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AMG A 45 4MATIC+

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.00分

空间: 4.00分

舒适: 3.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: luckycaoyiv
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款AMG A级AMG A 45 4MATIC+

购入时间: 2020-08-01

购车地点: 浙江之信汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 46.8万 (厂商指导价 49.98万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

方向盘有点分量，开惯豪华车的要习惯一下，但是我觉得是可以接受的，模式变换后，会有较明显的区别，体现在油门，底盘和方向盘上。

爱车评价

[最满意]: 动力爆炸油耗真的给我带来了惊喜

[不满意]: 储物空间

[外观]: 四个字，带套无敌。买的黑色带套件，对于外观我没啥好说的，只想提一下，如果你喜欢套件，千万别舍不得，amg买的就是一个合法改装，预算够的话，千万一步到位，我觉得大部分普通家庭，买这种性能车的机会并不多，把握住，不要以后后悔，那是真的没意思了。有条件的可以选哑光套件，个人觉得最好看没有之一。提车周期可能会长。不是所有的店里都有现货的。

[内饰]: 运动感十足。没什么好说的，你们图片上都看得到，用料也就那样，你不能说差，但也也不是多好。只能说这个价格，这个内饰你挑不出毛病。异响问题，我目前还没发现，也许是我运气好？

[空间]: 我173空间够了，朋友183，做后排，和我说后排空间正好，还有那么一丢丢的富余。后备箱相比其他车小了点，个人感觉后排空间是牺牲了后备箱换来的，以人为本，哈哈哈。总体来说储物空间很小，乘坐空间，不以豪华车去比较，你也挑不出毛病来。

[舒适]: 实事求是，三颗星，底盘很硬，我妈坐惯了s，坐我车，就和我说比较不舒服的，这个是没办法的，你是性能车，又要追求所谓的舒适性，a45不适合你，amg家族其他的高端型号可以满足你，但是价格也不是这样的了。再来说说噪音问题，我骑了很多年摩托，所以这点胎噪和风噪对我而言，真的无所谓。但是我客观评价一下，噪音真的不小，本身是薄胎，胎噪大，底盘一过砂石路，底盘地下哗啦哗啦的。高速上的声音有点折磨人的。优点，你真的不会打瞌睡啊！！音响同样是哈曼卡顿，没朋友宝马选配的哈曼卡顿效果好，只能说合格，但是这车也不存在选配，没什么好纠结的。哈哈哈估计像我这种长跑长途还买a45的真的不多，如果你有闲钱，需要一辆代步车，又想该低调的时候低调，该高调的时候高调，我觉得他是最适合你的。

[油耗]: 续航一般，真的很一般，但是是因为油箱容量问题，并不是油耗，我着重说说油耗，很多人对a45望而却步的原因是油耗和空间。油耗看你是哪种车主，我跑长途略多，长途基本油耗在8.5-9.2之间，这是实测，市内看你心情，你喜欢开着s+一路狂踩炸过去，那我只能说能开个350公里左右就不错了，我一箱油实测，高速加市区综合，能够开到500+公里，不着急甚至可以开到600多，但是那就有点刻意了，没有参考价值，普通人正常开，应该是550公里左右的续航。你如果只开市内，做好心理准备，温柔13个左右，暴力无上限。和我一样情况的车主，我完全可以告诉你，油耗问题问题不需要担心，相比同样价位的宝马5，我朋友用车情况和我相似，油耗也在7.8个左右，我现在综合油耗9.8，但是相比我朋友，我拥有的是随叫随到的381匹马力。我实实在在自己测了很多次。但凡遇到短途堵车，无论什么车油耗都不会低的，何况381匹的小钢炮。那些上下班市内代步的，倒是真的需要考虑下这车的油耗。

[动力]: 不用多说，我S+一脚地板油，真的会有失重感。看你和谁比了，你拿这车去越级比较，那真的没意义，路上能秒我的车真的不多。知足吧，他裸车价才四十多，你还想他怎么样。在动力上，a45能带给你的已经够多了。

[操控]: 方向盘有点分量，开惯豪华车的要习惯一下，但是我觉得是可以接受的，模式变换后，会有较明显的区别，体现在油门，底盘和方向盘上。

[性价比]: 无敌，说真的，50多万，381匹，这种兼顾实用的性能车，我真的想不出还有什么。看看他的amg和外观，还有什么不满意，你喜欢别的牌子另说，但是我觉得如果你不反感奔驰，喜欢性能车，这个车的性价比是真的无敌的。如果你用家用车的标准去衡量，那是毫无性价比的。在有限的预算里怎么权衡舒适性与性能一直是很多人思考的一个问题，其实真的很难两全其美。听闻小道消息a35也快有了，如果你还是对a45狠不下心来，不妨等等看a35吧。

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