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2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI

外观
4.40分
内饰
4.90分
空间
4.50分
舒适
4.37分
油耗
4.50分
动力
4.57分
操控
4.50分
性价比
4.53分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1876109

三星会员

综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2020-11
    购入信息
    爱车车型
    2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
    购入时间
    2020-02-01
    购车地点
    天津全顺江铃汽车销售服务有限公司 [天津市]
    裸车价格
    28万 (厂商指导价 28.78万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    最满意的是性价比,买车的时候优惠幅度很大,降价后感觉比好多国产车都要便宜。外观那整洁耐看省油播控性也不错

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的就外观了,我特别喜欢这样的造型,线条流畅,前脸犀利,干净利落,尾部精巧可爱,结构紧凑而不失大气。
    [不满意]
    每次超车总是把油门要踩到底,可能我这个人就是喜欢动力强劲的吧,还有就是车子隔音差一点。
    [外观]
    小观当时是最喜爱的了。就喜欢这样不大不小的车子了,在城市里可以任意穿插,哈哈。
    [内饰]
    整个内饰我觉得还是有待提高的,现在别的车车内饰看起来档次很高,而这车看起来好像跟别人差一个台阶。座椅颜色及其难看。
    [空间]
    整个空间还是很宽敞的,尤其中控台上的储物盒非常实用,后备箱稍微不足。
    [舒适]
    这个价位的车子就不提什么舒适度了,基本开起未噪音到处都是,实话实说而已。
    [油耗]
    油耗还可以吧,我不是那么计较油耗的人,喜欢暴力驾驶。所以我能接受,现在平均10个油,不来空调的情况
    [动力]
    动力上面已经说了,是我最不满意的地方了,也可能是我个人原因吧。喜欢推背感。
    [操控]
    整个操控也是中规中矩。拐弯不稳,刹车距离偏软。
    [性价比]
    经朋友介绍,觉得这车子稳定性可以,虽说有点小毛病,但三大件还是值得肯定。
    0 +1
    gh1603522975

    三星会员

    综合评分5.00
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2020-11
      购入信息
      爱车车型
      2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
      购入时间
      2020-04-01
      购车地点
      北京中进万国汽车销售服务有限公司 [北京市]
      裸车价格
      28万 (厂商指导价 28.78万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      最满意的就外观了,我特别喜欢这样的造型,线条流畅,前脸犀利,干净利落,尾部精巧可爱,结构紧凑而不失大气。

      爱车评价
      [最满意]
      时尚无可挑剔的全新外观,经典的白色车身配上垂黑的发轮毅,运动中带着稳重。
      [不满意]
      一成不变的福特内饰,这么多年依然保持的很不错.
      [外观]
      十分喜欢它前中网的样式,锯齿形的镀铭条从来没在大街上见到过,个性十足,后风挡上小巧的尾翼更是点睛之笔。白色的车身配合重黑的轮我,太漂亮了。
      [内饰]
      内饰,从来没有给人带来过惊艳的感觉,相比于外观的激进作风,中控台的样式太保守了,好在配合全黑的内部空间也不显得太难者。
      [空间]
      整车的空间相比上一代都大了一圈,我甚至在后座放下过一台冰箱,不得不佩服,深知消费者得需求,在空间方面他能,视其他同级车型的存在
      [舒适]
      车子大就是有这条好处,在车里想躺就躺,想怎么玩怎么玩,后排座椅路硬,不过透气性还是不错的,后排的出风口是真的良心配置
      [油耗]
      百公里9.2的市区油耗,因为很少上高速
      [动力]
      只要你会得踩油门,只要你系好了安全带,它就能带你畅游各个你未知的世界,在高速行驶过程中,深一点油门,它一样能给你剧烈的动力反馈。
      [操控]
      急弯,过沟坎再也不用小心强翼稳定的控制系统让我可以随心所欲。
      [性价比]
      百闻不如一见,朋友都在推荐它,只有真正到手才能体会到它的好,可以说它是一款全能车型,买它没后悔。
      0 +1
      xuser1876109

      三星会员

      综合评分5.00
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-11
        购入信息
        爱车车型
        2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
        购入时间
        2020-02-01
        购车地点
        吉林省隆孚汽车销售服务有限公司 [吉林省]
        裸车价格
        27万 (厂商指导价 28.78万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班
        爱车简评

        时尚无可挑剔的全新外观,经典的白色车身配上垂黑的发轮毅,运动中带着稳重。

        爱车评价
        [最满意]
        最满意的就是福特撼路者的价格,我觉得价格上来说优惠力度还是挺大的,配置上来说也比较高,功能支持的比较全面。还有一点就是内部的乘坐空间很大,坐着很宽敞。
        [不满意]
        车内的隔音不是很好,行驶中的噪音有一点大,尤其是跑高速的时候胎噪非常明显,底盘的操控也比较一般。
        [外观]
        外观上非常大气,车身做工上也好,缝隙处非常小,尤其是前脸设计非常帅气,尤其是车灯看着非常舒服。
        [内饰]
        内饰设计的还是挺不错的,简单大气,实用性很好,车内的材质上也好,就是刚提的时候味道有一点大。
        [空间]
        撼路者的整体空间来说我觉得还可以,内部乘坐来说非常宽敞,一家人出足够,包括后备箱的容积也大,装点行李很轻松,就是车内的储物空间我觉得有点少。
        [舒适]
        隔音效果不是很好,行驶中胎噪有一点大。
        [油耗]
        油耗上让我觉得确实是有一点偏高,综合下来有12个多的油,消耗上确实大多了,后期用起来很费钱。
        [动力]
        动力表现的一般吧,最不喜欢的就是起步,我觉得起步上感觉就是太肉了,不过中段加速表现非常好,很给力了,就是满座爬坡也是动力十足。
        [操控]
        底盘比较高,而且车身尺寸很大,操控上一般,方向盘不够灵活,转弯的时候还有点虚位,指向不是很精准。
        [性价比]
        很早就在关注硬派SUV,就是想买个霸气一点的车,苦于手上资金不够,丰田霸道又买不起,在朋友的推荐下选了福特撼路者,外观上给我的惊喜很大,价格上更是便宜多了。
        0 +1
        xuser1876108

        三星会员

        综合评分5.00
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2020-11
          购入信息
          爱车车型
          2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
          购入时间
          2020-02-01
          购车地点
          吉林省隆孚汽车销售服务有限公司 [吉林省]
          裸车价格
          27万 (厂商指导价 28.78万)
          当前油耗
          8L/100km
          购入用途
          上班
          爱车简评

          很早就在关注硬派SUV,就是想买个霸气一点的车,苦于手上资金不够,丰田霸道又买不起,在朋友的推荐下选了福特撼路者,外观上给我的惊喜很大,价格上更是便宜多了。

          爱车评价
          [最满意]
          我觉得用全能型硬派SUV称呼撼路者最合适不过了。外观大气,空间宽敞,动力十足,真是哪儿哪儿都满意,这也是我为什么选择它的原因。如果非要我说一点最满意的,那就是外观很有"肌肉感",硬朗有型,让人一眼就能相中,而且开出去倍有面儿。
          [不满意]
          个人觉得内饰有点简单,没什么设计感。当然众口难调,所以这只是我自己觉得少许欠缺的地方。
          [外观]
          福特车的设计也算是正中我们年轻人的审美吧,车身高大威猛,大气简约;车的侧面线条流畅,整体看来是非常不错的,是我喜欢的款式。
          [内饰]
          内饰比较简约,也符合这类车普遍采用的设计,虽然没有达到我期待的标准,但也还过的去。萝卜白菜各有所爱,不影响我对撼路者整体的喜爱。
          [空间]
          这款车的空间容量很大,前排后排的间隔也够,我朋友一个东北大汉坐进后排居然一点也不觉得拥挤。后备箱的容量完全满足日常储物需求。
          [舒适]
          这车的空间大,坐着不拥挤;换挡平顺,没什么挫顿;遇到一些坑洼路段,很顺畅的就能通过;隔音做的也非常好,车里发动机的噪音还有胎噪什么的都很弱,关上车窗,几乎听不到什么声音。
          [油耗]
          购车到现在已经开了1000多公里,油耗10.5L/百公里,对于一台越野车来说我觉得这个油耗已经很不错了,如果跑高速的话这款车就更省油了,一船8个多差不多吧我还是比较满音的
          [动力]
          开起来动力十足。上次回农村老家,路过一个很陡峭的山坳,我一脚油门就上去了,撼路者都没有哼一下,动力没的说,非常棒。
          [操控]
          方向盘很大,转弯的时候也不需要用太大的力气,每次转弯半径也不大,刚刚好,比较顺手。
          [性价比]
          当时在购车的时候就想买一辆越野,方便以后跋山涉水出去自驾。于是我就去实体店了解了一下,也咨询过身边的朋友,对比了撼路者、普拉多、速途,综合起来看还是撼路者的性价比最高,价格也在我能承受的范围内,所以最后就决定买它。财务自由,出行也自由啦!
          0 +1
          gh1604285280

          三星会员

          综合评分5.00
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2020-11
            购入信息
            爱车车型
            2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
            购入时间
            2020-02-01
            购车地点
            上海科达汽车销售服务有限公司 [上海市]
            裸车价格
            28万 (厂商指导价 28.78万)
            当前油耗
            7L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            我觉得用全能型硬派SUV称呼撼路者最合适不过了。外观大气,空间宽敞,动力十足,真是哪儿哪儿都满意,这也是我为什么选择它的原因。如果非要我说一点最满意的,那就是外观很有"肌肉感",硬朗有型

            爱车评价
            [最满意]
            买这款车主要是感觉这款车的质量上来说非常的令人放心,从外观上就看得出来属于那种力量型的,而且这款车的驾驶感受也不错。
            [不满意]
            这款车在城市出行遇到高峰期的话,油耗的上升还是比较明显的,而且隔音的效果确实比较一般。
            [外观]
            这款车的造型设计的非常具有力量感,尤其是这款车的前脸造型非常的帅气,而且这款车身的线条比例看上去也特别的舒服,整体感受是特别时尚大气的。
            [内饰]
            这款车的中控内饰设计的就比较一般的,看起来并不上档次,毕竟这款车的价格已经不算低了,感觉用料还可以更好一些,空间搭配的还是很满意的。
            [空间]
            内部的乘坐空间对于我来说是完全能够满足的,前排座椅和后排座椅的腿部空间也是非常宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也是很不错的。
            [舒适]
            座椅的舒适性感觉还可以,前排座椅的支撑性和包裹感还是非常不错的,后排座椅偏硬一些,满载的情况下舒适性较差一些。
            [油耗]
            油耗大概百公里11个油左右吧,毕竟是以城市出行为主,油耗的表现还是在接受范围内的。
            [动力]
            动力对于我来说还是能感受动力对于我来说还是能够满足的,这款车的提速感受确实非常不错,即使满载的情况下,动力依然表现的非常强烈。
            [操控]
            驾驶这款车还是比较轻松的,底盘的做工特别扎,实高速驾驶的时候车身的稳定性是非常不错的,而且方向盘的手感也特别好,指向还是很精准的
            [性价比]
            买这款车主要是感觉这款车的质量上来说非常的令人放心,从外观上就看得出来属于那种力量型的,而且这款车的驾驶感受也不错。
            0 +1
            xuser1876108

            三星会员

            综合评分5.00
            • 外观
              5
            • 内饰
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2020-11
              购入信息
              爱车车型
              2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
              购入时间
              2020-01-01
              购车地点
              济南万昌汽车销售服务有限公司 [山东省]
              裸车价格
              28万 (厂商指导价 28.78万)
              当前油耗
              8L/100km
              购入用途
              上班
              爱车简评

              买这款车主要是感觉这款车的质量上来说非常的令人放心,从外观上就看得出来属于那种力量型的,而且这款车的驾驶感受也不错。

              爱车评价
              [最满意]
              国庆期间购买,共跑了800多公里,动力表现和越野性能灰常灰常赞,在五环和六环超车杠杠的。还专门回了老家跑野地,越野性能远超哥们的某品牌3.5的越野车
              [不满意]
              没有360度全景影像有些遗憾,另外就是中控台屏幕感觉有些小。
              [外观]
              起初觉得白色很好看,但洗干净之后感觉黑色很漂亮,就选择了黑色
              [内饰]
              内饰总体上还比较满意,但比不上同价位德系合资车
              [空间]
              空间足够用,为了避免年检的麻烦,选择了五座顶配,所以后备箱也很大
              [舒适]
              舒适型也很好,长途驾驶过5小时,中间休息了一会儿,没感觉累
              [油耗]
              表显油耗目前11.3,没有计算过。因为想试一试它的动力性能和越野性能,所以跑的800公里中驾驶较为激烈,预测以后肯定会降下来
              [动力]
              动力超强,感觉无需说了。之所以放弃大切,就是因为该车动力超强
              [操控]
              个人对操控没有太多关注和有研究,感觉这车开着很顺畅
              [性价比]
              本来选择大切3.6,但试驾对比之后选择了撼路者
              0 +1
              xuser1876108

              三星会员

              综合评分5.00
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                5
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2020-11
                购入信息
                爱车车型
                2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
                购入时间
                2020-02-01
                购车地点
                内蒙古三和汽车销售服务有限责任公司 [内蒙古]
                裸车价格
                28万 (厂商指导价 28.78万)
                当前油耗
                8L/100km
                购入用途
                上班
                爱车简评

                国庆期间购买,共跑了800多公里,动力表现和越野性能灰常灰常赞,在五环和六环超车杠杠的。还专门回了老家跑野地,越野性能远超哥们的某品牌3.5的越野车

                爱车评价
                [最满意]
                对撼路者最满意的就是驾驶感受,不得不承认福特在底盘调教方面做得确实让人服气,高速转弯不会有太大的侧倾,有时遇到连续颠簸路段,也能很好的处理,不会有强烈的颠簸感,无论是开车的还是坐车的感受都很舒服。再一个撼路者配备的转向电子助力,开起来十分轻松,方向打得也精准。
                [不满意]
                车外观虽然看起来很大气,但棱角有些圆润,我觉得要是棱角线条更硬朗一些会更霸气。
                [外观]
                中网前脸设计的很霸气,棱角部分略显圆润,属于那种耐看的类型。
                [内饰]
                内饰在用料上还是不错的,材质很上档次,摸上去手感很好。中控部分设计比较简约,但是很实用。娱乐系统功能很多,还可以语音控制,大大提高了行车的安全,颜色搭配上显得稍微有些老气了
                [空间]
                这台车轴距做的比较宽,跟国内一些主流的B级轿车不相上下,乘坐空间是毋庸置疑的,前排后排座椅不会出现顶腿的情况,坐在上面也比较舒服,后备箱设计的大,出去玩放些物品完全不用担心放不下。
                [舒适]
                座椅很舒适,包裹性不错,柔软适中,座椅调节功能很全,腰部支撑功能调节开久了也不会太累。隔音方面中规中矩吧,开到80以上噪音慢慢就出来了,对于这种越野车表现还是不错的。
                [油耗]
                开了不到1000公里,表显油耗10.8L,平常市区里开比较多,高速大概在8个油左右,市区在将近11个油,对于一个2.3吨重的车还是一个美系车,这个油耗算是比较省的。
                [动力]
                撼路者的性能方面我觉得是最出彩的地方,是2.3T发动机10AT的变速箱,实际操作也是让人动力满满。开了一段时间没有出现动力不够用的情况,城市道路下一般轻踩油门就足够用了。除此之外10AT的平顺性也做得相当到位,升档降档反应很快,不会出现很明显的换挡延迟。
                [操控]
                虽然撼路者是一台越野车,但在操控方面没有显示出丝毫的不足。因为有电子助力,开起来手感很棒,转向十分轻盈,但又不会丧失转向的精准,有点德系车的味道。再一个是他底盘侧向支撑力很充足,即使高速过弯侧倾的角度也很小,每次过弯我都信心十足。
                0 +1
                xuser1876108

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                综合评分5.00
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  5
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
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                • 性价比
                  5
                发表于 2020-11
                  购入信息
                  爱车车型
                  2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
                  购入时间
                  2020-01-01
                  购车地点
                  上海科达汽车销售服务有限公司 [上海市]
                  裸车价格
                  28万 (厂商指导价 28.78万)
                  当前油耗
                  8L/100km
                  购入用途
                  上班
                  爱车简评

                  对撼路者最满意的就是驾驶感受,不得不承认福特在底盘调教方面做得确实让人服气,高速转弯不会有太大的侧倾,有时遇到连续颠簸路段,也能很好的处理,不会有强烈的颠簸感,无论是开车的还是坐车的感受都很舒服。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  最满意的就是他的动力和操控,2.3涡轮增压发动机,配上10速手自一体变速箱,可以说是动力澎拜,升降档也是积极平顺。最主要的还是他的智能全时四驱系统,还有多种驾驶模式,公路模式下两驱行驶,达到最优的行驶性能,越野模式下大大增加了面对不同路况的通过性。
                  [不满意]
                  城市道路比较费油,可能是因为我脚也比较重,经常急踩急刹,油耗能达到12个油对此我还是不太满意的。
                  [外观]
                  撼路者的外观是我想要的那种美式肌肉SUV的感觉,车子本身线条饱满,看上去十分有力量。庞大的车身看上去特别有气势,20寸熏黑的轮载运动感十足。非承载式的车身更加坚固,离地间隙也很高,正是我想要的硬派越野的感觉。
                  [内饰]
                  内饰设计有些略显老气,用料方面还是很厚道的,中控、门板大部分都是皮质包裹的,触感不错,看着也很高级。车机的可以用语音控制,行驶过程中不用再低头找按键了,提高了驾驶的安全性。
                  [空间]
                  家里四口人,两个孩子,撼路者空间非常够用,前排很宽敞,第二排因为轴距是2850mm的,腿部空间也是十分富余的。第三排不怎么用,有时也会带上父母全家出游,第三排坐上两个孩子还是绰绰有余的。
                  [舒适]
                  悬挂采用的是独立悬挂瓦特连杆,整个车开起来还是很稳的,抓地力也很强,车的循迹性十分出色。
                  [油耗]
                  油耗刚提车那阵比较高,现在慢慢降下来了,现在表显到了11.5L,虽然我觉得还是有些高,好在平时加92的油就可以,还算在我的接受范围内。
                  [动力]
                  虽然这个车很大,但踩上油门动力还是很强劲的,城市道路轻踩油门便可轻松超车,在高速上时速达到100以上只要舍得给油动力也是随叫随到的。2.3T10AT这套动力总成果然不是盖的,同级别很难找到对手。
                  [操控]
                  低速状态下方向盘很灵活,速度越快方向盘越沉,2吨多重的车身开起来很平稳,高速上不会有发飘的感觉。底盘我觉得调教偏硬朗一些,路感清晰,驾驶感十足
                  [性价比]
                  一直对美系suv情有独钟,撼路者就是有点美系suv原汁原味的那种感觉,因为偶尔还会带家人出去自驾游跑个高速啥的,安全对我们来说还是很重要的,最开始选车是冲着雪佛兰的开拓者去的,后来听说撼路者新款上市的消息,动力配置和各方面都进行了升级,我就专门了解一趟,说实话撼路者大气硬朗的外观还挺契合我的审美的,2.3T10AT的也比开拓者好不少,于是就果断入手了。
                  0 +1
                  xuser1876108

                  三星会员

                  综合评分4.88
                  • 外观
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                  • 内饰
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                  • 空间
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                  • 舒适
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                  • 油耗
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                  • 动力
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                  • 操控
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                  • 性价比
                    5
                  发表于 2020-11
                    购入信息
                    爱车车型
                    2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
                    购入时间
                    2020-02-01
                    购车地点
                    河南特顺汽车销售有限公司 [河南省]
                    裸车价格
                    27万 (厂商指导价 28.78万)
                    当前油耗
                    8L/100km
                    购入用途
                    上班
                    爱车简评

                    最满意的就是他的动力和操控,2.3涡轮增压发动机,配上10速手自一体变速箱,可以说是动力澎湃,升降档也是积极平顺。最主要的还是他的智能全时四驱系统,还有多种驾驶模式

                    爱车评价
                    [最满意]
                    当时看中的就是他的空间大和安全性,轴距达到了2850mm,后排坐进去头部空间和腿部空间还有很大富余。当时听销售说车身用的是硼钢材质,车身非常坚固。还有丰富的安全配置,像紧急自动刹车,偏离车道预警,两侧来车预警等等,大大提升了行车的安全性,带着全家人出行也有着全方位的保障。
                    [不满意]
                    中控大屏幕不够大,虽然现有的日常够用,但是想要大点的就得自己加装。
                    [外观]
                    外观前脸看着很霸气,整体感觉就是很沉稳,两侧线条流畅,侧面配上20寸的轮毅显得更有气势,车侧自带的脚踏板,高底盘带来良好的通过性。
                    [内饰]
                    内饰也是给人一种很沉稳的感觉,没有浮夸的设计,都是比较实用按键。8英寸的娱乐系统可以语音控制,可玩性很高。仪表盘的液晶显示屏看起来很漂亮,科技感很强。
                    [空间]
                    空间对我们一家三口来说是绰绰有余了,第二排调好座椅可以晓二郎腿,第三排座椅平常用不到可以放起来,横向空间也特别大,坐在里面视野也比较开阔,空间上我还是很满意的。
                    [舒适]
                    减震很舒适,较小的颠簸都能处理得很好。隔音还是不错的,基本在市区里开,关上窗户隔音的效果还是很明显,在高速上还是有一些风噪的。座椅是真皮的,非常宽大,包裹性很好,我选的是顶配,主副驾都有八向座椅调节,乘坐起来很舒适。
                    [油耗]
                    油耗刚提车时显示15.6L,开了一段时间一点点降下来了,不到800公里已经降到了11.3L,继续在用车一段时间看看,我相信10AT的燃油经济性还是不错。
                    [动力]
                    车起步和行驶中加速能力都很强,刚开始开这个车时起步就很猛,就有点往前室的感觉,后来经过一段时间磨合就好很多了,油门反应灵敏,没有多少延迟。10AT的变速箱换挡很平顺,大概80以上就10档了,燃油经济性一定会不错。
                    [操控]
                    转向很轻没有什么虚位,底盘调节的也是非常的不错,即使带速过弯也不会有太严重的侧倾,既有驾驶感还能兼顾舒适性。
                    [性价比]
                    在决定买撼路者之前也去店里看过其他的车,对外观方面其实没什么讲究,主要是看三大件和配置,一圈下来综合比较,撼路者在主要配置方面还是做的最好的,而且2.3T10AT的动力感受试驾下来感受超过了我的预期,换挡相当平顺,275的马力百公里加速8秒左右,动力是我看过这些车里最好的,操控也是没得说,比我之前开得车好的不是一点半点。
                    0 +1
                    xuser1876108

                    三星会员

                    综合评分5.00
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
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                    • 性价比
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                    发表于 2020-11
                      购入信息
                      爱车车型
                      2020款撼路者2.3T 汽油自动四驱菁英版 5座 国VI
                      购入时间
                      2020-01-01
                      购车地点
                      北京中进万国汽车销售服务有限公司 [北京市]
                      裸车价格
                      28万 (厂商指导价 28.78万)
                      当前油耗
                      9L/100km
                      购入用途
                      上班
                      爱车简评

                      当时听销售说车身用的是硼钢材质,车身非常坚固。还有丰富的安全配置,像紧急自动刹车,偏离车道预警,两侧来车预警等等,大大提升了行车的安全性,带着全家人出行也有着全方位的保障。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      最满意的是这个车的配置了,对比同级别越野SUV,相比之下整车配置十分丰富,定速巡航道路偏离预警系统,抬头显示,紧急制动这些非常实用的配置,对于我这种配置党足够用了,而且我又加装了9000元的科技包,加装的这些功能搭配车辆原本的功能,跟更保障我的安全
                      [不满意]
                      8英寸的娱乐系统有些小,毕竟现在都流行大屏了。
                      [外观]
                      车的外观看上去很大气,中网前脸个性,车身线条肌肉感十足,虽然定位是中型越野SUV,但看上去有大型越野SUV的气势。
                      [内饰]
                      内饰属于简约风格,给人一种稳重的感觉。用料方面还是很扎实的,不像其他硬派越野SUV内饰那样粗糙。不足就是音质方面稍微差了点。
                      [空间]
                      我选的是五座版本,前排后排乘坐都没有压力,后备箱很大,放3-4个行李箱完全没有问题。再说一下收纳空间,两边车门下都有储物格,前排杯架内有卡扣,还有一些隐藏的小空间,设计的非常人性化。
                      [舒适]
                      因为车重的原因,在高速开很平稳,路面反馈做的很好,既保持了路感,又不会太颠簸。虽然他属于硬派越野SUV,但乘坐感受还是比较出色的。噪音方面80以下也不会有太明显的噪音,涡轮介入时的噪音也比较小,看得出整车隔音做的还是相当不错的。
                      [油耗]
                      城市和高速油耗综合下来10.5L/km,这一点我觉得撼路者做的很好了,毕竟2吨多重,既保持了动力的强劲也不会产生太高的油耗。
                      [动力]
                      动力说,加猛,2.3T10AT开起来动力充沛,十分平顺,高速上超个车游刃有余,即使满载的情况下也有很好的动力储备。
                      [操控]
                      方向盘握感适中,值得一说的是转向十分精准,没有多少虚位的感觉,和轿车的操控有的一拼。
                      [性价比]
                      因为家里的老RV4开了快10年了,想换一个大点的车,正好趁着十一假期带家里人上周边城市自驾游一趟。最开始看的汉兰达,去4S店看车,外观空间都没得说,就是配置有些寒酸,想着再看看。后来在易车了解到撼路者换代,便去4S店体验,不得不说实体车显得更大气稳重,特别是配置方面,基本上开车需要用到或是想用到的功能都有,像全景天窗、无钥匙进入、远程启动、感应雨刷这些功能,完全符合我的用车需求。试驾下来动力和操控也是十分出色,超出我的预期,虽然销量不及汉兰达,但我觉得撼路者各方面都合我意,而且福特也是大品牌值得信赖,最后直接敲定撼路者。
                      0 +1
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