轩逸·纯电2019款智尊版怎么样_优缺点

: 风景无处不在
白银长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: 北京宏远信诚汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 15.9万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 300km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

更多是品牌力，我是本身就想好买电车的，因为我对粤A牌还是有要求，所以就选择了合资品牌的纯电轩逸。

爱车评价

[最满意]: 如标题所说，就是省钱，不用加油。省心，用了这段时间无任何毛病。日产品牌值得信赖。整体上的驾驶感受超过了预计的效果，时尚的外观造型是我的菜。

[不满意]: 后排空间吧，就是特别高，后排中间那个位，也真的太高了。如果坐三个人的话中间的位置会很挤。内饰方面时尚感有些不足。

[外观]: 轩逸的量这么大，外观比较中庸，但不过时。

[内饰]: 内饰，和汽油车的差不多。工整，简单，但又很大体手感材质：用得最多是方向盘。真皮方向盘，感觉特别好。

[续航]: 我一般用D档，B加ECO很少用，电耗12.8，不知道怎么样。续航能力：有一次车快没电时，我用了B加ECO，他的能量回收真的很不错，给了我们在尴尬的时候信心，

[空间]: 我个子不高，但比较肥。前段没问题。但我们一家人都偏肥，后排底部比较高，所以4分全家出游时：我们全家出游时，一般真的是5人，4大1小，后排对我们一家肥人，真的不敢出哪游，就是附近走走，不然会很累。

[舒适]: 我只能说，我没坐过特斯拉哈，我坐过所有电车中最舒服的。座椅舒适性：日产大沙发，加运动座椅，看得出日产的诚意。

[动力]: 可能是电机，反正电车怎么都比汽油车加速快。动力平顺性：日产CVT波箱一直比平稳为主，又是它的弱项，又是它的弱项，但我更觉得与电机配合得如此好，现在加速反应快，又平又稳。

[操控]: 方向准。个人觉得刹车有点紧。刹车一下子刹死的感觉。底盘及悬架：底盘比较高吧，其他的电车的电池在底部都是漏出一大块，所以相当说，通过性要好很多。

[性价比]: 预算是15万，买了148000左右，性价比很高呀，又没其它费用。

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: 漫天冰雪
白银长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2020-03-01

购车地点: 上海绅协汽车贸易有限公司 [上海市]

裸车价格: 22.8万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 280km

购入用途

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爱车简评

之所以买新能源车主要是因为摇号一直摇不上，不想再等了，所以选择绿牌，看过比亚迪E2、雷凌双擎e+，感觉都太威猛了，不适合我这小女子，刚好看到轩逸纯电，一下就被外观俘虏了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的那必须要是颜值了，造型很Q哦，看起来超级可爱，对于我们这种女孩子来说最合适不过了，而且这个云母绿的颜色真是太好看了，路上绝对找不出第二辆这个颜色的车来，看着很高档。

[不满意]: 因为太过于喜爱了，所以在很多方面都期望很高，然后也发现不少美中不足的情况：空间上来说后排确实太小了，坐两个体型稍微大一点的成年人就有点拥挤了，而且头部空间显得有点小，坐久了有点压抑。动力起步是没的说，但是要想想燃油车那样激情驾驶还是有点困难的，也就只能代步罗。

[外观]: 外观绝对是最好看的了，没有之一，特别是这个颜色，真的是独一无二。

[内饰]: 内饰布局的比较紧凑，样式中规中矩吧，亮点在于这个档把，太有个性了

[续航]: 没有专门测试续航里程，上下班用一周一充电够了，挺方便的。

[空间]: 大多数情况都是我自己开着上下班，偶尔载着闺蜜出去玩，空间够用，但是后排空间确实是小。

[舒适]: 座椅舒适度挺高的，对于我来说舒适度挺好的，后排舒适度差了点，空间小，座椅过于垂直，不适合长距离乘坐。

[动力]: 纯电动起步还是妥妥的，点一下油门就出去了，和骑电动差不多，但是想开快车还是比较困难的，和燃油车那种持续动力还是没得比。

[操控]: 像这种小车开起来一点问题没有，停车也方便，就是没有雷达感觉配置有点低，安全保障方便也打折扣。

[性价比]: 挂绿牌结束了我长期摇不上号的苦恼，外观好看，纯电用车成本又低，从实用性考虑，这车性价比还是可以的。

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: 日月千里行
黄金长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 东风日产武汉三环劲通专营店 [湖北省]

裸车价格: 16.6万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 330km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

因为我做设计，对比较新的东西很感兴趣，所以往新能源这方面的车去想了。我个人是比较青睐日系车，看中轩逸的外表就入手了。

爱车评价

[最满意]: 1、驾驶舒适，安静很安静，出行零成本，保养无压力，加速有力，动力随踩随到，开起来行云流水。2、多媒体功能丰富，预装考拉新闻和酷我音乐，方便实用，娱乐性强。3、续航满足市区代步需求，兼具轻度长途驾驶。4、配置丰富，并线辅助、车道偏离预警、预碰撞智能刹车系统、胎压监测，安全性有保障。5、外观时尚漂亮，满足国人审美喜好。

[不满意]: 1、内饰塑料感强，真皮座椅味道较大，甲醛超标。2、缺少倒车雷达，定速巡航，后视镜自动折叠这些实用功能。3、后排头顶空间狭小，中间凸起过大。4、作为电动车，厂家竟然不送便携式充电线，这个必须有啊。5、缺少自动大灯，自动雨刮，还有副驾驶一键开门，二十多万的车，配置可以再多一些啊。

[外观]: 外观不错，比较漂亮，三项设计，符合大众审美需求，个人非常满意，做工出众

[内饰]: 内饰一般吧，塑料感较强，感觉比较廉价

[续航]: 平均电耗12度，冬天开空调电耗在14度左右，比较省续航里程准确度：续航里程比较准，并且留有余电，系统根据你最后五分钟的平均耗电量，实时计算续航，动态计算，相当精准

[空间]: 后排空间狭小，个子超过170会有顶头现象

[舒适]: 悬架偏舒适，对震动过滤较好，开起来很舒适

[动力]: 电动车，起步就是最大扭矩，总是第一个冲出去加速表现：加速有力，电动车，起步就是最大扭矩，总是第一个冲出去电动车，秒杀一般车型，加速没有延迟，开起来很有信心跑高速：120稳定性和静音非常不错，高速上120到140都跑过，底盘比较稳，没有发飘的情况

[操控]: 底盘及悬架：底盘很稳，过弯和高速都挺好，同级别表现优异，离地间隙不低，过拦路有信心，过坎过坑无异响，底盘整

[性价比]: 落地16.6万，整体性价比很高，每年为你省两万块，非常值得购买期待的配置：倒车雷达，定速巡航，后视镜自动折叠，自动大灯，自动雨刮

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: 走一步停一步
黄金长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 300km

购入用途

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爱车简评

在新能源普及的年代，我本身是喜欢日产的车型，家里老早就有一台老车是日产的，去日产店看车时，无意之中就看上了轩逸这款纯电车了，对比其他品牌的新能源，比亚迪呀，吉利，等等，还是觉得日产这个日系品牌靠谱。

爱车评价

[最满意]: 在广州这个大城市，能拥有一辆车子的车牌有多难，太难了，我太难了。摇号可以说的上市遥遥无期，像是做过山车一样，后来最终选择了放弃。转向了新能源的电车，简单，方便，快捷，最重要，不用加油呀，剩下不少费用，还有电费也不贵哟。在这个时代提倡环保节能，我在这方面做点贡献吧。

[不满意]: 对比汽油车来说，不满意的地方可能就是在跑高速上，少了那种一直跑高速的速度感吧，不过安全驾驶就好了，不能强求太多。

[外观]: 我的小白外观一点都不输其他车型，性感的车尾箱，又带点文静的气息。

[内饰]: 内饰来说最喜欢的就是方向盘了，比汽油车都要好看，太帅气了，汽油车主估计要哭晕在厕所里了。还配有标准的天窗，起码有天窗觉得车的档次就上去了。

[续航]: 一般都是一个星期冲一次，一次可以行使300公里左右，衷心发现省钱，以前加油现在发现好贵好贵。

[空间]: 车内的空间是足够宽敞的，驾驶位的位置随意调节到自己合适的位置上都没有任何问题，后排如果是180的高个子也是没有问题。

[舒适]: 纯黑色的内饰，中规中矩的仪表盘，座椅的包裹性挺好的，坐的整体好舒适

[动力]: 新能源车辆发现动力也不差呀，起步时，轻点油门，感应好灵敏，可以起步很快的感觉，真好。加速也比较顺畅的。

[操控]: 操控总体来说，简单，易懂，方向盘很轻，少许力气就可以操作，打方向盘没有虚位。新能源车辆和汽油车的区别是，完全没有噪音，纯粹只剩下静音了，太开心了

[性价比]: 新能源车辆在以后的可持续发展中，会逐渐的普及，我相信。这个世界需要环保，所以我选择了新能源，为了节能环保出一份微薄之力。其实是因为上不了牌，是很大的因素了。不过最后选择日产，毕竟日系车辆的质量在这里的，新能源也不会差到哪里去的，继续带着我的小白一路出发吧。

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: 悠然地走来
黄金长老

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2020-02-04

购车地点: [北京市]

裸车价格: 25.4万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 5.9km

购入用途

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爱车简评

就是因为新能源，而且续航里程够用，上下班一个月不太充电，很是方便，性价比很高，优惠很多。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是自己是环保人士，新能源让我觉得我对这个世界是有贡献的，非常的有成就感，车子是真的好开，颜色也很好看。

[不满意]: 没有什么不满意的，大体方面，对得起这个价钱，物超所值的感觉，性能也很稳，就是座椅和动力我不是太喜欢，其他的还可以。

[外观]: 外观挺好看的，白色的车身，温文尔雅，就是优秀，整体线条流畅，帅！

[内饰]: 内饰好看，耐看，还耐脏，多媒体设备很是给力，没有异味异响。导航也很好用。

[续航]: 充电一次，大概是六七个小时能充满，平时开着上下班，一个月大概充一次就行，充电也很方便。

[空间]: 空间够用，一般吧，不会觉得压抑的窄，前排和后排之间高个子的腿可能稍微不太好受，其他都还行，后备箱挺大的，家里人也挺喜欢我买的车的。

[舒适]: 座椅舒适性一般，车内挺静音的，空调凉快，减震效果出色，过减速带体验感特别好。

[动力]: 动力方面的话，和烧油的还有一点差别的，但是如果之前没开过烧油的车的话，感觉也不会太明显，日常高速爬坡是完全可以的。

[操控]: 方向盘的触感材质我不是太喜欢，夏天出汗有点滑，底盘悬架支撑强而有力，刹车表现优秀。

[性价比]: 车的性价比很高，真的很适合家庭用，在一二线城市，新能源车也很有优势，开出门很方便。

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: 美丽云彩
黄金长老

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-04-01

购车地点: 北京宏远信诚汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 15.6万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 338km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

车过程中跟周围使用电车的朋友都聊了很多，了解过的车型也很多：BYD秦，北汽EV500，吉利GSE，荣威Ei5,ERx5,也壮着狗胆看了看Tesla，后来还是选择了轩逸

爱车评价

[最满意]: 操控性，舒适度，电耗，目前百公里电耗11.8kWh，我看大家好像都是13左右，我也不知道怎么做到的，大概就是常年开着ECO模式，并且基本都挂B档，而且看到前面拥堵就提前松开电门，让回收模式自己减速回电，几乎不猛踩啥车吧

[不满意]: 后排座椅高，据说是底盘下有电池动力线路保护之类的，销售说日产为了保证安全，一定要把电池相关的组件放在距离地面（具体数值不记得了）厘米以上，否则遇到不平的地方，蹭到底盘容易发生危险，所以后排座椅较高，我181,后排坐直头就顶上了，而且后排落脚的地方中间凸出台阶比较大无自动关闭后视镜，无夜间自动开启车

[外观]: 感觉白色挺好看的，黑顶的更好看，但是没有现车，而且要加钱，就算了

[内饰]: 多媒体：音响不错，隔音效果很好，可以蓝牙播放手机音乐，蓝牙接打电话，可同步手机通讯录到车里，支持语音助手车联网：app可以查看电量，车辆位置，以及充电百分比，但是剩余充电时间显示不准，从来都是剩余6小时，关注百分比就够了异味异响：买了2个月了，开了900公里，平时为了散味道一直开着窗驾驶，但是还是有味，也不知是不是送的玻璃脚垫味道比较大其他：其他赠品细节供大家参考，整体感觉很细致用心

[续航]: 目前百公里电耗11.8kWh

[空间]: 后备箱绝对够大，但是后排座椅较高，且后排落脚的地方中间凸出台阶比较大乘坐空间：后排落脚的地方中间凸出台阶比较大，需要注意后备厢容积：后备箱非常大，特别能装，请无视凌乱的后备箱家人乘坐评价：腿部空间还不错，但是车顶空间稍显紧张，尤其是后排

[舒适]: 日产造沙发，名不虚传

[动力]: 加速很快，等红灯时如果在第一排，起步超过其他车很容易

[操控]: 操控很稳

[性价比]: 满足我的市内上下班，带小孩出行的需求，并且稳定可靠，性价比不错

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: 最新潮流
黄金长老

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 北京宏远信诚汽车销售有限公司 [北京市]

裸车价格: 16.6万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 338km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

轩逸纯电有聆风背书，有成熟的电机和电子控制系统，细节设计很受用，是经过思考和磨合的设计。

爱车评价

[最满意]: 以前，陪朋友看车我就看上轩逸汽车，一直苦于没有汽车指标。这回啊正好看到宣传说轩逸要出纯电车，岂不是两全其美。6月到店还没看到实车就交了预定金，8月试驾会的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来，开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手，同时刹车表现很惊喜，决定就是他了。10月提车，成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久，最喜欢这个动能回收系统，购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里，未充满电268出发，到目的地还有91，回程充满300，到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园（没有开ECO）充满338出发，全程56公里，目的地没有充电桩，回程是下坡，回收了30多公里的动能，到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能，全程开着空调，到家还有180。从预订到购车4S店和厂家服务很满意，服务态度好，考虑事情细致，不愧是大厂。

[不满意]: 最不满意的后排座椅稍高了一点儿。没有夜间自动开启大灯的功能。然后就是价格了，咋就不能再便宜一点呢

[外观]: 黑白配设计比较有特点，白色漆的色调很柔和，颜色奶白色。车窗融入整体黑色车顶，很协调，很满意。展车时候看到展厅有一款淡青色的车也非常好看，日产家车的配色看着都那么舒服。

[内饰]: 内饰做得很有质感，作为外貌协会成员对中控区配色很满意。中控区、座椅和门内侧的内饰都是黑色，顶部是灰色的，整体配色很稳重大方。

[续航]: 冬季开着暖风电耗14，开ECO不开暖风、开座椅和方向盘加热电耗13。春秋两季能耗很低，不到12。夏季不开ECO开空调，能耗差不多在15左右。感觉ECO就冬天用就行。充电：家里车位装了固定充电桩，充电方便。周边商场和景区也都有充电桩，没有续航焦虑。

[空间]: 家用车空间完全足够，后备箱空间满意。后排座椅偏高导致后排空间稍小。家人乘坐评价：家人非常喜欢电车的静音效果，电车没有汽油车的发动机噪音，舒适度比较好。空间设计亮点：后排座椅中间扶手设计很合理，放下扶手后，还有一层后备箱盖板可以放下，直接联通后备箱，方便拿取后备箱物品或放包到后备箱，实用度高。后备厢容积：后备箱能同时放下儿童安全座椅、临时打水的水桶、灭火器、工具箱、一箱水、三个书包加若干玩具。

[舒适]: 舒适度很好，隔音效果很棒。减震中规中矩。语音控制多媒体功能也很方便，开车的时候不用手动操作，中英文语音都能识别，真的很方便。车内噪音：静音效果真是太棒了，不但没噪音也没什么灰尘。

[动力]: 起速和提速很快，推背感很强，给100分。刹车没有顿挫感，没有急停，制动很稳。跑高速：跑高速稍微耗电，但是跑下坡的高速都动能回收很棒，反向充电很不错。经济/运动模式加速：开着Eco节能模式，会觉得起速电门稍微肉，但动能回收好，让人心里很安心。

[操控]: 和开汽油车感觉相似，不用调整驾驶习惯。平时转弯或者侧向有车靠太近，侧面预警提示灯和声音提示功能，能弥补车后侧的盲区问题。刹车表现：开了三季，轩逸纯电刹车刹车感觉控制力很好，和汽车驾驶起来感觉差不多。横向比较：之前和某玛、某豪、某汽车主闲聊过，某汽的说刹车太急，有时候后车会在等红灯时候敲窗户说下次刹车别急停。某玛那位提到刹车时候有种很矛盾的感觉，先小加速再减速刹住。某豪刹车有顿挫感。而作为某逸车主，刹车这部分没有以上问题，而且刹车感觉控制力很好。

[性价比]: 横向比较，日产轩逸纯电的品质确实扎实。厂家定期跟踪客户使用感受和保养提醒，他家服务作为软性产品配套也很不错。充电：在小区固定车位安装了充电桩后，充电方便。慢充8小时充满，快充半小时充到80%电量，之后是涓流充电，保护电池，延长寿命。出门自驾游，大景区也都有充电桩，非常便捷。我有半年在协调物业安装充电桩事项，充电桩的厂家全程积极配合，定期会询问我和物业的沟通情况。

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: 爱车一族918
黄金长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-12-01

购车地点: [云南省]

裸车价格: 22.48万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 330km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

因为小孩也准备上幼儿园了，我平时要上班，家里就一台奥迪A4L，所以准备买一台纯电给老婆用，从体型、操控、以及品牌影响力等方面考虑，最终选择了轩逸。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是外观了，无论从体型大小和这个颜值来说，都比较适合女孩子开，本来计划买那个云母绿的颜色，不过没有现车就换白色的了，因为有时候我也可能开，绿色不太好。

[不满意]: 如果单单作为一款纯电小车来说，轩逸这款车是比较可以的了，毕竟颜值、配置还是很丰富的了。但从目前使用的情况看，还是有些不足的：比如动力，冬天上高架爬坡就有点使不上劲的感觉（当时开着空调的），另外内饰有点不好看、而且新车异味很明显！

[外观]: 这车属于娇小型的，有些地方有一点smart或者说甲壳虫的影子，不像有些纯电车型太卡通，显得太低端，这款车把握的就比较好。

[内饰]: 日产的内饰就这样，喜欢的一见钟情，不喜欢的多看一秒都觉得丑，我是不喜欢这种设计，而且新车异味重倒是真的。

[续航]: 基本电用到只剩三分之一就充电了，因为平时跑的也不多，充电又方便，所以不太关注。

[空间]: 平时我老婆接送小孩倒是够用，但后排空间确实有点小，我180身高坐在后面就只能蜷缩身体了。

[舒适]: 前排座椅还行，坐着挺舒服，但是因为空间的原因吧，我感觉后排舒适度还差点，不过我老婆挺满意的。

[动力]: 起步时候动力真的不错，一马当先，但是满载或者开空调的话就有点动力不足了，特别是电力到了30%以下就得悠着点了。

[操控]: 操控比较适合女孩子开，我开的话座位往后调到底感觉还有点小气，方向盘有点小，不顺手，所以我基本不开。

[性价比]: 怎么说呢，用来接送小孩还是挺划得来的，开着也不掉档次，也不用担心油耗的问题，而且是日产大品牌，不用担心售后。

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: 就爱车车
黄金长老

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2019-10-01

购车地点: 东风日产鹰潭东辉天洁店 [江西省]

裸车价格: 25.4万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 338km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

选这款车是因为车子好看的同时价钱还不贵，买了以后用车成本很低，电费比油费便宜好多，出行也更方便了，很适合通勤开。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车子也太太太好看了吧！这个配色真呢非常的亮眼，虽然是电动车，但是动力很好，丝毫没有肉的感觉，日常出行很方便。

[不满意]: 不满意的就是一个是是车漆的问题，虽然颜色好看，但是车漆比较薄，我自己开车大大咧咧的，小区车库的出口也比较窄，很担心自己会磕到碰到。

[外观]: 颜色好看，车身造型时尚，除了车漆有点薄之外，车轮大小配车身正合适。

[内饰]: 内饰好看，很高级，导航系统简单好用，没有异味和异响，多媒体系统出色。

[续航]: 续航里程还可以，对比其他牌子的电车来说，挺好的了，电池寿命有保障，充电很方便，七八个小时能充满

[空间]: 空间上怎么说了，可能180以上的高个子开车的话有点窘迫吧，反正我这种小个子觉得挺自如的，后排坐三个人有点挤，两个人很宽裕，后备箱有点小，但是够用了。

[舒适]: 舒适性可以说是满分了，座椅舒服，能给腰部不错的支撑，车内噪音不高，空调凉快。

[动力]: 虽然是充电的车，但是一点都不肉，加速很快，开的时候都感觉不到这是一辆纯电的车。

[操控]: 方向盘高度合适，调节方便，指向很精准，指点江山的既视感，刹车很灵敏，底盘不算低，过减速带的时候很有优势。

[性价比]: 电车已经成为了一种趋势，这个车子也确实还可以。

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: 小熊乖
黄金长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-06

购入信息

爱车车型: 2019款轩逸·纯电智尊版

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 23.4万 (厂商指导价 25.40万)

续航里程: 330km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

买车主要就是用来方便上下班的，新能源电动是首选，不限行也省油钱，比亚迪E2这种车看着太脆了，显得很廉价，蔚来es8又太贵了，而且车体太大也不方便，一次偶然刷网页的时候弹出来轩逸纯电这款车

爱车评价

[最满意]: 看到轩逸纯电这款车第一眼就爱上他了，外观非常的时尚可爱，而且看上去并不是那种廉价的感觉，身材不大不小，像我们这种美少女开着，非常有气质有木有！

[不满意]: 内饰的风格落后了一点，现在的纯电车型，基本都是搭载一块中控大屏，科技感非常强，实体按键非常少，所有操作通过屏幕触控就可以实现，但是轩逸纯电这款车就是中控台上遍布按键，和时尚科技的外观完全不搭。

[外观]: 轩逸纯电这款车应该是这个价位外观最好看的一台车了，看着质感非常好，时尚感还是很足的。

[内饰]: 内饰塑料感比较强，时尚感和科技感都差了点，不过我在淘宝上买了很多小装饰品，这样看着也温馨一点。

[续航]: 单位离我家也就6公里不到，基本充一次电能够管上快两周了，对这个续航能力很满意。

[空间]: 爸妈自己开的奥迪A4，这车其实就是我一个人用，虽然这车后排空间不是很大，但是对我来说也不存在空间不够用的问题。

[舒适]: 虽然是纯电车，但是沙发座椅并没有减配哦，座椅加热功能也有，整体的乘坐舒适感非常好。

[动力]: 这车跑起来很有力，油门踩下去动力就上来了，起步几乎没有一点延迟，跑起来很舒服。

[操控]: 方向盘、刹车、油门都没有问题，操控起来很顺手，这个外形奇特的档把用一段时间也就习惯了，上手很简单。

[性价比]: 在新能源车里面，无论是配置还是颜值，或者是这个价格，怎么看这个车性价比都是很高的啦

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