哈弗H62021款第三代 2.0T 自动两驱Max怎么样_优缺点

: xuser1925038
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 洛阳众山伟业汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

不仅好看而且舒适性也很棒，座椅全方位的包裹着身体部位，在开车时缓解全身疲劳，头部、背部和腰部的支撑性也很好。车内的静音处理的很好，过滤掉高速上的风噪声音，可以享受发动机嘶吼。

爱车评价

[最满意]: 这款哈弗的外观非常大气，外观是一大亮点，车身漆面不错，大灯造型非常高档，档次感十足，整体的设计感和精致感也更强，前脸一个硕大的logo搭配进气珊，简直爱不释手。在动力方面，动力完全够用，配置上前置前驱7挡湿式双离合，真的很出色，涡轮增压发动机的设计也很出众。

[不满意]: 对于这款车的刹车系统来说，开车第一脚刹车不线性，稍微踩一下就急刹的感觉，油门和刹车落差大，新车的内饰异味确实很大，提车前一两个月肯定是不用想降低。再者就是这款车的隔音效果的不足了，风噪、胎噪稍微有点大。

[外观]: 这款车的颜值很高，外观很大气，大气中同时也透露着时尚，车前身配上炫酷的车灯设计，再加上专属logo的标志，简直帅到爆。霸气的腰线设计，让整款车富有运动气息。

[内饰]: 门板上和座椅上的皮质包裹地方菱形花纹，视感和触感上都非常的好，尤其是那液晶仪表盘看上去非常的上档次。

[空间]: 空间给我的体验效果还是比较比较满意，空间是比较大的了，丝毫没感受存在空间上的问题，车内储物空间也丰富够用，放东西也很方便，后备箱很大，一般情况下都放不满。

[舒适]: 整体比较舒适，真皮座椅，比较软，包裹性比较强。车身悬挂比较适中，减震性能比较好。

[油耗]: 说出来可能都不信，现在百公里6.8L，和我之前预期的一样，对于一辆越野车来说足够的省油了，平时加92号的汽油就可以，也不挑油品。

[动力]: 这款车的动力配置确实值得我去称赞，配置上前置前驱7挡湿式双离合，2.0T的漩涡增压，动力十足，211马力强劲，换挡也比较平顺。

[操控]: 操控这方面就是对刹车系统很不满意，油门刹车有点不线性，刹车硬，踩上去不是很舒服，刹车踩踏轻重安排不合理。方向盘转向还是很不错的，轻重合理，指向性较为精准，转弯也比较轻松。

[性价比]: 性价比方面还能说的过去，这个价位的车型，这款哈佛H6在国产车的领域中遥遥领先，确实给了我想要的外观、内饰、油耗等等。各个方面的配置也比较到位，虽然也有刹车不好缺点，但还是觉得性价还是可以满足的。

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: xuser1925038
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 哈密市大超汽车贸易有限责任公司(长城汽车) [新疆省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

个人觉得得三代H6的外观很大气，黑色中网加黑色轮毂再配上黑色车身帅到掉渣，缺点就是黑色太容易脏了，不过家附近就有自助洗车站，八元洗次也能接受，毕竟帅也是有代价的。

爱车评价

[最满意]: 外观的颜值非常高，空间大，座椅柔软，动力非常强，打破了那些哈弗H6动力特别肉的谣言，在同级别当中排可以老大了，这车为什么这么狂呢，不仅在功能上给力而且在配置方面上也是足够丰富的，液晶仪表盘，换挡拨片，方向盘加热，座椅还带有加热功能，最喜欢的就是座椅采用的是翻毛皮和人工皮革的搭配用料，无不凸显运动的气息。

[不满意]: 以前觉得国产车很弱，随着国家的强大，国产车进步很大了，虽然对比合资品牌还有些技术不如别人，但是相信越来越好，对于车的品质也要做好。新车目前没有出现什么问题，开的挺爽的，就是绿灯读秒起步的时候轮胎抓地力一般，车尾部设计的也不好看，没有个性，跟老款的没啥区别。喇叭的音质效果一般，还有就是就是不支持CarPlay。

[外观]: 介绍一下我的黑武士，前脸采用的是家族式风格设计，在细节上进行了调整，熏黑的进气格栅看上去非常帅气，LED的大灯特别的亮眼，在雾灯的地方配着雷达感应器，车身超级的炫酷，不论是硬直的腰线还是尾部的棱线看去很动感，熏黑的车轮毂，加上烈焰卡钳，颇为帅气。尾部圆润饱满，车灯没有太大的变化，下方隐藏式排气口黑色的镀铬包裹着。

[内饰]: 车内一样采用全黑内饰，视觉冲击感非常强烈，皮质包裹部分采用橙色缝线，看上去极有运动范，这种设计永远不会过时，贯穿式的空调出风口加上大尺寸的液晶中控大屏，设计非常抢眼。液晶仪表盘，四幅式多功能方向盘、电子档把、换挡拨片、全景大天窗，这些功能配置上真是应有尽有。

[空间]: 空间很大，后排带三个同学完全没有问题，后备箱也很宽敞，后排的座椅放倒可以当床用。

[舒适]: 座椅采用的是赛车风格的运动座椅，上面带有GT风格标识，不仅好看而且舒适性也很棒，座椅全方位的包裹着身体部位，在开车时缓解全身疲劳，头部、背部和腰部的支撑性也很好。车内的静音处理的很好，过滤掉高速上的风噪声音，可以享受发动机嘶吼。

[油耗]: 9.3/100km，排量大了，油耗相对较高些，对于2.0t发动机这油耗相当不错了，每月的油费开支还可以接受。

[动力]: 跑高速开启运动模式就像一匹烈马拉着你再跑，那种推背感让人有种兴奋，动力十足。在市区开启经济模式，不仅动力充足，而且油耗也有保障。

[操控]: 在外观上体现了运动风格，在操控上当然也不能落后，方向盘轻盈，转向反应回馈及时，过弯时车身对于倾斜支撑性处理的很好，三种驾驶模式供你选择。

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: gh1620791793
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综合评分4.38

外观

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内饰

4
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4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 包头市辰业汽贸有限公司 [内蒙古]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

个人觉得得三代H6的外观很大气，黑色中网加黑色轮毂再配上黑色车身帅到掉渣，缺点就是黑色太容易脏了，不过家附近就有自助洗车站，八元洗次也能接受，毕竟帅也是有代价的。

爱车评价

[最满意]: 我觉得这车就是为我量身定做的，很多方面都非常出色，外观的设计每一处都有自己的特色，内饰和座椅的表现也很棒，而且还提供了语音控制功能，一句你好哈弗，可以控制它搜索你想听的音乐，放松一下劳累一天的心情，打开天窗看看外面的蓝天白云，心情瞬间就舒服很多。座椅的舒适性很好，回家的路程两个多小时，却一点感觉不到疲惫，总体给我的感觉真的很棒。

[不满意]: 想要最完美的就得花大价钱了，选车的时候对于座椅不是电动调节的还是有点失望的，而且里面也没有配着360全景影像，其实这两个都是我想要的配置，无奈预算不够，只能在日后开车谨慎小心一点了。其它有个毛病就是转弯的时候不知道是刹车盘还是转向那里有几声吱吱的异响，不过就一小会，不知道是我的操作不对，还是刹车片太硬了，偶尔才出现那么两声。

[外观]: 外观属于刚柔并济的，设计风格特别醒目，尤其是那质感很强的网格状进气格栅，显得特别大气，大灯的造型很犀利，车身的线条增添运动感，尾部圆润，显得非常柔和。

[内饰]: 打开车门细腻的内饰，皮质包裹的门板出，凸显出浓浓的高级感，半包围式的中控台倾向驾驶位，无论是中控大屏还是下方的按键功能，方便司机操作。电子档把的样式很漂亮，握感也非常舒服。

[空间]: 车身4米6，轴距将近2米7了，里面的空间表现算得上同级别前茅的吧，前排的空间非常大，驾驶位头部空间很足，腿部空间也很舒服，后排的空间也很宽敞，腿部可以翘着二郎腿，中间的地板部位平整，坐着三个人肯定没有问题，车内的储物空间也很多，如果放一些干活用的文件和办公用品之类的都能占下。后备箱的空间也很大，日常家用非常合适。

[舒适]: 座椅的布置非常合理，不仅用料方面棒，非常的宽大舒适，缝线和花纹也大气。在里面坐着可以尽情的身心轻松，不用担心身体会受到令人不适的挤压感。

[油耗]: 刚提的新车，就回了一趟家，目前行驶路程才400公里，油耗不准确，期待日后的表现。

[动力]: 我选择的是高功率版本的，动力非常足，尤其是上个山坡，还自带上坡辅助功能，一脚油门就上去了。在高速上超车完全问题，推背感很强。

[操控]: 方向盘转弯打方向的时候很轻松，非常舒服，油门的反应很灵敏，刹车适中。

[性价比]: 性价比在同价位的SUV中，我感觉还是性价比比较高的，本人非常满意。

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: xuser1925038
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

座椅宽松，弹性很强，坐着非常舒服，前后排都有空调出风口，制冷效果也很快。后排不仅有空调出风口还有空气净化效果，还带有两个USB口。

爱车评价

[最满意]: 首先是空间大,不论是前排、后排、后备箱这车的空间是让我最满意的,特别是带着全家5口人出去自驾游,后排空间一点不挤,后备箱还能放下很多东西，这车虽然定位是紧凑型,但完成可以媲美中型SUV了,外观也很大很霸气。二是配置很高,我的2.0TMax两驱版除了电动尾门和行车记录仪(后面我自己在淘宝买了个300多块,安装也很方便),其他配置都有了,特别是360全景影像是我最喜欢的，很清晰,现在在过窄路和窄路会车时我必须依赖它了，车轮四周一览无余,避免剐蹭;还有就是自适巡航功能简直是上高速的福音,能自己控制车速和跟车距离，同时还能自己控制方向保持在车道中心行驶(双手不能离开方向盘,需注意),很安全也能解放双脚，跑高速不累(但时间久了容易犯困，这点需注意)。

[不满意]: 内饰设计虽然简洁了一些，但是那个仪表台，少了遮盖,总感觉怪怪的，蛮去看多了应该就习惯了。中控仪表实体按键实在是少得可怜,调节空调温度、风量大小太不方便了。对于南方人的我来说座椅加热真的不如座椅通风来的实用,该死的是除了顶配还不能选装,气个半死，自己花钱外面改装了一个。既然内饰都设计的这么简洁了,氛围灯又不给安排上，顶配安排上了也只有单色的，没有诚意啊...希望后面厂家能改进,氛围灯颜色多一点,座椅通风最起码让人有得选。还有一点就是新车提来到现在300公里不到，出现了方向跑偏，这个不应该的。

[外观]: 硬朗大气，其实在我看的车里,外观这方面最钟意的应该是凯迪拉克xt4黑色，外表看起来像个小坦克，霸气十足,但是内饰真的丑,还有就是略微超过我的预算;然后就是荣威rx5plus国朝版也非常亮眼，但是坐进去竟然有点挤头,座位放到最下都不是特别合适。

[内饰]: 我觉得不错，因为第辆没法对比,看着比我同事那些合资车高大上很多，但是中控和挂档区域都是钢琴烤漆,很容易划痕,所以心细的人可能需要贴个膜。不满意的是新车味道较大，可能我的车比较新，出厂不到半个月就提回来了，目前仍有味道。还一个是刹车踏板太高,频道刹车启动脚比较麻烦，长城设计师在这点很失职，这也是我最不满意之处,笨蛋之作!

[空间]: 空间确认很够用，很宽很大，后排坐也不会觉得憋，还是很满意的。后备箱的储物能力也够用，之前车里放了一个储物箱和水桶的情况下，还放下了两个行李箱三个大书包。

[舒适]: 小六的舒适型基本满意。家里人基本满意。胎噪感觉放两首哥没问题。

[油耗]: 目前开了不到2000公里，表显油耗B是7.3,全程没跑过高速，基本上是市区加省道，五一去周边玩了下，堵了个把小时，不堵的话可能会更低。可能会被质疑，解释下，我上车就打经济模式,很少暴力驾驶，几乎不给地板油，上班路程三十多公里,基本上有小二十公里是省道，我都打定速巡航80开。

[动力]: 之前去试驾过1.5T的车型,动力适配上，感觉1.5T的离合器结合反应速度会更快一点,市区走省油一点点,高速上没开过不懂，由于我一家人吨位都比较大，所以选择2.0T是首选，后面试驾了2.0T的，动力输出很猛,超车什么的信心很足，就是涡轮增压的介入会突兀一点,大概油门踩下去0.5秒左右会突然爆发出来需要适应一下。2.0T的油耗在市区会多一点点,不过想想少个0.5T,牺牲了动力运动、高速超车的快感，还是上吧，反正剩不了多少油,一年下来省几百小千的没多大意义，况且我觉得H6身型车重放那了,配个强劲的动力很有必要。

[操控]: 方向盘没有虚位,指哪打哪,车身稳定型也很强,唯一觉得有点小不足的就是倒车入库的时候,总感觉一把可以进去，但是倒着倒着就偏出，是不是转弯半径的原因。

[性价比]: 性价比在同价位的SUV中，我感觉还是性价比比较高的，本人非常满意。

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: xuser1925038
三星会员

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

座椅的舒适性很高，而且前排的主副驾驶位都是电动调节的，还带有腰部支撑功能，包裹性也很好。后排座椅带有独立出风口，对后排的乘客很照顾。车内隔音做的也很好，在高速上基本听不到外面的胎噪声音。

爱车评价

[最满意]: 配置方面足够用了，这个价位性价比真的是非常的强了，为了迎接家里要出生的小生命，安全性方面当然是重中之重了，这车除了有足够多的气囊之外，还有就是主被动的安全功能都武装到了极致，车道偏离预警系统和并线辅助系统，在路上行驶的时候随时保护着家人的安全。360度的全景影像对于新手来说非常的友好，媳妇后续用车的时候可以对车身周围一目了然了。

[不满意]: 就现在没有什么不满意的地方，只不过现在哈弗H6的销量虽然很大，但是二手市场上的保有量有点小，第二代的车型内饰里面缺少那种让人打开车门眼前一亮的设计，中控台的塑料用料很多，车内的实用性有了，档次感没有现在最新款的第三代内饰那么高级，第二代车型上市时间很长了，所以这套内饰放在现在让人有点审美疲劳了。

[内饰]: 门板上和座椅上的皮质包裹地方菱形花纹，视感和触感上都非常的好，尤其是那液晶仪表盘看上去非常的上档次。

[空间]: 空间方面妥妥的没有任何压力，以我1.81的身高在驾驶位把座椅调整到最佳位置，头部距离车顶很有很大一截空间。后排的空间一样的宽敞，坐上三人一点不拥挤。

[舒适]: 座椅宽松，弹性很强，坐着非常舒服，前后排都有空调出风口，制冷效果也很快。后排不仅有空调出风口还有空气净化效果，还带有两个USB口。

[油耗]: 说出来可能都不信，现在百公里6.8L，和我之前预期的一样，对于一辆越野车来说足够的省油了，平时加92号的汽油就可以，也不挑油品。

[动力]: 别看只是1.5T的，但是动力对于日常的出行完全是没有压力的，没有肉车只有肉人，只要舍得踩油门，动力还是非常强劲的。

[操控]: 好多人觉得双离合的变数箱换挡有延迟，但我觉得这台车的7挡湿式双离合换挡平顺，加上电子助力的方向盘，转向轻盈，底盘很高配上19寸的大轮毂在市区里通过里非常棒。

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: xuser1925038
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综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 哈密市大超汽车贸易有限责任公司(长城汽车) [新疆省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

方向盘转向很轻，里面带有各种辅助功能，安全方面很有保障，避震稍微偏硬，过减速带的时候车身跳动比较明显。

爱车评价

[最满意]: 这款哈弗的外观非常大气，外观是一大亮点，车身漆面不错，大灯造型非常高档，档次感十足，整体的设计感和精致感也更强，前脸一个硕大的logo搭配进气珊，简直爱不释手。在动力方面，动力完全够用，配置上前置前驱7挡湿式双离合，真的很出色，涡轮增压发动机的设计也很出众。

[不满意]: 对于这款车的刹车系统来说，开车第一脚刹车不线性，稍微踩一下就急刹的感觉，油门和刹车落差大，新车的内饰异味确实很大，提车前一两个月肯定是不用想降低。再者就是这款车的隔音效果的不足了，风噪、胎噪稍微有点大。

[外观]: 这款车的颜值很高，外观很大气，大气中同时也透露着时尚，车前身配上炫酷的车灯设计，再加上专属logo的标志，简直帅到爆。霸气的腰线设计，让整款车富有运动气息。

[内饰]: 内饰的设计很低调，看上没有过多的豪华感，四幅式的多功能方向配上换挡拨片，不论是握感上还是操作上都很棒，仪表盘采用的是液晶显示屏，功能齐全，在显示风格上也很炫酷。电子档把加上后方模式更换按钮，让人看上去就觉得不简单。运动风格的座椅上面带有橘黄色的装饰。

[空间]: 空间给我的体验效果还是比较比较满意，空间是比较大的了，丝毫没感受存在空间上的问题，车内储物空间也丰富够用，放东西也很方便，后备箱很大，一般情况下都放不满。

[舒适]: 座椅的舒适性很高，而且前排的主副驾驶位都是电动调节的，还带有腰部支撑功能，包裹性也很好。后排座椅带有独立出风口，对后排的乘客很照顾。车内隔音做的也很好，在高速上基本听不到外面的胎噪声音。

[油耗]: 油耗比较高，开车比较暴躁，毕竟动力这么强，不小心就一脚油门一脚刹车了，油耗都快到10个了。

[动力]: 这款车的动力配置确实值得我去称赞，配置上前置前驱7挡湿式双离合，2.0T的漩涡增压，动力十足，211马力强劲，换挡也比较平顺。

[操控]: 操控这方面就是对刹车系统很不满意，油门刹车有点不线性，刹车硬，踩上去不是很舒服，刹车踩踏轻重安排不合理。方向盘转向还是很不错的，轻重合理，指向性较为精准，转弯也比较轻松。

[性价比]: 性价比方面还能说的过去，这个价位的车型，这款哈佛H6在国产车的领域中遥遥领先，确实给了我想要的外观、内饰、油耗等等。各个方面的配置也比较到位，虽然也有刹车不好缺点，但还是觉得性价还是可以满足的。

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: gh1618622820
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

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4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山西省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

上面带有GT风格标识，不仅好看而且舒适性也很棒，座椅全方位的包裹着身体部位，在开车时缓解全身疲劳，头部、背部和腰部的支撑性也很好。车内的静音处理的很好，过滤掉高速上的风噪声音，可以享受发动机嘶吼。

爱车评价

[最满意]: 因为自己对车这方面没有太多的了解，挑选的时候其实也很迷茫，有点不知所措，都是后来一点一点了解，在朋友的推荐下和自己的决定中选择的它，非常满意。看到价格和配置性价比很高，再看看颜值，想要的就是这种的，去试乘了以后也是出乎意料的完美，所以就买来了。除了颜值以外，里面很多的小功能也非常的实用，设计很用心，为车主考虑。

[不满意]: 虽然我买的算是低配的车型了，因为就这点钱的预算。就是发现方向盘后面有两个拨片不知道是干什么用的，也不会操作，还不如把它换成电动座椅或者360全景影像呢，那些配置更实用一些。还有就是全景天窗虽然打开之后非常漂亮，对我作用也不是太大，每次在树下或者楼下停车的时候都要担心会不会有重物砸坏了，修起来很贵的。

[外观]: 这台车子在同等价位的SUV里面颜值算是最好的了，选车就是要以实用为主，大多数的时候都是在网上选择，没有太过直观的看过，后来去4S店看了以后发现这车外观很大气，前脸的造型给人感觉不沉闷，反倒是比较年轻时尚。车灯作为一辆车子的眼睛，自然是要好看有神，大灯透着一副犀利而又坚定的眼神。加上这质感很强的大嘴，颜值上颇为不俗。车身侧面看去修长，流畅更显运动化。

[内饰]: 内饰的设计上有点像大叔开的那种，整体上比较简单干净，有些商务范吧，但是幸亏有类似宝马那种电子档把的设计，让内饰看上去高档些。

[空间]: 空间相对轿车是比较大的，因为考虑到会和同事出游，而未来也会结婚家用，所以要空间宽敞的。后排座椅的位置很大，带上三个女同事都很宽敞，在车内打闹都不会碰头的那种。后备箱可以盛放好多的零食，不用发愁挨饿了。

[舒适]: 都说车子是另一个家，既然是家，当然是很舒服的了。很喜欢在回去的路上听听音乐，听听广播，缓解一下工作一天的压力。

[油耗]: 大家都说我这油耗可以的了，毕竟以后加油也是我的一笔支出，还是越省油越好的。

[动力]: 动力很强，对于我一个女生来说，日常使用足够了。用我的形容就是一踩油门就窜出去了。

[操控]: 车子看上去很大，别看我是女生，但是开起来很轻，方向盘用起来比较省力，而且油门和刹车都很灵敏。

[性价比]: 性价比方面还能说的过去，这个价位的车型，这款哈佛H6在国产车的领域中遥遥领先，确实给了我想要的外观、内饰、油耗等等。各个方面的配置也比较到位，虽然也有刹车不好缺点，但还是觉得性价还是可以满足的。

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内饰

4
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 重庆市万州区木源汽车维修有限公司 [重庆市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

硬朗大气，外观这方面最钟意的应该是凯迪拉克xt4黑色，外表看起来像个小坦克，霸气十足,但是内饰真的丑,还有就是略微超过我的预算;然后就是荣威rx5plus国朝版也非常亮眼

爱车评价

[最满意]: 我觉得这车就是为我量身定做的，很多方面都非常出色，外观的设计每一处都有自己的特色，内饰和座椅的表现也很棒，而且还提供了语音控制功能，一句你好哈弗，可以控制它搜索你想听的音乐，放松一下劳累一天的心情，打开天窗看看外面的蓝天白云，心情瞬间就舒服很多。座椅的舒适性很好，回家的路程两个多小时，却一点感觉不到疲惫，总体给我的感觉真的很棒。

[不满意]: 想要最完美的就得花大价钱了，选车的时候对于座椅不是电动调节的还是有点失望的，而且里面也没有配着360全景影像，其实这两个都是我想要的配置，无奈预算不够，只能在日后开车谨慎小心一点了。其它有个毛病就是转弯的时候不知道是刹车盘还是转向那里有几声吱吱的异响，不过就一小会，不知道是我的操作不对，还是刹车片太硬了，偶尔才出现那么两声。

[外观]: 外观属于刚柔并济的，设计风格特别醒目，尤其是那质感很强的网格状进气格栅，显得特别大气，大灯的造型很犀利，车身的线条增添运动感，尾部圆润，显得非常柔和。

[内饰]: 打开车门细腻的内饰，皮质包裹的门板出，凸显出浓浓的高级感，半包围式的中控台倾向驾驶位，无论是中控大屏还是下方的按键功能，方便司机操作。电子档把的样式很漂亮，握感也非常舒服。

[空间]: 车身4米6，轴距将近2米7了，里面的空间表现算得上同级别前茅的吧，前排的空间非常大，驾驶位头部空间很足，腿部空间也很舒服，后排的空间也很宽敞，腿部可以翘着二郎腿，中间的地板部位平整，坐着三个人肯定没有问题，车内的储物空间也很多，如果放一些干活用的文件和办公用品之类的都能占下。后备箱的空间也很大，日常家用非常合适。

[舒适]: 座椅的布置非常合理，不仅用料方面棒，非常的宽大舒适，缝线和花纹也大气。在里面坐着可以尽情的身心轻松，不用担心身体会受到令人不适的挤压感。

[油耗]: 刚提的新车，就回了一趟家，目前行驶路程才400公里，油耗不准确，期待日后的表现。

[动力]: 我选择的是高功率版本的，动力非常足，尤其是上个山坡，还自带上坡辅助功能，一脚油门就上去了。在高速上超车完全问题，推背感很强。

[操控]: 方向盘转弯打方向的时候很轻松，非常舒服，油门的反应很灵敏，刹车适中。

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综合评分4.13

外观

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内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

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爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 重庆市万州区木源汽车维修有限公司 [重庆市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘没有虚位,指哪打哪,车身稳定型也很强,唯一觉得有点小不足的就是倒车入库的时候,总感觉一把可以进去，但是倒着倒着就偏出，是不是转弯半径的原因。

爱车评价

[最满意]: 我觉得我当时Max版已经很够用了，这也是我打高分的原因。当初选择的时候也是在同级别中对比后选择此款车，性价比很高。我在意的比较多的是主被动驾驶安全，目前，主动安全的各项辅助已经使用的很顺手，比如并线辅助、居中保持、防碰撞预警等在行驶过程中，如果有压线的情，Hud显示中的白线会变红，同时车里会有警报响起，时间长了还会自动纠正。还有一种情况是跑高速时遇到的，觉得还是很智能，就是后方有车很近，车机系统应该是判定如果变道会有危险，所以打转向准备变道的时候系统会介入干预，有一个很强的力干预方向盘，阻止变道。

[不满意]: 雨刮感觉不是很好，刮的不是很干净，特别是后玻璃的雨刮，中间留白过于大，准备过一阵自己換掉。车辆的随车音响不是很高级，自己把低音拉到最大中音次之，高音相对最低，这种情况下音乐听着相对会好一些。

[外观]: 个人觉得得三代H6的外观很大气，黑色中网加黑色轮毂再配上黑色车身帅到掉渣，缺点就是黑色太容易脏了，不过家附近就有自助洗车站，八元洗次也能接受，毕竟帅也是有代价的。

[内饰]: 虽然在同等级国产车中不算突出但也能吊打某些合资车了，总体来说对得起这个价位，自己在某宝买了内饰贴纸、前门三角区和后排喇叭罩等等，美中不足的是后门板是硬塑料而不是软包的。

[空间]: 空间确认很够用，很宽很大，后排坐也不会觉得憋，还是很满意的。后备箱的储物能力也够用，之前车里放了一个储物箱和水桶的情况下，还放下了两个行李箱三个大书包。

[舒适]: 小六的舒适型基本满意。家里人基本满意。胎噪感觉放两首哥没问题。

[油耗]: 目前百公里9个油左右，车还在磨合期，所以对这个油耗基本满意。

[动力]: 在4S店试驾过1.5T的车型了，感觉后段加速有点肉，所以果断等2.0T车型上市，因为目前还在磨合期，不敢深踩油门急加速，但是轻点油门动力也能随叫随到，特别是跑高速的时候那种动力充沛的感觉让你乐在其中。

[操控]: 个人实际使用下来没怎么感觉到方向盘虚位的问题，可能是开过的车型较少的原因，转弯侧倾也在能接受的范围(个人属于开车比较稳的那种，转弯都会提前减速)，因为驾驶里程不多，路况都是城市道路和高速，目前暂无其他体验，后续再作分享。

[性价比]: 性价比在同价位的SUV中，我感觉还是性价比比较高的，本人非常满意。

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: xuser1925037
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-10

购入信息

爱车车型: 2021款哈弗H6第三代 2.0T 自动两驱Max

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 榆林市源康汽车服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 13.69万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

个人实际使用下来没怎么感觉到方向盘虚位的问题，可能是开过的车型较少的原因，转弯侧倾也在能接受的范围(个人属于开车比较稳的那种，转弯都会提前减速)

爱车评价

[最满意]: 首先是空间大,不论是前排、后排、后备箱这车的空间是让我最满意的,特别是带着全家5口人出去自驾游,后排空间一点不挤,后备箱还能放下很多东西，这车虽然定位是紧凑型,但完成可以媲美中型SUV了,外观也很大很霸气。二是配置很高,我的2.0TMax两驱版除了电动尾门和行车记录仪(后面我自己在淘宝买了个300多块,安装也很方便),其他配置都有了,特别是360全景影像是我最喜欢的，很清晰,现在在过窄路和窄路会车时我必须依赖它了，车轮四周一览无余,避免剐蹭;还有就是自适巡航功能简直是上高速的福音,能自己控制车速和跟车距离，同时还能自己控制方向保持在车道中心行驶(双手不能离开方向盘,需注意),很安全也能解放双脚，跑高速不累(但时间久了容易犯困，这点需注意)。

[不满意]: 内饰设计虽然简洁了一些，但是那个仪表台，少了遮盖,总感觉怪怪的，蛮去看多了应该就习惯了。中控仪表实体按键实在是少得可怜,调节空调温度、风量大小太不方便了。对于南方人的我来说座椅加热真的不如座椅通风来的实用,该死的是除了顶配还不能选装,气个半死，自己花钱外面改装了一个。既然内饰都设计的这么简洁了,氛围灯又不给安排上，顶配安排上了也只有单色的，没有诚意啊...希望后面厂家能改进,氛围灯颜色多一点,座椅通风最起码让人有得选。还有一点就是新车提来到现在300公里不到，出现了方向跑偏，这个不应该的。

[外观]: 硬朗大气，其实在我看的车里,外观这方面最钟意的应该是凯迪拉克xt4黑色，外表看起来像个小坦克，霸气十足,但是内饰真的丑,还有就是略微超过我的预算;然后就是荣威rx5plus国朝版也非常亮眼，但是坐进去竟然有点挤头,座位放到最下都不是特别合适。

[内饰]: 我觉得不错，因为第辆没法对比,看着比我同事那些合资车高大上很多，但是中控和挂档区域都是钢琴烤漆,很容易划痕,所以心细的人可能需要贴个膜。不满意的是新车味道较大，可能我的车比较新，出厂不到半个月就提回来了，目前仍有味道。还一个是刹车踏板太高,频道刹车启动脚比较麻烦，长城设计师在这点很失职，这也是我最不满意之处,笨蛋之作!

[空间]: 整车空间都非常大，前排非常宽敞，开车时视野非常广阔。后排地板没有凸起，腿脚能够伸展放松。车内储物空间也很多，能够满足日常储物需要。

[舒适]: 整体比较舒适，真皮座椅，比较软，包裹性比较强。车身悬挂比较适中，减震性能比较好。

[油耗]: 目前开了不到2000公里，表显油耗B是7.3,全程没跑过高速，基本上是市区加省道，五一去周边玩了下，堵了个把小时，不堵的话可能会更低。可能会被质疑，解释下，我上车就打经济模式,很少暴力驾驶，几乎不给地板油，上班路程三十多公里,基本上有小二十公里是省道，我都打定速巡航80开。

[动力]: 之前去试驾过1.5T的车型,动力适配上，感觉1.5T的离合器结合反应速度会更快一点,市区走省油一点点,高速上没开过不懂，由于我一家人吨位都比较大，所以选择2.0T是首选，后面试驾了2.0T的，动力输出很猛,超车什么的信心很足，就是涡轮增压的介入会突兀一点,大概油门踩下去0.5秒左右会突然爆发出来需要适应一下。2.0T的油耗在市区会多一点点,不过想想少个0.5T,牺牲了动力运动、高速超车的快感，还是上吧，反正剩不了多少油,一年下来省几百小千的没多大意义，况且我觉得H6身型车重放那了,配个强劲的动力很有必要。

[操控]: 方向盘没有虚位,指哪打哪,车身稳定型也很强,唯一觉得有点小不足的就是倒车入库的时候,总感觉一把可以进去，但是倒着倒着就偏出，是不是转弯半径的原因。

[性价比]: 性价比在同价位的SUV中，我感觉还是性价比比较高的，本人非常满意。

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第三代 2.0T 自动两驱Max

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