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2021款 汽车下乡版 1.8L 双排LV1
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综合评分:
4.38
分
平均油耗:9L
厂商指导价:6.28万
发表口碑
我的口碑
外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
3.00分
油耗
4.00分
动力
4.00分
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性价比
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发表于 2020-12
购入信息
爱车车型
2021款五菱荣光新卡汽车下乡版 1.8L 双排LV1
购入时间
2020-11-01
购车地点
[湖北省]
裸车价格
5.5万 (厂商指导价 6.28万)
当前油耗
9L/100km
购入用途
拉货
爱车简评
买这种小货车肯定首选五菱这个品牌啊,其他品牌跟这个不能比,各方面都不能比。
爱车评价
[最满意]
①空间大,1.75米身高很宽敞,后排空间也没问题②提速给力,除了起步松离合抖动,后面换挡加速都挺迅速③整车质感看着厚实,内饰也说的过去,做工也好
[不满意]
①起步抖动②起步松离合幅度很小很慢偶尔也会出现熄火③倒车挂挡打齿轮,离合踩到最低也会出现打齿轮④钥匙还是个机械钥匙,怎么说也是做高配了,连个电子遥控钥匙也不给配,能增加多少成本
[外观]
外观很好看,整车质感也强,车头比老款更硬朗车灯设计:我以为车灯会是个蜡烛灯,没想到很给力,本想着车到手就改灯,这下不用了,钣金车漆:钣金也还好吧,车身及车轮:大轮胎,高车身,看着霸气,通过性也好
[内饰]
内饰比原来老款更加有质感,细节做工精致了很多,没有任何问题,符合这个价位的做工异味异响:新车有点塑料味,通风三四天就没有气味了,这是正常的多媒体:音响很普通的音响,有时间了去改一个,也就两个音响,用不了多少钱
[空间]
空间没的说,很宽松,☆空间设计亮点:储物格也很多,满意乘坐空间:宽松,头顶高度也很高,我1.75米身高,头顶还有四拳的距离车内储物能力:门板储物格,手扶箱位置有茶杯座,手刹旁边有放手机和香烟的地方,中控收音机上方有一个储物格,后排座椅下方可以当做后备箱,货箱容积:货箱拉水果的话可以拉五千斤左右!这是1.8排量的,1.5排量就不知道能不能拉这么多了,
[舒适]
没有舒适性,特别是后排,太难受了,坐半小时腰酸背痛,太受罪了,后排座椅笔直笔直的,一点后倾的角度都没有,再加上基本没有减震,别提多难受了车内噪音:车内噪音有进步,控制的比原来车型好空调:制冷效果不错,特意上路开空调体验一下,没问题悬架减震舒适性:基本没有减震,走烂路时连颠带晃~极度难受??☆车内消毒方式:门把手,方向盘,换挡杆,手刹杆,经常用酒精棉球擦拭消毒座椅舒适性:座椅不硬也不软,包裹性就不要想了,就是个普通的饭桌椅一样的感觉。
[油耗]
我们这边中国石化92汽油是6块钱一升,50块钱油跑了85公里。高速路行驶:暂时还没有跑过高速,
[动力]
我是1.8排量的,125马力,感觉加速还可以。☆故障-动力系统:暂时没有故障。开空调/负重加速:1.8排量,拉重货的同时开空调,动力没问题日常加速动力:起步的时候抖动,换二挡后就正常了,提速也很好,新车没跑太快,提速到90码就松油门了,爬坡能力:1.8排量可以的,1.5排量就不知道了,一个是125马力,一个才99马力,相差这么多,特殊路况行驶动力:都还好,唯一一个问题就是减震,基本没有减震!老婆抱着孩子在后排说都快颠傻了~动力平顺性:有顿挫,每次换挡在加速就会顿挫,特别是前三当~
[操控]
操控进步很大,方向盘有助力,拐弯都很自然轻松底盘悬架支撑:支撑性很好,拐弯侧倾不大方向盘操控感:转向比较精准,说得过去,不要跟轿车比刹车表现:刹车稳定,轻点刹车就有反应,可以的
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