哈弗H42020款乐享版 1.5T DCT悦怎么样_优缺点

: zhuangjlfz
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T DCT悦

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 广西长道汽车销售服务有限公司南宁白沙分公司 [广西省]

裸车价格: 7.59万 (厂商指导价 10.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

内饰设计的也是有条有理，各项的颜色搭配的也是挺到位的。设计的也很整洁，看起来还是蛮舒服的。各方面的材料也是用的挺足，座椅很软。让人有着很舒适的驾驶体验感。

爱车评价

[最满意]: H4的价格非常实惠，对于一辆紧凑型suv来说，性价比很高。我这个低配车型配置上很丰富，有大屏、皮座椅、自动驻车、自动空调等等，用起来非常方便，作为我人生的第一台车感觉特别合适。

[不满意]: 整体的车内空间一般，储物格的设计没有日系车那么人性化。我坐过一次朋友的本田xrv，感觉随处都可以找到储物空间放一些随身的小物品，但是H4在这上面表现就没那么出色。

[外观]: 外观是我很喜欢的一个点，H4给我的第一印象非常年轻，整体的形象都特别动感。我这个低配采用的是卤素大灯，不过从视觉效果上看过去并不会掉档次，夜间的照明效果也不错。还有led的日行灯，点亮之后整个车头都非常精神。

[内饰]: 内饰设计看着很清爽，用料的搭配上做的很不错，坐进车内感觉有一定的档次，想象不出来是一辆几万块钱的车型。中控有一块九英寸的大屏，原厂自带导航功能，而且支持语音识别控制，开车时用起来很方便。

[空间]: 现在车子大部分都是我一个人用，空间这一块倒没有太大的问题。只不过偶尔要坐人时，后排的腿部空间不是太宽松。对于一辆suv来说，这个乘坐空间还有待提升。中央的扶手箱高度很合适，开车时一只手可以搭在上面，很舒服，只不过里面的储物格空间有些小，放不了太多东西。

[舒适]: 我这车原厂带的是皮座椅，虽然不是真皮，但是摸上去手感很不错。靠背和坐垫里面的填充物很厚实，坐感也非常舒适，经过一些减速带或者颠簸路面时，底盘悬架的滤震性能很好，可以感受到明显的缓冲效果。

[油耗]: 平时我在市区开车比较多，除了上下班、晚上偶尔跟朋友约个饭什么的，基本上开的也不多。现在的平均油耗7.8升，相比我买车前的预期还要更低，要知道这可是一辆suv，在动力充足的情况下，能做到和轿车差不多的油耗真的很不容易。

[动力]: 1.5t的发动机配合手动挡，提速时只要舍得给油，降档加速性能也是杠杠的。另外，虽然是涡轮增压，但是整体的加速都非常线性，不会有涡轮介入之后特别突兀的感觉。

[操控]: H4的坐姿很高，前排的视野也非常好，开起来感觉很轻松。结合点也很低，日常驾驶时不会觉得疲劳。方向盘力度轻重，适中，市区里面开，一只手打方向也完全不是问题

[性价比]: 8万左右的价格对一辆紧凑型suv来说非常实惠，而且还是哈弗的品牌，配置也很丰富，我觉得特别超值。作为我们一般家庭来说，H4的使用成本很低，不会给我们用车带来太大负担

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: chrischenfh6
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T DCT悦

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 泸州建国汽车贸易有限公司(长城汽车) [四川省]

裸车价格: 9.89万 (厂商指导价 10.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

这台车的性价比真的是挺高的，当时我也没有去多了解过这台车，只知道买哈弗h6，但是当时也正是因为这台车的价格，所以说放弃了，手动哈弗h6选择了这款自动的哈弗H4

爱车评价

[最满意]: 首先就是价格亲民，配置合理，还有颜值也高，哈弗H4虽然配置不是多么的丰富，但是重在实用性强，而且还有超大液晶触控屏，还有车联网，自动空调，语音控制，感应雨刷和电子档把等，这些也都是很良心的，舒适性也很好，家用来说安全舒适是最关键的，安全系数GPS导航，倒车影像和雷达等都配置的很好

[不满意]: 配置很好，还有车联网，超大显示屏的功能很多，性能也很好，也比较还操控的，感觉不太满意的就是中控台容易脏打理太麻烦了，不小心就容易留下手指印还有其他的划痕等，开始找了半天没有看到眼镜盒，储物格的设计也有点少

[外观]: 年轻人都喜欢这样运动时尚的风格设计，不粗暴很帅气的，时尚潮流的线条和设计风格，90后的我都很认可哈弗H4，当然啦自己喜欢的就是最好的，萝卜白菜，各有所爱吧

[内饰]: 内饰风格也比较运动实用吧，有小细节上的不足，也不影响到乘坐和驾驶感，这些没有必要纠结，中控台按键层次感还是有的，有点小异味还有总是剐蹭的面板，希望以后可以改善一下，其他方面小四都表现的不错，自动空调，还有后排扶手箱，天窗都很实用了

[空间]: 很实用性强的空间设计，座椅和空间布局都是很好的，能保证我开车的舒适和安全性，坐姿很高视野很好，没有太大的盲区，安全气囊等都配备了，倒车影像等都设计的很好，后排座椅也非常大，还有后排扶手箱很实用的，后备箱也不小，节假日出门也能放不少的东西

[舒适]: 舒适性上也很好，100码之内没有发飘的问题，悬挂和减震效果很好，隔音一般，感觉这样的性能已经很好了，合资车几十万的一样有颠簸感和噪音，自动空调效果很出色，座椅也不软不硬的，不太喜欢日系那样软绵绵的太累人了

[油耗]: 很多人都比较关注油耗高低，我感觉小四的燃油经济性还是可以的，目前在7-8之间吧，这个也是要考虑到路况还有磨合期的问题，期待过了磨合期油耗会越来越低吧

[动力]: 自我感觉这车的动力很充足了，也不求太激情刺激的，1.5T家用还是不错的，至少我开着很有劲，其实呢只要舍得给油，还真的不怕动力不够，运动模式下的爆发力也很过瘾，一般还是经济模式开的多

[操控]: 操控性能很好，有车身稳定系统，还有其他的安全驾驶辅助，跑起来很稳的，车身大气底盘和悬挂调校的很好，重心很稳，方向盘用着很灵活方便的，油门，还有刹车的性能很出色，发动机和变速箱的配合良好，开车不是很累人

[性价比]: 国产车能有如此出色的表现，让我们买得起养得起，还有开着顺心有驾驶感，喜欢的就是哈弗H4这车性价比高了，养车维修保养也省心，这点很符合我们90后刚需用车的需要了

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: 疯狂雪梨
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T DCT悦

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 湖北骏马贸易有限公司(长城汽车) [湖北省]

裸车价格: 9.7万 (厂商指导价 10.59万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

非常良心的一款车，车身和内饰用料都非常良心，很扎实，很放心，很安全

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方是动力和性价比。动力非常足，开始抱着买一台代步车的想法入的这款车，也没想着动力能有多好，但动力的标准真的算是非常良心了对我来说，加速和超车都非常有信心，操控也做的非常好非常不错，主要是车子非常稳，对于我这样一个新手来说开着很放心。哈弗的性价比高大部分人都知道，我觉得是同级suv里的no.1妥妥的。

[不满意]: 噪音处理的可能没那么好，在跑高速的时候胎噪可能会稍微有点大，风噪也会比小车大，可能是车身的设计原因吧，但是也处于能够接受的范围内，现在来讲也就这个地方不是很满意。

[外观]: 外观帅气，整个车给人一种饱满敦实的感觉，给人一种很自然的安全感，自动大灯也非常的酷炫，在腰线和引擎盖那一块真的流线设计的非常好，非常有肌肉感，双出的排气口也彰显了运动的风格，我非常喜欢这个外观。

[内饰]: 内饰有点不走寻常路的感觉，显示屏的位置比很多车都要稍微低一点，但平时使用起来也并不会有什么太大的影响，很多地方是软包，没有同价位很多车那种塑料的廉价感，配置也好，各个地方科技感很足，除了刚提回来有点异味，但是用料很良心，很好的内饰。

[空间]: 空间对我来说是完全够用了的，我比较高，但由于档把平面的设计比较低，所以整个前排的空间看起来非常大，而且我坐进去头部也还有不错的空间，腿部也是一样，能比较好的伸展腿部，后排我个人体验觉得空间也是非常不错的，反正我坐着不会觉得别扭，后备箱方面虽然没那么大但也挺够用的，放几个行李箱没有问题。

[舒适]: 除了风噪胎噪，别的地方舒适性做的都还可以，减震可能比较一般，毕竟是suv，减震难与通过性兼顾，但座椅的包裹性非常好，坐着很舒服，不会觉得累，坐时间长了也不会觉得身上哪里疼，车子的智能系统也比较好用，给了我这个新手很多方便的地方，驾驶体验很好，很值得夸。

[油耗]: 油耗百公里八个油不到的样子，平时在市区会比较堵车嘛，在高速上面又喜欢开运动模式踩油门，能有这样的油耗我已经很满意了，毕竟我还是有很多不好的驾驶习惯，后续想慢慢改正，估计油耗还能下去不少。

[动力]: 动力真的很足了，三种驾驶模式能够完美的覆盖我每种驾驶环境的需求，而且就算是舒适模式也能有很不错的动力输出了，平时跑市区开的经济模式，反正市区也开不快，高速公路上面开运动模式，超车加速都很有劲，很不错，动力来的很足够。

[操控]: 操控很好啊，方向盘的扭矩调整的很好，手感非常不错，不轻也不重，而且方向盘基本没有虚位，指哪打哪，非常容易操控，制动系统反应也很快，开起来很安心而且整个车真的是非常的稳，不会发飘，很适合我这样的新手驾驭。

[性价比]: 非常良心的一款车，车身和内饰用料都非常良心，很扎实，很放心，很安全，而且车内的科技配置用着是真的挺方便的，在合资车上面这些配置以我这个预算真的只能奢求了，小四算是圆了我对我自己的车的很多期望吧，真的非常有性价比了。

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: yjc9wt
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T DCT悦

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 湖北骏马贸易有限公司(长城汽车) [湖北省]

裸车价格: 9.7万 (厂商指导价 10.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅的包裹性做的非常好，能将整个人包裹住的感觉，而且腰部和颈部的支撑感非常到位，感觉好像颈部有个枕头一样，这样一来跑长途也不会觉得很累了，真的可以说大幅度改善了我的驾驶舒适性

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方是空间，小四有着同级车中非常优秀的空间表现，前排后排的空间都非常大，坐着非常舒服，平时出去玩的话坐着也都不会觉得累而导致没兴致去玩了，每个人都有自己不错的乘坐空间，而且特别要说明一点就是小四的通过性也非常强，走些烂路也能很好得通过。

[不满意]: 最不满意的要说起来就是a柱总感觉有点宽，有一点挡视线了，不知道这算不算是suv的通病，开始开的时候总感觉会有点不舒服，但一段时间之后我也就习惯了，感觉也没什么大问题了。

[外观]: 外观比较有运动感，尾翼的设计非常帅，感觉整个车身被向下压的那种感觉，很时尚，而且前脸的中网非常大，前车灯和尾部车灯也很酷炫，反正我觉得应该是挺符合大众的口味和审美的，家里人都觉得这个外观挺不错的。

[内饰]: 内饰方面，中控是块九英寸的大屏，嵌入在出风口的下面，而屏幕旁边横向的装饰条非常亮眼，红色的装饰条给了整车一种不一样的感觉，细节做工很不错，缝线做的比较细腻，材质也都是皮质的，摸起来也很舒服，很有档次感。除了刚提车回来时有点异味，其他的都没有问题。

[空间]: 空间表现比较不错了，驾驶舱坐着感觉很舒服很宽敞，根本不会有什么逼仄的感觉，腿部空间表现非常亮眼，可以同时满足后排和前排的腿部空间要求，很不错，后备箱尺寸虽然没那么大，但是平时带什么东西啊行李啊也都很方便，家用足够了，反正这个空间给了我生活很多便利。

[舒适]: 座椅的包裹性做的非常好，能将整个人包裹住的感觉，而且腰部和颈部的支撑感非常到位，感觉好像颈部有个枕头一样，这样一来跑长途也不会觉得很累了，真的可以说大幅度改善了我的驾驶舒适性，而且减震和隔音也都是可圈可点。

[油耗]: 市区油耗大概百公里不到八个油吧，这段时间油耗稍微会低一点，市区毕竟还是很多堵车的情况，油耗水平也会稍微上去一点，这个油耗我觉得还是不错的，我开车比较凶，所以这个油耗还是比较符合我心意的。

[动力]: 动力1.5t的发动机动力表现却毫不含糊，非常给力，平时跑肯定不用说是完全够用的，而且在高速路上面，给一脚油门，还是能感到动力是非常有劲的，速度上100码也能保持动力的持续输出性，反正买这台车就是图个方便，这个动力表现已经是超出预期的级别了。

[操控]: 操控方面车子整体来说是非常稳定的，基本上不会有什么漂的感觉，速度上来之后也能保持不错的稳定性，通过性也还挺好的，一些不好的路也可以完美驾驭，方向盘有三种模式可以调节，我和老婆都能找到最适合自己的模式，用着也很合适很舒服，操控感挺好。

[性价比]: 性价比非常高，非常推荐各位车友考虑这款车，因为就我个人体验来说，这辆车的配置什么的可以说是面面俱到了，很为消费者的需求着想，一辆车算是给我的生活带来了很多不一样的地方，配置什么的也都不鸡肋，用起来很舒服，很好。

0 +1

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: yjc9wt
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-11

购入信息

爱车车型: 2020款哈弗H4乐享版 1.5T DCT悦

购入时间: 2019-11-01

购车地点: 湖北骏马贸易有限公司(长城汽车) [湖北省]

裸车价格: 9.7万 (厂商指导价 10.59万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅的包裹性做的非常好，能将整个人包裹住的感觉，而且腰部和颈部的支撑感非常到位，感觉好像颈部有个枕头一样，这样一来跑长途也不会觉得很累了，真的可以说大幅度改善了我的驾驶舒适性

爱车评价

[最满意]: 最满意的地方是空间，小四有着同级车中非常优秀的空间表现，前排后排的空间都非常大，坐着非常舒服，平时出去玩的话坐着也都不会觉得累而导致没兴致去玩了，每个人都有自己不错的乘坐空间，而且特别要说明一点就是小四的通过性也非常强，走些烂路也能很好得通过。

[不满意]: 最不满意的要说起来就是a柱总感觉有点宽，有一点挡视线了，不知道这算不算是suv的通病，开始开的时候总感觉会有点不舒服，但一段时间之后我也就习惯了，感觉也没什么大问题了。

[外观]: 外观比较有运动感，尾翼的设计非常帅，感觉整个车身被向下压的那种感觉，很时尚，而且前脸的中网非常大，前车灯和尾部车灯也很酷炫，反正我觉得应该是挺符合大众的口味和审美的，家里人都觉得这个外观挺不错的。

[内饰]: 内饰方面，中控是块九英寸的大屏，嵌入在出风口的下面，而屏幕旁边横向的装饰条非常亮眼，红色的装饰条给了整车一种不一样的感觉，细节做工很不错，缝线做的比较细腻，材质也都是皮质的，摸起来也很舒服，很有档次感。除了刚提车回来时有点异味，其他的都没有问题。

[空间]: 空间表现比较不错了，驾驶舱坐着感觉很舒服很宽敞，根本不会有什么逼仄的感觉，腿部空间表现非常亮眼，可以同时满足后排和前排的腿部空间要求，很不错，后备箱尺寸虽然没那么大，但是平时带什么东西啊行李啊也都很方便，家用足够了，反正这个空间给了我生活很多便利。

[舒适]: 座椅的包裹性做的非常好，能将整个人包裹住的感觉，而且腰部和颈部的支撑感非常到位，感觉好像颈部有个枕头一样，这样一来跑长途也不会觉得很累了，真的可以说大幅度改善了我的驾驶舒适性，而且减震和隔音也都是可圈可点。

[油耗]: 市区油耗大概百公里不到八个油吧，这段时间油耗稍微会低一点，市区毕竟还是很多堵车的情况，油耗水平也会稍微上去一点，这个油耗我觉得还是不错的，我开车比较凶，所以这个油耗还是比较符合我心意的。

[动力]: 动力1.5t的发动机动力表现却毫不含糊，非常给力，平时跑肯定不用说是完全够用的，而且在高速路上面，给一脚油门，还是能感到动力是非常有劲的，速度上100码也能保持动力的持续输出性，反正买这台车就是图个方便，这个动力表现已经是超出预期的级别了。

[操控]: 操控方面车子整体来说是非常稳定的，基本上不会有什么漂的感觉，速度上来之后也能保持不错的稳定性，通过性也还挺好的，一些不好的路也可以完美驾驭，方向盘有三种模式可以调节，我和老婆都能找到最适合自己的模式，用着也很合适很舒服，操控感挺好。

[性价比]: 性价比非常高，非常推荐各位车友考虑这款车，因为就我个人体验来说，这辆车的配置什么的可以说是面面俱到了，很为消费者的需求着想，一辆车算是给我的生活带来了很多不一样的地方，配置什么的也都不鸡肋，用起来很舒服，很好。

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乐享版 1.5T DCT悦

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