RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版

性价比也是很不错的，这样一款中大型suv，还配有360全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、座椅加热等多种配置，目前指导价在33万左右，但购买时会有不少的优惠，所以总体来说性价比还是很高的。

性价比也是很不错的，这样一款中大型suv，还配有360全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、座椅加热等多种配置，目前指导价在33万左右，但购买时会有不少的优惠，所以总体来说性价比还是很高的。

性价比真的很高，以我这台顶配车型为例，虽然售价不算低，但舒适性配置以及车身空间和外观，在同级别中都非常的有竞争力。而且有些配置是其他车型所没有的，比如我bose品牌的音响，在同级别中只有开拓者有配备。

外观方面我就不做过多极少了，毕竟是人设见人智者见智，属于雪佛兰最新的家族式设计，有点儿美式肌肉车的设计风格。

看了很多这个级别的车，这个车不管是空间，外形，或者是配置，都很出色，车的性价比还是很高的，价格不贵，最后定的这一款，配置在同款车的车子里面也是顶配，这个车我买的时候降价了，买的很划算。

舒适性和空间就是相辅相成的，可以说是互相影响的，既然前面说了最后一排空间有点小，那么坐在最后一排的舒适性感受也会有些折扣，这一点也是毋庸置疑的，但座椅很舒服，相关的舒适性方面功能也很全面。

性价比方面这车没得说，价格合理，外观帅气，空间超大，配置种类多样，让我觉得买到它就是赚到，店内还提供了多次免费保养的业务和店员专业的水准让我对车子的售后服务特别放心。

性价比能够接受，买车的时候也有一点优惠，但跟其他品牌相比还算可以，我这个人很容易满足。

典型的美系车，从线条上就能看得出来，前脸设计比较霸气，而且采用了全LED大灯组，配合帅气的21寸熏黑式轮毂，有种专属的感觉在里面。钣金和漆水的工艺也比较到位，敲上去声音比较沉闷，说明其做工扎实。

前面有说了，因为我购车的时候预算充足，所以就直接上了顶配，多出来的360全景影像和全速自适应巡航是我最喜欢的配置，加上还有博士音响，我感觉多花2万上顶配很值得了。