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外观
4.50分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
4.00分
油耗
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
2.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
cqlihuanxinf

新手上路

综合评分4.13
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    3
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    1
发表于 2021-04
    购入信息
    爱车车型
    2021款奔驰GLEGLE 350 4MATIC 豪华型
    购入时间
    2021-03-01
    购车地点
    [福建省]
    裸车价格
    78.48万 (厂商指导价 78.48万)
    当前油耗
    12L/100km
    购入用途
    上班 接送小孩
    爱车简评

    建议5口之家买五座,性价比超高,7座贵十几万,非常没有性价比.

    爱车评价
    [最满意]
    7座满足家庭需求,平时可以当五座在用,商务需求只能是够用,本人超喜欢GLS,七座放倒跟五座一样,只是多花了十几万,定价感觉非常坑,五座版有优惠,七座版必须买精品才给车,一来一去贵了十几万,没办法被自己给坑了,非7座不买,
    [不满意]
    锁车没有自动关窗功能,车载WI-FI非常狗血,用不了,行车记录仪不好用,当然!也有可能我不会用,远程启动非常坑,APP转圈半天就是不启动,目前就那样
    [外观]
    高大上啦!土豪走过,跟GLS、保时捷、宾利是没法比,都是钱堆出来的
    [内饰]
    出了味大以外,没有什么好嫌弃的,毕竟奔驰内饰都是公认的好
    [空间]
    第三排只能做1.6米以下的比较合适☆第三排空间:1.6米以下的还好
    [舒适]
    异味非常大,我小儿子不坐??第三排座椅非常不好操作,不好用
    [油耗]
    目前平均油耗12.3L/100公里,市区比较拥堵的路段,油耗高到你怀疑人生
    [动力]
    个人感觉够用,发动机声音有点大,动力反应比较迟钝
    [操控]
    非常好开,开久了就不想开之前的老福特了,操控确实不错
    0 +1
    fox84hnv0

    新手上路

    综合评分4.63
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2021-03
      购入信息
      爱车车型
      2021款奔驰GLEGLE 350 4MATIC 豪华型
      购入时间
      2021-01-01
      购车地点
      [四川省]
      裸车价格
      72.78万 (厂商指导价 78.48万)
      当前油耗
      12L/100km
      购入用途
      上班 接送小孩 自驾游
      爱车简评

      GLE的外形很经典,满天星的中网配上一个奔驰大标,既霸气又精致。

      爱车评价
      [最满意]
      论满意度的话,内饰的质感绝对是排第一位的。大到内饰整体的布局和氛围设计,小到每一个按键的质感和做工,一百分,绝对一百分。其次动力方面我感觉GLE也是挺牛的,2.0的发动机,2吨多的自重,能够做到满载时起步不肉,提速节奏明快,一个人在车上时大脚油门起步会有心跳加速的感觉,力量感十足,满意满意。再有外观的设计、空间布局、座椅舒适性、底盘调校等等方面我觉得也都做得不错。
      [不满意]
      价格反反复复谈不下来,品牌溢价肯定是有的;另外作为一台2.0的车子,油耗12升出头个人感觉也是偏高一点的。再就是改款之后把备胎一刀切了,也是有点不爽的。
      [外观]
      车身比例完美,线条舒展大气。头灯尾灯都很亮骚。车身用料自然也是没得说的,这一点从它的自重也能看得出来,两吨多的大家伙啊!不太满意的是这车没有备胎,毕竟不是防爆胎,个人感觉有个备胎跑起长途来还是能安心一些。
      [内饰]
      拥有GLE之后,汽车内饰对我来说就只有两个风格,一种风格叫奔驰,一种风格叫其它。奔驰的内饰无论是设计布局还是用料做工,比起同级车都属于鹤立鸡群型的。联排双屏霸气的诠释了什么叫做科技感,金属按键质感十足,档杆区的设计极具格调,拼接和缝线的工艺精湛无可挑剔。我提的时尚型,配置也算可以,无论是从实用性还是观赏性来说,它这套内饰都可以给满分。
      [空间]
      轴距都已经奔3米了,内部空间自然是可观的。我身高177,驾驶室坐起来宽松自在,头部开阔,不顶肚子,腿部也完全没有束缚感。坐后排头部空间和腿部空间同样显得很宽敞,后排地板的凸起高度尚可,对于平常用车基本没有影响,可以直接无视。后备厢方面,因为没有使用备胎,只在后备厢底板下有一套补胎的工具,倒是多了一点放置东西的空间。后备厢本身的容积挺大的,空间很规整,开口大,带电动和感应的开启方式,使用方便。左侧有个网兜的设计,容易滚动的小件可以单独收纳,设计很贴心。车内储物的话,我没有具体算过到底有多少个小储物格,但是平常的一些随身物品都很好收放。
      [舒适]
      底盘避震这块首先要表扬!GLE悬架是可以软硬调节的,看个人喜好可以将悬挂设定为偏软或偏硬的模式,解决了运动舒适难两全的问题。其次座椅舒适性非常好,填充物挺软的,面料手感也舒服。有人说GLE这么贵的车为什么不用真皮,这一点我完全不纠结,如果有更软更舒服的面料来代替真皮,有何不可?何必为是不是真皮而纠结,舒服才是硬道理!车子隔音也基本满意,高速噪音在可以承受的范围内,空调出风设计合理,全车制热较快,带分区温控。家用的话我认为GLE的舒适性各方面都很到位。
      [油耗]
      我自认为自己的开车技术和心态都还不错,但是油耗到目前为止一直在12升以上。高速油耗在10升左右,主要是市区道路油耗较高,14、15升都很正常。
      [动力]
      人到中年开车心境开阔,开车也随之佛系不少,所以对于提2.0排量的GLE并没有过纠结,因为看参数感觉动力应该是够用的(我之前在店里试驾的是3.0的车型)。提车之后GLE的动力表现果然不负期待,虽然排量并不是很大,然后车身重量也比较大,但是车子起步轻快,即使是满载起步也基本不肉,主要还是看自己对油门的一个把握。话说自己一个人在车上时尝试大脚油门起步,会有心跳加速的刺激感。提车两个月开了两千多公里(主要近期闭关没开出门过),动力方面还真没掉过链子。
      [操控]
      GLE的底盘调校是不错的,而且本身一个自重在这里,车子开起来底盘稳得一匹,不论跑高速还是在市区车流中穿梭,底盘的稳定感都能带给我信心十足的操控感。方向盘手感轻盈,可变转向比使得它在不同的速度下能保持极佳的转向状态。车身虽然有近5米的长度,但是驾驭起来还算轻巧机敏,只是对于停车位会有些挑剔。离地间隙较高,配备全时四驱,有越野和雪地模式,这也决定了GLE并不是一台被局限于都市道路的车,偶尔想要去山林田间放个风、去雪地上飞驰一把也是完全可以的。
      [性价比]
      来来回回对比了几个车,反反复复谈了好几次车价,GLE的价格始终谈不下来,性价比方面我只能说是品牌溢价肯定是有的,不过豪华品牌的车都有这方面的问题,只是溢价的大小而已。不过话说回来,GLE本身的设计感和品质感都足以打动我心,所以稍微有点溢价也是可以接受的。
      0 +1
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