长安CS75 PHEV2020款1.5T PHEV领航型怎么样_优缺点

: xuser1843263
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这么大个车，这么高的配置，这个价格真的不错，还是电四驱，最重要的是不交购置税，落地就加个保险而已

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1、最满意的地方就是动力和油耗，动力比我以前的长安睿骋要强劲很多，高速轻松到160KM/h，再高就没敢试。油耗是个惊喜，原以为2吨重的车，采用1.5T的发动机会带不动，成为油老虎。以前睿骋1.8T的油耗都没低于10L/100km，现在这车油耗确只有5L/左右，如果每天都充电的话，基本就不耗油了。像我这种开车较多的每个月在出行上可以节约一大笔钱。2、车内气味很低，接车时有轻微气味，半个月后就基本闻不到气味了。相对于我前一个车，看来环保上改进了很多。我现在觉得环保属于第一位的吧，非常不错。3、自适应系统很智能很好用，在跑高速的时候，简直就是个神器。能把双脚均解放了，只需把好方向盘，盯好前方路况就可以了，刹车都不用踩。以前的定速巡航就比较尴尬了，时刻还要把脚放在刹车上，定速巡航也要不停的关闭再开启，有点鸡肋。

[不满意]: 1、自动默认的滑行电能回收系统，默认的是2级，导致每次都要手动去关一下，不然滑行的时候总感觉在踩刹车一样，非常不爽。2、空气净化系统自动开启还不能关，这个比较奇葩了，只要车里有人吸烟就自动打开了，还不能自己关闭，有时搞得人尴尬的很。

[外观]: 除了格栅外，和传统75外观一样。有蓝色的装饰条和蓝色轮毂，车后箱盖有蓝色四驱个PHEV字样，这些标识都在告诉大家这不是一辆普通汽车，这是一辆新能源汽车格栅不一样了蓝色轮毂＋蓝色标识贯穿式尾灯，蓝色四驱标识滑行回收选档拨片：类似跑车用的换档拨片，使用起来还是很方便，能明显感受到减速强度的变化。遗憾的是不能存储记忆，每次开车都默认回到2档

[内饰]: 内饰蓝色淡雅舒服仪表中控：仪表科技感很足，仪表可以变换三个风格，我还是喜欢运动风格，然后换到运动模式，见车就超，简直不用太爽，热血沸腾。还有这个空气净化系统，在空气不好的地方太实用了。

[空间]: 一般乘坐身材中等的4个成年人，空间还是很宽敞，后备箱空间也很充足，能轻松发下一辆3-6周岁儿童骑的自行车！乘坐空间：前排空间不用说，1米8的大个都很充裕！后排座椅靠背角度可以调整，地板中间也没有凸起部分，几乎纯平，而且中间乘客也配有头枕，头部和腿部坐170CM的成人都还是有空余空间的，舒适度很好！紫色的后排座椅软硬适中前排主驾座椅配有加热和通风功能，且带腰部支撑调节，非常舒适！

[舒适]: 悬架匹配偏舒适性，本人对这块没太多意见，家人坐车也没有抱怨噪音控制：起步和停车瞬间，后桥有轻微异响。其他感觉很OK，长安的噪音控制还是很不错，低俗静音，还需要有行人报警来提醒雾霾天：森林空气净化系统，太智能高科技了，简直是惊喜——跟车时碰到一个小货车，排了一溜黑烟后，我的大75自动开启空气净化。记得8月刚提车时，天气热，太阳底下暴晒一天后，开门上车，车内不可避免有股味道，没事，一启动车辆，空气净化又自动开启，既解决味道味道问题，又给车内降温了空调：制冷效果不是好，简直可以说好过头了。大夏天35度的天气，车内温度设置成26度刚好；如果设置成20度，那就要给出风口擦水了。手套箱和中间手扶箱都有通风口，放水或者饮料进去，有冷冻功能，简直不要太贴心了

[油耗]: 动力没话说，路上几十万的豪车一点不虚，随便刚，运动模式搞起来，分分钟秒杀路上98%的车。最喜欢的一个功能就是dcac，我同事的奔奔存电动没电抛锚了，还是我给他充电救回来的，平时还阔以带着电磁炉什么的去烧烤野炊，美滋滋

[动力]: 底盘调校很不错，转向也有舒适运动普通三种模式可选底盘及悬架：悬架偏舒适型，有点软，适合家用。急加速会有点抬头，但不妨事雨雪泥泞路面：四驱有两种模式，泥地打滑了很轻松脱困，让人放心爬坡很安逸，陡坡让人有稳当的感觉附带有陡坡缓降功能，去了趟四姑娘山，很让人安心山路：去四姑娘山自驾游，几十公里山路，动力超赞。前提是选择地形模式中的山地模式，会保持较高的电量

[性价比]: 和其他家比，这价格没有哪家更低了吧期待的配置：360全景模式很梦幻，可息宝宝囊中羞涩，不然我女朋友开也不怕刮刮蹭蹭了。还有顶配的自动泊车，好想要啊，在朋友面前炫一把，简直不要太酷好不好

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: xuser1843262
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综合评分4.63

外观

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内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这辆黑色的CS75是2020年1月份购买的，，当时考虑买车主要原因还是考虑接送小孩子。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 由于和爱人对车辆没有太多的经验，因此买车前也询问过朋友和同事的意见，他们给出的意见主要是一些合资品牌车型，比如像本田飞度，大众高尔夫、长安福特福克斯等，不过我们考虑到今后除了接送小孩子以外，也会带上家人一起出游，因此车子尽可能要大一些，安全系数要好、最好配置方面更全一些、性价比也要高些才好，合资车虽然发动机、油耗、车辆保值方面可能更优秀一些，但是看看如今很多国产车也不错，一次偶然的机会看到路边停着一辆SUV看着外形不错（后来上网搜索后才知道是长安CS75），因此特地去展厅详细了解这款车型，经过销售人员一番介绍，我们都有些心动了，这不没过多长时间就订车了，这款车的优点还是非常明显的，外形大气硬朗、空间宽大、主动及被动安全配置齐全，更重要的是碰撞安全系数达到了五星安全，如果买的车经不起碰撞安全性考验，开着也真是不够放心的，而且CS75的各项配置还是很丰富的，包括自动驻车、上坡辅助、自动胎压监测、前后雷达、倒车视频影像、后排出风、车窗防夹手、自带大屏导航、后视镜自动加热、电动角度调节，防炫目功能、车窗防紫外线等，顺便提一下舒适性方面，由于前后悬架均采用了独立悬架，无论是坐在前排还是坐在后排，整体的感觉都是比较不错的，遇到碎石路面或坑洼路面时，座椅传递带来的颠簸感不大，朋友和同事对CS75的舒适性评价也不错

[不满意]: 总体来说感觉都挺好的，没啥问题

[外观]: 大气美观、线条流畅、设计很有个性、比较有男性气质。

[内饰]: 内饰方面么设计不错、材质运用上也很丰富，软内饰的运用也较多，整体感受不错。

[空间]: 空间方面么在多数紧凑型SUV中，CS75无论是前排空间还是后排空间亦或是后备箱空间方面都是非常宽敞的，如今依然可以排进紧凑型SUV的前五名左右吧。

[舒适]: 舒适性方面做的还是挺不错的，前悬架采用了通常绝大多数车辆会采用的麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，重要的是车辆出厂前的调校做的还是很不错的，不能小看了调校的作用。

[油耗]: 油耗方面么平均下来差不过九点五升每百公里的样子，在城市中行车早晚高峰路堵也是没办法的事情，好在自己开车习惯还好，不会急加速和急踩刹车，不过油耗可以在低一些就更好了，这是谁都希望的。

[动力]: 动力方面么，当初选择CS75 2.0L排量的自吸发动机，主要还是因为看过一些报道说涡轮增压发动机相对寿命要短一些，可靠性方面不如自吸发动机，不过动力方面对我来说基本是足够了，尤其是高速上速度达到一百码以上时，依然有足够的动力超车，对比CS75 1.8T的动力配置，2.0L排量的发动机除了起步稍弱外，中后程的加速上绝对比之更强一些。

[操控]: 操控性方面么还是不错的，多功能方向盘反应灵敏，转向时没有模糊感及滞后感，仪表盘的界面切换同样很方便，多功能控键操作起来非常顺手。

[四驱]: 不是四驱车型不好评价。

[性价比]: 性价比方面么在我当时购车那时来说绝对是很具有性价比的，绝对属于超值，即使放在今天来看，对比合资车依旧还是极具性价比的。

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: xuser1842966
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综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

服务方面还是很好的，没有要我换不该换的东西，感觉很实在。一直任劳任怨，兢兢业业的为我家服务。小七好样的，小七真棒！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车内空间大，视野宽，发动机有劲，带动快，外出旅行不会因为空间小而感到不舒适，还有天窗，天气好的时候可以去兜风，自动手刹节省了小部分的空间，外观看起来很大气，偏爱suv开了26000多公里了，做了3次保养，首保是厂家赠送的，第二次保养时商家赠送的，这两次都没有花钱，第三次是我自己掏的腰包，费用也不多，换了机油，用的是极护机油。换了机油格，汽油格，刹车养护，一共花费大约是900多吧，在4S点买了会员卡，单价打了折扣。

[不满意]: 不满意的地方大概就是刚开始不知道收音机怎么关，捣鼓了半天，还有就是开车时如果刮风，窗户都关上还是感觉风噪音太大，油箱有点小

[外观]: 外观一直是我喜爱的，特别是里面的配置和空间，那是没得说了。

[内饰]: 内饰做工我个人认为很好，耐脏，容易搞卫生

[空间]: 油耗来说稍微有点偏高，但是，对于1.6吨重的车来说，可以接受，然后，每个人的开车习惯不同，油耗也就不同了。我可以接受。

[舒适]: 空间就更不用说了，我1.72的个子，坐在驾驶位头顶还有20几公分的空间，坐在后排，两条腿可以随意拉伸，前排靠背不会顶到膝盖。很舒服。

[油耗]: 驾驶位很人性化，符合人体工学设计。乘坐非常舒适，包裹吻合。后排乘坐也非常的舒服，座椅可以按比例放倒。全部放倒就是一张大床。

[动力]: 动力充沛，过沟过坑杠杠的，爬坡动力十足。在高速上行驶发动机转速达到1800，涡轮就会增压启动，动力更加充足。推背感强烈！

[操控]: 操控性能好，方向盘很轻，指向准确，动力充足。过坑上坡稍加油门就往前冲。

[性价比]: 性价比很高。裸车价我花了11.58万元，这样的配置合资品牌没有那个能做到，我原来开的是日产的，虽然说省油，但是安全系数没这么高。只选对的，不选贵的是我买车的理由！

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: gh1583204255
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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海联闳汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这辆红色的CS75是2020年1月份购买的，，当时考虑买车主要原因还是考虑接送小孩子。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 由于和爱人对车辆没有太多的经验，因此买车前也询问过朋友和同事的意见，他们给出的意见主要是一些合资品牌车型，比如像本田飞度，大众高尔夫、长安福特福克斯等，不过我们考虑到今后除了接送小孩子以外，也会带上家人一起出游，因此车子尽可能要大一些，安全系数要好、最好配置方面更全一些、性价比也要高些才好，合资车虽然发动机、油耗、车辆保值方面可能更优秀一些，但是看看如今很多国产车也不错，一次偶然的机会看到路边停着一辆SUV看着外形不错（后来上网搜索后才知道是长安CS75），因此特地去展厅详细了解这款车型，经过销售人员一番介绍，我们都有些心动了，这不没过多长时间就订车了，这款车的优点还是非常明显的，外形大气硬朗、空间宽大、主动及被动安全配置齐全，更重要的是碰撞安全系数达到了五星安全，如果买的车经不起碰撞安全性考验，开着也真是不够放心的，而且CS75的各项配置还是很丰富的，包括自动驻车、上坡辅助、自动胎压监测、前后雷达、倒车视频影像、后排出风、车窗防夹手、自带大屏导航、后视镜自动加热、电动角度调节，防炫目功能、车窗防紫外线等，顺便提一下舒适性方面，由于前后悬架均采用了独立悬架，无论是坐在前排还是坐在后排，整体的感觉都是比较不错的，遇到碎石路面或坑洼路面时，座椅传递带来的颠簸感不大，朋友和同事对CS75的舒适性评价也不错

[不满意]: 总体来说感觉都挺好的，没啥问题

[外观]: 大气美观、线条流畅、设计很有个性、比较有男性气质。

[内饰]: 内饰方面么设计不错、材质运用上也很丰富，软内饰的运用也较多，整体感受不错。

[空间]: 空间方面么在多数紧凑型SUV中，CS75无论是前排空间还是后排空间亦或是后备箱空间方面都是非常宽敞的，如今依然可以排进紧凑型SUV的前五名左右吧。

[舒适]: 舒适性方面做的还是挺不错的，前悬架采用了通常绝大多数车辆会采用的麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，重要的是车辆出厂前的调校做的还是很不错的，不能小看了调校的作用。

[油耗]: 油耗方面么平均下来差不过九点五升每百公里的样子，在城市中行车早晚高峰路堵也是没办法的事情，好在自己开车习惯还好，不会急加速和急踩刹车，不过油耗可以在低一些就更好了，这是谁都希望的。

[动力]: 动力方面么，当初选择CS75 2.0L排量的自吸发动机，主要还是因为看过一些报道说涡轮增压发动机相对寿命要短一些，可靠性方面不如自吸发动机，不过动力方面对我来说基本是足够了，尤其是高速上速度达到一百码以上时，依然有足够的动力超车，对比CS75 1.8T的动力配置，2.0L排量的发动机除了起步稍弱外，中后程的加速上绝对比之更强一些。

[操控]: 操控性方面么还是不错的，多功能方向盘反应灵敏，转向时没有模糊感及滞后感，仪表盘的界面切换同样很方便，多功能控键操作起来非常顺手。

[四驱]: 不是四驱车型不好评价。

[性价比]: 性价比方面么在我当时购车那时来说绝对是很具有性价比的，绝对属于超值，即使放在今天来看，对比合资车依旧还是极具性价比的。

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: xuser1842709
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海联闳汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

服务方面还是很好的，没有要我换不该换的东西，感觉很实在。一直任劳任怨，兢兢业业的为我家服务。小七好样的，小七真棒！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车内空间大，视野宽，发动机有劲，带动快，外出旅行不会因为空间小而感到不舒适，还有天窗，天气好的时候可以去兜风，自动手刹节省了小部分的空间，外观看起来很大气，偏爱suv开了26000多公里了，做了3次保养，首保是厂家赠送的，第二次保养时商家赠送的，这两次都没有花钱，第三次是我自己掏的腰包，费用也不多，换了机油，用的是极护机油。换了机油格，汽油格，刹车养护，一共花费大约是900多吧，在4S点买了会员卡，单价打了折扣。

[不满意]: 不满意的地方大概就是刚开始不知道收音机怎么关，捣鼓了半天，还有就是开车时如果刮风，窗户都关上还是感觉风噪音太大，油箱有点小

[外观]: 外观一直是我喜爱的，特别是里面的配置和空间，那是没得说了。

[内饰]: 内饰做工我个人认为很好，耐脏，容易搞卫生

[空间]: 油耗来说稍微有点偏高，但是，对于1.6吨重的车来说，可以接受，然后，每个人的开车习惯不同，油耗也就不同了。我可以接受。

[舒适]: 空间就更不用说了，我1.72的个子，坐在驾驶位头顶还有20几公分的空间，坐在后排，两条腿可以随意拉伸，前排靠背不会顶到膝盖。很舒服。

[油耗]: 驾驶位很人性化，符合人体工学设计。乘坐非常舒适，包裹吻合。后排乘坐也非常的舒服，座椅可以按比例放倒。全部放倒就是一张大床。

[动力]: 动力充沛，过沟过坑杠杠的，爬坡动力十足。在高速上行驶发动机转速达到1800，涡轮就会增压启动，动力更加充足。推背感强烈！

[操控]: 操控性能好，方向盘很轻，指向准确，动力充足。过坑上坡稍加油门就往前冲。

[性价比]: 性价比很高。裸车价我花了20万元，这样的配置合资品牌没有那个能做到，我原来开的是日产的，虽然说省油，但是安全系数没这么高。只选对的，不选贵的是我买车的理由！

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: gh1585184228
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 3L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

服务方面还是很好的，没有要我换不该换的东西，感觉很实在。一直任劳任怨，兢兢业业的为我家服务。小七好样的，小七真棒！

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 车内空间大，视野宽，发动机有劲，带动快，外出旅行不会因为空间小而感到不舒适，还有天窗，天气好的时候可以去兜风，自动手刹节省了小部分的空间，外观看起来很大气，偏爱suv开了26000多公里了，做了3次保养，首保是厂家赠送的，第二次保养时商家赠送的，这两次都没有花钱，第三次是我自己掏的腰包，费用也不多，换了机油，用的是极护机油。换了机油格，汽油格，刹车养护，一共花费大约是900多吧，在4S点买了会员卡，单价打了折扣。

[不满意]: 不满意的地方大概就是刚开始不知道收音机怎么关，捣鼓了半天，还有就是开车时如果刮风，窗户都关上还是感觉风噪音太大，油箱有点小

[外观]: 外观一直是我喜爱的，特别是里面的配置和空间，那是没得说了。

[内饰]: 内饰做工我个人认为很好，耐脏，容易搞卫生

[空间]: 油耗来说稍微有点偏高，但是，对于1.6吨重的车来说，可以接受，然后，每个人的开车习惯不同，油耗也就不同了。我可以接受。

[舒适]: 空间就更不用说了，我1.72的个子，坐在驾驶位头顶还有20几公分的空间，坐在后排，两条腿可以随意拉伸，前排靠背不会顶到膝盖。很舒服。

[油耗]: 驾驶位很人性化，符合人体工学设计。乘坐非常舒适，包裹吻合。后排乘坐也非常的舒服，座椅可以按比例放倒。全部放倒就是一张大床。

[动力]: 动力充沛，过沟过坑杠杠的，爬坡动力十足。在高速上行驶发动机转速达到1800，涡轮就会增压启动，动力更加充足。推背感强烈！

[操控]: 操控性能好，方向盘很轻，指向准确，动力充足。过坑上坡稍加油门就往前冲。

[性价比]: 性价比很高。裸车价我花了20万元，这样的配置合资品牌没有那个能做到，我原来开的是日产的，虽然说省油，但是安全系数没这么高。只选对的，不选贵的是我买车的理由！

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: xuser1842543
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-04

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 齐齐哈尔市世宇汽车销售有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 20.6万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这么大个车，这么高的配置，这个价格真的不错，还是电四驱，最重要的是不交购置税，落地就加个保险而已

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1、最满意的地方就是动力和油耗，动力比我以前的长安睿骋要强劲很多，高速轻松到160KM/h，再高就没敢试。油耗是个惊喜，原以为2吨重的车，采用1.5T的发动机会带不动，成为油老虎。以前睿骋1.8T的油耗都没低于10L/100km，现在这车油耗确只有5L/左右，如果每天都充电的话，基本就不耗油了。像我这种开车较多的每个月在出行上可以节约一大笔钱。2、车内气味很低，接车时有轻微气味，半个月后就基本闻不到气味了。相对于我前一个车，看来环保上改进了很多。我现在觉得环保属于第一位的吧，非常不错。3、自适应系统很智能很好用，在跑高速的时候，简直就是个神器。能把双脚均解放了，只需把好方向盘，盯好前方路况就可以了，刹车都不用踩。以前的定速巡航就比较尴尬了，时刻还要把脚放在刹车上，定速巡航也要不停的关闭再开启，有点鸡肋。

[不满意]: 1、自动默认的滑行电能回收系统，默认的是2级，导致每次都要手动去关一下，不然滑行的时候总感觉在踩刹车一样，非常不爽。2、空气净化系统自动开启还不能关，这个比较奇葩了，只要车里有人吸烟就自动打开了，还不能自己关闭，有时搞得人尴尬的很。

[外观]: 除了格栅外，和传统75外观一样。有蓝色的装饰条和蓝色轮毂，车后箱盖有蓝色四驱个PHEV字样，这些标识都在告诉大家这不是一辆普通汽车，这是一辆新能源汽车格栅不一样了蓝色轮毂＋蓝色标识贯穿式尾灯，蓝色四驱标识滑行回收选档拨片：类似跑车用的换档拨片，使用起来还是很方便，能明显感受到减速强度的变化。遗憾的是不能存储记忆，每次开车都默认回到2档

[内饰]: 内饰蓝色淡雅舒服仪表中控：仪表科技感很足，仪表可以变换三个风格，我还是喜欢运动风格，然后换到运动模式，见车就超，简直不用太爽，热血沸腾。还有这个空气净化系统，在空气不好的地方太实用了。

[空间]: 一般乘坐身材中等的4个成年人，空间还是很宽敞，后备箱空间也很充足，能轻松发下一辆3-6周岁儿童骑的自行车！乘坐空间：前排空间不用说，1米8的大个都很充裕！后排座椅靠背角度可以调整，地板中间也没有凸起部分，几乎纯平，而且中间乘客也配有头枕，头部和腿部坐170CM的成人都还是有空余空间的，舒适度很好！紫色的后排座椅软硬适中前排主驾座椅配有加热和通风功能，且带腰部支撑调节，非常舒适！

[舒适]: 悬架匹配偏舒适性，本人对这块没太多意见，家人坐车也没有抱怨噪音控制：起步和停车瞬间，后桥有轻微异响。其他感觉很OK，长安的噪音控制还是很不错，低俗静音，还需要有行人报警来提醒雾霾天：森林空气净化系统，太智能高科技了，简直是惊喜——跟车时碰到一个小货车，排了一溜黑烟后，我的大75自动开启空气净化。记得8月刚提车时，天气热，太阳底下暴晒一天后，开门上车，车内不可避免有股味道，没事，一启动车辆，空气净化又自动开启，既解决味道味道问题，又给车内降温了空调：制冷效果不是好，简直可以说好过头了。大夏天35度的天气，车内温度设置成26度刚好；如果设置成20度，那就要给出风口擦水了。手套箱和中间手扶箱都有通风口，放水或者饮料进去，有冷冻功能，简直不要太贴心了

[动力]: 动力没话说，路上几十万的豪车一点不虚，随便刚，运动模式搞起来，分分钟秒杀路上98%的车。最喜欢的一个功能就是dcac，我同事的奔奔存电动没电抛锚了，还是我给他充电救回来的，平时还阔以带着电磁炉什么的去烧烤野炊，美滋滋

[操控]: 底盘调校很不错，转向也有舒适运动普通三种模式可选底盘及悬架：悬架偏舒适型，有点软，适合家用。急加速会有点抬头，但不妨事雨雪泥泞路面：四驱有两种模式，泥地打滑了很轻松脱困，让人放心爬坡很安逸，陡坡让人有稳当的感觉附带有陡坡缓降功能，去了趟四姑娘山，很让人安心山路：去四姑娘山自驾游，几十公里山路，动力超赞。前提是选择地形模式中的山地模式，会保持较高的电量

[性价比]: 和其他家比，这价格没有哪家更低了吧期待的配置：360全景模式很梦幻，可息宝宝囊中羞涩，不然我女朋友开也不怕刮刮蹭蹭了。还有顶配的自动泊车，好想要啊，在朋友面前炫一把，简直不要太酷好不好

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: 轮流变换
白银长老

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 重庆骏德艾普汽车科技股份有限公司 [重庆市]

裸车价格: 19.68万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 6.9L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

纯电动续航60公里，上下班代步基本够用了。跑长途可烧油，能满足长途出行或外出游玩，且油耗不高。目前油价这么高，本车经济性非常好。车子空间大，拉人拉货都可。配置高，内饰材质不错，非常舒适

爱车评价

[最满意]: 配置高，前排座椅电动调节、腰部支撑调节、座椅记忆，后视镜记忆、车窗防夹、空气净化器、并线辅助、定速巡航、实时四驱等使用配置。行驶经济，平时上下班使用纯电动模式可跑五十多公里，不用纯电动模式，市区油耗也基本在7升以内，高速油耗略高。行驶舒适，车内非常安静，动力足，深踩油门有很强的推背感，上了100公里/时后，加速略慢。车子本身带四驱，离地间隙高，爬坡上坎无压力。空间大，后排乘坐空间非常好，后备箱容积也足够大，婴儿车轻松放下。

[不满意]: 中控钢琴烤漆面板易收集指纹。车子低速行驶有滴滴滴的行人提示音，音质听起来有点low。自动雨刷在小雨天气下，刷动速度快。

[外观]: 第一眼就是因为颜值才喜欢这车的，采用led前卫灯，点亮速度快，寿命长，亮度强，

[内饰]: 采用沃尔沃同源设计环抱式坐仓，沉浸式三联屏，国产中好像是唯一一款这样的设计，

[空间]: 空间不用说，那真的挺大的，很多车子外观看起来很大，但是坐进去时候，没有感觉特别有空间感，但是我这车，确实空间挺大，而且在车门这里上下两层的置物给看看，很多车子下面的这个空间都是直角的，或者是是向上的，，稍微的长一点的保温杯，就放不进去了，这个是斜的，感觉特别方便

[舒适]: 空间比较大，肯定舒适度也比较强，主驾驶室电动座椅，前后左右上下都可调，后座还配有三个头枕

[油耗]: 我当初买这车时候，也想过这车不得1块上去，当时销售跟我说的事这车油耗还可以应该在6-7之间，反正我自己开车还比较稳，也挺仔细，不属于那种开猛车类型，都是在市区开开，所以这点还挺满意

[动力]: 配备1.5t蓝鲸发动机，最大马力可达178马力，启动时候怎么说的，稍微有点肉，但是家用的话，对我来说，足够用了，

[操控]: 这车当时销售顾问跟我说是有多重驾驶模式，反正到现在没搞懂，我就是正常驾驶模式，爱信6at变速器，操作起来非常平顺，丝毫没感觉到顿挫感，开在我家那个乡下坑坑洼洼的山路上，减震效果非常不错，还是比较稳当的，我妈是比较容易晕车的人，还能顶着住，当然她还是要坐在副驾驶座，后面她不还是接受不了的

[性价比]: 电动座椅，超大型全景天窗，360度全景影像，自动头灯，4g在线网络，语音，这配置老铁们，你们觉得这性价比，怎么样

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: 未知众多
黄金长老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 天津市宝坻区国力商贸有限公司 [天津市]

裸车价格: 17.88万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

选择的话是因为刚好要买车，也没有很冲动，本来不考虑国产的，结果看到外观再研究到内饰，性能各方面都觉得挺好而且是偶像代言的这款车型，当然也没有犹豫很多。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是霸气的外观，这款车来自概念车的设计，号称是未来车，十年不会落后。当时也正是被它的样子折服，在买车看车的当初，很纠结不知道怎么选择，结果儿时偶像陈坤代言了这个车，然后就注意了他

[不满意]: 当发动机启动是声音有点大，没有腿部支撑遗憾，亏电时油耗还是有那么一点点高，电池落的多点多，地盘线什么的裸露的部分能包在里面就很好了。

[外观]: 外观设计很协调，中规中矩，个人喜欢红色觉得可以改动一下会更好看些。

[内饰]: 内饰精心设计，从整车的皮质，到前排的各种细节设计，金属拉丝，边条，让整个车都显得更有档次，手工缝线设计更是一道风景线，坐在车内，真的不觉得是十几万买来的车！车顶上的u型灯开启时，当时吓我一跳，感觉这个也太奢侈了吧，看起来真的好看，而且的更显得有一些华贵，

[空间]: 我170做进去毫无压抑感，空间很大，这也是选择他的原因之一

[舒适]: 综合性舒适度很不错，我试过75油版的，比油版的强很多。悬挂的支撑性还不错。

[油耗]: 感觉混动模式下电没的也挺快，个人感觉。

[动力]: 混动模式下很快真的很不错一点都感觉不到是两吨的车，亏电的模式下就显得稍微弱了一些

[操控]: 操控很轻盈，方向盘3种模式力度可调总有一个适合你。

[性价比]: 总体来说还是不错的，要是把一些细节问题做的在用心点就更好了。

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: 年华向晚
黄金长老
认证卡友

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-07

购入信息

爱车车型: 2020款长安CS75 PHEV1.5T PHEV领航型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 中国长安汽车集团重庆光大销售有限公司(长安汽车) [重庆市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 20.78万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

选择这款车首先是他的外观成功把我迷倒，其次我觉得这个颜色很高级，不像白色黑色那样烂大街的，颜色比较与众不同，还有就是这个价格

爱车评价

[最满意]: 我是一名90后，这个车还是我的第一辆，CS75动力系统那是没有得说的，百公里加速时间仅8秒，提速快，在高速路上想超车只需要轻轻的踩下油门，轻松就超过去了，

[不满意]: 由于车子到现在到手还没有很长时间，和他相处的这段时间里还没有不满意的地方，新车现在还在磨合期，所以现在还不对他做客观评价，后期遇到会如实追加，请各位大佬放心！

[外观]: ：外观非常大气，看上去很犀利很时尚，前面的栅栏前脸高级上档次，也正是英俊的外观才俘获我的倾心，这才配得上我的气质，看人先看脸，看车也是一样，不管是他的前面后面左面右面我都觉得好看！

[内饰]: 这车内饰在国产车算好看的，挺喜欢这个内饰。

[空间]: 空间大，乘坐舒服，在后排座位也可以调节非常好。

[舒适]: 这款车主驾驶室都是电动调节的，全车皮质包裹，质量柔软，后排的座位都有头枕，不得不说儿童座椅的装置都有，我老婆说早上送她上班她副驾就想睡觉，看来舒适度得到老婆的认可啦！悬架减震舒适性：减震效果很好，过减速带都是很平稳的，宝宝坐上面睡觉也安心！

[油耗]: 我一般使用的都是混动模式，挺省油的，就每天上下班开，

[动力]: 开始听他们说这个混动版要比燃油版重个600斤，我都在想都动力肯定不行，结果和我想的完全不一样，这个混动的比燃油版的动力更给力，超个车很轻松。

[操控]: 我是一名新手，这个车刚好有3个方向盘调节，我一般用的都是运动模式的。非常好。

[性价比]: 这款车还是要比其它品牌的新能源汽车，好优惠得多。

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1.5T PHEV领航型

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