520km ACE极智版

[最满意]

威马W6外形非常的吸引我，我觉得这是我最满意的一点，这款车子他就那么一种独特的魅力，让你看到他第一眼时，就忘不掉他，当时我记得对他的印象很深。后来也看了很多的车子，但是还是选择威马W6，他给我的印象最好的，修长的车身显得运动十足，车子看上去酷酷的，两个大灯也很有气势。

[不满意]

这个价位的车子虽然存在一些小的毛病。威马W6也不例外，他在隔音方面处理的不是很很好，有时能听到嘈杂的声音，尤其是跑高速时，风噪的声音还是比较大的。

[外观]

外观是最吸引我的地方。每次看到这个车的时候，我的内心都十分的开心，我特别喜欢这种别致的造型，不喜欢那种普普通通的款式。就是用这种独领风骚的感觉。每次开车到单位的时候，我感觉他都能特别吸引人眼光。

[内饰]

中控屏的尺寸很大，分辨率也很高，各种功能比较丰富，我比较喜欢威马W6这种颜色的搭配，再加上内饰的用料，很有质感，让她看上去非常的时尚，并且充满着科技感。而且它的缝线等细节地方处理的也相当不错，肉眼能看到地方我都很满意。

[空间]

威马W6那是一辆新能源车，但是它内有乾坤，车内的空间布局很合理。坐在车中身体很灵活，腿脚都可以分开，正常乘坐，完全没有问题。

[舒适]

它的座椅还是很舒服的，坐上去很柔软。并且也不会塌陷下去，有时候跑高速的话，长时间坐着也不累，不过美中不足的是它的隔音方面做得没那么优秀，有时在高速行驶时，车窗紧闭的情况下依然能听到风噪的声音，不过在市区行驶时还是很不错的，车内很安静。

[动力]

动力很强劲，在日常的加速过程中，动力还是很迅速的，有时候爬坡也不会显得很迟缓，总体来说动力的输出还是比较生猛的。

[性价比]

这款车的价格不是很贵，在我的预算范围之内，另一个方面，在使用的这段时间中，它的电耗表现也让我很满意，在以后的养车时没有太大的经济压力，而且它的质量也相当的不错，现在的汽车的品质肯定是有所保障的。

[最满意]

虽然使用这部车紧紧只有一个月的时间，但很想将这台车的使用感受分享给大家，虽然有点仓促，但这仅仅代表我的个人使用感受，话不多说下面天天我对这台车满意的几个方面，首先、车子外观大气饱满，封闭式前脸及宽大的保险杠让这台车看上去特别的大气，车身线条没有那么多的棱角，沉稳的同时又不缺乏时尚及运动感，每次开出去回头率还是挺棒的。其次、这款车的内饰设计比较上档次，整体式仪表中控屏这在豪华车中才能看的到的，空调控制面板也采用屏幕来控制即美观又高档，整体内饰层次感挺强的，座椅包裹性好皮质柔软度适中再加上不错的自动空调带来绝佳的驾乘舒适性。最后、这台车有着不错的续航里程表现，充一次电能跑靠500公里的路程，相当于一次长时间的高速里程，解决高速频繁充电的麻烦，这一点确实很不错，同时这台车设有快充及慢充两种模式，可以根据个人时间来合理选择充电方式，总得来说还是挺不错的。

[不满意]

每台车都有自己不足之处，即使几百万的车子同样如此，更别说十来万的W6了，对于这款车不满意的地方，首先、电子旋钮档把处的面板虽然是钢琴烤漆彰显档次感，但是一点也不耐脏，如果不勤奋做卫生的话那边会很丑，擦试的力度还不能大，大了还容易产生划痕，这一点我是不太喜欢的。然后、威马品牌知名度不大，很多人都不认识这个品牌，目前市面上真对威马推出的附加配件也比较少，所以想买些相配套的东西有些难，希望后期销量上去了会好一些。

[外观]

沉稳大气的外观又不缺乏时尚、运动感，宽大的保险杠让这台车前脸看上去大气饱满，发光标让这台车的识别性很强，全车采用LED光源，不仅节能而且还能提升行车的安全性很不错，侧面造型没有棱角，线条一气呵成彰显大气，尾部依然饱满大气，尤其是贯穿式尾灯特别吸引眼球，特别上档次，夜晚灯光效果也不错，大大提升行车安全性。

[内饰]

W6的内饰给人的感觉就是豪华，整体式中控屏同仪表融为一体，彰显档次感，这块屏的分辨率还是挺高的，反应灵敏度不错操作起来特别容易的多，宽敞的内部空间人坐在里面特别舒服，多功能方向盘功能挺齐全的，平时我最喜欢的是语音控制系统，通过语音就可以控制媒体、天窗、导航、空调等多方面的功能，即实用又安全，所以拥有它就好像拥有一个智能的玩具一样，非常不错。

[空间]

W6车内空间还是挺不错的，前排各处都能找到储物空间，方便小的物品存放，对于1.73身高，80kg的胖子来说坐在里面不拥挤，前排头部两个半拳头，腿部比较宽松。后排腿部两个半拳头，头部一个半拳头，由于纵向尺寸比较大所以平常后面坐三个成年人没有任何问题，后备箱电动开启更加的实用方便，空间表现家庭使用完全够用，当然后排支持4/6放倒，平时外出游玩累了放倒后可以躺在里面睡睡觉也是一件很不错的事，对对于空间我非常满意。

[舒适]

首先W6有着不错的车内空间，就这一点就会让驾乘来说特别舒服，配套功能像自动空调后排出风口，配合空气净化及PM2.5装备，让人舒服的同时保障车内空气的清洁度，更具有人性化一面，再加上包裹性不错的座椅搭配让驾乘人员有些不错的舒适性体验。

[动力]

这款车的动力方面感觉还算可以，日常使用加油门还会有些推背的感，平常红绿灯起步还是挺快的毕竟电动汽车要比汽油车低速的扭矩大的多，平常跑高速的话稳定性还是挺不错的，超车也特别容易，特别给力！

[操控]

虽然这台车不像轿车那样有着不错的操控性，但是总体来看比较均衡的，尤其在方向盘这块没有虚位，而且转向力度不大特别好控制，市区停车也特别方便，由于车身重，加上悬架调教感觉一般，所以在车速快过弯的时候车身倾斜角度还是有些大，所以有的时候我都会放慢速度过弯，一方面是为了解决倾斜问题，另一方面也是为了行车安全，但总得来讲这款车还是比较好驾驭的。