200h 精英版 单色

[最满意]

油耗，外观，售后服务

[不满意]

悬架避震，隔音

[外观]

外观很漂亮，犀利的前脸，流线的车身，尾部也是亮点，新款拉长的尾灯是加分点，喜欢！

[内饰]

雷克萨斯的内饰做工用料是很良心的，真皮手缝接线，各种软材质，按钮手感非常不错，中控排挡边的USB接口盖做了阻尼设计，雷克萨斯还是一如既往的注重细节，我很满意内饰这一块。

[空间]

后排空间小，最多坐两个人，不适合坐人跑长途，这车最适合一个人或者两个人的驾驶。

[舒适]

避震硬，和ES有很大区别，我一开始有些不习惯，但是开久了也就慢慢得去适应，现在也还能接受，路面平顺的就没什么感觉，烂路就遭罪了。

[油耗]

这辆车的油耗是满分的，毕竟花这么多钱就是为了这个节能减排的动力系统，无论你怎么使劲去开也就5.5升百公里，就算全程Sport，我从温州开到义乌全程230公里，平均时速83，最快124，油耗就4.4升（全程Sport模式）

[操控]

方向盘比较有质感，重一些，感觉给人稳稳的感觉，虚位不明显，还可以。

[性价比]

这个看个人需求吧，如果性子不急，买车主要在市区开开，这个车的油耗加售后服务能为你省不少心思，至于喜欢大空间，强动力那就可以去看其他的车子了。加装：精英版配置确实低了一些，后边买的朋友可能回去加装配置，我让4S店送前后雷达，是需要在前后保险杠打孔的，这一点朋友们得注意了，有的人对于原车有“绝对不动原车”癖的可以选择中配或者高配了，当然价钱也会上去。期待的配置：低配车型的配置我并不太去奢求，但是我觉得除了主驾驶座有座椅高低调节外，副驾驶座也应该有，因为不能调节，有的人坐不习惯低坐姿的。虽然被迫只能选择低配，但是雷车的低配基本也够日常所需了。