五菱宏光PLUS2020款1.5T 手动标准型 5座怎么样_优缺点

: 车迷buw
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 5.98万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 跑长途 拉货

爱车简评

总的油耗来说正在我意料之中，能接受，1.5t的发动机，还是给力的，拉货多也比较省油，完全是我家发财致富的好帮手！

爱车评价

[最满意]: 宏光plus的空间确实是非常大的，拉人拉货都很轻松，再加上我平时要拉很多茶叶，放在车子的后排是完全没有任何压力。全新宏光plus的这个颜值也非常高，我感觉完全都摆脱了所谓面包车的影子，不管怎么样，这也是一个非常好的变化，而且1.5l发动机的动力还是完全够用的，空调也比较给力，乘坐的舒适度也还不错，对于这个价格来讲也就不要求太多了，只要稳定可靠，这就OK，更何况宏光plus还是比较省油的，现在开空调的状态下平均油耗也不到8个，整体的表现确实不错，我自己还是挺满意的。

[不满意]: 在我这么长时间的使用过程中，目前我发现了宏光plus有以下这些问题，首先就是这个刹车的确是比较软的，也是因为这个车子后面是鼓刹，而且车轮的尺寸只有16寸胎宽，应该也就是205毫米轮胎的抓地力本来就不是很牢固，再加上有一个比较软的刹车，所以感觉整个车子开起来并不是很有信心。还有就是这个内饰的塑料感实在太强，这个价位我也肯定不想要求所谓这么上档次，但是这个塑料带来的味道是非常大的，同时这个方向盘的手感也一般般，特别的粗，总之我觉得还是有些不太舒服的。

[空间]: 我买的这一款是五座版的，其实当时也有考虑过7座的，因为7座的相比之下可能更加实用一些，但最后又想想我买了一台车拉货还是更多一些，有个第3排座椅，有时候还比较碍事，再加上乘车也比较麻烦。所以最终还是选择了这个5座的，车内的乘坐空间超级宽敞，坐到后排的腿部活动空间也很充裕，当然这个后面的储物空间就更大了，有时候拉货第二排座椅都不用放倒，这个空间的实用性是非常强的。

[舒适]: 宏光plus的乘坐舒适性还不赖，后排座椅靠背的角度也很合适，车内空调的制冷效果是很棒的，对于现在炎热的夏天来说空调就显得尤其重要了，还有就是它的减震也没有想象中那么的硬，虽然说后面是钢板弹簧的悬架，最起码在外面路况不是很好的情况下，坐在车子里边不会有太强的晃动感。

[外观]: 新款的宏光plus在外观造型上也是做了很大的改变，这辆车的外观看起来就比较大气一些，而且宏光plus也是被定位为MPV车型的（虽然说在许多人眼中宏光plus依旧是所谓的面包车），但全新宏光plus的这个外观设计的确是很漂亮了，比较运动，也比较激进。

[内饰]: 我感觉车内的布局让人看起来是很舒服的，但就是整体的用料太差了，给人的感觉是真的很low，一眼瞅过去全部都是硬质塑料，就连最常用的方向盘也是塑料包裹的，而且方向盘也稍微有点粗，当然对于方向盘的粗细，这个无可争议，每个人的感觉都不一样，只是我自己感觉握感不是很好。

[油耗]: 53升的油箱容积确实挺大的，这样也很方便嘛，就在我用车频率比较高的情况下，每次加满油也能用个好几天，还有就是我这辆车也挺节油的，平均下来油耗在8个左右，对于我经常拉货的车来说这个油耗确实也不高，相对来说我平时在高速跑的能稍微多一点，其他各种路况也都是有的，高速占比基本上在50%左右，国道郊区在30%左右，市区在20%左右，大概就是一个这样的情况。

[动力]: 我感觉这辆车的动力还挺强劲的，之所以这么说是因为我经常会用这辆车来拉货，在后边拉满货物的情况下肯定是要比满座载重量更大，不过这样车子开着仍然很有劲，1.5l的发动机动力输出确实挺棒的，我也没有，对于这个车子的动力抱有很高的要求，也不想去追求所谓的速度。

[操控]: 主要的问题就是刹车的调校有些偏软，虽然在平时的开车过程中没有太大的影响，如果说去跑高速的话，后段的这个刹车比较软，绝对是没有太强信心的，而且也给不了人十足的安全感，所以这一点我并不是很喜欢，除此之外，其他的都挺好的，底盘也比较扎实，而且通过性很好，同时它的转向系统还挺不错，灵活性也没问题。

[性价比]: 既然能买宏光plus，它在生活中的用处可不仅只是日常出行，经常还需要拉一些货物，我觉得宏光plus可以算得上是咱们的国民神车了，以最优惠的价格给到我们最实用的体验，虽然我买这辆车的时候没有什么太大的优惠政策，但我还是觉得这辆车的性价比是真的很高。

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: 红玫瑰dv
新手上路

综合评分4.63

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 5.88万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 18L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 拉货

爱车简评

涡轮增压的动力充沛，整车空间大。家用可以坐下很多人，商用可以载很多货。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是他的实用性了，一般选择这个价位的都是做些小买卖的生意人，宏光plus这款车空间足够大，动力也足够好，用来拉货也方便，坐人也不挤。

[不满意]: 最不满意的话应该就是中控屏了，我个人比较喜欢那种大屏的，感觉这个屏有点小，也比较单调。

[空间]: 超大的空间是我最喜欢的，平时搬个家拉个货感觉很实用，再加上出去自驾游也可以组团带些人，而且空间也不会显得太拥挤，

[舒适]: 对于这种的车的舒适性，也还可以，减震到是不错。

[外观]: 外观设计还是不错的，主要是我个人比较喜欢，蓝色光鲜亮丽，而且看上比较心情愉悦。

[内饰]: 内饰的设计方面也比传统的五菱神车更时尚，也比较符合现在的审美了，但是我个人还是不太喜欢这个车的中控，主要是中控屏比较小，其他的还是不错的。

[油耗]: 油耗看个人情况，如果拉货什么的比较油耗多一点，如果只是自驾游，接送孩子的话，油耗比较平稳一些。

[动力]: 动力的话是1.5排量的，拉货带人还是比较不错的，起步也挺稳，衔接不错，我感觉对我个人来讲还是可以的。

[操控]: 转向跟精准，方向盘也很稳，感觉驾驶还不错，是个精准的选择。

[性价比]: 性价比还是可以的，价格也比较适合，试用于大部分人群。

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: liuzj69gu01
新手上路

综合评分4.75

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 5.59万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

说起舒适性也算是中等吧，乘坐空间也比较不错，本来买来也是拉拉货，所以就没必要买高配的，

爱车评价

[最满意]: 最满意它就是五菱宏光。以前网络上各种五菱宏光段子层出不穷，例如撞宝马，撞法拉利，撞飞机。还有各种都市传说，300时速，和宝马还有一辆啥车不记得了飙车。还有就是超大空间，五菱宏光里下来21个人。那时候我就想整一辆五菱宏光来开了。买五菱宏光除了完成我的一个小梦想还有就是用来拉货了，空间够大，能满足我的需求。试问还有什么比满足心愿更满意的呢。

[不满意]: 内饰塑料感太明显了，不过几万的车也就这样了，到时淘宝买点贴纸回来自己DIY一下就能解决这个问题了。塑料味也有点大，这个也还算好解决，新车都这样。最重要的一点是提车的时候销售顾问有不少细节的地方都没有洗干净，这点让我有点不舒服。

[空间]: 空间大小拉满，第二排不能放倒，等淘宝买的工具回来了稍微改装一下就能放倒了。即使在不放下第二排座位也能放很多东西了。五菱宏光都能挤上21个人，我PLUS升级版还怕空间小？不过这种也就想想就好了，超载可是要扣分罚钱的。这空间，能放一个我进去不拆后座也是足够大的

[舒适]: 柔软车座椅全皮质包裹到为，座椅柔软度也还挺舒服，这种车对他提太苛刻的要求就没意思了。方向盘摸起很舒服。有胎噪和风噪，关上窗户发动机轰隆声很明显。悬挂也差点意思，路况比较差的时候不减速或者减速不到位的情况下过个砍，那感觉简直起飞。空调：空调不够冷，开车回家路上10公里路程，刚好正午，30多度，开最大空调开回家背上还有点出汗，可能也是我本人比较怕热吧。

[外观]: 外观硬朗，我整个人也比较偏瘦弱，看起来没那么搭。进气栅格平行于地面的平行设计显得车身线条很流畅，整体的看起来很舒服。车灯是卤素大灯，可能也需要改装一下，感觉卤素大灯没那么亮。还有就是轮胎稍微小了一点点，到时看看能不能改装。不过就日常来说出了什么问题方便维修和维修成本低，这点还是好的。总体来说还有些老面包车的元素在里面，看起来还算大气。刚硬的造型这个角度可以的大前脸

[内饰]: 清爽、冷峻、直来直去、方形中控台、方形出口、方形排挡头、见棱见角灰黑塑料板不加修饰的车体钣金，1个USB接口、收音机单驱手动空调几乎就是全部内饰配置了。原汁原味，只保留了最纯粹的功能性。够用实用仿佛才是这个配置的真谛，维修起来价格也大大下降，有需要只能自己改装了。灰黑设计塑料板塑料感十足啥也没有的方向盘

[油耗]: 这才提没多久的新车，现在是8.3个油。首保过后在来补充吧。看网友说日常8-9个油，上高速还要多1个油。油耗在预期之中。油耗也看路况和个人习惯吧，高速上车辆太大一台了，受风阻面积太大了，比平常路上高一个油也没超出意外。

[动力]: 1.5L发动机99马力，这些数据上看着还是差了一点的。提速上，在0-100公里以内的时速提速感还是比较畅快的，到了100公里以后就显得有点疲软了。但是考虑到我应该也不会拿来拉重货也就释然了。

[操控]: 讲真我不想去谈操作性。在一辆五座MPV上谈操作性，真的没什么太大任何意义。他很好上手，我许久没有开过手动波的车子了，每一次换挡都能感受到一定吸入感，档位非常清晰。开的很得心应手，感觉就是找回了当初在驾校开普桑的感觉。

[性价比]: 这着的性价比真的很高了，能拉人能拉货还不贵，而且维修保养成本也特别低，问过一些买过五菱的车主，日常的保养，一般也就在200-300元之间。价格无论是买来当玩物或者是拿来当你致富路上的助手。不仅是人生梦想中可以追到的一辆车，也可以是帮你圆梦的那辆车。今天也算圆了一个小小的梦想吧。很开心。

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: wyzcfv8
新手上路

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 6.15万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

油耗中肯的来说不是特别低，但是绝对不高，因为他毕竟那么大的车，肥肠低的话也是不太现实的，反正他的油耗在我的能接受的范围内

爱车评价

[最满意]: 可能很多人被它的空间以及正派十足的外观吸引，我也承认刚开始考虑它的时候也是因为这些，但是在用车近一个月之后，我对它的赞美不能只局限于眼睛所看到的，用内心去感受这台车，除去表面直观的感受，这台车驾驶起来怎么样，我想说真的出乎我的意料，大家一昧的去追求空间，满足自己的需求，这种级别的车型恰恰忽视了它的操控以及舒适性，操控上虽然我也是第一次驾驶这种比较大只的车子，但是买车来我一直游刃有余的开着，没有出现一点点刮蹭，自己优异的驾驶技术是一个很重要的地方，当然也少不了这款车良好的操控感觉，俗话说人车一体，舒适性在同级别绝对没有对手，座椅的包裹性都很不错。

[不满意]: 内饰还是觉得没达到自己心理预期，内饰太简陋了，感觉没什么质感，内饰用料方面都是硬塑料。

[空间]: 太多人被它超大的空间吸引，不论是一大家人携手同行，还是小门店的小老板拉货，都是一辆很实用的车，后备箱的空间超大，所以把它的轴距发挥到了极致，乘坐空间每个座椅都可以达到一个舒适的坐姿。

[舒适]: 舒适性其实很难说，每个人对舒适性的要求都不一样，最重要的还是悬架减震，悬架太硬的话，路上越来越多的减速带让你在车内也有抖动的感觉，五菱宏光这款车就属于这个级别了。

[外观]: 外观可能看图片给人感觉更夸张，实车给我的感觉还好，直线条布满了整个车身，五菱宏光自己之后在路上的辨识度更高了，同级别的车型没有这种造型。

[内饰]: 内饰我个人还是不满意，因为全系的内饰都是一个模具，内饰的风格简陋，用料没质感，不过也是可以理解的，这款车主打就是拉货，空间大，所以内饰上也别指望能有多好了，空间大，能拉货，能赚钱才是硬道理。

[油耗]: 油耗我觉得还不错，虽然刚开始的时候油耗有点高，可能磨合期比较高，后来平均油耗就在7.3L左右。

[动力]: 动力在空车的时候还是比较猛的，等到满载的情况下，就加速感觉有点慢，手动挡还好一点，至今也没上过高速，也没有跑跑高速感受一下，但是自己的用途也不需要高速行驶，反而我觉得这种体型的车，风阻系数很高，速度过快也不够安全。

[操控]: 手动挡操控还是说有就有的，自己的另一台车也是手动挡，所以自己只要不常在市区堵车，手动挡的表现更好一些，稳定性更高，方向盘转向很得心应手，

[性价比]: 但从价格以及优惠的力度来说，比较合适的一款车，性价比还不错，和某些国产品牌其他车型没有什么可比性。

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: 大Dswy5
新手上路

综合评分4.00

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 6.83万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

像我的这种高配的，整体中控台的设计还比较可以，存档次，座椅间距造当，控调吹风也适当，冬天不冷，夏天不热，并且座椅能折叠，不管是走亲戚还是经商都非常使用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是这个车空间真的很强大，储物空间多，大。内部空间也很好，大体格的人驾乘一点问题都没有。后备箱也够大，拉货，或者带家人出门旅游也很能装。家里一个孩子，双方爸妈，和我爱人。出门旅游刚刚好。实用性非常的大。

[不满意]: 就是发动机噪音也忒大了，加速提速的时候，就能听见发动机舱嗷嗷的声音，这个声音不好听，感觉开面包的感觉啊。车身过大，在市区道路拥挤的时候就感觉开车停车有点费劲，可能是我之前开羚羊太小了，领不盯的换这款大家伙开的还真不习惯，不过没关系，慢慢来，习惯就好了。

[空间]: 空间真的很大，我也是冲着空间大，首选的这款，内部存储空间，乘坐空间，家东北的，这边人身材都比较魁梧，之前的羚羊就是太小了，坐着挤挤巴巴，现在这个实在是太宽敞了。宽敞得劲。空间就是大，哪哪都能放东西车内储物能力：内部储物空间非常的多，而且很大，能装的很多东西，家里有孩子东西就比较多，能装就是好，空间杠杠的不用说真的很大呀☆空间设计亮点：因为车比较大，内部空间真的很多，比之前羚羊的空间大太多了，孩子很开心，说爸爸终于换大车了，真宽敞，我一出门，女儿就想让我带着出去兜风。空间足够大

[舒适]: 座椅柔软度还可以，兄弟们都说还行，大家都认为噪音比较大，可能是五菱的通病吧，发动机嗷嗷的，我看前机舱膈应棉很厚，但是还是噪音太大，领不盯的真是不习惯啊，拖拉机的赶脚，个子高的耶不会磕脑袋，不会因为颠簸路面，头顶顶棚顶，之前的羚羊就会，总磕脑袋。空调：这个中央空调真的很好，够大，整个车里面都能感到凉爽，夏天到了，不用在像以前一样开窗户了，吹的满脸土，发型都吹乱了，空调夏天很实用。中央空调就是爽呀

[外观]: 这款车跟五菱传统车型外观不一样，跟丰田霸道有点像，买这款车还有一个主要原因是，我在兴隆大家庭地下停车场看见了这个车，一开始不知道是五菱，感觉挺大气的，后来才知道是五菱新出的宏光PLUS，后来网上搜了一下感觉价格还合理，在我购买力范围之内。看看我霸气不车灯设计：尾灯跟前灯很匹配的，跟车身搭配也很自然，白色漆面搭配红色尾灯，红色车标，着实很好看。尾灯高低设计完美。大小也很美观。

[内饰]: 中控台白色和黑色跳跃相间搭配的很新颖，材料也很好，新车一点味道都没有，家里有孩子，这个用料很放心，我朋友买的斯柯达科迪亚克开3个月了，里面还一股浓浓的塑料味道，真的很不环保，家里有孩子还是需要注意一下家人健康的，这个车确实没有味道，很放心，中控台简单大方，我不太喜欢花哨的东西，可能跟年龄有关系吧哈哈简约大方很适合中年的我

[油耗]: 新车还在磨合期的原因，油耗不太稳，刚刚提车的时候8个左右，现在貌似下来点了.7.87.67.5，等过了磨合期，做完首保可能会更低一些。

[动力]: 动力性很好，1.5T发动机，加速的时候确实有推背感，比我之前的羚羊强太多了，之前的车踩油也不走到，现在这个超车加速真的很爽啊，刚买回来的时候，我带着几个朋友兜兜风，他们都说比你之前的那个破车强多了，之前的坐满人，踩油不走到，还费油，这个不会那样了，而且这个是六速的，动力性更强悍

[操控]: 中间是收音机控制区域，上面是一块被称为是“小黑板”的封闭式的面板，在坑洼路面车身也比较稳，不会太颠簸，挂挡很平顺，顺畅。仪表盘我最喜欢，很压重，适合我的风格

[性价比]: 对于这款车，我衡量了很久才买的，综合利弊原因很多，但是开了一段时间感觉真的不错，性价比很高，空间，内饰，动力，外观，价格，实用性，品牌，口碑。买车买房都是大事，所以得全方面考虑，权衡利弊，最后他真的没让我失望，除了噪音有些大以外，其他的我比较满意，人无完人，车无完车，对比其他优点，这点小问题不算什么啦真的不错诶

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: letmeinp03
新手上路

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [海南省]

裸车价格: 5.68万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

跑长途 赛车拉货

爱车简评

从侧面看起来，车身尺寸是不是觉得有长一截，前脸的镀珞格栅的五菱大标衬托着整车的霸气十足，尾灯的话，感觉五菱汽车在这几年出的车灯是越来也好看了，造型一款比一款时尚

爱车评价

[最满意]: 家里边做点小生意，需要一辆给力的货车能帮我带带货。从五菱宏光S1到五菱宏光Plus这算是铁粉了吧，毕竟我那辆S1还是相当给力的。但是耐不住时间的久远7年了，陪着我一路成长，一路发家致富，现在也是时候该升升级了！所以必须得是PLUS毕竟血统延续在这里呢。

[不满意]: 其实个人原本并不想要这种密封箱，可是考虑到上牌的问题，也就这样了！毕竟海南摇号需要一点运气，最主要的是，我可等不起，毕竟晚一天可就以为着我一天的收入。

[空间]: 空间挺大的，轴距的优势还是能够体现得出来。前排两个座位，后边就没有了，全用来装货！座舱视角侧门视角背部视角

[舒适]: 我买个货车就拉拉货的，对我而言，舒适性无非也就是座椅合适，操控妥当如此之类的云云，我觉得不错。都挺满意的，就是收音机有点儿不大好使，信号有时候偏弱。座椅车厢

[外观]: 帅到没朋友。是男人就要开大车，豪气，正所谓海纳百川有容乃大！大车聚财！侧面，看起来车身尺码是不是又长一截儿。尾灯，感觉五菱汽车这几年来在车灯上还是下了点功夫，造型一款比一款好看。尾淀，方方正正

[内饰]: 内饰还是挺有意思的，液晶屏是没有，不过如果有特殊要求倒是可以加装也就几百来块；座椅舒适，方向盘很稳，比较上手！我选的配置也就这样，比较糙，内饰没啥亮点，反正我买的是厢式的密封箱。请忽略我还未撕开的套子，忍不住提前拍摄好了。

[油耗]: 油耗大概在7个油多一点，1.5L的自然吸气还可以，可惜了，个人还是比较喜欢涡轮增压的！

[动力]: 动力是真好，溜个小弯儿，上个土坡跟玩儿似的。个人比较喜欢手动挡的，多年来一直都在用手动挡的车，虽然咱换了新车，但是光荣的传统可不能忘，作为一名拥有17年驾龄的老司机，只有手动挡才能展示我真正的技术阿！手动挡留皮！

[操控]: 不错，一脚油门一脚刹车，做工都很不错。方向盘很上手，拿着稳；档位平顺，感受的很精准。发动机是真的神，含蓄的时候安安静静，蓄力的时候可是一点都不含糊，还基本没啥噪音。

[性价比]: 我觉得从价格再说，密封箱5万多还是有些小贵，但是物超所值阿。1.5L自然吸气；发动机在体验的整个过程中非常的安静；动力没的说；轴距还很是长，空间多出来不止，我觉得什么价格就该买什么样的车！我觉得贵就贵点了吧，只要车子不犯事，发动机好，能给我折腾个好几年，这钱花的值！侧面霸气照plus的外形还是比较霸气的，既有着传统宏光的面包车影子，又有着商务车的气质我认为很好。

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: yuanad
新手上路

综合评分4.50

空间

5
舒适

3
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

3
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 6.38万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

宏光PLUS是既能家用，又能拉货挣钱。休息的时候可以载上一家人出去游山玩水，工作的时候又是我的得力好帮手，价格也不贵，性价比很高。

爱车评价

[最满意]: 动力强劲，开空调也没影响，一脚下去开启暴力模式，想省油也可以开启佛系驾驶模式，反正二千二百前换挡就行

[不满意]: 一百二左右方向难以控制，方向左右跑，要不停修正，超级重，卡滞，这个太危险了，只能慢慢开了，一二档摘挡入档，离合结合时后桥传来巨大的金属撞击声，四挡急加速车底传来金属震动声，不知道是变速箱还是发动机敲缸，还有一个就是没有详细的使用说明书，要上菱菱邦查看，很多信息根本没有，这能省几个钱，给车主造成不方便了你们知道吗？

[空间]: 和荣光V差不多，比荣光加长版可就差了一截了空间还行，比加长荣光短了四十几厘米，和荣光V纵深差不多，宽一点☆空间设计亮点：视野开阔，不压抑，没什么亮点，驾驶室很宽敞，后排也一样乘坐空间：面包车乘坐空间没得说，开阔不压抑，活动自如，二郎腿随意翘后备厢容积：扶手箱到尾门218里面，车内最宽一米五，轮拱那里一米二五，高度一米二不到，驾驶位和后排中间有两个比较深的凹陷，这个位置高度应该有十多公分，尾门开口一米一车内储物能力：储物格还行，门边做了格挡，比较细心了，方向盘左下还有一个格子，中间储物格很深，可以放很多东西，丐版扶手箱没有，可以放两支中瓶矿泉水，大一点的水杯放不进，然后还有一点空间可以放下票据之类的家人乘坐评价：家人对空间满意，后排只能前打平，不能后仰，低配又没有独立座椅，这个后期改吧

[舒适]: 除了低速一二档，四挡急加速，等红绿灯空挡滑行异响外，风噪路躁都可以接受，高速巡航状态隔音做得还是可以接受的，可以正常交谈座椅舒适性：驾驶室座椅再宽大一些，填充再厚点会更好，我只有一米七三，68公斤体重，大个子可能就没那么舒服了车内噪音：发动机，风噪路躁都可以的高速巡航不错，车内噪音主要来源于起步阶段和加速，停车阶段空调：空调制冷效果很好，前排没问题，我这个是单蒸空调，气温高的大晴天后排有点难受，配备了双蒸空调的应该没问题，我那台荣光八年了空调还是杠杠滴悬架减震舒适性：减震效果不错啊！没有那些非承载式地盘的弹跳，毕竟承载式车身，这个可以点赞第二排座椅调节：第二排不能前翻，不能前翻，后期可以自己改翻转的，五座的给了两个头枕，赞一个

[外观]: 萝卜白菜各有所爱，外观看着还行，没有那么丑，那个油箱盖钥匙孔太扎眼扎心了，前格栅像七八年的旧车拆车件，丐版又不能选装，后期换吧，四个铁轮毂也不能选装高配的，雾灯也是，☆外观感受：这个各人感受不一样吧！我觉得高配的还行，丐版的后期改改会好点车灯设计：前灯中规中矩，尾部也行，前近光不太亮，远光还行，晚上进匝道真的需要雾灯钣金车漆：钣金车漆都不错啊！色泽光鲜，也还耐脏，这个我满意车身及车轮：就油箱盖钥匙孔，和铁轱辘难看，中网看上去很旧的感觉，没有雾灯这些影响外观感受

[内饰]: 内饰简洁，真的很简洁，哈哈，看着还行，没有那些花里花哨的，比较平直的设计，我看挺顺眼的☆胎压监测功能：没遇到低压，无法显示，永远不显示都没事，……………………这个配置挺好的，可以及时发现扎钉漏气状态，及时处理异味异响：异味有点大，开了几天不知道是适应了还是消了，内饰的话目前左后门玻璃颠簸时偶尔会有点异响，首保处理一下吧内饰材质：塑料的，这个我没什么要求，比宏光还是差了不少

[油耗]: 全程空调目前九个左右，看首保后如何，我也可以开出很低的油耗，这个看个人使用场景吧！龟速行驶很省油，车子是拿来开的，又不是拿来供起来的，不违规不超速，随便整就是了城市道路行驶：高速城市都有，我的车没有油耗显示，我也不信那玩意的，目前综合九个左右

[动力]: 动力强劲250扭矩摆着呢！就是涡轮开启转速要2200，销售说一千五，忽悠啊！你以为我试不出来啊！骗谁呢？加速表现：起步平缓，动起来后给油还是有不错的响应的跑高速：高速动力储备充足，超车无压力，舍得给油就行开空调/负重加速：开空调对动力没什么影响，我也没拉过什么重货，目前还不知道，三十五度开始如果顶着烈日跑，后排应该会惹的，毕竟五座丐版是单蒸空调特殊路况行驶动力：泥沙路面容易打滑，油门别给太猛，沥青路面二挡油门过大也会打滑的，这个要注意☆故障-动力系统：现在才几百公里，没有故障，我就想发布个口碑还要我码满二十个字动力平顺性：动力还算平顺，我开没有顿挫感………………红绿灯时起步比荣光快：以前开荣光老是被别人选为插队的对象，荣光加速慢刹车也差，一般都是让的，现在很多想插队的都被我怼回去了，一脚油他们就放弃了，涡轮确实给力

[操控]: 一百以内超控可以的，指向精准，底盘扎实平稳无晃动，过百后方向过重，一百二左右就难以驾驭了，方向重，卡滞，不回位，左右不停修正，很危险。沿海地区的朋友们要注意横风，这台车抗横风能力竟然不及荣光，我想原因还是这个方向机构无间隙吧！八十以上走高架什么的遇到横风有点难控制，这点比荣光和瑞风M3要差很多方向盘操控感：方向无虚位，指向精准，高速行驶危险，一百二左右方向过重，卡滞，需不停修正，难以驾驭，车多时建议慢点开底盘悬架支撑：高速地盘还是很稳的，注意一下横风就行，没有荣光那么灵动，开起来比较沉稳刹车表现：中规中矩可以接受，急刹abs介入及时，终于可以跟车紧一点了，以前荣光刹车比较差，都不敢跟太近☆故障-操控系统：就底盘后面一些异响，高速方向卡滞，重，不回位，我请专业人士试驾过了，说是设计问题，无解的，只能忍受，路上开慢点吧，到时候看4S店怎么说吧

[性价比]: 性价比还可以的，动力很好，地盘调教也很好，我也没其它选择，贵的也买不起购车：有置换补贴五千（三个月后厂家会转到账户），我外省户口广州还有个三千，旧车抵一万4S店售后服务：4S留的一个电话打过一次，无人接听，以后再打吧！目前还没有保养，懒得找他们资询了品牌评价：之前荣光用来做测量高速公路的工具车，空间大，载重强，虽然加速慢，但是拉了重货一样的跑得动，爬山涉水无压力，从没在路上抛过?，奈何八年多了，使用的也比较苦，去年拆了节温器后开始烧机油了，所以考虑换车了，关注这个车很久了，也知道一些毛病，厂家推出五座后就开始准备入手，就是等厂家解决这些前期的毛病，4S店忽悠说这些问题都解决了，在场内试驾，路窄弯多也试不出什么来，于是就定下来了，没想到这些问题厂家根本没有解决，打电话去反应，客服说从来没有遇到有人反馈这些问题，希望厂家及时解决这些缺陷，别寒了老客户心，也别毁了神车这个称号保养维护：4S店承诺的四月订车送“五年十次保养”，后来毁约了，四月二十一号交的定金，承诺几天就可以到车，然后一直没到，30号通知如果当天不提车就不送了，尼玛你又没有我要的颜色怎么提，一点契约精神都没有

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: 排骨汤cjz
新手上路

综合评分4.50

空间

5
舒适

4
外观

4
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 6.48万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

跑长途 拉货

爱车简评

五菱宏光plus整体外观还不错，空间也大，搭配1.5T涡轮增压发动机动力足，六档手动，皮实耐用，

爱车评价

[最满意]: 这台车最满意的其实还是他的空间和动力，其次就是五菱的口碑，毕竟是神车。

[不满意]: 最不满意的就是外观把，虎里虎气了，不喜欢他太笨重了。

[空间]: 我是用来拉货的，空间是完全可以，满足我日常拉货需要。后备厢容积：这台车的话我选择的是5坐的，因为每天拉货，所以选择的时候后面的空间超级大，

[舒适]: 坐在这台车上虽然视觉不错，居高临下的，但是舒适性还是有待加强啊，

[外观]: 他们都说外观像路虎，我个人还是不太喜欢那种方方正正的，感觉就是虎里虎气的，也不排除个人眼光问题。

[内饰]: 内饰灰黑分明，毕竟是用来拉货车，对我来说实用最重要。☆内饰设计风格：内饰设计的话单调了一点，但是听销售说耐脏，反正对我来说我也不是太爱惜车子的卫生问题。

[油耗]: 有了动力油耗其实不在乎那么多了，毕竟买了车肯定要烧油的，

[动力]: 之前我一直使用的是1.5的排量，当时试驾的时候猛踩油门差点穿出去，所以动力给我的印象特别深。加速表现：好像是转速达到1500转，带涡龙增压动力杠杠的。

[操控]: 操控方向还是蛮重的，我毕竟喜欢那种打着有劲的方向，有劲感觉开着稳。

[性价比]: 说实话现在的车子动辄就10几万，这个车全款下来我花了7万多还是很值得的，而且还有一个什么置换旧车的也补贴给我5000块钱呢，听说之前买的还送大电视哦。

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: jianfeibsdci
新手上路

综合评分4.50

空间

5
舒适

4
外观

5
内饰

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 6.1万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途 拉货

爱车简评

选择五座版就是为了载人也带点货，家里三口人五座版完全够用，这样后备箱更大更平整一点，自己店里的货有时候给客户送过去现在用我这台车很好用。

爱车评价

[最满意]: 要说最满意就是五菱宏光PLUS这款车价格很便宜，外观很好看，主要空间很大，我平常拉货用，空间大了是首选，很喜欢这款车的发动机，是1.5T涡轮增压的，动力很足！

[不满意]: 不满意的就是内饰比较简陋，因为我买的的是最低配，毕竟价格有限，咱也不能要求太高了啊！

[空间]: 空间很大，这也是我为什么选择它的原因，工地上需要拉得货比较多，所以一定要大才能满足我的需求！看这大空间有没有被惊讶到？这款车的承载力很强，长度，高度，宽度都很好！

[舒适]: 乘坐后很舒适，前几天我拉的干活的工人还说呢，你买的这款车真不错，坐在上面很舒服，跑起路来也不颠簸，减震性很强啊！我的老婆和孩子做的时候也说这款车坐着真舒服

[外观]: 外观很沉稳，大气，很新颖时尚的设计！这也是我选择它的原因，很霸气！看这霸气的前脸，宽大的中网格栅，整体的搭配很美啊！这个角度拍看起来是真美，咋看都觉得很美呢整体的搭配很美，上窄下款的尾门设计很美！车灯设计：说真的晚上开起来大灯很亮，我开的近光灯对面总以为我开的是远光呢老和我闪光，你看大灯做的多精致啊？

[内饰]: 内饰搭配的很一般，我选的最低配，高配的内饰很好看，也上档次，但是价格也贵啊，像我这种房贷压身的人买得起这款就不错啦，很简约的设计，手控调节，也没有液晶屏，还好啦，比较价格有限，有情可原啊！这里还有个小三角窗呢，这样也不会有盲区了，掉头转向很方便呀

[油耗]: 油耗很低，很省油！像我经常跑工地，太高了咱也消费不起啊，这样就很好！

[动力]: 这款车的动力很足，一点油门就走，提速很快，去工地上拉了几次货感觉还不错呢，动力很给力！

[操控]: 整个操控有点偏向于SUV，就是开起路来，噪音有点大，不过毕竟价格有限，咱也不能要求太高了啊？方向盘很灵活，手感不错，触碰一点方向就动，操作起来很轻松。

[性价比]: 之前对比过东风菱智，想对比起来还是这款车比较占优势，不管是价格上还是外观上，家里人一致认为这款车好看，经济适用，很亲民，这款还是1.5T的我涡轮增压发动机，对比菱智这款空间很大，我在工地上来回拉货当然要选择越大越好了，哈哈！外观好看，有点商务范，以后走亲访友的也不会丢面了，不会被说成大面包车了。看这宽大的后尾门！精致钢圈轮毂！

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: hb163t24
新手上路

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-12

购入信息

爱车车型: 2020款五菱宏光PLUS1.5T 手动标准型 5座

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 6.28万 (厂商指导价 6.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

说实话现在的车子动辄就10几万，这个车全款下来我花了7万多还是很值得的，而且还有一个什么置换旧车的也补贴给我5000块钱呢，听说之前买的还送大电视哦。

爱车评价

[最满意]: 首先是空间，这么大的空间的车现在可选择性很小。五菱宏光当时是首选，后来出来了plus一看更合适，就直接选择了它。

[不满意]: 操控上面刚开始不是很适应，车尾蹭了好几个地方，新车还挺心疼的。

[空间]: 选择五座版就是为了载人也带点货，家里三口人五座版完全够用，这样后备箱更大更平整一点，自己店里的货有时候给客户送过去现在用我这台车很好用。

[舒适]: 给我的印象还不错，我自己也有在后排坐过，只要不去走一些没有铺装的路面就行，在这里颠簸感还是有的，但是在接受范围之内，车里的噪音也不是很明显，因为开着车跑不了多块，风噪胎噪都不是很大，座椅都是布制的，等去买一套坐垫垫上，免得脏了。

[外观]: 外观看起来比较大，因为造型很方，横向线条拉伸长度，纵向线条拉伸宽度，当然你看数据也会发现这台车的确是很大，我比较喜欢五菱汽车的红色类似于钻石的标志，虽然造型一般化，但是还是很好看的，中网也是一个纯黑色的，这个真的很赞，卤素的大灯造型很大，车身侧面轮毂可能是一个很大的亮点，说实话我还蛮喜欢这个轮毂，尾部顶部有个类似于小尾翼的设计，大灯在硕大的屁股面前好像显得有点小。

[内饰]: 我这个价格就不去要求内饰多高级了，但是这款车好像除了顶配车型其他的中控都是这个样子，个人不是很喜欢这个造型，还不如就是老五菱那种样式好看，反正大部分都是硬的黑塑料，方向盘造型也还算好看，仪表盘的清晰度是很不错的。

[油耗]: 油耗不是很高，现在基本维持在7.8个油，前几天拉了几趟货油耗稍微高了一点点，这几天跑高速又下来了。

[动力]: 手动挡的车我很喜欢，高速跑个100还是很轻松的，这种车动力只要够用就行，不然太耗油了，本来买这车就考虑经济性，还有就是现在基本不是带人就是装点货，重量上来之后车子虽然感觉提速会慢，但是跑起来就很稳。

[操控]: 这么大这么长的车刚上手的确还是有点别扭，开了一个多月现在基本习惯了，因为低配车型都没有倒车影像，倒个车纯靠这几年驾驶技术，方向盘怎么说不像之前老车那些有点松垮的感觉，感觉首先没有虚位，精准度首先比较高，其次就是这款车的稳定性真的很好，底盘不是很高，所以转弯的时候稳定性还不错，都是有一点这个车太高了，再加上车内如果空车的话跑快了就有点飘哦。

[性价比]: 这个价格太合适了，本来感觉价格就不高，现在优惠还这么大，反正我觉得是入手的最好机会，自己平时做点小生意，用这台车也方便了很多，家人出行也可以用，不要太去在意别人的眼光也不要去攀比，这台车就是一台很均衡很实惠的好车。

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1.5T 手动标准型 5座

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