改款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight

[最满意]

车标和外观是我最喜欢的地方，特别是车的尾部非常漂亮，单边左出排气管很有味道。

[不满意]

价格。我车优惠了3万，送了1500元的划痕险和5000元的大礼包，没有想到今天在群里才知道，很多地方优惠在4万以上，也送这些东西，都没有其他费用，厂家送的保养都有。伤心了！

[外观]

喜欢这个车的外观，喜欢这个车的车标，这也是我买这个车的主要原因。

[内饰]

内饰很一般，没有亮点，中规中矩，有种感觉不像20万的车。

[空间]

只接送个小孩，不考虑其他用途，这车4S店太少长途出差没有保障。

[舒适]

座椅还比较舒适，主要是悬架硬，胎噪大，隔音差。

[油耗]

目前行驶340公里，今天加油算了一下，郊区应该在13个油，能接受。

[动力]

动力很一般，从发动机参数也能看出比其他品牌同排量的车明显的逊色。

[操控]

转向重，不建议女同志使用，特别是在市区会感觉比较吃力。我媳妇只开了一个下午，不愿意开了。

[性价比]

买这个车没有考虑性价比，是给我媳妇换的车，我喜欢这个车标和外观买的，遗憾的是她只开了一个下午感觉转向太重，太吃力了，不开了，无奈！认证利器

[最满意]

1、优惠后价格够低，虽然不是最低。日系进口四驱B级车，就挺值的，同价格没什么类似的车，凯泽西可以忽略。2、视野好、A柱三角窗大，前台可视宽度变大。

[不满意]

1、低速行驶有“呼呼呼”啸叫，看了傲虎论坛，发现也有类似情况。经询问4S是CVT变速箱档位变换声，说是正常。胎噪路噪大，隔音一般。2、方向有点皱，但对路面不平反应还灵敏，尤其大车轧的车辙，方向很容易跑偏。

[外观]

天青蓝+银耳，挺好看的，洗干净阳光下更亮，18寸轮辋同级别较大，大轮辋让车显高，但离地并不高，轮胎和轮拱的距离很小，看着整体不悬空。屁股从侧面某个角度看不太协调，可能是尾灯占后备箱线条有点窄，显得有点翘臀和突兀。

[内饰]

挺精致的，但不惊艳，皮质都很好，同事说比宝马3座椅舒服，屏幕大，触控手感一般，反应也不灵，手热好按。

[空间]

不是变态大，比我原来的甲壳虫头部小（只是头部）

[舒适]

过坑过砍有颠簸，不像扭力梁车那么明显，避震回弹干脆，砰砰两下，没有多余震动和晃动。胎噪路噪都大！这车不安静，低速CVT变速箱啸叫，高速风燥路噪盖过了变速箱的声音。

[油耗]

目前10个左右，92比95油耗高一点，第一箱油尽量加满，让行车电脑学习。高速开过7.6个

[动力]

自吸+CVT速度是“悠”上去的，不像涡增的双离合速度“窜”出去，就像后面踹一脚。

[操控]

变线灵活，没什么侧倾，转弯半径不小，官方是5.8米半径。方向有点沉，不像CX-4那么轻。

[性价比]

★整体性价比很高。全时四驱进口B车，该给你的配置都给了，尤其说说BSM盲点监测，一般车型的盲点是综合在自适应巡航中选配的，由于EYESIGHT在中国进的晚，所以弥补给了盲点，兼有倒车监测。除了这个以外重点配置：18寸双色大脚、自动内后、自动雨刷、LED前后灯、大灯水平自动、自动大灯+自适应远光+清洗、3区自动空调、8寸大屏、4门一键升降、电子手刹（无AUTOHOLD）、主副驾电调（主驾带腰托）、全车座椅加热、8寸导航......还能要求什么呀？优惠完不到23，我觉得买不到其他车。★有人说了没EYESIGHT，别着急，截止编辑本口碑的时候，17款已上市：2.5L全驱荣耀版EyeSight，26.28万元。真的只加了13000，可以买了。