途昂2020款改款 380TSI 四驱豪华版怎么样_优缺点

: 放飞爱情521
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综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

3
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.6万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

总体看来还是他的外观和空间是最吸引我的，女孩子买车基本都是颜控。现在大众的车型优惠力度挺大的，加上趁月底冲量的时候买了车，按照整车的性价比算来还是很不错的。

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爱车评价

[最满意]: 决定买途昂之前也对比了很多车型的，冠道、昂科旗等，个人还是更喜欢途昂的外观方正大气，整体看上去特别具有运动气息，硬朗的腰线和车身，像充满力量的肌肉猛男，给人一种特别强的安全感，十足的“男友力”。选择途昂的另一个原因就是空间大适合出游，个人喜欢自驾游，经常会和朋友约出去旅游。

[不满意]: 对噪音控制的不是很好，噪音主要来自于车子在行驶过程中所产生的风噪以及大尺寸轮胎的噪音，没有什么太好的解决办法，不考虑经济划算的话，可以考虑去做个隔音，个人感觉意义不大，因为噪音也没有那么严重。悬架调教的偏硬，所以路感也会比较清晰一些。

[外观]: 外观方正大气，整体看上去特别具有运动气息，硬朗的腰线和车身，像充满力量的肌肉猛男，给人一种特别强的安全感，十足的“男友力”。

[内饰]: 途昂的内饰给我的感觉就如同外观一样，是个简约沉稳的硬汉，有些人会觉得很普通老气，但大众依旧坚持设计理念，可能就是德系的个性吧。中控台是“T”字形的对称式设计，简约大方，八英寸的中控车机不大不小，整体看上去是挺协调的。

[空间]: 驾驶位空间充足，第二排座椅前后可调，第二、三排座椅可以向前放平，在我出去旅行的时候，第三排空间也足够用，后备箱空间非常大，装大件东西很痛快，前后排腿部空间都足够，完全不用担心出行带行李，甚至后排放倒可以放个气垫床，舒舒服服休息一下。

[舒适]: 对噪音控制的不是很好，噪音主要来自于车子在行驶过程中所产生的风噪以及大尺寸轮胎的噪音，没有什么太好的解决办法，不考虑经济划算的话，可以考虑去做个隔音，个人感觉意义不大，因为噪音也没有那么严重。

[油耗]: 油耗当然不能跟经济型的相比，还是有点高的，目前的平均油耗也都在11个左右，经常跑高速的话应该能低一点，不太适合经常开市区，但是奈何我喜欢，多花点油钱也愿意了。现在基本上也没什么太大的下降空间，注定就是这个水平了，毕竟这么大一个车子，这个油耗我已经挺满意的了。想要省油只能考虑混动车了，介意油耗经济性朋友的话，就需要斟酌一下咯。

[动力]: 起步的动力表现上，感觉还是有点肉，急加速的话，都会有2-3秒的一个涡轮迟滞，需要到一定的转涡轮介入以后才会好一点，动力才能爆发出来，油门相应还是稍微慢了一点。但转向比较轻盈，同时中后段动力很强劲，踩油门起来，是很有推背感的，超车很轻松。

[操控]: 转向清晰，刹车也很灵敏。悬架调教的偏硬，所以路感也会比较清晰一些。减震一般般。

[性价比]: 对于一些停车困难的选手，可能不太友好，毕竟这么大的车身，上手是要多磨合的。总体看来还是他的外观和空间是最吸引我的，女孩子买车基本都是颜控。现在大众的车型优惠力度挺大的，加上趁月底冲量的时候买了车，按照整车的性价比算来还是很不错的。

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: 追风男孩e
三星会员

综合评分3.75

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.99万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 11.2L/100km

爱车简评

看过威然，但是优惠个万八千的最多了，还是两驱，途昂就不一样了，四驱，个子大，优惠大，看着就霸气，之前买车都是觉得差不多就行，但这次对比了次顶配觉得还是次顶配香

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爱车评价

[最满意]: 首先动力来说绝对够用，空间绝对够大，包括第三排也够用。旗舰版真的超值。从外观来说，自适应远近光非常高科技。20寸轮毂配合整车来看刚刚好，19寸轮毂条幅有点细显小气，悬挂目前感觉良好，毕竟这么大一个车。可开启全景天窗非常好。内饰应该是全系标配液晶仪表吧。这个挺不错。旗舰版内饰10色氛围灯，丹拿音响音效震撼，无线充电板很方便。9.2英寸中控屏和10.2英寸仪表显示的都挺细腻。还有自动泊车，各种辅助。全区自适应巡航。这回我能感受一下高科技的感觉了。并线辅助，车道保持，主动刹车，总之旗舰版的配置应有尽有。很满意。

[不满意]: 最不满意，这么大的车不给配360影像，不给力。然后自动泊车只有两种模式，左边侧方位，右边侧方位。像小区那种车位切换不了。油耗稍微有点儿高。主动刹车不知道有没有反正没开启滚，倒车倒是有一次。最不满意原厂没带脚垫。没踏板，车很高，不好上下车，车门很重，应该带个电吸门。

[外观]: 霸气前脸！高科技大灯。总之就很好。颜值很高。

[内饰]: 晚上真的很漂亮！两块儿液晶屏。内饰氛围灯。不错，不错！

[空间]: 大就完了，足够你用。第二排，第三排都挺大。成年人都没问题。更何况宝宝呢。

[舒适]: 座椅舒适度不错，这个车隔音做的相当不错。

[油耗]: 12个左右，都是近途，也会有堵车，自动启停一般都是关着的。

[动力]: 动力方面没得说，家用足够。偶尔还能来一点儿小激情。

[操控]: 带着父母老婆孩子还想操控？我觉得开着舒服就行。

[性价比]: 购车优惠力度大，保养还不知道多少钱，等以后看看再说，应该贵不了。

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: 如此悲伤v
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综合评分4.25

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

3
动力

3
操控

5
性价比

3

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.99万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 9.6L/100km

爱车简评

主要是非常相信大众这个品牌。再加上因为平时喜欢自驾游的原因，想买一台SUV。于是去4S店试车。第一次看到这款途昂的时候，说实话还是很惊艳的，主要是非常相信大众这个品牌。试驾了两次以后就把车买了下来。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是途昂的外观以及它的配置。尤其是配置，电子手刹、丹拿音响、后排遮阳帘。还有很多配置都让我非常的满意，并且都很实用。

[不满意]: 其实都很满意，如果硬要说不满意的地方，可能就是动力稍微还是有点欠缺。所以动力方面会有一点扣分。

[外观]: 途昂的总体来说，外观非常的时尚前卫，我真的是非常的喜欢，而且非常的大气和稳重。中网和大灯的设计真的非常别具一格。腰线设计也是感觉非常的硬朗。

[内饰]: 内饰方面也是很有吸引力的，中控台的设计简洁大方，很有层次感，其用料也很良心，驾驶舱的设置感觉很高档，中控台面层以及门板内饰等很多地方都用软质材质。

[空间]: 途昂的空间还是挺满意的，平时一家人出行。都没有问题，后排空间，我1.8米的身高，坐在后排都还两拳的空间，足够我们家人乘坐了。

[舒适]: 舒适性还是非常的棒的。因为有非常齐全而且实用性很高的配置的加成的情况下，开车过程尤为方便。

[油耗]: 不仅仅是途昂的车身重量已经在那里摆着了，更何况有时候我还会在农村的乡野地上跑，所以油耗高是很正常的，也是我能理解的。

[操控]: 操控上也比较舒爽方向轻盈，指哪走哪，爬过山路，飞过高速，溅过水路，途昂真不错了，在高速上也相当的稳定不会感觉到飘。

[性价比]: 这个价格，这个级别的车型来讲，动力能够满足日常所需，配置也是足够实用所以整体来讲已经是非常不错的了。

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: 恍如ed
三星会员

综合评分3.38

外观

4
内饰

3
空间

3
舒适

3
油耗

3
动力

3
操控

5
性价比

3

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 10.2L/100km

爱车简评

就在日产跟德系大众想对比了，就是想选实用性价比高的合资车，国产的并没有看，最终选了上汽家的车，过程很曲折，决定很犹豫，好在，车开到手并不后悔，还是很中意的

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爱车评价

[最满意]: 空间，我真的是因为空间大才选择的途昂，7座车不像轿车可选性那么多，但是合资，性价比，空间，二手车残值，修车贵贱等等因素，我最终还是选了途昂

[不满意]: 内饰太大众化，中规中矩，不是那么显年轻，车大你有空间，就一定要有反面因素，就是我老婆开起来费劲，走小路汇车时也费劲，进小区有的地方根本走不了

[外观]: 上汽大众这款途昂，新换的车标，更简洁了，前脸比较大众体系中规中矩的感觉，轮毂很喜欢，整体车身线条很漂亮，内饰稍微显老气，但是不重要，哈哈

[内饰]: 内饰中规中矩，全皮设计，感觉稍微显老气，但是也是大众稳重得格局，上了年纪，比起年轻好像更偏向于稳重，它不过时呀

[空间]: 空间是我最满意的地方，7座大尺寸SUV，第三排的空间我试座了，也很舒服，不会特别勒腿，长途旅游的时候避免不了喊上岳父岳母带上自己爸妈，加上老婆孩子，空间刚刚好，实现了一台车就可出游的愿望，很好！

[舒适]: 大众车还是比较舒服得，全皮座，个人觉得SUV车型驾驶座位怎么都没有轿车驾驶位开着感觉舒服，但是SUV的视野更好，底盘更高，权衡之后还是选了SUV车型，空间及我认为安全性还是SUV更好

[油耗]: 油耗方面，我一般常用的就是上下班，周末带孩子出去玩，市区油耗目前是12-13个，还是可以接受的，毕竟车子的体积跟重量在这里，买省油的车就可以选日系了，车身轻自然省油

[动力]: 动力方面，我经常在市区开，已经非常够用了，不是玩酷车族，不需要什么百秒急加速，只要安心到达，安全回家

[操控]: 方向盘操控感觉不是很轻，但是我比较喜欢这样的操控性，太轻了像没打一样，这个就看个人喜好了，适合自己才最重要，刹车方面跟我开过的日系车不同，日系点一下就刹车刹的很猛，我其实不是很适应，途昂就是力度刚好，可以很好的控制，不轻不重的感觉，不太懂车，就是对我自己对车子的感受跟大家说一下，不喜勿喷

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: 那么难吗
三星会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

3
空间

3
舒适

5
油耗

4
动力

3
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 9.6L/100km

爱车简评

我就觉得途昂和我真的是很对眼缘，我买东西可能和大多数人还是有一定区别的，不过最终选择这台车肯定也是综合实力去考虑的。空间动力完全够用

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爱车评价

[最满意]: 外观确实是很讲究，第一次看到途昂真的是爱上了这台车，当然实际的驾乘体验是非常好的好，现在的车真的是越来越成熟，像这种老牌车型绝对是没问题的。

[不满意]: 车子噪音还是比较大的，可能是这台发动机的特性吧，冷车启动噪音确实挺大，唯一让我不满意的就是这个价格了，连一个腰部支撑都没有。

[外观]: 前中网真的是非常的夸张，只要结果是美观的，是耐人寻味的，那就很OK了，任何事物，任何车企都是需要一个成长的时间的，我觉得我们应该给车一定的施展空间。

[内饰]: 感觉内饰也确实是比较豪华，用料也算不上，特别讲究吧，但是也非常实在。

[空间]: 我还是非常享受SUV的这种高坐姿的空间的，这也是我为什么喜欢SUV的一个重要原因，整个的空间表现是很不错的，毕竟有着相对较长的轴距，头部空间更充裕。。

[舒适]: 这台发动机在冷车启动的时候，那个噪音是非常大的，这个价格的国产车没有腰部支撑这么实用而又舒适的配置，还真的是有点说不过去了。

[油耗]: 因为我们这边堵车的情况也没有大家想象中那么严重，也不算那种大城市哈哈，所以说我的油耗也是相对较低的，平均的油耗基本上稳定在9.6左右，真的很低了。

[动力]: 我就说说我开起来的感受吧，这个车型配的是一个7档双离合的变速箱，不管是在起步还是行驶的过程中，只要油门给出反应动力，也马上会做出非常积极的响应，绝对没有拖泥带水。

[操控]: 操控让我最满意的除了底盘还是变速箱，可以说把这台双离合已经优化或者说和这台发动机匹配的非常好了，运动模式真的是很爽。

[性价比]: 性价比已经是很高了，许多人说没有什么优惠，但是这台车的定价和定位绝对是相匹配的的，我觉得是非常良心的。

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: 無淚無悔66
三星会员

综合评分4.00

外观

3
内饰

3
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

3
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 31.99万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 11.4L/100km

爱车简评

我之前看了很多其他品牌的车，一直在日系和德系中最对比，还是希望最少的钱买最性价比高的车，我又是个比较犹豫的性质，纠结了很久才决定买这款车。

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爱车评价

[最满意]: 最满意就是空间，超大空间前排后排都乘坐舒适，外观大气有肌肉感，开出去有面。

[不满意]: 最不满意应该是刚提车的时候内饰味道很大，让人感觉很廉价，而且内饰塑料也多，更感觉不高端，用了几个月味道才慢慢减少。

[外观]: 外观还是很大气的，前脸是大众标准脸，腰线好看，很有力量感。

[内饰]: 内饰有点老气，不时尚，但话又说回来都说是简单安全方便操控。

[空间]: 车长有5米多，车宽也快2米，空间那是非常大了，途昂的空间利用的很好，座位和储物空间都安排的很好，载人载物的都方便。

[舒适]: 座椅和空间舒适度很好，发动机噪音有点的，我看很多车友说是因为发动机舱太空的原因，隔音效果还是不太好。

[油耗]: 目前油耗还行，市区开开10~12个由之间，中大型Suv这个油耗可以接受，后期能一直保持就很好。

[动力]: 2.0的涡轮增压发动机，动力还是很不错，提速很快，就是起步有点肉，好在我也是家用，不要求百米加速多少秒，所以好挺好。

[操控]: 方向盘操控没有很轻，但也不是很重，适中，太轻太重都不好，途昂的刹车很灵敏，但不是那种很冲的，很好控制。

[性价比]: 这款车从舒适还是空间来看，都是实用型，之前考虑过汉兰达但是太难等而且还不优惠，途昂算是这个级别性价比比较好的，我是有点遗憾没等该款，说是改款会重很多。

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: 冷月剑77
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 30.8万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 11L/100km

爱车简评

我感觉这辆车子的各个方面都挺合适的，而且配置也挺高，就选择了它。最满意的还是空间方面，每次过年回老家拉年货都会让我很烦恼，这次不会了

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爱车评价

[最满意]: 最满意的地方应该就是它的空间了吧，坐上去的感觉就挺舒服能放的开。

[不满意]: 不满意的地方也有，就是当时我提车的时候速度实在是太慢了，等了挺长时间。

[外观]: 我对于车子的外观还是不是那么在意的，在我心中实力强了才是王道，但是总体来说的话，它的外观还是可以的，有一种稳重感。

[内饰]: 我对于车子的内饰不是那么满意，感觉它的内饰有点过于简单了，但是它的做工还是挺精致的。

[空间]: 我感觉我买的这辆车子的空间还是大的，在满座的情况下，也不会有拥挤感，不仅仅乘坐空间挺宽敞，而且它的储物空间也挺给力的，后备箱可以放挺多东西的。

[舒适]: 我感觉它的舒适性还是挺高的，座椅给我的感觉很舒服，而且包裹性也很强，坐时间长了我也不会感觉不舒服，而且车子开在路上也非常稳。

[油耗]: 在买这辆车子之前我就做好准备了，但是经过这一段时间的使用，我感觉油耗还是挺给力的，反正在我的接受范围之内，我认为这个表现还是很出色的。

[动力]: 我感觉我对于动力要求还挺高，反正我感觉这个动力对我来说足够了，能够满足我的野心，动力特别充足，而且起步挺平顺，平时超个车完全不在话下。

[操控]: 我感觉这辆车子的操控还是挺不错的，属于那种特别容易上手的，作为一个新手小白，刚开始开的时候我也感觉挺简单的，方向盘是比较轻的，而且转向特别精准。

[性价比]: 我挺在乎性价比的，反正我感觉它的性价比还是挺高的，各个方面都挺合适，而且配置也挺给力。不过等车时间是真的太长了。

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: xuser1875124
支柱会员

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

3
操控

5
性价比

3

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 柳州建润汽车销售服务有限公司 [广西省]

裸车价格: 35.99万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 9.6L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

途昂的空间足够大，外观也足够时尚，非常适合年轻人驾驶，男生女生都可以轻松驾驶。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是途昂的动力和外观了，中大型SUV的车子定位就是气派，前大脸的格栅有棱有角，我就喜欢这比较条理规矩的设计，看着舒服，大灯也是一线贯穿的样子，这辨识度加上车子的颜色和光泽，出门办事或者家用日常代步都是很达标准的。

[不满意]: 不满意：内饰设计的比较简约了，按说这个配置是比较耐看长久的，但是我个人还是喜欢再多一些搭配，这样看着更比较匹配外观颜值，还有就是车子的性价比让我觉得不是特别的高，价格有点高。

[外观]: 很有颜值的途昂，每个角度看都是够时尚的主，车身线条特优雅流畅。

[内饰]: 车子的内饰比较简约了，设计的没有什么特色，让我感觉普普通通的大众风。

[空间]: 这车子空间比较大了，毕竟是中大型的SUV了，满载出行视野一定不受影响，也不会感觉压抑。

[舒适]: 座椅的包裹性很不错，宽大柔软，悬架的设计也好，在烂路上比较有通过性还不颠簸。

[油耗]: 这百公里不到十个的油耗够可以了，不看多大排量的车子呢，能接受的范围。

[动力]: 动力输出很够，城区里面都撒不开SUV应该的那个风范，高速上面可以演绎悍者风采。

[操控]: 车子很好操控，和小车驾驶感差不多，爬坡走土路都很带劲的。

[四驱]: 还没去过难走的地方，使用感受不少很深刻。

[性价比]: 买的时候没赶上什么活动，车子的性价比我觉得一般般，主要这个价格还是有点高，要是能在优惠一点就好了。

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: xuser1875126
支柱会员

综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

3
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 绵阳建宏汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 32.58万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

价格很实惠，这款车的配置很丰富。选择途昂这款车确实对大众挺喜欢的，质量很好，并且优惠幅度比较大。

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爱车评价

[最满意]: 大众这款车外观真的非常帅气，途昂的车子真的是又大气又时尚。这是我非常非常喜欢的。

[不满意]: 缺点当然就是油耗有点高，这么大一台车油耗高点其实也属于正常，不过过了磨合期肯定是会降一。

[外观]: 外观非常稳，给人的感觉就非常结实。大气十足，适合我这样的胖子。

[内饰]: 内饰是设计非常奢华，大气十足，看起来非常漂亮，整体设计用料也不错，细节处理的感觉很完善，这方面很满意。

[空间]: 空间非常大大到没朋友，头部空间充足，腿部空间充足，后备箱空间充足。

[舒适]: 舒适性特别好，方向也特别轻，座椅也特别软，悬挂也不错，并且是四驱。

[油耗]: 油耗有点高，可能是新车，过一段时间再看一下目前的油耗11个到12个。

[动力]: 动力特别强，提速特别快，超车特别稳，高速行驶稳如泰山。

[操控]: 方向特别轻，机械按键手感特别爽，操控性特别好，就是车太大了停车不方便。

[四驱]: 这是我第一次开四驱的车，日常驾驶也没有明显感觉出有什么特别的感觉，但是有一次出去玩碰到一个小坡刚下完雨是湿的，别的车上去的时候就是前去打滑才能上的去，等到我上坡的时候就是很轻松也没打滑就上去了，我才突然想起来自己开的是四驱的~哈哈，碰到这种情况还是有满满的成就感的，非常嗨皮~

[性价比]: 性价比真的是挺高的，质量也很好，畅销车售后保养维修啥的都很经济，保值率也很好，新车优惠幅度也挺大。

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: xuser1875126
支柱会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

3
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款途昂改款 380TSI 四驱豪华版

购入时间: 2020-11-01

购车地点: 任丘市运佳汽车销售服务有限公司 [河北省]

裸车价格: 35.88万 (厂商指导价 35.99万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

外观方正，沉稳有力，自信威猛，是大众品牌有史以来最“大个”的SUV。远看近观都尽显大众的稳健的豪华感。

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爱车评价

[最满意]: 我的上一台车也是大众，大众品质有保障，而且同级车空间最大，家用性价比更高！

[不满意]: 行驶起来底盘偏硬，内饰设计太过于中规中矩。

[外观]: 满足我对大尺寸的SUV所有的幻想，外观给人的第一眼看上去就霸气十足，大众元素保留的不算多，整体显得豪华，大气的质感，确实很吸引人，外观尺寸很大，真的狠大！led大灯夜间行车也特别安全

[内饰]: 内饰还是一如既往的中规中矩，但是功能基本都全！液晶仪表功能多样化，可实现导航，投屏，更多的行驶数据显示。

[空间]: 完全够用！空间方面感觉比同级车都大了很多。三排的乘坐空间都特别大，各种小储物盒也特别多

[舒适]: 一二排座椅加热，冬天暖身更暖心。后两排座椅放倒后平面长度相当于一张双人床，平时户外自驾游更方便，空间可供老人孩子休息。三区空调特别好用，主驾驶位和副驾驶位还有后排温度都可以设置不同的温度

[油耗]: 市区开的话大概每公里12个油左右，高速平均7个左右

[动力]: 2.0t的动力真的不用担心，高功率的发动机，动力在市区开足够了

[操控]: 方向盘特别灵敏，操控方面转向特别精准，刹车也不点头，四驱系统也特别好用

[四驱]: 大众的大家都懂的。

[性价比]: 途昂作为合资大众的旗舰SUV品控方面做的还是不错，其次4s店的维修网点比较全面，加上车辆保有量大，后续的维修保养也更加便宜，综合售后维修来看大众的途昂性价比不错

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改款 380TSI 四驱豪华版

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