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Pro 2.2T 手动短轴中顶物流车 6座

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: kkp
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-01

购入信息

爱车车型: 2021款新世代全顺Pro 2.2T 手动短轴中顶物流车 6座

购入时间: 2021-01-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 22.16万 (厂商指导价 17.48万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

乘坐空间肯定是非常宽敞的，主要是它的车身比较高一点，无论是坐到哪个位置都不会觉得很压抑，而且车内的储物空间特别丰富，用来放一些随手拿的东西就很方便了。

爱车评价

[最满意]: 我认为这台车的实力还是非常强的，我们的用车频率真的是非常高的频率，每天的通勤里程也都在200多公里之上，超大的空间也保障了车内乘客的乘坐舒适度，同时这台2.2T的柴油发动机也真的是非常优秀的，性能还是相当不错的，同时也拥有着比较经济的油耗表现。底盘也非常稳扎，机械素质是非常出色的，这台车子就是为我们赚钱的，总之这绝对是一台会让你非常省心的好伙伴！

[不满意]: 我并不要求这个车子的内饰应该有多么豪华，总之我们2016款的这个内饰确实不怎么漂亮，和现在新款的内饰比起来，感觉完全就是两个时代的产物，而且最主要的就是实用性也不怎么样，这才是最关键的，主要就是这个颜色也不耐脏，不是很好打理。

[外观]: 对于新世代全顺的外观设计我是没有任何看法的，也就是说算不上是特别漂亮，但也一点都不丑，毕竟这台车子就是我们的客运车辆；5.78米的车身长度从侧面看上去感觉还很霸气，整个前脸造型看起来就比较简约一点，近期格栅也挺粗犷的，总之我觉得这个外观设计是很好的展现出来了一台美系车该有的“态度”。

[内饰]: 说我不要求这个内饰有多么上档次，但我不太喜欢新世代全顺的内饰风格，尤其不太喜欢它的中控台布局，感觉看上去有点过于笨重了，而且实用性也并不是特别强的；车内的颜色也不是很耐脏的，确实是不好打理。

[舒适]: 车内的空调特别给力，尽管空间这么大，整个车内的温度降下来也不会太费事，而且它的底盘调教也是比较舒服的，遇到坑洼路面的时候只要控制一下车速也不至于会有明显的颠簸，对于这个价格来讲，这就已经是相当不错了，当然车内也没有什么特别高的配置，肯定和我们的私家车是有一定区别的。

[油耗]: 作为客运车就是这样，用车环境很固定，但是像我们这边各种各样的路况都会跑，当然比市区用车要好得多，最起码没有那么大的车流量，这样对油耗也是很友好的，新世代全顺现在的平均油耗在9.5左右，我觉得还可以，毕竟我们的司机平时开的也就更猛一些，因为这样也可以多跑两趟（当然也是在法律允许的范围内）。

[动力]: 这台2.2T的柴油发动机开始非常厉害的，真不能小瞧它的动力表现，即使满载的情况下感觉车子开起来是一点都不吃力的，因为我们也就是做客运的，每天都会开着这台车子跑山路，整个的动力输出真的是会让人非常有信心的。

[操控]: 底盘真的是和我不得不佩服福特的这个底盘功力，同时这个手动变速箱也是非常耐造的，尤其是我们平时跑一些山路弯道比较大的时候，就能明显的感觉到，人家的这一个侧向支撑性是非常强的，而且底盘也相对较高一些，所以说通过能力也是非常好的。

[性价比]: 我觉得新世代全顺绝对是值这个价格了，我也很相信自己的眼光，而且车子的质量也非常过关，省油，稳定耐用，总之我们这个用车强度是非常大的，一年365天，基本上在330天以上都在路上跑，这台车子的质量也是非常让我满意的。

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