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PRO+

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: huntercju
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-02

购入信息

爱车车型: 2021款爱驰U5 PRO+

购入时间: 2020-08-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 22.99万 (厂商指导价 24.99万)

续航里程: 500km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

爱驰这款车采用的是头枕和背靠一体的设计，运动感十足，座椅的皮质感也不错，软硬适中，太软的话支撑性又不够了。

爱车评价

[外观]: 乍看第一眼觉得车子并不亮眼，但是还比较耐看☆故障-外观：目前没有出现质量问题☆外观感受：沉稳大气吧车灯设计：简介明了，线条比较少，整洁钣金车漆：颜色还算耐脏车身及车轮：焊缝真的很均匀，缝隙也比较小

[内饰]: 典型的北欧风格，跟沃尔沃风格比较类似。☆故障-内饰：没有出现任何问题☆车联网：每个月10G流量还够用，屏幕一般吧就和奔驰E级的那个屏幕差不多大。☆氛围灯：颜色好像就一种吧☆GPS导航系统：导航实时联网，还可以，语音就可以控制☆内饰设计风格：北欧风格内饰异味异响：内饰没有异味，满足欧盟的环保标准不是盖的多媒体：音质一般，高保真级别吧内饰材质：座椅材料还是比较好的，nappa级别的满意

[空间]: 后排空间很宽大，中间没有隆起很舒服，翘个二郎腿没问题。☆空间设计亮点：空间确实大，而且下方还有比较理想的私密储物空间，爱了爱了后备厢容积：后备箱下方还有比较大的储物空间。

[舒适]: 座椅真皮没得说摸起来还是很舒服的，车子里面也没有异味，☆PM2.5过滤装：有赠送一个PM2.5过滤器还是比较实用的。☆空调温度分区控制：双驱空调，后排有独立出风口，而且是扩散式的不会吹感冒。☆后座空调出风口：独立出风口座椅舒适性：软硬适中，包裹性比较好。车内噪音：没有发动机所以很安静，也就高速上会有风噪和胎噪。空调：制冷效果来得很快，制热稍慢（相对来说）☆车内消毒方式：有空气净化器，消毒的话没听过什么车可以自动消毒悬架减震舒适性：减震干脆，比较偏德系车

[动力]: 动力随时踩随时来，电车反映速度有车是远远比不上的，运动模式下就更直接了，再说我一般不飙车，好好开车动力绝对够用了。☆故障-动力系统：目前没有发生过任何故障，去售后也是做系统升级。经济/运动模式加速：节能模式下我电耗在14左右，高速上18.5左右算意料之中的。跑高速：虽然销售给我说系统限速是160，但是固执的还是开到过170，就是开快了电耗会比较高。

[操控]: 操控其实还是比较灵敏的，指哪儿打哪儿，方向盘轻重也可以调节。☆故障-操控系统：目前没有出现过故障☆自动泊车入位：自动泊车自己没怎么用过，没有发言权，但是看过他们第三代泊车的视频，人不用呆在车里，下车后车子自动停进车位里面，好像也挺高科技的，下次升级应该就可以体验了。☆车道保持辅助系统：车道保持系统还是很好用的，自己目前亲测很好很方便。☆并线辅助：用过这功能，挺实用的后方有车过来车子后视镜有提醒，声音也有提醒，倒车的时候还有开门的时候都有提醒，挺实用的。方向盘操控感：没有虚位置，软硬可调。底盘悬架支撑：支持感觉良好，减震干脆，没有异响。刹车表现：制动效果比较理想，而且有陡坡缓降，一般是大型车才会配备的，这车居然也有，而且下坡的时候还会反向充电。

[性价比]: 电费便宜，保养便宜，还不交购置税，算算账都会觉得便宜购车：我是按揭拿了两年免息，还不错保养维护：没送保养，2W公里保养一次，300块钱左右随便开。4S店售后服务：去过两次都是做系统ota升级。到店还是挺热情。品牌评价：品牌知名度比较小，确实是这个品牌的弱势，但是是金子总会发光的，群里面这么多车住还没有谁后悔买爱驰，说明爱驰还是可以的。

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