途岳2021款330TSI 四驱豪华版PLUS怎么样_优缺点

: xuser1875322
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综合评分4.75

外观

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内饰

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油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [浙江省]

裸车价格: 18.88万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

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爱车简评

大学毕业之后想买-辆属于自己的车，开始了我的漫长选车之路,试驾的时候发现这款车在动力方面和空间都挺不错的，外观的造型完全的迎合了我的审美，难得遇到我心仪又能够拥有的车型，高高兴兴的把它买回了家。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是外观和性价比了，途岳这款车的车身线条流畅，侧面看起来很运动，前卫的车大灯搭配着大气的中网非常有档次，关键一点车的价格也很合适，.

[不满意]: 途岳的车内隔音效果一般，密封性不够导致滤噪能力有所欠缺，对驾乘体验影响还是蛮大的，其他方面就没什么大的问题了。

[外观]: 途岳外观方方面面我都很喜欢，选择它很大一部分原因是因为它的颜值高，而且还是非常耐看的，沉稳大气的大众风格加上时尚元素的点缀还是很不错的一个组合。

[内饰]: 这款车内饰中控的设计比较一般了，整体就是简单实用，没有那么多花里胡哨的东西，实用性比较强，可是确实这个亮点不是很足。

[空间]: 毕竟是个SUV,无论是前排还是后排空间我都觉得非常宽敞，用车这段时间还没有遇到空间不够的情况。

[舒适]: 舒适性方面还是比较一般了，虽然这个空间很大，坐在车里没什么拥挤压抑的感觉，就是这个隔音降噪方面不是特别优秀，感觉胎噪声音有点大了。

[油耗]: 油耗现在还是有点偏高的，但是因为车子才刚到手时间不长呢，所以这个油耗我还是挺满意的，以后再开一段时间可能这个油耗还是会降下来的。

[动力]: 2.0T的涡轮增压发动机的动力非常的强劲，需要超车时完成的十分轻松，家用来说动力完全够了，动力还是非常充沛的。

[操控]: 这款车开起来也十分轻松，每次过弯时转向精确有效，油门和刹车的调校也非常的舒服。

[四驱]: 四驱的表现还是挺好的，车子的发动机能提供充沛的动力，而且很快就能传导到四个车轮上，开起来还是非常不错的。

[性价比]: 途岳这款车颜值很高，配置齐全，大众品牌历史悠久，质量也有保障，我买它回家心里也很踏实。

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: xuser1875323
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综合评分4.75

外观

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发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [江西省]

裸车价格: 18.88万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9.4L/100km

购入用途

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爱车简评

我的买车宗旨就是，一是认品牌，二是看颜值，途岳刚刚好符合我的要求，果断下手。

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[最满意]: 最满意的外观，这个设计风格和我的审美观还是相当相符的，我个人很喜欢，尤其是正脸这一块是我最喜欢的地方了。

[不满意]: 内饰的话还是这个设计风格过于老气了，我个人感觉不够满意，隔音降噪的处理稍微不是那么的出色，车子开快了还是能听到一些胎噪声的。

[外观]: 途岳的外观是我非常喜欢的，感觉这个设计风格还是比较不错的，沉稳大气但是也有时尚的元素在里面，感觉还是非常耐看的。

[内饰]: 内饰平平无奇，就是感觉不是很时尚，但是实用性方面确实很给力，找不出来有什么大的缺点，做工方面也是挺好的。

[空间]: 途岳的车子空间的确挺大的，前后排的空间设计都挺不错，后排坐三个人没问题，后备箱也还可以，日常生活出门旅游够够的了。

[舒适]: 舒适性一般情况过减速带有点颠的慌，减震不是很好。隔音降噪声的处理没有那么出色，正常行驶路噪和胎噪不明显，加速上升就会随之增加，但是也能接受不会感觉太吵。

[油耗]: 油耗我还是能够接受的，因为现在还是处在一个刚开始的磨合期呢吧，所以这个油耗还是比较高的，以后应该是能够降下来的，以后的压力应该也不是特别的大，感觉还是挺适合家用代步使用的。

[动力]: 动力提速比较快，不会出现很肉的感觉，在市区还是高速我觉得都是够用的，而且想超车的话也没什么太大的难度，一脚油门也就超过去了。

[操控]: 这款车开起来挺舒服的，我觉得操控性挺好，过弯时指向也精准,底盘的感觉也是非常扎实的，开起来还是挺容易掌控的，感觉问题不是特别大，新手的话上手也应该比较容易的。

[四驱]: 四驱没有什么大的问题，我买车的时候也试驾过两驱的，发现这个四驱系统确实非常给力，上坡的时候也没什么太费劲的感觉。

[性价比]: 性价比还是比较好的。怎么说大众也是老品牌了,质量有保障,而且大众的车子保值率也高。

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: xuser1875325
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综合评分4.75

外观

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发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9L/100km

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上班 自驾游

爱车简评

买车还是做足了功夫的，想买途岳很久了，颜值性能各方面都很满意,正好有点钱了就给它拿下了。

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[最满意]: 买车将近一个多月了，对途岳最满意的就是外观，还有空间了，外观时尚，看着也很年轻，内部空间很大，坐满五个人也不会觉得挤。

[不满意]: 细节上很多地方做得不够满意，隔音降噪的处理比较一般，还有就是大众车的内饰真是很大众，简简单单，不会给人留下印象，也就勉强能看得过去。

[外观]: 我买这辆车的主要原因就是因为外观，是属于比较耐看型的，越看越好看，而且家里的人也都认为这款车子的外观颜值还是很不错的。

[内饰]: 内饰就是万年不变的大众风格，平平无奇，但是我对内饰没有特别大的要求，能够接受，而且实用性方面也很好的。

[空间]: 途岳的空间的确挺大的，前后排的空间设计都不错，后排坐三个人完全没问题，后备箱也还可以，日常出门旅游足够了。

[舒适]: 舒适性一般，过减速带有点颠得慌，减震感觉不是很好，隔音降噪比较一般，正常行驶噪音不明显，速度提上去就会有胎噪，但是也可以接受。

[油耗]: 刚提车不久，个人感觉油耗不是很高，现在是9个左右，可以接受，毕竟是330四驱的，现在后期的经济压力也不是特别的大。

[动力]: 对于车子的动力方面我还是要求很高的，所以我买的330的，动力很好，起步很快，推背感十足，超车更是没得说。

[操控]: 途岳车身不算很大，而且辅助功能很多，开起来还是很简单轻松的，方向盘也很灵活，转弯的时候比较稳。

[四驱]: 四驱方面还是不错的，感觉车子的动力表现还是挺好的，四驱系统的发挥也很出色，起步和加速都比两驱的优秀很多了。

[性价比]: 这款车子的性价比还是很好的，这个价位能买到这款车子还是挺超值的，感觉买到现在也没怎么后悔。

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: xuser1875326
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综合评分4.75

外观

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发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [湖南省]

裸车价格: 18.75万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

选这款车主要是因为大众这个品牌，然后就是我老婆非要选这个途岳，我个人比较喜欢的是凌渡，后来考虑的家里人多，这个空间大一些，最后还是选择了这款车。

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爱车评价

[最满意]: 满意的地方还是挺多的，价格,外观等最满意的地方应该就是大了吧，车子整体大，后排空间也大，后备箱更大，带娃出行，想带啥就装啥。

[不满意]: 最不满意的应该就是新车的气味也太大了，刚_上车感觉都要被它给重晕了，回去就买了好几包竹炭包，柚子皮也放进去了，现在感觉好多了。

[外观]: 我哥原来就买的途观，现在开回去跟他一对比，我还是认为比他的好看，而且这个中规中矩的沉稳风格也很符合我的审美要求，我很满意。

[内饰]: 内饰还是大众一贯来的中规中矩型吧，不像那些国产品牌那样花里胡哨的，中控按键也很简单，容易操作，看上去平平无奇的，应该是大众的一种低调吧，不足的地方就是感觉新车的异味有点大了。

[空间]: 空间的话也没啥说的，整体就一个“大”字就概括了，不管是驾驶位还是后排乘坐，都给人一种宽敞舒适的感觉。

[舒适]: 舒适性还是不错的，不管是我开，还是我坐副驾，我老婆开。音响也不错，隔音差了些，前几天自驾游出去上的高速，坐在剛驾上感觉轮胎的声音特别大，其他都还挺好，坐在里面稳稳的。

[油耗]: 目前跑的还不多，基本都是上下班在市区开,平均油耗再9.2个左右,磨合完了以后可能会更少一些，现在还是可以接受的。

[动力]: 动力压根就没担心过，2.0T的动力肯定是够用了，反正我也不会开太快，毕竟还是比较佛系的，想要追求一下激情驾驶的话只要给上一脚深油门，这个推背感还是非常不错的。

[操控]: 操控方面对于我老婆来说还有点吃力，可能是车身有点大了，新手司机不是很好掌控，她每次回家停车，都要找那空着2个空位的才敢倒,一个位子来来回回要好几遍，害怕刮了。

[四驱]: 四驱的表现还是很不错的，尤其我试驾的时候对比过两驱的，感觉这个四驱的动力感觉就是非常给力的，加速提速也是很好的。

[性价比]: 这个价格买的大众SUV生价比还是挺高的，各方面的表现也都挺不错的，买到手还是挺值的。

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: xuser1875341
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综合评分4.63

外观

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内饰

4
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发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 18.86万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9L/100km

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上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

这款途岳是我朋友推荐的，知道我喜欢去越野，自驾游，就给我推荐了这款四驱的途岳，功能强大，价格也不算贵。自己去4S店看过，试驾过之后，觉得这车开起来特别的稳，一点轻飘飘的感觉都没有就提下了这款途岳回家。

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[最满意]: 这款途岳的四驱系统还是挺强大的，自己买回来也是拿这车去越野，去自驾游跟家里人去玩了一趟，走泥路，斜坡这些都是没问题的。我朋友的车子陷进地里了，也是靠我这途岳拉出来，四驱确实挺厉害的，动力也好。

[不满意]: 不满意的主要是座椅的舒适度挺一般的，填充物不够饱满，内饰就不用说了，大众的传统老气设计，感觉还是缺少一些亮点。

[外观]: 我自己是觉得途岳这车是挺好看，挺经典的,非常的耐看，开在路上也是比较吸引别人的眼球了,整体风格还是比较符合我自己的审美。

[内饰]: 整车的内饰质感是挺不错的，而且实用性也确实挺强的，就是新车回来有异味，不是很喜欢，其他方面还是挺好的。

[空间]: 前排就还好，我跟老婆两个人坐没多大的问题，主要是后排的腿部空间不是很多，中间还有挺高的一个地台，也有点占空间，满座还是会觉得挺压抑的。

[舒适]: 滤震效果一般，轻微的颠簸感都能感觉的到，座椅也不是很好，内部的海绵填充物确实不够厚实，别的就没什么了，隔音方面还是非常好的。

[油耗]: 油耗勉强能接受吧，百公里9个油出头的样子，自己这边的路况还是挺畅通的，也没什么堵车，感觉以后可能也会降下去。

[动力]: 动力方面还是很不错的，车子的加速提速非常快速，而且基本上也感觉不到有什么顿挫的情况出现，超车也是分分钟的事情。

[操控]: 操控就不用说了，四驱的车子，方向盘转向灵敏，刹车制动效果好，哪怕是车内的驾驶配置一样是挺高的，并线辅助，主动刹车，倒车影像等等都有。

[四驱]: 四驱的表现还是非常好的，感觉开起来这个动力很充足，提速的时候也非常不错，上坡的时候也非常轻松。

[性价比]: 这款途岳完全就是我自己心中的车子，价格便宜不说，功能配置还挺丰富强大的，性价比确实高。

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: xuser1875346
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 18.8万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 8.7L/100km

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上班 自驾游

爱车简评

这款途岳实用省心，国内的口碑是挺不错的，自己在路上也看过挺多老款途岳的，皮实耐用。去4s店看的时候，也觉得这车空间大，配置也算挺好的，性价比挺高的。

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[最满意]: 这款途岳的空间大，空间设计跟布局都是挺合理的，我自己176的身高在后排翘二郎腿都行，更别说比我还要矮的爸妈在后排坐着空间是非常宽敞的，也足够的舒适。

[不满意]: 车的大灯晚上亮度是挺一般的，有时候走没路灯的道路看的不是很清楚。起步肉了点，给油一样跑的不是很快，车漆也跟日系车-样挺薄的，树枝钥匙刮到都挺容易出现划痕，

[外观]: 非常耐看大气的外观，跑在路.上的辨识度还是挺高的，就是车漆薄了点，稍微有个剐蹭就露底漆。

[内饰]: 内饰比较简单，科技感还是挺不错的，就是觉得整体看起来还是有点单调了，少了点档次感，感觉没有很亮眼的地方。

[空间]: 车内的乘坐空间是挺大的，内部的储物空间也多，小孩子东西多也不用怕放不下，后备箱容积也不错。

[舒适]: 舒适性还是比较高的，座椅挺舒服的，前排后排都有不错的包裹感，就是悬架减震效果很一般，过减速带都没有太好的缓冲。

[油耗]: 油耗感觉还是挺低的，基本上都是在市区开，红绿灯多,现在表显也就8.7个油，非常不错了。

[动力]: 高速上给油超车还是挺迅速的，就是起步觉得肉，平顺性倒是不错，双离合也没感觉有的顿挫感。

[操控]: 操控方面还是很不错的，毕竟是德系的品质呢，感觉方向盘很顺手，而且底盘调教的也比较扎实，开起来还是很容易上手的。

[四驱]: 四驱的稳定性倒是不错，爬坡一点都不费劲，开起来感觉还是非常不错的，而且动力方面的表现也很好，上路的时候想超车也是信心满满的，没什么大问题。

[性价比]: 车内的空间大，油耗也是挺低的，这款途岳买的时候，销售也送了保养，价格真的不贵，挺有性价比的一款SUV。

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: xuser1875352
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综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

生活品质现在也提高了，所以买辆车子偶尔自驾一下，感觉这款车子还是很不错的，各方面性能都不错。

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爱车评价

[最满意]: 我满意的就是它的空间，在空间方面我觉得挺大的，而且乘坐感觉非常好，一点都不压抑，再有这个外观我还是比较满意的，看起来很漂亮。

[不满意]: 我唯一不满意的一点就是觉得内饰的科技感稍微差了一些，尤其是在看了很多国产车的内饰以后，觉得它的内饰更加老气了，而且新车异味有点大，需要多通风。

[外观]: 整车造型设计非常端庄大方，属于耐看型的，看着特别的舒服，而且气场也特别的强大，丝毫没有张扬的感觉。

[内饰]: 内饰部分的设计我觉得一般性吧，大众还是之前的简约风格，没什么科技感。用料方面算及格吧，没有想象中的豪华感。

[空间]: 空间上面的设计让我非常的满意，途岳是款中型SUV，空间方面还是挺充足的。我身高一米七八左右，坐在驾驶室空间不会觉得拥挤。后备箱空间也还可以，日常出行需求基本上能满足。

[舒适]: 舒适性方面总的来说还行吧，稍微有点不满意的就是速度起来之后感觉这个胎噪和风噪略微有点大，不过也在能接受的范围之内。

[油耗]: 油耗是最让我满意的地方，我平常上下班市区开开，现在看起来也不是特别的费油，后期的经济压力应该也不是特别的高，等过段时间看看能不能再下降一些。

[动力]: 动力表现感觉还是挺好的，车子起步的时候非常轻快，而且加速表也很好，一脚油门下去这个推背感还是比较不错的。

[操控]: 途岳的车型是属于中型SUV,倒车入库、侧方位停车操控起来还是很灵活的。而且配备了多功能方向盘，该有的功能键都有了，操作起来比较方便的。

[四驱]: 四驱还是挺好的，跑起来很轻快，而且加速提速的时候反应也特别快，感觉四驱系统还是挺好的。

[性价比]: 这款车子我个人还是比较满意的，反正到现在也没后悔入手这款车子，家里人也都感觉车子的表现很不错。

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: xuser1875353
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综合评分4.75

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
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5
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5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-10-01

购车地点: [四川省]

裸车价格: 18.88万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9.5L/100km

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爱车简评

首先外观是我的菜，喜欢man一点的，肌肉感强一点的，小号途昂的气质吸引了我。

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[最满意]: 最满意的就是当时价格比较合适，优惠最满意的就是当时价格比较合适，动力也比较给力，四驱车型面对各种路况都得心应手。

[不满意]: 不满意的就是它的外观和内饰了，基本.上跟所有大众车型都如出一辙,没有什么新鲜感。

[外观]: 外观只能说中规中矩吧，因为大众所有的车型外观都差不多。给他打个80分吧，感觉这款车子没什么让我很亮眼的感觉，可能还是缺乏一些时尚的元素的。

[内饰]: 大众车的内饰都是一个套路，基本都差不多。看起来确实还是比较落伍的，很平庸的感觉，但是实用性方面确实很不错的。

[空间]: 空间比以前的高尔夫要大很多，但是后排地板还是不平。但是总地来说还是够用的，后备箱可以放很多东西。

[舒适]: 舒适度还不错吧，座椅填充物比较软。有种大沙发的感觉，跟日产车型比起来不落下风，而且隔音方面也挺过关的，没什么太大的噪声出现。

[油耗]: 油耗在9.5个左右，虽然不是特别的高，但是它得加95号汽油，稍微还是有点心疼的，如果以后能够降下来一些就好了。

[动力]: 动力还是挺猛的，因为我选择的是一台四驱版本的车型。爬坡的时候非常给力，比那些两驱车型要快和稳定不少。

[操控]: 操控给我的感觉比较好，因为德系一向以操纵闻名。刹车给人的信心也比较足，而且驾驶辅助系统也比较给力，开起来还是很容易上手的，感觉驾驭起来的问题不大，新手司机开起来应该也不是很难。

[四驱]: 四驱表现还是挺好的，尤其是我试驾的时候也开过两驱的，感觉差异还是比较明显的，四驱的开起来提速方面和动力感觉都很好。

[性价比]: 这款车子还是比较值得入手的，感觉整体也比较值得购买，品质挺值得信赖的，价格也不是很贵。

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: xuser1875358
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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

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爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 18.68万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 9L/100km

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我个人比较喜欢SUV，底盘通透性比较好，在刚买车的时候，首先想到了就是大众，因为大众也是最早进入中国市场的，口碑也非常好，买途岳主要是信赖大众这个品牌，另外途岳的外观我自己比较喜欢，价位也比较合适。

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[最满意]: 途岳我最满意的就是空间，在空间方面我觉得挺大的，家人乘坐感觉也很好，后备箱也不错，前段时间出去玩，拿了很多行李，都放得下。

[不满意]: 我最不满意的就是动力方面不太满意，2.0t的排量才186的马力，确实动力方面要弱很多，另外就是内饰有一点异响，这车也没买多久，问题就出来了，这确实有点糟心。

[外观]: 比较喜欢它的外观设计，造型方正显得很四平八稳，矩形进气格栅搭配银色镀铬饰条，让前脸看起来精致又大气。

[内饰]: 内饰也是大众的家族化风格，主要以黑色为主，搭配银色饰条，看起来也很时尚，但是跑起来有异响的情况。

[空间]: 空间非常大，坐在驾驶位，头部空间与车顶间隙有很多腿部空间也活动的很自在，后排也很舒服。

[舒适]: 座椅乘坐感舒服，因为他空间大，带来的舒适性也很好，隔音方面做的挺好的。

[油耗]: 稍微有点偏高，比预期要高一点，现在行驶1000多公里，综合油耗9.0个左右。

[动力]: 发动机搭载是2.0t的涡轮增压发动机，它的马力是186，起步的时候会有点弱，加速过程中也感觉不是那么迅速。

[操控]: 这台车的方向盘操控很灵敏，搭配的是一个七速双离合变速箱，省的起来还挺平顺的，操作没什么问题，车子开起来挺灵活。

[四驱]: 四驱的表现还是比较好的，感觉车子的四驱系统比较不错，能把车子的动力很快的传递到车轮上，上坡什么的也没什么难度。

[性价比]: 有优点，有缺点，在空间和外观方面表现还算不错，但是在动力和内饰方面还有点欠缺。但是整体来说性价比还是不错的。

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: xuser1875359
支柱会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2021款途岳330TSI 四驱豪华版PLUS

购入时间: 2020-11-01

购车地点: [陕西省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.98万)

当前油耗: 8.8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游 跑长途

爱车简评

为什么会选择这款车，当时完全是被他的外观吸引了，我感觉这个车子的外观是我选择他的很重要的一个理由，除了外观之外就是价位我买的起，然后这车子的油耗也还不错，所以我也是迫不及待的就选择了他。

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[最满意]: 最满意的地方当然是这个车子的外观，在路面上行驶的时候辨识度非常的高，有一个很年轻化设计的感觉，所以我还是挺喜欢的。

[不满意]: 不喜欢的就是这个车子的减震不好，所以乘坐起来回老家的时候特别的不舒服。

[外观]: 外观设计风格还是挺好的，这点我还是比较喜欢的，不仅有辨识度，更是非常的耐看。

[内饰]: 内饰我感觉用起来还是比较方便的，虽然有异味，但是功能什么的也都比较多，选材用料方面也是这个价位应该有的。

[空间]: 空间上我觉得还行，一家人在这个使用上还是可以的，一般情况下也就我跟我媳妇两个人，所以空间上前排后排都是够用的。

[舒适]: 舒适性我感觉减震不好嘛，所以就不是特别的舒服，但是车内的座椅我还是比较喜欢的，缓冲也不错。

[油耗]: 油耗在刚回来的时候确实是不太稳定的，也不知道怎么节约，也不知道怎么开才会让油耗低，所以也没有刻意的去算过，但是目前来说也比较稳定了，所以也基本上就是平均下来8.8个左右，毕竟是市区，堵车就会高。

[动力]: 动力上我感觉这个车子如果只是在市区那开的话感觉还是不错的，日常提速方面感觉都还可以，回馈的效果都还是不错的，就是有点浪费，还是要上高速，上高速的时候那提速效果是非常不错的。

[操控]: 操控起来我感觉手感还是不错的，这个车子的方向盘还是比较好的，上手完全不用担心。

[四驱]: 四驱感觉还是挺好的，车子开起来没什么大问题，感觉动力还是挺平顺的，一点也不会虚。

[性价比]: 性价比我觉得还可以，平时在开车方面也比较的节省嘛，所以我感觉还是非常值得的，虽然说我是因为外观才买的他，但是他回来之后的表现得非常的不错。

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330TSI 四驱豪华版PLUS

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