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当前位置:爱卡汽车> 斯巴鲁> 斯巴鲁> 斯巴鲁BRZ>2022款 2.4L 手动版
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2.4L 手动版

2022款2.4L 手动版

综合评分：4.06分

平均油耗：8L

厂商指导价：30.88万

发表口碑 我的口碑
外观
4.00分
内饰
4.00分
空间
3.50分
舒适
4.50分
油耗
4.00分
动力
4.50分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951273

三星会员

综合评分3.88
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 性价比
    4
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款斯巴鲁BRZ2.4L 手动版
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [广东省]
    裸车价格
    30万 (厂商指导价 30.88万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    座椅非常满意，底盘调教也很满意，悬架也都不错，没有明显的不舒服。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    个人开车还是注重操控，这车真是完美匹配我的点，后驱（235匹）+手拨（熟练中）+水平对置（低重心短轴距）+双门四座（拉三个妹子）；目前还没去跑山，但是开了2000公里高速（碰上国庆回老家，提车13天干了2400公里哈哈）确实让我感觉到了BRZ的优势，贴地飞行，点一点油门就可以超车，转向很灵动，变道干净利索，操控真的没得说；路上挑衅的也不少，无所谓啦慢慢开，安全最重要，因为刚上高速就不到100公里就七八起车祸，稳点吧
    [不满意]
    最想吐槽的就是隔音了，主要是胎噪+异响，解决了后风窗的雷达异响，高速的时候还有隐隐约约的哒哒声，不知道哪里来的；然后是座椅上安全带扣子异响，还有一些不知道的异响，难受；低转速发动机跟拖拉机一样，女朋友很是嫌弃
    [动力]
    完美，贴地飞行，转向精准灵动，得益于低重心和地盘调教，后胎考虑后期换成225的吧
    [外观]
    帅的一逼，我选的黑色，贴了车衣，亮度增加了不少；后面准备搞点外观心情件吧，sti短簧
    [内饰]
    我觉得是还不错啦，大家都说毛胚，我挺喜欢的，后期自己包了个alcantara翻毛皮方向盘，手感炸裂
    [空间]
    3分不能再多了，女朋友很嫌弃，丈母娘都不想上车
    [油耗]
    一直高速，目前8.0，市区估计12个，一直加98，一箱油贵个三五十块钱
    [性价比]
    性价比还需要谈嘛哈哈，低的可怜，就自己玩车加上下班，有这36w买了325i妹子都往上爬了吧
    0 +1
    展开全部
    xuser1951273

    三星会员

    综合评分4.25
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 外观
      4
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款斯巴鲁BRZ2.4L 手动版
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      [广东省]
      裸车价格
      30万 (厂商指导价 30.88万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      仅仅代步通勤它真的不适合，城市走走停停的拥堵你会很难受，踩离合会加速你的左脚小腿肌肉发达

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      按理说车子才提不应该这么早发，但是我看了很多提车的，但是口碑仅仅一个，所以我把我这几天的用车感受简单聊聊，后期会追加用车感受，好让没有买车的参考一下。整体都很满意，非要说最，那可能就是颜值、操控和整车的调教，我不是老车主，但是对于这个车的了解也还将就，两次停产都没有下手，主要是考虑工作和家用车，这是我人生的第5台车，就想买一个更纯粹的属于自己的车，家用车有一台所以就想圆了自己的梦，这两天越开越喜欢，油离配合也越来越丝滑，还没有正式去跑过山，等节后上牌了就去体验一下。还有一点就是虽然车子没有优惠，但是5年15次基础保养也还可以，保险有点小贵，我认为8000左右合理，现在在考虑要不要贴车衣，毕竟是自己的小“情人”想对她好点，估计她会陪伴我很久很久。对了座椅包裹性和质感是我体验过的最满意的，底盘支撑非常到位，音响足够好了，比起老款好太多，整车质感厂家真的走心了，斯巴鲁最后的经典藏品，错过不再有。
      [不满意]
      必须是等车太久，足足半年多，其他就是保险贵和颗粒捕捉器确实影响动力输出，但是我也不考虑动它，我会原汁原味儿开到我不能开为止，如果不是极致车手真的没必要上来就改装，你先素车搞明白了再慢慢优化，这个车可能唯一最先优化的就是刹车，别的整体都可以，没有炸街的声浪虽然不满意，但是考虑到扰民也妥协了。
      [动力]
      由于我10年没有开手动挡车型，所以起步会有点生疏，不过三两天就能磨合好，开个十天半月就能慢慢熟练，我相信用不了多久就能开出328的水平，加速推背感只要舍得踩油门都不是问题，但是颗粒捕捉器肯定有所影响，没有声浪，不过点火那一刻让人精神澎湃，战斗气息扑面而来，只要油离配合好，转速控制好，手动换挡平顺也没问题的，熟能生巧。
      [操控]
      指向精准，底盘非常稳，悬架支撑非常不错，我还在互相熟悉当中，争取早日人车合一。
      [外观]
      真的太满意了，尤其是前脸和大灯设计，真的很飒，虽然主打拉力蓝，但是我更喜欢白色和银色以及黑色。尾巴我真的觉得设计师没有抄袭君威，只是刚好像而已。
      [内饰]
      颜色搭配我很喜欢，奥思维的品控也没得说，至于很多车评人说塑料感，我认为这一代好很多了，到处都可见翻毛皮材质，中控台也有软材质，很舒服。
      [空间]
      这个级别两门四座同级别必须给满分，其他车真的做不到，前排不用说，后排1.6米以下毫无压力，1.7米以上头都顶着了不舒服，脚和腿就别指望可以活动了，小孩子妥妥当当，一家三口坐着是最舒服的，储物空间和后备箱也非常不错了，不能跟家用轿车和SUV比较，我就是那个情人眼里出西施的，你喜欢她你就能包容她所有的不足，当然我相信很多人拥有它根本不考虑储物功能和后排空间，因为大多数只有你一个人，因为你的初衷就是属于自己的车，不向世俗妥协，身边一定不缺乏我要是35万我买BBA等等，我一般一笑而过。
      [舒适]
      已经在最满意里面说了，座椅非常满意，底盘调教也很满意，悬架也都不错，没有明显的不舒服。
      [油耗]
      目前还没有跑多少公里，所以油耗不准确，但是我预估会在10个油以内，看个人开车习惯，如果都是高转速暴力驾驶，那么油耗就没有参考价值。
      [性价比]
      这个车性价比看跟哪儿比，美国比不了落地才20个，我们落地都将近35了，保险费没有性价比，比宝马稍微好点，不过我已经很满意了。
      0 +1
      展开全部
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