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外观
5.00分
内饰
4.40分
空间
5.00分
舒适
4.80分
油耗
4.40分
动力
5.00分
操控
4.60分
性价比
4.60分

口碑集锦

全部口碑 精华
Victor0319

白金元老

认证卡友
综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2021-04
    购入信息
    爱车车型
    2021款奔腾B701.5T 自动尊享型
    购入时间
    2021-01-01
    购车地点
    [浙江省]
    裸车价格
    11.99万 (厂商指导价 11.99万)
    当前油耗
    8.3L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    作为老车主,尽管奔腾车子销量不如某些品牌而且也有一些小毛病,但厂家的处理态度还是让我满意的,另外,作为预售车车主,可以享受四免四终身活动,无论是高颜值还是强劲动力以及实用的科技配置都是挺不错的。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    第三代奔腾B70时尚大气漂亮的外观,2.8米的轴距也是标准的中级车数据,这个数据的确能带来相当宽敞的空间,舒适配置功能比较齐全,语音控制功能强大(可以控制空调,导航,天窗和播放音乐等),好几次在停车场被人问到,你这车要20来万吧,我心里甭提多美啦。另外,奔腾开发的优米APP可以远程控车,而且功能强大,可以开窗(这样夏天在外面可以提前开启空调,一上车就能舒舒服服的),启动发动机和空调及为车内除菌。
    [不满意]
    新车气味还是有点的,尽管现在提车已经2个月啦。
    [外观]
    新的世界之窗车标看起来很大气,数码雨滴式前进气格栅辨识度很高,再配上来自于古代兵器戈的LED日间行车灯和性感曲面设计理念让他的外观显得霸气而耐看。尾部为溜背式设计,后尾灯与前大灯相呼应且采用一体式,视觉感受相当不错。车身及车轮:18寸的枪灰色多幅铝合金轮毂看起来相当舒服。
    [内饰]
    奔腾B70的内饰用料厚道,整体感觉还不错,尤其是双联屏设计让车子的档次感马上提升了几个档次,采用大量糖塑工艺软性材质触感也舒服,做工已经达到了自主车的一个新高度。
    [空间]
    多的话也不用说,2.8米的轴距摆在那里,尽管后悬挂为多连杆独立悬挂,后排座位中间隆起不高,而且作为一款溜背车,后排顶部采用掏空处理,让大个子也能坐的很舒服。☆ 空间设计亮点:奔腾B70的空间设计相对前两代还是很用心的,车内储物空间设计比较合理,空间也够大。而且尽量挖掘内部空间这点值得表扬。
    [舒适]
    主驾座椅具有加热和记忆功能,电动调节不在话下,座椅填充物很柔软,及时长途驾驶也不会觉得坐的累。☆ PM2.5过滤装置:车子还有高性能空气滤芯,再也不怕空气质量差了。 ☆ 空调温度分区控制:双区自动空调操作方便,还可以声控,而且制冷制热效果都很不错。 ☆ 后座空调出风口:后排有出风口,这样夏天我老婆和儿子再也不用受热啦。以前的B50没有后座出风口,夏天他们一上车就喊热。 悬架减震舒适性:前后独立悬挂的确能带来不错的乘坐感受,即使过减速带,悬挂的避震也能很好地过滤掉一部分颠簸,总体而言底盘的调教扎实紧固,偏向舒适,毕竟这是一款中型车。
    [油耗]
    目前主要在市区短途行驶,油耗个人认为略高,但还在能接受的范围,相信随着时间长起来,磨合期过了,油耗能逐步下来,不过这么大个车的油耗在8.3个也还过得去。
    [动力]
    说实话,我开过之前的奔腾B5011年,1.6L自然吸气发动机,还是8气门的,74KW,145牛米的动力要拉动车重达1.3吨多的车子,虽为自动挡,我开起来也是得心应手,超车也不在话下,相比而言,尽管B70车重近1.5吨,但有着十佳中国芯的1.5T发动机匹配博格华纳7速湿式双离合变速箱还是很不错的,排量比原来小了,但动力好了太多,账面数据为124KW,258牛米,而且小叶涡轮介入时机设计合理,所以动力在100码以内随叫随到。即便在高速超车也不费力。动力平顺性:虽然是一款小排量发动机,但B70的动力还是绰绰有余的,涡轮的介入还是比较及时,总的来说涡轮介入不算突兀。
    [操控]
    说到操控,我对奔腾车子比较有信心,我的上一辆B50由于悬挂给力,所以即使60码过弯也不用担心,现在开B70虽然不敢60码过弯,但50码还是没问题的,多功能真皮方向盘的手感不错,转向灵敏精准,操控起来随心所应,方向盘的虚位不大,车子跑起来在路上很稳。
    [性价比]
    说到性价比,我想我比较有发言权。说实话,作为一汽奔腾的忠实粉丝,对于奔腾B70的期望值还是蛮高的,好在这第三代奔腾B70终于还是来了。-----盼望着,盼望着, 全新第三代奔腾B70从概念车到实车下线终于一步步临近,这款一上市就受到媒体和准车主热捧的新车是在一汽奔腾更换世界之窗后的首款轿车车型,所以具有相当重要的意义,所以一汽轿车也是拿出十二分的诚意来造车,从B70的外观内饰到动力总成,还有行车安全主被动配置等都看得出来,当然,一汽奔腾用上市后也交出了一份比较令人满意的成绩单,平心而论,虽然没有想象中的好,但也相当不错,就我个人而言是相当满意的。
    0 +1
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