牧马人2019款2.0T Sahara 四门版国VI怎么样_优缺点

: xuser1855900
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 48万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

购物 接送小孩 自驾游 越野泡妞

爱车简评

一开始开这个车，还是有一些不习惯的，慢慢熟悉之后操控还是比较上手的，没有什么就困难的地方

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 动力非常的强，加速也是非常的快，还有外观一如既往的霸气，开着它有驰骋在沙场上的感觉，这种感受是轿车不能给的

[不满意]: 舒适性肯定是没有轿车那么强了，油耗也会稍微高一些，换挡的时候顿挫感有点明显

[外观]: 外观不用过多评价了，它就是草原上的狮子王一样的存在，特别的霸气并内饰

[内饰]: 内饰的风格偏野性风一些，就是比较运动，我对内饰没有什么过高的要求，反正该有的配置都有了

[空间]: 买这辆车，最初看中的也不是他的空间，但是如果你想要放很多大件物品的话，后备箱的容积也是可以满足的并外观

[舒适]: 硬派越野的舒适性，可想而知了，不要对它有过高的要求，前排还是挺舒服的，减震和隔音效果都有待加强

[油耗]: 油耗也没有想象中的那么高，感觉跟轿车也差不了多少，算是蛮意外的

[动力]: 这个动力对于家用来说真的是大材小用了，反正不用担心家用是完全足够的并操控

[操控]: 一开始开这个车，还是有一些不习惯的，慢慢熟悉之后操控还是比较上手的，没有什么就困难的地方

[四驱]: 非常牛逼！！！

[性价比]: 买牧马人最王要原因就是因为它的野性和率性，一直以来都非常喜欢越野车，觉得开出去回头率真的是百分百，觉得没有哪个男的会不喜欢牧马人

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: xuser1850682
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

外观这个东西吧，是各有所爱。觉得它非常的大气稳中。特别是侧45°看车的时候，不敢太帅哦！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的太多了，岂能是一点所能概括的？1、空间超大！车提回来之后，同事们都进车里坐了坐。车的外观硬派，条线十分正，适合我这种大男人吧，性能也挺好，动力方面也很好

[不满意]: 路上跑的，小石头子，蹦的都是小点子，而且有的还漏铁皮，我在马云家里买的补漆笔算是用上了，不知道是不是所有的车都一样，新车心疼啊，还有地盘小石头子打的怕啦怕啦的响。变速箱顿挫，配置太少了

[外观]: 外观这个东西吧，是各有所爱。觉得它非常的大气稳中。特别是侧45°看车的时候，不敢太帅哦！

[内饰]: 内饰有点过于简单了。不过，米色的内饰还是挺温馨的，很有家的感觉，我和我媳妇都很喜欢！

[空间]: 我230斤的体重，坐在驾驶室，后排空间仍然很大！小孩子都可以在后排的地面上躺着、坐着了，你说这空间有多大？另外，后备箱的空间也非常大。躺俩人一点问题没有~

[舒适]: 座椅，真的太舒服了！非常的柔软，也宽大，家用真是非常合适！感觉没毛病了，这部车！！！

[油耗]: 车子省油并不是完全看排量的大小。除了车子本身的质量轻之外，节油技术那是必须得承认的，我现在10.3

[动力]: 动力方面，很充沛。除了一档起步没有往前窜的感觉，上了二档之后，速度嗖嗖的！当然了，你要是不踩油门，车是肯定不走的。

[操控]: 十分的灵活，电子转向助力使得转方向盘也非常的轻松，指哪打哪！凡是都有利弊，车子轻，大风天，或者高速上，难免会有点飘

[性价比]: 最满意的太多了，岂能是一点所能概括的？1、空间超大！车提回来之后，同事们都进车里坐了坐。车的外观硬派，条线十分正，适合我这种大男人吧，性能也挺好，动力方面也很好

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: xuser1850680
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 45万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

高速行驶很稳，反正我也不超速，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观很有特点，太酷了，颜值高，个人很喜欢，360度无死角，回头率高，底盘也相当高，走烂路再也不用担心托底了，市面上马路牙都能上，走在路上的确算个子高的车了，小货车也不用抬头看，个子矮的同志上车下车不够流畅，方向盘加热开车自动加热，加热速度很快，但是需要手动关闭，2驱4驱切换很喜欢，100公里左右，用用再评价，车子是我想要的，喜欢买了不后悔。大灯延时关闭，可以自己设置延迟时间，其他功能还需要研究研究。

[不满意]: 换挡时能感受到很强的顿挫感，可能是换挡逻辑的问题，也有可能是我太在意了。

[外观]: 外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的中网看着真不错。18款的牧马人在外观上做了小小的改变，接近角、通过角和离去角明显变大，但不管怎么变肌肉感都不会削弱的。

[内饰]: 外表狂野，内在柔情，内饰也不再是满满的塑料感了，中控台手能摸到的地方都做了软包裹，整个缝合线看起来也很细腻。

[空间]: 大都无法形容它，应该称之为广阔

[舒适]: 隔音效果很好，音响效果也不错。座椅真的舒适

[油耗]: 刚开始开很费油。后来高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧。现在综合10

[动力]: 一脚油门，动力随叫随到。加速不突兀！

[操控]: 转向没虚位，悬架很硬的感觉。能把路况传到屁股上而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服

[四驱]: 动力也不用我多说，不管我什么要求，它都一一满足。

[性价比]: 外观啊，牧马人的外形太酷了，然后动力和越野性能没得说，一般的越野车都不是他的对手。硬朗的悬挂和前后桥设计让很多人都觉得他的舒适性极差，但在我们这种越野车迷的眼里，这都不是问题了。

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: xuser1836414
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综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-03

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 北京安源汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 45.9万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班

爱车简评

油耗方面的话，我觉得真的非常的满意。对于一款越野车来说，综合油耗在11个油左右，真的非常的省油。尤其是在高速的情况下，最低可以跑到8.5个油左右。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 比较不满意的话，就是感觉这款车的后期维修和保养比较麻烦一些。

[不满意]: 当时选择这款车的话，主要也是因为自己非常喜欢去越野。买它完全是因为满足自己的梦想。而且这款车可以说得上是一车多用化。既可以越野又可以作为居家旅行的车。市区代步也是挺不错的。

[外观]: 外观方面的话，我感觉回头率真的非常的高，可能是因为外观设计比较独特一些看起来非常的帅气。LED 灯也是非常的完美又实用。

[内饰]: 内饰方面的话，我感觉还是挺不错的吧，比较简洁大方一些。做工和选材也是非常的讲究。大部分用软的材质包裹着。比较不满意的就是屏幕有一些小，所以给了四星。

[空间]: 先说后备箱的空间真的非常的不错，可以装下非常多的东西。就算是全家出行的话，也不担心东西没地方放。乘坐空间就更不用说了，相比轿车来说那真的是大很多。

[舒适]: 舒适性我还是很满意的。尤其是前排驾驶的位置比较高一些，驾驶起来视野非常的好。座椅的包裹性做的很好。虽然比不上轿车的舒适性那么好，但是在同级别的越野车里是最好的。

[油耗]: 油耗方面的话，我觉得真的非常的满意。对于一款越野车来说，综合油耗在11个油左右，真的非常的省油。尤其是在高速的情况下，最低可以跑到8.5个油左右。

[动力]: 动力方面我觉得还是很不错的。尤其是提速的话非常的快。动力的平顺性也是非常的不错。

[操控]: 手感会比较重一些，然后感觉方向盘会有一点点的虚位。但是跑山路和弯道的时候非常的轻松。刹车还是非常的灵敏。通过性非常好。

[性价比]: 舒适性非常的不错，对于同级别的越野车我感觉非常的满意。回头率也是非常的高，因为外观看起来非常的独特

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: xuser1835692
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2019-09-01

购车地点: 上海名创汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 48万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

油耗方面的话，我觉得真的非常的满意。对于一款越野车来说，综合油耗在11个油左右，真的非常的省油。尤其是在高速的情况下，最低可以跑到8.5个油左右。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 比较不满意的话，就是感觉这款车的后期维修和保养比较麻烦一些。

[不满意]: 当时选择这款车的话，主要也是因为自己非常喜欢去越野。买它完全是因为满足自己的梦想。而且这款车可以说得上是一车多用化。既可以越野又可以作为居家旅行的车。市区代步也是挺不错的。

[外观]: 外观方面的话，我感觉回头率真的非常的高，可能是因为外观设计比较独特一些看起来非常的帅气。LED 灯也是非常的完美又实用。

[内饰]: 内饰方面的话，我感觉还是挺不错的吧，比较简洁大方一些。做工和选材也是非常的讲究。大部分用软的材质包裹着。比较不满意的就是屏幕有一些小，所以给了四星。

[空间]: 先说后备箱的空间真的非常的不错，可以装下非常多的东西。就算是全家出行的话，也不担心东西没地方放。乘坐空间就更不用说了，相比轿车来说那真的是大很多。

[舒适]: 舒适性我还是很满意的。尤其是前排驾驶的位置比较高一些，驾驶起来视野非常的好。座椅的包裹性做的很好。虽然比不上轿车的舒适性那么好，但是在同级别的越野车里是最好的。

[油耗]: 油耗方面的话，我觉得真的非常的满意。对于一款越野车来说，综合油耗在11个油左右，真的非常的省油。尤其是在高速的情况下，最低可以跑到8.5个油左右。

[动力]: 动力方面我觉得还是很不错的。尤其是提速的话非常的快。动力的平顺性也是非常的不错。

[操控]: 手感会比较重一些，然后感觉方向盘会有一点点的虚位。但是跑山路和弯道的时候非常的轻松。刹车还是非常的灵敏。通过性非常好。

[性价比]: 舒适性非常的不错，对于同级别的越野车我感觉非常的满意。回头率也是非常的高，因为外观看起来非常的独特

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: xuser1835418
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 重庆物产元通汽车销售有限公司 [重庆市]

裸车价格: 45.6万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

高速行驶很稳，反正我也不超速，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观很有特点，太酷了，颜值高，个人很喜欢，360度无死角，回头率高，底盘也相当高，走烂路再也不用担心托底了，市面上马路牙都能上，走在路上的确算个子高的车了，小货车也不用抬头看，个子矮的同志上车下车不够流畅，方向盘加热开车自动加热，加热速度很快，但是需要手动关闭，2驱4驱切换很喜欢，100公里左右，用用再评价，车子是我想要的，喜欢买了不后悔。大灯延时关闭，可以自己设置延迟时间，其他功能还需要研究研究。

[不满意]: 换挡时能感受到很强的顿挫感，可能是换挡逻辑的问题，也有可能是我太在意了。

[外观]: 外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的中网看着真不错。18款的牧马人在外观上做了小小的改变，接近角、通过角和离去角明显变大，但不管怎么变肌肉感都不会削弱的。

[内饰]: 外表狂野，内在柔情，内饰也不再是满满的塑料感了，中控台手能摸到的地方都做了软包裹，整个缝合线看起来也很细腻。

[空间]: 大都无法形容它，应该称之为广阔

[舒适]: 隔音效果很好，音响效果也不错。座椅真的舒适

[油耗]: 刚开始开很费油。后来高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧。现在综合10

[动力]: 一脚油门，动力随叫随到。加速不突兀！

[操控]: 转向没虚位，悬架很硬的感觉。能把路况传到屁股上而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服

[四驱]: 动力也不用我多说，不管我什么要求，它都一一满足。

[性价比]: 外观啊，牧马人的外形太酷了，然后动力和越野性能没得说，一般的越野车都不是他的对手。硬朗的悬挂和前后桥设计让很多人都觉得他的舒适性极差，但在我们这种越野车迷的眼里，这都不是问题了。

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: zhaoxiedy0
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 44.99万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 13L/100km

购入用途

上班 自驾游 越野

爱车简评

方向盘的虚位比较大，开高速的时候需要不停的去调整方向盘，不过开习惯了就好，对我个人而言这根本不算事。

爱车评价

[最满意]: 你以为你躲在这里我就找不到你了吗，没用的。像你这么出色的车子，不管躲到哪里，就好像漆黑中的萤火虫，那样鲜明，那样出众。

[不满意]: 自从换了负值轮毂轮胎外扩，再没有干净的时候了，帅是要付出代价的，不过有点泥巴显得更加有野性。

[外观]: 要说到外观造型，那我可就不困啦，这拉风的造型，这圆圆的LED大灯，还有那造型独特的轮眉，无时无刻不在向周围的朋友们展示他是一辆纯粹的硬派越野车。每一辆牧马人都有不同的造型，改装是牧马人必不可少的过程，我也不例外，毕竟我不想把它推下海，根据我个人的需求，考虑了很久之后决定不升高，换了负值12的轮毂和275/70/17的百路驰ko2，马上气质就不一样啦，这外扩的轮胎虽然没有那么霸气，但是已经有了那个韵味，也完全符合我的需求了，再改了十周年的前杠，精神小伙不请自来了，再加装了电台，行车记录仪，还有一些七七八八的东西，加起来也不到三万块钱，目前我已经挺满意这个状态了。

[内饰]: 前面也说了，牧马人的内饰相比上一代已经好很多，更有质感，更有科技感，还有一些历史的味道在小细节里面，苹果的carplay非常好用，即插即用，相当满意，自带的屏幕已经完全满足我的日常需求了，相比上一代牧马人省了一笔改装屏幕的钱。

[空间]: 空间很满意了，后排虽然舒适性不高，但基本不坐人，真正带人出去玩的时候也不在乎那么一点点舒适性了。

[舒适]: 座椅的舒适性比上一代牧马人jk提升太多太多了，jk的舒适性真是一言难尽，这么说吧，就是一辆小货车都比jk舒服太多了。这一代jl不管是在动力油耗舒适性，还是在内饰科技感都比上一代牧马人提升了许多许多，能有这么大的进步，我已经非常满意了。噪音的话确实比较大一点，不过我平常开车喜欢听音乐，基本上也就没什么感觉了，能带我去任何地方的牧马人，我还管他有没有什么风噪杂音，后备箱放了一堆户外用品，开起来叮叮当当的，根本不在乎风噪了。

[油耗]: 开了8000公里样子油耗才12.5，这让我挺意外的，之前的宝马五系我都开到了12.2，非常满意牧马人在这么重的吨位下还能把油耗做的这么优秀，点赞。

[动力]: 十八年我换了五辆车，牧马人的动力对我来说足够了，无论是在市区代步，还是在越野爬坡，完全符合我个人的需求了，挂个低四，轻轻松松就可以爬很多石头和山路。

[性价比]: 性价比这个仁者见仁，智者见智，有人说花五十多万买牧马人纯粹就是为情怀买单，我不这么想，花五十多万买牧马人是对生活对汽车对改装的一种态度，而它所带来的乐趣是无法在普通轿车中体验到的，你可以享受别人对你的回头，更可以享受对自然的征服，每爬上一个坡，每走过一段泥路，都有一种快乐伴随着你，我想这就是热爱吧，热爱生活热爱大自然。

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: galaxy_bjl8
新手上路

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

3
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 49.99万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游 越野

爱车简评

性价比可以了，往上走卫士大G加价离谱，往下就是国产北京哈佛，定位很清晰，可以接受的

爱车评价

[最满意]: 颜值，高度，每次锁车都会回头看一眼，那就证明没有选错！新款牧马人颜值没的说，本来想要陨石灰的卢比肯，但是要等将近半年，陨石灰的撒哈啦也要等，着急提只有黄色的撒哈拉，没想就定了，实车到了真香??其他车主都说还是亮色的好，没后悔！还有就是车高，真棒视线没的说，比之前凯迪拉克srx还高，一览众山小，。开惯了牧马人在开S感觉屁股没有安全感～。

[不满意]: 没有啥不满意的。硬说的话觉得不管卢比肯还是撒哈拉都是2.0T的动力还好但是说出去感觉还是不行，跟以前3.6的没得比

[外观]: 满分，没啥说的大朋友小朋友回头率爆表！每次锁车都要回头看一下，这难道不够嘛

[内饰]: 比上一代好多了，不错的，起码中控台是都包了皮！，门里面都是塑料的。

[空间]: 空间一般，后备箱有时候感觉不够用，尤其是要把车顶临时拆一下，后面有东西就很尴尬，虽然有收纳包但是还是不行?，前排买了空间利用的东西感觉还凑合

[舒适]: 前排OK，比老款好了不少，后排嘛基本不座人，就是后排上下车屁股不要磕到，一磕肯定青，新车味道还是有点，得开几天窗，反正我是柚子皮炭包开窗暴晒一周，现在还有点味道。

[油耗]: 比较意外，之前凯迪拉克srx顶配的3.6的要17.....三天一次油，现在素车城市里开12还可以的，但是以后要改肯定就不是这样了

[动力]: 2.0T后驱模式下城市上班代步OK，可能开惯3.0以上的2.0的没啥给我震撼的地方。

[操控]: 虚位适应了一周，可能我加了副油箱还是满的，所以刹车距离长了一点，其他没啥问题

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: cdw2002tjbk
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 45.99万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 15L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比，没有什么好的对比。喜欢牧马人的车主也不会因为一丁点不舒适而不买。不喜欢牧马人的，送你，你也不懂欣赏。

爱车评价

[最满意]: 牧马人最满意的肯定离不开他的拉风的外观。

[不满意]: 方向盘虚位，风阻真的很大，后排空间小，座椅短，油箱手动，机头盖没锁等等。即使这样，也阻止不了我对牧马人的热爱！

[外观]: 买牧马人就冲着外观来，身边很多朋友劝说不要买牧马人。只能说，谁开谁知道，谁开谁享受！

[内饰]: 粗犷霸气的外表，有着细腻精致的内饰。中控屏小了点，倒车可视很清晰。

[空间]: 对于183cm，80kg的小胖子来说。驾驶空间还是够用的，后排就感觉小了点。整车四人坐还好，5人就很拥挤了。

[舒适]: 前排中规中矩吧，高速连续开4个小时没有感觉不适和疲惫，后排还没感受过，但牧马人座椅尺寸真的太小了。毕竟是越野车，总不能跟城市suv比。过减速带，真的无语，整个底盘像在小漂移一样。

[油耗]: 高速油耗有惊喜，新车回家350公里，一半的油。城市跑的话，12-15个不等。因为上下班距离只有几公里，油耗都浪费几个红绿灯里头了。对比的话，比15款汉兰达省油。

[动力]: 动力真的比想象中要好很多，跑市区，只要给油，都会有推背感。高速超车也没压力(120码以内哈，安全第一，请勿超速)

[操控]: 跑城市，怎么开怎么好玩，一上车就感觉无限的乐趣。跑高速就会累着，第一次开牧马人，虚位还是得习惯一下，而且风阻比其他suv要大。

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: Quattroporte
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2019款牧马人2.0T Sahara 四门版国VI

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 45.99万 (厂商指导价 45.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班越野

爱车简评

首次保养免费，听说以后保养在800左右，不知道真的假的，4s店服务态度很好，性价比还行吧

爱车评价

[最满意]: 1、外形帅，整条街上最靓的车没有之一谁都要看几眼2、坐姿高高在上，和霸道酷路泽平起平坐3、2.0t动力够用，跑高速跑到过160多迈，就是不知道后期会不会烧机油??4、有很大的改装空间5、自己diy贴一些好看的贴纸很帅6、有很多的颜色可以选择

[不满意]: 1、副驾驶不能手动调节高低，坐着感觉中控台好高，看不到前面的路2、脚踩油门深度一样，响应时快时慢，有时1000转，有时一下子崩到3000转了3、刹车制动不怎么好，必须提前15米就点踩了，不然容易追尾4、早上着车后缓车时间最少三分钟转速才能下来，而且发动机声音大5、开车熄火之后下车就能听到底盘传来“滴，滴滴”的声音不知道怎么回事6、车内空间非常小，相比市面大部分suv空间已经小到不能在小了7、自动启停没办法完全关闭，只能每次着车后手动关闭，我觉得这样的功能没必要出现在牧马人身上8、1800公里后感觉车身有点儿抖动，手放到方向盘上感觉明显，去4s店说正常9、路感清晰，上个台阶过个坑都让你的身体做一次不规则运动10、因为是dreamcar所以以上缺点我都可以忽略不计，但还是要告诉大家真实的体验。不是特别特别特别喜欢牧马人的我认为还是考虑其他硬派越野车，比如帕杰罗V97我也比较喜欢，只不过我觉得人生之中第一辆车必须是自己梦想的那一辆。

[外观]: 外观100分。最喜欢的还是这个橙色。在城里是最耀眼的车，符合年轻人个性的性格。脚踏板塑料的后期准备换顶火，轮毂轮胎也准备换

[内饰]: 符合硬派越野车，功能简单易上手，谁都可以操作得了音响效果也很好。

[空间]: 主驾副驾座椅加热☆空间设计亮点：除了后备箱和扶手箱之外都是鸡肋，基本用不到，我手机充电器和烟都是放到前挡风上的乘坐空间：前排只要不是姚明绝对够用，后排提车后还没坐过

[舒适]: 牧马人不想聊舒适性，喜欢的人根本不在乎。在北方冬天着车后几分钟暖风就迎面吹来是什么感受，加上座椅加热方向盘加热再也不怕冻了

[油耗]: 市区13个油左右，跑高速8.1个油，开空调就不知道多少个了

[动力]: 高速风噪大，不过音乐开大声点儿可以忽略不计。动力很强劲，超车是行云流水。下雨天在荒山野岭越了一次野，2驱就可以应付大多数情况，除了爬坡挂了会儿4驱，别的2驱够用了。

[操控]: 方向盘稍微有点儿虚位，刹车制动效果略差，市区里得提前15米开始踩，不然容易踩不住

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2.0T Sahara 四门版 国VI

口碑集锦

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