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1.3T 自动轻混动精英型

外观
4.86分
内饰
4.23分
空间
4.68分
舒适
4.42分
油耗
4.69分
动力
4.64分
操控
4.54分
性价比
4.85分

口碑集锦

全部口碑 精华
zhiu8

新手上路

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2020-10
    购入信息
    爱车车型
    2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
    购入时间
    2020-09-01
    购车地点
    广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]
    裸车价格
    12.59万 (厂商指导价 12.59万)
    当前油耗
    7L/100km
    购入用途
    上班 自驾游
    爱车简评

    性价比高,外观是我最满意的,省油是意外收获,这辆进取型英朗省油就是省钱,有置换补贴,免费保养,售后服务系统完善。

    爱车评价
    [最满意]
    外观设计特别大气漂亮,完全是我喜欢的风格和造型,车里面的空间也特别大,活动范围相当充足,而且发动机设计的特别好,加速反应很快,再加上动力平顺性也设计的特别好,特别平稳,即使在打方向盘的时候车子也稳的一批。
    [不满意]
    美中不足的就是后排座椅的腰部支撑不太舒服,时间长了会产生疲劳感,不影响使用。
    [外观]
    外观非常霸气,具有越野车的视野,线条设计都很时尚,辨识度很高。
    [内饰]
    内饰整体风格偏简约风,非常优雅,秀气,材料选取细腻,用心,每一处设计都能提现设计师的用心。
    [空间]
    空间我真的觉得是非常大的,无论是横向空间还是纵向空间,我都觉得特别宽裕,坐在车里面活动范围相当充足,整个活动是毫无阻碍的,后备箱的容纳空间特别大,放东西什么的完全可以。
    [舒适]
    噪音小,座椅柔软舒服,前排座椅腰部支撑刚刚好,就是后排的座椅长途坐车会产生疲劳感,需要自己放抱枕,不影响使用。
    [油耗]
    省钱小能手,不论上坡还是高速都能很好的控制耗油量,相比较以前车的耗油量这辆车真的是太省油了。
    [动力]
    采用的是1.3T发动机,换挡过程完全放心,非常平稳,不会有错顿感,可靠性高,耐用性强。
    [操控]
    方向盘转向精准,轻松,刹车灵敏,车子的反应非常迅速,能够及时的做出反应,安全性高。对新手友好。
    0 +1
    oldstevebu18

    新手上路

    综合评分4.63
    • 外观
      4
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2020-10
      购入信息
      爱车车型
      2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
      购入时间
      2020-07-01
      购车地点
      潍坊润宝汽车销售服务有限公司 [山东省]
      裸车价格
      8万 (厂商指导价 12.59万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      因为车内空间还是比较宽敞的,所以坐着的舒适性并不差,但噪音这块还是相当明显的,发动机的噪音很明显,轮胎砸地面的声音不绝于耳啊,要是跑个坑洼多的国道,车里面嗡嗡的响,弄的脑子里乱哄哄的,不舒服。

      爱车评价
      [最满意]
      英朗三缸轻混的动力相当带劲,提速很有快感,没有那种明显的肉感,这在10万以内的家轿中是很少见的,可以说基本没有,大部分车型都是提速缓慢,没什么驾驶的愉悦性,仅仅就是一个代步工具,但1.3T的英朗能给我更多驾驶上的乐趣,提速响应的确是快,油门踏板轻轻深踩,动力紧接着就能感受到,衔接的非常快,就冲这点,我就要选择英朗1.3T,在不到10万的价位中,可以说没有任何一款车能让你有这样的体验,大约你得花到13万靠上才能买到那种有提速有快感的发动机吧,比如别克君威、大众凌度啥的。
      [不满意]
      内饰还是稍显单薄,板材都是硬塑料,摸上去也没什么质感,座椅太薄了,舒适性欠佳。后排座椅没法折叠,无法和后备箱贯通,如果想出去自驾游的话,车里肯定没法躺平了睡觉的。后排座椅没有靠枕,光秃秃的不太体面吧,可能是由于成本的下降,在许多细节上做了割舍,但好在车的关键配置都还丰富和保全。
      [外观]
      英朗属于中等身材、标准个头吧,面像也很中性,没什么特点,但长的也不丑,现在真的是一款街车了,就像当年的桑塔纳、捷达满大街都是。从上市到现在外形没有太大改变,现在猛一看,的确是有点老气了,估计是审美疲劳了。
      [内饰]
      塑料硬质内饰遍布车内的各个角落,远看像真皮,一摸硬邦邦。好在座椅是皮的,但全是黑色的,也未免太沉闷了,再就是太阳一暴晒,车内温度轻松四五十度,非常的烫手。贴膜建议大家帖好一点的、深色的膜。
      [空间]
      空间优秀,适合家用,带上老爸、老妈、老妹出去玩,坐着腿也不挤,也没有出现晕车的情况,后备箱的空间也相当的充裕,出去一趟买了不少土特产都能轻松带回来,也没压坏,也没挤碎,后备箱开口大,里面又宽又深。我在驾驶位置一直开了6个多小时,头部空间四指,没有任何压抑的感觉,腿部的空间很满意,左右放脚,还有比较大的余量,收放自如吧,可以让腿部血液循环更好些,长时间开不会太酸。
      [舒适]
      时间长了就得把音乐声搞大点,压一压。
      [油耗]
      油耗我开是7个多油,接近8个吧,基本是大脚油门,拥堵路况,我喜欢开快车,所以油耗比较高,要是温柔一点油耗能比这个低不少。高速轻松6个来油。总体油耗在6-8个油,对这样一个油耗,我还是相当满意的。
      [动力]
      1.3T的发动机,可以玩转出1.5T的驾驶感受,比较超值的体验,加上48伏轻混电机的助力,动力响应更快些,开起来也比较平顺和安静。感觉车速在10多公里龟速行驶的时候,发动机是没有声音的,应该是电机在驱动车辆吧,开一阵后发动机又启动,给电池充电,发动机在接管驱动车子,这么一顿操作,油耗应该是会省下不少。
      [操控]
      英朗现在远没有之前的老款那么沉了,大约在1.4吨重,1.3T的动力可以轻松的掌控,0-60公里的瞬间提速相当的快,七八秒吧。50公里高速转弯,车身的侧倾也不明显,比较游刃有余,车身的稳定性不赖,可能得益于后轮是多连杆的结构吧。
      [性价比]
      裸车优惠完8万价格,秒杀合资一大片,自动LED大灯、在线高德导航、倒车影像、倒车雷达、天窗、真皮座椅、在线语音识别、在线听音乐、还能手机映射,这些配置在15万的B级车上都难说全部带着,所以英朗1.3T别看是个三缸,但各方面都很全面,性价比可圈可点。
      0 +1
      my-poloj

      新手上路

      综合评分4.75
      • 外观
        4
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        4
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-09
        购入信息
        爱车车型
        2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
        购入时间
        2020-08-01
        购车地点
        铜陵翔通汽车销售服务有限责任公司 [安徽省]
        裸车价格
        9.62万 (厂商指导价 12.59万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
        上班 自驾游
        爱车简评

        我是觉得这款车子还算是挺有好的,毕竟对于这款车子而言,我也是真的非常喜欢,即使价格稍微贵一点,我觉得也是完全能够接受的,对我来讲有用的就是最好的,真的挺不错。

        爱车评价
        [最满意]
        在我看来的话,我最满意车子的地方就是外观和内饰质量方面,当然除了车子的外观和内饰之外,其他方面也都做得还挺不错的,我也觉得还挺好的,但是作为一名颜值控来讲的话,确实最满意的,还就是车子的外观和内饰肯定用眼可以看到的地方对我来讲是需要一个比较高的要求。而这款车子就非常符合我的整体口味,先讲车子的外观方面,整体的外观算是非常时尚霸气的款式,整体的设计感真的很强,而且还有比较好的一种科技感,尤其是车子轮毂的设计,显得整个车子非常的炫酷犀利,在整个开车过程当中也显得尤为闪耀,造型显得整个车子也是非常有奢华质感的。而且车子的内饰方面也是相当不错的,配置很丰富,无论是从用料还是做工来讲都是表现的很出色的,选了这款车子非常高端大气上档次,坐在车里的体验感是真的很安逸。
        [不满意]
        其实从车子本身的整体出发的话,我觉得还是挺好的,毕竟各方面也都表现的还挺出色的,有一点让我觉得可能不是特别满意的,就是感觉在购买这款车子的时候优惠力度不是特别大,因为车子肯定是要来保养的,所以确实在这方面感觉比较娇贵。
        [外观]
        这款车子外观设计非常大气时尚,我觉得还算是挺喜欢这款车子,因为这款车子的设计都算是比较符合我口味的,设计感挺强的,尤其是车子轮毂的设计让我觉得特别喜欢,特别炫酷时尚。
        [内饰]
        整体的设计看着还是挺舒服的,而且车子的内饰配置真的算是非常丰富,做工和用料方面也都还算是表现得挺出色的,整体让我感觉特别有质感。
        [空间]
        至于在车子的空间设计方面,我觉得也是没得说了,整个车子的空间设计及布局都是非常夸张的,坐在车里面可以说是活动范围特别充足了,尤其是车子的后排设计,整个落脚的地面都是非常宽敞的,可以说是随便怎么放都可以,跷二郎腿也是完全没有问题,非常轻松的,整个设计和空间设计感真的非常不错,而且车子后备箱的容积也都是非常大的,平时出去玩什么的,装行李箱和其他东西也都是完全能够放下的,整体真的完全不用担心这款车子的空间。
        [舒适]
        虽然车子本身比较大比较重,但实际操作起来一点都不笨重,反而还比较轻松灵活,本来这款车子买来就是作为家用车的,所以肯定还是要舒服至上,这款车子坐在车里面就感觉还挺不错的,包裹感和支撑感都非常好,我觉得坐在这款车子里真的感觉还挺舒服的。
        [油耗]
        因为车子本身比较重的原因,所以刚开始对于油耗这方面也没有抱特别低的期望,但是随着时间的推移,我确实也是发现车子的油耗还挺满意的,反正这段时间下来这款车子的油耗已经是能够开到8个以下的,我觉得还算是比较合理的。
        [动力]
        虽然这款车子的发动机没有特别强劲的暴躁感和冲击感,但是对于平时开车的话也都是完全能够满足了,只要看在油门,感觉车子的动力还是非常足够的,整个开车的过程当中,车子的推背感还是比较明显的,而且提速非常迅速,而且相当平稳,真的算是非常满意了。
        [操控]
        因为本身车子的空间就比较大,再加上重力本来就比较足,所以车子整体看着很难操控的,但实际上在坐在驾驶位操控车子的时候,真的感觉还是比较轻松灵活的,平时最主要的目的就是代步出行,所以对于这款车子而言的话,我是觉得在操控性方面还是挺不错的,整体真的算是一款比较能够适应的车子。
        0 +1
        tantanbgjn

        新手上路

        综合评分4.63
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2020-09
          购入信息
          爱车车型
          2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
          购入时间
          2020-07-01
          购车地点
          广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]
          裸车价格
          8.2万 (厂商指导价 12.59万)
          当前油耗
          7L/100km
          购入用途
          上班 自驾游
          爱车简评

          它的性价比我觉得挺高的,裸车8.7万元能买到外观时尚、内饰简洁、配置实用、油耗经济的车子这的是赚到了,而且后期的保养费用也不贵,所以我觉得买来家用挺值得的。

          爱车评价
          [最满意]
          最满意的是英朗的性价比高,英朗这款车的价格低,比较实惠,符合我的心理预期,当时去看车的时候也没有对比太多的车型,价位差不多的看了几款,但是这几款车的性价比都不如英朗高,英朗作为畅销多年的神车,经济实用性强绝对是它的一大亮点,外观干净流畅,内饰也大气不失沉稳,英朗各方面的表现都挺不错的,值得入手。买车主要是代步用,看到身边的朋友都开上了自己的小车,自己也想入手一台。奈何囊中羞涩只能选择一款经济实惠的了。
          [不满意]
          我感觉这个价位的车子不应该对它有很高的要求,在我心里好看实惠是最主要的,但是这个车也是我辛辛苦苦攒钱买下的,它的黑色内饰我还是不太喜欢的,感觉颜色比较沉闷不太活泼,有点不符合“90后”的气质,心里挣扎了一下还是它的实用性经济性打败了我,想着再开一段时间散散味道买一个自己喜欢的坐垫铺上,装饰一下。
          [外观]
          英朗外观采用了别克的一个家族式的设计,镀铬饰条装饰的格栅看上去豪华优雅,中间悬挂着别克的车标,主题突出,有一种张扬的气质在里边,LED大灯的光源明亮清晰,夜间行车能有很好的安全性。车子的整体外观看上去简约又有美感,是现在流行的简约美。
          [内饰]
          内饰要是浅色的就好了,车里黑色的设计虽然看上去比较沉稳内敛,但是我感觉不太适合我有些脱节的性格,之后还是得买喜欢的坐垫铺上。黑色内饰虽然颜色沉重,但是有一个耐脏的好处,比较容易清理。中控的大屏是7英寸的,带着触屏的功能,配置比较丰富,车顶上有一个电动天窗让这个车子更有质感。车子的内饰线条比较简单,符合家用车的定位,就是塑料感有点重,装饰的虽然挺好,如果在用料方面再提升一下就更好了。
          [空间]
          英朗的空间我感觉可以,开着上下班或者偶尔约着朋友去野餐撸串儿,当个代步工具,但是后排的乘坐空间表现的不太好,后座坐满三个大老爷们儿说实话是有一点儿挤的,坐的时间长了真的累,但是前排的空间挺宽敞,腿部空间和头部空间可以。大部分的时候都是我自己一个人用车,空间够用,如果以后找了女朋友两个人用的话也够用了。后备箱的容积挺大的。还有车上的一些小的储物空间,比如四个车门上的储物的凹槽,平常放一瓶矿泉水随手拿挺方便的.
          [舒适]
          英朗的舒适性是挺不错的,皮座椅坐着挺舒服的,座位上还带着很多小孔,透气性不错,长时间开车屁股不会闷闷得,驾驶座位能调节6个方向,能准确的找到自己舒适的位置比较贴心。在市区开的时候车子的静音效果挺好的,几乎听不到外边的嘈杂声,空调制冷的速度比较快,制冷效果不错,后排的空调出风口设计的很人性化了,它的舒适度我挺满意的。
          [油耗]
          这个车子的耗油量也是征服我的原因之一,油耗比较经济,在市里边开的话也就7个多油左右,堵车的时候油耗高一点,这个表现也正常,跑高速的时候油耗更低了,油耗是根据用车环境而变化的,综合油耗大概是6.9个油,我也刚买没多长时间,不知道再磨合磨合油耗还会不会更低一点。
          [动力]
          我买的是48V轻混版本的,发动机是1.3T的涡轮增压发动机,动力输出强劲,提速很快,我比较喜欢开动力好的车,英朗有两个排量,在4S店试驾过后觉得1.3T的动力好点,有很明显的推背感,动力输出平稳,给油就有反应。
          [操控]
          车刚买了没多长时间,感觉这个车还是比较容易上手的,首先它的方向盘很灵巧,转弯指向灵活,感受不到明显的虚位,底盘是独立悬挂,车开着比较稳当,跑高速开到120km/h的时候没有发飘的感觉。而且车子的刹车也很灵敏,反应及时,安全系数比较高。
          [性价比]
          买这款车子就是看中它的性价比,不到十万的价格买一台合资车是比较合适的,英朗虽然有缺点,但是它的闪光点更多,胎压监测、倒车雷达、倒车影像、LED自动大灯以及外后视镜加热等功能让这款车的舒适性和安全性更高。还有这个车是三缸的发动机,我对这个也不是很懂,就看网上对三缸的评论不是很友好,一开始也担心来着,我的销售顾问跟我说了发动机和变速箱有八年或者16万公里质保期之后我就放心了,这一点是比较良心了。
          0 +1
          风驰电禽cklw

          新手上路

          综合评分5.00
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2020-09
            购入信息
            爱车车型
            2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
            购入时间
            2020-07-01
            购车地点
            青岛成达汽车销售集团有限公司 [山东省]
            裸车价格
            8.09万 (厂商指导价 12.59万)
            当前油耗
            7L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            操控这方面我觉得还可以,我个人比较注重的安全和舒适。因为坐着舒服比什么都强。安全方面是我考虑最重要的。因为我还是比较珍惜自己生命的,毕竟命只有一条嘛。

            爱车评价
            [最满意]
            这款车令我最满意的地方就是它的配置和价格,不到十万块钱就能买一辆合资车真的非常直。先说配置吧,精英型有天窗,中控液晶显示屏,倒车影像,就连座椅还是皮质的,后排还有空调出风口,很人性化。这款车还配备了安吉星功能,可以远程操控车辆,之前钥匙落在车里上锁了,就是用这个功能把车门打开了,相比之下不用去找开锁公司了,还节省了一些资金。最最最好的就是这款车竟然还是自动感应大灯,在天黑和过隧道的时候,灯就可以自己打开,不用司机去操控,很方便。这个价位有这个功能,着实让我出乎意料。而且也为了司机安全考虑这个配置真的很贴心。
            [不满意]
            要说这款车最不满意的地方吧,那就是噪音大了一点儿。前一段时间天气比较闷,车里温度很热,如果上车想要把车内的温度快速降下来。打开空调的时候,空调声音有点大。因为想快速降温,所以说空调必须得开到最大程度。这个也是可以理解的,毕竟想要快速降温嘛,肯定要开到最大的程度。
            [外观]
            外观采用了LED日间行车大灯,并且还配备了自动感应大灯。这个设计对于司机来说真的很贴心。因为再过隧道或者天黑的时候,我们还要去用手把大灯打开,这样真的很烦。如果在过隧道的时候,咱们去用手打大灯,这样的话也会分神,也会容易造成一些麻烦。而且这款车是前后独立悬挂的。这个价位车都是独立悬挂的,厂家真的很有良心了。
            [内饰]
            内饰座椅采用的是真皮座椅,而且非常紧实,坐着很舒服,中间采用的是一个7英寸液晶显示屏,并且还配备了一个3.5英寸的行车电脑,超大天窗,后排有空调出口这个价位的合资车目前没有谁家做得到。坐在后排的人也可以享受到空调的待遇,这个配置真的很好,觉得厂家这个设计真的很为顾客着想。
            [空间]
            购买这款车主要就是上下班带步。对空间没有什么太大的要求,因为毕竟就自己开。不过在选车的时候试了一下,这个空间还是可以的,我的身高将近1米8,坐在里面,离头顶还有一拳之高,和前排座椅的距离也有一拳之隔。正常家用,我感觉也是可以的。
            [舒适]
            我这个人特别注重舒适,毕竟舒服了才会有好心情,心情好了什么事情都会抛在脑后。如果选择一款坐着不舒服的车,每天坐着都特别累。那还不如自己每天坐公交去上班了呢。这款车后排是有空调出口的。打开空调车内的温度降低的很快。这个让我很满意。
            [油耗]
            油耗还是可以的,大众油耗吧,我这个人比较爱踩,脚比较重,特别是在等红绿灯的时候。我很追求动力,不喜欢起不肉的车。所以每次在等红绿灯我都会狠加油。目前有表上显示的是7个油左右。可能会有一些偏差吧。如果对车子温柔一些的情况下,油耗不会达到这么多。
            [动力]
            动力方面这款车还是可以的。1.3t+48伏轻混的。起步是用电机来带动的。在试驾的时候,这款车的动力比1.5自吸的动力要好很多。而且在等红绿灯的时候,起步也非常的快。试了那款车起步没有这个快,所以就果断的把那款车放弃了。
            [性价比]
            这款车我入手的时候价格已经很低了,其实在买车期间,我也看了很多品牌的车,价格方面和配置方面我也筛选了很多,基本上都差不多。只不过我个人比较追求舒适与安全,所以就选择了这款车,都说美系车时间越久越优惠,我认为这个价格已经很低了,并且也在我的预算之内,我也就没有再等毕竟先买先用也是很方便的嘛,就算后期优惠的比这个再便宜了。那么前期你不还是得自己遭罪吗。反正没有什么太大的顾虑,喜欢就好。
            0 +1
            mcz5

            新手上路

            综合评分4.75
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              5
            • 舒适
              4
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2020-09
              购入信息
              爱车车型
              2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
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              广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]
              裸车价格
              8.4万 (厂商指导价 12.59万)
              当前油耗
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              爱车简评

              英朗的外观真的没得挑,前脸配了LED大灯,镀铬的饰条和车灯在一条线上,看着流线型的车头,比较好看,白色的车身显得挺大气的。

              爱车评价
              [最满意]
              对别克最满意的地方就是性价比了,落地不到十万的价格,买了一款合资车,外观还很帅气,LED大灯,镀铬亮条既优雅又好看,让人不得不喜欢它。配置方面又齐全,日常用的配置基本都齐了,这样的好车确实让人喜欢。车上送的流量,我平时听歌的话都用不完,是可以更新的,这样方便太多了,也不用再拷贝啥的,省心了不少。
              [不满意]
              要说不满意的地方,其中方向盘这个地方我是最不满意的了。长的真不是一般的丑,看着像一个未成形的件,塑料壳子完全不符合英朗的气质。销售说可以加装多功能方向盘,加装的我看了,那个确实好看,不过说要加钱。我暂时还没要,等我考虑考虑再说吧,厂家咋设计的,弄的这么丑。
              [外观]
              这种外观设计很耐看,比较符合我的审美,中庸大方,是一款很好的家用轿车。
              [内饰]
              内饰设计我想吐槽下,档位出换挡的时候不怎么亮,如果不仔细看,都不知道自己挂到什么档位上。还有那个方向盘,真的太丑了,硬生生的塑料壳,真的不喜欢,不知道设计师干啥去了,设计的这么丑。其它内饰都还不错,手感挺好的,做着座椅也舒服。
              [空间]
              这款车的空间真不错,首先说下后备箱吧,上次我外甥的折叠自行车想从老家带回来,这个车子是他爷爷给他买的,现在在城区上学,从老家直接骑回来,又太远了。不知道怎么弄到城区来,正当发愁的时候,我说我试试放进后备箱吧,他们说这咋放得下,但是结果却很让人意外,竟然塞进去了。虽然有点勉强,但确实能装下。后备箱的空间真不小,然后说说前排,我170cm的身高,驾驶位空间很宽裕,后排的话我坐过去膝盖前面还有很大空间,我家人身高都没我高,这个空间对于我来说,完全够用。
              [舒适]
              开车的时候路过减震带,减震效果一般,有点偏硬。车内的带的音响效果也还行,平时开车的时候就喜欢听歌,开着车,吹着风,听着音乐,这感觉太好了。英朗的静音效果还可以,另外英朗有后排出风口,开空调的时候,后排乘客也可以很快就凉快了,就是减震影响了舒适性。
              [油耗]
              这个油耗表现还不错,家用挺合适的。省油好开
              [动力]
              英朗现在有两个版本动力,一个是自然吸气的,一个是涡轮增压的;刚开始的时候也不知道怎么选,挺纠结的。后来试驾后,觉得自然吸气的有点肉,起步慢,涡轮增压这款动力相对就强劲了些,无论起步还是加速,动力都比自然吸气的强一点。所以我想了想就选择混动版的,我平时就是个上班族,也没有啥生意,基本上就是三点一线,老家,新家,公司三个地方来回跑,算下来油耗7.8个,这个表现还凑活吧
              [操控]
              方向偏硬,开起来是重点,但是地盘很扎实,感觉挺好!
              [性价比]
              作为一个合资车,在这个价格,可以买到一款空间很不错,外观好看又耐看的,个人觉得性价比挺高的,虽然它有些小细节我是真的不喜欢,但从整体来讲,英朗的性价比挺高的,咱家庭用车,好开,空间大能放东西,外观上又好看,能拿出手,这样,就挺好的。另外英朗毕竟是别克的车,安全方面做的挺好的,一家人出行,经常会带着孩子老人的,车辆安全有保证,自己开着也安心。配置方面英朗做的也不错,更重要的是卖的便宜,咱都是普通工薪阶层,收入放在那,买个英朗,我还是挺满足的,比较划算。
              0 +1
              tomboyb

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              综合评分4.88
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                4
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2020-09
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                2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
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                7.79万 (厂商指导价 12.59万)
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                爱车简评

                买这款1.3t的,就是看中了他的强劲动力,试驾完了以后就彻底被它的动力所征服,要不然我也不可能轻松下单

                爱车评价
                [最满意]
                ①最满意的就是这款车的外观,我看别克英朗这台车还要从今年的二月份开始,说起当时我第一次去店里,是在正月份个时候,因为疫情的原因,店内还没有正式开业,也只有一个人在值班,我看了这台车以后就想尽快提到车,因为疫情的原因,坐车交通工具都不太方便,所以我急切的想把车买上,但是当时店内工作人员说所有的车管所税务局目前没有明确明确的上班时间,所以我也没有定下这个事情,年假过后,我需要回辽宁抚顺处理一些问题,后期就会常住青岛,孩子也马上就要开学了,我还需要给孩子办理一个转学的一个情况,我在本地已经买房子,目的就是为了让孩子在本地上学。没有买上车是我的一个遗憾或许是因为第一印象的原因,我一直认为别克英朗这台车非常不错。这本我从辽宁抚顺回到青岛,第一件事情先把房子装修了,第二件事情就考考虑到购车的这个事情,孩子上学问题已经解决,接下来就是要解决交通工具问题。②最满意的就是目前的优惠政策,回来以后我立刻就联系了,之前接待我的业务通过微信联系,得到目前别克英朗的优惠促政策,上市了新款,优惠力度大,后来到店经过试驾,最后终于买上我心心念念的别克英朗
                [不满意]
                对于现在这款车,我最不满意的就是方向盘,因为我在今年二月份的时候看到的车是有多功能方向盘的,而现在的这一款没有多功能方向盘,但好在我现在可以买到1.3t,他那当时的话,我可能只能买1.0t的,换句话说,英朗这款车现在的优惠幅度是真的不错呀!
                [外观]
                别克的经典外观设计是我一直比较喜欢的,所以我一直以来想拥有一台别克车,所以最后买这台车也是如愿所致,心心念念的别克英朗,终于开上了,谢天谢地,你来了。
                [内饰]
                这个配置的多媒体还算满意,但是这个小屏幕真得吐槽一下,确实有点太小了,反应也有点小迟钝,但里边的内容还算让人满意,这款车还有安吉星,还可以,关键时刻自救按键。导航蓝牙电话,蓝牙音乐系统,高德地图,这个都应有尽有,这个还是非常满意的
                [空间]
                空间体验非常棒,虽然车看着不大,但是坐上去之后非常的宽敞,老妈坐在后排,经常夸我的车舒适空间大,腿部宽敞,一想到这里,我就开心,因为他她也上岁数了,我已经把他她接到青岛,周六周天还可以带他她出去玩一下。后备厢容积:后备箱容积非常棒,唯一的不足就是后排不能放倒,这个是我不太愿意,大喜是非常不错的,平常吸尘器还有,偶尔过节带的礼品,完全是没有任何问题,马上中秋节要到了,给老妈买了一盒月饼,一会儿送给她
                [舒适]
                车内舒适性,我给打四颗星,这个车隔音效果一般吧,我感觉胎噪是比较大,但话又说回来了,这个车的价位确实便宜,也不能有太高的一个要求,后排带空调出风口,坐在后排,夏天是非常凉爽的,这样完全考虑到全家人的感受,老婆婆孩子,老人坐在后排,再也不用忍受炎热。后排乘坐舒适度还是不错的,底盘是悬挂是独立的,颠簸感没有那么大。
                [油耗]
                这个车市区开两个多月,目前才跑了1500多公里,油耗呢,我看了一下,大概有8个油,因为大部分时间是在市区,基本跑不起车来,另外呢,等红绿灯的时间又特别长,又加上跑的路况,也不是特别好,所以油耗可能会高一些,我觉得油耗后期可能还会有所下降,但愿是
                [操控]
                这个小车就是代步用的,也谈不上什么操控,只是觉得开起来还比较顺手,方向轻快,这款车有车身稳定系统,四轮独立悬挂,通过滤带,还有减速带的时候,过滤效果比我试驾过的其他品牌的车要好很多
                [性价比]
                别克英朗,这台车性价比超高,具体表现在:第一价格便宜,这比我今年二月份打听的价格便宜多了,当然,我不是觉得这款车足够便宜才购买,但我确实觉得这个价位买英朗这台车确实是物超所值,这台车落地总共九万多,不到十万,比我的预算得省了将近一万块钱,所以在这个价格方面,我非常的满意。第二,耐心的服务,从2月到7月,不是每一个汽车销售业务都给予我问候,虽然我们微信不聊天,不沟通,但是他偶尔的问候,偶尔的节日祝福,让我感觉到了一丝丝暖意,所以再想购车的时候,我又会想起了这位业务,所以别克服务我认可。
                0 +1
                drcatmt

                新手上路

                综合评分4.88
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2020-09
                  购入信息
                  爱车车型
                  2021款英朗1.3T 自动轻混动精英型
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                  2020-09-01
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                  青岛成达汽车销售集团有限公司 [山东省]
                  裸车价格
                  7.7万 (厂商指导价 12.59万)
                  当前油耗
                  8L/100km
                  购入用途
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                  爱车简评

                  路况好的情况,噪音颠簸几乎感觉不到,遇上坑坑洼洼的破路,这噪音,颠簸就来了,底盘基本过滤不了噪音

                  爱车评价
                  [最满意]
                  论最满意的话当然价格首当其冲,优惠完上路9万来快钱,真的是这个价格中的完美车型。英朗的颜值很高,外观设计符合我的审核要求,内饰高端大气烤漆内饰很上档次,做工细致黑色内饰雅致沉稳,仪表盘中控台设计也深得我心,镀铬的装饰面板,比大众好太多了,前排空间很大我也很满意,后排乘坐空间也不错。加上48V电机辅助,动力感觉非常不错,很强劲,每次加速舍得踩油门就会冲出去,哈哈!瞬间爆发力极强!刹车系统也很给力,平时也就上下班接送孩子,路况不错,油耗也还能接受,新车好好磨合磨合,慢慢降下来就完美了,还喜欢别克车的互联系统,有智能手机映射,云端语音识别,还有高德实时导航系统,大多数年轻人喜欢智能化的东西,尤其对于我这个路痴来说这个互联系统简直就是我的福音。LED自动感应大灯,尾灯展翼式设计,晚上特别漂亮,感觉轻混也很省油,8年16万公里的质保也让我坚信选择这款车,免息的贷款,不用把??一下子拿出来,每月轻松还月供,放款速度也很快,销售顾问服务到位,热情有耐心,周边的小伙伴们也认可别克品牌,买车之前在大众,日产和别克徘徊,犹豫不决,最先排除了日产,试驾日产轩逸感觉隔音效果不好,空间有点小,动力方面一般般。再次排除了大众
                  [不满意]
                  动力够用,但主要是希望发动机经久耐用,其他没什么硬伤,作为一款十万左右的家用车来说,它的各方面都是不错的,不可能面面俱到,如果非要挑挑瑕疵毛病的话,那就方向盘材质吧,塑料感十足,有多功能方向盘就更完美了,新车气味还有点大,刚打开车门有点接受不了,最近天气比较凉爽,晚上还是半开着天窗,窗户开着小缝散散味道,加了香熏买了竹炭包除味道,4S店再多送些东西就更好了,希望英朗车的颜色可以再多点选择,白色现在太大众化了,可以追求一下个性化年轻时尚的颜色,
                  [外观]
                  外观精神小伙吧,设计简洁大气,展翼型LED大灯高端大气上档次
                  [内饰]
                  内饰采用360度环抱一体式设计,仪表盘高雅
                  [空间]
                  四米六的车长并不算太长,在紧凑型A级车稀松平常,但是直观感受很大,后备箱容积也算可以,不出远门足够
                  [油耗]
                  刚开还感觉不出来什么,等再跑跑估计就更好了
                  [动力]
                  动力不错,轻松提速,换挡也很积极,没什么明显的顿挫感
                  [操控]
                  车子很灵活,开着也很顺手,倒车影像这些停车soeasy
                  [性价比]
                  不到九万就这个配置买个合资车超值,这个价格里的神级车
                  0 +1
                  家在海边u5

                  新手上路

                  综合评分4.88
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    5
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2020-09
                    购入信息
                    爱车车型
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                    2020-09-01
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                    广州安骅骅能汽车有限公司 [广东省]
                    裸车价格
                    11.88万 (厂商指导价 12.59万)
                    当前油耗
                    7L/100km
                    购入用途
                    上班
                    爱车简评

                    以这样的价格能买到这款车的话,我确实认为自己是赚到了。光是这样的性能表现已足够让我满意了,更别提他还有相当完善的售后服务。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    最满意英朗这款车的一点就是它的偷空的感觉了。有里边儿的中控并没有进行太繁琐的设计,而是非常简单的,只有几个特别实用的按键。
                    [不满意]
                    最不满意这款车的一点就是它的空间方面了。在我看来,它的后排和前排之间的距离还是过于狭小了一些。
                    [外观]
                    外形设计的感觉是偏平淡的,可能这样才更接近于像我们这样的普通人来开,显得低调沉稳。
                    [内饰]
                    考虑到它本身的售价,所以内饰方面我也不做过多期待,在一些整体的感受上呈现的效果好就可以了。
                    [空间]
                    以我真实的用车感受来讲的话,它的前后排之间的距离设置是过劲的,有时候乘坐就会比较不方便。
                    [舒适]
                    在音箱的音质还是比较不错的,最起码在放一些音乐的时候能够感受到特别好的体验。
                    [油耗]
                    只要发动机的各部件磨合好了之后油耗降下来呢,肯定不是问题。对于这方面,我是充满信心的。
                    [动力]
                    仅仅是用来平时代步的话,它的动力是一点都不虚的。有在高速的状态下才会出现一些之后的现象。
                    [操控]
                    上手真的非常简单,这也要得益于它中控的功能按键特别的实用,而且布局很合理,每一个按键的位置是一目了然的。
                    0 +1
                    kffjs2

                    新手上路

                    综合评分4.63
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      4
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2020-09
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                      2020-07-01
                      购车地点
                      烟台君通华达汽车销售有限公司 [山东省]
                      裸车价格
                      7.9万 (厂商指导价 12.59万)
                      当前油耗
                      7L/100km
                      购入用途
                      上班 自驾游
                      爱车简评

                      车子很灵活,我和媳妇开着的都很顺手,没什么别扭的驾驶感受,我对象说相当的好开,倒车影像和倒车雷达都是原车自带的,小区里面车位窄也不怕,轻松倒进去。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      主要还是对动力比较满意,120千瓦,230牛米这两项数据足以秒杀同级别的绝大多数车型了,相比普通版的1.5L英朗动力的确提升很多,1.5L英朗动力才83千瓦,140牛米。油门响应比较灵敏,0-60公里用不了10秒,推背感也能明显能感受的到,不到8万的价格就能享受到驾驶的快乐,感觉相当的超值了。再就是性价比很高,自动的LED大灯、电动天窗、在线高德地图导航、倒车雷达可视、再加上48V的轻混电机,性价比真的是超值,油耗也更低,开着也更平顺。
                      [不满意]
                      内饰几乎全部都是的硬质塑料,摸哪里都是邦邦硬的,比较廉价吧,好在是真皮座椅,还能提升些档次感。
                      [外观]
                      外观现在来看还不算太落伍吧,但也没有明显的缺点和亮点,中规中矩,精神小伙。但远没达到666的水平。整个车子的亮点就在两个车灯上,日行灯特别显眼,老远就能看到,猛一看,有点奥迪的感觉。
                      [内饰]
                      内饰是英朗最大的缺点,都说别克的内饰做工精致漂亮,但在英朗身上一点都看不出来,前风挡下面是硬塑料,中控台都是硬塑料,四个门板内侧也是硬塑料,还都是黑色的,一码黑......内饰只能给4分。但皮质的座椅手感还可以,就是座椅的厚度有点薄,支撑性不太好,其他方面都还可以。
                      [空间]
                      4米6的车长,并不算太长,在紧凑型A级车里也就是平平常常的表现吧,我驾驶位置调整好后,后座的膝部空间也就是一拳的距离,还是比较捉襟见肘的,纵向的空间坐三个成年人很挤,两个大人中间坐个小孩到是不太挤。四个车门的门板储物槽也是比较短,放三瓶矿泉水基本是不可能,咱们平常背的小背包也放不进去,中间的手肘托储物盒也是小了点,高度太矮水杯和手包都放不进去。
                      [舒适]
                      英朗这款车真谈不上什么舒适性,路面平整没什么坑坑洼洼的时候,噪音、颠簸几乎都感觉不到,遇上烂路、裂纹的路面,这噪音、颠簸就都上来了,底盘基本过滤不掉噪音,只能把音响声音开大一点稍微压一压,还是比较吵人的,走烂路时间长了,闹哄哄的脑子疼。后排的空间稍显拥挤一些,毕竟车身比较窄,轮距也不是很宽,一下子坐三个成年人就坐不大开了,除非中间坐个小朋友还不太挤。
                      [油耗]
                      油耗现在是7.3个油,这还是在上下班的时段开的比较多的情况下,不存在什么油老虎一说,挺经济的,我觉得这可能跟48V电池有很大关系,跑在路上有时候听不到发动机的声音,应该是用电池在跑吧,所以油耗低一些。
                      [动力]
                      动力是英朗轻混最大的亮点,0-60公里提速相当给力,单说加速性能的确有种B级车的感觉,换挡也很积极,没什么明显的顿挫感。平常超车的时候,不用提前去预加速,想什么时候超车就什么时候给油,响应很快,绝对不耽误事,超一些豪华车,奔驰、宝马啥的,也不打触,照样干它!
                      [性价比]
                      优惠力度相当到位,同级别里做到了真正亲民,不到8万的价位,没有哪个品牌这个级别的车能把配置做到这么到位的了,不是没天窗就是没倒车影像,不是没雷达就是没导航的。英朗在性价比这块,拿捏还是非常到位的,反正我挺认可的。不到8万的价格就能买到自动的头灯,led日行灯,真皮座椅,电动天窗,导航还是高德的,而且是无线上网的,可以实时显示当前的路况,倒车影像和倒车雷达也都是原车自带,不用再去给新车额外加装。
                      0 +1
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