途锐2019款3.0TSI 锐智版国VI怎么样_优缺点

: xuser1840999
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综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 天津市中顺联众汽车服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 83万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

比较喜欢越野，对大众车一直比较热忱，现在的途锐于老款变换很大，高科技高智能集于一身

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爱车评价

[最满意]: 新途锐关注好久了，有人说外观像是卡宴，其实细看不是的了，最让我满意的就是内饰和显示屏的改变，老款途锐的显示屏和仪表盘实在是小气，不够气派，新款途锐的显示屏可以达到12英寸，可定义式全液晶仪表，15英寸信息娱乐系统HUD抬头显示，一坐进去就是满满的科技感，数字化的显示，用一句高大上的话描述，就是符合现在趋势的数字化

[不满意]: 用车至今暂时没有什么不满意的地方，要说不满意的就是所有的高科技，高智能，高性能的东西只有在最高配才有，当时最初想买中配的

[外观]: 新途锐的外观还是做了变化的，承袭家族式的设计语言，坚实的镀铬装饰格栅与矩阵式LED大灯和谐相融，目光如炬，器宇轩昂，深度全是属于王者非凡的气度

[内饰]: 内饰的设计低调奢华有内涵，多达30种氛围的内饰氛围灯，可以一个月不重复的使用，不同的区域灯光亮度还可以自行调节

[空间]: SUV的空间本来就是比较大的，满载的情况下坐进车内也不会觉得狭窄，前后排的空间足够的宽敞，即使我这个180斤的大胖子在驾驶位也不会觉得拥挤，同级车型中新途锐的空间要算上是最为宽敞的

[舒适]: 途锐的空气悬挂是十分认可的，软软的，这个价位的真皮座椅，座椅通风加热都做的比较的好，坐上去很舒服，隔音做的很棒，对降噪做了特别的矗立，车内车外是不同的世界，开车很享受

[油耗]: 毕竟是V6的发动机2吨的车中，想要低油耗是不可能的，目前的油耗表现还是可以接受的，一般平常开的油耗在13-14之间，去越野的时候能到16-17吧，话又说回来，买这车的估计也不会太在意油耗的

[动力]: 动力数据就比较的强劲，买的是3.0T的，与变速箱搭配比较的平顺，加速相当的稳，踩下油门就能感受到推背感，高速上跑感觉是最为爽快的，速度和激情都能体验的到

[操控]: 车子蛮好操控的，方向盘稳还精准，电子助力也让方向盘变的轻巧，单手都可以掌控，还会随着速度的变化适当的增加一些阻尼，空气悬挂的配备，10种驾驶模式，也是我选择新途锐的一部分[四驱]坐烂路比较的平稳，稳定性好，脱困能力强

[性价比]: 新途锐的性价比还是可以的，毕竟是换代的了，高科技高智能的植入，一体化屏幕的设计，10种越野模式，30种颜色的氛围灯等，这可是同级别车型中所没有的

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: xuser1829464
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

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油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 上海铂众汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 82万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

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爱车简评

科技感爆棚，30种氛围灯，12英寸全液晶仪表盘，15英Discover Premium信息娱乐系统，HUD抬头显示屏，数字化，大气

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爱车评价

[最满意]: 开过朋友的老途锐，有幸还受邀参加了在珠海海泉湾的试驾会，搞得蛮好的，最喜欢的就是车身整体更加运动，好像是比老款更低了，车尾越看越像卡宴嘻嘻，内饰真的太棒了，完全不像是一款大众的车，一进驾驶舱就是一块超级超级巨大巨大的显示屏，应该是两块超级大屏，这个设计真的太喜欢，我本身就喜欢大屏的东西，GET到我的点，而且很简洁，大气，没有一丝多余，电子档把又好像奥迪，就是所有的设计真的都是发自内心的喜欢

[不满意]: 不满意就是好像只有最顶配才有夜视功能，这个功能是我在试驾会时体验过，真的很棒，可惜（我买的是中配）

[外观]: 外观之前说了，感觉更运动，前脸，腰线，尾部整体性非常好，从车尾看好像卡宴，但是又没有那么激进，恰到好处

[内饰]: 科技感爆棚，30种氛围灯，12英寸全液晶仪表盘，15英Discover Premium信息娱乐系统，HUD抬头显示屏，数字化，大气

[空间]: 这个级别的车空间没有任何问题，坐满5人也不挤，后备箱可以放3个高尔夫球包都没有问题

[舒适]: 舒适性是我坐过SUV里能排在前三的，开启空气悬挂比原来更快了，真皮座椅，座椅通风，还有就是这车的隔音效果真的是顶级的，在闹市区尤其可以感受到。

[油耗]: 油耗应该属于正常，这一代用的是V6涡轮增压，加上2吨重的车身，平时公路市区13-14

[动力]: 3.0T，加速很稳，驾驶平顺，推背感很强，就是那种可动可静，非常全能

[操控]: 稳，准，狠，方向盘不重，还有10种驾驶模式，我目前还没有全部体验过，毕竟这么贵的车，刚开始还是小心翼翼的开，没有挖掘出它的全部

[四驱]: 3.0T顶配有4轮转向，也是试驾会时体验过，过弯角真的是小，各种炮弹坑，大角度斜坡，真的没想到表面斯斯文文的，内心这么放荡，心里住着一头野兽呀~

[性价比]: 性价比我觉得是值得购买的，大换代车型，大众把所有的精华都注入了这款车里，不管从操控，数字化，都是同级别里的第一，毕竟X5.GLE马上也要换代了，换代价格更是感人，还是新途锐适合我

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: xuser1829462
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综合评分5.00

外观

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空间

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5
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性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 科乐通汽车销售服务（上海）有限公司 [上海市]

裸车价格: 82万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 12L/100km

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爱车简评

购车预算上路60万，购置途锐虽然略超预算，不过优惠幅度大，而且购车时送了脚踏.全车膜.脚垫.三次保养，性价比还是比较高的。

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[最满意]: 作为颜控的我，带着十足野性的老途先生，尤其是金属漆太有质感了。真真正正的低调奢华

[不满意]: 如果说最不满意的一点，可能就是新车会有一点味道，现在还是我和途先生的磨合期，再过段时间味道应该就会散掉了

[外观]: 外观其实算不上耀眼，但是足够的大气，简单来说就是低调，非常符合我父母的性格，所以期间父母的建议也成为了我最后咬牙下定金的重要促成部分。老途的尾部是我这个颜控很喜欢的地方，非常的耐看，整个车身肌肉感很强，漆面做的也很好，车灯与镀铬中网连为一体，另外夜间开大灯的感觉简直可以怼过一切。

[内饰]: 可算得上是内外兼修了，中控是标准的大众家族，手感舒适。低调的内饰环境又格外的霸气

[空间]: 空间对于我这个大姑娘家可算是满意的不能再满意了。柔弱的我生着169的身高也没有任何压迫感，包括我的狐朋狗友们在后排直接是翘起了二郎腿。坐下后头顶还留着很大的距离，没有压顶感。手边空间也是够大。不得不提的就是储物空间了，老途的储物空间很是个性，雨伞也有专门的储物格，日常需要用到的东西也是很方便的就能拿到。后备箱又大又深，能塞下不少的东西。为了我经常性出去嗨皮的喜好，哪怕在好友生娃后，带上北鼻，放婴儿车和儿童座椅都很舒服，完全不会妨碍我放荡不羁的驾驶感受。

[舒适]: 悬架软硬适中，座椅包裹性很好，平常城市道路我都是舒适模式，在我不超车乖乖开的情况下，车内也是很安静的。

[油耗]: 最后很多人关心的就是油耗问题了。实话讲在选择老途先生之前，我已经做好了心理准备，毕竟这个价位的车想要油耗低的简直是痴人说梦了。两吨多重的车加上3.0的排量，个人觉得油耗是很合理的。九月份还豪气的开着空调的我对老途的油耗是相当满意，差不多高速要10，市区15。

[动力]: 优点就是一个字“稳”，四驱的作用在高速上把稳定性完完全全表现了出来。开到160绝对不带抖，杯子放在扶手箱上可以明显的感觉到。SUV标配的V6发动机，四轮空悬，轮胎2.5气压，舒适模式乘坐时真的舒适。3.0的排量应付各种问题是完全不虚，只要舍得踩油门，推背感足够满足我对SUV的要求了，毕竟我选择的不是一辆跑车。320的马力不是一般的强，油门一踩，超车轻轻松松，分分钟高速飙车都不成问题（嘘！警察叔叔可能不太开心还是乖乖开吧）。起步也不肉，放下刹车一下子就出去了，比我购车期间试驾的SUV车给力多了。

[操控]: 偏爱SUV的我也开过X5，在操控方面绝对是优胜的，因为老途先生的方向盘设计是真的贴心。重量适当，男女适用，刹车一踩一个准，绝不做女司机。

[性价比]: 我很庆幸当我见到老途先生的时候正好关税下调，虽然当初下定金时依旧是咬着牙紧紧捏着我的卡卡，不过相处一个多月下来，老途给我太多太多的惊喜。其实毕竟一分价格一分货，当我见到老途去试驾的时候其实内心已经有了最后的选择，也不再纠结于各大4S店，各种产品画册，各张销售名片。希望低调霸气的途锐先生可以带上放荡不羁的大姑娘我踏上一个个期待的旅程！

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: xuser1829462
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综合评分5.00

外观

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发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: 上海中进众旺汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 80.12万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 14L/100km

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爱车简评

这款车想怎么开怎么开，上山下地，公路越野都可以，如果想暴力驾驶也给你该有的自信。

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[最满意]: 外观霸气，气势很足，一看便知这是一款高大上的车。动力不错数字化驾驶舱很方便智能，驾驶模式有很多种，适应不同的路段，空气悬架高低升降很实用，低调的外观，奢华的内在配置，两个超大屏幕界面，有开宇宙飞船的感觉，抬头显示，全液晶仪表盘，想要的都有了。

[不满意]: 扬声器效果一般，大众的丹拿呢？氙气大灯虽说够用，但是还是想要LED大灯。

[外观]: 外观这个东西，见仁见智。我喜欢，只能代表我的个人感觉，途锐总体外观有几个关键词，大气精致、内敛低调、孔武有力。而且16年改款，个人觉得，途锐变年轻了，前脸小改后更宽更有活力，LED日间行车灯，线条很有活力

[内饰]: 途锐内饰就代表了大众的最高工艺水准。内饰沉稳，做工很精细，打孔真皮质地上乘，真皮材质很厚。设计感，不好说，偏沉稳，比较中庸，毕竟这一代途锐已是多年前的设计，不过中庸稳重的设计也决定了设计寿命比较长，顶棚材质很普通，这里必须扣掉1星。不知道高配是否会好一点。

[空间]: 我身高1.85，坐上去还有空余，而我已经属于高个子了，后面的行李箱空间挺大的，能放下出行所必备的衣服和行李。全家出游时：后排空间也是不错，，一家人坐上去出去玩确实是享受。

[舒适]: 舒适模式下，整车舒适，慵懒。除了一丢丢的胎噪，整车隔音也保障了舒适性。超大天窗，0.99平米，保障整车采光，也让后排舒适性提高。不过上述都有一个前提，就是驾驶模式选择舒适模式。

[油耗]: 油耗略高些，在承受范围内，这个车能有百公里14升这样的油耗已经非常可观了。

[动力]: 毕竟是个重量级的SUV所以加速感还是不够强烈，比较肉肉的。哈哈哈

[操控]: 操控性好，动态性能稳定，转弯半径小

[性价比]: 性价比极高

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: xuser1829460
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综合评分5.00

外观

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发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 上海铂众汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 82万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

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爱车简评

这款车子它的设计非常的有科技感，很棒很好看，外观简直直接俘获了我的内心，超级满意这一点。

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[最满意]: 空间大，动力强，配置高，我觉得是途悦的三大特点，空间很大、轴距2893，属于中大型越野车、一点也不觉得途悦的空间小，后排座椅4个人也不会拥挤，后备箱更大，装的东西多，而且还不用担心装不下。动力很强大，加速很快，启动没有肉感，这点我我很意外，车身很重，速度起来，车子表现却很轻松。配置我确定车子是最高的，超越很多同价位的车，安全气囊哪里都有，还有一些辅助系统等都很实用，像什么车身稳定系统啊，牵引力控制之类的，我觉得很高端啊

[不满意]: 车子是好车，唯独是油耗高了一些，现在车子的油耗达到14个，要是遇到堵车这个油耗还会更高，真心伤不起，好在油动力没有让我失望、总算可以平衡一些。

[外观]: 车子很大气，低调不缺奢华，我以前经常会看别人在路上停的车子，越看越喜欢，高高的地盘，稳重的车身，在加上大灯的气质，车子更漂亮。

[内饰]: 内饰其实没有说好说的，这个价位的车子，我觉得内饰这块，已经没有啥可谈的，像座椅的设计和选材，还有做工，都已经做到最高了，中控台这块我觉得挺豪华的，越看越喜欢。

[空间]: 中大型的越野车，我觉得空间肯定没有问题，像我这样的身材，已经很胖了，还不觉得拥挤，我身高1米75，体重160，典型的胖子，在驾驶座椅上距离车顶还有一拳多的距离。

[舒适]: 车子很舒服钱，座椅采用的材质很舒服，而且车子的悬架也很好，长时间驾车也不会觉得很累，在配合一些系统使用，车子会很好用。

[油耗]: 车子的油耗伤不起啊、目前油耗15个，相比同价位的越野车我觉得油耗高了一些，但相对于别的强劲越野车的话，油耗有很高了。这个要看车整体性，所以看你咋么像。

[动力]: 车子动力系统很突出，在日常行车的时候，不会觉得车子的动力不够，现在我也在外面跑的不多，感觉把车子的动力都隐藏了。

[操控]: 车子很好操控，方向盘很稳，不是很重，而且指向也很精准，越野车的嘛，你要说很轻松那是假的，好在车子还有电子助力，可以轻松一些。

[性价比]: 途悦的性价比很高，我觉得买这款车，性价比其实不重要了，看的是不是安全，是不是可以提高我的气质，配置方面，我觉得已经不能在说有什么，而是说什么东西没有，我看了很多功能我现在也不会弄，留着给以后慢慢熟悉吧，途悦当时还送了很多的东西，当时买的时候，价格还实惠，我觉得很不错了，买到不后悔，用的挺安心

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: xuser1829460
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 北京骏宝捷汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 80.79万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 12L/100km

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爱车简评

外观低调却不简单，内饰配置丰富，双屏尽显科技风范。空间虽谈不上很大，但对于普通家庭或者商务接待来讲已经做的足够好了。黄金动力组合提速很快，再加上各种高科技主被动安全配置的加持，让途锐行走安心又安全。

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[最满意]: 途锐在由于悬挂结构升的比较高，所以比较有气势，途锐不仅体现了他的均衡性，可以在不同的场地驰骋，不仅可以在公路上行走，更是可以在野外的戈壁滩上穿越。油耗方面也是不错的，当然更为心动的是你可以用比较合适的价格买到和奥迪Q7相同底盘配置的车辆，这个真的是比较划算的买卖，你自己偷着乐吧。

[不满意]: 外观看上去巨大，但是实际的空间并不是很理想。

[外观]: 全新一代途锐在家族中是可以说是有整容式的改变，前脸的设计更是给人耳目一新的感觉，前脸更是运用了更多的横直线条，增加了强大的气场，前后尾灯更是增加了矩阵式LED灯及动态的LED尾灯，驰骋在路上更是一道亮丽的风景线。

[内饰]: 内饰的豪华程度还是不言而喻的，科技感十足。该有的都有了，相对而言，方向盘的设计就有点捉襟见肘了，跟旁边的那两块大屏比较起来，还是让人有点寒碜了。大屏上的操作集合了整车控制的全部功能，包括娱乐系统，空调，甚至将座椅的加热，通风等全部集合在此，真是一块大屏搞定所有。唯一的缺点就是找不到实体按键，都是形象的触摸控制，当然对现在的年青人来说搞定这些，更是小菜一碟。

[空间]: 空间怎么说呢，如果你是一个正常身高的人，比如身高在176左右，这个空间对于你来说还是可以的，就是后排的中间有个凸起，影响乘坐体验，在后排你坐好后，腿部的空间位置不是很宽阔，对于一个自称大中型SUV的话，还是有些欠缺的，不过基本能满足您的要求，后备箱的空间也是可以的，可以满足大家举家旅游的需求。

[舒适]: 油耗还是在很多人眼中是个硬核指标，这个车在城市道路中，按照现在天气全程油耗估计百公里在13左右，对于这么一个大中型SUV来说这点油耗还是比较让人满意的，或许不就得将来你可以与你的爱车完全磨合后，这个数字还是会下降，至于下降多少得看与你的磨合配合程度了。

[动力]: 3.0升V6涡轮增压发动机与卡宴又是同款，这让途锐的动力绝对可以畅怀驾驭，配合采埃夫8速自动变速箱将源源不断的动力都可以转化为速度表盘上指针激情地扬起。

[操控]: 途锐在驾驶方面还是让你有一个很深的体验的，电子防倾杆让途锐的操控性提高了不少，弥补了SUV高重心的问题，后轮的转向系统在低车速时与前轮的方向相反来减少转向直径，当高速时又与前轮同向转动来提高稳定性。这个车还配备了夜视摄像头，同时还设计有喷水清洁摄像头功能，让这个摄像头随时在高清的工作中保持清醒，增加了安全性。

[性价比]: 途锐的性价比还是不错的，因为他有着和奥迪Q7同根兄弟，更是有着很深的血缘关系，他们的底盘都出生于MLB Evo平台，这个全新的平台更是给这两个车带来了出色的底盘配置，在底盘的设计、结构、用料等方面都可以说是基本一致，但是奥迪Q7在价格上还是让腻觉得有点望尘莫及的无助，当然途锐却是在各方面与你的身份更匹配呢？

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: xuser1829459
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5
性价比

5

发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 上海腾众汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 82万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 13L/100km

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爱车简评

这款车子它的设计非常的有科技感，很棒很好看，外观简直直接俘获了我的内心，超级满意这一点。

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[最满意]: 它的配置一流，做工严谨，是我超级满意的一点，一个车子的做工就能够很好的反应出它的技术和态度，我很满意。

[不满意]: 车子整体给我的感觉都还挺不错，没有什么很大的毛病，不过非要说的话，就是它的油耗还是稍微大了一点，油耗的水平家用的话，负担还是挺大，不过说实话我自己一直开车就比较的费油，踩油门真的是不留一点余地，太狠了。油耗水平要是再低一点会更好。

[外观]: 外形是完全拉高了这个车子它整体的档次，虽然低调，但是特别的有气质。

[内饰]: 内饰一流，用的材质都是非常好的那种，做工也很棒。

[空间]: 车子它的空间真的非常的好，我就是冲着要买大车子来选的，这个车就是一款中大型SUV，内部的空间特别的宽敞，里面的乘坐空间也很大，另外就是它的后备箱设计的也很好，非常的实用。

[舒适]: 它的这个舒适度超级棒，完全符合车子的档次。

[油耗]: 车子它的油耗水平过高了一点，要是低一点就好了。

[动力]: SUV的马力还是很足，比起那些弱弱的轿车，我还是更喜欢我的这个SUV，车子哦跑起来整体就很流畅，也很带劲，油门轻踩就是反应都很快。

[操控]: 车子是手自一体的，正好我还不是很特别的开的习惯自动挡的车子，不过这个手自一体的还是更方便一点，操控起来也更加的容易一点。

[性价比]: 性价比我感觉一分价钱一分货，值了！

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5
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5
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5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

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爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-06-01

购车地点: x杭州百得利汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 80.9万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 11.5L/100km

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豪华型SUV，外观纯黑色非常炫酷。并且是非硬派越野型SUV里越野性能和舒适度最好的一款车。

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[最满意]: 空间，整体还都满意，外观很大气，整车科技感还是挺强的，全景天窗很好，后排放倒躺在后排看蓝天白云很有感觉

[不满意]: 好像目前为止，还没有什么让我最不满意的，可能就是后视镜再大一点点就好了，不过基本别的车子也就那么大，我另外一台车的后视镜好像比这车大一点点，习惯问题，问题不大没什么影响

[外观]: 全新一代途锐在家族中是可以说是有整容式的改变，前脸的设计更是给人耳目一新的感觉，前脸更是运用了更多的横直线条，增加了强大的气场，前后尾灯更是增加了矩阵式LED灯及动态的LED尾灯，驰骋在路上更是一道亮丽的风景线。

[内饰]: 内饰的豪华程度还是不言而喻的，科技感十足。该有的都有了，相对而言，方向盘的设计就有点捉襟见肘了，跟旁边的那两块大屏比较起来，还是让人有点寒碜了。大屏上的操作集合了整车控制的全部功能，包括娱乐系统，空调，甚至将座椅的加热，通风等全部集合在此，真是一块大屏搞定所有。唯一的缺点就是找不到实体按键，都是形象的触摸控制，当然对现在的年青人来说搞定这些，更是小菜一碟。

[空间]: 空间怎么说呢，如果你是一个正常身高的人，比如身高在176左右，这个空间对于你来说还是可以的，就是后排的中间有个凸起，影响乘坐体验，在后排你坐好后，腿部的空间位置不是很宽阔，对于一个自称大中型SUV的话，还是有些欠缺的，不过基本能满足您的要求，后备箱的空间也是可以的，可以满足大家举家旅游的需求。

[舒适]: 舒适性没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的。

[油耗]: 综合耗油表显11.5。自动启停对油耗有很大的帮助，尤其在长时间等红绿灯的时候。多半以城郊结合道路为主，偶尔开空调。毕竟是车重在那，这样的油耗，还是能接受的。

[动力]: 动力提速很满意，2000转以后力量随叫随到，打开运动模式后，油门反应变得更灵敏，换挡更积极，现在磨合期没过，也不敢深踩。

[操控]: 转向轻盈精准，悬挂偏硬了点，导致过转弯过坎的时候，方向盘上有震感，路感清晰过了。刹车行程会变长一点，不知道什么原因

[性价比]: 性价比可以

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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-03-01

购车地点: 上海广汇腾德汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 82万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 14L/100km

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爱车简评

花几十万的积蓄选车，锐途肯定会有打动我的表现，车子尺寸适中，整体驾乘感舒适，动力也比较强劲，对比之前的坐骑，这高价的车绝对更优秀

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爱车评价

[最满意]: 动力很暴躁，西装匪徒么，可以这么理解。低调的外表，不会让人觉得不好接近，大众的标永远不会成为碰瓷的对象。胖胖的车身让人觉得很有安全感。

[不满意]: 说实话，既然买了这车，总感觉就是最好的，不羡慕大卡宴，不羡慕bba，选择了就是最好的，用自己最好的态度对待他。

[外观]: 金属漆的质感很棒，很多人问我为什么这个价位不选奔驰宝马。我回答就是，买同样配置的奔驰宝马要上百万。只不过外观是大众，不骚气，其实做工还是很不错的。车灯设计：车灯和眼睛一样，会随动，这很先进，不过买回来4000公里后。出现了大灯随动失灵，去四儿子店报修，帮我左右大灯控制模板换了一下，居然又兼容了，也是神奇。不过新车遇到这问题确实闹心，谁不想自己的都是最好的。车身造型：我满意新途锐的屁股，很是好看大气，但是侧面看车头略显寒酸，正面看车头不如老v8大气，希望18大改款有改进。做工车漆：车漆用料很足，金属漆，黑车洗干净真的和镜子一样。让人觉得舒服。

[内饰]: 内饰没有bba做的骚气，偏向沉稳，但是看多了也就一样，不过对于年轻人来说不够动感，不过和外表一样，低调的奢华吧。内饰的颜色偏暗，还是喜欢以前老v8的亮棕，够豪华，现在这款棕色看起来太蹩脚了。仪表中控：太过简单，不如大卡宴豪华，要做的再大气一点就好了。再加入点科技敢。

[空间]: 个高180，驾驶位和副驾驶几乎完美，越野车后排偏小可以理解，相比以前家里的老途锐v8空间小了不少，但是毕竟价格相差一辆车。当年的大v8真的是霸气。新途锐更像他的儿子，年轻而有动力。储物空间：后备箱很大，但是加速快了，东西容易后移，不知道有没有解决的办法。全家出游时：全家出游很不错，一辆车四个人。但是如果后排五人就有点挤了。乘坐空间：车内空间肯定足够，不过个子偏小的，上车会挺累，老婆怀孕还特地加了电动踏板。

[舒适]: 悬架软软的，就喜欢这种体验。真皮座椅也是很舒服的。特别是座椅通风，座椅加热，还有方向盘加热。都很实用。最烦就是前排不能躺下睡觉，有点累。哈哈哈。行驶舒适性：前排座椅有腰部支撑，长时间的驾驶真的让人感觉很舒服。噪音控制：隔音效果很好，车内车外两个世界，开了音响没有任何打扰，特别是开快车，心无旁骛的感觉。

[油耗]: 目前8600公里。我按箱算油，暴力时候一箱油能开到17.6的油耗。最近心态平稳油耗14-15.3之间。反正没低于过14。毕竟v6，毕竟2.4吨。考虑低油耗是不可能的，可以接受。城市路段表现：长期城里开油耗16-17之间。但是你会感觉很不爽，要拉拉高速感觉开起来轻松。高速路段表现：高速路段稳定120，油耗表现很是满意，而且出一次长途回来能低很多。

[动力]: 3.0Tv6，几乎完美加速。不要和跑车比。但是和轿车比比并不吃亏。当然和大v8比比，又稍微嫩了点。动力平顺性：加速相当稳，推背感十足。持续加速也没有很大的顿挫感。跑高速：8级变速，没有任何停顿感。测试速度最高跑到210，不太敢加速了。跑个180-200。没任何压力。高速当然只能120了。轻松驾驭。加速表现：d档加速估计控制稳，弄了s档简直脱缰的野马，根本停不下来，挂了拨片的起步太凶残，我一般是不用，除非和别人斗速度才用拨片。

[操控]: 方向很准确，操控还是很不错的。但是毕竟越野车，极速超车时候，惯性太大，毕竟2.4吨＋的车。超车没有轿车那种闪进闪出的感觉。山路：记得去盘山公路试过一次，很稳健。转向也很稳，动力很足。雨雪泥泞路面：把底盘调到越野模式，开了offroad，简直是另一种体验，考虑以后进藏换at胎。底盘及悬架：买这车就是看中它的底盘，第一次开的时候就和坐在船上一样，晃啊晃，软软的。完全没去那种颠簸的感觉。

[性价比]: 预算85w以内，当时考虑gle，同配置gle要93＋了。大卡宴一百都只能买低配。q7样子太怂pass。macans很喜欢，家里人说太小。雷克萨斯混合动力，虽然实惠，科技感舒适感也好，就是感觉缺少点暴力元素，毕竟年轻。陆巡，对于上班族又过于笨重。宝马x5，同价格只能低配了。所以，对于85w以内能买到这个配置，还是很满意的。如果又要排面，又要配置，豪华suv至少百万以上。当然不用考虑途锐了。不过买这车，不后悔。

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: xuser1829360
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2019款途锐3.0TSI 锐智版国VI

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 烟台德辉汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 80.29万 (厂商指导价 81.98万)

当前油耗: 11.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

空间和动力比较满意，搬家用它能拉不少东西。出去玩什么的完全够用一点不用担心。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 空间和动力比较满意，搬家用它能拉不少东西。出去玩什么的完全够用一点不用担心。

[不满意]: 好像目前为止，还没有什么让我最不满意的，可能就是后视镜再大一点点就好了，不过基本别的车子也就那么大，我另外一台车的后视镜好像比这车大一点点，习惯问题，问题不大没什么影响

[外观]: 全新一代途锐在家族中是可以说是有整容式的改变，前脸的设计更是给人耳目一新的感觉，前脸更是运用了更多的横直线条，增加了强大的气场，前后尾灯更是增加了矩阵式LED灯及动态的LED尾灯，驰骋在路上更是一道亮丽的风景线。

[内饰]: 内饰的豪华程度还是不言而喻的，科技感十足。该有的都有了，相对而言，方向盘的设计就有点捉襟见肘了，跟旁边的那两块大屏比较起来，还是让人有点寒碜了。大屏上的操作集合了整车控制的全部功能，包括娱乐系统，空调，甚至将座椅的加热，通风等全部集合在此，真是一块大屏搞定所有。唯一的缺点就是找不到实体按键，都是形象的触摸控制，当然对现在的年青人来说搞定这些，更是小菜一碟。

[空间]: 空间怎么说呢，如果你是一个正常身高的人，比如身高在176左右，这个空间对于你来说还是可以的，就是后排的中间有个凸起，影响乘坐体验，在后排你坐好后，腿部的空间位置不是很宽阔，对于一个自称大中型SUV的话，还是有些欠缺的，不过基本能满足您的要求，后备箱的空间也是可以的，可以满足大家举家旅游的需求。

[舒适]: 舒适性没得说，无论是全程比较颠簸的路况，还是比较平静的马路，驾驶的感觉一直都是很放松的。

[油耗]: 综合耗油表显11.5。自动启停对油耗有很大的帮助，尤其在长时间等红绿灯的时候。多半以城郊结合道路为主，偶尔开空调。毕竟是车重在那，这样的油耗，还是能接受的。

[动力]: 动力提速很满意，2000转以后力量随叫随到，打开运动模式后，油门反应变得更灵敏，换挡更积极，现在磨合期没过，也不敢深踩。

[操控]: 转向轻盈精准，悬挂偏硬了点，导致过转弯过坎的时候，方向盘上有震感，路感清晰过了。刹车行程会变长一点，不知道什么原因

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3.0TSI 锐智版 国VI

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