哈弗H42020款乐享版 1.5T 手动智怎么样_优缺点

: chechechens2
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 7.5万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

用这样的价位买到我喜欢的哈弗H4已经很满足了，性价比高于同级别的合资车不少了。就这个价位应该有的配置也都设计到了，购车给的优惠也不少

爱车评价

[最满意]: 老司机当然要买手动档，价格便宜实惠，还能体验到驾驶的乐趣，这是那些自动挡永远体会不到的。就说这台手动智版的这个价格，买车时直接给优惠了1万3，优惠后的价格只有7万5，就买到了这样一台大空间的SUV，颜值还高的一批，真的是相当满意。

[不满意]: 新车的气味还是挺大的，说不上来到底是皮革味儿还是塑料味儿，反正闻起来不舒服，散了一个多星期的气味儿才逐渐变淡了。

[外观]: 车子外形大气稳重有派头，车身侧面腰线长而且有质感，再加上车头的大中网，整个一副气派十足的样子。

[内饰]: 内饰很给力，有大液晶屏，还有大天窗，还配有倒车影像，很难想象总车价格不超过10万的车子配置竟然这么齐全!

[空间]: 前排空间完全够用，后排的腿部空间还算充裕，但是后排那个空调出风口真的是比较碍事，经常会碰到膝盖，不知道设计师为什么把它设计的那么突出?值得赞的是车子后备箱的空间，家用真的是很实在，能装不少东西。

[舒适]: 车子的隔音做的不错，在市区也基本听不到外面很大的噪杂声，所以坐起来也很舒服，只是没有通风加热等功能，这段时间天热，中午车子在太阳下面晒两个小时，开车的时候那个屁股烫的真叫一个难受，要是有座椅通风那就完美了。

[油耗]: 我平时工作经常往外边跑，各种路况都有，但因为是手动挡车，所以总体油耗还是比较低的，目前一共开了不到1000公里，平均油耗是7.4L，对于1.5T的发动机来说，这油耗算是不错了。

[动力]: 动力不错，1.5T的涡轮发动机动力上相当给力，提速轻快，后劲的储备也很足，跑高速的时候不会觉得疲软，再配合手动变速箱，可操纵性特别强。

[操控]: 操控上还不错，没有什么不适应，转向、油门、刹车也很灵敏，离合配合换挡非常的完美，开起来有一种人车合一的感觉，而且因为车身比较高，开车时视野很开阔，感觉很好。

[性价比]: 原价将近9万的车，优惠后只要7万5，优惠幅度比较大，性价比真的很不错。

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: qiulingjos0
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 7.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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爱车简评

前面提到了内饰整体一般，也可能是我要求太高了。不过还是希望可以改进的更好。做工和设计感能稍微提高。

爱车评价

[最满意]: 这个车的发动机动力是不错的，也是一款很省油的SUV，手动挡的车开起来确实挺有驾驶乐趣，如果再拿它的价格来衡量的话，这车的性价比绝对是相当的高，能在这个价位里做到这样的水平，在国产紧凑SUV里也算得上数一数二了吧。而且再加上这么漂亮的外观以及大空间，对于我们5口之家来说完全够用了，这台哈弗H4也是我们家买的第1台车，不要求多么奢华，只讲究实用，当然也跟自己的经济能力有关，太贵的车也买不起，这台车也给我们一家人的生活带来了更好的享受。

[不满意]: 不太满意的是哈弗h4的这个刹车的感觉，我还专门去4s店让调整了一下，但是也没有太好的结果，就是感觉刹车行程太短，刹车不够线性，虽然不算是很大的问题，但对我平时的开车还是有一定影响的。再有一点就是车子的舒适性也不太好，车子在起步的时候，车身的抖动还是比较明显的，再加上在隔音方面这台车做的也不太到位，所以车子的舒适度受到的影响确实比较大。

[外观]: 跟其他同档次的SUV相比的话，h4看起来外形更精致一些，没有那么粗犷，运动型的外观还是比较耐看的，漆面的做工很细致，整台车的外观的做工工艺也很细腻，如果从吸睛的角度来说，这台车的外观说不上有多吸引人，因为他没有什么突出的地方。

[内饰]: 从刚开始看H4的时候，我就对他的内饰非常满意，才不到10万的价格，内饰的配置以及用料都很到位，比如扶手箱这种常用到的部位就是皮质包裹，看起来就很有档次，平时用着手感也不错。

[空间]: H4的空间挺不错的，虽然这台车的车身尺寸不是特别大，但是里面的乘坐空间没有受到太大的影响，整台车的空间利用率是非常棒的，乘坐空间绝对够用。我们就是个5口之家，我跟我爸个头不算太高，前后排坐上去也都没有什么压抑感，腿部空间也很充足，前面的扶手箱不是很大，但我平时就是放放钥匙，驾驶证什么的也没有特别重要，随手拿的东西能放进去就可以了。

[舒适]: 尤其是在起步的时候，会感觉到车身的抖动比较明显，冷启动的时候最明显，热启动还好一些。而且这个车的隔音效果也不太好，我平时在市区开车也不算太快，胎噪声就蛮大的，再加上起步时的抖动，所以这台车整体的舒适感就没那么好。

[油耗]: 在油耗方面这台车还是特别省的，我平时开车主要是在市区开的比较多一些，需要跑高速的机会很少，车子提回来到现在也就只跑过两三次高速，还是路程很短的那种环城高速，目前的百公里油耗不到7升，这个油耗水平算是相当低的，毕竟是一台搭载1.5t发动机的SUV，特别的有经济性。

[动力]: 其实H4的这个1.5t的发动机还是比较厉害的，可能在马力上没有那么高，但是从实际的开车体验上来说还是相当不错的，因为这个车说实话也就是个紧凑型SUV，车身又不大，所以相对于1.5T的发动机来说，这动力是完全够用的。车里满载5个人跑高速劲力十足，一点都没有那种拖泥带水的感觉。

[操控]: 首先我觉得这个刹车调教的不是很好，刹车行程太短，好处是踩刹车的反应很快，但不好的地方就是经常出现点头刹，就是每次刹停的时候，车里的人都会有一种身体前倾的感觉，也可能是我开的时间短，对这个车的操纵还不太习惯。

[性价比]: H4这车在我心里就是一款特别实用的家用SUV，车身尺寸不大不小，在市区里开着很方便，全家人一起来个自驾游也特别的合适，油耗等等之类的开销也算是比较低的，而且买这台车时的优惠价格也很给力，是一台比较值得买的家用车。

0 +1

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: 胡森vy
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 8.3万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

性价比也算可以的哈弗H4，比我看过的同级车大气多了，关键是价位合理，我们平时用车应该用到的配置也都有了，而且很省油，平时就家用代步也不求高大上了，比较好上手很省心的车

爱车评价

[最满意]: 最满意的是它的外观，采用的是最新的家族式设计，整体的风格简洁、大气，充满了力量感，六边形的前进气格栅以大量的镀铬点缀，看起来非常精致，近远光灯都是LED效果，简单明亮射程很远，晚上跑夜路也不担心，车子的侧身的造型采用了简约的设计风格，一条微微上扬的腰线将前后门把手串联起来，车尾圆润饱满，整体的时尚运动气息扑面而来。其次最喜欢的就是它的动力了，启动时的推背感，加速踩油门的快感，一脚踩下去，感觉动力满满踩不到头一样。回老家的时候，油门一踩再配上它的高颜值简直帅爆了！

[不满意]: 我个人觉得空间的设计有点不合理，我身高1.78，体重偏胖，后排的腿部空间对于我来说有些狭小，感觉腿都打不开，还好我们一家就我一个人稍胖点，不然我也不会选择它，后排的头部空间对于我来说不是很宽裕，距离头顶剩四指而已了，但是身高比我低的应该会更舒服吧，后排座椅还有一个缺点，中间没有枕头，给后排中间的乘客会带来很不好的乘坐体验。

[外观]: 我就是因为它的外观所以才没有过多的考虑车型，我觉得它的外观气质简直就是为了我打造，车头简单大方，采用家族式前脸中网，非常的低调，但是又不缺少时尚感，它的屁股圆润饱满，线条丰富流畅，再加上尾灯设计，性感中又加了些霸气，车身的腰线平直有力，展现了一款SUV该有的魅力，是个绅士但是一启动，霸君模式好像就已开启！

[内饰]: 一进车内，首先看见的就是多功能方向盘，虽说是多功能，但是驾驶起来一点都不用担心功能太多会按错，功能键规划的特别好，中控屏幕尺寸合适，清晰度很高，听音乐一点杂音也没有，座椅还有腰部支撑设计，使座椅看起来凹凸有致，非常想电竞座椅，一看就让我很欢喜。车门内放置物品的位置很大，可以放三瓶正常规格的矿泉水，后座还有空调出风口，这个设计也是对的起它的颜值，可惜就是没有后排杯架，让人有点不方便。

[空间]: 总体的空间体验还是还好吧，主副驾驶位空间还是比较大的，我1.78的身高舒适性也是很好的，头顶余四指左右吧，左右两边还有很多的活动位置，不会感觉拘束；后排空间有利有弊，一米八以下的人乘坐也完全不会感觉拘束，如果高一些的就可能会感觉空间狭小头顶可能还会顶到车顶，后备箱容积还是蛮大，可以放两个不同尺寸的行李箱，还有一些杂物都不是问题，后排还可以往前放倒，虽然不是完全放平，放一些大件都不是什么事了。

[舒适]: 座椅是皮质包裹的座椅，前后调节也很方便，目前没有发现有胎噪或者其他噪音，过大弯没有飘的感觉，稳定性还是比较好的，底盘悬架是分开的，过减速带也没有特别强烈的震感，舒适性还是很强的。

[油耗]: 油耗方面还是比较不错的，再接受范围以内，目前为止保持在7.5左右，前期的磨合期下降了一个点左右，一个月来看，还是给我省下了不少钱～

[动力]: 动力也是我选择它的理由之一，它搭载的1.5T发动机，还配置了6档手动变速箱，只能说家用绰绰有余，虽说肯定是不能跟越野大型SUV比的，但是回老家上山爬坡是完全没有问题的，一脚油门就能上去，完全不会出现动力不足的情况，动力方面我还是很满意的。

[操控]: 左右转向完全没有问题，非常精准，超车变道一踩油门就上了，踏板轻重合理，踩起来很舒服，方向盘打起来特别顺手，不轻不重的方向盘虽然是仿皮但是手感还是很好的。我老婆上手她也说很轻松，足以说明新手也是特别容易上手的。

[性价比]: 性价比还是很高，首先就是买的时候销售小哥给我送了不少东西，脚垫还有洗车套件一个挂件饰品什么的，虽说都是些小玩意，但是足以说明人家的还是挺有诚意的。其次我虽然没有试驾过别的车，但是我也进行过同价格车型的对比，哈弗H4的性价比确实要比我原本看过的车型要高一些，也有点庆幸还有听取了朋友的意见，没有让我失望！

0 +1

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: 小杨gmx4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 8.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

外观颜值可以给满分的，当初我和媳妇去看车也是一眼就喜欢上了哈弗H4，很年轻时尚个性的车型，不粗暴很精致但也不小气

爱车评价

[最满意]: 对于2020款哈弗H4综合性价比还是比较好的，就这车三大件非常不错，该有的配置都设计到了，倒车影像，多功能方向盘，上坡辅助等，超大液晶触控屏车机系统也比较好，外观个人也感觉很不错的，前脸还是哈弗家族的设计，进气格栅和大灯腰线，还有线条设计都增加了运动感，经过这段时间的磨合体验，对于发动机性能还是比较认可的，油耗表现也不错的，安全性能非常的到位，就这价位上已经是非常不错的设计了，我们买的就是家用代步车，实用性好就可以

[不满意]: 最不满意的低地方，应该就是哈弗H4还是比较简单吧，外观也很运动感没有太粗暴，内饰比较简单，没有太多复杂的设计，很多人都说不够豪华大气，其实，作为这个价位上的SUV代步已经可以了，细节上有点噪音干扰也是小问题，就希望我们国产车以后设计更加到位吧

[外观]: 买车呢对于外观这点呢也是各花入各眼了，我比较喜欢哈弗H4的设计风格，前脸后尾还有侧面看起来都不错，这颜值气势还是很给面子的，很耐看很大气

[内饰]: 整体内饰还是可以的，就是有点过于的简单吧，因为没有过高的要求了，就为了上下班代步，该有的也都设计到了，还有超大屏智能科技操控还是比较方便的，导航啊，音乐啊，还有其他的都比较到位了，天窗和空调的效果也很享受的，这样开车比较省心

[空间]: 哈弗H4的车内空间都是很不错了，主驾驶还有副驾驶座椅都可以调整到最适合的角度，我1米74的个头，不会觉得顶头。后排空间也可以的，坐进去也不顶腿，头顶也有三指左右，后备箱的空间比较够用的，平时家用足够了，自驾游的话带大件物品也很方便的，购车的时候正好遇到了大优惠，感觉这样更满意了，一下就省了不少钱呢

[舒适]: 作为城市SUV车型来说，哈弗H4的车身比较稳安全性还是可以的，底盘和悬挂的调校也可以的，通过性好操控性也很出色，没有开过太贵的车，作为家用代步来说已经不错了，就是有点噪音也能接受，毕竟是越野车还是小问题了，没有纠结这些

[油耗]: 油耗表现也可以的，虽然选的是手动挡的哈弗H4却没有超过预期油耗，目前已经开了两个多月3009公里左右，最高也就在7.8个左右，这几天感觉比原来油耗降低很多，主要就是市区代步开，平时高架还有高速去的也不多，目前这油耗还在磨合期吧，而且我和媳妇也都算是新手了，开车也没有太多的节油惊艳，当然不能和老司机那样做到省油了，还是希望以后油耗可以更低，省油的车就是省钱啊，我们也养得起压力也小

[动力]: 手动智的哈弗H4也设计很好的，因为不太喜欢粗暴驾驶，就这车加速性也很出色的，新手刚开始的时候也许对油门的力度不够注意，只要狠踩油门这速度非常快的，转速上了2000转之后换挡也比较顺畅的，想要不积碳还是要多拉拉高速才可以的，因为基本就我和媳妇两个人开，还没有体验过满载的情况下速度有没有影响了

[操控]: 很灵活和稳定的操控性能，方向盘在低速上比较轻便灵活的，然后速度越快越稳定，这样厚重有力的指向性很精准的，也比较安全有手感的，底盘和悬挂通过性很好，过弯的角度很好基本上没有虚位，配置倒是挺足的，不过我自己又加装了全景影像，对我这个新手来说更有帮助加装了全景影像，车更好开了，更容易上手了

[性价比]: 性价比也算可以的哈弗H4，比我看过的同级车大气多了，关键是价位合理，我们平时用车应该用到的配置也都有了，而且很省油，平时就家用代步也不求高大上了，比较好上手很省心的车

0 +1

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: xij1230cglz4
新手上路

综合评分3.38

外观

5
内饰

3
空间

4
舒适

3
油耗

3
动力

1
操控

4
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 7.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

用这样的价位买到我喜欢的哈弗H4已经很满足了，性价比高于同级别的合资车不少了。就这个价位应该有的配置也都设计到了，购车给的优惠也不少

爱车评价

[最满意]: 外观很好看，感觉比H6还好看，车内空间也够大，就是后背厢小了点，配置高，该有的都有，油耗也另人满意，我每天都在跑山路，油耗才7.4升，缺点嘛，1档不好挂，起步肉，前期动力跟不上，胎噪也比较大，

[不满意]: 1档不好挂，胎噪比较大，1.5T起步很肉??

[外观]: 最值得一说的就是这车子外观了，它是哈弗H系列最好看的一款车，特别是前脸，和侧面

[内饰]: 内饰还行吧，简单但不落后，没有特别突出的地方，也没有特别明显的短板

[空间]: 车内空间够大，就是后背空间小了点，，，，

[舒适]: 座椅很舒服，地盘调教偏硬，路感清晰，，，

[油耗]: 油耗还行，高速6.6，山路7.4，比较另人满意

[动力]: 动力太肉了，前期根本跑不动，一换档瞬时都没力了

[操控]: 操控很好，天天跑山路，虽是手动挡，但是单手操作一点也不影响，

[性价比]: 价格合理，我买的时候优惠了一万，性价比很高，适合我们这种小年轻，

0 +1

: gpt7629d9ug
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 8.39万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

买车呢对于外观这点呢也是各花入各眼了，我比较喜欢哈弗H4的设计风格，前脸后尾还有侧面看起来都不错，这颜值气势还是很给面子的，很耐看很大气

爱车评价

[最满意]: 最满意动力，1.5T的发动机带动H4跑起来很有劲，加速超车也让我十分有信心。我这个高配带了全景天窗、无钥匙进入启动、自动空调、LED大灯等功能，配置方面特别丰富，相较于8万左右的价格来说特别划算。

[不满意]: 离合器的踏板设定有些偏沉，在市区里面如果遇到走走停停、时间长了之后，整体的驾驶感受也些累，没那么轻松。

[外观]: 前脸用了一个哈弗家族化的中网，与LED大灯连在一起，横向宽度上得到了一定的拉长。前包围的样式非常有运动感，看过去很年轻，是我喜欢的设计。车顶带了行李架，我认为是SUV必备的，视觉效果上也有一些粗犷的气息。

[内饰]: 中控台占用前排座椅的空间有些大，而且高度偏高，有些影响前面的视野，设计上存在一定不合理的地方。设计和用料还不错，大屏、多功能方向盘、自动驻车功能都有，配置挺丰富，实用性很全面。用料上大部分都是软性材质，触感很舒适，也有一定的档次。

[空间]: 车内的空间很宽敞，虽然个头看着不大，不过车内的空间利用率很高，我173的身高坐着完全没有压抑感，很舒服。后备箱的容积也不错，我最满意的是它的后排座椅放倒后形成的空间很平整，有时候帮我哥店里面进货，非常实用。

[舒适]: 底盘的舒适性很好，采用了四轮独立悬架，走烂路时的表现很平稳，车内也不会有太明显的颠簸感，坐着很舒服。时速100km/h以内，车内的环境非常安静，听不到什么噪音。到了120km/h也可以接受，车上人员交流没有影响。

[油耗]: 我现在平均速度30km/h出头，油耗7.5L，和我预期的差不多，算是这个级别的主流表现。

[动力]: 因为H4的车身尺寸不大，车重也偏轻，在1.5T发动机的带动下，加速性能表现很优异，市区里面可以说油门随踩随走，响应也很迅速。哈弗的这款1.5T发动机最大扭矩转速从1800转开始到4400转，最大扭矩转速区间非常宽泛，所以加速的力道上持续性也很不错，到了后段没有疲软的感觉，高速上面超车依旧给力。

[操控]: 方向盘力度很轻盈，市区里面一只手打方向很轻松。不过指向性方面有些模糊，能够感受到中间还是有虚位的，在一些狭窄的路段，不太好把握车身的行进路线和方向。变速箱有6个前进档位，高速上挂6挡可以让发动机转速不那么高，相比一般的5挡变速箱要好不少。

[性价比]: H4的性价比很高，在这个级别的SUV中，定价可以说非常良心，让我们一般的家庭花最少的钱体验到一个高品质的用车感受，非常值。

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: bradleyghp
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 8.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

舒适性整体还不错吧，但有一点不满意的就是他的隔音效果一般，尤其是在高速上风噪就有点大，震的耳朵疼。跑市区的时候就还好。

爱车评价

[最满意]: 外观是我最满意的地方，外观设计很有特点，当然也保留了家族特性。虽然看上去横向的进气格栅不是特别的出色，但是细细品，可以感觉到大灯组与之搭配非常和谐，而且耐看。车顶以及后视镜的设计也比较有特点，当时买车的时候很大一部分原因也是因为外观好看，所以才购买的。

[不满意]: 内饰应该算是最不满意的地方了，虽然车子的价格在这摆着，但是还是希望内饰的用料能够更好一些。中控台大多数地方依旧是硬塑料材质，质感偏硬，而且触感也不是很好，如果可以加一些缝线或是软包之类的元素在里面，那可能就更加满意了。

[外观]: 设计并不复杂，但是外观显得很有味道，而且侧面的线条以及尾部都显得很饱满，属于那种经典SUV的设计风格。漆水之类的设计比较扎实，耐脏大气。

[内饰]: 内饰硬塑料采用的有点太多了，这点我并不是很满意，好在扶手箱之类的位置还有真皮进行了包裹，增添了一些质感。档杆的设计还算不错，有手感，而按键和旋钮的设计都不算特别硬，键程短、柔软，也算比较好操作的了吧。

[空间]: 空间宽裕，头部的空间距离比较宽，我180的身高应该算是比较平均的身高了，H4的前排和后排头部都超过一拳了。后备箱的空间还可以，平常我会习惯性的把自己的篮球装备放在后排，偶尔应急拉点东西什么的也都毫无问题。

[舒适]: 我对舒适性的要求就两点，一是座椅，二是空调。我觉得座椅的设计比较有运动感，支撑性比较强，而空调来的很快，我感觉半分钟左右全车就能感觉到暖和了，所以舒适性方面还是可以给个高分的。

[油耗]: 一公里六毛多一点，这不最近的油价又涨了一点点，所以最近均下来差不多是这个油耗吧，这个油耗不能说高，挺满意的。

[动力]: 起步没有背推感，换挡到3挡之后会有涡轮增压的介入，但是不算迅猛，4挡之后就有明显的涡轮增压感觉了，起步明显反应快，观察转速表，到3000转左右的时候换挡，没什么太大的动静，动力换挡很平顺，很喜欢这种动力感受。

[操控]: SUV的操控我倒是没体验过太多，不过H4的操控可以用轻松来形容了。老厂区停车位是挺多的，但是位置很杂乱，停车的时候原地转方向盘很轻松，低速也都好操作；当然，高速的时候需要费点力，但是也没有虚位。

[性价比]: 定位并不算高的H4我认为它是一款性价比比较高的车型，油耗不高，还是SUV，关键是动力之类的也足够平常在城市里用了，还有一定优惠幅度，确实很划算。

0 +1

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: skyrainfvz1
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 遵义市龙伟汽车贸易有限公司 [贵州省]

裸车价格: 9.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

出色的车身稳定性能，开车的感觉不错，有点小噪音和悬挂有点硬，都在可以接受的范围里，这车空间大气自动空调，还有大天窗，底盘调教很到位，通过性非常不错

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是哈弗h4的外观了，我觉得这个车就是从尺寸大小上来说也是刚刚好的，我也不喜欢那种太大的SUV，而且它也比小型SUV大一个级别是紧凑型的，所以说这个车的空间其实也是非常可以的。1.5t的发动机，再加上这台车应该是1.5吨左右的重量，我觉得跑起来虽然说谈不上特别轻松，但是也是完全够用了

[不满意]: 最不满意的就是这台车的内饰了，主要就是异味真的是有点太大了，我觉得就是座椅做成那种织物的，我都没有什么意见，但是这种仿皮的人造皮革味道确实很重，而且长时间也上不去，主要是后面还得小心翼翼的保养起来，要不然这种皮子的耐用程度肯定不是特别好的，还不如织物的那么方便

[外观]: 我觉得相比起哈弗，其他的车型来说，哈弗h4这个外观尺寸是最协调的一个，而且仔细观察的话，我觉得这台车的外观还是某种程度上接近于vv5的那种设计的，只是表现的形式不一样，就是哈佛h4的线条更加圆润一些，不像vv5那么的硬朗，但是这种感觉确实很不错，我觉得这个尺寸大小刚刚好

[内饰]: 内饰是这台车做的相对比较薄弱的地方，也是我觉得最不满意的一点了，其实内饰的用料差一点我都能接受，但是味道很大，这个我确实不太喜欢

[空间]: 空间也是完全可以的，整个车的空间可以说是非常大了，这个级别的SUV里面哈弗h4可能说不算特别好的，但是对于他这个价格来说已经是非常不错了

[舒适]: 舒适性我觉得还是很不错的，这台车尤其让我满意的地方就是这个隔音效果了，一个10万级别的车子，他的隔音水平能做到这么好，已经是很不错了，再加上配置也确实是挺高的，所以说能达到这个效果我也是很满意的

[油耗]: 油耗挺低，这个变速箱最大的优势，我觉得也有省油这一点，肯定是归功于它的换挡速度非常快，尤其是平时我一般都是在经济模式下开着，所以说油耗也会更低一些

[动力]: 之前不太相信离合的变速箱，觉得顿挫感肯定是非常强的，因为大众的那个双离合变速箱，我成天在网上看就喷的人特别多，但是我觉得现在开起来还是很不错的，这个车目前没有感觉到有多么强的顿挫感，而且换挡速度也是非常快的，这就是非常大的一个优势，而且1.5t的涡轮增压发动机确实很厉害

[操控]: 我觉得操控也是这台车非常强的一个地方了，我感觉哈弗h4的底盘是比较高的，而且这台车的刹车真的是非常的稳定，也非常线性，不会说特别急的那种

[性价比]: 这个车的性价比我觉得已经是很高了，该有的配置都有，外观也挺帅！

0 +1

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: sunjfns
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 玉溪迪鑫隆城汽车销售有限公司 [云南省]

裸车价格: 8.89万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

操控也是决定一辆车是不是好车的关键。提车也有一段时间了，总的来说，操控很满意。刹车反应灵敏，方向盘操控起来也很有手感，底盘高，通过性强。H4的操控让开车变成了一种享受。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是哈佛系列，一如既往的经典的外观，喜欢这种经典，看上去就比较的沉稳，显得很大气，这样的车型又比较耐看，对于小四的动力，我还是挺满意的，走一些山路的话根本就不好走，那种地方就难得清理，有的时候有些积雪混着泥土，如果车的动力稍微不给点力，就会陷在那里，小四的通过性还是比较让我满意的。

[不满意]: 不满意的点，我觉得就是小事的减震有点硬，导致整个车在一些山路的舒适度并不是很棒，但是也算是有得有失，正因为它的硬，所以才有着不错的稳定性和通过性。还有一个点，就是后备箱的空间略有不足，放一些稍微大些的件就放不下去，平时家用是够，但是偶尔还是有点欠缺吧。

[外观]: 它的外观我很喜欢，比较符合我自己的个性，看上去比较的稳健，哈佛系列也一直采用的这个设计观念，一直采用这个设计理念，也是比较独特的，不然早就淘汰了。

[内饰]: 内饰很丰富，搭配起来也特别的合理，和一些装饰条搭配起来特别的有质感，特别是它的中控那一块，档把那些基本上我都挺喜欢的，用料也非常的给力，摸起来特别的舒服。

[空间]: 前排后排的乘坐空间，其实都我还比较满意，唯一不足之处就是后备箱，就在前两天的时候，我女儿的学校放假去接她的时候，大包小包塞了挺多的，平时的话也没有塞这么多东西，但是偶尔确实感觉有点欠缺，后备箱塞了两个，稍微大点的行李箱就放不下太多的东西只能放一些小小的那种比较软质的东西。

[舒适]: 隔音效果做的挺棒，没有什么说的，座椅坐的也很软，就是减震可能调节的有点偏硬，走一些烂路的时候有点颠簸，路况稍微好一些，开起来还是挺稳健的，有得有失吧，这一点。

[油耗]: 油耗刚好在我的接受范围内，没有超过我刚开始的预估，大部分走的路也不怎么好，油耗稍微会高一点吧，对于我的驾驶习惯，这些导致油耗的我还是觉得没有任何问题，唯一的增加额，好的地方应该就是路况，对于一些复杂的路况，你也不能一直用个经济模式啥的，这样也不是很安全宁愿多花几个钱，也要保证安全出行。

[动力]: 动力这一块，我还是对他挺满意的，通过性很好，我们这边到冬天，大部分路面都有积雪，而且有的时候也要走一些路况不好的路，小4的动力挺棒的。

[操控]: 我开车也不过多的追求速度的那种激情与快感，而且经常走的路，有的时候都是弯弯曲曲的山间小路，有的时候路面湿滑，根本就更不敢追求速度，操控上面给我的感觉就是比较稳健，再走一些山间烂路的时候把控性还是很足，整个车操控起来也是比较轻松，走那些烂路也比较的稳健，我觉得开车不应该追求太多的速度，最重要的就是一个字要稳。

[性价比]: 性价比很高，当时选择他我手头上的预算也就这么点，也不想分期，其实老款的还有优惠，但是我怎么想着也要买新款，为了让自己不后悔，经过与销售人员的再周旋，送了挺多东西，也是很满意了，哈哈。

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: galaxy_bjfm3
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T 手动智

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 湖北骏马贸易有限公司(长城汽车) [湖北省]

裸车价格: 8.1万 (厂商指导价 8.89万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

就哈弗H4这车价位也是可以的，毕竟是SUV车型，和合资车他们几十万的车是不能比的，但是就同级别的车基本上没有哪款可以和哈弗的皮实耐用性比较，很安全也是很好操控的

爱车评价

[最满意]: 我最看中的就是他的性价比。H4的性价比没话说，我的预算不太高，在网上看了很久，最后终于选定这款车。这辆车我买的整体落地价不超过十万，虽然他价格不高，但他的配置和动力却一点都不打折扣。该有的都有，五脏俱全。我买的这款是手动挡的，但是动力丝毫不逊色，在高速上轻轻松松超车。总体来说各方面都非常满意。

[不满意]: 唯一不满意的点就是内饰吧。中控那里我不太喜欢，做工感觉有点简陋，没什么设计感。刚买回来的时候车内味道也有点重，不过这都是小问题，我主要看的还是动力性能。

[外观]: 哈弗的车整体外观设计都大同小异，不过H4还是有他的独特之处。车身线条饱满，外观霸气侧漏，运动感十足。谁看了他的外观会不心动呢？

[内饰]: 前面提到了内饰整体一般，也可能是我要求太高了。不过还是希望可以改进的更好。做工和设计感能稍微提高。

[空间]: 之所以选择suv车型就是看中他的空间。平时家用足够了，偶尔带家人出去自驾游也毫无压力。后备箱空间容积也很大，一家五口的行李都能放进去。我坐在驾驶位也很宽敞，脚可以伸直，空间也是他的一大亮点

[舒适]: 舒适性整体还不错吧，但有一点不满意的就是他的隔音效果一般，尤其是在高速上风噪就有点大，震的耳朵疼。跑市区的时候就还好。

[油耗]: 以前以为大车都很费油，然而没想到的是，这款车是个特例。平时主要跑市区，偶尔路遇堵车什么的，表显油耗7.3。感觉赚大了，每个月都能省不少油钱。

[动力]: 除了性价比之外，我最看中的就是动力了。动力是一辆车的灵魂，这款车虽然是手动挡，但是动力丝毫不逊色，提速快，轻轻松松超车无压力。动力满分

[操控]: 操控也是决定一辆车是不是好车的关键。提车也有一段时间了，总的来说，操控很满意。刹车反应灵敏，方向盘操控起来也很有手感，底盘高，通过性强。H4的操控让开车变成了一种享受。

[性价比]: 哈弗的性价比说第二没人敢说第一，国产车这些年越做越好。虽然价格如此实惠，但是一点都不比那些合资品牌差。性价比杠杠的！这样的价格还能拥有这样的配置，真的是的非常良心了。上次开车回老家，大家都以为这车要好几十万，谁能想到这车的价格还不到十万呢。H4的性价比没得说，买他就对了。

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乐享版 1.5T 手动智

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