传祺GS4 COUPE2020款270T 自动尊享版怎么样_优缺点

: gpwang1955rs
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 14.35万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物

爱车简评

目前还没有保养过，综合使用下来，我觉得它给我的感受还是优点多与缺点，性比价不错，可以考虑。

爱车评价

[最满意]: GS4coupe的油耗可以，平均8.7个油，92号汽油加一箱，加满差不多300多点，感觉最实用的配置就是两个并线辅助和倒车影像，整体外观造型也是我比较满意的，因为刚开始看车的时候就是比较喜欢它的外观，所以才去进一步了解他的，到现在使用了四个多月，我对它的外观依旧觉得很耐看，就是越看越好看的那种，它的外观是感觉比上一代GS4要更长更宽，重心更低，还有犀利的大灯，前擎盖盖上隆起一条线条都是非常好看。

[不满意]: 在使用了四个多月，觉得不满意地方还有真，就是中控触摸屏容易留下指纹，有点强迫症的我，感觉不是很爽。

[外观]: 新款GS4coupe的外观扁平又修长，侧面有凹陷感，很犀利，溜背轿跑SUV非常的好看，而且它的大灯还有轮毂的设计，都是非常漂亮的，我选择的车漆是蓝色的，因为我觉得蓝色的也是它的主打色主卖色，非常的好看，也非常的拉风，开在街上，回头率特别高。

[内饰]: 内饰整体感觉还行，前排中控屏幕倾向驾驶员一些，用起来非常方便，多功能方向盘也挺好看的，座椅的颜色我非常喜欢，材质也不错，冬天坐上去不会冰，但是就是触摸屏会留下指纹印，不容易擦拭。

[空间]: 空间不小，它的空间是完全足够我全家一起使用的，后排空间我安装了一个儿童座椅，孩子坐在上面，老婆在旁边，因为我们也是一家三口，基本上这个空间是很宽松的，中央扶手前面的储物槽特别实用，放一些零钱比较方便，手机也可以放在挡板前面的储物槽里面，另外，后备箱的空间也是比较大，他的里面的容积是很平整的，向后比较深，大件的东西放不进去，但是小件的东西也能堆很多堆进去。

[舒适]: 座椅的舒适性挺好的，而且车内的噪音控制的比较好，这个应该是玻璃比较厚的原因，另外就是感觉这四个月使用来，看起来还是很舒适的，因为座椅也是比较柔软，靠背靠起来都很合适，所以我每次都开长途下来，我都没有觉得特别累的情况，之前我的那个车子，我现在都不愿意开了。

[油耗]: 我对油耗很满意，虽然它的发动机排量也是比较大的，这个是我比较惊喜的地方，综合实验下来是8.5到9.5之间了，会时不时的会跑高速出差，但是我还是在市区开的多一点，而且我开车是比较慢，加上现在车子还完没有完全的磨合开，如果完全磨开的话，我相信这个油耗值也会去拉低一点些。

[动力]: 发动机的排量也是比较强大的，1.5T的涡轮增压发动机匹配的7档双离合变速箱，最大马力在169，他其实这个动力完全可以跟他的数据成正比的，因为我在使用中，我觉得它的动力非常强劲，上坡满载的时候都是一脚油门，上去就过去了，完全没有说有拖延这种样的情况，在高速上行驶也是有劲，起步的时候推背感也是很强。

[操控]: 方向盘的操控感还是不错的，很轻很灵敏，手感也不错，另外我比较满意的功能就是倒车影像，我觉得这功能是最实用的，也是我用最多的地方。

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: wumjlrsw9
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比高就是我们选择传祺GS4COUPE这车的关键了，虽然不能做到十全十美,也基本挑不出大毛病,这样的车就是最好的,就这配置品质的换成同级的合资品牌,估计没有如此出色,而且价位合理,能够买到自己喜欢的车,我就满足了

爱车评价

[最满意]: 首先呢,国产SUV车型中,传祺就是最好的选择,大品牌就是省心,而且现在造车技术也已经是炉火纯青了,对这品质也是很放心,从颜值外观到空间舒适性,还有配置等都比同级车出色多了,综合看还是传祺GS4COUPE这车性价比高,也没有超过购车预算,养车也不会太费钱,毕竟这车很省油的

[不满意]: 性价比很高的一款车了,传祺GS4COUPE从外观到空间都很出色,如果说不足也是在低速上有点顿挫感,速度起来以后就没有特别明显了,发动机的噪音也有点大

[外观]: 颜值高当然就是最好的,而且我当初去看车也是第一眼就喜欢上传祺GS4COUPE,家族式的设计感很强，很有活力很有气势,年轻感很强的,挺适合我们90后年轻人的口味,前后大灯的设计感非常强,开出法这回头率非常高,太帅了

[内饰]: 虽然传祺GS4COUPE这车价位不高,却没有太简单粗暴,内饰空间也比较有品位和实用性,比同级的合资车上档次多了,中控屏很大功能也很全,科技感非常强,智能科技系统效果很好,操控起来非常实用顺畅还可以语音识别,不比他们20多万的车差多少

[空间]: 对于传祺GS4COUPE的空间还是挺满意的,前后排空间设计上都挺宽敞的,头部还有腿部都有足够的空间,活动起来挺方便,脚部活动空间也很宽松,关键还是坐姿高视野也好,丝毫没有压抑感,后排也可以坐三个人而且很宽松没有拥挤感,后备箱很平整放东西都很方便的

[舒适]: 舒适性还是不错的,座椅不会太软塌包裹性也可以,角度很合理,长时间坐也不会太累,底盘悬挂通过性都可以,后排坐垫很宽大累了可以躺下休息,隔音效果一般吧,发动机声音有点影响,其他方面传祺GS4COUPE也算符合这价位应该有的样子了

[油耗]: 要知道在市区开还是比较拥堵的，上下班通勤用车的话,对于传祺GS4COUPE的油耗还是很满意的,没事去高速拉一下就有明显降低,总的来说还是挺不错，平均也就8个左右,作为一款运动SUV车型已经很好,比我预期的要低得多

[动力]: 本来呢以为传祺GS4COUPE的这个1.5T排量不够用,也不会有太大的驾驶乐趣,却没有想到这车开起来这样过瘾,起步提速还有超车速度都很快,还有不错的爆发力,想要体验推背感的话狠踩油门就可以了，上了高速也没有发飘,这方面还是挺满意的,完全没有感觉动力不足的问题

[操控]: 发动机三大件很合理,传祺GS4COUPE很容易操控的,转向也特别精准,油[门和刹车也很好,刚开始在低速上有轻微的顿挫感,也算是能接受的,速度上去了就没有太大感觉了，驾驶辅助很全面而且很实用,过弯角度不大很安全

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: blue131313wx
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

购物 跑长途

爱车简评

这个车应该是同级别的车型里性价比较高的那款了，配置丰富价格实惠，优惠力度不错，总体性价比超高

爱车评价

[最满意]: 全新传祺GS4COUPE性价比确实很高，外观设计也非常的酷炫有型，内饰也有出色的科技感，而且这车紧凑有力，处处都看着实用大气，还有就这1.5T发动机三大件让我们的驾驶感也游刃有余，偶尔和朋友去自驾游也能体验出优越的越野性能，而且配置很丰富实用，360度全景影像，ACC发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，还有可开启全景天窗等，尤其是跑长途的话，就这车还有疲劳驾驶提示也增加了安全系数，油耗方面也给我特别大的惊喜，因为平时在市区就没有太费油，到目前也就7-8个左右，作为SUV车型已经挺好了，绝对是在可以接受的范围内，颜值高品质好，还有出色的驾驶操控性能，空间大气乘坐感很舒服，哪怕和父母一起出门]也没有问题，购物自驾游很方便，后备箱也能放不少东西，总之这车就是想要的，各方面都很出色。

[不满意]: 目前为止还真的没有发现太多不足的地方，也就是刚入手的时候，过减速带感觉后排有点影响，还有点异响，去4s店咨询了一下也就是新车的问题，现在基本没有问题了，希望后期表现也可以如此优秀

[外观]: 不管从哪一个角度看，都感觉传祺GS4COUPE这车够大气，够洋气，够潮流，够有力量感，车身造型还有漆面都很质感，细节上也挺用心，车头设计的看着就有气势，尾部的造型立体也很明显，前大灯还有尾灯都是点睛之笔看着就亮眼，也增加了夜间行车的安全感

[内饰]: 传祺GS4COUPE的内饰整体感很运动，很简约，而且科技性能也比较突出，颜色搭配起来很耐看的，软性材质包裹覆盖面积很大，显得比较整洁大方而且手感和档次感都非常好，扶手箱还有[门板中控台等装饰板也挺好的，个人感觉都是非常用心，按键布局一目了然而且很好操控，中控屏界面很清晰实用，操控起来非常灵敏，何况这车还可以语音识别，就这些配置在同级车中也是非常良心了

[空间]: 实用空间就是一个字，大，真的很大气，我们一家人出门的话，坐着都感觉很舒服很宽敞的，我和媳妇在前排驾驶舱，后排孩子也有很大的活动空间，回家看父母也都说很舒服，后排三个人也没有感觉拥挤，家人对这车乘坐体验还是不错的，至于这车后备箱，日常用车购物还有自驾游带行李箱和其他物品，都完全没有问题

[舒适]: 传祺GS4COUPE的座椅还是挺舒服的，车身很稳通过性也挺好的，还有底盘悬挂也增加了行车的安全感，空间很宽松舒适的，座椅不管从设计角度，还是乘坐感都非常棒，在颠簸路面或者山区行驶起来，也没有太明显的颠簸晃动感，毕竟一般都在市区代步用车，有这些感受也算比较正常了，后排乘坐感也挺好的，因为坐姿高视野非常开阔，这样驾驶的心情也好，感觉很自然很自信，何况还有我最喜欢的全景天窗，这档次感一下就上去了，沐浴美好的阳光打开音响听歌的幸福感，只有自己才可以体验到

[油耗]: 当初买传祺GS4COUPE这车也是考虑到了油耗，平时大多数时间就在市区上下班开，速度我比较满意，在保证速度激情的同时，油耗还是很给力的，就百公里油耗也就8L左右吧，偶尔想体验体验推背感，油耗也没有太大影响，上下浮动不大，所以这车就是随随便便开，想要怎么舒服就怎么开，油耗低的车谁不喜欢

[动力]: 很认可传祺GS4COUPE的发动机性能，特别适合我的驾驶习惯和用车需求，所以对这车的动力也太高的要求，还好从提车到现在，也没有给我掉过链子，在市区就这动力完全没有吃力感，起步响应很快，提速也很平顺有力，作为国产排行比较前列的发动机性能还是挺好的，高速上给油更快，还有不错的推背感呢，换挡的时候也没有太大的顿挫感，总之就是很满意

[操控]: 传祺GS4COUPE的操控性能也算同级车最好的，最大的感受就是特别的踏实稳重，因为底盘悬挂调校到位，路感也可以很及时的反馈到驾驶位置，方向盘低速上很灵活，高速上就变得稳重了，而且高速行驶起来虚位更小，这点也增加了行车安全感，其他的驾驶辅助也挺实用的，也增加了行车的安全稳定性，高速上速度快了也没有发飘的问题，总之我很满意

[性价比]: 好车不贵说的就是国产SUV销量王传祺GS4coupe，新款更出色，性价比更高，外观、空间、配置还有科技性能等方面，都属于比较同级车最好的，哪怕和同价位的合资品牌车型对比，一点也不属于他们，关键还是这车销量火爆，还有口碑也好，哪怕现在满大街都是传祺家车，回头率照样挺高的，因为传祺车都是原创造型，没有街车那样的庸俗感，品质更好，皮实耐用，车也不贵还挺好样的，三大件更出色，这样的品质和行驶感受都是一流的

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: tarbabyik12
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-05-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比个人感觉还行，毕竟我买的这个配置是高配的，买的时候因为这款车刚上市，没什么优惠，不过也争取了最大力度，而且各方面也挺不错的，还是比较满意。

爱车评价

[最满意]: 最满意的当然是车子的外观，买车第一眼看的就是外观，这款车是红色，给人眼前一亮的感觉，而且闪电翼前脸设计个人感觉非常好看，还有溜背式设计，很有跑车的感觉，这些都是比较有特点的，内饰不是全黑，带点红，非常时尚，而且座椅的设计也比较好一体式赛车座椅，坐着挺舒服，靓点还是挺多的。

[不满意]: 不满意的也到是没啥，要说吧那就是后备箱，可以在往大点设计，如果出去自驾游，后备空间就有一点小了，放不了太多东西，其它方面还可以。

[外观]: 买车第一眼看的当然是颜值了，这个人比较颜值控，闪电翼前脸的设计，在传祺车里，好像就这款，还是比较突出的，大灯也是全LED大灯，而且这款车是轿跑型SUV，很有运动感的设计，而且溜背造型看起来特别时尚，也是比较有特点的。

[内饰]: 内饰设计还是比较时尚的，一体式赛车风格座椅，座起来挺舒服，超大全景天窗，采光非常不错，双面大屏科技感十足，内饰设计还是挺上档次的，有一种豪华的感觉。

[空间]: 买车一般就是家用，这款车的空间居家用足够，前排空间挺宽裕的，这款车是轿跑型，所以后排头部空间稍微有点低，但是也不影响，做三个人也绰绰有余，后备箱空间稍微有点小，放倒后面座椅还是挺大的，不过一般也是居家用了，平常也放不了太多东西。

[舒适]: 这款车的座椅是赛车风格式座椅，而且主驾驶还可以电动调节，而且座椅的包裹性挺不错的，不管是跑高速，还是平常上下班开，都不怎么累。

[油耗]: 综合油耗8个左右，开了半年了，刚开始的时候油耗还是比较高的，磨合期过了，感觉还是可以了，在接受范围之内。

[动力]: 这款车是1.5T的排量，动力还是挺不错的，起步还算可以，几乎感觉不到顿挫感，而且这款车的推背感还可以，不管是市区还是高速上超车都不成问题，换挡也比较挺平顺，还是相当不错。

[操控]: 方向盘还是挺轻巧的，开起来也不太费力，而且这款车有三种模式，不管是男的还是女的开，都可以调成自己感觉合适的模式，这个还是挺不错的。

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: m1a1j1u1n1os
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 跑长途 赛车

爱车简评

就这个价位,合资车我也看了,真没法跟这车比,别扯什么三大件,没几个人懂的,我要求只要.开着问题少或者遇到问题了给解决就行。我身边朋友合资车挺多,遇到的问题并不少,好多是不愿意承认罢了

爱车评价

[最满意]: 第一大优点:肯定是自适应巡航车道保持功能了,跑高速简直不要太舒服。设置好速度后全程自动跟车,会根据速度自动保持对应的安全距离,即使有车变道过来,也会根据来车的速度以及距离自动选择刹车力度。反正基本只需要手放在方向盘,脚放刹车上就可以了,车道保持功能遇到弯道也会转弯,不过还是的手扶着,不然过一会儿系统会提示:请手握方向盘,哈哈。非常省心省事。再一个就是堵车的时候,这个自适应巡航也是可以开启的,自动跟车,贼轻松。这个里面有个不足就是低速下自动刹车特别是刹死的时候,ABS声音比较大,听着挺难受,跟正常自己踩刹车声音不样。第二大优点:就是动力跟油耗,就正常标准模式,只要舍得给油,推背感挺明显的,然后各种陡坡起步，上坡烂路我都跑过,动力家用绝对够用。油耗满意主要是高速,120自适应巡航,经济模式开空调,既然跑出了6.7的油耗,这还只是表显,我根据加油的费用和实际里程算,加满跑了787公里后,既然加273的油就又加满了,合着一里3毛5不到,也就是6.3L/100km,这个让我很惊讶第三大优点:颜值在线,空间大,内饰相当豪华。再一个就是一些辅助功能很好用。特别是侧后方来车提醒，在雨天视野不好的时候,或者是右转看不到侧方有没有非机动车的时候特别好。变道有车就会响会

[不满意]: 不满意的地方有两点。第一虑震表现感受比较一般，尤其是过高地坑洼路面，行驶路感太震。二不太满意的风噪什么的。低速下倒没什么影响，主要是跑高速会遇到,反正好像除了特别好的车,15万以内的我开过的好像没几辆比这声音小的.

[外观]: 自动大灯挺好用,灯也很亮。车身设计很大气，底盘高，偶尔来点轻越野，完全不担心会伤到车子。

[内饰]: 内饰没得说,都挺软,座椅填充也软。缺点就是中控台触控板太容易留下指纹和刮花了,买了到时候贴了希望能好点

[空间]: 储物空间很多,很大。按键少了空间自然多出来很多乘坐空间:空间绝对够用。我175,75kg,座椅就是调到最高,头部也还有一拳多的空间。后排空间更不用说。如果考虑入手的话建议最好还是有机会去店里看看买车

[舒适]: 挺好的,我也没坐过什么好车,反正个人感觉挺好！座椅不硬，乘坐舒服，最适合小家庭代步出行，车内也很安静，没什么噪音，再加上空调，多媒体，一切很完美！

[油耗]: 这是从9月29提车到今天10月9号跑2160公里前加油的记录,大家可以参考一下。高速路行驶:高速120自适应巡航,经济模式，开空调。表显6.7,实际6.3左右

[动力]: 我没开过什么好车大排量的。反正感受比起朋友的1.8迈腾运动模式下加速状态不会差。这车运动模式我也试了,可以说是随叫随到,没有半点延迟。标准模式深踩油门加速的话有0.5秒左右的延迟。以前我开车很佛系,现在渐渐的想有点推背感,这动力也能很好的满足

[操控]: 方向盘三种模式,我一般都用轻便,很舒适。油门很灵敏，就是刹车感觉稍微偏硬车道保持辅助系统:大赞车道保持,但是一定要养成良好的开车习惯,比如说变道一定要先打转向灯,不然你一打方向盘你会发现它自动往回掰方向盘。建议高速用这个功能,平时国道关闭了好。

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: wangwwhhhruy
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-07-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 14.15万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

车子的颜值是非常高的，几乎就是所有看过这辆车子的人都会夸它样子帅气，至于为什么不给五星，就是觉得车子的外壳不够厚重。

爱车评价

[最满意]: GS4coupe这款车让我比较满意的是它的外观，真的是很完美的，选择的是最高配的，所以配置方面也是比较高，从车子的外观及其配置都是相当完美的，车子的颜值高也是有目共睹的，每次开我的GS4coupe和兄弟一起出去玩，总是焦点，当然，车子的优势不单单只是在颜值高，车子的配置也是相当完美的，我买的是最高配置的，只要市面上有的配置，这辆车全有，特别是高大上，全方位的科技的配置特别多，就一个小小的后视镜功能就特别齐全，像一个变形机器人一样，而且小孩子是特别喜欢这个后视镜的，我每次开车回家，我小侄子都特别兴奋。

[不满意]: 车子各方面表现的都挺满意的，但是世界上总是没有十全十美的事情，大家都是知道的，GS4coupe这个车子我觉得也是没有十全十美，前机盖用手敲听声音不是很有厚重感，这也只是我个人感觉。

[内饰]: 内饰一个词形容，高端大气上档次，首先，车子的设计感就让人眼前一亮，做工方面更没得说，选材都是特别高级的，一看就是不便宜的那种。

[空间]: 空间不是问题，一般的小家庭开这辆车还是挺舒服，挺宽松的，而且这辆车的后排座椅宽度也够，我家宝宝还有一个月就要破壳出生了，所以我也是早早买了宝宝安全座椅安装下了，偶尔姐姐家孩子也会坐在我的车里面，所以我买来以后就安在后排座椅上，一开始还担心安装后排座椅位置会小很多，但是GS4coupe空间确实挺给力的，座椅安装好后，后面坐两个女生一点问题都没有的，也不觉得拥挤，对空间还是挺满意的。

[舒适]: 车子的座椅功能非常强大，首先是主驾驶位和副驾驶位的调节档位都特别多的，真的让开车再也不受罪了，变成了一种享受，另外就是车子后排座椅还有中央扶手靠在上面可舒服了。

[油耗]: 一直以来大大咧咧开车开习惯了，对这种人海而言还真不会去为了省油而不舍得踩油门，但是也没有特别不好的驾驶习惯，平时脚下油门给的不轻不重，该提速的时候绝对也舍得踩油门，该减速的时候绝对不乱踩油门，GS4coupe的油耗也没有太高，现在平均油耗是8.5L/100km，对于这个级别的车子来讲，这个也算是一个比较好的油耗了，毕竟它的车身自重接近一点五吨，发动机的排量也不小，我都已经做好准备了，刚开始的油耗有点高，但是后来确实有下降的状态，所以油耗这个东西也要长时间的去看，不能几天就下结论。

[动力]: 车子的发动机是比较大的，1.5T的涡轮增压发动机，马力也不错，平时开起来很凶猛的，提速几秒就完成，在高速上开车也没有感觉有力不从心的感觉，平时超车就是一脚油门的事情，所以我对动力也是非常满意。

[操控]: 这辆车的油耗也是最大卖点，本身这个发动机排量都比较省油，所以别看是SUV车，油耗也是相当低的，之前开惯了紧凑型的小轿车，所以当时我跟我爸说想换车，换到SUV车的时候，我爸说我买了肯定后悔，那么大的车子，加油就加不起，现在车子开到有一段时间了，比之前加油次数差不多，目前也就是在八个油多，对于这么大车子的一个油耗，我觉得真的很省了。

[性价比]: GS4coupe的性价比我觉得相当不错的，虽然买到顶配价位有点贵，但是车子的配置真的非常高，关键是价位我觉得还比较合理，车子平时开着油耗也是比较低的，所以后期消费也不是很高，以前我也咨询过，后期一个二手市场的保值率，对于这款车子的评价都非常的好，所以也不担心，如果以后想换车卖掉贬值率的问题。

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: vios-vios56
新手上路

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班购物越野

爱车简评

SUV的视野好,看着要开阔一些,但就是不适合激烈驾驶,因为快速过弯时,它的侧身侧径偏大，人坐在车内摇摆感比较强,总是会有些信心不足,感觉底盘的极限还不够高。

爱车评价

[最满意]: GS4COUPE整体的性价比让我非常满意。他的空间很大,一家人坐着都可以非常宽敞,我这车功能上面也十分丰富,有倒车影像,定速巡航,全景天窗,无钥匙进入启动,皮座椅,自动空调带后座出风口等等,完全想象不出来是一辆十几万的车，非常实惠。

[不满意]: 外观设计是很漂亮没错啦！就是这车漆有点薄啊，尤其搭配的红色车身，一旦产生刮痕就变得很清晰，不是那么好看，补漆的话，自己补总感觉有色差，找师傅补，人工费就要1、2百，还是希望车漆这块能做的好看的同时还能做的厚一点。

[外观]: 外观当然是漂亮啊！堪称是惊艳了！周围的同事朋友见过我车的人都称赞不已，大家都说我眼光很独到，买了一辆很有个性，颜值很高的车，我自己也很开心，因为它帮我赚足了回头率，走在路上都感觉自己很神器，哈哈。唯独就是车漆这块有点薄，所以我要扣一分，希望厂商能看见我们的建议，保留它高颜值的同时，再把车漆做的稍微厚一点。

[内饰]: 内饰还是挺漂亮的,采用了一个对称式的布局,中控的按键更偏向于主驾驶位倾斜,看起来角度合适，操作起来也很顺手。空调出风口做成了类似贯穿式的,让中控看上去不那么单调，显得十分有层次感。

[空间]: 我身高176,坐在后排腿部空间真的是绰绰有余,完全不用担心拥挤。而且它的后排地板非常平整,横向宽度也很充足,所以三个人坐在后排不会让人难受。后备箱的容积很大,地板设置的又很低，放一些大件的行李十分方便。

[舒适]: 车内空间大,这就是一个非常明显的优势,坐着不会让人觉得太拥挤。他的前排座椅两侧对于身体都能有一个很好的包裹,乘坐舒适性强,让我长时间驾车没有那么容易感到疲惫。车内很多地方都用了皮质的包裹,摸着很舒服,不会有硬塑料那种硬邦邦的感觉,底盘的调教很软,走烂路缓冲效果很明显,非常舒适。

[油耗]: 油耗这一块倒是没有困扰我,目前用下来我的平均油耗也基本都是8.5升上下。作为一款自动挡,又是SUV,这个油耗已经十分经济了,特别是放在国产品牌中很有优势。

[动力]: 动力系统搭载的是一套15t的发动机加7速双离合变速箱发动机,最大169匹马力,对于这个排量来讲还是非常不错的,加速超车也很有劲,并不会让我感觉动力不足，带动起来很轻快

[性价比]: GS4COUPE性价比真的很高,动力系统还有底盘的调教方面都具有较高的水准，可以给我一个很棒的动态体验,同时在配置方面也很丰富,该有的功能都有了,和高配相比没有太大的区别,这个价格很实惠,大部分地方都让我非常满意。

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: longxuni
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

对于性价比我感觉还是比较满意的。国产相对于德系、美系大部分车系来讲,后期的保养维修费用也要低一些。另外综合表现也是可以的,油耗、空间也都很符合家用需求。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这几点:1.空间,乘坐空间宽敞舒适,后排坐三个人完全不挤;2.外观,霸气,大个子，看着很威武;3.配置,无钥匙进入,360全景影像等等等等,很有心,性价比不错!

[不满意]: 不满意的也有几点:1新车的味道有点,我对异味敏感,通风一段时间就好了;2.隔音,高速跑过两次,胎噪风噪有些明显,但也还在接受范围内。

[外观]: 颜值满分必须的,选车首先看的就是车身构造,前后设计够大气,车身修长,轴距空间也刚好合适，尾部宽大、有个性,载物表现也是满足的一批。

[内饰]: 内饰用四个字形容就是简单大方,车内布局不复杂,用料也还行,车内配置该有的也都有,总体来说还是可以的。

[空间]: 空间很大很给力,这方面是真的优点，一家人出去玩,再也不用担心拥挤的问题。乘坐空间:我身高178cm,67kg。驾驶位置很宽裕头部还有一拳的距离空间很宽松。后排也很宽裕,两拳多的距离,凸起也不高。坐都不觉得挤,宽敞舒服。

[舒适]: 车内舒适性还是不错的,首先座椅包裹性比较好,坐着很舒服,支撑作用也可以体会出来,现在连着开两个小时不会特别累,然后是隔音效果,不得不说不说特别喜欢,关好车门,车内静谧感一下子就特别明显,跑起来以后胎噪可以听到,不过不是很大,如果放音乐的话,不仔细听外面的杂音一般听不到,空调制冷效果非常好,再加上后排有出风口,基本上两三分钟车内能完全热下来,减震也调的得挺舒服,过坑的时候比较柔没有很大的颠簸。

[油耗]: 目前跑了3700多公里,表显油耗8.7,对于一台SUV来讲,这油耗表现还算OK吧,中规中矩。市区。表现:在市区内一般ECO模式用的居多,本身车子排是也不大,就是开起来会有点肉,但油耗这块，还是妥妥的经济。

[动力]: 1.5T涡轮增压,运动模式,动力十足,提速也很快,在城区开无压力。ECO模式稍微有点肉,当然这个可以忽略不计,主要这模式也就是省油用。

[操控]: 指向精准,没有虚位,方向盘十分好操控,大小轻重度也很合适。刹车的脚感也挺不错的,响应灵敏,制动及时,惯性感也不大。而且电子配置高,360倒车影像,定速巡航,都很实用。

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: longxuni
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 14.68万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

对于性价比我感觉还是比较满意的。国产相对于德系、美系大部分车系来讲,后期的保养维修费用也要低一些。另外综合表现也是可以的,油耗、空间也都很符合家用需求。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是这几点:1.空间,乘坐空间宽敞舒适,后排坐三个人完全不挤;2.外观,霸气,大个子，看着很威武;3.配置,无钥匙进入,360全景影像等等等等,很有心,性价比不错!

[不满意]: 不满意的也有几点:1新车的味道有点,我对异味敏感,通风一段时间就好了;2.隔音,高速跑过两次,胎噪风噪有些明显,但也还在接受范围内。

[外观]: 颜值满分必须的,选车首先看的就是车身构造,前后设计够大气,车身修长,轴距空间也刚好合适，尾部宽大、有个性,载物表现也是满足的一批。

[内饰]: 内饰用四个字形容就是简单大方,车内布局不复杂,用料也还行,车内配置该有的也都有,总体来说还是可以的。

[空间]: 空间很大很给力,这方面是真的优点，一家人出去玩,再也不用担心拥挤的问题。乘坐空间:我身高178cm,67kg。驾驶位置很宽裕头部还有一拳的距离空间很宽松。后排也很宽裕,两拳多的距离,凸起也不高。坐都不觉得挤,宽敞舒服。

[舒适]: 车内舒适性还是不错的,首先座椅包裹性比较好,坐着很舒服,支撑作用也可以体会出来,现在连着开两个小时不会特别累,然后是隔音效果,不得不说不说特别喜欢,关好车门,车内静谧感一下子就特别明显,跑起来以后胎噪可以听到,不过不是很大,如果放音乐的话,不仔细听外面的杂音一般听不到,空调制冷效果非常好,再加上后排有出风口,基本上两三分钟车内能完全热下来,减震也调的得挺舒服,过坑的时候比较柔没有很大的颠簸。

[油耗]: 目前跑了3700多公里,表显油耗8.7,对于一台SUV来讲,这油耗表现还算OK吧,中规中矩。市区。表现:在市区内一般ECO模式用的居多,本身车子排是也不大,就是开起来会有点肉,但油耗这块，还是妥妥的经济。

[动力]: 1.5T涡轮增压,运动模式,动力十足,提速也很快,在城区开无压力。ECO模式稍微有点肉,当然这个可以忽略不计,主要这模式也就是省油用。

[操控]: 指向精准,没有虚位,方向盘十分好操控,大小轻重度也很合适。刹车的脚感也挺不错的,响应灵敏,制动及时,惯性感也不大。而且电子配置高,360倒车影像,定速巡航,都很实用。

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: 123woeo
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款GS4 Coupe270T 自动尊享版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 13.86万 (厂商指导价 14.68万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班越野赛车

爱车简评

方向盘转向很轻，很准确，转弯半径也能接受，毕竟这么大的车。具体到操控，这个个人很难去说，每个人驾驶方式和习惯不同，不能用个人感受去评价，反正我自己感觉开着蛮舒服的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的首先是被动安全配置，开车舒适不是第一，安全永远是第一!看了各种的碰撞测试结果去4S店维修车间正好也见过出了事故在维修的车辆，感觉美系车这点还是比较厚道的，这也是我选择GS4COUPE很关注的一个点。好像2.0高配的还有主动安全，自己没粮草也就没去考虑了。

[不满意]: 有2点，其一是因为跨界轿跑的设计，导致车子后排空间被压缩，头部空间会比较小，有点矮，对于高个子的人来说不是很友好。其二是座椅，翻毛皮的座椅不是很好打理，而且后排座椅的靠背角度不能调节，长途久坐的话会比较僵硬，时不时要下来活动一下。

[外观]: 前脸很犀利，轿跑的风格，看不出是SUV，还以为是B级轿车呢!侧面看起来就很流线型了，整个大C柱横跨整个车身，太漂亮了！不愧是传祺的跨界车，整个车侧面看起来就像一辆轿车加了个悬浮的黑车顶，特别是黑与红的对比比较明显，所以我选了红色，外观真的好看。

[内饰]: 中控台很满意，硬塑和搪塑以及皮质都有，是传祺一贯的风格了，如果颜色能再搭配点，会更好。内饰仁者见仁智者见智，之前开的什么车就不说了，反正换这个车感觉那那都比原来的车好，自己满意才是最重要的。后排的空调出风口前突有点多，如果能再缩进去一点就更完美了，后排中间就能更舒服。至于车内的异味异响，暂时没大问题，偶尔一些胎噪也只能接受它的不足之处了。

[空间]: 我自己身高1.78米，前排主驾驶位头部空间依然非常充足，没有一点压抑感。毕竟是跨界的SUV，主要还是后排的的空间，头部就比较矮，久坐会有点小压抑，但一家三口是没问题。平时就是一家三口用，给孩子坐在后排，而且后排地板几乎全平，乘坐舒适也是给了孩子一个更大的天地。后备厢容积:后备箱很大，让我很惊喜的是，后备箱垫掀起来，里面还有一层隔层，还可以放一些不常用的车载必备设备，非常贴心。再打开隔层才是备胎，后备箱一点都不凌乱，设计的非常好。

[舒适]: 翻毛皮的座椅包裹性还行，但是不好打理，要注意熊孩子在车内吃零食，行驶噪音基本就是有一些胎噪，这个是轮胎跟路面决定的。减震偏硬，过减速带稍微有点明显，其他都还好。

[油耗]: 磨合期内，一直都是市内开车，表显平均有害不堵车8.6左右，堵车9个多左右，这是平均油耗，个人也不暴力驾驶急加速什么的，这么大的车，平均9以内我也能接受。还没跑过高速，等出了磨合期等跑完高速看看，据车友们说跑高速巨省油，涡轮增压启动120公里转速在2000左右。就是高速公路太不让人省心了，十一国庆的时候，最后一天8号居然不免费！我刚省了油钱，它又涨高速通行费，你还说了不算，油涨价说跟国际接轨，你这高速再涨价是跟哪里接轨？气人！

[动力]: 1.5T家用绝对足够，我不是刺激型驾驶员，毕竟还没出磨合，这个季节也不用开空调，动力感觉很好。就看发动机的功率来说这个动力绝对足够，甭管是家用还是外出游玩，带涡轮增压的车子绝对比自然吸气的车子更强。

[性价比]: 当然是因为性价比才选的GS4COUPE啊，这个价格买SUV，安全配置比较高，比日系和大众感觉良心多了。都说传祺是低调的国产车，我就不明白为什么传祺的车子知道的人很少呢，如果不是去看车展，或是汽车城，很少有人会关注传祺，其实它的GS4、GS8都蛮不错的，在国内口碑也有好评。

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