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300e 纯·享版

2020款300e 纯·享版

综合评分：4.31分

平均续航里程：100km

厂商指导价：38.50万

发表口碑 我的口碑
外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
4.50分
舒适
4.00分
续航
4.50分
动力
4.50分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951323

三星会员

综合评分4.13
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2020款雷克萨斯UX新能源300e 纯·享版
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    [福建省]
    裸车价格
    32万 (厂商指导价 38.50万)
    续航里程
    550km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    整体感觉皮质很细腻，豪华不像玛莎拉蒂那种奢侈，是常人能触及的温度，内饰大多数地方都是软皮，后排靠背角度不太直也不靠后

    爱车评价
    [最满意]
    要说实惠还是得考虑电动汽车，而且买的时候目标很明确就是针对城市短途行驶，所以没犹豫太久，选择这个品牌也是因为是个老牌子，质量有保障！后续维护比较方便省心一点，实在不想整天为了修车奔波。每次去养护的时候服务也特别的周到，有专门的儿童区可以放置熊孩子，还有游戏机啥的~
    [不满意]
    后座稍微感觉有点窄，不是很宽敞，目前为止还是上下班接个孩子还是够的。
    [外观]
    外观和燃油的汽车差不多，选择雷系车的原因就是因为比较大气的外观，虽然是女生但还是喜欢SUV车型，这线条行驶起来就很飒，再加上L形日行灯，后面贯穿式尾灯和下方宽大的黑色后保险杠，整体不仅很酷，而且满满都是小细节，远看很有层次感！
    [内饰]
    7英寸的液晶仪表盘一如既往的简单，属于比较低调的感觉，7英寸中控显示屏，可以通过Remote Touch面板进行操作。用起来还是挺顺手的，从副驾位置看上去视野是非常的广阔。而且我很喜欢这个内饰的风格，纹理看起来也很有质感。
    [续航]
    纯电车起步扭矩比燃油车大，而且没有怠速，所以相比燃油车在市区路况拥堵的情况下反而更省电~想必懂车的都知道，对于电动车只有开启空调那电下降的是嗖嗖的，我之前冬天开朋友的车就是，电下降的非常快~但是开这个车开了一段时间了，电耗是可以的，没有那么不经耗啊，平常通勤一般都是一周充一次电。而且充电也很快，通过快充，可以在50分钟内快速充到电量的70%。
    [空间]
    由于电池布置在前后轴之间，所以行李箱空间并没有受到影响，空间还是够的，最少能放三四个大箱子。
    [舒适]
    座椅做起来还是挺舒适的，而且相比燃油汽车，没有发动机“嗡嗡”引擎声，基本上是很安静的。而且电车的舒适还不止于此，因为电车没有，该车还配有前、后排座椅加热，工程师表示，能减少空调供暖所需要的能量。有一个防夹手的小功能也很贴心，对我这样的手残党简直太安心了。
    [动力]
    起步的一瞬间就能感觉低扭充沛的爽快感，电车由于没有变速箱，所以不需要像燃油车那样转速飙升，也不会有升速带来的动力损失。所以动力输出的响应速度非常快，驾驶非常的流畅，尤其是在市里开的时候，起步非常快，提速过程也很顺畅，很活泼灵活的一种感觉。遇到拥堵的情况在起步反应也很敏捷，非常直接给力。买来就是市区代步所以没有跑过高速，目前一个城市的几个县市区来回转是没问题的。
    [操控]
    300e虽然是电车，但操作的驾驶感却很像再开燃油车~一键启动和挡杆挂挡，驾驶感一流，电子挡杆的操作手感也非常轻便。
    [性价比]
    电动车的性价比还用说吗？虽然说现在电池可能过几年一换有点麻烦，但我相信科技的发展肯定会解决这个问题的！综合续航400Km，在城市里开是完全够用的，而且现在国内的充电设施也越来越玩完善，感觉以后的充电桩会越来越多，偶尔出去旅个游也十分的方便。所以不用购置税，不用烧油，电费便宜，保养也省心。这不叫高性价比这叫啥？
    0 +1
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    xuser1951323

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2020款雷克萨斯UX新能源300e 纯·享版
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      潍坊博瑞雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      32万 (厂商指导价 38.50万)
      续航里程
      450km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      这线条行驶起来就很飒，再加上L形日行灯，后面贯穿式尾灯和下方宽大的黑色后保险杠，整体不仅很酷，而且满满都是小细节，远看很有层次感！

      爱车评价
      [最满意]
      在使用雷克萨斯300E一年以后，我也只能说半好半坏吧，作为一台家庭用车，因为我开的不多，基本也就我老婆在开，先说好的一面，我当初推荐老婆选雷克萨斯品牌，是选油电混动，看中综合性能不错，家庭代步车而已，没那么多经费保养，能用自带保养基本也不会多出钱，哪有买台车还费时费力费钱去保养的，别说电车不用保养，就像手机都要注意使用。我觉得能把油电混动做的如此优秀的品牌，纯电也不会差的，我还是比较信任的。
      [不满意]
      我个人觉得300e不好的一面，就是加速度不如别的电车品牌，这是现实，雷克萨斯品牌不是电车研究出身，在产品研究上没有那么透彻，我之前也是开电车，理想的起步明显要比雷克萨斯快。
      [外观]
      还是延续了UX全系的外观，大嘴巴，对勾眼睛，很犀利，但是女生开的还是很冲击性的，车漆很好看，我老婆看中橙色和绿色，我选了绿色，橙色还还是太冷门了。
      [内饰]
      不新颖，现在哪个电车不用大联屏，这台车比较适合习惯油车的人，我和老婆就是两个极端，我是电车爱好者，给我一块屏幕能操作所有，我老婆就是因为想调个控制，差点能忘记怎么开车
      [续航]
      关于电车的使用成本和里程焦虑问题，买电车当然是要有自己的充电桩，我们是老小区，没有地下停车场，地面只有2个充电桩，公司倒是有3个，小区里基本排不到队的，还好公司能供电，夏冬会使用空调基本3-4天充一次，春夏一个星期充一次，如果雷克萨斯能把续航再做的完美点就更好了
      [空间]
      本身设计就是小型的SUV，也是跟油车混动车一样的车型，基本后排相当拥挤，自然买车时就要意识到这点，如果家里有小孩的或者带父母的还是换NX或者RX吧。我把老婆的车给我，我新买一台给她，女生用用够的。
      [舒适]
      雷克萨斯主打舒适和质感，整体感觉皮质很细腻，豪华不像玛莎拉蒂那种奢侈，是常人能触及的温度，内饰大多数地方都是软皮，后排靠背角度不太直也不靠后，车内有自带的消味系统，不算加速度，我觉得这个价位还是可以的。
      [动力]
      行驶过程中的电门动力稍微逊色点，但是也是电车，市区行驶超车瞬间完成，我比较注重驾驶感觉，我驾驶基本用运动模式。会比普通模式更耗电，我们基本3天就要充一次电。开普通模式一星期左右吧。
      [操控]
      整体驾驶感觉比较均衡，操控性和舒适性都能兼顾，有一定的感知能力乘坐感觉也很舒适，最主要是功能很齐全，这个价位只要速度再上去点，简直完美，重点是有座椅通风，我夏天很怕热，有座椅通风开长途也会舒服点。
      [性价比]
      还是值得买的，不过希望的雷克萨斯能把续航做的更好些，内饰更新颖，如果再让我让我买雷克萨斯我还是会想去尝试油电混动的
      0 +1
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