我还是能出得起。只要是在上班的，养个M6不是难事。

[动力]: 虽然是个1.5T的发动机，但是车子的动力不行。城区行驶时起步很迟钝，踩油门之后提速感很差，加速时声音很大。上高速我都是开的定速巡航，遇到大车才去超车，高速上的动力还行。

[操控]: 自动挡的驾驶很简单，有驾照的都会开。用的还是机械手刹，和驾校的教练车一样。车子也不用担心熄火。功能简单，空调的控制就在屏幕的下面。两个旋钮可以分别控制左右的温度。还有定速巡航，我有个开合资车的朋友还质疑定速巡航的可靠性，我觉得那是他没用过在这功能，用方向盘就能控制，踩了刹车就会解除巡航模式。上高速时打开，真得很轻松，再远的路也不担心。

[性价比]: 总的来说性价比还不错，是一个值得买的车，这个价位要买SUV，应该都会来看看M6吧。当然啦，买车就是自己喜欢就行，就看个人的想法了。关于哈弗的品牌，可能大家都耳熟能详。车子的维护保养费用也不高。

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: jiangshuguan
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.9万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

如果开车窗胎噪就有点大了，关上窗户就好了座椅包裹也很舒服，空间也大，在身上可以欲所欲为

爱车评价

[最满意]: 哈弗这个车的品牌不错，我当时跟别人说我买了长城哈弗的车，很多人都说我的眼光不错。自己的选择得到了别人的认可，心里当然是很高兴的。

[不满意]: 虽然我知道这个车的定价本身就不高，但当时我去买车的时候，确实没有给我什么优惠，谈了几次都没有达到预期的价位，所以心里是非常不舒服的。赠送的东西也不多，脚垫尾箱垫就这些，全车膜我还是半价买的。

[外观]: 我以为这个价位的车都不能买到多好看的车，但是哈弗M6外观设计真的很不错的。车头的设计得很高级，这造型比之前的老款进步了很多。侧面线条很流畅，由于车身的尺寸，所以外观看着还是很高大的。还有车子的大灯虽然是卤素的光源，但是灯型很犀利。还有LED的日间行车灯，车辆启动时就会点亮，视觉效果很好。哈弗M6的轮毂都是相同的大小的，全系都一致，铝合金轮毂光泽度很好，造型也好看。

[内饰]: 内饰的造型不好看，中控设计的跟不上时代了，不知道哈弗是怎么想的，只改了外观，内饰一点也没动。然后就是内饰的一些用料还不错。特别是这个车的座椅坐上去非常舒服。符合人工工程学的设计，坐上去之后包裹性强。所以我是很愿意开这个车的，因为坐在车里面会比较舒服。平常没有什么事的时候，我也喜欢坐在车里面，因为我觉得坐在车里面比较安静，这个车的座椅坐着又这么舒服。也还算是比较休闲享受的吧。

[空间]: 平常开车的话，对于乘坐空间的要求不是很高，因为大多数的时间基本上都是我一个人在开车。所以这个车的前排和后排空间就不用说了，后备厢的空间那当然是更大了。最主要我想夸奖的就是这个车的储物格还这么丰富，平时放一些水啊什么的，我觉得挺方便的。

[舒适]: 这个车的舒适性很不错，主要是因为这个车的悬架做得比较好，就算是走那种颠簸路段的话，坐在车里面也不会觉得震动很大。主要是因为这个车悬架把路面一些不好的反馈全部都给过滤掉了，坐在车里面没有感觉到多余的震动。因为空间比较大，所以坐在车里面就算是晕车的人也不会晕车了。我记得上次我朋友坐在我的车上，他就说坐我的车不晕车，我听到心里还是挺开心的。

[油耗]: 车子的油耗跟我想象中的差不多吧，因为之前一直都听别人说这个车的油耗很高。我觉得可能没有别人说得那么夸张。后来自己买了，开了之后我发现还真是没有别人说得那么多。所以我觉得有时候不能完全听从别人的意见，凡事还应该有自己的意见。就是自己要真的去实验去实践，你就会发现这些是不是都像别人说的那样。M6的油耗城区8.5左右吧，高速上也有8升左右，郊区油耗还低些。

[动力]: 哈弗M6这个车的动力还是非常不错的，我一直都比较喜欢这种动力。反正没有什么太多的想法，只要开起来加速可以超车就行了。

[操控]: 唯一不满意的就是这个车的方向盘稍微重了一点，开起来比较吃力。自动挡的车还是蛮好开的。我对这个车的操控没有什么太多的见解，因为我开车不太讲究，我觉得只要能开就好了。其他方面我觉得这个车的悬架做得挺不错，然后就是底盘非常扎实，开起来的时候会觉得很有安全感。

[性价比]: 车子的优惠力度不大，我记得我刚把这个车提回去的时候，我朋友都问我这个车花了多少钱，我告诉他们价格之后他们都不敢相信。以为这个车都很贵呢，然后我听着也是非常惊讶，说明自己买到了一辆性价比比较高的车。但是当时我去买车的时候，确实没有给我什么优惠，所以我心里是有些不舒服的。现在车子用的还不错，日常的维护也很便宜，我也没那么纠结了。如果说优惠没有达到自己的预期，只要不被坑不被骗就可以，几个差不多就行。因为后来想明白了，如果说这个车一分钱不赚的话，那别人也不会卖给我了。所以人还是要知足常乐。

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: liuxiaobaia
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 拉货

爱车简评

非常好的，回老家带了不少东西，后备箱特别能装。只看尺寸数据就知道，而且车的轴距非常大，前后的座椅很宽敞。

爱车评价

[最满意]: 哈弗M6我最满意的就是空间大配置高，去年年底买车真的是一个明智的选择，结束了我挤公交的生活。谁也想不到疫情会这么严重，现在出门在外还是自己开车更加的安全。而且当时运气很好，选了个不错的车牌。

[不满意]: 油耗很高，表显的是8.3，实际的比这个高。开高速车内很吵，听歌都听不清楚了。车内的舒适性不行。

[外观]: 车子的外观还是挺好看的，我很喜欢这种前脸的设计，简单且个性。轮毂的造型高配低配都是一样的。

[内饰]: 内饰不行，隔音差，造型也难看，很多国产车的内饰都比M6的好看。

[空间]: 空间够大够用，家用车最需要的就是大空间，买菜拖货带人非常全能。

[舒适]: 隔音是真差，我带家人出门玩上高速，没有一个人能在车上睡着。速度越快噪音也大，听歌都不清楚了。

[油耗]: 仪表盘的油耗显示是8.3L，实际测算的比这个高些，不是很准确。

[动力]: 加速感没那么强，但是够用了。家用车并不需要很高的动力，M6上高速跑个120还是很轻松的，超车也无压力。

[操控]: 现在很熟练了，车子转向清晰。力度重一点也好，高速更稳了。底盘支撑很好，比一般的轿车底盘高一点。

[性价比]: 开了快半年了，现在让我买个8万块钱的家用SUV，我还是会选择哈弗M6。

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: hoipang0
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

同价格你买不到这么大的空间，这么多的配置，备胎还是全尺寸全尺寸的哦，说实话定速巡航，自动启停，第一次用，很精致，配置很多了，个人认为性价最高。

爱车评价

[最满意]: 车内舒适性很好，自动空调效果不错，左右的出风口的温度都能调节。而且后排也有独立的出风口，这个夏天不用打开车窗通风了。

[不满意]: 操控不行，方向盘不准确，转向还有响声。内饰气味大，新车过了这么久也能闻到。

[外观]: 车身有点高有点窄，比例不好看，车头的造型还可以，没有前雷达，顶配也没有LED的大灯。

[内饰]: 难看，中控照搬老款的内饰就是为了省钱。没有一点设计感。

[空间]: 空间很好了，提车当天是四个人一起去的，后排坐两个人轻轻松松。后备厢打开之后开口也很大，上下拿东西很方便。

[舒适]: 座椅舒适，空调效果很好，还是左右分区的，前后都有独立的风口，坐在后排更舒服。

[油耗]: 正常油耗就是8升左右，开了3700多公里大多数都是郊区，路况都很好。平均油耗就是8.2。

[动力]: 试驾了手动挡和自动挡的，感觉自动挡的动力更连贯更舒服，家里人还是想买个手动的，这样能省点钱，我没听他们的，买的自动挡，城区走走停停自动挡也更好用。

[操控]: 用的就是七速双离合变速箱，比手动挡还是简单些。但是这方向盘是液压助力的，转动力度有些重，不是很准确。

[性价比]: 价位不高，预算之内也没什么好车了，综合比较还是M6更划算些。

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: caiwenjuhkw
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

车子的外观还是挺好看的，我很喜欢这种前脸的设计，简单且个性。轮毂的造型高配低配都是一样的。

爱车评价

[最满意]: 顶配车型，在配置方面完全满意的，日常用的比较多的就是定速巡航，无钥匙进入，一键启动。车钥匙还有个好功能，就是寻车，不知道你们有没有人在商场地下车库找不到自己车的经历，对于路感不强的人来说，简直是噩梦。M6就完全不用担心，车钥匙上的寻车功能就能很方便找到自己的爱车。

[不满意]: 中控塑料感很强，内饰设计不行。还有车内噪音大，锁车门的声音不好听。后备箱门扬起的有点高，不像那些电动的后备箱能定位置。动力差点意思，7速双离合的变速箱配合这个1.5T加速不流畅。顿挫感大，加速感也不强。

[外观]: 哈弗车型的外观特点就是大的进气格栅。中网设计的都差不多了。车窗很大，悬浮式的车顶好看，车尾还有个小雨刷。

[内饰]: 方向盘的造型还有中控的造型都不好看，没什么质感，塑料感很强。还是用的机械手刹，看着就很廉价。

[空间]: 车内的空间很满意，无非就是带人拖货这两个方面。车身在我看的几个车型中是最大的，理所当然的车内的空间也是最好，我家里人的个子都还蛮高，受不了小空间，坐着拘束短途还行，长途就会很难受。哈弗M6的空间完全不用担心，后排的空间很宽敞，腿部空间很大。储物空间来说，四个车门上都是有不错的储物空间，放雨伞放水杯放手机都行。后备箱的位置更大了，一家人出门旅游，后备箱能放下几个行李箱，后排座椅能单独放倒。也是增大空间的方式。

[舒适]: 变速箱顿挫感很大，还有车内的噪音一系列的问题。也有好的，车机连接手机方便，有蓝牙也有Carlife。座椅很大，皮座椅的手感坐感都可以了。

[油耗]: 油耗能在仪表盘上看，加油之后我都会清零一次。路况影响很大，走城区都是8个以上，郊区就是7个多。国产车都是加92的油，现在油价也蛮便宜的（当然是相对以前而言，我希望油价越低越好！！！）

[动力]: 这动力最多相当于2.0自然吸气发动机的动力，甚至在使用的舒适度，和平顺性上还不如2.0自然吸气发动机那么好，现在我也变得佛系开车了。

[操控]: 操控不知从何谈起，普通人一个，动力的好坏很直观，但是要我说什么转向的精准度，底盘的软硬调教如何，我没什么对比的参考。这车买了到现在也都是我在开，整体感觉很好啊。

[性价比]: 就是因为性价比很高才买的，对比了那么多车型，虽然很多车型在内饰上要比哈弗M6要好，但是空间配置价格方面，哈弗M6的优势也很大，所以说买车当然是买性价比高的，至少不会后悔。

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: liuqianzhong
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

新潮的设计风格了，比较喜欢哈弗M6这颜值和线条感，比较个性化也很运动有型，前脸还有腰线后尾都设计感很好

爱车评价

[最满意]: 自动挡操控便利，有了车之后生活也便利了许多。也不用担心风吹日晒，每天上下班就算是堵车也比坐公交车舒服。这个价位我也不想太计较其他的细节，总体来说优点大于缺点。

[不满意]: 最不满意的是车子的油耗。我听有些车友说实际油耗会比表上显示的要多一些，后来自己测算了一下，确实要比要盘上显示的多一点，行车电脑记录的不够准确。

[外观]: 车子的外观很好看，LED的日间行车灯非常的醒目，辨识度很高。

[内饰]: 内饰造型不行，和外观比起来就没什么特点了，中控屏幕的反应速度不快，有些卡顿。

[空间]: 车子的空间非常好。和邻居家的奇骏车内空间差不多了。同样都是紧凑级的，并不是只有日系车能把空间做大啊！

[舒适]: 舒适性我觉得还不错吧，前后都是独立悬架。而且车上还有很多实用的功能。皮座椅柔软舒适，天窗还可以透光透气。

[油耗]: 车子的油耗和实际值的确有些区别。我自己算过之后油耗大概是8.5升左右，但是仪表板显示的是7.5L。

[动力]: 这个动力足够家庭使用，在城区开车动力游刃有余，油门刹车都很灵敏。

[操控]: 操控很好，车子有定速巡航功能，还有倒车雷达和倒车影像。日常使用挺方便的，自动挡开起来也很顺手，新手也没什么难度。

[性价比]: 性价比不是绝对的，这个因人而异吧。这价位买不到多少合资车型，但是国产车型中，能选的还是比较多的。

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: bibbonbhntv
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 7.8万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

LED的日间行车灯好看，大灯造型不错。侧面看这个车还是蛮修长的，和一些中型的SUV比较也不输气势。

爱车评价

[最满意]: 满意的地方还是很多的，颜值高，外观大气沉稳。车子的配置很高，倒车影像，多功能方向盘，自动空调。

[不满意]: 车子的悬架太硬了，走烂路都是硬抗的，没什么舒适性。颠簸感大，车内噪音明显。

[外观]: 外观很好看，就这几万的车还能有这样的外观设计我很满意。车身大好处多多，外观更大气，车内更宽敞。

[内饰]: 内部宽敞，用料还行，这种车用黑色内饰最好。多功能方向盘，小天窗，车内配置还是挺好的。

[空间]: 车长四米六，乘坐空间很大，后备箱宽敞。就是前排的储物空间太少了，扶手箱和手套箱都是有点小的。只是在刹车旁边做了两个杯架，还比较浅。本来有很大的空间，没利用好。

[舒适]: 前后都是独立悬架，但是很硬，走烂路就是生硬的感觉。颠簸感强，噪音大。

[油耗]: 油耗现在稳定在8升左右，之前还高些，由于车子的动力不行，开车越来越佛系了，不急不躁油耗反而降了。

[动力]: 动力起步很弱，转速高了才会有些加速感。我现在开车都很稳，不争不抢，油耗都下降了些。

[操控]: 转向清晰准确，轴距不大，转弯半径小。掉头停车都是很简单的，还有雷达和影像的辅助。新手开车也不会很难上手。

[性价比]: 买车过程还不错，销售很热情。主要是买到自己满意的车了。

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: szpzcoldxin9
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 7.7万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

空间很好了，提车当天是四个人一起去的，后排坐两个人轻轻松松。后备厢打开之后开口也很大，上下拿东西很方便。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是漂亮的外观，给我很威武的感觉。而且配置也比较丰富，倒车影像，还有巡航功能都有。还有这个车的空间挺大，特别方便坐人拉货，每次回老家的时候，后备箱都是收获满满的。

[不满意]: 最不满意的就是这个车跑坑洼路面的时候，坐在后排，感觉到强烈的颠簸感，不过正常的路面就还好。虽然是独立悬架，但是调教的很硬，乘车的舒适性不行。车子做工一般，内饰有些位置都不是严丝合缝的。遇到路面不好时，车内也会发生共振，噪音也由此而来。

[外观]: 外观颜值很不错，侧面的悬浮式的车顶设计感十足，看上去就觉得很有档次。LED的日间行车灯好看，大灯造型不错。侧面看这个车还是蛮修长的，和一些中型的SUV比较也不输气势。

[内饰]: 内饰中规中矩，看着很整洁。这也是缺点，谁不喜欢有设计感的东西，这内饰看着就是随意的拼凑，该有的功能是有了，但是该有的设计是一点也没有。车内还用了很多银色装饰条，搭配这样的造型也看不出什么效果，有点画蛇添足了。做工也不行，有些地方都不是严丝合缝的。

[空间]: 整体空间来说一个字“大”。前排和后排都比较宽敞，第2排我平时也没怎么用，除非是人多的时候，比如聚会朋友比较多只开一辆车才会用到第2排。车内储物空间也比较多，平时能随手放一些小东西，像高速收费卡（现在高速免费不需要），证件，还有油卡以及孩子的小玩具都是丢在车内的。后备箱的空间很充足，每次回老家都是收获满满。

[舒适]: 在市区开的舒适性还可以，座椅很大支撑力刚好，平坦的铺装路面看不出什么缺点。如果路况不好，车子的共振很明显，噪音也会很大。

[油耗]: 油耗还可以，油耗我还没怎么关心过，也没有刻意缓着跑，开着都比较随意，高速城区乡镇结合下来目前平均油耗8.4L。

[动力]: 我觉得这个动力还可以，加速的时候反应很快，提速效果很明显，特别是跑高速的时候，只要舍得给油，推背感十足。而且就是在负重的情况下，基本上没有太大的影响。加速一样给力。

[操控]: 操控一般般吧，方向盘还是有点重，回正的速度不够快。毕竟是SUV，和同价位的轿车操控都比不了。SUV车型看重的也不是操控吧，至少这个价位的SUV还是以家用为主，空间和配置更能有吸引力。车上的功能还蛮多的，有定速巡航，有倒车影像，开车不会很累。

[性价比]: 性价比我觉得还可以，配置也比较丰富，功能挺多的。作为哈弗M6的最高配车型，也不过7万多的售价，不管是购置税还是保险，还是后期的维护成本都比较低。

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: benbendmsuy
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

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操控

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性价比

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发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款哈弗M61.5T 自动两驱精英型国V

购入时间: 2019-11-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 7.6万 (厂商指导价 8.10万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

舒适性还是可以的，我感觉座椅很舒适，也比较符合我们人体曲线设计的，包裹性很好的，空调也很舒服，这车内的隔音静音效果一般，希望以后可以升级一下

爱车评价

[最满意]: 经过这个特殊时期，才越发觉得有个车是真的方便。这个鼠年可以说是全中国人最难忘的一个春节。现在也陆续的恢复工作，而我年前刚买不久的哈弗M6也正在蓄势待发。戴口罩在路上走还是没有开车安全的。最满意的就是车子带来的这些便利性了。从这一点来说真的是能改变生活方式，让我买M6的决心也就是它这方面的优点。空间非常的宽敞，而且配置很高。动力也很不错，1.5T的涡轮增压是比较适合家用的，排量动力好，但是油耗很低。涡轮介入之后加速能力非常好。

[不满意]: 最不满意的就是车子的舒适性，如果再把这方面优化一下，那样车子的性价比真的就非常完美了。第一个要说的就是噪音，感觉车内的接缝大小不一，拼接不是特别紧凑。这方面容易带来噪音和异响。第二个噪音源就是车外的噪音。速度高了之后风吹的车呼呼响。还有就是轮胎上的噪音也挺大的，应该装配一条比较静音的轮胎。

[外观]: 靠着这车身尺寸外观看着也有一丝霸气的感觉，不同于其他的紧凑型的SUV，哈弗M6更像是一个中型SUV该有的车身尺寸。外观设计也非常好，前脸设计的很大气，悬浮式的车顶看起来个性十足。车窗玻璃很大视野开阔。

[内饰]: 内饰不是特别好，特别是中控，这里设计的有点差强人意。其实哈弗的其他车型的内饰都比M6的内饰好看。可能是为了压缩成本，追求极致的性价比所以采用了老款的造型。

[空间]: 空间非常非常好。我提车的时候就是全家一起去的，一共五个人。全部上车之后也不会觉得拥挤。后面的空间，左右的距离不大但是前后的距离很大，腿部离座椅的背部还有很大的距离。之前看评价说M6的空间大，自己去试驾发现是这真的很大，自己看一眼就明白了。

[舒适]: 舒适性不好，车的悬架有点硬，车内过减速带或者一些坑洼路面的时候震动比较大，第二个就是上面说的噪音问题，车内感觉不够紧凑，有点异响。外面的噪音也能传到车里。隔音不好，舒适性是不会好的。尽管哈弗M6的座椅非常的宽大舒适，但是依然没有多少改善。

[油耗]: 目前的油耗是8.1。长城的车子比较重，这个油耗我还是能接受的，不是特别高，偶尔能跑到7点多，郊区跑的时候油耗是最低的。就我使用来说哈弗M6并不是一个很费油的车。

[动力]: 动力还是需要自己来试驾呀，看网上有很多人说这个车的动力不是很好，但是我自己来试之后发现这个动力还挺适合我的。因为每个人的感受不同，对动力的要求也不同。这个动力在涡轮介入之后的加速能力非常的快。而且七速双离合的变速箱本来就是一个换挡逻辑非常好的变速箱。在动力方面我是没有特别高的要求，这个动力完全能达到我的预期。而且经过我这么长时间的使用，觉得这个动力不仅好，而且油耗很低。

[操控]: 要说操控的话，有很多方面可以来说一说。第一个哈弗M6全系都是用的液压助力的方向盘。这是最不喜欢的一个方面，手感有点重。但是转向还是挺好的，精准清晰。有倒车影像和后雷达，停车很方便，雷达报警很灵敏，影像看着也挺清晰的。自动空调左右分区可以调节，后排还有空调的出风口，能很好的照顾后排乘客的感受。没有电子手刹，机械手刹有点占位置，但是使用便利。多功能方向盘上有定速巡航的按钮，这个功能我觉得还是挺好的，不管是城区开车还是高速开车都是一个不错的功能。按照一个设定的速度来跑，不仅可以避免超速，而且可以减轻疲劳感。车门上都有无钥匙进入系统功能。钥匙放在身上就可以了，也是懒人的福音。

[性价比]: 性价比很高，我觉得哈弗M6就是哈弗系列里追求极致性价比的一个车型。空间配置动力都是碾压同级品牌的。就算是对这个品牌不了解的或者之前不感兴趣的，对比之后就明白了。

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1.5T 自动两驱精英型 国V

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