1.5L CVT潮越Max版

作为之前的神车“小超跑”的新一代，飞度车身也不大，自然操控很好。首先飞度的方向盘大小正好，转向也很轻。油门踏板响应很快，刹车的话也很灵敏，只要不是急刹的话轻轻点一下就行，很舒服。底盘的支撑很不错

这辆车的舒适性很好，而且更多的是在驾驶的过程中能够感受出来的。首先就是车辆的前后悬架调校的很好，不仅开起来感觉车身很稳，很安全，而且能够很容易的过滤到路面部分的颠簸，让车内一直保持着比较不错的平稳性

新飞度在舒适性上我还挺满意的，坐进车里视野非常好，一点也不像两厢车的视野，我觉得可以跟SUV车型pk一下；座椅也比三代变得厚实了，填充物又软又有包裹感，比我家的沙发舒服，而且还能过滤掉一些震感。

飞度的操控也不错，底盘挺扎实的，支撑性也好，过烂路的时候没有“唾哪唾唧”的感觉，行驶质感不错，而且快速转弯的侧倾也不明显。另外，方向盘大小尺寸正合适，握着舒服，打起方向来比较轻，女孩子开也不费力。

飞度无论是从空间，燃油经济性，性能，价格，还是颜值方面都吊打同级别的车而且改装件很便宜有手动挡非常适合年轻人作为人生第一辆车来购买

座椅设计角度合理，纯家用不注重底盘悬挂，正常驾驶舒适度还凑合，但胎噪太大，隔音效果差。合，但胎噪太大，隔音效果差。

车子的动力真心不错，感觉车子提速还挺快的，别看车子排量比较小，但是可能车子也比较小，所以相对来讲他的这个动力要比想象中的好一些。

飞度开起来还是很舒服的，并线超车还是侧方停车都比较方便。而且虽然是织物座椅，不过透气性也很好，而且颜色偏深，耐脏。虽然我买的潮享版是次低配，不过胎压报警、一键启动、上坡辅助等这些配置都有。

作为神车，飞度车身也不大，自然操控很好。飞度的方向盘大小正好，转向也很轻。油门踏板响应很快，刹车的话也很灵敏，只要不是急刹的话轻轻点一下就行，很舒服。底盘的支撑很好，转弯的时候也没啥侧倾。

操控灵敏，方向盘很轻。媳妇上去开了一圈下来第一句话，这方向盘好轻盈，刹车及时，属于不重不轻型，容易驾驭，底盘这一代比上一代扎实多了，开起来不平的路。感觉稳，四平八稳，减震挺给力，车里人不会太颠。