1.4T CVT旗舰型

[最满意]

外观动感时尚，小蓝开出去都看不到同款的颜色，满大街黑色白色蓝色最亮眼，还有540度上帝之眼，虽然用的机会不多，但是功能听起来就很高大上

[不满意]

车子的空间还是不够的，后备箱也没有想象的大，但是我主要上下班代步，也勉强够用吧

[外观]

前脸特别有辨识度，有很多的银色饰条进行点缀，让整个车头看起来特别的精致，两侧大灯外眼角有三个红色饰条，车灯采用的也是海拉大灯，比普通的卤素大灯更节能、更透亮、更耐久，整个车型的设计采用的是都市游艇美学设计理念；腰线从前大灯一直延伸到后门把手，黑色轮毂搭配红色卡钳，视觉感强烈

[内饰]

内饰最大最直观的感受是一个字，燃！主要还是因为内饰的红黑色的拼色设计；座椅头枕下放有镂空的设计，在透漏这运动感的同时又带有时尚感。中控时尚元素也很明显，比如空调的实体按键我感觉特别像钢琴键的设置，车内的音响效果也非常不错，还有4种情景模式，不用的模式有着不同的感觉

[空间]

帝豪S是一款紧凑型的车型，但轴距达到2700MM，所以后排的空间表现还是非常可以的，腿部空间很宽敞，中间的地台也是接近纯平的，坐在中间也不会有憋闷的感觉，但是这也占用了后备箱一部分的空间，所以后备箱感觉稍微有点局促

[舒适]

整体舒适度还是很满意的，特别是后排座椅非常柔软，角度也非常的贴合，后排有空调出风口和USB接口还有小储物格，在后排坐是绝对非常舒服的

[油耗]

买这个车主要就是上下班开，市区每天都巨堵，油耗还是能接受，不高，百公里油耗7.5，一公里下来也就大概五毛钱

[动力]

这款车我觉得适合女生开，机盖没有太高，视野是很宽阔的，1.4T涡轮增压发动机，最大马力是141匹，峰值扭矩为235牛米，匹配的是模拟8速CVT的变速箱，总的来说油门的脚感在初段还是有点迟，但是后劲很足，发动机达到2000转左右的时候，动力能够随叫随到，线性的刹车我也非常的喜欢，

[操控]

帝豪在操控方面也非常的不错，油门调教为灵敏只要舍得踩油门，帝豪的提速比较快，车速也能在时间内达到预期值，刹车表现较为适中，舒适性也能为驾驶者提供良好的操作空间，整车在噪音以及控制以及驾乘舒适方面表现良好，操控方向盘电子助力也是得心应手。

[性价比]

吉利车的性价比是非常高的，这也是为什么吉利品牌能卖的非常好的原因，除了高性价比，吉利车的整体性能也非常让人满意，用车的时候也更放心，到目前为止这台帝豪也没有出一点毛病。

[最满意]

选这款车就是因为上班代步用，，1.4T排量小，8速CVT经济实惠又省油，主要是颜色我和媳妇都喜欢，而且空间目前适合我们上班族用，初步商量的买车不想超过12W，做贷款还有无息

[不满意]

后备箱的空间有点小，如果平时放点小东西，出门带两个行李箱就放不了其他的东西了

[外观]

灯光是LED灯光，下地库的时候很亮，漆面是蓝色的很耀眼，年轻人比较喜欢艳一点的颜色，轮毂也是熏黑的，配的红色刹车钳，就是觉得很新颖

[内饰]

内饰红黑搭配，运动感比较强，还是很符合我的需求，座椅也是运动座椅，十万块钱的车，居然带氛围灯，而且还是72色的，我和我媳妇都喜欢，听着歌曲，感觉很炫

[空间]

整体乘坐空间还可以，不是很大，但是够用了，也许是我和媳妇都属于瘦小的，里面的储物空间是多，但是都不大，当然看个人需求，再就是后备箱有点小，其他买毛病

[舒适]

十万左右的车，后排有空调出风口，这个是很人性化的配置，家里边的孩子，老人坐到后面也很舒服，多次提到这个配置，我觉的也是很舒服，家里人舒服就是最大的舒适，还可以语音控制真的很人性化

[油耗]

目前跑了3000多公里市区的综合油耗是在7.3左右，一公里也就四毛钱，这样的油耗让我很舒服，当初买的时候，朋友们说吉利车的油耗高，但是还是要实践出真理，好不好只有自己用过才知道

[动力]

提速还可以，毕竟小排量的车，不过涡轮1300不到就介入了，感觉还不错，尤其是用悦动模式

[操控]

比较喜欢这个方向盘，D字型的方向盘，感觉手握舒适型也不错

[性价比]

性价比很高，空间舒适，外观时尚，动力强劲，车内，车外灯光充满科技感，智能语音交互系统十分的智能，风阻较低，比较省油，如果想买一台十万左右的SUV，又希望它好开，还能从舒适、便利性上满足你，那就可以考虑帝豪S