CC猎装车2021款330TSI 猎目版怎么样_优缺点

: xuser1910870
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综合评分4.50

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 陕西鹰之杰汽车贸易有限公司 [陕西省]

裸车价格: 24.3万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

第一自然是好看，个人认为颜值不输BBA中同级别的车；倒车有自动刹车功能，这不是我们女司机的福音嘛；重点是CC现在优惠大，全款之后仍有富余

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这款车的颜值了，回头率是非常高的造型设计的非常漂亮，而且驾驶感受也是特别好的，动力对于我来说是完全能够满足的。

[不满意]: 这款车的整体表现还是非常不错的，就是变速箱的平顺性比较一般，低速状态下容易出现顿挫的现象。

[外观]: 外观的造型设计的确实非常的时尚帅气，整个车身的线条设计的还是非常流畅的，前脸的造型辨识度也是非常高的，无边框的车门设计，看上去还是非常有吸引力的。

[内饰]: 中控内饰的设计就比较一般了，没有外观看起来那么出色，整体表现的比较平庸，看上去并不上档次，空间搭配的还不错，多功能的方向盘也很实用。

[空间]: 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也不错。

[舒适]: 座椅的舒适性我还是很满意的，支撑性和包裹感的特别好，后排座椅的中间位置凸起的特别明显，满载的情况下会影响到舒适性。

[油耗]: 我平时开的很温柔，市区基本也没超过10个，高速6个多一点，目前综合下来8.4L/100km

[动力]: 动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速表现确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力表现的也是非常充沛的。

[操控]: 驾驶这款车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的稳定性也不错，算是一款比较容易上手的车了。

[性价比]: 买这款车主要也是因为这款车的颜值非常高，外观的造型设计的非常帅气，而且价格也在自己的预算范围内，所以就买了这款车。

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: gh1622450280
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综合评分4.50

外观

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发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 内蒙古亿阳汇众汽车销售有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 24.29万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

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爱车简评

品质比较好的，比较保值的车型。因为3两年的话，我考虑会换车的的想法，所以说基于这样的思考，选择了一个比较靠谱的品牌型。卖的时候保值一点，这个价位也是比较合适我，不算太贵的车，就果断买下了。

爱车评价

[最满意]: 首先这款车子的驾驶感受非常的好。操控起来比较简单，外观颜值也很特别。都是我比较喜欢的。

[不满意]: 这款车子的隔音方面不是很喜欢。在市区里开听不到什么噪音。在高速上行驶能听到噪音。但是声音不是很大，没有什么太大的影响。

[外观]: 这款车子的外观非常的耐看。车子的车身线条修长，看上去很有豪华感，车头的造型也很漂亮，前后脸儿都比较时尚。

[内饰]: 这款车子的内饰用料很不错，很有手感。内饰的设计风格很大气，看着很有品质。而且车内也没有异味。

[空间]: 这款车子的空间方面还是非常好的，个子高的人坐进去也没有压迫感。前后排的空间很宽松，家里人坐着都很合适。

[舒适]: 这款车子的减震效果非常好，软硬度也很合适过坑坑坎坎的时候颠簸感很轻，车子驾驶和乘坐非常的舒适。就是隔音方面差了一些，上了高速有噪音。但影响不大。

[油耗]: 这款车子在市区也没有感觉费油。我的这款车子相对来说还是很省油的。油耗量方面比较经济。

[动力]: 这款车子的。动力系统挺强劲。起步方面也挺快，高速提速也很迅速，我感觉动力的反应速度很快，动力方面是我非常满意的。

[操控]: 这款车子的操控配置很到位。车子的操控性也很出众，方向盘的轻重度很合适，指向也准，车子还是蛮好开的。

[性价比]: 选择这款车还要谢谢我的同事。之前对这款车子也没太注意。同事非要让我看一看了解一下。这款车子的驾驶感非常不错，操控性能也很好，动力感也很强。

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: xuser1910869
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综合评分4.63

外观

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性价比

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发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 吉林市神华大众汽车服务有限责任公司 [吉林省]

裸车价格: 24.28万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

一次偶然的机会和一群朋友相约去看大众的车晨，远远的就被他那独特的外貌给打动了，都说大众的车长着一张大众脸，可我觉得这种东西只要看对眼了，那就走不掉。颜值方面是我非常中意的一个地方

爱车评价

[最满意]: 最满意的是它的颜值，感觉非常的很好看，充满了轿跑的风格，开出去回头率百分百，而且很多亲戚朋友来的时候都夸它的外观非常的好看，感觉自己的虚荣心也得到了极大的满足感，很满意。

[不满意]: 不满意的是它的内饰看起来比较普通些，而且中控屏幕感觉有点小，其他各方面都很不错。

[外观]: 这款车的外观很符合我的审美观，尤其是它修长的车身加上它溜背式的造型设计，真的很让我爱不释手。

[内饰]: 内饰的设计风格看起来比较一般吧，虽然谈不上有多豪华，但是做工和用料也很细心，尤其是手能触到的地方手感也都很不错。

[空间]: 空间非常的宽敞，不管是前排还是后排完全都可以显摆你的大长腿，而且后备箱的容量也很大，日常使用起来都非常的方便。

[舒适]: 这款车的座椅非常的柔软，我坐在上面特别的舒服，长时间坐的话也不会出现疲劳感，而且隔音方面也处理的很到位，车内很安静。

[油耗]: 综合百公里油耗大概在九个油左右吧，我觉得还不错，而且我个人也并不会去太纠结油耗的这个问题，车子只要开的舒服也就可以了。

[动力]: 动力的表现非常的给力，提速性能很强，而且加速起来也特别的快，路上如果想要超个车完全都能够满足。

[操控]: 操控起来非常的轻松，并没有我想象中的那么难，方向盘的大小刚好合适，转向也特别的精准，而且油门刹车也很灵活。

[性价比]: 选这款车我是奔着它的品牌去的，因为我身边的很多亲戚朋友都有开大众的车，感觉都很不错的，而且这款车的颜值非常高，配置方面也很不错，充满了很强的轿跑设计风格让我越看越好看，再加上价格我也是比较能接受，没有超出我的预算，于是我就把它给买回来了。

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: xuser1910868
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综合评分4.63

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发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 长春通立汽车商贸有限公司 [吉林省]

裸车价格: 24.27万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

对比了很多车型，我想说我选择我喜欢的。最后我还是选择了大众的cc车，这款真的是我买对了的。

爱车评价

[最满意]: 整体外观时尚帅气，内部空间也很大，特别喜欢车窗的无边框设计，感觉很有档次，性价比相较于同款车里算是很不错的了。油耗低，配置完善，实用，发动机的动力很足，转向过弯道很灵活，最喜欢的真皮座椅既舒适又大气。

[不满意]: 就是空间储物盒并不是太大，中控基本就够放两个水杯，扶手箱也不是很大，里面差不多就放点发票零钱之类的，比较小的物件。

[外观]: 第一眼给人的感觉就很大气，车体的大灯与流线型的车身搭配很协调，最喜欢的是车窗的无边框设计。

[内饰]: 内饰方面具体我也说不大出来，反正正常汽车该有的，这辆车里面全部都有，而且这辆车的座椅和靠背都非常的柔软，包裹性能非常强，上一次我们全家出门玩的时候，我开了三个小时的车，一点都不感到疲惫。

[空间]: 内部空间大，四五个人坐进去不拥挤，没有压抑感，整体来说还是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒适，真皮的方向盘手感也很好，减震和隔音效果这两个方面做的也不错。

[舒适]: 舒适度，从身体感受来说，座椅的舒服能有很不错的评价，隔音方面，有时候会有点明显，车内噪音水平，没相差多少。另一个是车内营造的氛围，有不错的高级豪华感，音响的环绕音和音色都是有不错的水准的

[油耗]: 综合油耗在9个油左右吧，对于这么一辆大车，也是可以接受了的了。

[动力]: 起步有点慢，可能是我舍不得踩油门的缘故，不过只要舍得给油门还是有惊喜。

[操控]: 操控性能很好，易操作，好上手，方向盘灵活，转向轻巧，换挡流畅，弯道顺畅。配置高，行车辅助功能多，对于新手来说，行车中会有很大的帮助。

[性价比]: 以前就非常喜欢这辆车子，但因为自己囊中羞涩，所以一直在观望，终有有了钱了，朋友推荐了几款车，但感觉大众cc性价比更高一点，对于品牌的话我不怎么看重，所以选择了它。

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: xuser1910866
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综合评分4.38

外观

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内饰

4
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4
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油耗

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动力

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操控

4
性价比

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发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 齐齐哈尔粤华轿车销售有限公司(一汽-大众) [黑龙江省]

裸车价格: 24.26万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

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爱车简评

在我的印象中，大众的CC从第一代的上市到现在一直都是外观非常炫酷的轿跑车型之一堪比奥迪的A7，现在出了旅行款，官方名字叫装版，想到4s店看看到底什么样子

爱车评价

[最满意]: 当然是外观，应该说造型设计吧，就那低趴的感觉，溜背的造型，尤其改款的前脸，扁长的格栅，横向宽体的感觉特别好，还有就是下包围，两边对称的跟大写的G似的，我觉得特别不一样，有点儿虎牙似的

[不满意]: 不值一提的就是空间，有的人不满意，有的人觉得无所谓，我就是后者，基本上就我和女朋友开，所以后排的头顶高度对我俩来说不重要

[外观]: 绝对的五星好评，我一开始不懂车，就觉得是颜值当道才喜欢上cc的，现在虽然车的造型越来越多，不过还是认为cc的造型不浮夸，不庸俗，透着低调的时尚，年轻的朝气，血脉债张的运动感。

[内饰]: 跟随大众家族的设计，这个内饰没啥特别之处吧，不过我挺喜欢中控台上下两条金属色装饰台贯穿整个，特别统一，空调出风口显的特别隐蔽。还有就是前排无线充电，虽然好多车都有，不算新鲜，恰好cc也有就再好不过了，对于我这种上车就充电，下车都爱玩儿手机的人来说太好了。

[空间]: 主要说说前排，我180的身高，坐车里很合适，无论腿的舒适度，还是头顶的位置，调到合适的座椅高度，都没问题，视野也很合适，不会像朋友说的，就光看见前机器盖子了，看不见路，那得多低呀。后排我们也感受了一下，我觉得也刚刚好，高度确实有一点点低，不过也不至于蜷缩着，家里也没有“高人”，够用就好。

[舒适]: 我比较肯定的是隔音效果很好，一般的风噪，发动机噪音都很隔绝，还有就是座椅确实舒服，触感很好，填充物感觉很厚实。在通过颠簸路的时候，底盘避震也做的不错，还是能轻松应对的。

[油耗]: 八九个油还是正常的，这个看路况，看司机都有关系，不好评价，现在应该没有油老虎了吧，都是正常的油耗不用过多点评觉得。

[动力]: 以前就试驾过好几次之前款的，新款的cc动力跟19款的区别不大，好像一直没什么改变，感觉动力日常开完完全全够用，而且动力输出持续平稳，高速低速都没问题，推背感也能说有就有。

[操控]: 家里开的一直是大众，老爸买的帕萨特，偶尔我也开开，所以觉得操控很熟悉也很顺手，转向精准度不错，油门还是起步柔，加速度响应还是很快的，一切顺手自如。

[性价比]: 其实我一直都很喜欢cc，2015年家里买车，我就怂愿我爸买cc，可是后排真的空间不能满足全家出行要求，我爸说跟坐地上开似的，后来2018年改款的外观真的太帅了，又一次燃起我的欲望，大学没毕业老爸不给买，今年我看又小改款了，还出了旅行款，不过我就爱cc的溜背，看着就运动感十足，求着老爸给置办一辆，代价就是每月工资得向老爸上缴一部分，好吧，那也可以了。

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: xuser1910865
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综合评分4.38

外观

4
内饰

4
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4
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4
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操控

5
性价比

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发表于 2021-06

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爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 黑龙江博远汽车维修有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 24.25万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

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爱车简评

2.0t涡轮增压发动机，cc系列一贯的美名，猎装版实用的控件属性以及独特外观带来的视觉享受。还有在同类型车里，还算不错的定价。

爱车评价

[最满意]: 必须的是颜值，开在大街上满满的目光都盯着你的那种感觉，无框的车门，新颖的外观旅行版本也是好，大众除了进口的蔚揽，我觉得就这款更看得过去

[不满意]: 近二十大几万的价格，还只是倒车影像，中控屏 9.2英寸，会不会性价比低了点儿。

[外观]: 与传统的旅行车相比，CC猎装版的后方线条更向下溜，运动感更加的强烈，无框的车门还是很帅的，轮毅的样式没什么新意，前格栅横贯式的LED灯带很酷，这视觉效果我给9分

[内饰]: 内饰比起外观的设计感觉用心少了很多，套用家族化，不过也有些特点，中控台被镀铬装饰条贯穿，显得更加有层次，也年轻了一些，在搭配了黄褐色的座椅，是车内很有活力，也体现出了优雅的感觉。

[空间]: 由于是猎装版的车型，车顶的造型不同，后排头部空间比轿跑版本更加的充裕，坐进后排头顶距离非常大，腿部空间也很合适，感觉非常好，后备箱的储物空间真是为了自驾准备的，挺大的，后排还可以按比例放倒能形成纯平空间，出去玩儿累了，铺个毯子就是张床了。

[舒适]: 座椅舒适度尚可，靠背的角度也合适，软硬不错，但是像我这种160多斤的人来说，多多少少的包裹感还有待加强。

[油耗]: 去店里乘坐的是试驾车，还没有看出具体油耗，听说还行，可接受

[动力]: 2.0T配上7速双离合变速箱最高220匹的马力，感觉完全是够用的，因为旅行车的意义还是居家，出行旅游，不是去飙车的，偶尔换个s档，深踩一下，也能激情一把。

[操控]: 整体都挺好，在低速时顿挫感稍微能感觉到，转向手感偏轻，有时候过坑之类的路感也有些明显，但正常行驶的体验是非常好的。

[性价比]: 我就问问广大的车友，说起大众全系列，最漂亮外观最时尚的是什么车，相信大部分人都不会否定大众CC是其中之一，我也是这么认为了，有很多人说大众是套娃车，长年的老旧外观和内饰都没啥创新，但是CC可不一样，是颜值的担当，这回到店里看的时候，居然看到了cc猎装，也就是旅行版，什么战术这是？不只要眼前的苟且，还要诗和远方？

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: xuser1910862
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 洛阳伯乐汽车有限公司 [河南省]

裸车价格: 24.24万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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爱车简评

说到性价比肯定是要好好夸夸的没，大众在“硬件”方面确实肯下血本用狠料，车子的三大件质量确实无可挑剔了，配置也算是非常高的，买的时候优惠力度也比较大，怎么说买都是不亏的。

爱车评价

[最满意]: 最满意的肯定是新CC的颜值了，曾经最美大众车光环回归，真的是越看越喜欢。整体造型虽不是以前那种圆润Q弹的感觉，但看起来依然能让人眼前一亮。用老公的话讲叫做优雅流畅，尤其在侧面看它溜背式造型的时候感觉非常有设计感。前脸和尾部造型虽然都有大众家族化设计的影子，但缺一眼能看出与众不同。在扁平化设计当道的今天，新CC还是非常符合当今的审美的，虽不是未来汽车的样子，但也绝不过时。

[不满意]: 最不满意的主要是低配版的轮子不够大，广告里宣传的都是19寸的大轮子。无奈低配的CC是更加朴素的18寸轮子，在视觉层面上略显单薄。东北路不是特别友好，小轮子可能舒适性会更好一点，也就没有那么纠结了。只是跟想象中的优雅还有点差距，准备过冬之后再买个19寸轮子换上，毕竟颜值才是更重要的。

[外观]: 外观就不过多熬述了，毕竟买这车的都是奔着颜值和气质来的。掀背车身，无框车门，扁平化但极具层次感的前脸，属于那种过目不忘的外观。反正在我心里CC依然是最美大众车，没有之一。

[内饰]: 内饰跟外观比可能稍显单调，大众车坐在里面差距都不是很大。因为开过不少大众车，所有功能上手都很轻松。好在CC定位并不是很低，内饰应有的质感还是在线的。包括方向盘、座椅上都有R的logo，很酷。我最喜欢的是cc的座椅，尤其是这种翻毛皮的材质，冬天不冷夏天不热，完美！

[空间]: 前排空间非常可，我跟老公俩人都非常大只，坐在前排没有任何不适感。但后排头部空间就没那么充裕了，好在还没有小孩，平常后排也不坐人。为了掀背车的颜值，牺牲点不常用的后排空间也是值得的。毕竞整车的空间还是不错的，该有的都有，尺寸也足够大。

[舒适]: 座椅宽大包裹性不错，坐着挺舒服。方向盘手感非常细腻，跟我小羊皮的包包摸起来差不多。家用车18寸的轮子再加上不低的悬挂，舒适性肯定没问题。再想舒服可能就得换埃尔法啦~

[油耗]: 油耗不太关注，也没操过心。老公是两油职工，养2.0排量的家用车绰绰有余。

[动力]: 因为还没开，动力这块不敢多说。反正就是低功率版代步车，应该跟同样动力的大众车差不多。正常家用绰绰有余，感觉不够快就多给点油吧哈哈。

[操控]: 同上，还没开，上牌之后再来更新。我猜测感觉应该跟迈腾差不多吧，平顺好开，稳稳当当的。

[性价比]: 上学那阵对车还不是特别了解，那时候在路上看到流线型的车都会瞩目很久。朋友说那是大众的CC，得过红点设计大奖的。那时候对CC的印象就是优雅，感觉开这车的都非常小资。后来步入工作岗位以后想买台小资点的代步车，可CC已经改款成大众套娃的样子了，丝毫没有当时的那份让我心动的感觉了。兜兜转转这么多年，CC终于迎来了换代。刚刚换代的时候因为上一台车开的还不错，没有换车打算。今年老公一直念叨要换台旅行车，天天看A4旅行版，无意之间app推送了一条CC旅行版的内容，我俩一看，这颜值有点逆天！这次换车本来奔着CC旅行版去的，但跟4S店沟通的时候发现这次上市的版本有点像越野车，不是那么原汁原味，再加上我跟老公都不是很喜欢轮子上面的黑色塑料装饰。转头一想三厢版CC更经典，不如就买它吧！跟销售小哥沟通之后发现CC产能好像不是特别大，目前只有一台白色晨车，大批量的新车到店可能需要明年1月。综合判断了一下，跟销售小哥了解了一下配置和具体优惠政策，觉得还不错，果断订了这台晨车。因为展厅就这么一台CC，需要再晨几天，因为给了不能拒绝的优惠，那就再晨几天吧~

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: gh1622096757
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综合评分4.75

外观

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内饰

5
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油耗

4
动力

4
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5
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 河南裕华奥捷汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 24.23万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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爱车简评

最满意的是性价比吧，现在虽然说这个价位的车不是没有，但品质过关的其实没有几个。又何况还得是自己喜欢的类型，真不好找。

爱车评价

[最满意]: 基于全新CC设计理念，更加彰显运动，2.0T动力总成配上7档湿式双离合完美黄金动力。外观时尚，无边框车门。18寸的大轮毂颇有跑车风范。内饰中规中矩，掀背式后备箱开口超大，放大行李非常的方便。侧面看上去放佛找到了奥迪A7的影子。

[不满意]: 启动发动机噪音大，低速换挡存在明显顿挫油门踏板和刹车踏板都比较硬，不能够灵活的控制，胎噪速度开起来稍微有点明显。高速开起来风噪也随着速度的加快明显增加。无框车门带来的牺牲是风噪的加大。

[外观]: 现在的大众被称为数字大众化，外观还有氛围灯，就在前脸大众标的位置看起来很时尚。前灯造型就像人专注的眼神，灯眉向前连接外饰氛围灯，向后引向下压的腰线，贯穿前后的设计让大众前看宽厚，侧看修长，后看稳重，颜值无可挑

[内饰]: 数字化座舱让车内看起来更加立体，内饰有两块液晶屏，有点像奔驰的感觉，搭配信息娱乐系统等各种触控按键，操作起来就像智能手机一样，科技感十足。座椅运动时尚，包裹性也不错。

[空间]: 后排后排空间还是挺大的但舒适性差点，空间是够用的。备箱的空间很大，因为是掀背的，所以它的开口特别大，放一些大物件的时候很方便，而且整个后备箱的地板很平整，而且第二排座椅是支持放倒的，放倒之后和后备箱连起来一个很长很大的空间，搬家啥的都没问题，总结一下，前排的空间表现良好。

[舒适]: 整体舒适性是非常好了，驾驶位置也是非常舒服，座椅靠背是非常软的，即使长时间开车，也不会有不舒服的感觉，跟其他大众的硬板凳座椅比还是很出色的，噪音抑制的也比较好

[油耗]: 油耗成绩还是非常不错的，出乎我的意料，原本以为会很高，但我经过试驾和比较发现油耗成绩还是很优秀的，大众发动机也在慢慢向节油方向靠拢

[动力]: 动力方面没得说起步，不会感觉到弱，非常强劲的动力，满载也有不俗的表现。轿跑还是应该有一个轿跑的样子，CC的动力和外观一样突出

[操控]: 操控是我比较喜欢的一个方面，这辆CC的地盘整体性非常好，即使在高速变道转弯时也不会有太大的倾斜感，方向盘指向精确，开起来十分的舒服

[性价比]: 相信每一个人都有一个跑车梦，预算20W左右全新一代CC是一个不错的选择，日系车的成熟与稳重是我们值得称赞的地方。无边框车门，溜背轿跑。实车真的比图片上惊艳的多。看它一眼便会爱上它，一点也不夸张。比迈腾运动，比凯美瑞底盘扎实。符合当代年轻人的审美。

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: gh1621917608
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内饰

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空间

4
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油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06

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爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 唐山朗基伦汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 24.22万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

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爱车简评

首先是喜欢大众这个品牌，低调沉稳，还有就是大众CC这台车给我的眼缘好，前脸沉稳大气，线条流畅。

爱车评价

[最满意]: 我想很多人喜爱它的原因都是因为大众cc的外观说句实话大众碎碎的外观真的不比bba差到哪，开在路上的回头率高的吓人，这一点儿对于外貌协会的我来说绝对躲避不了。

[不满意]: 也提不上什么不满意的地方，非要鸡蛋挑骨头的话，也就是他那内饰延续了大众的老气设计。在低速的时候，双离合的顿挫被明显放大，行驶有迟滞，不太顺当。

[外观]: 猎装车作为一款全新车型，在外观的不少细节上与轿车版也不太一样。其中前包围两侧的开口尺寸进一步加大，同时贯穿前包围两端的镀铬装饰件与侧裙上的饰条，一同提升了视觉上的精致效果。

[内饰]: 在内饰方面，新车的主要变化是升级了全新造型的方向盘。在配置上的优化更加吸引人。360全景影像，隐私玻璃，哈曼卡顿音响，氛国灯等等，这些配置提升了整车的豪华感和科技感。

[空间]: 空间设计绝对是一个亮眼的地方。内部空间够用够宽敞，头部的空间也没有因为它的车身高度而影响，这一点值得称赞。因为车很宽，后排坐三个人也没有任何的压力。

[舒适]: 座椅的感觉稍微有点硬，而且底盘悬架的调整也偏硬。隔音挺不错的，虽然15边框车门，但是绝对不像有些人说的那样。总体来说中规中矩吧。

[油耗]: 在工信部的油耗数据中，这辆车都没百公里综合油耗达到了7升，结合他的动力效果来看这样的一个油耗数据并不是很高，可以接受。

[动力]: 动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，其中380TSI版本的最大功率达到了220马力，这样的一个动力不管是从数据上还是从真实的驾驶体验上来看都是非常不错的。

[操控]: 大众cc这款车的操控确实不错，基本上指哪儿打哪儿。刹车的话表现也还可以，刹车距离挺短的。底盘和悬架调整的都不错，但是有点儿过硬，过坑的时候颠簸感很强。

[性价比]: 有着最美轿跑之称的大众cC在上市之后，获得了很多人的喜爱，也被很多年轻人当作自己的理想座驾。今天我们就来瞧瞧上市不久的21款大众cc猎装版。

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: gh1620016541
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综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06

购入信息

爱车车型: 2021款330TSI 猎目版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 河北众捷汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 24.21万 (厂商指导价 25.69万)

当前油耗: 8.2L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

其实这个车就让我感觉到最满意的还是它的一个价格吧，就价格而言我觉得是非常的有一个性价比的。包括它的一个外形，还有就是说它的一个配置上也是挺不错的，就最起码比嗯合资品牌的配置上要丰富

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是它的外观，应该说是大众汽车颜值的代表。我相信很多人买这款车主要是爱上了它的颜。车辆的大灯看起来具有攻击性，整车的车身也特别帅，回头率十分的高。我十分喜欢。

[不满意]: 如果说是不满意的话。那就是后排中央的凸起略高。后排坐中间的那个人，坐起来是非常不舒服的，而且胎噪也是有的。要隔音效果没有我想象的那么好。而且底盘也比较硬，有颠簸的感觉。

[外观]: 前脸部分中网采用了无边框设计，同时中网格栅与大灯组中的LED灯条巧妙地融为一体，整体感非常强。新款车型的前包围两侧采用了更具立体感的设计，运动风味更胜一筹。

[内饰]: 进入车内，有着令人熟悉的氛围。内饰以黑色为主基调，辅以银色铝饰条、面积较为适度的黑钢琴漆饰板和黑色木纹饰条，整体效果冷静且克制，是我们熟悉的大众。标准的T字形中控台将每个功能区域都划分地十分清晰，让控制区域一目了然。

[空间]: 试驾的时候，我身高175cm，将座椅降至最低并调整好坐姿后，我的头部空间为四指。空间十分的宽裕。腿部空间也相对不错。不影响操控。后排中央座位舒适度一般，中央过道凸起过高。

[舒适]: 座椅不是很软，应该说有点偏硬。而且底盘悬架调整的也偏硬。过减速带的时候有颠簸感。但座椅的包裹性和支撑性还是不错的。而且前排座椅有加热和通风功能。长时间驾驶不会感到疲劳。

[油耗]: 官方给出百公里油耗测试的数据为7个油，但根据我保守估计，相比同价位的车，油耗在接受范围之内。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。真实油耗是根据自己的开车习惯得出结论。

[动力]: 动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大功率162kw。最高车速210km/h。试驾的时候，感觉油门一踩，动力很足，与同价位车相比，提速还是挺快的，超车干净利落。动力够用。

[操控]: 大众cc这款车，操控确实不错，方向盘很精准，基本上是指哪打哪，刹车的话也非常不错。驾驶的时候感觉车子很灵活，适合男生和女生驾驶。操控入手也非常简单，不会有任何不适应。

[性价比]: 大众旗下能撑得起“颜”面的我相信大众CC绝对是首当其冲的，优雅的线条设计以及个性、时尚化的配置都是能瞬间笼络无数少男、少女的心。用自己独特的潮流敏感度继续引领着轿跑车型的风潮。

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330TSI 猎目版

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