1.5T DCT i炫

[最满意]

最满意的就是这个价格了买它的时候优惠力度也还可以还算比较满意而且车内的空间也比较适合，我整辆车子的外形也比较可爱一点。

[不满意]

虽然外观比较可爱但是我还是觉得太庞大了可能还是比较适合男孩是吧，还有就是这辆车子的车漆会比较薄我前几天不小心刮到了就有很明显的一道痕迹。

[外观]

我觉得轮毂我最喜欢虽然是黑色的比较男孩子气但是太和我的眼了吧。

[内饰]

红红火火地给车内增添了活力感，这个中控的设计还是比较喜欢的非常有设计感。

[空间]

空间我还是比较满意的，我本人不高坐进去腿部也还有非常竞裕的空间。副驾驶坐着我男朋友也不会觉得拥挤。

[舒适]

车子的减震效果好像不是特别得好过减速带的时候会非常明显。车子的噪音也比较大车窗关上也能听得到一点点。

[油耗]

前期的油耗会比较高然后这几天已经降到正常水准了还是比较节省油的。

[动力]

动力对我一个女孩子来说其实并不是特别重要只要不要突然半路卡壳或者是熄火就好。

[操控]

我觉得方向盘的重量对我来说可能有一点点重我感觉这样车子开久了我的麒麟臂应该有了吧。

[性价比]

这段时间我老是觉得下班的会比较晚，经常会因为加班或者是跟姐妹出去玩动不动就是十点多才会回家太晚了，我爸妈也不放心我的安全男朋友也觉得说这样子很容易出现危险。所以我也就选择买辆车子作为我的日常代步工具吧，这样子偶尔跟爸妈出去玩一玩也比较方便一些。刚开始也不知道生的什么车本来是要选择大众的，但是他的风格和价格我觉得还是比较不合适，直到我看到这一款哈弗我觉得它的价格和外观都特别符合我的标准。

[最满意]

外观吧，比较炫酷，配置相对同级别的车子还是比较高的，语音控制功能的识别度比较清晰，高科技含量像那么回

[不满意]

不知道是我没有开习惯还是怎么样，感觉对于油门的操控把握程度不是很好，感觉油门有点偏硬。

[外观]

潮流范十足，设计很年轻化，车身线条很流畅，灯组也很犀利，尾部刀锋造型，转向辅助照明，给你夜间安全出行提供一份保障，网格进气格棚，大嘴式进气格棚。

[内饰]

内饰设计很简洁，刚提车有点异味，通风几天就好了，中控台设计简洁，倾斜式液晶大屏，观看操作都很流畅，方便，语音智能识别系统也很精准，内饰设计比较经典风格，材质高档，触摸起来手感不错，挺舒服。

[空间]

车身空间比较大，本人身高180cm，坐进去头顶还有一个拳头，腿部也可以放的比按随意。后备箱倒不觉得很大，不过平时自己家里人开也不用装太多东西。

[舒适]

车内隔育还可以，噪音不是很大，座椅的包裹性还不错，长时间驾驶不会腰疼，胎噪不是很明显，速度快些的话，开若窗户，嗓音很明显，空调制冷效果开的很快。

[油耗]

油耗是真的出乎我的意料，本以为把安全做到极致的哈弗油耗会很高，8.5的油耗真的是太满意了，毕竟车子重量也不

[动力]

本人不喜欢剧烈驾驶，起步还是很快的不知道为什么老有人说肉，中段后段加速也一样给油可以立马快起来，跑高速超车也是深踩一下油门涡轮介入后立马动力就来了。

[操控]

方向盘很稳，手感轻盈也可以根据自己喜好来调节，刹车力度调校的还行慢速时清踩就来跑起来时想刹住还得用点力踩才行，整体底盘很稳高速一点不飘

[性价比]

颜值，因为F5的颜值，深深的走入了我的心。再挑选其他车的时候，都看不下去了，千金难买我乐意，就直接定了它，定了也不亏，配置还给力，性价比不错。

[最满意]

最满意的就是外观，这个无用质疑的，超高的颜值，和大气的外观，内饰空间相对来说表现也是很不错。

[不满意]

目前来说还没有发现特别不满意的地方，唯一有点不满意就是内饰有点异味。

[外观]

其实我觉得长城的车外观都还可以，但是就是太普遍了，很多人都开着这款车，所以看着看着就觉得审美疲劳了，没有那么好看的，我觉得下次出新款他能把造型再改一改。

[内饰]

内饰给人感觉还是很有档次感的，我选的是红色内饰，新车气味也不是太大，买了几个炭包放了半个月就没什么味道了。

[空间]

空间还是不错的，我的身高大概是180，像我这么高的个头坐在前排都没有觉得拥挤，我觉得是刚刚好的，有时候座位调一下还觉得空间很大。

[舒适]

舒适性是真的不错，我觉得长城的车一直是非常有诚意，什么时候都把类似的用料用的非常好，摸起来很舒服，包括中控台的一些设计看起来非常有档次。

[油耗]

之前我一直担心油耗高，因为我准备买-辆轿车的，后来想着回乡里不方便，还是SUV的话开着泼辣一些，但是现在买了SUV不后悔油耗不高，现在油耗8.7个。

[动力]

我对动力的要求不是很高，开车是比较佛系的，因为我觉得开车慢一点比较好，这样才不会有什么事故，而且我觉得开车慢一点的话油耗也会少一点，所以安全驾驶是最重要的。

[操控]

这个车开起来真的很舒服的，第一次开上这个车的时候我就会觉得这个车很容易上手，而且比较适合自己的驾驶风格，难得遇到这么好的车当然有想买的冲动。

[四驱]

抗震不错，爬坡什么的表现效果很好。

[性价比]

因为比较喜欢这个车的外形设计，再加上这个车确实综合性价比还算是可以的，反正跟其他的车对比的话，我还是愿意选这款车。

[最满意]

外形时尚动感，内饰简约大气，用料十足。

[不满意]

低速时变速箱有顿挫，高速超车变速箱降档慢，急加速发动机噪音稍明显。

[外观]

整体外形看起来很时尚精致，前脸采用大面积的多边形进气格栅，真的气势磅礴，给人极强视觉冲击力，运动感满满，带有杀气的眼神，就是这个采用了带透镜的全LED灯组，转向灯也采用了分体式设计，真的科技感满满，尾部相对前脸就没那么张扬了，带点圆润饱满，但下方双边排气管加中间三个排气栅，也是充满运动性，后尾灯宽大醒目，比较圆润，和整车的风格一致，侧面线条简约，尾窗处线条向上走，显得很优雅灵动。

[内饰]

内饰整体风格比较简洁，中控台上方大面积软质材料应用，下方为硬质材料，平底多功能方向盘握感适中，触感不，方向盘上多功能按键也比较实用，液晶仪表视觉效果很好，信息显示丰富，还有多种主题可选，中控界面简洁，功能面，操作流畅，门板处手臂经常碰到的地方都采用了大面积的皮革材料包裹，触感很好。

[空间]

前排空间不用多说，肯定够用，腿部和头部肯定够用，后排腿部空间也挺好，日常乘坐挺宽敞，而且中间地台也比较平，后排坐中间那位也挺舒服，后备箱深度不错，宽度也挺好，而且后排放倒后也挺平。

[舒适]

座椅大小合适，软硬适中，腿部和肩部支撑性都不错，底盘舒适度很到位，整体感很强，震动控制很到位，而且悬挂作干脆，余震几乎没有，风噪路噪控制得不错，就是急加速时发动机噪音偏大。

[油耗]

平时主要上下班开开，偶尔跑个高速，目前为止百公里油耗7.5升，挺省的。

[动力]

起步比较轻盈，中段加速也挺有力，高速过100后劲也挺足，但是超车时踩下油门后变速箱降档偏慢，但还算平顺，速市区走走停停时动力也挺灵敏，但变速箱顿挫感还是能感受到的。

[操控]

转向力度比较轻盈，转向手感细腻，回馈力适中，刹车线性感不错，力度很好控制，快速转弯时悬挂支撑性也不错。

[性价比]

买车主要考虑日常使用，看了好多车，最后F5的外形、内饰、乘坐感受、性价比都挺满意，最后选择了它。

[最满意]

最满意的就是车子的外观和细节做工，整体气质饱满又大气，侧面看上去也很霸气，最终选择的是白色，感觉开多久都还是好看，内饰做工也很精致，细节部分处理的特别到位。

[不满意]

底盘调配的稍硬，颠簸路段比较明显，油耗高，其他没什么不满意。

[外观]

车子前脸设计真的很好看，稳重又饱满，整体线条流畅又耐看，车灯的造型也很犀利，车漆也很有质感，特别是在阳光下。

[内饰]

内饰用料很良心，手能摸到的地方都很软，按键的位置设计也很合理，操作起来很便捷，配色也很大方。

[空间]

前后排的乘坐空间很宽敞，储物格的设计也很合理，使用起来很方便，后备箱也很深很能装。

[舒适]

座椅用料还是很舒服的，包裹性也极佳，悬架减震有些硬，特别是过减速带的时候，噪音调试的也很适中。

[油耗]

这个油耗比想象中要高一些，平时在市区跑的比较多，跑跑停停的，感觉后面磨合磨合数据还会再降。

[动力]

动力还是很强劲的，运动模式下驾驶起来更舒服，起步也很平顺，提速超车反馈都很灵敏，完全可以满足我的需求。

[操控]

方向盘操作起来很舒服，稳定性也很好，方向感也很精准，指哪打哪，没什么虚位，过弯的时候也比较稳。

[性价比]

同级别同价位相比较哈弗F5性价比真的很高，不管是外观还是内饰做工都很好，前脸设计大气又耐看，线条也很流畅，大灯造型也很犀利，中网造型也很有特色，车标也很好看，内饰的做工真的很有质感，按键位置的设计也很合理，使用起来特别顺手，内饰风格也很简洁，大方又耐看，空间也很宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间都很足够，相比较而言性价比真的很高。

[最满意]

外形时尚动感，内饰简约大气，用料十足。

[不满意]

低速时变速箱有顿挫，高速超车变速箱降档慢，急加速发动机噪音稍明显。

[外观]

整体外形看起来很时尚精致，前脸采用大面积的多边形进气格栅，真的气势磅礴，给人极强视觉冲击力，运动感满满，带有杀气的眼神，就是这个采用了带透镜的全LED灯组，转向灯也采用了分体式设计，真的科技感满满，尾部相对前脸就没那么张扬了，带点圆润饱满，但下方双边排气管加中间三个排气栅，也是充满运动性，后尾灯宽大醒目，比较圆润，和整车的风格一致，侧面线条简约，尾窗处线条向上走，显得很优雅灵动。

[内饰]

内饰整体风格比较简洁，中控台上方大面积软质材料应用，下方为硬质材料，平底多功能方向盘握感适中，触感不，方向盘上多功能按键也比较实用，液晶仪表视觉效果很好，信息显示丰富，还有多种主题可选，中控界面简洁，功能面，操作流畅，门板处手臂经常碰到的地方都采用了大面积的皮革材料包裹，触感很好。

[空间]

前排空间不用多说，肯定够用，腿部和头部肯定够用，后排腿部空间也挺好，日常乘坐挺宽敞，而且中间地台也比较平，后排坐中间那位也挺舒服，后备箱深度不错，宽度也挺好，而且后排放倒后也挺平。

[舒适]

座椅大小合适，软硬适中，腿部和肩部支撑性都不错，底盘舒适度很到位，整体感很强，震动控制很到位，而且悬挂作干脆，余震几乎没有，风噪路噪控制得不错，就是急加速时发动机噪音偏大。

[油耗]

平时主要上下班开开，偶尔跑个高速，目前为止百公里油耗7.5升，挺省的。

[动力]

起步比较轻盈，中段加速也挺有力，高速过100后劲也挺足，但是超车时踩下油门后变速箱降档偏慢，但还算平顺，速市区走走停停时动力也挺灵敏，但变速箱顿挫感还是能感受到的。

[操控]

转向力度比较轻盈，转向手感细腻，回馈力适中，刹车线性感不错，力度很好控制，快速转弯时悬挂支撑性也不错。

[性价比]

买车主要考虑日常使用，看了好多车，最后F5的外形、内饰、乘坐感受、性价比都挺满意，最后选择了它。