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2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

外观
4.86分
内饰
4.71分
空间
4.43分
舒适
4.43分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
pydaiaw

新手上路

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2020-08
    购入信息
    爱车车型
    2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
    购入时间
    2020-08-01
    购车地点
    中山市中达汽车销售服务有限公司 [广东省]
    裸车价格
    17.98万 (厂商指导价 17.98万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
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    爱车简评

    外观独特个性,这次选的紫色,有种改装车的感觉,后面打算自己动手改一下整个黑武士

    爱车评价
    [最满意]
    就马自达CX-4的高颜值就可以加分不少了,年轻人对于这跨界轿跑魂动设计,基本没有抵抗力,怎么看都是帅的,都是潮流有动感的,就是我们心目中最帅的SUV,何况这车还有创驰蓝天发动机技术,这么多年的可靠性绝对是很放心,速度给力还有油耗也经济省油,舒适性也可以,配置方面基本没有可以加装什么的,挺适合年轻家庭用车的,很多奶爸也选这车,就为了安全舒适故障率低
    [不满意]
    从提车到现在认可度还是可以的,并没有太大不足,作为炙手可热的轿跑SUV,这车绝对是年轻人都喜欢的,有点小细节不足也无可非厚,哪有十全十美的车,只要不是太影响就好了
    [外观]
    就这跨界轿跑SUV车型设计上,马自达CX-4绝对是同级中最帅的,也是最个性的,这么多年一直独领风骚,很时尚很运动也比较优雅有型,总之有着不一样的潮流个性品味
    [内饰]
    很喜欢马自达CX-4这内饰设计的,很注重用料还有做工,看起来就比较高级有档次感感,配色还有软性材质覆盖包裹都到位了,高清晰度仪表盘还有中控屏的科技感也非常好,而且很灵活操控
    [空间]
    从车身设计到尺寸大小,还有出色的轴距都保证了车内空间的舒适性,在紧凑型SUV车型中表现也很出色了,前排乘坐感是很舒服的,后排虽然有点不足也影响不大,就给儿子安装了一个儿童安全座椅,还有不少的空间,后备箱带宝宝车等杂物也够用的,储物格也很丰富的,车内不会显得很杂乱无章,坐姿很高视野比较好,虽然后排地台有点高,对我家来说影响不大
    [舒适]
    整体舒适性很好,细节上有点不足,比如减震还是有的影响,尤其是坑坑洼洼路面,其他时候还是比较平稳安静的,基本没有噪音的干扰,因为车体溜背造型风阻很小,座椅很舒适一路开起来基本没有太大的腰酸背痛的感觉,可以很好的缓解驾驶的疲劳感,空调也很舒服清爽,几分钟就可以降下温了
    [油耗]
    从提车到现在油耗表现就比较满意,完全没有超过预算,这样开车也不怕油耗太高,可以随心所欲的驾驶踩油门,就现在来说马自达这创驰蓝天发动机是科技水平真的已经很出色了,保证了速度也有燃油经济性,个人比较满意
    [动力]
    动力方面完全不用有顾虑的,就2.5L自吸发动机虽然不是带T的,一样非常出色,第一次去试驾就体验过了,变速箱配合也非常良好的,开起来没有顿挫感和延迟性,踩油门就有了,而且后劲很足,这车开着非常顺畅而且有驾驶欲望
    [操控]
    操控一直就是马自达的强项,东瀛宝马真的非常出色,底盘悬挂的调校也非常好,这车可以体验到真实的车马一体的那种驾驭感,尤其在高速上更出色,从方向盘打转向到过弯还有停靠等方面,都很灵活而稳定,这车开起来比较有自信,也不会有太大的侧倾感,支撑性和过滤性能还是很好的
    [性价比]
    最满意的就是马自达CX-4的性价比了,这车确实物超所值,从这个价位到配置也是很出色的,基本没有哪款可以超过这车,而且价位合理购车预算也没有超过,还有大的优惠力度,动力出色油耗很省,养车费用也比较低,关键这车基本没有太多大大小小的毛病,这样又省了维修保养等方面的费用
    0 +1
    ddhz

    新手上路

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2020-08
      购入信息
      爱车车型
      2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
      购入时间
      2020-08-01
      购车地点
      武汉利达汽车销售有限责任公司 [湖北省]
      裸车价格
      17.98万 (厂商指导价 17.98万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      好的地方就是座椅坐上去很舒服,腰部支撑很到位,平时长途驾驶也不会有很明显的腰酸背痛的感觉。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的还是颜值和操控,可能选择这款车的大多数人都跟我一样的都是年轻人,cx4整体造型运动,侧面腰线流向动感,前脸设计霸气,很多人说它前脸造型过于“凶”但是我还就是看上它这个范了!我觉得只有cx4能提现出我们年轻人的活力和朝气!而且内饰做工用料设计真的让我有点动心。试驾的感觉确实它的操控名不虚传,方向低速灵活,高速沉稳,中速以上的操控感觉是最舒服的,过弯的稳定性是我试驾了几款品牌中最最好的一款!
      [不满意]
      最不满意是这车空间太小了。因为我是做小孩篮球培训的。所以需要装很多的运动装备。但是cx4这个车的开口太小了。我最大的那个球带放不进去,这个时候就好怀念原来的五菱面包车,什么都可以装。
      [外观]
      但是大轮毂加上这个薄薄的轮胎,胎噪真的大。过烂路也一定要小心,马路牙子就别上了。要好看就得付出代价。
      [内饰]
      内饰满满地运动感,不管是设计方面还是内饰中控台、方向盘等配置的材质设计都能看的出来的用心,内饰手感触摸也非常的好,尤其是方向盘,我本身买了一个方向盘套,但是硬是没舍得给套上,因为原厂的方向盘手感正好,就是担心时间久了会对它有磨损。
      [空间]
      空间的方面感觉一般般,主驾驶的位置还是可以接受的,我本身身高偏高,坐在主驾驶的位置上还是感觉腿部可以活动的,但是我一坐到后排的位置上,就感觉腿部的空间比较的有限了,感觉像是被限制了一样,不是很舒服,特别是身材有点胖的朋友,坐在后排的位置,可能会感觉比较的压抑,不太舒服。后备箱的空间还是可以接受的吧,一家三口出去游玩的话,3个行李箱应该是可以放的下。
      [舒适]
      外观绝对是这个价位里我觉得应该可以排第一了,不会和其他B级车一样,显得那么笨重,cx4看起来还是很有活力的车灯设计:车灯这个车配置还是相当不错的,前后加车内的光源都是LED光源,非常的帅气。
      [油耗]
      都说同样的车不同的人开油耗高低都会不一样,我也在网上问了问别的车主,果然也是有高有低,但当我真的实际上手以后,还在自己的预算之内,所以自己感觉还可以。
      [动力]
      我非常喜欢大排量自吸,那种驾驶感觉是涡轮增压做不到的,这款排量绝对没选错,开着那是一个爽,加速非常平稳,进口发动机跟变速箱的配合真的是完美,而且毫无顿挫感,而且反应非常迅速,给人一种高级的加速感,真的很赞,动力说到就到,推背感还是蛮强烈的,动力响应很快没有涡轮增压那种迟滞感,非常的线性,很舒服,动力虽然不会爆发的很明显但是整体的加速持续性很强,有一种动力源源不断的输出感觉非常适合跑高速。
      [操控]
      不得不说操控这个东西每个人的感受都不一样就好比我不太懂这个东西我不会过多去评价但之前体验感就很不错自己倒感觉不到但是他的转弯半径好小而且转弯精准性实在高我很佩服。
      [性价比]
      是一辆性价比不错的车型,从颜值角度来看,可以说是我心中的首位,车子的价格也很合适了,预算内能买到,也很开心。还有就是自己喜欢也很重要,所以在自己的预算内买到一辆自己真的从心底里非常喜欢的车,那么就是性价比极高的车,cx4真的是我在预算内挑到的最合我意的车,外观颜值高,配置丰富,内饰上档次,驾驶感一流,是我的性价比宝车。
      0 +1
      每天早睡早起

      新手上路

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        4
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-08
        购入信息
        爱车车型
        2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
        购入时间
        2020-08-01
        购车地点
        武汉利达汽车销售有限责任公司 [湖北省]
        裸车价格
        17.98万 (厂商指导价 17.98万)
        当前油耗
        9L/100km
        购入用途
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        爱车简评

        车子的配置、内饰、性能这些方面我觉得相比较之下都还是算比较不错的了,这台车的价格也很合适,对于这样的车,我觉得性价比还是可以的。

        爱车评价
        [最满意]
        最满意的肯定当属颜值了啊,这方面我觉得他还是具有一定的优势的,这款车外观颜值真的是相当高,整体的造型设计的富有运动,时尚这些元素夹杂其中,着实吸引人的目光,整个车身的线条也很优美,可以说马自达这个魂动外观设计真的让人的灵魂深处为之触动,当我看到这个车的第一眼就被它的帅气外观吸引住了,大灯的造型很有气质,充满了神韵,带给整车了灵魂,中网采用的马自达一贯的笑脸式造型,侧身的修长也带来不少的美感,整个车无论从哪个角度看都是好看的,这款车无论是谁看到都会觉得它很漂亮吧,这一定相信你是无法否认的,外观这一款就是令我最为满意的地方了。
        [不满意]
        这台车我觉得让我最不满意的就是它的隔音效果了,这台车的隔音我觉得还有差点意思的,平时跑跑还好,没有什么明显的表现出来,主要还是体验在高速上行驶的时候,这台车的风噪和胎噪在车内体现的还是比较明显的,这对于高速行车的体验感还是不好的,噪音一直在耳边久久不能消去,很是影响高速上的舒适度体验。
        [外观]
        整个车子最让我觉得满足的地方就是外观了,这台车的外观在同级别来说还是比较拉风的,整个车子造型的流畅度极高,车身的线条感也十足,对于这样一台拉风的车子开出去还是很有气质的。
        [内饰]
        内饰的材质用料上我觉得还是比较充足的,对于这一点我觉得马自达也是一个用心造车的企业,不会说只在乎表面功夫,对于内部的打造就不了了之。内饰的出风口造型设计的很好看,整个内饰设计的很有氛围,皮革材质的包裹带来的奢华感还不错,对于内饰的档次提高了不少。
        [空间]
        空间的话分两个方面说吧,这台车的乘坐空间我觉得前排表现的还行,后排的表现就是中规中矩了,但是要作为一个中型车来说的话,后排的表现还是让我觉得不太满意,后排坐满三个人的话,空间还是显得比较局促的,腿部的空间表现的不是太好,前排比起后排上是好了不少,无论高矮胖瘦前排都可以自由应对,而且腿部的空间都很充足。储物空间的话,我觉得后备箱是基本够用的,虽说算不上很大,但是也不小,放下两个行李箱还是轻轻松松的,车内的储物空间也设计的比较合理,日常的小物件也是够放。
        [舒适]
        整个车子的内部氛围渲染的很好,带来人的体验就是惬意,内饰的材质给身体带来的触感我觉得也很舒服,座椅的材质用料都很良心,对于身体的贴合度也做得比较到位,长时间的驾驶对于身体的衬托还是比较好的。唯一我觉得不足的地方就是高速上对于噪音的隔离还是不太够,基本上不开车内音乐的话,胎噪和风噪都是感受明显的,就是这一点对于在车内乘坐的人员带来的体验不太好。
        [油耗]
        这台车的油耗我觉得还是相对较高一点的,平时市区开的话基本都在九个以上,不过好在车子是加的92号汽油,成本降低了一点。高速上的油耗相比平时低了不少,这一点我觉得还好。
        [动力]
        车子的动力我觉得还行,使用过程中给我的第一感受就是很平稳,输出的平缓,没有暴躁的体现也没有迟缓的体现,加速的时候动力也很充足,带来推背感还是有的,高速上行驶也还可以。
        [操控]
        这台车的操控我觉得很满足,开过许多别人的车子,我觉得不是方向上不好掌握就是别的感受不太好,这台车开起来我觉得就是踏实舒服,各种操控都比较准确,驾驶起来带给人的体验就是稳健舒服。
        0 +1
        nylonboycrsy

        新手上路

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 油耗
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2020-08
          购入信息
          爱车车型
          2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
          购入时间
          2020-08-01
          购车地点
          河南裕华紫光汽车销售有限公司 [河南省]
          裸车价格
          17.98万 (厂商指导价 17.98万)
          当前油耗
          8L/100km
          购入用途
          上班 购物 接送小孩
          爱车简评

          动力用肯定是够用的,毕竟一般人的话,日常开开超过120码的都不多。给油、起步什么的我都不觉得有使不上力的地方,还是达到我的预期了的。

          爱车评价
          [最满意]
          大部分都挺满意的,非要说最满意的地方的话,那应该就是内饰设计了吧。内饰设计的水准很高,低调奢华与高端大气两种特质融合得天衣无缝,很赞了。
          [不满意]
          最不满意的地方应该是后排头顶预留空间小了一点,压压的感觉不是很舒服,特容易让人下意识地就缩脖子,长途下来可能脖子都会有点酸。
          [外观]
          外观上可能更偏中规中矩的那一类吧。比起豪放张扬、恣睢肆意,它显得更为稳重大气,与内饰风格一脉相承。我总觉得那种奔放狂野的车不够耐看,乍一看是挺惊艳夺目的,但是看多了之后,总觉得有点乏味与稚气,没有能上大场面的局气。而这种沉稳风格的车,乍一看可能没有特别惊艳的地方,但是就像酒越酿越醇,这车也是越看越舒服,越看越有品位,有一种低调的骄矜在里头。如果跟我一样喜欢沉稳大气风格的话,那这款车或许会是很不错的一个选择。更何况,这年头也颇有点“看车识人”的意思,车主给人的第一印象在车上也能反映出一大部分来。因此,如果生活中想给人留下沉稳可靠的初印象的话,这样一种外观的车就很有帮助啦。
          [内饰]
          这个内饰我觉得还是很不错的,很用心的一点就是设计的协调上。如果稍稍留意一下的话,不难发现内饰的设计风格和外观在整体上是呼应且和谐统一的。除了设计风格和谐不突兀以外,从中控台到座椅中间的扶手箱,都尽显低调奢华的气质。内饰里面我最喜欢的就是这个中控台了,科技感杠杠的,造型也很精致。扶手箱的纹理与座椅纹理一样细腻非常,摸起来手感也很不错。车里面相关USB接口的数目也不少,日常应急用用的话很方便了。有时候出门在外遇到手机没电的突发状况也不用担心,让人安心不少了。再加上内饰异味感不重,提车后没过几天新车的味道就散的差不多了,这可能也是好车和劣质车的一个明显差距了吧。
          [空间]
          空间上,前排空间不错,头部和腿部空出来都挺多的,驾驶的时候时候不会有拘束的感觉。后备箱的载物能力也是肉眼可见的强,平时一家子出门野炊、郊游什么的,材料都往后备箱搁,一点不碍事。就是后排头顶的空间稍微小了一点,给两个小孩坐着没啥问题,但是个子稍微高一点的坐着可能就会觉得有点顶了。
          [舒适]
          舒适性还行,对体验感影响最大的座椅挑不出差错,调节方便,松软合适,开车的时候前方视野也比较开阔。因为车内饰异味感也不重,所以哪怕是关着窗户也不会闷得难受。不过后排上头顶空间比较小了一点的样子,我偶尔坐后排的时候绝对有点压,老会忍不住缩着一点,这让舒适度稍微有点减分吧。
          [油耗]
          摸着良心说话,这个油耗肯定是不算高的,特别是在大夏天的,又吹着空调的情况下,加上车的大排量,油耗还能有这个表现绝对是良心货了。更不用说这还是市区的油耗值了,上高速亲测更省油。
          [操控]
          操控啊,对这个我也不是很了解,单纯从我的驾车体验来看,是开起来很舒服、很顺手的车了。特别是方向盘,方向盘材质就不错,打起来舒服,转向体验感极佳,轻重正合适,恰到好处了。
          [性价比]
          这款车的性价比我想是有目共睹的,特别是曾使用过的车主,应该都能发现这款车的独特魅力所在。从我的使用体验来看,车的配置应该是非常全面的,同时配件之类的质量也很高,到目前为止都没有出现零部件受损等不愉快的事情。车的定期保养也很方便,人员服务态度也都极好。不管是用户体验还是车本身的质量都远在基准线之上,甚至可以说甩同段位其它车一大段。总而言之,在我看来,如果对该买怎样一款车完全没有思路,也不清楚自己到底喜欢那种类型的车的话,可以先入这一款感受一下,这款车更像是怎么选都不会错的那种,不容易后悔,更不容易踩雷。
          0 +1
          szriverqu7

          新手上路

          综合评分4.75
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2020-08
            购入信息
            爱车车型
            2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
            购入时间
            2020-08-01
            购车地点
            浙江康桥宏马汽车有限公司 [浙江省]
            裸车价格
            17.98万 (厂商指导价 17.98万)
            当前油耗
            8L/100km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            这辆车子性价比是非常不错的,在我可以接受的范围内,而且看上去十分的有档次有气质。

            爱车评价
            [最满意]
            这辆车子我对它最满意的地方有两点,首先第一点就是这辆车子的性价比。当时选车的时候自己也苦恼了很久,既想买一辆经济实惠的车,又不想花太大的价钱,希望能够选择一款比较符合我气质的车子。这辆车子的性价比就非常不错了,能够花这个价钱买一辆cx4可以说是非常占便宜的事情了。另外一个点就是这辆车子的外形,这辆车我前前后后看了三次,心中对它一直是挂念着,其实我看到了很多造型帅气独特的款式,但是依然忘不了这辆车。这辆车子非常漂亮,很有运动气息,车身线条流畅,整体看起来稳重又大气,在细节上处理的十分到位,看上去是很成熟稳重的。我选车子还是比较在乎这种气质感的,开到哪里都会让人觉得很惊艳,能够让人眼前一亮引起大家注意的车子比较得我心,可能我本身比较喜欢这种被关注的感觉吧。
            [不满意]
            我觉得这辆车子整体来看缺点不多,整体实力是比较强的,但是要我说一点对它不满意的地方的话我觉得车子后排空间不是很宽敞,如果要坐三个大人的话会有一点紧凑,我觉得这一点可以改进一下。
            [外观]
            车子的颜值很高,看着就会觉得赏心悦目,我觉得设计的很有自己的风格,开这辆车子出去绝对不会降低自身的档次,这辆车子的外形我觉得是可以给满分的,整体看起来稳重又大气,很有气质,细节上处理的很到位,会让人眼前一亮。
            [内饰]
            这辆车子内饰我觉得就稍微普通一些了,它的整体布局安排我觉得还是非常不错的,但是没有我想要的那种气质,和外观比稍差了一些。
            [空间]
            这辆车子空间的分配我觉得不是特别好,前排相对来说是非常宽敞的,这样也导致了后排空间有所缩水,车子比较注重驾驶位的感受,所以我觉得后排如果坐三个大人的话会有一些紧凑,没有那么的宽敞,这一点可以改进一下,后备箱的空间是十分大的,开口很宽,可以装很多东西。
            [舒适]
            这辆车子的舒适性真的非常好,首先我最满意的就是它的隔音效果了,很不错,几乎听不到风噪和胎噪,驾驶的体验感会比较好,而且这辆车子风格比较偏向运动,风调教也会比较偏向运动一类的,在平时遇到一些凹凸不平的路段的时候,不会觉得有强烈的晃动感,这一点也带给了我很好的体验,会让人觉得舒适度很高。
            [油耗]
            车子油耗真的不高,这辆车子在同级别里面也算是中大型的了,能有这种表现我确实是非常满意的,现在虽然油费不是特别高,几乎每一个买车子的人都能承受得起,但是也架不住开的时间长,开的频率高。我个人还是比较追求一个经济实用性了,谁家的钱也不是大风刮来的,现在工作了以后也越发觉得赚钱不容易了,能省点钱就更好了。并且日常情况下它的波动范围不是很大,比较稳定,相对来说能更省心一些,这一点我想好好表扬它。
            [动力]
            这辆车子起步非常的快,超出我的预期,我觉得是我试驾的几款车里边起步速度最快的一款了,整体给人的感受十分轻快,并且提速非常快,中后期不会觉得有吃力的感觉。我觉得我本身就比较喜欢强动力的车子,这辆车子作为日常代步车的话简直绰绰有余了,即使是对动力有高要求的人也会对它很满意。
            [操控]
            车子操控是十分准确的,我觉得在驾驶的过程中不会觉得有偏离的感觉,转向是十分精准的,并且没有虚位,平时开车的时候不需要太费力气的去打方向盘,平常转向拐弯的时候只要轻轻带一下就过去了,整体车子表现的十分轻盈,所以操控感受相对来说还是很好的,这方面我觉得很不错。
            0 +1
            wzc-lxhdqs7

            新手上路

            综合评分4.75
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 空间
              5
            • 舒适
              4
            • 油耗
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              5
            • 性价比
              5
            发表于 2020-08
              购入信息
              爱车车型
              2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
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              重庆万事兴汽车销售服务有限公司 [重庆市]
              裸车价格
              17.48万 (厂商指导价 17.98万)
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              爱车简评

              购买前对比了沃尔沃的XC40和凯迪拉克CT4,钢丝的价格便宜些,配置高后期保养便宜

              爱车评价
              [最满意]
              最满意外观个性,2.5排量动力强而且油耗低
              [不满意]
              360全景影像清晰度有待提高,中控内饰没有阿特兹漂亮
              [外观]
              外观独特个性,这次选的紫色,有种改装车的感觉,后面打算自己动手改一下整个黑武士
              [内饰]
              内饰风格没有阿特兹昂克赛拉好看,好在配置还是丰富,手机互联好用
              [空间]
              空间对于我这种单身狗来说完全够用了,后备箱大后排座可以放倒而且是平整的
              [舒适]
              日常城区驾驶还可以,但是有烂路就有点恼火减震偏硬
              [油耗]
              之前是2.0的百公里油耗8个左右和2.5的竟然差不多,跑了800多公里8.4左右
              [动力]
              2.5的动力很够用,自然吸气的线性,中高速还有推背感
              [操控]
              操控是最满意的地方,方向精准悬挂支持到位,山路过弯舒服得很
              0 +1
              recall622bpr

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              综合评分4.75
              • 外观
                5
              • 内饰
                5
              • 空间
                4
              • 舒适
                4
              • 油耗
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2020-08
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                2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
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                天津市骏达汽车销售服务有限公司 [天津市]
                裸车价格
                17.98万 (厂商指导价 17.98万)
                当前油耗
                8L/100km
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                爱车简评

                这个车是新款的,它的前脸也变成了格栅式的,对比老款的话感觉更好看了。

                爱车评价
                [最满意]
                我是个比较注重视觉美感的人,所以在买车的时候也是遵循着这个原则的。我属于那种情况:就算这个车有着动力强劲、操控也好还省油等等这些优点,只要外观达不到我内心的标准我是绝对不会考虑买下它的。所以在我第一次看到这辆车的时候我就暗下决心要买它,不管它的其他方面表现怎么样。值得庆幸的是刚刚提到的那些方面都还是比较不错的,不然我觉得到现在我可能会后悔吧。
                [不满意]
                由于我想要更舒适的开车,所以为了更加方便我的操控还是牺牲了部分空间的。这么一来的话,我自己倒是感觉非常舒服,就是坐我后排的人可能就不太安逸了。稍微还是会挤到后排一点,所以感觉这个车子空间的长度还是再长一点为好。
                [外观]
                我本来一开始就是冲着车子外观买的,所以这块没得说,我是特别喜欢的。
                [内饰]
                这款车子的内饰做得还比较精细。大部分内饰都是皮质包裹手感是极好的。八英寸的显示屏看着正合适以及车内的五指按键操作起来真是放心又安全。整个采用了平视化的系统让我能够更放心的开车,大大提高了行车的安全性。
                [空间]
                最近看到网上有人说这款车子的空间很小,作为这款车子的真实拥有者,我对这样的观点持反面态度。首先呢我觉得车子的空间并不是真的像网上那些人说的那样,它给我的感觉其实不小,就平常的家用是足够了。最多就是主驾驶座的人想要放飞自我的开车时,将座椅一顿调。当驾驶员只管自己舒适了的时候,那么后排那个人的腿部空间指定会挤一点。不过平常也没啥人坐我的车我也不用考虑太多,这空间也就还可以吧,不大不小的。
                [舒适]
                车子座椅非常值得点赞,啥臀部支撑腰部支撑腿部支撑的都整挺好。人不都说了吗,坐的舒服才能开的舒服,所以我觉得座椅非常不错。但对于车子舒适性这块还是看个人感觉吧,我认为车子舒适性大部分来讲是比较不错的。只是我还是希望车子空间上的长度在多一些,这样在有朋友坐我车子的时候我们就都能更好的舒展开了。
                [油耗]
                本来追求动力的车子大家都会觉得油耗指定高得不行,但这款车子不是这样的情况。着实打破了这种常规的说法,我很开心。我开车算是比较暴力的人,平常基本也是在市区内开它闲逛。然后平均下来是不到八个油的,偶尔上高速溜达溜达竟然降到不到七个油。虽然对这个油耗表现我已经很满意了,但是谁不希望它能再低点呢。我也反思了可能我温柔点开车还会再低一点吧,希望我能慢慢改掉现在的驾驶习惯。
                [动力]
                关于动力这块的话,我个人感觉2.5的确实跟2.0比起来要好得多,考虑还是选2.5的。到现在为止,我在开车的时候基本没有感受过什么所谓的顿挫感,就连换挡的时候也很平顺。车子处于随踩随走的状态,对我这个暴躁的人太友好了。
                [操控]
                操控这块基本没啥可说的,毕竟这个牌子的车在这方面那是圈子里公认的好啊。想当初,我也是个不信邪的人呢,可开这车时间越久越能够感受到它在操控这方面的魅力所在。难怪有这么多人都慕名来买车呢,确实不是浪得虚名的。平时我在过角度比较大的弯道时,车身依然还是那么稳,这还是建立在离地16.9高的车子底盘哟。所以呢这块呢谁开谁知道了,不去体验也不能真切的感受到。
                [性价比]
                车子自带的自吸大排量发动机在市面上其实不是很多,后期保养费还很便宜。而且车子的变速箱与发动机匹配的还很完美,所以车子换挡平顺,动力输出强劲。最主要的是车子油耗表现真的不错,这点确实挺厉害的。我觉得有了这几点之后再一看车子的外观和价格会发现真的是辆宝藏车子,性价比确实挺高的。
                0 +1
                失火天堂kq

                新手上路

                综合评分4.75
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 空间
                  4
                • 舒适
                  4
                • 油耗
                  5
                • 动力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性价比
                  5
                发表于 2020-08
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                  2021款马自达CX-42.5L 自动两驱蓝天驾趣版
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                  2020-08-01
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                  贵州四扬日达汽车销售服务有限公司 [贵州省]
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                  17.98万 (厂商指导价 17.98万)
                  当前油耗
                  9L/100km
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                  爱车简评

                  说到性价比,我个人对CX-4的性价比评分还是很高的,虽然我选择的不是最高最好的配置,但是有我喜欢的操控和动力,也有一些新科技在里面,我觉得我挺满意的,这才是一辆车最值得关注的地方。

                  爱车评价
                  [最满意]
                  我们一家人都挺喜欢自驾游的,现在孩子大一点了,所以经常带着一家人自驾游,对我来说,我最满意马自达CX-4的动力,自驾游一般都会长时间驾驶,刚开始的时候家人都会在车上玩,但过不了多长时间都会睡觉,长时间开我的速度就不知不觉提起来了,大概130码左右,其实还想再开快一点也是可以的,毕竟选择的2.5排量,加速的空间充足得很,而且感觉这个速度相当的轻松,也不会感觉车子发飘,不过安全起见,我一般只开到这个速度就可以了,动力的强劲是我对这款最满意的一点。
                  [不满意]
                  最不满意这车子的噪声,主要是发动机的噪音,总感觉比其他车子的声音要大一些,不知道是不是因为是新车,磨合期还没有过的原因,发动机启动的声音这么大,我还真没感觉它有多安静,坐在车内可以很非常明显的感觉它这是一种嘶吼的感觉,不过我想也许有人就是喜欢这种轰鸣的声音吧,说到噪音,高速上的风噪、胎噪也是挺明显的,车子的隔音做得很一般,我已经接受这点了,主要马自达的车似乎都差不多,估计马自达的所有车型在这方面都不占优势。
                  [外观]
                  CX-4外观好看我觉得是很确定的一件事,当然我也听到过不同意见,我当然是自动忽略了,审美本来就是各人自己的事情,反正这辆车我开出去,说好看的人还是居多一些,我觉得犀利的外表加上白色配色,就很有档次的感觉,外观让我很满意。
                  [内饰]
                  CX-4的内饰风格非常赞,虽然不像其它车型尽显豪华科技,但是非常耐看,看着也舒服,细节方面做得很是精致,软包也够多,本人提的这个版本属于中配吧,360度全景检测系统我觉得相当棒,据说这也是新增的功能,我觉得这就是买新车的优势所在,功能上不断的更新换代。
                  [空间]
                  就我个人感觉来看,我觉得CX-4的空间不算很宽敞,,这一点我之前在网上就有所了解,原因就是这款车型的设计方面属于紧凑型轿跑SUV,顾名思议,就是即有轿车的操控又能保持SUV的外形和高底盘,其实看外形,大家可以看得出来,CX-4由于流线性的设计,让后排头部空间略显得低矮,这样为了后排乘客的舒适性,后排的座椅就要向下调整,腿部坐姿就不是那么的顺畅了,所以建议大长腿的车主们只能选择坐前排,坐后排绝对不会那么舒服的。
                  [舒适]
                  就是感觉后排座椅有点短,可能也是因为后排空间的原因,导致座垫只能这样设计,好在座椅够厚实,支撑性和包裹性都还不错,长时间座也不会让人腰酸背疼的。舒适性还是没有让我完全满意,主要就是隔音不好。
                  [油耗]
                  说起油耗,SUV的油耗再怎么省油还是要比轿车略高一点的,再加上磨合期车子本身油耗会比过了磨合期的高,想要油耗低一点就只有跑高速的时候,平常还是要略高一点的,现在显示8.7个油,看路况吧,堵车时肯定油耗高,综合的话估计也就8/9个油。
                  [动力]
                  2.5动力的发动机,我其实挺喜欢那种在高速上飞驰的感觉,说瞬间超越是不可能的,毕竟高速上的车很多,各式各样的,豪车当然也不少,这种车咱们不用比,自然不是一个级别的,不过其它同等级的车,CX-4那是相当的给力,加速超车,动力超溜的,没有一点说给不上油,使不上劲的感觉,而且很平稳,让人感觉很安全。
                  [操控]
                  操控也是值得一说的地方,其实我没有开过别的车,在这方面没什么对比性,就直接说说我开车时操控的感觉吧,在我的理解中,操控就是操作车子时的控制问题,像方向盘,油门、刹车等等,这车子虽是辆SUV,车身看着高高大大的,但是方向盘却是比较纤细的,手握起来很舒服,当然,转向也很轻,慢速轻,快速重,很适合,油门刹车也很敏感,基本上都是点到就会有反映,没有什么迟缓的感觉,属于很好找到感觉的那一种。
                  0 +1
                  olmtigerd

                  新手上路

                  综合评分4.75
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    4
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2020-08
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                    2020-08-01
                    购车地点
                    广州博程汽车有限公司 [广东省]
                    裸车价格
                    17.98万 (厂商指导价 17.98万)
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                    9L/100km
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                    爱车简评

                    我自己觉得性价比超高,价格在同级别也不算高,比凯美瑞和亚洲龙要便宜一些,开起来也很好玩,维修保养也很便宜,养车成本很低,完了以后换车的时候出手也很容易。

                    爱车评价
                    [最满意]
                    最满意的就是这台车外观,马自达系列的所有车型我都是很喜欢的,尤其是新的马3昂克塞拉设计更棒,线条更加精致,极致东方美学,雷克萨斯也是东方美学的代表,但是和马自达是两个不同的方向,雷克萨斯走c是优雅端庄的路线,马自达走的是精致美运动美,两种不同的设计风格,作为年轻人还是觉得马自达的设计风格更加适合我,,而且我一直以来都对马自达的车很有兴趣,号称东瀛宝马对操控方面也是很有造诣的,尤其是转向非常灵活,开起来很灵活,尤其是当你想激烈驾驶一下的时候真的是会给你很强的信心,很好开的一部车,主要就是操控和外观好看。外观好看很多时候也给我挣了面子,当别人指着这辆车说好看的时候真的是发自内心的高兴,说明大家对这辆车的外观设计是认可的。
                    [不满意]
                    不满意的也就是空间有点缺陷,主要表现在后排的乘坐空间,我一米八的身高坐在后排不是特别的宽敞,正常使用是没有问题的,但如果要长时间乘坐的话舒适性就要差一些了,但我没有在长途坐过后排,所以我也不知道长途乘坐到底是一个什么体验,下次有机会我也想体验一下,后排空间差了一些,但是尾箱空间表现还是不错的,完全不用担心不够用,可以装下很多东西,几个人出行也可以满足装载需求。
                    [外观]
                    外观是我买这台车的一个很大的原因,我就是相中了这台车的外观所以就直接定了,当天在4S店里我试驾完和销售谈完价格后就定了这台车,当天交了定金。
                    [内饰]
                    内饰就是简单简约朴素的风格,没有豪华感的氛围,也不是精致的设计路线,比较耐看的,深色内饰很耐脏,我有一个同事开的是毛豆3,就是白色内饰,现在脏了很麻烦,大部分清洁剂都不这么管用,非常难受。平时使用还很担心把它弄脏了。
                    [空间]
                    空间就是后排稍微差了一些,不过日常使用是没有问题的,日常使用都是短途出行,长途或许有一点不舒适,不过也都还行,尾箱空间表现还是很好的,装载能力很好,可以装下好几个人行李。
                    [舒适]
                    马自达现在专门研究过座椅的设计,还特地宣传过人马一体的概念,座椅做起来很舒服,靠背的角度也是挺好的,靠着很舒服,都不需要很多向的调节就可以做到很舒服。
                    [油耗]
                    油耗就我开的这几千公里来看还是不错的,燃油经济性还是挺好的,平均油耗在8左右,还是不错的,我还是比较满意的,油耗这东西和很多东西都有关系,如果开的比较猛油耗肯定会高一些。
                    [动力]
                    动力完全够用,我大部分情况都是在市区跑,交通路况不是很好,速度上不来,不过油门的响应还是很好的,给点油门立马就跟上来了,基本感受不到什么延迟,开起来很有意思,有点小猛的感觉。
                    [操控]
                    马自达就是以操控闻名的,转向很灵敏,指向精准,一下子就走了,开起来非常带感,刚买车的时候没事我就会开着它出去溜达,我真的很喜欢开,驾驶感受很好。
                    0 +1
                    bluebirdbd

                    新手上路

                    综合评分4.88
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2020-08
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                      2020-08-01
                      购车地点
                      广州博程汽车有限公司 [广东省]
                      裸车价格
                      17.98万 (厂商指导价 17.98万)
                      当前油耗
                      8L/100km
                      购入用途
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                      爱车简评

                      这款cx4的后备箱空间比较大而且车子舒适度也高,但是就是那个感觉我当时买车价钱方面有点稍稍的高了些,所以这款车在性价比上我不能给满分。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      我对这款车子最满意的地方就是这款车的操控方面的设计了,因为我是一个开车小白,驾照也是刚刚到手不久所以对于车子的操控方面要求还是挺高的,而且我个头不高太宽大的前排座椅我坐上去的话会特别不舒服,在买这台cx4之前试驾过很多款车子不是座椅设计的不合适就是感觉打方向盘很费力,这款cx4的操控方面的设计对于我这种刚拿到驾驶本不久的小白还是很贴心的,另外我感觉这款车子的外观也比较美观,大方整体来说我对这台cx4满意度还是挺高的。
                      [不满意]
                      买这台车子最不满意的地方就是当时买车的时候没有赶上优惠力度比较大的时候,当时我有一邻居比我多磨了大约一个星期左右人家的裸车价可比我要少一些,因为送了很多礼品,这么一会想感觉自己早了那么一些买车还是挺亏的。
                      [外观]
                      这款车子外观我感觉挺好的,整体看上去比较年轻有活力,特别适合像我这样的年轻人来开。普通的外表下又不乏有设计的亮点,特别喜欢这台cx4的前脸设计,感觉有点像大嘴脸的霸气,而且车灯自带犀利感有种霸气的味道,车身线条柔和能够中和一些车前脸的攻击性,整体不会给人一种拒人千里之外的冷漠感又不会有那种特别普通的平庸感,这一点我真的是特喜欢。
                      [内饰]
                      我感觉这款cx4的内饰方面的设计跟整体相比还是弱了一些,虽然说车子里面跟同价位的车子一样该有的中控屏幕什么之类的配置都有但是有点过于普通缺少设计感,要是内饰上在下点功夫那这款车在同价位中简直就是无敌了。
                      [空间]
                      一般情况下车子里面就是坐我自己一个人,偶尔可能带爸妈出来逛一下放松放松所以我对车子的前后排空间要求没有特别严格,前排对于我这个不到一米六的瘦瘦的女士来说感觉只要是有点位置我就能坐下,这台cx4跟之前我试驾过的好多车子一样一开始进去驾驶位的座椅都要往前调整一下,对于车子的高度方面我基本上是没有发言权的,另外就是后排了,我也坐过后排体验过,感觉就是靠在后排的座椅上我的膝盖大概能够跟前排座椅有一拳加一掌还要大的空余地所以这款车子给我的感觉还是比较宽敞的,我最欣赏的就是这款车子的后备箱空间设计了,没有像其他车子后备箱一样看起来挺大但是车子内部凸起占了好大的一块地方,这款cx4的车子后备箱对于我运衣服来说还是挺合适的,整体来说我对这款车子的车内空间分布设计还是比较欣赏的。
                      [舒适]
                      这款车子的舒适性方面我绝对给打满分,因为我本身就比较喜欢质地软一点的座椅而这款cx4的座椅设计的软硬度对于我来说刚好合适,而且这款车的减震方面设计的也蛮到位的,给我的开车体验很不错。
                      [油耗]
                      这款车子的油耗方面我一开始以为能够保持在七个左右,毕竟当时买车的时候就听朋友说过这台车子是比较省油的那种,可能是因为我跟这款cx4的车子还处于磨合期吧,而且现在天气这么热出门开车要是不开空调的话感觉都要被天上的大太阳给蒸熟了,目前车子的耗油量能保持在七个半,感觉以后再熟练些应该还可以再降一些。
                      [动力]
                      因为是刚学会开车,平常也不太会开快车,所以我对车子的动力方面要求不会很高,这款车的动力方面也没有给我太大的惊喜,起步反应还是要比好多车子要快很多,提速也还可以也有推背感,只能说可以满足我的日常需求。
                      [操控]
                      这款cx4上手还是很简单的,主要是这台车子的方向盘打转向还是比较精准跟当时驾校开的车子感觉差不多,所以我开起来还是比较顺手的。
                      0 +1
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