君越2020款652T 精英型怎么样_优缺点

: xuser1856106
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 云南茂通汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

选车的目标就是买一辆二十万左右的中型车，各种主流车型都有去看过，最终是被君越吸引了，毕竟车身超过了5米，那个气势一般人招架不住。

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爱车评价

[最满意]: 到现在为止，我都对君越的气质越看越爱，脑海中就浮现出两个字，优雅。颜值方面几乎是公认的，他的舒适度也很高，手机一体变速箱让我也非常满意。

[不满意]: 都说每次车油耗高，君越的油耗确实是硬伤。虽然车身长度比一般的中型车要长出一些，总体的重量也会比较大，手自一体变速箱在一定程度上也会增加油耗，但是现在来看这个平均油耗还是出乎我的意料。

[外观]: 气势足，飞翼式格棚设计深得我心，从一个轮载控的角度来说，君越的设计非常简洁干练，充满力量感，可以说是无可挑剔。

[内饰]: 内饰总体的材料做工都没有毛病，但是在设计方面我觉得有点跟不上时代了，无论是豪华感还是科技感都不能令人满意

[空间]: 空间如果是100分满分的话，我可以给君越给到90分，车身尺寸摆在那里，内部空间自然不必多说，比普通的中型车还要更强一些。

[舒适]: 避震性不错，整个车内部也很宽敬，发动机的噪音稍微有点大，但是影响基微，再加上流畅的加速，乘坐非常舒服。

[油耗]: 我是觉得君越就算再大再好开，他也还是一辆中型车，超过9升的平均油耗让我有点难受了，希望再开几个月能降降。

[动力]: 动力输出是让人很舒服的那种，但是想要猛烈的推背感还是比较难的。适合家用和个人通勤使用，能够应付各种交通情况。

[操控]: 手自一体变速箱现在很难看到了，因为日系的主流车型都在用cvt变速箱，国产和德系都在换用DCt变速箱，我个人是很钟爱at变速箱的，因为它的换挡流畅性是最好。

[性价比]: 当时选车的目标就是买一辆二十万左右的中型车，各种主流车型都有去看过，最终是被君越吸引了，毕竟车身超过了5米，那个气势一般人招架不住。

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: xuser1856103
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综合评分4.50

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: 昆明金美克汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

简洁饱满的型面，柔美韵动的车身线条，纯粹而真实地展现2020款别克君越优雅动感的豪华气质

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爱车评价

[最满意]: 最满意的首先是它的颜值，五米多车身显得非常大气，车身线条也很漂亮，不管，从哪个角度看起来气势都很足。2.0T的动力，可以秒杀同级别车，不管是高速还是城区开起来都很顺畅。

[不满意]: 让我最不满意的是浅色系的内饰不耐脏，而且难打理。新车刚买来时有些异味

[外观]: 外观的设计绝对满分，整体的设计稳重大气不失豪华感，前脸看起来有丰富的层次感，LED大灯凌厉帅气，前后的比例协调，符合我这个颜值控的审美。

[内饰]: 内饰的做工和用料都很厚道，中控的设计科技感十足，整体的布局合理，坐进去有豪车的感觉。就是浅色系的内饰不耐脏，而且难打理。新车刚买回来异味偏大

[空间]: 君越的车内空间确实不错，我180的身高调整好前排坐姿，头部和腿部都有很大的活动空间，后排翘个二郎腿也没有问题。后备箱容积很大，储放东西特别方便

[舒适]: 座椅的支挥性和包裹性都比较好，电动调节也很方便，开个长途车没有太大的疲惫感。前后都是独立悬架，过坑洼路面没有太大的颠簸感，柔坐的舒适度很好。嗓音的控制也能达到理想中的效果。

[油耗]: 我也算是老司机，平时开车比较稳，目前的综合油耗在8.8L每百公里，相对于2.0T的排量来说，还算是控制得比较好

[动力]: 2.0T的涡轮增压发动机，试驾时就体验到了那种强劲的推背感，油门一踩，动力随叫随到，开起来不要太爽，爬坡表现也十分优秀

[操控]: 方向盘可以上下前后调节，转向的精准度也很高，多功能方向盘上的按键非常方便，不用转移视线就可以调节好各项操作。别克车的车身稳，保证了一定的行车安全。

[性价比]: 君越这款车的性价比挺高的，在同价位的车型中，有一定的优势。空间和动力都不错，可以满足我的购车需求，美系车的安全系数高，用起来也比较放心

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: xuser1855343
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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 上海冠松汽车普陀销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 22.4万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

油耗还是比较理想了，动力虽然不如老款，但是油耗却比老款节省了很多，这也是新款的一大优势。

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爱车评价

[最满意]: 首先是外观，有的人觉得旧款好看，可是原本就关注君越的我看到新款外观让我毫不犹豫下手了，御瓷青令人惊艳，光线差时是黑色，阳光好是宝蓝色。第二是油耗，之前开的昂科威，感觉别克确实是油老虎，可是君越不知道是不是得益于闭肛技术，高速油耗低于6，广州市区转一圈也没超过9，目前综合油耗7.3。第三是新的车机系统，之前开昂科威，车机基本只用来听歌，现在新的车机系统carplay什么的简直好用。第四是cdc悬挂，一开始接触君越是13款，底盘稳、扎实，新款虽然没以前沉稳，但是更加运动，滤震效果比较满意。

[不满意]: 方向盘，太落后，恨不得把我昂科威的方向盘缓过来，昂科威还有方向盘加热，真搞不懂到底谁是旗舰。启动汽车时和深踩油门时发动机声音太大，不知道是不是对风噪和胎噪的过滤太好了，深踩油门时发动机噪音特别明显，而且声音频率有点像拖拉机那种，而且汽车启动瞬间声音特别大，车内其实感觉还好，就是车外的声音难以入耳。

[外观]: 满分，原本就喜欢君越，现在改款后更加对胃口了，前脸改款后横向元素更多了更加扁平，确实显得车身宽大。御瓷青颜色很仙，可惜深色还是不耐脏。御瓷青阳光下泛蓝屁股改进我觉得是更好看了，16款君越的屁股我一直觉得一般。车灯设计：车灯视觉效果更漂亮了，虽然比不上灯厂，但是还算合格，大灯少了透镜是对自己的技术很自信吗？晚上远光灯不知道怎么样，但是内心总感觉怼不过别人。钣金车漆：深色不耐脏，看看图中侧门，已经下单买挡泥板了，要不洗车频率真的要加大了。太阳下泛蓝车身及车轮：轮子确实大，远看基本和中型SUV车轮差不多大，虽然现款改小为r18了，但是我觉得更好了，已经够大，比起r19的舒适性进一步提高。外观感受：溜背加鸭尾的屁股确实性感，但是不耐脏不耐脏不耐脏溜背+鸭尾

[内饰]: 用料确实OK，别克的内饰一直很好，就是祖传方向盘确实煞风景。而且都这个价位了，给个全液晶仪表盘也不过分，在昂科威上对着这个仪表盘已经快五年了，五年之后还是一点进步也没有。祖传方向盘昂科威仪表盘君越仪表盘，这个是第一箱油还没跑完，可见省油异味异响：新车味道大，通风大半个月外加各种炭包，现在味道已经变小

[空间]: 空间还不错，前排很满意，乘坐舒适，可惜方向盘不能再往座位方向伸长再多一点。后排空间要扣一星，不能体现越级的表现，溜背造型导致后排头部空间紧张，本人1.75后背完全紧贴后排靠背头部是不是会碰到车顶，长途的话要好好调整下坐姿。腿部空间只能说中规中矩，不能很好的展现2905的轴距腿部算是合格前排舒适后备厢容积：后备箱深度优秀，大男人也要弯腰伸手才能够得着里面，车位灰尘多的话一定要注意别弄脏裤子。车内储物能力：门板储物空间充足，扶手箱比想象的小了点，档把下方空间在买车时觉得应该会很实用，实际使用时驾驶员拿东西还是有点别扭，副驾驶老婆用还是不错。

[舒适]: 舒适性比较满意，还是有不足，问题前面也说过了，主要是发动机噪音、后排头部空间这些。座椅舒适性：软硬适中，翻毛皮座椅比较担心不好打理。12向座椅调节，头枕4向调节，总能找到合适的坐姿，坐姿按摩没想象中的好，主要是力度太小。下车座椅自动后移，点火后座椅记忆自动恢复，很实用。

[油耗]: 油耗大大超出我所料，非常低，高速比之前开昂科威低了2个油以上，到现在虽然跑高速比较多，但是广州市区也跑过，近100公里油耗还没超过过9.0。现在已降到7.3

[动力]: 动力系统还不错，2.0t+9at，动力随叫随到，目前磨合期温柔驾驶都感觉动力充沛。高速动力储备：高速踩油上2000转，动力还是能爆发的，轻松超车。动力平顺性：但是在松油门时速度慢慢下降，在40多和30多的时候两个降档会有顿挫，而且在有时突然松油会有比较明显的顿挫。

[操控]: 操控没啥可说的，很满意。至于网友说的指哪打哪，难道不是所有车都指哪打哪吗，还有指左打右的吗？方向盘操控感：方向盘个人比较满意，就是老婆说比家里昂科威重一点。主动悬架：cdc悬挂真的很满意，对高速减速带，桥面伸缩缝等细小振动的过滤很对我胃口，过小区减速带也没有太多的多余振动。

[性价比]: 性价比较高，当时就是比较了很多车，别克同级别确实用料充足，优惠3w可以接受。虽然保值率不行，但是我家车都是用十年以上的，看啥保值率。

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: gh1573699434
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-01-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 22.2万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

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爱车简评

君越是一款既能照顾面子又能保证性能的B+级车，内饰属于轻奢级别，乘坐舒适度高，空间大，是一款家用商用都很适合的车！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是内饰，车内除了皮质材料包裹的地方之外都是木纹材质的，摸上去就很舒服，而且整车内饰都是豪华型的，很满意。还有就是9AT变速箱，驾驶过程中加速平顺，而且还能有效的降低油耗。丰富的舒适配置和安全配置，加上霸气的19寸轮毂，双边尾排。我觉得要动力有动力，要舒服有舒服，要安全有安全，要空间有空间，要面子也有面子了，总体来说非常满意的一次购车。

[不满意]: 车身太长，经过村子的窄路错车掉头很不方便。

[外观]: 总体大气稳重，修长的车身加上侧面的腰线，犀利的大灯和飞翼式的进气格栅，19寸的大轮毂，真的很满意，颜值非常高的一款车。

[内饰]: 对君越最满意的地方就是内饰了，可以说没有一丝瑕疵，8寸大屏，手能触碰到的地方都是真皮或光滑的木纹板，橡木纹的饰条直接提升了一个档次，真皮座椅，烤漆加木纹的超大中央扶手箱，真是豪华的配置，后排还有个杯托，真的很人性化。君越的内饰属于你做进去就不想再出来那种，看着心情就很舒畅，坐着也很舒服，确定买这个车跟君越的内饰有很大的关系

[空间]: 就一个字来形容，就是“大”，前排后排后备箱，真的是惊到我了，毕竟B+级别的车。

[舒适]: 舒适度没得说，本来就是一款商务型的车辆，连续开几个小时都不会累，软硬适中包裹性很好的座椅加上腰部支撑，副驾驶位的按摩功能，简直就是移动的飞行头等舱，车内静音效果非常好。

[油耗]: 10个油多点，因为市区开的比较多，而且是28T的车型，可以接受。

[动力]: 260批马力，只要舍得给油，君越就会给你很直接的反馈，9AT变速箱的驾驶体验，是很多豪华车都不能给你的，2.0T的发动机配合9AT变速箱，无论行驶在什么样的路面，都会给你满满的自信。

[操控]: 整体操控非常好，虽然车身很长，但是方向盘助力刚刚好，不轻也不重，转向精准，算是一台很好开的车了。

[性价比]: 很不错。

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: xuser1855237
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综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 上海冠松汽车普陀销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 22万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

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爱车简评

家里面本来有一台凯越，上班代步，但是家里的人都有驾照，然后家里面一台车根本不够，而且又考虑到成家，有小孩，也得买个宽敞的车才行，所以就选这了君越，因为不管是外观，还是内饰，空间，都能满足我们的需要.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 说实话我是冲着外观的颜值来的，确认过眼神遇上最帅气的你，别人都以为我是女的，这么骚气这么注重外表。我个人觉得我比较在意面子吧，所以我觉得外观很重要，当然，正因为这款车的外观吸引到我了我才决定买的，这样开出去都非常自信。

[不满意]: 中控：设计中规中矩，没什么亮点也没什么槽点。（所以后来小小修饰了下）。低速换挡略有顿挫（45-60区间会有一个较为明显的顿挫，上去之后就基本丝滑般的感受咯）。起步加速发动机声稍大（上2.0可能要好点，平稳起步也能解决）我的蒙丢丢没有让我不满意的，只能说有待改进提升的！！！！关于说我蒙丢丢臭的我只想说以前臭不臭我不知道，至少我的蒙丢丢不臭，也不会开高速4个小时被熏晕的。

[外观]: 买这车，我就看上他的外观，嘴大，引擎盖上的美式肌肉线～帅，侧面粗长，屁股高高大大的。白色更符合我的胃口。车灯设计：好歹也是20万的车，这大灯居然是个卤素大灯，晚上真的是看不见，真不厚道，看来要到马云家去买了。

[内饰]: 跟外观相比，内饰真的好丑。这可能是我个人感觉吧！不过18款换了个旋钮换挡，这点比较B隔，很有豪华感。内饰方面基本上能摸到的地方都是搪塑软塑料。比较好，厚道，不过每个地方的拼接处大小缝隙不一，这点留下了败笔。仪表中控：20万的车，中控屏幕居然还是个小屏。

[空间]: 我1.75的个子坐上驾驶位子居然还碰擦头发，后排还可以，没有想象中大。空间方面没有其它b级车空间大，不过有一点，它的后备箱空间真的好大好大。后排是支持放倒的，如果拉点大件物品，蒙迪欧还是可以的。储物空间：一开始打开手套箱还不知道居然有两层。手套箱空间够大

[舒适]: 防噪音这块比其他B级车做的都好，这点给蒙迪欧一个赞，配上米其林轮胎更棒。如果你在等红绿灯的时候，旁边是辆大货车，你把驾驶位子旁边的玻璃开上和关上，这静音做的很好，天壤之别。空调：以前用的是手动空调，现在用的是自动空调，总感觉自动空调没有手动空调好。还有个分区空调，感觉没有多大作用。这可能是我一个人的感觉吧。不过这车空调冷风起来比较够劲。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，包裹性也比较好。想不到20万的b级车主副都是电动调节，这点长安福特我给你竖个大拇手指头。噪音控制：静音控制方面1.5的发动机噪音比较大，米其林的轮胎风噪胎噪表现比较好。整车的隔音降噪方面处理的都比较到位。特别是门边和门胶条都有好几道。新车刚提回来路上，发现A柱驾驶位置上面有异响，可后来过了几天，它又不响了，希望以后的日子它不要再响了。行驶舒适性：好多车主都反应蒙迪欧有股臭味。但是18款的蒙迪欧截止到目前，我没有发现什么异味和臭味，只是有些新车该有的味道，这也是可以接受的。让我这个18款减配的车主心里有点美滋滋的。

[油耗]: 油耗方面可能会高那么一点，不过我对油耗还没多大在意，竟然买得起车就不用担心油耗，不过蒙迪欧这款还是可以接受的。别人都说价格越贵的车油耗更高。我觉得这款车价格适宜油耗的价格了。

[动力]: 1.5只能说够用吧，建议上2.0低功率的，1.5起步加速发动机那声音像杀猪一样大，比我以前的起亚K3发动机声音都大，一下子掉了b级车的档次，急加速过程中，你会感觉，油门踩下去会有一两秒的停顿感，不过上了40码过后车子就比较冲这一点能让你心里点小小的安慰。加速表现：毕竟是1.5的想要起步快，有点拖后腿，但是你要想起步快，旋钮中间有个S挡会让你很满意的。动力平顺性：福特自己家的6AT变速箱还是很可靠，就是换挡和起步有点小顿挫，这个6AT变速箱跑起来比较平顺，基本上感觉不到有什么顿挫。跑高速：这车在高速不是说吹牛B。一个字～稳……我不知道你们有没有这种感觉，每次在上高速的时候，超大货车瞬间，有没有像被推开的感觉，这车没有。稳稳的，隔音降噪都比较好。高速的时候打方向没有拖泥带水的感觉。

[操控]: 操控可以，灵感度还算很ok，对于男性司机操控的重轻其实都没多大关系，开起来给人一种很稳重踏实的感觉，简单舒心，加速快，没有什么要操劳的地方。

[性价比]: 20多万左右的b级车当中安全配置做的比较好，像安全气囊数量最多，还有胎压检测，后排座椅钢板都有，像abs车身稳定。配置方面也比较丰富，这些都是我选择它的原因。期待的配置：如果能增加一个全景天窗，那该有多好。还有一个就是自动驻车。在城市道路上比较实用。鸡肋配置：这个大家都应该知道吧，那就是自动启停，有时候堵车我直接关了，有时候刚到红绿灯路口，绿灯马上就要亮了，一下就熄火了，脚一台，又自动打火了，感觉伤车哦。

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: xuser1855020
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 北京首创森美汽车贸易有限公司 [北京市]

裸车价格: 22.2万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

家里面本来有一台凯越，上班代步，但是家里的人都有驾照，然后家里面一台车根本不够，而且又考虑到成家，有小孩，也得买个宽敞的车才行，所以就选这了君越，因为不管是外观，还是内饰，空间，都能满足我们的需要.

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间了，当时没有想到有这么大，毕竟是一辆轿跑风格的车，要牺牲些空间也是可以理解的，但是君越的空间，比我想象的好太多，虽然没有达到顶级的标准，但是比级别、同价位，真的好太多，这一点是我没有想到的，所以我最满意的也是这一点。

[不满意]: 要说大毛病肯定找不出，要说小毛病的还是有，就像当时提车回来的时候，异味难除，也是一个问题，当时在家里晾了几天，什么竹炭包，柚子皮，一起放车里这才好一些，现在不仔细闻，是闻不出的，还有就是油耗稍微偏高一点了，不过选择这个类型的车，也怨不得别人。

[外观]: 外观方面君越做的真的不错，这样扁平的设计看上去高大上，加上辨识度非常高的前脸设计，开起很上档次，车身的流线型很好，很远开过来，人家就知道是君越。

[内饰]: 内饰也非常良心，大多采用软包的材质，看上去很大气，高端，拼接的地方缝隙也很小，看出来做工用心了，而且内饰的颜色也很好，给人一种这就是高端品牌的感觉，小储物空间也设计的很好，很合理，随时放随时取都很方便，用着也很舒心。

[空间]: 因为车身比较矮，所以不管是前排还是后排，我一米七几的个子，还是觉得头部空间有点局促，但是腿部空间就完全是两个感觉，我个人觉得坐在第二排翘个二郎腿也不是不可能的，可以看出这样的车身设计还是得牺牲一些的，后备厢的话那是真真的大，一家人出去玩，什么乱七八糟都往里面放，还是很宽敞。

[舒适]: 舒适性方面因为这样的风格肯定是要做出一些牺牲的，但是看起来君越在这方面做的很好，用最小的牺牲，换来了最大的效果，做的非常不错，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排还有空调出风口，保证了后排乘客乘坐的舒适性。

[油耗]: 刚才也说了油耗不是很低，这一点我已经能接受了，听朋友说磨合期过后，油耗能降到9个左右就已经非常好了，还是等后期首保做了，看能不能降一点。

[动力]: 1.5T的动力对于君越这款车来说，只能说基本够用，要是有条件的话建议还是上2.0T的，不然起步感觉还是很肉，毕竟它车身重，而且一二档换挡的时候也顿挫感，但不得不说中段加速还是很给力的，在高速上超个车，也是不费劲的事。

[操控]: 虽然我不是专业人士，但是自己使用后的感受还是有的，君越的方向盘转向，不是很轻，还是有点重，毕竟车身这么长，我反而不喜欢现在有了转向助力，方向盘就轻的没有底线了，我觉得没有安全感，君越就给我一种很成稳的感觉。

[性价比]: 性价比自然是不错的，不然我当时选车为什么要选择君越呢！不管是空间还是外观在同级别克同价位，都算是上乘佳品，这样的商品，怎么能不值我们付出的价格，现在车价优惠力度也很大，所以性价比很高

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: xuser1856108
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 云南茂通汽车销售服务有限公司 [云南省]

裸车价格: 21万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8.2L/100km

爱车简评

不同凡想。2020款别克君越和2020款别克君越Avenir艾维亚进一步优化升级车型配置，以有型的外表和有趣的灵魂为新生代社会中坚带来同价位轿车的不二选择。

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爱车评价

[最满意]: 外观可以秒杀同级别，媳妇最喜欢这款车的外观，凶猛而不失温柔，动感而不失优雅，溜背式车身设计，18时的乘黑运动轮毂，真的是大爱。

[不满意]: 最不满意的就是这款车的发动机启动嗓音，真的是非常大，和这款车的一个定位不匹配，君越本身定位舒适与商务，但是发动机的噪音，拉低了车子的一个档次。

[外观]: 越的外观绝对是一百分，家用商用都适合，在保证大气的同时也能感觉到它的优雅。

[内饰]: 中控设计不错，简单时尚，配上电子排挡杆，科技感十足。唯一不足之处，就是座椅的颜色不喜欢，为什么不是黑色呢，不上档次，而且易脏。

[空间]: 君越的空间很大，毕竟是超5米的车身，轴距超2.9米，所以说无论是乘坐空间，还是后备箱的储物空间都非常大，放几个大点的行李箱没有问题。

[舒适]: 君越定位偏商务，座椅软硬和支撑性都比较好，可以保证车上人员的舒适度。前后排都是独立悬挂，过顿簸路面时，即使高速行驶时，坐在车内也不会有明显的感觉，乘坐舒适度比较好。

[油耗]: 油耗还可以，现在跑到9.2个油，还好现在油价便宣，一公里五六毛还行，希望过了磨合期油耗可以低点。

[动力]: 2.0T涡轮增压发动机，配上9速的变速箱，给君越提供了强劲的动力支持，提速非常快。以前的车，绿灯后老感觉跟不上其他车，自从开了君越后，就没有了这样的苦恼。起步超快，中后期加速也非常给力。

[操控]: 别克车的底盘比较扎实，跑着非常稳，特别在高速行驶时，过颠簸路面或者路桥接缝处，感觉非常明显。

[性价比]: 选择这款车之前也看了帕萨特，买君越所需的钱，只能买帕萨特330TSI的，动力和君越没法比。标配就配了全车无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，电子排挡杆，LED大灯等，性价比没的说。

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: xuser1855343
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 22.3万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

君越是一款既能照顾面子又能保证性能的B+级车，内饰属于轻奢级别，乘坐舒适度高，空间大，是一款家用商用都很适合的车！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方就是内饰，车内除了皮质材料包裹的地方之外都是木纹材质的，摸上去就很舒服，而且整车内饰都是豪华型的，很满意。还有就是9AT变速箱，驾驶过程中加速平顺，而且还能有效的降低油耗。丰富的舒适配置和安全配置，加上霸气的19寸轮毂，双边尾排。我觉得要动力有动力，要舒服有舒服，要安全有安全，要空间有空间，要面子也有面子了，总体来说非常满意的一次购车。

[不满意]: 车身太长，经过村子的窄路错车掉头很不方便。

[外观]: 总体大气稳重，修长的车身加上侧面的腰线，犀利的大灯和飞翼式的进气格栅，19寸的大轮毂，真的很满意，颜值非常高的一款车。

[内饰]: 对君越最满意的地方就是内饰了，可以说没有一丝瑕疵，8寸大屏，手能触碰到的地方都是真皮或光滑的木纹板，橡木纹的饰条直接提升了一个档次，真皮座椅，烤漆加木纹的超大中央扶手箱，真是豪华的配置，后排还有个杯托，真的很人性化。君越的内饰属于你做进去就不想再出来那种，看着心情就很舒畅，坐着也很舒服，确定买这个车跟君越的内饰有很大的关系

[空间]: 就一个字来形容，就是“大”，前排后排后备箱，真的是惊到我了，毕竟B+级别的车。

[舒适]: 舒适度没得说，本来就是一款商务型的车辆，连续开几个小时都不会累，软硬适中包裹性很好的座椅加上腰部支撑，副驾驶位的按摩功能，简直就是移动的飞行头等舱，车内静音效果非常好。

[油耗]: 10个油多点，因为市区开的比较多，而且是28T的车型，可以接受。

[动力]: 260批马力，只要舍得给油，君越就会给你很直接的反馈，9AT变速箱的驾驶体验，是很多豪华车都不能给你的，2.0T的发动机配合9AT变速箱，无论行驶在什么样的路面，都会给你满满的自信。

[操控]: 整体操控非常好，虽然车身很长，但是方向盘助力刚刚好，不轻也不重，转向精准，算是一台很好开的车了。

[性价比]: 很不错。

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: xuser1855343
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 22.3万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

家里面本来有一台凯越，上班代步，但是家里的人都有驾照，然后家里面一台车根本不够，而且又考虑到成家，有小孩，也得买个宽敞的车才行，所以就选这了君越，因为不管是外观，还是内饰，空间，都能满足我们的需要.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间了，当时没有想到有这么大，毕竟是一辆轿跑风格的车，要牺牲些空间也是可以理解的，但是君越的空间，比我想象的好太多，虽然没有达到顶级的标准，但是比级别、同价位，真的好太多，这一点是我没有想到的，所以我最满意的也是这一点。

[不满意]: 要说大毛病肯定找不出，要说小毛病的还是有，就像当时提车回来的时候，异味难除，也是一个问题，当时在家里晾了几天，什么竹炭包，柚子皮，一起放车里这才好一些，现在不仔细闻，是闻不出的，还有就是油耗稍微偏高一点了，不过选择这个类型的车，也怨不得别人。

[外观]: 外观方面君越做的真的不错，这样扁平的设计看上去高大上，加上辨识度非常高的前脸设计，开起很上档次，车身的流线型很好，很远开过来，人家就知道是君越。

[内饰]: 内饰也非常良心，大多采用软包的材质，看上去很大气，高端，拼接的地方缝隙也很小，看出来做工用心了，而且内饰的颜色也很好，给人一种这就是高端品牌的感觉，小储物空间也设计的很好，很合理，随时放随时取都很方便，用着也很舒心。

[空间]: 因为车身比较矮，所以不管是前排还是后排，我一米七几的个子，还是觉得头部空间有点局促，但是腿部空间就完全是两个感觉，我个人觉得坐在第二排翘个二郎腿也不是不可能的，可以看出这样的车身设计还是得牺牲一些的，后备厢的话那是真真的大，一家人出去玩，什么乱七八糟都往里面放，还是很宽敞。

[舒适]: 舒适性方面因为这样的风格肯定是要做出一些牺牲的，但是看起来君越在这方面做的很好，用最小的牺牲，换来了最大的效果，做的非常不错，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排还有空调出风口，保证了后排乘客乘坐的舒适性。

[油耗]: 刚才也说了油耗不是很低，这一点我已经能接受了，听朋友说磨合期过后，油耗能降到9个左右就已经非常好了，还是等后期首保做了，看能不能降一点。

[动力]: 1.5T的动力对于君越这款车来说，只能说基本够用，要是有条件的话建议还是上2.0T的，不然起步感觉还是很肉，毕竟它车身重，而且一二档换挡的时候也顿挫感，但不得不说中段加速还是很给力的，在高速上超个车，也是不费劲的事。

[操控]: 虽然我不是专业人士，但是自己使用后的感受还是有的，君越的方向盘转向，不是很轻，还是有点重，毕竟车身这么长，我反而不喜欢现在有了转向助力，方向盘就轻的没有底线了，我觉得没有安全感，君越就给我一种很成稳的感觉。

[性价比]: 性价比自然是不错的，不然我当时选车为什么要选择君越呢！不管是空间还是外观在同级别克同价位，都算是上乘佳品，这样的商品，怎么能不值我们付出的价格，现在车价优惠力度也很大，所以性价比很高

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: xuser1855307
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-05

购入信息

爱车车型: 2020款君越652T 精英型

购入时间: 2020-02-01

购车地点: 上海冠松汽车普陀销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 22.1万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

家里面本来有一台凯越，上班代步，但是家里的人都有驾照，然后家里面一台车根本不够，而且又考虑到成家，有小孩，也得买个宽敞的车才行，所以就选这了君越，因为不管是外观，还是内饰，空间，都能满足我们的需要.

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是空间了，当时没有想到有这么大，毕竟是一辆轿跑风格的车，要牺牲些空间也是可以理解的，但是君越的空间，比我想象的好太多，虽然没有达到顶级的标准，但是比级别、同价位，真的好太多，这一点是我没有想到的，所以我最满意的也是这一点。

[不满意]: 要说大毛病肯定找不出，要说小毛病的还是有，就像当时提车回来的时候，异味难除，也是一个问题，当时在家里晾了几天，什么竹炭包，柚子皮，一起放车里这才好一些，现在不仔细闻，是闻不出的，还有就是油耗稍微偏高一点了，不过选择这个类型的车，也怨不得别人。

[外观]: 外观方面君越做的真的不错，这样扁平的设计看上去高大上，加上辨识度非常高的前脸设计，开起很上档次，车身的流线型很好，很远开过来，人家就知道是君越。

[内饰]: 内饰也非常良心，大多采用软包的材质，看上去很大气，高端，拼接的地方缝隙也很小，看出来做工用心了，而且内饰的颜色也很好，给人一种这就是高端品牌的感觉，小储物空间也设计的很好，很合理，随时放随时取都很方便，用着也很舒心。

[空间]: 因为车身比较矮，所以不管是前排还是后排，我一米七几的个子，还是觉得头部空间有点局促，但是腿部空间就完全是两个感觉，我个人觉得坐在第二排翘个二郎腿也不是不可能的，可以看出这样的车身设计还是得牺牲一些的，后备厢的话那是真真的大，一家人出去玩，什么乱七八糟都往里面放，还是很宽敞。

[舒适]: 舒适性方面因为这样的风格肯定是要做出一些牺牲的，但是看起来君越在这方面做的很好，用最小的牺牲，换来了最大的效果，做的非常不错，座椅也很舒服，隔音效果也做的很好，后排还有空调出风口，保证了后排乘客乘坐的舒适性。

[油耗]: 刚才也说了油耗不是很低，这一点我已经能接受了，听朋友说磨合期过后，油耗能降到9个左右就已经非常好了，还是等后期首保做了，看能不能降一点。

[动力]: 1.5T的动力对于君越这款车来说，只能说基本够用，要是有条件的话建议还是上2.0T的，不然起步感觉还是很肉，毕竟它车身重，而且一二档换挡的时候也顿挫感，但不得不说中段加速还是很给力的，在高速上超个车，也是不费劲的事。

[操控]: 虽然我不是专业人士，但是自己使用后的感受还是有的，君越的方向盘转向，不是很轻，还是有点重，毕竟车身这么长，我反而不喜欢现在有了转向助力，方向盘就轻的没有底线了，我觉得没有安全感，君越就给我一种很成稳的感觉。

[性价比]: 性价比自然是不错的，不然我当时选车为什么要选择君越呢！不管是空间还是外观在同级别克同价位，都算是上乘佳品，这样的商品，怎么能不值我们付出的价格，现在车价优惠力度也很大，所以性价比很高

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652T 精英型

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