撼路者2020款运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI怎么样_优缺点

: xuser1878814
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 福州江铃全顺汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 33.2万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

其实当时之所以选择这款车，就是感觉这款车的性能不错，对于我来说家庭人口比较多，选择一款7个座位的车还是非常实用，而且这款车的实用性也是很高的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的内部空间绝对是非常强悍的，后备箱储物能力是非常强的，而且这款车的外观造型看起来也非常的大气稳重。

[不满意]: 这款车的隔音效果比较一般，高速行驶的时候风噪和胎噪还算是比较明显的。

[外观]: 这款车的外观造型设计的非常出色，给人一种大气稳重的感觉，车身的线条设计的还是比较有力量感的，轮毂的造型以及大小比例看上去都是非常协调的。

[内饰]: 中控内饰的设计感觉还是比较不错的，实用性的小储物空间设计的还是非常多的，而且做工和用料我也是非常满意的，符合这个价位该有的表现

[空间]: 乘坐空间对于我来说是完全不够用的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也是非常强的

[舒适]: 座椅的舒适性我觉得还是比较不错的，柔软度和包裹感都比较好，毕竟空间够用，不会感觉到压抑隔音效果，稍差一些，高速行驶的时候还是有一些噪音。

[油耗]: 综合油耗大概百公里11个油左右吧，作为日常城市使用来说，这样的油耗还是在接受范围内了。

[动力]: 动力是完全不用担心的，这款车的提速感觉是非常强的，即使满载的情况下提速也是毫无压力的，高速行驶的时候稳定性是非常出色的。

[操控]: 这款车驾驶起来我觉得还是非常轻松的，翻盘的手感很好，指向性也特别精准，底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候非常的稳定。

[性价比]: 当初买这款车的时候，首先感觉这款车的外观造型我非常的喜欢，而且这款车的内部空间是非常宽敞的，配置方面还算是比较不错的，性价比非常高。

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: xuser1878813
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 广州市顺福铃汽车有限公司 [广东省]

裸车价格: 33.19万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.2L/100km

购入用途

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爱车简评

没啥特别的理由，就是合眼缘，更重要的是这个车子外形非常霸气，所以我对他好感暴增。再加上试驾的时候，感觉车子的驾驶手感也很棒，开起来没有任何阻碍，能够很好的满足我的驾驶要求。

爱车评价

[最满意]: 撼路者最大亮点就是越野性能，毕竟是一辆越野SUV，所以在这方面也的确表现很出色。虽然如今也只体验到了运动模式，但是试驾的时候也见识过撼路者的本事了，那是相当满意的。

[不满意]: 动力说起来是满意的，只不过一时没习惯，毕竟买的就是越野SUV，动力这种属于硬件配置，自然不能弱。正在慢慢习惯撼路者的超强动力，以后还想要驾着去闯荡呢，去看全国各地不同的风景！

[外观]: 外观造型设计真的很见仁见智，个人是很喜欢撼路者的颜值的。属于老少通吃的那种，硬朗帅气，但也不会让人觉得粗犷，也就是太糙。

[内饰]: 内饰材料还是比较扎实的，设计也比较朴实，只是没有什么新潮感。但它简洁清爽，基本上喜欢越野的朋友，也都是不喜欢复杂设计的，操作起来更便捷。

[空间]: 空间就是一个字，大！以前开轿车，那空间自然和撼路者比不了，空间特别宽敞，前排座位调整好了，后排腿部空间也还很大。

[舒适]: 车子减震效果，还是蛮不错的，可能这是越野SUV最大优势了，毕竟要应对各种不好路况。真皮座椅柔软舒适，还有腰部支撑，空间也够宽敞，怎么舒服怎么调整，挺好的。

[油耗]: 有车友反应市区跑油耗挺高的，不过车子本来就大，排量也不小，还是一辆越野车，油耗自然没有办法像A级车那样了。

[动力]: 这种大排量的车，瞬间提速太猛，一时适应不了，以后会慢慢习惯的。起步倒是和平常车一样，并没有那种一瞬间蹿出去的情况。2.3T可以说是同级最强了，两百多匹马力，只要你想要推背感，油门轻点就能够体验到。

[操控]: 切换挡很干脆利落，不同的驾驶模式，体验自然不一样。到现在也只是试过运动模式，的确是很带劲。下周到郊外体验一下越野模式，然后雪地就只能等到冬天了，很期待！

[性价比]: 越野SUV原来我就知道一个普拉多，不过那价格太高，预算不够。而且现在普拉多已经停产了，就算最后一批进口2700也还在加价，想想还是算了。撼路者或许没有那么红，但越野性能也是圈里实打实的强，不是说说而已。那自然要选价位合适的撼路者了，性能有的，性价比也更高。

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: gh1604464321
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 深圳市顺成江铃汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 33.17万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

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爱车简评

主要是喜欢它的霸气，另外就是喜欢它不俗的动力，还有它那特别大的空间也能满足自由旅行。

爱车评价

[最满意]: 去4S店的时候就被它高大犀利的外观吸引了，然后去了解了它的空间，大大的空间对我家来说非常够用了，恰巧我一直喜欢大空间的车。

[不满意]: 外观挺霸气，但是内饰和外观成反比，内饰做的有点糟糕，尤其是中控屏没有大屏幕，有点掉档次。油耗方面13个左右，我和老婆都很担心这个费油，希望过了磨合期会降下去。

[外观]: 刚刚也说过外观算是一眼相中的，高大而且饱满圆润，跟我家的轿车相比显得更高大了，我觉得我这种体型大的人配这辆车毫无违和感。

[内饰]: 内饰看着挺优雅但是和外观真的不太搭，中控也不高级，没有中控大屏，座椅还是针织的，但是座椅坐着还是让人很舒心的，没有不适。

[空间]: 空间既宽敞又舒服，一家几口在车内欢声笑语乐呵呵的很温馨，还可以让你放松，想睡觉就睡觉，很舒服，一点也不难受憋闷。

[舒适]: 用三个词来形容就是：扎实，稳当，舒适。扎实的底盘，稳当的车身，舒适的座椅。如果有天窗就完美了。

[油耗]: 13个油，勉强接受吧，毕竟车身重，我的驾驶习惯也比较猛，但是还是担心过了磨合期不会降下去。

[动力]: 可能期待太高了，结果开起来动力没有那么足，高档位没压力，但是低速状态就觉得车身很重，慢吞吞的，有点小失望。

[操控]: 试驾的时候就发现这辆车越野性很棒，转向精准，油门刹车很灵敏，尤其是走高速的时候稳定性就展现出来了。

[性价比]: 除了喜欢，没别的，虽然内饰简单了点，但是外观上让我念念不忘，况且空间也宽敞，很有幸选择了这辆车陪伴我。

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: xuser1878812
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 重庆怡铃汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 33.16万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.7L/100km

购入用途

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爱车简评

性价比高，外观设计跟内饰的都有运动风格，都是我喜欢的类型，所以选择了它！

爱车评价

[最满意]: 最满意外观，一副威猛SUV风格，大溜背的造型，动力也十足起步超车什么的都很棒，油耗也非常满意！

[不满意]: 这个价格很不就还不下来，销售一副爱要不要的嗤脸，哎谁让唱喜欢呢。胎噪太大，车漆太薄车的通病！

[外观]: 外观见仁见智，本人觉得厂家20款运动造型是一个很积极的尝试。前脸侧面没话说，以前觉得屁股不好看，现在看实车觉得也挺好。以前觉得车有点窄，现在觉得在车内空间有保证的情况下，车窄一点的好处太多了。其他细节脚踏板很实用，有一次路边停车刮刀路边杆子，以为要钣金喷漆了，结果脚踏板挡住了。但是车灯是真的有点弱，简直蜡烛灯都不够形容，自费3000换了欧司朗

[内饰]: 对内饰风格很满意，用材用料也符合对这个价位车的预期。苹果carplay很好用，安卓的车载互联体验很差，语音控制精准，整体满意

[空间]: 底盘大梁等对车内空间有影响，相对于探险者等承载车身空间稍小，但对于日常使用仍属宽敞，有图为证

[舒适]: 1、高速行驶质感很舒服，路感清晰但不让人觉得嘈杂；2、空调分区控制好用，后排出风口设计优于集成在扶手箱的位置；3、座椅包裹性好，软硬适中，座椅舒适性高于本人乘坐过的所有车型； 4、车内噪音控制很好，整车隔音工作相当扎实，但有点想不通的是起步初段发动机噪音明显，甚至是有点吵了。不知是否是由于跑车同款发动机对发动机声音控制不敏感，还是因为对外界噪音隔绝较好反而凸显发动机舱来的噪音，论坛也多次看过此类反馈，希望厂家后续改进

[油耗]: 高速油耗大概8.9，本人高速市区各一半，综合油耗在11.2，符合预期

[动力]: 动力随喊随到，无论城市道路还是高速，超车轻轻松松，以2.3T的车重，有这样的动力表现非常亮眼。10AT变速箱很给力，实测80码上10挡，超车降档积极，巡航燃油经济性很惊喜，驾驶者动力信心十足

[操控]: 操控跟主打操控的轿车肯定有差距，但个人开过不少车，横向对比撼路者操控算是上乘。转弯半径小，方向很跟手。大转向有一定侧倾，刹车点头明显，但考虑到硬派越野的悬挂行程及偏舒适性地盘调教，仍处于可接受范围。

[性价比]: 从小便有天南海北花花世界多闯荡的想法，因此从小对买车的想法便是硬派越野，从14年国内引进便关注该款车，17年买车预算不多也因该车情节选择福睿斯，福睿斯的表现也让我对福特品牌更为认可。到今年手头渐宽，换车提上日程，基本处于等新款上市的状态。在等新款过程中也一度想现实一点，毕竟需要硬派越野的场景几乎没有，自驾穿越也不知能否有条件实现，Q5、X3、GLC、新神行、XC60等一众豪华品牌中型SUV均有试驾，到撼路者新款到店试驾后，驾乘感受给了我很大的决心。于是等正式价格，因7月底旧车保险到期，在了解订车需1个月的情况下在6月底订车，与4S谈好以正式价格为准多退少不补，至7月底正式价格出台，数天后车到店，遂提车，为情怀买单。

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: xuser1878811
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-05-01

购车地点: 天津全顺江铃汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 33.16万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

1、合资硬派越野车内性价比无敌；2、兼顾公路与越野性能，特别是公路驾乘感受优秀，对于喜欢硬派越野车，有潜在长途自驾及穿越需求的城市用车车友很友好；3、用料扎实；4远程启动很实用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是性价比，买车的时候优惠幅度很大，降价后感觉比好多国产车都要便宜。外观那整洁耐看省油撬控性也不错.

[不满意]: 最不满意的地方是，起步的时候有点肉。超车的时候动力衔接不是很好，换挡显得有点慢。

[外观]: 外观方面，看着非常的简洁，耐看。虽然没有多么出彩，但是一点也不落伍。我认为钱儿和车标的设计最为漂亮。两侧和后居显得有点太简洁。不过总体来看，车型还是很好看的。

[内饰]: 内饰方面感觉中规中矩，没有什么出彩的地方。整车的塑料感也比较强。新车的时候味道也比较大。

[空间]: 空间方面还是够空间方面还是够用的。不过在家装了视频屏幕后，前排储物空间少了一点，手机有的时候都没地方放。后排腿部空间有一举多的距离，坐三个大人没什么问题。

[舒适]: 舒适性总体来说还可以，但是开快了，感觉有一点硬。开慢的时候悬架都还可以。噪音方面处理的不是很好，声音稍微大了一点。空调都还可以，来的比较快。

[油耗]: 这部车的亮点比较省油。跑高速的时候最低跑了9个油。市区的话应该在11个左右，综合油耗我认为在10个左右。我相信经过一段时间的磨合和高速之后，可能有好还会再降下来点。

[动力]: 动力方面，表现一般，总体来说只能算及格。因为这部车起步的时候还是有一些肉。超车的时候，动力衔接性不是很平顺，有一点顿挫感。

[操控]: 方向盘倒挺准确的，指哪打哪比较到位。慢的时候比较轻快的，可能会沉一点。底盘悬架稍微有一点硬，但支撑很好，可以快速过完。刹车可能要晚一点，来的慢一点。

[性价比]: 首先，在买车的时候，这部车降价幅度比较大。然后就是品牌比较值得的信赖尤其是在试乘试驾的时候，表现的还是比较出色的。综合各方面的因素包括空间，动力，舒适性，外观，我感觉在同级别车当中表现的还是比较出彩的。所以最终选择了这部车还是比较满意的。

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: xuser1878811
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-04-01

购车地点: 上海雄威汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 33.15万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

经朋友介绍，觉得这车子稳定性可以，虽说有点小毛病，但三大件还是值得肯定。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就外观了，我特别喜欢这样的造型，线条流畅，前脸犀利，干净利落，尾部精巧可爱，结构紧凑而不失大气。

[不满意]: 每次超车总是把油门要踩到底，可能我这个人就是喜欢动力强劲的吧，还有就是车子隔音差一点

[外观]: 小观当时是最喜爱的了。就喜欢这样不大不小的车子了，在城市里可以任意穿插，哈哈。

[内饰]: 整个内饰我觉得还是有待提高的，现在别的车车内饰看起来档次很高，而这车看起来好像跟别人差一个台阶。座椅颜色及其难看。

[空间]: 整个空间还是很宽敞的，尤其中控台上的储物盒非常实用，后备箱稍微不足。

[舒适]: 这个价位的车子就不提什么舒适度了，基本开起未噪音到处都是，实话实说而已。

[油耗]: 油耗还可以吧，我不是那么计较油耗的人，喜欢暴力驾驶。所以我能接受，现在平均10个油，不来空调的情况。

[动力]: 动力上面已经说了，是我最不满意的地方了，也可能是我个人原因吧。喜欢推背感。

[操控]: 整个操控也是中规中矩。拐弯不稳，刹车距离偏软。操控还可以，开起来还是顺手，跑高速快了有点飘。

[性价比]: 东西还可以把，上下班，代步，还是够用，就只是回老家爬个坡有点无力.座椅还是可以，做起来有点支撑感，开久了不会觉得很累。油耗这个，我现在10个多点，我觉得有点高，跑高速7个点左右。

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: xuser1878811
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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 上海雄威汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 33.13万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.3L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

十分喜欢它前中网的样式，锯齿形的镀铬条从来没在大街上见到过，个性十足，后风挡上小巧的尾翼更是点睛之笔。白色的车身配合重黑的轮戴，太漂亮了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是福特撼路者的价格，我觉得价格上来说优惠力度还是挺大的，配置上来说也比较高，功能支持的比较全面。还有一点就是内部的乘坐空间很大，坐着很宽敞。

[不满意]: 车内的隔音不是很好，行驶中的噪音有一点大，尤其是跑高速的时候胎噪非常明显，底盘的操控也比较一般。

[外观]: 外观上非常大气，车身做工上也好，缝隙处非常小，尤其是前脸设计非常帅气，尤其是车灯看着非常舒服。

[内饰]: 内饰设计的还是挺不错的，简单大气，实用性很好，车内的材质上也好，就是刚提的时候味道有一点大。

[空间]: 撼路者的整体空间来说我觉得还可以，内部乘坐来说非常宽敞，一家人出足够，包括后备箱的容积也大，装点行李很轻松，就是车内的储物空间我觉得有点少。

[舒适]: 座椅设计很满意，材质好吗，乘坐软硬度适中，隔音效果不是很好，行驶中胎噪有一点大。

[油耗]: 油耗上让我觉得确实是有一点偏高，综合下来有12个多的油，消耗上确实大多了，后期用起来很费钱。

[动力]: 动力表现的一般吧，最不喜欢的就是起步，我觉得起步上感觉就是太肉了，不过中段加速表现非常好，很给力了，就是满座爬坡也是动力十足。

[操控]: 底盘比较高，而且车身尺寸很大，操控上一般，方向盘不够灵活，转弯的时候还有点虚位，指向不是很精准。

[性价比]: 很早就在关注硬派SUV，就是想买个霸气一点的车，苦于手上资金不够，丰田霸道又买不起，在朋友的推荐下选了福特撼路者，外观上给我的惊喜很大，价格上更是便宜多了。

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综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 上海九和汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 33.12万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.4L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

当时在购车的时候就想买一辆越野，方便以后跋山涉水出去自驾。于是我就去实体店了解了一下，也咨询过身边的朋友，对比了撼路者、普拉多、速途，综合起来看还是撼路者的性价比最高.

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的动力了，提速的感觉还是非常满意的动力表现的非常优秀，而且这款车的外观我也特别喜欢，给人一种大气稳重的感觉。

[不满意]: 这款车在城市出行遇到高峰期的话，油耗的上升还是比较明显的，而且隔音的效果确实比较一般。

[外观]: 这款车的造型设计的非常具有力量感，尤其是这款车的前脸造型非常的帅气，而且这款车身的线条比例看上去也特别的舒服，整体感受是特别时尚大气的。

[内饰]: 这款车的中控内饰设计的就比较一般的，看起来并不上档次，毕竟这款车的价格已经不算低了，感觉用料还可以更好一些，空间搭配的还是很满意的。

[空间]: 内部的乘坐空间对于我来说是完全能够满足的，前排座椅和后排座椅的腿部空间也是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也是很不错的。

[舒适]: 座椅的舒适性感觉还可以，前排座椅的支撑性和包裹感还是非常不错的，后排座椅偏硬一些，满载的情况下舒适性较差一些。

[油耗]: 油耗大概百公里11个油左右吧，毕竟是以城市出行为主，油耗的表现还是在接受范围内的。

[动力]: 动力对于我来说还是能感受动力对于我来说还是能够满足的，这款车的提速感受确实非常不错，即使满载的情况下，动力依然表现的非常强烈。

[操控]: 驾驶这款车还是比较轻松的，底盘的做工特别扎，实高速驾驶的时候车身的稳定性是非常不错的，而且方向盘的手感也特别好，指向还是很精准的。

[性价比]: 买这款车主要是感觉这款车的质量上来说非常的令人放心，从外观上就看得出来属于那种力量型的，而且这款车的驾驶感受也不错。

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综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 上海科达周浦汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 33.11万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.3L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

国庆期间购买，共跑了800多公里，动力表现和越野性能灰常灰常赞，在五环和六环超车杠杠的。还专门回了老家跑野地，越野性能远超哥们的某品牌3.5的越野车

爱车评价

[最满意]: 对撼路者最满意的就是驾驶感受，不得不承认福特在底盘调教方面做得确实让人服气，高速转弯不会有太大的侧倾，有时遇到连续颠簸路段，也能很好的处理，不会有强烈的颠簸感，无论是开车的还是坐车的感受都很舒服。再一个撼路者配备的转向电子助力，开起来十分轻松，方向打得也精准

[不满意]: 车外观虽然看起来很大气，但棱角有些圆润，我觉得要是棱角线条更硬朗一些会更霸气。

[外观]: 中网前脸设计的很霸气，棱角部分略显圆润，属于那种耐看的类型。

[内饰]: 内饰在用料上还是不错的，材质很上档次，摸上去手感很好。中控部分设计比较简约，但是很实用。娱乐系统功能很多，还可以语音控制，大大提高了行车的安全，颜色搭配上显得稍微有些老气了

[空间]: 这台车轴距做的比较宽，跟国内一些主流的B级轿车不相上下，乘坐空间是毋庸置疑的，前排后排座椅不会出现顶腿的情况，坐在上面也比较舒服，后备箱设计的大，出去玩放些物品完全不用担心放不下。

[舒适]: 座椅很舒适，包裹性不错，柔软适中，座椅调节功能很全，腰部支撑功能调节开久了也不会太累。隔音方面中规中矩吧，开到80以上噪音慢慢就出来了，对于这种越野车表现还是不错的。

[油耗]: 开了不到1000公里，表显油耗10.8L，平常市区里开比较多，高速大概在8个油左右，市区在将近11个油，对于一个2.3吨重的车还是一个美系车，这个油耗算是比较省的。

[动力]: 撼路者的性能方面我觉得是最出彩的地方，是2.3T发动机10AT的变速箱，实际操作也是让人动力满满。开了一段时间没有出现动力不够用的情况，城市道路下一般轻踩油门就足够用了。除此之外10AT的平顺性也做得相当到位，升档降档反应很快，不会出现很明显的换挡延迟。

[操控]: 虽然撼路者是一台越野车，但在操控方面没有显示出丝毫的不足。因为有电子助力，开起来手感很棒，转向十分轻盈，但又不会丧失转向的精准，有点德系车的味道。再一个是他底盘侧向支撑力很充足，即使高速过弯侧倾的角度也很小，每次过弯我都信心十足。

[性价比]: 选择撼路者这台车还是经过多方比较的，首先市面上30万级别的七座suv可选择的车型并不太多，同类中它在配置和动力方面的表现还是很抢眼的，胎压显示、远程启动、无钥匙进入等很多实用方便的功能。再一个内饰是我喜欢的风格，简约、沉稳，非常适合我这种快奔40的人开。

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: xuser1878807
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款撼路者运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座国VI

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 上海科达汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 33.1万 (厂商指导价 33.28万)

当前油耗: 6.3L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

一直对美系suv情有独钟，撼路者就是有点美系suv原汁原味的那种感觉，因为偶尔还会带家人出去自驾游跑个高速啥的，安全对我们来说还是很重要的，最开始选车是冲着雪佛兰的开拓者去的，后来听说撼路者新款上市的消息.

爱车评价

[最满意]: 当时看中的就是他的空间大和安全性，轴距达到了2850mm，后排坐进去头部空间和腿部空间还有很大富余。当时听销售说车身用的是硼钢材质，车身非常坚固。还有丰富的安全配置，像紧急自动刹车，偏离车道预警，两侧来车预警等等，大大提升了行车的安全性，带着全家人出行也有着全方位的保障。

[不满意]: 中控大屏幕不够大，虽然现有的日常够用，但是想要大点的就得自己加装。

[外观]: 外观前脸看着很霸气，整体感觉就是很沉稳，两侧线条流畅，侧面配上20寸的轮毂显得更有气势，车侧自带的脚踏板，高底盘带来良好的通过性。

[内饰]: 内饰也是给人一种很沉稳的感觉，没有浮夸的设计，都是比较实用按键。8英寸的娱乐系统可以语音控制，可玩性很高。仪表盘的液晶显示屏看起来很漂亮，科技感很强。

[空间]: 空间对我们一家三口来说是绰绰有余了，第二排调好座椅可以晓二郎腿，第三排座椅平常用不到可以放起来，横向空间也特别大，坐在里面视野也比较开阔，空间上我还是很满意的。

[舒适]: 减震很舒适，较小的颠簸都能处理得很好。隔音还是不错的，基本在市区里开，关上窗户隔音的效果还是很明显，在高速上还是有一些风噪的。座椅是真皮的，非常宽大，包裹性很好，我选的是顶配，主副驾都有八向座椅调节，乘坐起来很舒适。

[油耗]: 油耗刚提车时显示15.6L，开了一段时间一点点降下来了，不到800公里已经降到了11.3L，继续在用车一段时间看看，我相信10AT的燃油经济性还是不

[动力]: 车起步和行驶中加速能力都很强，刚开始开这个车时起步就很猛，就有点往前窜的感觉，后来经过一段时间磨合就好很多了，油门反应灵敏，没有多少延迟。10AT的变速箱换挡很平顺，大概80以上就10档了，燃油经济性一定会不错。

[操控]: 转向很轻没有什么虚位，底盘调节的也是非常的不错，即使带速过弯也不会有太严重的侧倾，既有驾驶感还能兼顾舒适性。

[性价比]: 在决定买撼路者之前也去店里看过其他的车，对外观方面其实没什么讲究，主要是看三大件和配置，一圈下来综合比较，撼路者在主要配置方面还是做的最好的，而且2.3T10AT的动力感受试驾下来感受超过了我的预期，换挡相当平顺，275的马力百公里加速8秒左右，动力是我看过这些车里最好的，操控也是没得说，比我之前开得车好的不是一点半点。

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