威马EX62020款Plus 400轻享版怎么样_优缺点

: addelbn7
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 18.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

威马ex6plus的性价比真的是同级领先，也很适合家用，是打动我的重要原因之一，还有的配置一样不缺，安全配置，舒适配置都够用，唯一的遗憾是自动驾驶，希望以后能有提高

爱车评价

[最满意]: 最满意的应该还是性价比，性价比，性价比，后备箱空间超大，第二排的空间也非常够用。乘坐起来的舒适度很好，或者说悬挂比较软，家用真的还是不错的，之前和诸多车友交流过购车的事儿，都是家里有娃的更倾向于买EX6，但是实际上看车都是奔着EX5去的，所以说威马的ex6plus的目标客户群体其实还是挺明确的，讲究性价比的家庭用户，这个刻画的还是挺准确的，安全性上之前看过汽车自媒体的测试视频，又是水泡，又是托底的，各种折腾也没事儿，整体安全性让人放心

[不满意]: 用车目前最不满意的可能还是服务和小问题吧，可能今年提车受疫情影响比较大，包括前期的营销推动，订车，提车，都有些让人上火的环节吧，不过好在车的品质还是让人感觉放心，所以想途径沟通沟通以后也算是有解决办法。当然车无完车，所以小毛病肯定有，我自己的这辆为例，首先就是装配工艺，整体上也没问题，但是又个别位置包边，或者轮毂还是有小瑕疵，买同款的话收车的时候还是得注意注意，可以直接在经销商或者4s店现场调试。还遇到的一个小问题是异响，我感觉明显的异响来自于前备箱，其实这个设计是为用户想，增加了储物空间，但是前备箱都是塑料件，经过一些剧烈颠簸的时候会有一种感觉是松松垮垮的晃荡的声音

[外观]: 喜欢威马ex6plus的前脸，灯带和辅助灯，选择ex6没选ex5也是有这方面的考虑，前脸越看越喜欢

[内饰]: 威马ex6plus内饰做工满分装配很棒，触手可及好多皮质覆盖，中控有些位置是钢琴烤漆，留指纹。。。但是还能接受吧

[空间]: 空间大大大，最终还是空间说服了我，最终下决心定的威马ex6PLUS，而且很多威马车友都是冲着车的空间才下定的

[舒适]: 舒服舒服舒服，开起来还是很舒服的，悬挂很舒服，空调也非常给力，可能是对比起来原来的油车变化真的太大，即开即热还是很舒爽的

[动力]: 从一般家用油车换过来的，感觉动力十足，博格华纳的电机总成还是挺给力的，可惜没有双电机，不过毕竟家用车取向，没有其实也没有了

[操控]: 威马ex6plus的目标客户还是更倾向于家庭用户，所以操控上有些弱化，比如紧急变道的侧向支撑，个人觉得整体操控还是不错的，毕竟定位在这儿。

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: Campo2002i
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-06-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 18.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

内饰中规中矩吧，并没有怎么看出来豪华感，但是也不差，智能系统做的还好吧但是还是有待提高，地图精度还是要多提高些，建议能加个高德地图，因为平常都是用的高德地图

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是威马ex6的外形，大气凶猛，再加上银色犀利的加持！更把ex6显的更加霸气！无论是车头还是侧面或者是车尾，没有一处是不低调的！银色在光线暗的时候会让ex6像精密切割的钻石一样锋芒四射，非常凶猛，再加上全LED的大灯，就像是鲨鱼在扑食，男人嘛，最爱的就是车的外形，没办法，ex6的外形已经把我彻底征服了！威马宣传的400续航我也基本上能开到很接近了，春天夏天是电动车最爱的季节，但是冬天会让续航少很多，这没办法，目前所有品牌的电动车都躲不掉，但是威马的续航总体来说让我很满意，我每天都开接近70多公里，来回140公里，到家晚上插上充电，两个小时不到就充满了，非常方便，要知道家用电每度电才0.5毛，相对于燃油车那是非常非常的省钱了，还有ex6车内空间也是非常棒的，车尺寸接近网红车汉兰达，后备箱非常大，估计能装下6个大型行李箱，如果把后排在放倒，直接1.75左右的人能伸直腿在里面舒舒服服的躺着睡觉，非常的适合自驾游！买了威马ex6候我基本上双休的时候都会出远门自驾游，第一个因为电费便宜，第二个因为车很大，空间非常适合自驾游，第三个就是suv通过性非常高！不像轿车底盘低，不像suv那么方便！

[不满意]: 第一个就是呼叫智能语音的时候识别率还是有点低的，有时候开窗户说，智能语音基本上都识别错了，也就是必须关上窗户才能正确的识别你说的话，这一点希望威马能优化一下，毕竟电动汽车主打的也是语音智能系统。第二个就是车的异味比较大，我开了快四个月了，到现在还是有点味的，期间我也用了很多方法去异味，什么臭氧消毒，什么炭包啊，放在大太阳下晒啊，或者是放橘子皮等等，虽然现在还是有点味，但是也能在接受范围，这点也希望威马注意下第三点是车子的空调出风口不能上下调节，只能在大屏里控制左右，这个有时候对我们这种好热的人不怎么友好，还有后排的出风口设计简直没办法吐槽，夏天热的时候坐在后排是真的很热，因为出风口只能对一个方向，也不能左右也不能上下，真不知道设计师怎么想的！

[外观]: 外观就不用多说了，两个字大气，霸气，沉稳，侧面看着更加棒，买ex6就是要选择银色，那是真的好看，绝对百分之百把ex6最好看的一面展现出来了，总之来说当初就是被外观吸引住的，所以毫不犹豫就定了，

[空间]: 空间是确实很大，相信看到图片的朋友们也能看的出来，坐在后排是很舒服的，座椅也很软，1.75的人坐在后排翘个二郎腿是妥妥的

[舒适]: 座椅比较软，坐着比较舒服，前排座椅都是运动座椅，包裹性是不错的，但是舒服度还有点欠缺有待提高，后备箱空间是非常大，能放下5个左右的大行李箱

[动力]: 我平时都是用eco跑的，因为自带松油门刹车功能回收，开的时候很轻松，可以几乎做到停车没有顿挫，这点非常点赞调到运动模式后，一脚油门，车子跟豹子一样猛扑出去，就像狩猎一样，非常刺激，推背感也非常强

[操控]: 操控性还是不错的，方向盘很好的反馈，油门响应很灵敏，刹车100米急刹也是非常不错，底盘的话还可以，稍微有点硬，

[性价比]: 性价比肯定是非常高了！值得购买！大气霸气

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: hollerrivxy5
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

后排非独立悬架，过减速带时稍微有点颠簸，不过还好，厂家调教的不错。

爱车评价

[最满意]: 1.我想我应该先说空间了，是的，电车里面空间算大了，看过小鹏g3.北汽，荣威等，家人一致通过选择小6，作为二孩家庭来说，好多次出行拉的东西确实比较多，它的后备箱妥妥的。轴距虽然没有比ex5大多少，但胜在车长，跟汉兰达差不多哦。2.霸气外观，之前已经开过几年轿车咯，这次果断选择suv了。视野够宽阔，加速平稳，几种动力模式任君选择。3.同级别配置较高，全景大天窗，主流的续航以及威马自家的即客行，有他在走遍全国都不怕找不到充电的地方了，这个好多品牌都没有的，还得手机下载很多个不同的app，以及在各家平台充值，浪费金钱的同事也带来很多不便，不得不说威马厂家下功夫了，兵马未动粮草先行。解决车主的后顾之忧，销量才能稳步上升。

[不满意]: 开始吐槽了1.等车时间太长了，车友群里好几个等车的，几乎每天都要群里叨叨几句。有人提车了，其他人也是好生羡慕，我也是满怀期待。得亏疫情期间用车需求比较少，等了近1个半月后，终于等到通知，车到了，可惜我在外地出差，没法亲自回去提车，只能委托媳妇和她朋友提车了。交车仪式都错过了。不过当天下午还是赶到4s店和媳妇一起把车开回去了。2.目前用车期间出过一次小问题，A柱内饰板掉了，果断联系4s店，别说他们的服务态度杠杠的，售后主管亲自上门，帮我先修好，然后订原厂配件。首保的时候给全换了，并且也给与我一部分安慰，我就不说什么了，也不是什么大问题，毕竟态度太好了。

[外观]: 整体车身加上选的黑色外观大气上档次，不比马路上的汉兰达小。前脸尾灯都很具威马的设计风格，路上回头率还是挺高的。车灯设计：一体式尾灯设计，很具辨识度。前脸两侧竖条装饰，很有设计感。

[内饰]: 现在造车没有一块大屏感觉都不好意思拿出来了，不错，集成导航，音乐，电台，爱奇艺等，尤其是带孩子出去的时候，放个乐高，狗狗队什么，一路上不吵不闹，孩子们很喜欢。☆内置行车记录仪：内置行车记录仪，紧急录制，循环录制都具备。异味异响：新车异味真不大，我和媳妇真没有啥感觉，不过还是放了点炭包，平常空调开启车内的负离子。

[空间]: 175中等偏胖身材，主驾位调节后，空间足够。不影响后排乘坐。简直是居家拉货神器，期间自驾前往秦皇岛，老妈拿了不少东西，吃的用的，穿的。全部塞下，妈妈再也不担心挤不下了。前备箱后备箱。家人乘坐评价：老妈儿子们坐车体验后，都说这个车好大哦，小孩子还得趴着上车。

[舒适]: 新车异味很小的，这点不错。座椅舒适性：座椅包裹性很不错，尤其是主驾副驾的座椅，有点跑车座椅的感觉。

[动力]: 高速上在一段车少路上试过，很不错，这里不透露具体数字了，没有疲软的迹象。嘿嘿。经济/运动模式加速：三种动力模式，舒适模式下很接近油车的驾驶感受，调教不错。动力模式下，加速迅猛，推背感强烈。

[操控]: 三幅式方向盘，转向精准，指那打那。尤其是带上妈妈手缝方向盘套（老妈坐车里缝了2个多小时，老妈辛苦了）开车更稳了。妈妈的手缝方向盘套。刹车表现：刹车表现优秀，有过几次急刹，配合我的驾驶技术，稳。

[性价比]: 对比以后，威马当时的保值回购方案还是很有诱惑力的，果断选择这个方案，完美解决我的各项需求。保养维护：送了3次保养，以后每次也就200-300，简直不要太省钱了。品牌评价：威马作为新势力造车品牌，选他主要原因是有自己的生产线，属于比较踏实造车的。自己也是做新能源的，经过考虑选择它我没有一点点后悔的。最后也祝威马大卖，毕竟你好了，我们才会更好，更安心。镇楼。

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: comraeli39
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-04-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比很高，EX6标配了L2级的辅助驾驶，有ACC和LCC，Napa真皮座椅。全景天窗真的很好看。

爱车评价

[最满意]: 1.9吨的车，160KW的动力，完全够用。空间大，后排可以翘起来腿，后排座椅可以调节，很舒服。后备箱空间也很大，能装很多东西，就在上个月，我们搬家，把座椅放平，装了整整一车东西，没想到还兼了货车用，这下把货拉拉的钱都省了。座椅放下后真的很好用。如果出去玩，后排座椅放平后，还比较平整，个人买一个床垫，可以作为床，临时休息。尤其是全家出去玩时，可以装上儿子的平衡车，自行车。还可以装上吊床，帐篷，防潮垫，全家的轮滑鞋，护具，烤架，冷藏箱子。好多人都特别羡慕我，说我车的后备箱成了多啦A梦的口袋了，物品很全，很丰富。

[不满意]: 客服不解决问题，处理问题的能力参差不齐。每次打客服都是态度很好，没有一次能顺利解决问题的

[外观]: 外观显大气，也很漂亮。好多人都以为是豪车，说的我都有点不好意思了。车灯设计：车灯样子真的很好看，亮度适中，高度可以自动调节。尤其是金色的，有点像钢铁侠的眼睛。很喜欢！！！

[内饰]: EX6Plus的内饰我选了黑色的，主要是不容易脏。☆氛围灯：多色的氛围灯很显档次，可以语音控制色彩，打开和关闭。☆内置行车记录仪：内置的行车记录仪是高清广角的。很不错哦，可以自己循环，可以锁定异味异响：几乎没有什么异味，买回来没用放味就可以开了

[空间]: 空间超级大，我身高180cm，微胖，后排可以翘二郎腿，后备厢也很能装。我放了儿子的自行车和平衡车，轮滑鞋后，再放两个行李箱完全没问题。☆空间设计亮点：后排座椅可以调节，很舒服。几乎可以放平，放一张床垫，可以旅行了。乘坐空间：我身高180cm，微胖，后排可以翘二郎腿。头顶还有一拳多的距离后备厢容积：后备箱很大，和朋友的汉兰达差不多。可以装很多东西，可以放平了当床用

[舒适]: 驾驶感不错，车内很安静，舒适，装弯时感觉平滑☆空调温度分区控制：空调有左右分区，可以同步控制，可以语音操控☆后座空调出风口：后排有两个出风口，还可以上下左右控制，不过是手动的。☆PM2.5过滤装置：有一个负离子的净化功能。还有香薰功能，很不错☆车内消毒方式：可以花520元加装一个车内紫外线杀菌，可以手机控制开关。

[动力]: 动力强劲，虽然没有像其他车那样，但加速，超车都很容易。车辆搭载的是160牛米的功率的同步电机，家用完全没问题。咱们自己家用轿车，不是赛车，所以这个动力完全够用。够用就可以了。跑高速：高速上速度到130千米每小时很容易，但是上100千米每小时，电耗明显增大，噪音也很明显。毕竟在城市中通勤的时候，很少能速度超过80千米每小时，所以说，平时城市通勤还比较方便，也很省电。特殊路况行驶动力：60的速度时，转90度弯不会感觉到不舒服。减震比较平稳，但过坎时，或者减速坎时，感觉晃的比较厉害。☆故障-动力系统：我开了11000公里，动力系统还没发生过故障。听到一个别的车友，出现过一次故障，但很快就处理了。经济/运动模式加速：经济模式时，之前有明显的拖拽感，升级后，好很多，拖拽感是一点点加大的

[操控]: 方向盘操作比较轻柔，老婆来了一段威马车，后来一次开我家的油车，和我说：老公，你快来看看，咱们家车坏了吧，方向盘很费劲，我松油门，车还往前走，刹车也不好用了。我上车开了一圈，逗的哈哈大笑，这车一直是这样，只是你开习惯了威马，再开这个你不适应吧。真担心她和我抢车开

[性价比]: 另外电动尾门使用起来很方便。购车：我买的早，没有什么优惠。听说现在优惠力度挺大的。而且还出了6座版的，真的很期待他们的加入，等有时间一定要去试驾一下，到时候把另外一辆车也换了。总的来说，威马的定位还是不错的，性价比超高品牌评价：威马车做的不错，很多地方很用心，质量也不错。也有一些小问题。选了新势力，就和他一起成长吧。

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: 许富强s
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 21.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

座椅非常贴身，柔软度适中，适合长时间驾驶。基本操控功能齐全，且操作位置合理。主副驾驶空调出风口虽然可以设置摆风，但是调节范围有限，长时间吹风不舒服。车辆配备负离子，净化空气，效果不错。

爱车评价

[最满意]: 外观时尚，设计比较前卫；灯组漂亮，大灯远光亮度够用，流动设计的转向灯；乘坐及尾箱空间大；提速快，快充加电速度快；车身很稳，行驶品质不错！

[不满意]: 使用快速充电桩充电时，实际行驶里程与表显里程差距较大，仅为表显里程的70%；整车完整度一般，异响较多；小威语音系统问题较多（不能唤醒、识别率低、经常自己说话）；天窗遮阳帘太薄，遮阳效果不好；大屏在行驶过程中只能竖屏，放置物品不方便；车机系统不升级，很多不能不可用。

[外观]: 外观设计仁者见仁智者见智，照片是我提车那天4S店在给我车在充电，不过就这个外观设计在茫茫车海里的辨识度还是非常高的。我400的车型，如果能给换500的轮圈轮毂，哪怕是价钱换，也是非常不错的。但是厂家并不提供这个服务，建议厂家提供这个服务。

[内饰]: 内饰简约，一体化座椅非常舒适，空间不错，操控可圈可点。车联网系统希望能定时更新，目前一次都没更新过。内置行车记录仪，但是不能通过手机进行远程操控，车辆停止后，摄像头就不再工作了，对停车后车辆安全起不到任何监控作为，不知道以后是否可以通过升级改变这一控制。车机也不能安装其他的APP软件，对于车机系统功能扩充没有提供有效支撑。

[空间]: EX6是按照6座车型设计的，提前上市的是标准的5座车型，所以整车空间非常不错！车辆后悬大，后备箱空间也非常大！承载能力不是问题。

[动力]: 从整车质量和提升速度情况看，EX6相当于3.0T的配置，提速非常快，没有齿轮的限制，电压到位了速度马上就有啦，实际100米加速绝对超过官方数据；刚开始开电动车有点眩晕，需要适应。不过开上瘾了，绝对不会再换回汽油车了。高速行驶：时速120，续航打7折，时速100，续航打8折，速度80续航打9折，时速60，续航100%；运动模式提速非常快，但是表显电耗里程为实际里程的1.5倍，经济模式起步肉。

[操控]: 实际驾驶感受看，操控性没有EX5好，但是也好过很多汽油车，尤其是底盘的稳定性上，由于整个底盘是个电池，重心很稳极速过弯时侧倾非常小；车辆配备“小威随性”APP，可远程对车辆进行控制，尤其夏天提前开窗通风或者提前启动空调制冷都是不错的掌控，客户端还配备了智能检测系统，对车辆使用情况，尤其是胎压进行监控，对出行安全起到很好的保护作用。虽然车辆提供了场景切换，还提供了自定义场景，但是并没有提供能量不回收选项，无法实现车辆滑行。驾驶模式自定义也只能定义一个场景，无法实现多种组合的切换。车辆制动安全系数较高，刹车有力，刹停距离短。

[性价比]: 性价比一般，个人觉得400版本定价应在17万以内，500版本应定价在20万以内。车辆虽然在造车新势力里的黑马，但是这种定价容易丢掉市场份额。风火轮

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: 如果云知道t
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-08

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [江苏省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 400km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

车很不错，动力充沛，随叫随到！一脚油门下去车子立马冲出去了！

爱车评价

[最满意]: 电车开起来确实舒服，开起来完全没有汽油车那么大的发动机噪音，而且大6后备箱大的能装下很多东西，再加上后座可以放倒，累的时候后面直接就是床，躺下了很舒服。大6的外观非常大气，加上银灰色加持，路过的人都会回头看一眼，或者直接过来跟我说这车真漂亮，回头率真高。大6的快充非常快，基本上能达到官方宣传的速度，40分钟左右就能冲进去百分之80的电，对于长途来说非常方便，一顿饭的时间正好充好，我会推荐我周围的朋友买这款车，大6不仅空间大，而且颜值超级高，开在路上简直就是焦点，车子的车漆也非常硬，记得有一次开车过一颗柳树旁，柳枝都刮再车上了，本来以为车漆会被刮掉，结果下车看了后发现车子车漆丝毫没有影响，能看出来车漆很硬实。大6在开起来也是很舒服的，视野宽敞，不像轿车视野不行，大6就像是陆地飞行，稳稳当当，再过减速带的时候我没有减速大概60码，大6过去只是磕瞪一声，没有任何拖泥带水就过去了，我在车里都没有什么感觉，足以说明大6的底盘功底还是很不错的，虽然是威马是新新企业，但是自从买了大6后，直接让我对威马这个品牌有了很大的一个改变，之前可能有点不信任新新品牌，但是现在可以完全的信任威马这个品牌，自从买了大6后，

[不满意]: 大6的自带的导航没有手机那么灵敏那么精准，开放性不够好，车机系统没有那么开放，不像比亚迪车机那么开源化，想装什么软件装什么软件，大6的车机反应速度不快，甚至有时候有卡顿，希望这点威马能优化下，还有希望威马能把大6的车机系统整体优化下，能自己装软件，这样就方便多了，因为不是每个人都喜欢用百度地图的，百度地图还是没用高德地图精准，还有车机语音互动也要优化下，有很多时候都听不懂我在说什么，我明明用很标准的普通话说的，总之车机系统要好好优化下，毕竟电动汽车也是想体验下他的车机高科技。大6的方向盘相比较传统汽油车的方向盘还是有点不让我满意，虚位较大，而且方向盘反馈不行，也没有手感，开起来体验有点差。大6的空调调节面板希望威马能优化下，字太小，而且因为是触屏的，有时候点了也不知道有没有点到，也没有声音提示，希望威马能好好优化下车里面的东西，让用户有更加好的体验。威马的售后不怎么样，就是很拖拉吧，这点威马要多多注意，因为买车就是买个售后，售后不行会让客户永远担心自己的车子，希望威马能注意着点，还有一点就是威马的电量有点虚标，54度的电跑408公里要黄金右脚才能跑出来，这点威马自己注意吧！

[外观]: 非常大气，非常长，非常凶猛，非常犀利！就是好看

[内饰]: 很有科技感，很前卫，设计的很让我满意，就是喜欢

[空间]: 很大很大！尤其是后备箱非常大！后排也很大！非常不错

[舒适]: 很舒服，座椅很软，做过我车的都说车很舒服！

[操控]: 操控还行，当然跟宝马肯定比不了！有时候方向盘有虚位

[性价比]: 性价比非常高！物美价廉！非常值得买，威马品牌确实可以

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: wtlddbn8
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-02

购入信息

爱车车型: 2020款威马EX6Plus 400轻享版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 23.99万 (厂商指导价 18.99万)

续航里程: 500km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

电车的性价比是非常高的，车开起来轻松，用车成本低，保养费用低，家用公用都非常合适

爱车评价

[最满意]: 威马特有的logo设计，带有及其浓烈的科技感，加上全黑色炫酷低调的外观设计，整体看上去简约大气。主副驾驶座位空间充足，本人181的身高，坐进去还有空余空间，驾驶起来不会拘束。买车的时候服务大使特意接受这辆车的中控偏向于主驾驶，说这样在行驶过程中不止操控方便还更加安全，全车真皮座椅，一进去就能感受到这辆车的低调高端。最关键的是当时宣传电池终身质保，一开始我不信，直到提车的时候工作人员和我签署了电池终身质保协议，一家专注于电动车的品牌，敢于承诺电池终身质保，这给消费者吃了一颗强大的定心丸。

[不满意]: 用车时间不算太久，大概2个多月，非要说不满意呢就是当时买这车的时候没有一分优惠，说是因为价格把控的比较严格，所以店里给不出优惠，好吧也没办法，自己也的确喜欢这车

[外观]: 当初买它就是看中了他的外观，黑色车子低调奢华高端大气，整车设计没有一处显得多余，加上隐藏式门把手小伙伴们有没有注意到这个logo在发光车子好久没洗了，大家将就看看可以看到威马车身挺长的，所以它的车内空间也很宽裕

[内饰]: 内饰设计一眼让人感觉未来感十足，12.8英寸中控屏，观看电视的时候还会自动调整屏幕位置日常时的中控屏观看电视自动调整方向操控键智能

[空间]: 4.8m的车长，又是suv，而且本人身高一米八左右，坐进去感觉头顶上方还有很大一块空间，家人身高都普遍比较高，坐在后排没有拥挤冬天还是这种毛茸茸的垫子暖后排空间后备箱比较乱，空间还是大的

[舒适]: 整车真皮座椅，主副驾驶还是偏运动座椅，空间也大，所以舒适性上面还是不错的

[动力]: 电动车的动力不用我说大家应该也都清楚，对比燃油车绝对没话说，同一排等待红绿灯，我轻松上60码不是问题，不会像燃油车一样加速或减速时出现顿挫感或者起步有肉感，威马的加速很平顺

[操控]: 整个驾驶操控过程中，个人感觉方向盘偏重。方向盘上的按钮都是实用性的

[性价比]: 在所有电动车里面，它的价格不低，不过这个价位能买到这样的配置、外观设计，和大多数品牌对比，威马的性价比还是高的。有些品牌明明是中低端，价格和威马还有的一比……威马也是咱们中国人造的车，必须支持国产品牌，我相信威马会越做越好！连钥匙都这么有设计感人脸识别系统中间的凹槽可以放很多杂物

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