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2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版

外观
4.60分
内饰
4.80分
空间
4.40分
舒适
4.60分
油耗
4.40分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.60分

口碑集锦

全部口碑 精华
liumingp

新手上路

综合评分4.38
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    3
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2020-09
    购入信息
    爱车车型
    2021款楼兰混动2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版
    购入时间
    2020-08-01
    购车地点
    南京汉虹汽车贸易有限公司 [江苏省]
    裸车价格
    32.88万 (厂商指导价 33.63万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    我觉得性价比不错,在油耗这点感觉就挺划算的,我姐姐家的一台中型轿车折算下来都没这款楼兰省油。

    爱车评价
    [最满意]
    我觉得最满意的地方是油耗这点,油耗让我感觉这车很划算,在百公里能开出10.3个油,真的很省了,当然这也是针对中型SUV来说的,在动力和体积都大的时候,油耗能开这么低就说明这款车是省油的。
    [不满意]
    觉得最不满意的是车的噪音问题,一般上速度开上来就会有比较大的噪音了,另外车漆也薄,我这才提的车就蹭了两道了,虽然面积不大,但看着是真的糟心。
    [外观]
    大气精致感十足的车外观,很耐看,就是车漆薄,一不小心就划出一小道痕,看着太碍眼了。
    [内饰]
    内饰的质感不错,很有档次感,跟外观是蛮搭的。
    [空间]
    乘坐空间还是可以的,坐着宽宽敞敞的,不过后排中间有点凸起,坐在中间的人会觉得不舒服,但我们家后排平时也不会坐满人,这点也没什么了。
    [舒适]
    在车的坐感上是挺好的,贴合人体,不会感觉很疲劳,但是车的噪音大,特别是高速的胎噪和风噪,还挺烦人的。
    [油耗]
    车的油耗是省的,百公里开到10.3个油,很多SUV在磨合期都做不到,更别说后期的油耗了。
    [动力]
    起步快,开车有劲,动力感很好,不管是市区还高速超车都是很轻松的。
    [操控]
    操控简单,没有复杂的操作,一个指令一个动作,很灵活方便,操控起来很顺手,方向盘也比较轻盈,抓感也好。
    0 +1
    yanjing99cgl

    新手上路

    综合评分4.38
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      3
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2020-09
      购入信息
      爱车车型
      2021款楼兰混动2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版
      购入时间
      2020-09-01
      购车地点
      东风日产成都申科蓉专营店 [四川省]
      裸车价格
      33.13万 (厂商指导价 33.63万)
      当前油耗
      12L/100km
      购入用途
      上班 购物
      爱车简评

      舒适度很乐观,驾驶几个小时不会觉得很累,对舒适性的把控确实不错。日产沙发名不虚传。

      爱车评价
      [最满意]
      让我觉得最满意的是动力方面,我购买的是混动版本,起初是想购买纯燃油版的,但是考虑到担心这么大体型的车子动力怕肉,毅然选择了混动版本。而且发动机在电动机的辅助下,起步反应迅速,提速也不错,想不到这个约两吨重的大家伙也能给我带来充沛的动力。20Ps的电动机+2.5T机械增压的发动机,带上这个大家伙,在市区出行时动力也是绰绰有余。
      [不满意]
      油耗有点偏高,当初也是考虑到了油耗的原因选择了混动。市区里面开车子油耗确实不是那么理想,并不省油。要是遇到了堵车油耗基本上就是居高不下。这方面有点小失望。
      [外观]
      整体的外观很满意,线条饱满,造型圆润,前面的大灯和后尾灯看上去就非常协调。
      [内饰]
      方向盘跟有点不符合我的审美。其实我认为D形方向盘更时尚些,可这偏偏是O形方向盘,有些中庸。
      [空间]
      后排空间并没有想象中的中型SUV那样宽敞,不过好在空间勉强够用。
      [油耗]
      油耗其实也是看天意,平时十二个油,要是遇到堵车和等红灯的话油耗那是蹭蹭往上窜。毫无喘息的机会,毕竟烧掉的都是人民币。
      [动力]
      起步反应快,提速也平顺,跑高速的时候动力也是充沛的。
      [操控]
      转向精准,方向质感非常好,高速行驶时底盘扎实稳定,安全感满满。
      [性价比]
      性价比我还是认可的,价格实惠,配置丰富。只不过是那块中控屏幕跟我之前轩逸上面那块屏幕长得差不多,这里就有点草率了。然后动力很出色,随叫随到,此处应该有掌声。其次变速箱反应也很灵敏,能知道你的驾驶意图,很聪明。最后是底盘扎实稳定,高速状态不飘不晃。
      0 +1
      小燕子m

      新手上路

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        4
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2020-09
        购入信息
        爱车车型
        2021款楼兰混动2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版
        购入时间
        2020-09-01
        购车地点
        南京汉虹汽车贸易有限公司 [江苏省]
        裸车价格
        32.28万 (厂商指导价 33.63万)
        当前油耗
        10L/100km
        购入用途
        购物 自驾游 跑长途 拉货
        爱车简评

        这款楼兰的性价比我是觉得挺不错的,在家用车或者说中型SUV里面算是挺厚道实在的一款车了。全车的配置是挺高的,而且外观是挺俘获我的,安全保障也做的不错,我觉得是一款挺优秀的车子。

        爱车评价
        [最满意]
        我一开始是挺满意这款楼兰的外观的,直到现在也是比较满意的,本来买车之前就有说挑一款外观好看,配置高,油耗低的车子。在我自己买下这款楼兰之后,还是挺让我惊喜,因为自己买的时候没有试驾,具体开起来怎么样,自己是不知道的。不仅仅是外观好看,配置跟配置表看上去一样的丰富,最重要的就是这款楼兰给到我的安全感是挺足够的,安全保障方面做得是挺好的。还有就是这款楼兰的颜值是挺在线的,外观很上档次,很霸气威武的感觉。另外这款楼兰是带四驱的,操控性能是挺好的,而且底盘并不是很高,过弯,掉头底盘给到的支撑力还是挺强的。方向盘的手感也是挺柔和的,转动起来一点都不会生硬,回正的力度也是挺适中的,指向性很精准。而且这款楼兰的驾驶配置不低,适时四驱,主动刹车,360度全景影像等等都是比较不错方便的。
        [不满意]
        最不满意的话大概就是这款楼兰的空间表现并不是特别的出色吧,不是很友好的感觉。前排就没必要多说了,空间是有很大的保障,就是后排来说是满座之后稍微会有点压迫感吧。中间的不大不小的凸起是有点烦人的,两个人坐倒是一点问题都没有,就是如果坐三个成年人的话,就有点影响乘坐的体验了,主要是脚不知道放那边好,有点不从下手的感觉。
        [外观]
        外观还是挺有颜值的,我自己是被这款楼兰的外观俘获了。虽然前脸还是家族式的一个外奥滚设计,但是挺符合我的审美,还是挺有时尚感的。
        [内饰]
        不是很有时尚感的一个内饰设计,但是内饰档次感是挺强的,大面积的皮质包裹看得出用料是相当的有诚意。做工也是挺高的,新车买回来车内的味道不是很大,一直都没处理过,给它自然的散味,闻着不难受,而且整个内饰的设计还是挺合理的,不会觉得难看。
        [空间]
        在空间的表现上,这款楼兰并不是特别的出色出彩吧,刚刚好能用的感觉。像是这款楼兰的后排来说,确实就不是特别的宽敞了,很大程度上就是因为这个中间的突起影响到了后排的一个空间感,要是平的话,后排坐满三个人问题真不大,现在坐三个人就是别扭的感觉。后备箱还是可以的,放两三个行李箱没问题,自驾游出门的行李都能放得下。
        [舒适]
        乘坐的舒适性是蛮高的,前后排的座椅都是用真皮的包裹,坐上去也比较舒服,长时间下来也不会累。底盘悬架的调校都是挺有韧性,挺稳定的那种,遇到烂路车身也挺稳的,不会晃动的太厉害,减震的效果也不错,隔音做的也好,市区开没什么噪音,挺舒服的。
        [油耗]
        油耗还是值得夸夸的,我是挺认可这款楼兰的,买回来也没多久,百公里10.2个油吧,磨合期还是挺正常的,市区开这种中型SUV,差不多是这个油耗了。市区堵车,开下空调,油耗会有所上涨,不过也正常,哪里有车子怠速是不费油的,自己觉得这款楼兰目前的油耗是挺合理的,过了磨合期还有下降的空间。
        [动力]
        我买的是混动的版本,动力还是挺不错的,起步有挺明显的推背感,加速也是挺快的,动力上没多大的问题。我自己买车也主要是用来代步的,开起来足够稳,没有顿挫感就满足了。
        [操控]
        整台车的操控都是挺不错的,开起来很简单,功能性配置也足够的多,都是一些挺实用的功能。虽然车子看起来挺大挺笨重的,但是方向盘的手感是挺柔和的,指向也足够的精准,开上手就觉得挺简单的。
        0 +1
        天堂隔壁i

        新手上路

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2020-09
          购入信息
          爱车车型
          2021款楼兰混动2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版
          购入时间
          2020-09-01
          购车地点
          东风日产成都申科蓉专营店 [四川省]
          裸车价格
          33.43万 (厂商指导价 33.63万)
          当前油耗
          11L/100km
          购入用途
          上班 购物
          爱车简评

          在同级别的车里面,我觉得楼兰的性价比的是最高的,就价格、配置、空间和舒适性这几点来说,在这个价位拿下楼兰,我还是满意的。

          爱车评价
          [最满意]
          楼兰让我觉得满意的地方有两个,一个是它的性比价,用车下来感觉楼兰的性价比是真的很高了,超多的配置,全车配置多个安全气囊、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等等辅助性的配置,用车的过程中我觉得是非常不错的,都很有实用性,而且360度全景影像能全方位的看到车周围的环境,倒车车侧也有预警提示,在开车的过程中感觉配置多是真的能省心很多,像这款楼兰的电动后备箱一样,能够感应的,每次手里拿着东西不方便掏钥匙的时候,很轻松的就把东西塞进后备箱了,轻松省心,安全配置也多,开车载家人也安心,所以,综合感觉车的性价比还真的挺高的。另外一个让我感觉挺满意的是车的空间,前排的空间够大够宽敞,我一个一米八多的汉子坐进去完全没压力,头离车顶也有一拳的距离,没有小轿车给我的那种压迫感,而且后备箱的空间也是很大的,放我公司的试用产品,能放好几大箱子,后排座椅也支持比例放倒,要是后排不坐人的话还能扩充出空间来放很多东西,空间的使用感是非常不错的。
          [不满意]
          最不满意的地方也不是没有,就是油耗比较高,我的开车习惯也挺好的,不会暴力驾驶的那种,但还是在前期开出了10.5个油,跟销售说的是有出入的,因为销售给我说的是最低能开到8个多油的,或许这个油耗可能跟我开市区的路段有关吧,有时候比较堵塞的情况,油耗还能升到12个油,就油耗这点来说好像是有点费油了,但我不知道是不是所有的SUV都是这样,还是说只有我开的是这样,因为我之前开的小轿车,都比较省油的,平均油耗都不会高于8个点,所以一下子10个多油,我感觉挺费油的。
          [外观]
          楼兰的外观还是挺有看头的,动感流畅的车腰身线条感,彰显了车的时尚运动感,前脸凌厉的大灯组合也很震慑人心,霸气感满满,一眼会被吸引过去,每次开车出去我都感觉我是整条gai(街)最靓的仔。
          [内饰]
          内饰是比较高端大气的,质感也很好,摸着还挺顺手的,中控台是有科技感的设计,10英寸的中控屏,内置了支持导航、电话、空调和多媒体系统的语音识别控制系统,用着感觉还挺方便的。
          [空间]
          空间方面我觉得是OK的,怎么说呢,前排我坐的很舒服,视线也开阔,车里没有小轿车的那种压迫感,这点就非常好了,后备箱也大,后排能放倒,放多点东西都不怕,而且感应式的后备箱也方便好用。
          [舒适]
          楼兰的舒适性是可以的,为什么这么说呢,因为楼兰的减震和隔音都做的不错,给我的体验是很好了,开高速也不会有很大的噪音干扰,过减速带的时候只是一点缓冲式的颠簸,就不会把整个人震起来那种,主驾座椅腰部还有支撑,久坐都不会太累,舒适性这点我比较喜欢。
          [油耗]
          对于油耗我是不太满意的,不怎么塞车的情况也在10.5L左右,感觉有点高,可能也是我原本车油耗不高的原因,就不太能接受这么高的油耗,等销售说的磨合期过之后,看一下还是不是这么高的油耗,如果是的话,我就觉得这点不太满意了,因为我的开车习惯不差,不会暴力开车,就算是SUV,我觉得也能降下来的。
          [动力]
          车子的动力很给劲,在载满人的情况也能跑的很轻松,红绿灯也不会被人在后面催促,跟我之前开的小轿车是有差别的,之前的车遇坡就感觉比较难上,有种无力感,在比较斜的坡深踩油门都不行,这款楼兰就不一样了,很有冲劲感的动力,推背感也是有的,一加速就给力的感觉,这个体验是很不错的。
          [操控]
          可操控感强,对于多配置的车,我就感觉是很轻松的,特别是开车的时候是安心,车身也稳定,高速转弯也不会有倾斜感,方向盘给的手感也刚好,很有抓力,不同的车速,轻重也不同,开车是顺手的。
          0 +1
          czzzit0

          新手上路

          综合评分4.88
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 油耗
            5
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            4
          发表于 2020-09
            购入信息
            爱车车型
            2021款楼兰混动2.5 S/C HEV XL 四驱智联尊贵版
            购入时间
            2020-08-01
            购车地点
            东风日产马鞍山伟德专营店 [安徽省]
            裸车价格
            33.53万 (厂商指导价 33.63万)
            当前油耗
            10L/100km
            购入用途
            购物 自驾游 跑长途
            爱车简评

            内饰还是可以的,虽然并没有很强的科技感,但是内饰的质感跟旋钮的质感都是挺不错的,用料也是挺好的,手碰得到的地方都是用了皮质或者软质材料的包裹,看上去还是挺豪华的。

            爱车评价
            [最满意]
            我最满意的就是楼兰这款车的尺寸是挺大的,油耗是真的挺经济的。自己也没有想过这么大的一款车了,刚买回来没多久,油耗怎么也12L油以上吧,这一个多月开下来之后,发现油耗在10.2个油上下。虽然销售说这个混动系统并不能用来长续航里程纯电行驶,而是辅助2.5排量机械增压发动机的,让我的车子更加的省油,环保,自己平时也感觉这个动力是挺平顺的,一点介入感或者顿挫感都没有。确实这款2.5T245马力的发动机加上20匹的电动机再搭配CVT无级变速箱的这套动力总成,平时在市区堵车路段或者在高速上,都感觉平顺性非常的好,低速慢行都不会像普通纯燃油的车子一样,有明显变速箱换挡的动作,起步很轻松,加速超车动力也是挺强劲的。
            [不满意]
            我最不满意的应该是这款楼兰的维修价格应该会是挺贵的,因为本身这台动力总成就是挺复杂的,又是2.5排量的机械增压,又增加了挺多的附加件,电动机系统等等,比一般的自然吸气或者说涡轮增压的发动机车子维修费用上都要高,现在自己保养也是如此,价格并不是很便宜,有点怕要是电动机、发动机或者变速箱这些出了问题的话,那就真的是相当大的一笔维修费用了。买回来并不是会让人很省心的一款车,虽然动力是更加的不错的,但是同时也需要承担不少的风险,有得有失吧。
            [外观]
            好看,挺精致圆满的一个外观,前脸是日产家族式的设计,整台车看上去我是觉得挺大气,挺霸气的,非常符合我们家的审美。前后大灯的造型都是挺喜欢的,前脸的大灯就有点像加粗V字的感觉,车尾灯的造型也是别致的V字设计,吸睛而且耐看。
            [空间]
            前后排的空间都是挺充足的,作为一款中型SUV,轴距也有2830mm了,满座也不会觉得拥挤。后备箱也大,一家人要是想出游的话,以这个后备箱的大小跟深度来看,几个行李箱都是放得下的。
            [舒适]
            前后排的舒适性都没话说,前排的座椅是可以电动调节的,而且还是带加热功能的,后排也有靠背调节,这点是我家里人挺喜欢的。座椅靠背跟坐垫都是非常的饱满,厚度也是相当的好,日产大沙发确实名不虚传。
            [油耗]
            油耗是必须给五星的,这么大尺寸的车子,百公里也就10.2个油上下,是非常的经济实惠了。平时也大部分都是在市区里边开,塞车堵车也都是习惯了,所以说这款车的油耗是真的挺给力的。
            [动力]
            2.5排量的机械增压发动机搭配电动机的辅助,整个动力总成是我挺欣赏跟满意的。平顺性很好,低速起步有电动机的辅助,一点顿挫感都没有,起步是挺快的,这个尺寸的车子,起步有这么轻快的感觉,我个人而言是非常满意的。另外这款楼兰在市区超车或者高速上跑一样是挺有劲的,2.5的排量给这款车提供了挺不错的动力储备。
            [操控]
            方向盘是挺轻的,我老婆开都没问题,转向也是挺灵敏的,基本感觉不到虚位。底盘也是挺稳的,对路面的通过性也是挺高的,对我来说这款车的操控感是挺不错的。而且配置上也有定速巡航,360度全景影像,并线辅助,主动刹车这些挺实用的配置在。
            [性价比]
            楼兰这款车的性价比还是挺高的,楼兰也算是在日产的SUV里边口碑算是挺不错的一款车,大气的外观,配置的丰富,动力的平顺,家里人的舒适,都是挺不错的。不过就是这款楼兰确实也需要更用心的去对待,内部零件的维修费用还是挺高的,这个动力系统好是好,就是太复杂了,稍微出点故障就一大笔钱。
            0 +1
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