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PLUS 2.0T 自动豪华行政版汽油

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: honglei100
青铜长老
认证卡友

综合评分5.00

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款上汽大通MAXUS G20PLUS 2.0T 自动豪华行政版汽油

购入时间: 2021-10-01

购车地点: 北京金利泰合汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 22.18万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 11.9L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

首先上汽大通，个人认为国产品牌里最有责任心和使命感的车企，其次g20能够提供给我需要的空间舒适性等实用配置，最后终端销售价格和服务是让我最终选择g20的决定性因素。ADUE4U

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这款车相对其他mpv来说最大的优势就是空间的富裕和极高的性价比，空间大小非常棒，产品力结合价格构成了极具优势的性价比，作为商用亦或家用都是可进可退的选择，操控和乘坐都没有太大短板，优势又非常突出，总体来说就是又大又高。

[不满意]: 可能是受控于成本制约，车子的噪音控制的相对一般，风噪和发动机的噪音还是比较明显的，同时音响配置比较一般，听歌声音层次不够丰富，无法表现出高品质音乐的良好素质，再就是中控换挡旋钮质感稍差。

[空间]: 空间不必说了，全车最主要的卖点，后两排滑轨可调节范围非常夸张，调解完后备箱只能用巨大来形容，后两排都调节到合适位置后备箱依然能满足全车出行放置行李的需求，头部空间，横向空间表现非常好，第三排正经三个沙发，终于可以让三排乘客有尊严的坐着出行了。

[舒适]: 座椅很厚实，提供了比较好的支撑性，前排座椅电动调解很方便，二三排调整是手动的优势在于调整速度快，座椅都是真皮的支撑物也没有老款那么硬了，坐姿高，让全车7个人都可以舒服的乘坐，整体评价非常舒适，没有短板。

[外观]: 选了一个蓝色的，选的人少，最终看下来还是比较好看的，金属漆比较有质感，虽然漆面不算厚，但是搭配镀铬装饰仍然显得很大气，前脸有未来感，大嘴造型符合当下主流设计，唯一显得不够大气的地方就是可能是车身宽度跟高度比不够协调，或者前脸大嘴还不够大，显得瘦削了一点。

[内饰]: 整体沿用了g10的内饰，设计上增加了悬浮中央扶手，旋钮换挡，整体驾驶室显得比较有档次，二三排宽大厚实的座椅，搭配大天窗和氛围灯，家用商用都比较大气，二排中央过道很宽敞进出三排非常方便，座椅可调节范围大，三排座椅靠背支持角度调解和四六放倒还是非常实用的设计，整体上塑料用的比较多，稍显档次不够高端。

[油耗]: 油耗还算比较友好，百公里11-13个油，对于这么大的车和长跑的路况来说算是可以接受，当然面对现在主流混动和纯电比这个油耗还是会增加使用成本，但是补能便利性又是需要考虑的，所以还算能接受的能耗效率。

[动力]: 动力说实话只能算够用，转速上来之后嘶吼声音还是有的，变速箱换挡逻辑优秀弥补了一些动力上的缺陷，开起来换挡及时，动力跟得上脚，超车提速还算比较轻快，后驱车上坡等有优势。

[操控]: 操控还不错，换挡拨片可以方便驾驶人员及时调整档位，电子助力方向盘转向也够精准，制动距离不算长，只是车子体积太大，弯道还是需要进行减速操作不然侧倾还是有一些的，后驱车操作起来还是比较舒服

[性价比]: 性价比是g20的强项，动力配置zf变速箱+后驱，舒适性配置有航空座椅自适应巡航以及车内主动降噪可以选择，加上大空间大灵活性，和国产品牌/合资/进口品牌同级别车子比都不落下风，价格非常合适，单论性价比个人感觉是同类车排名前三的存在。

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