1.4T CVT动

[最满意]

对于帝豪GS最满意的是她的油耗了，因为是一个上班族，对于车这种消耗品的消费是控制在范围内的，GS的油耗低是比较出名的，我经常都在市区开，也已经开了一段时间了，油耗并没有非常离谱，都控制在接受范围内。另一个比较满意的就是他车内的空间，车的外形看上去没有多大，但实际上车内空间还是挺大的，做5个人没什么问题，平时出去玩装东西也不成问题。

[不满意]

偶尔开在水泥路上，或者村庄里，可以感觉到还是比较颠簸的，胎噪声音比较大，隔音效果也比较一般。

[外观]

外观是一个流线型的溜背造型，因为GS是一款跨界式的SUV，既兼具了SUV的高通过性又兼具了轿车的舒适性，特别的年轻动感，运动气息营造的很到位，圆润饱满的车型设计和线条感非的流畅简约。

[内饰]

GS的内饰比较简约，10.25寸的中控大屏看起来还是比较赏心悦目的，中央通道比较宽阔，放手机、杯子都比较方便。值得一提的时候，放杯子的槽都有能伸缩的遮盖，这样就避免了灰尘堆积在杯槽内，这样也利于清洁。座椅是比较传统的红黑配色，比较时尚并且不会过时，座椅都是皮质的，这样清理起来也比较方便，只需要用湿毛巾擦拭就可以。

[空间]

空间大小对于我来说完全是够用的，坐在里面头部空间和腿部空间都是有剩余的，就算是我男朋友1.8米的高个子，坐在里面也完全不会觉得挤。而且整车都好多处储物空间，后备箱更偏向于家用，如果不够用还可以将后排座椅放倒，这样要搬运大的东西时也比较方便。

[舒适]

因为兼具了轿车的舒适性，所以坐在里面不论是视野还是舒适度都比较完美，并且车内有空气净化系统，即使车子在太阳下暴晒，做进去也完全没有什么味道，座椅的做工都比较细致，没有什么塑料味。

[油耗]

前面我也讲了，油耗是我比较满意的了，完全满足我在日常通勤消费的范围内。

[动力]

我对车的动力不是太在意，不过车子起步时稍微有点肉，但是起步后不论是加速还是超车，都很顺滑，换挡也比较平顺。

[操控]

因为是SUV，坐在上面视野比较好，并且GS的方向盘不会很大，我这个身高操作起来还是比较轻巧的，视野盲区也比较少，操作性还是比较强的。

[性价比]

GS的性价比在8到10万的SUV里绝对是排名比较高的，在家用SUV里他的排名也不差，不论是从油耗还是空间操作感来说，都是比较值的一款车。

[最满意]

最满意的就是外观和配置，下面待我慢慢说来

[不满意]

买车没几天，现在还非常喜欢我的小车，暂时没有感觉哪里不满意

[外观]

那的时候也看了看合资车的十万，这个级别的很多车，比如英朗骐达，现代的车都看了，不过最终被吉利的外观给迷倒了，主要就是喜欢这个漂亮的外观，精致的内饰和超级好用的配置，非常喜欢帝豪GS的外观设计，还有他就是大灯，从正面和侧面都能看得见，非常的修长，从侧面看，前后高低有蓄势待发的感觉，很不错

[内饰]

内饰整体都是软质包裹，而且是黑红双色搭配，做工非常的细致，感觉很不错，中规中矩的设计，主要满意在用料方面比较环保，车内一卧比较小，而且整体的做工都比较细致，整个中控台的话也是按键分布的，非常好

[空间]

整体的乘坐空间都非常不错，我坐在前排超靠后的时候后排都没有问题，老空间不算大，但是常用的话也蛮够用的，毕竟车子外观不够大，往哪里停靠还是很方便的？

[舒适]

舒适性也是相当高的，我的车子旋转了，主动刹车功能acc自适应巡航，在开高速的时候可以完全放松，我的双脚大大提高了我的舒适性，座椅也电动调节，而且冬天加上电动座椅嗯，非常的舒适，在这个价位能买到这些配置，简直太好了

[油耗]

现在加了一箱油，仪表显示7.8，当然这个是比高速比较多，后期我在城市开的时候再和大家分享我的油耗

[动力]

动力方面我开着，对新手的我来说，要求到不高，人1.4t，拉着小车应该很轻松的，在上跑过程中跑高速来的，跑起来转速低，声音小，静音效果很好

[操控]

转向精准刹车油门都比较轻巧，掌握掌握着感觉得心应手，主要是电子手刹非常的好用，如果后期每一辆车都有电子手刹和自动驻车功能，那么学车的时候，半坡起步就没有必要再学习了，完全没有留车的情况，非常的喜欢

[性价比]

个人感觉这款车子的性价比还是比较高的，因为作为一款十万不到的车子，配备了1.4t涡轮增压发动机，还有优秀的乘坐空间，作为家用的话，还是比较合适的，也是经过深思熟虑后才选择这款车

[最满意]

gs，最满意的地方就是外观和油耗了，首先说它的外观造型特别符合年轻人的审美观，无论是线条流畅的车身线条，还是略显犀利的前脸，都给人很足的时尚气息，而且辨识度也是挺高的，停在路边，远远能看出来是她油耗这方面来说，gs，这个车百公里，7.5L的油耗嗯，让我觉得十分的惊喜，即便是在市区里用车的话，也是毫无压力，加上后期的使用成本也很低，这个车可以说是经济之选

[不满意]

不满意的就是这个车的胎噪，车速比较快的时候就可以听到，感觉稍微有一点点吵

[外观]

gs，最满意的地方就是外观和油耗了，首先说它的外观造型特别符合年轻人的审美观，无论是线条流畅的车身线条，还是略显犀利的前脸，都给人很足的时尚气息，而且辨识度也是挺高的，停在路边，远远能看出来是她，外观延续了吉利家族式的风格，非常的年轻动感，我很喜欢它的车身线条，层次感十足，同时车身也不会显得臃肿，轮毂的设计也计也是挺耐看的，和车身线条比较，搭配

[内饰]

内饰的话，这个价位的国产车当中，我觉得帝豪GS的内饰还是比较精致的，设计简约，大气功能清晰，操作的时候比较方便，车内也没有什么欲望，一家人用着比较放心，一想暂时我没有发现，希望他继续保持吧！

[空间]

车内空间还是蛮宽敞的，家里弟弟一米七八的身高，坐在车里面也不会感觉挤，也没有憋屈的感觉，后排的话可以翘二郎腿嗯，后备箱的容积也不算小，平时也用不了那么大的空间，只有在自驾游的时候才能用到嗯，装下一家人的行李，完全够了

[舒适]

首先这个车子空间比较宽敞，坐在车里很舒服，座椅也蛮柔软的，包裹感不错，不过也是有一点美中不足的地方，那就是胎噪车速快一点的时候就可以听到，不过这也是正常现象，太燥，可能就是轮胎偏硬的缘故吧

[油耗]

省油应该也算是帝豪GS的代名词了吧？用车一段时间之后发现他确实挺省油的，目前油耗数据稳定在7.5l百公里左右，具具体根据路况有所波动，这个优化，我觉得可以

[动力]

动力方面来说的话，帝豪gs搭载的1.4t涡轮增压发动机，能给我嗯，源源不断的感觉起步非常的限行，给油就走加速也很理想，40码往上加速感就非常有利了，但是想要飙车的话，不太现实嗯，最起码就是日常的超车变道，还是非常从容的

[操控]

操控方面的话，方向盘不沉，很轻，在市区里面驾驶的话，可能需要频繁的操控方向盘，感觉挺轻松的，有时候市区里面堵车，在车上的时间比较长，也不会有腰酸背痛的感觉

[四驱]

是我人生中第一款车，也是我进入社会以来存钱存了好久，终于可以买到1部属于自己的车，我觉得挺开心的。而且吉利这个品牌我觉得也是非常好，而且我的预算也是有限的，这款车不管是外观还是空间，我都觉得这个嗯，挺特别的，嗯，而且时尚跨界嗯，对于我来说非常适合

[性价比]

综合考虑了这款车的外观，空间配置等等方面的表现之后，感觉帝豪gs的性价比是最不错的了，它不仅外观是我的菜，空间配置也够用，而且油耗还低，后续的使用成本不高，是非常适合工薪阶层年轻人的一款车，经过全家人的投票，最终决定选择了帝豪gs