1.5L 手动智炫活力型

[最满意]

看了这么久的车我就是想买一台自然吸气的车，现在的车大部分都是涡轮增压的车，我之前开过一段时间的涡轮增压的车，那种感觉我不是很喜欢，所以这次我也没考虑1.4T版本的。

[不满意]

最不满意的地方是整车的隔音效果，说实话，车便宜了隔音效果也不能强求，一分钱一分货吧，这个道理我还是懂的。

[外观]

外观还是很好看的，我觉得现代的车还是很好看的，比起之前的几款来说还是好看多了。

[内饰]

内饰可以说是中规中矩，内饰的风格属于偏年轻化的风格，没有以前的车那么的老气。

[空间]

空间不是特别的大，但是算的上够用，在车内不会感觉到很拥挤。家用车的话目前没有什么问题。

[舒适]

舒适性一般，跟20万级别的车还是有一定的差距的，但是也不是不能接受的程度。

[油耗]

油耗是它的一大亮点，我基本是城区高速各占一半，综合油耗也就在6升左右，现在油价也便宜，算下来一公里还不到4毛钱。

[动力]

1.5自吸的还有1.4T的我都开过，说实话动力没有1.4T的好，但是也没有想象中的那么弱，肯踩油门还是有推背感的。

[操控]

操控还是很不错的，这个也是小型车的优势，毕竟车子小了好调头嘛。灵活是它的优势。

[性价比]

这个价格来说性价比很高，拿多少钱办多少事，也不能要求太高了不是。

[最满意]

最满意的是价格方面，现代的车目前的优惠还是很不错的，对于我这种工作时间不久的人来说价格是我最主要考虑的部分，而且车的外观看起来也很时尚，在这个价格区间是我最满意的一款车了。

[不满意]

后排的空间还是有点小，个子太高的话坐在后排还是有一点局促感的。要是空间能够再大一点就更好了。

[外观]

外观是我喜欢的风格，总的来说还是不错的，年轻人都比较喜欢这种风格，毕竟价格也摆在这里。

[内饰]

内饰的话我觉得还是比较好看的，比德系车的内饰要好看一些，没有那种古板的感觉。

[空间]

空间的话前排完全没有问题，后排稍微有点小，不过我现在就是一个人在开，太大了的话也用不到，以后有能力了再换大一点的车吧。

[舒适]

舒适性还可以，就是车的隔音不是很好，速度慢的时候还可以，就是上高速速度快了风噪就有一点了，总的来说还在接受范围之内。

[油耗]

油耗很满意，油耗方面是我最喜欢的部分了，现代的车的油耗也很低，用车成本也比较低。

[动力]

虽然动力不是很强，但是自吸的发动机好就好在动力输出十分的流畅，比起涡轮增压的车，这种感觉我更喜欢一些。

[操控]

小车的操控就是会好一点，速度快了过弯也没有那种发飘的感觉。

[性价比]

性价比很高，特别是养车的成本不高，保养还有油费都很便宜，基本没有什么压力。

[最满意]

车子最钟意的还是外观和油耗，几年前的外观设计放到当下来看也不算过时，买个近两个半月以来综合平均油耗目前是6.2左右，时速80迈左右开出过4.1的油耗值。另外高速上120的时候车身整体感觉很稳很踏实，毕竟1.3t的车身整备质量还是有作用的。内饰、中控部分就很一般了，尤其是银色的装饰条和空调旋钮确实拉低了整体视觉效果，不过还是比同级别通用的中控中规中矩了不少；车漆薄和行驶噪音大应该是现代这个级别的通病了，动力部分应付日常通勤没问题，偶遇坡度大些路段明显感觉到“力不从心”，1.5L也许就这个水平了。

[不满意]

车漆薄路遇石子或者轻微的刮擦就会露出基层部分。隔音差路面质量稍差胎噪明显增大好几个等级。减震硬超过20迈过减速带基本都能让后排乘客颠起来。

[外观]

外观设计没有问题，就算是几年前的设计也不过时，漆层太薄。

[内饰]

内饰中控整体中规中矩，银色装饰条有点拉低整体水平。

[空间]

一米七几的人坐进去没有压抑感，后排横向纵向空间都足够用。

[舒适]

悬架太硬，20迈以上过减速带后排乘客基本都被颠起来。

[油耗]

目前行驶2309公里，综合油耗6.2左右。

[动力]

改款后1.5的动力马马虎虎，油门调教较灵敏，起步舍得给油还是挺可以，后段加速或者上坡时就差强人意了。

[操控]

操控可以，方向较精准，底盘挺稳，60转弯信心满满。

[性价比]

性价比较高，优惠幅度大，这个价位四缸机内配置应该是最高。